맥라렌 750S 쿠페, 추곡약수터 와인딩 로드 시승 리뷰(2024 McLaren 750S Coupe, Winding Road Testdrive)

Автокөліктер мен көлік құралдары

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다.
저희 채널에서는 처음 리뷰하는 맥라렌 모델입니다.
현재 판매되고 있는 맥라렌 모델 중 가장 고성능인 750S 쿠페를, 강원도 추곡약수터 와인딩 로드에서 리뷰하였습니다.
주행 모드는, COMFORT, SPORT, TRACK의 순서로 주행하였습니다.
ESC의 세팅은 COMFORT 모드에서는 ESC 다이나믹, SPORT와 TRACK 모드에서는 ESC OFF로 하여 주행하였습니다.
본 영상은, 2024년 4월, 맥라렌의 공식 수입/판매원, 기흥 인터내셔널로부터 시승 차량을 제공받아 촬영하였습니다.
본 영상의 제작을 위하여, 시승 차량의 제공 이외에, 금전을 포함한 어떠한 댓가도 주거나 받지 않았음을 밝힙니다.
하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.
감사합니다.
#맥라렌750S와인딩시승기#맥라렌750S와인딩시승리뷰#McLaren750STestdrive
0:00 차를 스타트해서 움직이기
0:25 영상 내용과 시승 모델 소개
2:39 P: NORMAL, H: NORMAL, ESC: 다이나믹
7:36 P: SPORT, H: SPORT, ESC: OFF
11:21 P: TRACK, H: TRACK, ESC: OFF
18:52 시승 총평

Пікірлер: 33

  • @user-mv6xb4ye3p
    @user-mv6xb4ye3p2 ай бұрын

    나도 타보고 싶다

  • @TOTTENHAM_NO.7
    @TOTTENHAM_NO.726 күн бұрын

    720S랑 비슷하게 생겼네요ㅋㅋㅋ

  • @mindbridge00
    @mindbridge002 ай бұрын

    와... 속도감이 엄청나네요.. 카메라 위치도 더욱더 생동감 느껴지는곳에 설치가 잘된것 같습니다. 대리만족 오지게 하고갑니다^^

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    감사합니다. 나름 열심히 탄 건데, 보람있네요.

  • @user-ug8vo4fr6m
    @user-ug8vo4fr6m2 ай бұрын

    덕분에 좋은 경험했습니다 ♥~~~

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    감사합니다.

  • @Yobiwan94
    @Yobiwan942 ай бұрын

    와 말이 안나오네요 와우

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    대단한 차였어요.

  • @Yobiwan94

    @Yobiwan94

    2 ай бұрын

    @@EnCoreLabTV 긴장하신 목소리 첨 들어본듯 ㅋㅋ

  • @user-cv3fd1ku5k
    @user-cv3fd1ku5k2 ай бұрын

    저번에도 댓글달았던 사람인데 차량섭외능력이 정말 차원이 다르시네요. 페라리 맥라렌....ㄷㄷㄷ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    감사합니다. 4월에 공교롭게도 섭외에 운이 많이 따랐습니다. 평소애는 이렇지 않습니다.

  • @MarkCarDetailing
    @MarkCarDetailing2 ай бұрын

    와인딩 영상 기다렸습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    기다려 주신 보람이 있어야 할텐데, 걱정이 큽니다.

  • @deutsch323
    @deutsch3232 ай бұрын

    운전할줄 아는 분이 리뷰 하시니까 보는맛이 있네요

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    감사합니다. 1종 보통과 2종 소형 갖고 있어요.

  • @Drive_Nature
    @Drive_Nature2 ай бұрын

    집은 춘천이 아니지만 항상 홈코스라 생각하는 코스라서 제차와 비교하면서 보는 재미가 있네요 😅, 오늘은 제차와 참 많이다르네요 😂

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    저도 접하기 힘든 차량이라, 즐겁지만 긴장하며 탔습니다. 감사합니다.

  • @markjkim3166
    @markjkim31662 ай бұрын

    잘봤습니다. 296과 750중 어느 차가 원픽인가요? 성능, 주행감 등등 종합적으로요.

  • @ronyaf8943

    @ronyaf8943

    2 ай бұрын

    저도 궁금하네요. 특히나 와인딩시에 개인적으로 어떤 차이가 있었을까요.

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    안녕하세요? 종합적으로는 296입니다. 차 자체도 좋지만, 만듦새, 주행 능력의 섬세한 조율 등 수준이 더 높았습니다. 그렇지만, 맥라렌은 ‘운전자가 직접’ 결과물을 만들어야 한다는 점에서는 더 나았습니다. 제가 아직 철이 덜 들었는지, 둘 중 하나를 고른다면 맥라렌 750S일 것 같습니다.

  • @jinieginie
    @jinieginie2 ай бұрын

    트럭ㅎㄷㄷ

  • @chzhrhdddl
    @chzhrhdddl2 ай бұрын

    멕라렌 650 중고로 1억 3~5천대 갖고오는거 어떻게 생각하시나요 고질병이나 이런게 조금 걸리는데 유지비는 뭐뭐 들까요?

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    저도 잠깐 라뷰한 것이어서, 질문 주신 내용은 알지 못합니다. 동호회 등의 도움을 받으시는 게 어떨까요?

  • @sb2583
    @sb25832 ай бұрын

    보는거만으로 무섭네요.... 너무 빨라서 1.5배 재생 인지 확인했네요 ㄷㄷ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    저도 무서웠습니다. 1.0배속 맞습니다. ^^

  • @JJoRaE
    @JJoRaE2 ай бұрын

    F1 하는 브랜드들은 역시..

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    다르더라구요.

  • @sml4750
    @sml47502 ай бұрын

    12분 5초 와 트럭 개념 없다. 진짜 그냥 뭐 니가 알아서 피해라 이건대 뭐. 문을 걸치고 도 아니고 그냥 활짝 열어놓고. 와 ㅋㅋㅋㅋ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    제가 트럭 오너분을 두둔할 필요는 없습니다만, 저 코스가 통행량이 0에 가까운 곳이어서, 설마 오는 차가 있겠나 생각하셨을 것 같아요. 염려 감사합니다.

  • @ryeol7038
    @ryeol70382 ай бұрын

    아투라도 리뷰 부탁드려요

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    그렇지 않아도, 요청은 했는데, 두어달 정도 기다려야 시승이 가능할 듯 하네요.

  • @ryeol7038

    @ryeol7038

    2 ай бұрын

    @@EnCoreLabTV 기다리고 있겠습니다👍

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    2 ай бұрын

    @@ryeol7038 어흑. 꼭 데려와서 리뷰하겠습니다. 감사합니다.

Келесі