Как обычно отличное видео! Спасибо большое!

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Спасибо!

Как всегда - лайк! )

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

✌️

Привет...!!! 7:40 - и я тебя благодарю...!!! Напоминалки о лете так важны зимой... :-)

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

✌️

Полезно.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Значит, вероятно, делал не зря )

О! Обслуживание Эльки подъехало! Укрепление корпуса намотаю на ус, спасибо. А фара тоже запотевала и грязная вода внутри была. Дважды герметизировал. Теперь полёт нормальный. Вода может попадать через стык половинок корпуса.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Я тоже промазал. Но подумалось, что больше не хочу этим заниматься. Поэтому и фару тоже замазал.

Спасибо

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Рад, если было интересно или пригодится.

Вы очень доходчиво и подробно рассказываете и показываете - спасибо! Но мне кажется, в видео не хватает одного элемента - рассказа о вашем стиле езды, который приводит к таким последствиям (я в первую очередь - о трещинах на корпусе). Если вы гоняете и скачете по бордюрам - это одно. А если ездите аккуратно и колесо не перегружаете, а оно все равно трескается - это уже совсем другое. =)

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Я и по лестницам езжу. И роняю бывает. Но к меня черный корпус. Старый, с тензодатчики ещё. Они все равно или поздно трескаются. Просто и пластик ужасный. И конструктивно много просчётов.

@MichaelYudkovych

3 жыл бұрын

@@ChertovoKoleso спасибо за пояснения!

Все таки еще раз убеждаюсь что среди производителей наиболее качественные материалы использует Inmotion и за это стоит переплатить. Я брал свой V8 кажется в 17 году, проехал почти 10 000км, сразу видно что пластик его корпуса лучше качеством чем у kingsong, в результате в разы меньше проблем с ним.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

до него и дотрагиваться приятнее )

@Baton1804

3 жыл бұрын

@@ChertovoKoleso да вы батенька, кинестет )

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Упоротый. Это факт.

Идея для выпуска: рекуперация. Эффективность.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Да там рекуперация в целом настолько небольшая, что даже на выпуск не тянет ;))

Контактные педали надо установить туда.

Анатолич , доброго времени суток , как эпоксидка ведёт себя по прошествии времени , и второй вопрос чем всё-таки сквозные трещины клеить , с обоих сторон треснул корпус над педалями , сейчас голову ломаю

Тут подсмотрел, что закручивать колесо к корпусу лучше стоя, чтобы избежать перекоса...

@ChertovoKoleso

2 жыл бұрын

👍

О, а я как раз купил xl, раздумываю насчёт покрытия колеса и педалек жидкой резиной (тем же пластидипом, например), не знаю, стоит или нет. Конечно, лениво разбирать свежекупленное колесо ради этого, китайцы ещё и винты расположили под приклееными подушками, но ведь всё равно когда-нибудь придётся. Ненадёжность корпуса в эльке очень пугает, я сколько отъездил на inmotion v8, даже не думал, что внутри могут пойти трещины или стаканы развалиться, разваливались только крышки снаружи. А тут, у нескольких владельцев видел, повреждения весьма обширные после буквально нескольких лет.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Ну, в новых партиях белый пластик. Он лучше. А чтобы покрыть стык моторколеса пластидипом, совсем не обязательно разбирать колесо. Можно прям так, не разбирая.

@dansadler

3 жыл бұрын

@@ChertovoKoleso Хм, надо попробовать, никогда с этой штукой не работал. Спасибо.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Да просто из баллончика прыскаешь, как краской. Ничего сложного. Ну, зачистить и обезжирить. А так делов то на несколько минут. Правда надо несколько слоев.

А нужно ли шкурить обод для матирования перед покраской?

Странный ремонт(укрепление) корпуса. Если пластик треснул, то его надо заклеить или запаять. А после услиливать. Держать 0,5мм эпоксидки явно будут хуже 1,5мм пластика. Цифры с потолка, но суть должна быть понятна.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

трещины там узкие, по плоскости. Я их зашпатлевал космофеном, о чём говорю в видео. А под доп.навесы из пластика там банально нет места.

грязная фара говорит о том, что летит из щели под радиатором контроллера. Т.е. нарушено прилегание радиатора к корпусу и герметичность соединения.

