Автожир (гирокоптер) интересный аппарат, требует мало места для взлёта и посадки, маневренность хорошая, компактность при хранении, а главное летает в плохую погоду. Это небесный мотоцикл, а не грузовик.

Дорогой потому что современный... Смешно. Развитие технологий что не удешевляет производство? Просто кустарная ручная сборка, вот и по этому дорогой. ))

@user-ue3zm6hw5z

Жыл бұрын

Открою секрет все самолёты вертолёты авто жиры дельталеты дельтапланы парапланы и паралеты и остальные типы л/а какие попало от маленьких до больших все делаются в ручную хоть на заводе хоть в частных мастерских оборудованных в гараже. Заводское производство это чаще стапель участки разбиты по деталям и участкам контроля качества и параметров потом все собирается в единую конструкцию. В частных мастерских все делается в одном месте из-за ограниченности габаритов гаража. А выбор технологии зависит от того с чем привычнее работать человеку и какую технологию он освоил а так же условия какие возможно создать помещении.

@user-zo9fc6zq1x

Жыл бұрын

@@user-ue3zm6hw5z Нгннррип

@vova_samodelkin

9 ай бұрын

У нас и автопро - половина все на пластмассе - технология в несколько раз дешевле, чем металообработка, а стоимость тоже в несколько раз дороже, а когда разговор пошел о двигателе, то дальше можно и не слушать.

@user-qw9et5dw8d

9 ай бұрын

Уже нет... Только если в массовое про зводство пойдёт.

@constantinenm

Ай бұрын

​@@vova_samodelkinа х..ли ты не сделал отечественный двигатель?

Братан я восхищён, красава👍

Благодарю за обзор! 🤝

Супер видео и звук

максимальная дальность - шесть метров ( 600км ) . не обвиняю и понял, что ошибся чуток. просто прикололо, что написал-то правильно, а вот с озвучкой ... вмешалась нечистая сила, не иначе ) спасибо за обзор такого классного аппарата. мечта любого любителя воздуха. вещь для простого получения кайфа! медленно плывёшь себе и поплёвываешь. улыбаешься подлетающим птицам ) просто кайф!

@userRoma2B

8 ай бұрын

Спасибо)

Спасибо тебе Роман 2б 🎉

Потрясное видео и звук

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Спасибо!)

вот чтоб он еще был в два раза больше и мощней.

Огонь заснял, надо же, даже есть датчик веса перегруза

@deltaangar

2 жыл бұрын

Не перегруза, а перегрузки - kzread.info/dash/bejne/iKR4q5SBaaXelbA.html

Супер! слов нет!

Сегодня летали на этом аэродроме! Отличный аппарат, всепогодный👍. Минусы есть у каждой техники, но лично для меня очень много преимуществ по сравнению с другими ЛА(компактное хранение, надежность, комфорт, диапазон погодных условий, цена). Однозначно лайк👍!

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Спасибо) очень рад что вам понравилось! Ведь и правда аппарат достойный )!! И с погодой вам повезло )

@user-cn5gd8dg7n

2 жыл бұрын

@@userRoma2B приезжали в это место в разную погоду, разве что не в туман)). Место хорошее, а скоро будет еще лучше). Аэродром - это особая энергетика)).

@userRoma2B

2 жыл бұрын

@@user-cn5gd8dg7n согласен,! Очень позитивно там ) я надеюсь что там построят цент обучения и дай бог буду там обучаться) .

@user-ue3zm6hw5z

Жыл бұрын

Цена автожира это его минус за те же бабки можно неплохой самолёт взять который гораздо экономичнее быстрее и грузоподьемнее.

@user-jw2we2dq1z

Жыл бұрын

@@userRoma2B Здраствуйте ! скажите пожалуста, бывают ли автожиры с воздушной подушкой как на с.в.п для взлета и посадки с любых поверхностей, с поплавками видел, а чтобы без огранечений,

Круто ролик 5 баллов

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Спасибо)!

