Я то думал что моя машина медленно разгоняется

@proTok

8 ай бұрын

🤣всё познаётся в сравнении

Я чуть не уснул и остановил ролик где то на 180, динамика шкоды этому пассату только снится 😂

@proTok

8 ай бұрын

Разумеется))) но это не значит что водитель шкоды всегда едет на максимальную скорость и его невозможно обогнать)

@dentitor9555

8 ай бұрын

​@@proTokможно автобусе обогнать бугатти если она не едет на максимальную скорость и что?

@proTok

8 ай бұрын

@@dentitor9555 если Бугатти с вами именно закусилась, и на какой то скорости перестроилась в правый ряд и пропустила, то можно сказать, что её водитель или боялся набирать больше или не хотел

Дурачки какие-то большинство в комментах... Вам показали суть т.е. максимальную скорость и реальный разгон, как есть на конкретном двигателе и авто, а они обсирать начали...

@proTok

4 ай бұрын

Хахахаха! Рад что есть адекватные зрители!)) но Хейтеры кстати тоже поднимают активность канала)))

Привет скажи пожалуйста почему у тебя так быстро разгоняется тахометр. У меня passat девяносто седьмой 1.6 ahl чтобы разогнать до 90 -110 км/ч . Мне нужно 2.900-3100 оборотов в минуту тахометра. И то я считаю что это очень слабо мне бы хотелось чтобы машина разгонялась больше. Т е. Я думаю что в коробке нужно поменять шестерни на вторичном валу для большей результативности хода. То есть минимум оборотов двигатель maximum выдача по коробке.

Так и на что он способен-то? До 190 разгоняться целую вечность? Какую ты там октавию на 1.8т обгонял?))

@Enjeros

8 ай бұрын

Во сне и то пьяным

@proTok

8 ай бұрын

Я говорил про Максимальную скорость. Даже если у вас бмв это не значит что вы всегда едете на Максимальную скорость. Я хотел ехать, он видимо нет

@viborauto

8 ай бұрын

@@proTokмаксимальную скорость чего? У тебя на 6 тысячах оборотах дай бог 160км в час набирается. Для современных авто 140-160 это езда в режиме 2-2.5 к оборотов без какого-либо напряга. Даже Приора едет быстрее, хотя Приора не машина впринципе

@proTok

8 ай бұрын

@@viborauto 🤣про Приору согласен, на 6000 оборотов 160 на 4 передаче И 190 на 5

Гуд

@proTok

11 ай бұрын

🎉

Октавиа на чипе 100-200 14с едет и максималка 252км/ч. Кого ты там обгонял. Сказочник😂

@proTok

8 ай бұрын

Смотрите полное видео...

Ну я как говорится с полным баком еще не одна ламба 200 не набирала 😅

@proTok

11 ай бұрын

😅👍точно точно

Дал дедушке просраться

@proTok

11 ай бұрын

Недавно на скорости 190 обгонял шкоду Октавию а7 рест. У водителя чуть глаза из орбит не выпали. 🤣

У меня седан, свап стоит 2.0 APK вместо 1.6arm. Езжу часто в ЮФО и довольно часто приходится видеть удивленные лица. Практически всегда двигаюсь в левой полосе Пробег на щитке 433т а по факту 70т точно скручивали перекупы Максималку выдавал 217км/ч на 17 колесах

@proTok

8 ай бұрын

Сильно! Пассаты могут👍

@davidsuschincev4224

8 ай бұрын

@@proTok особенно прикольно у современный тачки на жопе сидеть и заставлять нервничать 😂

@alexgenov865

8 ай бұрын

@@davidsuschincev4224 вот представляю себе момент, еду такой допустим 170км\ч на своем дизельке, 3т оборотов ровно) относительно комфортно и нормально как и для авто так и для меня, ах да и запас в динамике еще имеется, и ты тут такой сзади рвешь жопу на 5500оборотов, газ в пол бешенный расход, машина на пределе и кто нервничает то по факту? круто выигрывать гонки когда "соперники" даже не догадываются, что в них учавствуют) ах да у меня не быстрая и не современная машина)

@dentitor9555

8 ай бұрын

Мазда 6 2.0 кузов GH 150лс по спидометру 235 едет и че? Волне себе довольно слабенькая машина. 217 по спидометру, обкакаться тупа. Нашли чем "удивлять".

@dentitor9555

8 ай бұрын

​@@alexgenov865я бугатти на автобусе порвал, он не ехал на максимальную скорость ачкошник.

И ты говоришь что он валит 😂😂😂😂😂😂😂.

Под горку поехал? 😂

@proTok

8 ай бұрын

Нет) мб только с небольшой) у нас дороги не идеально ровные

Так а видео то о чем?

я на чирике 200 разгонялся, о чем речь)

@proTok

7 ай бұрын

Чирик ван лав

Почему не дизель брал ? 1.9

@proTok

8 ай бұрын

Я не очень люблю дизеля. Кстати 1.9 надёжный мотор?

@MrGeliy

8 ай бұрын

@@proTokодин из самых (если не самый)надежных у вага тех времен

@andreimaksimik3432

8 ай бұрын

@@proTok один из самых надежных и экономичных , и огромный потенциал для тюнинга

Ахах он вообще не едет ,какая школа турбо … в жизни не догонишь ..

@tiptop6124

8 ай бұрын

На что обижен?)

@bratvamozhetvse

8 ай бұрын

неправильно конечно..вопросом на вопрос отвечать, но все же. С чего ты решил ,что я на что что то обижен?

@tiptop6124

8 ай бұрын

@@bratvamozhetvse забудь короче, это прикол такой, ну а так рил, тебе какая разница? У тебя шкода есть, и тебя так цепляет то что он говорит?

@bratvamozhetvse

8 ай бұрын

захотел.. оставил коментарий,такой ответ тебя устроит?

@tiptop6124

8 ай бұрын

Ладно, не нервничай только

И как мотор после этого себя чувствует. Шанс отъехать в мир иной слишком велик на таких оборотах.

@proTok

11 ай бұрын

Вы знаете, он поёт от счастья! Я регулярно так езжу, и мотор даже масло не жрёт. 400к пробега

@dxstrvctivez2358

11 ай бұрын

@@proTokдостаточно живучий мотор, у меня на Ауди а4 б6 такой же) Иногда надо давать просраться ему, заодно и катализатор прочищается и сразу масло жрать перестаёт 😁

@proTok

11 ай бұрын

@@dxstrvctivez2358я бы на таком пробеге вырезал катализатор, мотору станет легче дышать

@fearn9170

9 ай бұрын

Ну почти все малолитражные моторы и расчитаны на то чтобы их крутили это раньше когда были минимально 3 литровые моторы не стоило их крутить более 4 тысяч а новые и почти все японские авто любят когда их крутят до 5 тысяч и работают они отлично от 4 тысяч оборотов

@proTok

9 ай бұрын

@@fearn9170 VTEC особенно

Разгон днище

Чуть не развалился сарай) Мда