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Да вот что и смутило, что под контроллером чисто и сухо. Такое ощущение, что то ли сверху заливает через щель верхней накладки (Но тогда бы грязи не было, лишь вода), либо половинки между собой разболталась и через щель где-то прошибает (но на ощупь крепко всё). винты крнтроллера крепко сидели, герметиком прокладку я в прошлом выпуске промазал. Ещё буду смотреть внимательнее. У меня самый старый корпус, первых ревизий ещё.

Надёжное колесо, только трещинами в корпусе заразно :) Что за винты в стойках?) У них шляпка какая-то очень широкая. И что за эпоксидка такая? :) Ещё любопытно, почему в крышках 18L под нижней накладкой нет отверстий для стоечных винтов, как в 16S. Там это позволяет выкатывать мотор, снимая только одну боковую крышку (а если бы в крышке была съёмный лючок в районе коннектора мотора вместо одного из динамиков, то вообще можно было бы без снятия крышек).

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Ну у меня старый корпус. Белый вроде ощутимо надёжнее. В стойках обычные под шестигранник. И широкие шайбы лежат. Эпоксидку покупал со стеклотканью. Эд-20. В моторе 18л провода от датчиков холла идут в одну сторону. Силовые в другую. Так что тут с обеих сторон. А вот сделать так, чтобы крышки не снимать, было бы круто. Надеюсь, в будущем сделают это для нас.

Кстати , о состоянии батарейки кроме вольтажа так больше и не сказали, как её состояние за 10000км? Хочу взять 18л с пробегом , вот думаю сколько осталось ёмкости ?

@ChertovoKoleso

2 жыл бұрын

Ну по идее надо посмотреть ещё напряжение суммарное по всей АКБ при полном заряде. И тут я думаю результат будет немного грустнее. Напишу.

Как часто ты меняешь покрышку на моноколесе?

@ChertovoKoleso

Жыл бұрын

Велопоурышки раз в 5-10 тыщ примерно. Но моторезина и 50 пройти, наверное. Всё покрышки разные.

Подскажите ks 14m на какое колесо больше похоже, так как обзоров с ним мало хотелось бы хоть какой-то пример. Спасибо.

@ChertovoKoleso

11 ай бұрын

Inmotion V5, v5f

@user-st5mb9kk5n

11 ай бұрын

@@ChertovoKoleso Благодарю вас!

что за тип клея плиз и можно ли мото покрышку установить бескамерно

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

www.ozon.ru/context/detail/id/193469258/?from=share_android Не уверен по поводу мото и бескамерно. Они же немного разные по посадочному месту, хотя вроде кто-то ставил. Возни много, но оправдает ли себя?

Блин, а красить обод при снятой покрышке нельзя?

@treugolny_huy

2 жыл бұрын

А чё нельзя то, крась на здоровье

@ChertovoKoleso

2 жыл бұрын

Я так и красил.

Зачем серпянка? В автомагазине на 500 р можно почти метр стеклоткани купить. Она будет куда прочнее.

@ChertovoKoleso

2 жыл бұрын

У меня была. И потолще и тонбше. Работать с ней не столь удобно. Махрится, сборится. Да и жирновата она с эпоксидной выходит. Серпянки по моему опыту хватило. Но на истину не претендую.

@micaelpetrovih7072

2 жыл бұрын

@@ChertovoKoleso надо стекловуаль брать - ваще отличная весч;) Очень тонкая, можно нужную тлщину набрать. Фактически является очень тонким стекломатом - работать так же удобно как и с ним.

Как всегда - чувство сдавливания на шее, глядя на автора...

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

А что именно привело к сдавливанию?

@becarru

3 жыл бұрын

Эмпатия ) Сопереживаю Вам при просмотре каждого видео. Уж очень туго шнурок обвивает шею...

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

Ни за что бы не угадал :)) ) Спасибо. Улыбаюсь. Да он свободно и даже с запасом висит на самом деле. Но шнурку три года и он с каждым годом становится всё короче. Ну, по крайней мере мне хочется думать именно так 😂😂😂

@becarru

3 жыл бұрын

Да-да, у меня тоже каждый год все усыхает и усыхает ремень... )))

@ChertovoKoleso

3 жыл бұрын

😂