Учитывая в какой стране живем ,то что делают эти ребята - это потрясающе! 8 млн рублей для такого летательного аппарата - это отличная цена. стоимость таурега ,или х5 к примеру (их немало на дорогах - так вот при желании летать многие могут себе позволить такой аппарат. Удачи производителю! Блогеру респект -открыл много интересного о небе!

@alexandermakeev3218

2 жыл бұрын

Не 8 млн., а 16 млн. Можете позвонить дилеру в Дубне и уточнить цены на всю линейку Магни.

@gyroaero

2 жыл бұрын

Илья молодец! Летал на этом самом аппарате - огонь! Да, дорого, но 915 ротакс, считай, пол цены аппарата. Кому надо дешевле, могут и отечественные посмотреть, или б/у. Орион можно и за 4 ляма взять с 912 мотором. Под любой бюджет можно найти технику, было бы желание летать. А аргументы типа "не по карману" - удел тех кто летать побаивается.

@user-lx9cu5sf1s

2 жыл бұрын

@@alexandermakeev3218, зачем куда-то звонить? Автор дал ссылку на его сайт, там есть цена автожира в минимальной комплектации, это 6,6 млн. рублей по сегодняшнему курсу. Прибавь сюда ещё лям на обучение (с получением пилотского, если его ещё нет), какие-нибудь дополнительные опции и перелёт к месту жительства. Вот и выходит максимум 8 млн. руб. P.S. В самом низу на сайте есть схема хода покупки: позвонил, подписал, оплатил, ждёшь 92 дня, получил товар. Пока ждал, прошёл обучение и получил корку. Вот и все дела.

@user-ju2fn6mi5x

2 жыл бұрын

При этом Ижевский Танго-2 стоит около 2 лямов. Он не такой комфортабельный, но по лётным характеристикам не уступит Ориону.

@gyroaero

2 жыл бұрын

@@user-ju2fn6mi5x 2.8 на текущий момент.

Даже просто смотреть страшно, но я бы полетал)))

Смотрю что-то просторы знакомые... А так это Дубна! Только вчера тут пролетал... В симуляторе))) На магнижир ещё не накопил, да и не вижу целесообразным за столько покупать. Брать в аренду - да. Посмотрим, как у вас тут с школой пойдёт, в этих е..енях у Топорка. Но могу даже чем-то посодействовать. Пока буду летать на своей самоделке. Низко, так что не пересечемся)

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Добрый день!) Спасибо за добрые пожелания) а симулятор какой у вас ?)

@user-ig1ln6od4n

2 жыл бұрын

@@userRoma2B x-plane 11 с паком SimHeaven Europe. Лучшая эмуляция аэродинамики автожира, а пак рисует каждый домик как в реальности, на своем месте.

@userRoma2B

2 жыл бұрын

@@user-ig1ln6od4n Я тоже летаю иногда в виаре , в шлеме ) очень классно) согласен) а что за пак ?не можешь назвать если не сложно?

👍👍👍🔥

Хорошая штука- предварительная раскрутка,сокращает дистанцию взлёта,без неё просто мрак- семьсот метров- это даже не хи-хи.А так- усё карашо,кроме цены! Совсем недавно эти штуки стоили в районе двух-трёх лямов.

Спасибо Вам Роман за прогулку по воздуху над городом Москва! Это было увлекательно!!🤗 Отличный аппарат, и удобный в эксплуатации!!!

@userRoma2B

10 ай бұрын

Спасибо! Ну очень хорошо и атмосферно получилось ) сам иногда смотрю и радуюсь ) и конечно мечтая о небе)

@onnoneneedssex

4 ай бұрын

Это город Дубна

Двигатель с раскруткой ротора. Блять, красота, охуенный технический язык.

единственный минус багажного отделения нет, а то что вы назвали то просто бардачки для мелочевки. Хотелось бы хотя бы багажное отделение кг на 100. Навигация не предусмотрена на автожирах?

