Машина без запаски: как пользоваться ремкомплектом?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Уверенность и спокойствие в дороге - это самые лучшие ощущения, но аварийные ситуации с шинами на наших просторах слишком часты. Однако, некоторые автопроизводители продают автомобили без запасного колеса, а лишь с небольшим ремкомплектом. Из чего же он состоит и насколько способен помочь в дороге?
В этом видео мы решили разобраться с альтернативами запасному колесу. Какое средство действительно бесполезно, а какое стоит иметь в запасе в автомобиле.
И помните, что уже совсем скоро нужно менять сезонную резину. Не ждите заморозков, записывайтесь уже сегодня без очередей и ожиданий: rb.gy/ygwh4h
Пікірлер: 58
Прежде чем снимать видео, якобы обучающее... ИЗУЧИТЕ информацию! Вы не правильно вставляли жгут (его не закручивают), ТАКИМ вашим способом люди не отремонтируют прокол, а вот инструмент сломать или испортить можно. Правильно: Ремонт жгутом только проколов в зоне протектора (боковые порезы не ремонтируются, от слова вообще, если только вам проткнули бок покрышки ШИЛОМ. В данном случае, только ЛАТКА из нури). Находим прокол. Ставим метки крестиком на покрышке, если плохо видно, вынимаем причину прокола. Берём в руки инструмент в виде шила-напильник, намазываем на его рабочую часть КЛЕЙ из набора, вставляем в зону прокола по меткам, (задача не расширить прокол, а смазать его клеем). Готовим инструмент шило-с ухом, вставляем в ухо жгут (по полам), смазываем жгут клеем из набора. Быстро выдёргиваем 1-й инструмент из прокола. Быстро подносим 2-й инструмент с жгутом, подставляем к проколу носиком шила, Резким и Сильным движением (почти ударом) загоняем в прокол (усы жгута должны быть видны). Резким движением, выдёргиваем обратно инструмент (жгут должен статься в отверстии), обрезаем усы по край протектора. Качам до нужного давления, можно ехать. Данный метод ремонта САМЫЙ надёжный а не временный (пока протектор не износиться до лысины). Ремонтный гель, как правило заливают положением колеса (ПРОКОЛ в низу)
@OilerUa
2 жыл бұрын
Спасибо за совет!
@ivanpetrov-uu7xn
8 ай бұрын
полезная инфа, спасибо
@user-lv7ej3si1x
Ай бұрын
Ай ГОЛОВА!!! А я ломаю голову где найти докатку на редкий автомобиль И все-то вы знаете и везде-то вы бывали! Спасибо!
Прежде, чем начинать возню с герметиком или жгутом, попробуйте просто подкачать колесо. Если дырка небольшая, вы вполне можете добраться до цивилищации, останавливаясь каждые 10-20мин на подкачку. Качайте выше нормы - на дольше хватит. И компрессор в машине - вещь ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ.
Самое простое и удобное средство, это ремонтные саморезы с силиконом! Там нужна только отвёртка, выкрутил саморез, вкрутил ремонтный и всё. Езжу с таким уже больше года, вообще не спускает.
Герметик шин самая надёжная штука в случаи небольшого прокола.А в случае если поймал саморез выкручивать не надо задуваеш герметик и не Париж себе голову. Проверено не раз за много лет👌👍
@OilerUa
2 жыл бұрын
Спасибо за совет!
Дырка явление природное, а отверстие-рукотворное
Цікава інформація! Не завжди потрібно мати запаску, гарно знати, як користуватися ремкомплектом. 🚗💡
Oiler это та контора которая вас просто разводит на деньги,ладно услуги дорого и не понятно но запчасти с 100% накруткой это лихо.
Я как то на междугороднеи трассе колесо пробил 2 пальца в дырку входило. Но запаска хорошо что была. И вообще я взял за правило 100 км за город 2 запаски с собои. В наших условиях в мороз пытаться починить колесо на дороге будет не прикольно.
@user-xl3sd4pk7v
2 ай бұрын
Не везучий ты. Я проехал 9500 км, от Комсомольска до Питера, на лысой резине ,и не одного прокола. В Питере резину выкинул.
@tihonoff4499
2 ай бұрын
@@user-xl3sd4pk7v как не странно я на федеральной трассе тоже не разу не продырявил. Тьфу-тьфу-тьфу конечно.
@user-sz9tr8lf1e
2 ай бұрын
Сдесь тема про цивилизованные города, не про мухосрански на краю земли...