полетайте промеж посадок деревьев и покажите военным возможности бреющего перемещения

@culark-272

Жыл бұрын

Это всё из Европы, теперь из за плешивого это не доступно, захотелось подурачиться в Украине.

@1968.5

Жыл бұрын

@@culark-272 закончится окраина скоро, будет у тебя доступ в людоедию. Я лично против но, скорее всего, они сами набиваться в друзья опять начнут

Дальность 60км и куда на таком- в дерёвню ближайшую в гости и там искать полосу для посадки? А вне арадрома можно садиться? Или у нас через каждые 60км арадромы?

@userRoma2B

8 ай бұрын

Ну там 600км))) заговорился я ) бывает ) а так с этим запасом вполне кругосветка доступна )

Колбасит ручку дай боже! Минут 20 можно потерпеть, потом паркинсон🦧

С Калидусом можно сравнить? , субьективно что больше нравится?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Мне больше orion m24 , из-за расположения двух пассажиров) хотя и тот вариант тоже ничего)

В ипотеку продай те ,я сделаю экспрэс такси ,буду очень признателен ....

Воздушный фильтр во время дождя не сосет воды

Это уже суверенитет или ещё нет

Вообще-то скорость измеряется в км/час, а не в км... Как-то не серьёзно. И следите за титрами, они разнятся с вашими словами... То же самое...

цена 8 слишком высока, тем более российский от 3х и при этом с лучшими характеристиками! а вообще штука очень интересная и перспективная!

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Не дёшево , зато надёжно и правда штука очень интересная )

@user-dc7lt1yk1e

2 жыл бұрын

Вы серьезно?? 2х местный НОВЫЙ летательный аппарат сертифицированный(не табуретка с двиглом) с гарантией наверняка, и комфортом по цене 1 таурега это дорого?

@chechnyafree1

2 жыл бұрын

@@user-dc7lt1yk1e есть российский производитель, со всем перечисленным вами выше и не только, по цене от 3х млн и качество на высоком мировом уровне. да для меня 8млн дорого, я обычный фермер а не нефтяной магнат)

Как же круто! Я тоже очень хотел бы пролететь на такой штуке над Дубной! Это возможно?

Первый с лайком.

Сказали что 2-х лопастной ротор -недостаток автожира! это так?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Привет! Нет это не так , особенность можно сказать автожира ), . Я не эксперт сильно в этом деле . Ну давай посмотрим, самый известный вертолет Robinson - у него 2 лопасти и у другим 3 и 4 . Хотя Robinson самый продаваемый вертолет в мире . Я думаю 2 лопасти способствует к авторотации . Но чем больше лопастей тем стабильнее полет ,это конечно относится к веталетам , а к автожир это не особо относится ,в хорошем смысле )

@terminatorshwartz1188

Жыл бұрын

Он выполняет роль крыла, за счет раскрутки воздушными потоками, как "вертолётчики" с деревьев.

@user-ue3zm6hw5z

8 ай бұрын

Это немного не так работает . одно дело вращающееся крыло с постоянным углом установки шага лопастей и совсем другое дело кардановый механизм двух лопастного несущего винта вертолета . а популярность робинсонов только в его цене ! Остальные другие вертолеты все стоят гораздо дороже .

Интересный аппарат, но смущает офсет.

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Мне нравится) я бы на таком поучился бы летать )

Крутейший аппарат !

@userRoma2B

Жыл бұрын

Ага ))) очень крутой )

Прикольно но расход топлива как не в себя. Более экономных моторов типа бмв или ябиру или субарик не ставите?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Но там мотор Rotex а он очень выносливый расход 20л на 1ч . Но сам мотор стоит 3 ляма (

@user-ue3zm6hw5z

2 жыл бұрын

@@userRoma2B вот когда он по цене расходу и лтх сравняется с аналогичным ему самолетом тогда может быть он заинтересует. По сравнению с самолетами он летит хуже дороже и меньше из преимуществ возможность приземления на месте при отказе мотора. Для этого на самолёты парашютную систему ставят и летит дальше быстрее и дешевле .