@tihonoff4499
2 ай бұрын
@@user-sz9tr8lf1e а я про те места где эти машины тоже ходят.
как то раз менял колесо ночью под дождем на глиняной дороге, диск уже успел помять при этом, шиномонтажка в сковородино открылась бы часов через 5-6 только, по навигатору до следующей в чернышевске 600 километров и я не представляю что бы я делал если бы вместо нормальной запаски у меня была бы эта шняга
@mgdlive
Жыл бұрын
Таквя же фигня, только со Сковородино ехал до Тынды, шинамонтажки ни одна ночью не работали
@cat-dv9kb
Жыл бұрын
Согласен, недавно пробил колесо камнем, без запаски не доехал бы до города. В городе покрышку выкинул, пришлось покупать новую.
@user-lw8by9ex4h
10 ай бұрын
Чернышевск это якутия?
@user-pf8sg3gn8x
10 ай бұрын
@@user-lw8by9ex4h нет
Это всё полумеры. Ничего из этого не поможет если порз или разрыв шины. Тем болпе если деформирован диск колеса. Вам лайк за работу, ролик интересный! И за "диаметр")
@duhander
2 жыл бұрын
правильно шуруп, и лысая резина).
@user-dt9lt5yt4r
Жыл бұрын
Ролик просто опасный...для повторения.
👍👍👍👍👍👍
От бокового пореза тоже помогает?
В машине надо иметь старый обыкновенный насос и баклашку с водой. Это поможет и при двух пробитых колесах доехать до шиномонтажа. Наливаем в насос воду, закачиваем в шину. Чем больше - тем лучше ( 1-2 литра). Едем. Проезжал до 40 км. Повторяем операцию при необходимости. Добираемся до шиномонтажа. Выручало на 5 баллов. Про физику процесса додумайте сами.
@KAce888
Жыл бұрын
Это если прокол небольшой так? Ведь если объём прокола велик, вытечет же?
Попробовал на колесо от мотоцикла, из за спиц не помогло, а так всё работает
2.5ч. От лондона колесо порвано прождали эвакуатор от фирмы гринкар или есi, потом промучились еще с попыткой замены .. такой резины нет и не было🤯😡. Ноги у бабушки елизаветы больше никогда не будет.
"Понадобились крепкие мужские руки"- а где же феминизм? Вы же говорили что мужик не нужен.
Не мы а я Корни отросли
Датчику давления амба при заливке этой жижи. А цена датчика не малая. Запаска наше всё
@antontitov2765
Жыл бұрын
хм... зачем же в машинах с датчиками производитель кладет эту "жижу"... з.ы. на днях "затестил" такую штуку, т.к. запаски в машине нет. не очень помогло, но до шиномонтажа кое-как доехал. датчик давления на меня за это не обиделся.
@viktordubrovin7483
Жыл бұрын
@@antontitov2765 по сути и логике - датчик должен забиться и выйти из строя...а производитель никогда не берёт в расчёт потерю датчика - поставим новый за ваши деньги! у нас из много и сделаем ещё! этож бизнес...
@user-zc4vl9pi5k
Жыл бұрын
Ниче не было датчику на тигуане. Все нормас. Вообще датчик 1.5 тр стоит.
+
Датчики давления умрут от чудо жидкости ?
@user-ov6ss2vx6b
Жыл бұрын
Обязательно
@user-zc4vl9pi5k
Жыл бұрын
Смотря какие. На тигуане ваговский не умер.
@patintermatroskin3650
Жыл бұрын
@@user-zc4vl9pi5k хорошее время проверить-избавиться от доллара.
@user-zc4vl9pi5k
Жыл бұрын
@@patintermatroskin3650 прокол нормальный был. Влил, качнул, минуту по обочине потихой проехал (так песок налипает сразу в месте прокола, откуда жижа выходит), тапку дал, 250 км проехал, ни датчик не умер, ни дисбаланса. На шинке час похороводились, заплатку поставили, второй сезон все норм.
Метёлочка так ни чё пойдёт
Дилетанты
Смешно, хахааах
Ставлю лайк за тётю😂
Бабы есть бабы - ничего не смыслят ни в ремонте, ни в вождение. И ещё -это надо же так безжалостно испортить резину, аж два самореза всадили 😂
якісь росіяни
А если боковой порез?
У нас зимой свыше 40 градусов,воспользуйтесь водой
Ты че болтаеш какой герметик ЭТО КЛЕЙ АКТИВАТОР ЗНАТОК ХРЕНОВ
просто ЧУШЬ !
+