@user-ue3zm6hw5z

2 жыл бұрын

@@userRoma2B цены на ротакс и на автожиры не реально завышена. Потому что у нас в стране не рынок а дурдом.

@userRoma2B

2 жыл бұрын

@@user-ue3zm6hw5z 100.пудов очень согласен

@user-dc7lt1yk1e

2 жыл бұрын

@@user-ue3zm6hw5z Автожир это билет в воздух.20 литров на 1 час полета много? для сравнения каен за 1 час больше 27 литров ест..Те кто купят автожир не смотрят на то сколько он жрет , соотношение топливо /цена аппарата слишком разные что бы смотреть на цену топлива.

Уже не будет там базироваться Magna Giro. "Отбазировались" на родину.

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Плохо что так случилось,....

Максимальная дальность 60км. Автор ты ничего не попутал?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

попутал попутал ) по этому вставил в пропись на экране видео

@aviamode

2 жыл бұрын

@@userRoma2B А все дико извиняюсь. А так ролик супер

@userRoma2B

2 жыл бұрын

@@aviamode спасибо ) рад , но а так согласен , просто много информации об автожире , долго готовился и все равно что то пошло не по плану )А так будем надеяться что все наладится в авиации .

Спасибо Земля 🌎 плоская!!! А Шар в задний проход , тем, кто Урод!!!

По дубне погулял по набережной

Бизнес, хаади п.ибыли, догогие

А у автожиров парашютная спас-система бывает ?

@userRoma2B

8 ай бұрын

Вот это я не знаю , врать не буду,. А вот если предположить, то установка возможна ,но верхний ротар может срезать спа систему ...по моему.

@shimonu.2167

8 ай бұрын

да бывает. ротор не срезает. Но! ЗАЧЕМ?

@Red_Paper6495

8 ай бұрын

@@shimonu.2167 , зачем нужна СПАСАТЕЛЬНАЯ система ? Вам не кажется этот вопрос лишним ?

@shimonu.2167

8 ай бұрын

@@Red_Paper6495 Уважаемый, мне этот вопрос, беря во внимание авторотацию кажется лишним ... простите но это мое мнение. Возможно Вы будете рассказывать про потерю ротора и другие ужасы. Прошу Вас привести официально задокументированный случай потери ротора (rotor disangagement), ну хотя бы за последние десять лет.

@Red_Paper6495

8 ай бұрын

@@shimonu.2167 , а когда на легкомоторные самолеты ставят спас систему - учитывая планирование вас - это не смущает ?

А удочки куда?А если лодка?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

А вот это они видимо не предусмотрели , хотя очки та есть там в кабине ящик для них )

И про цену ни че не сказал сколько он стоит?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

от 8 лямов примерно ) но это не точно ) всё есть на сайте )

@user-ue3zm6hw5z

2 жыл бұрын

@@userRoma2B 8 лямов вертолет стоит а не это.

@userRoma2B

2 жыл бұрын

@@user-ue3zm6hw5z Это да ,но если новый то не сертифицированный как ОРЛАН . Хороший вертолет , он как раз 8 стоит , а новый как Robinson, то 70 лямов стоит, зато все документы есть и сертификаты есть . А в этом автожире всё современное , внешне и внутренне. Я в видео рассказал о новшествах . Смотри сейчас сколько машины стоят , как раз цены машин ,догонят цены новых машин D и E классов )

@user-ue3zm6hw5z

2 жыл бұрын

@@userRoma2B орлан увозят за кордон и ввозят как иностранный борт так и оформляют

Отлетит винт и гроб ! карсон вмэр !

Почему такая вибрация?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Привет!Но это система вращения постоянно двигается , и чувства вибрации есть , как и на обычном вертолете . Это обычное дело )

Что сейчас у ребят, осень 2023...

А меня больше интересует-почему Гироплан так обозвали-автожир?!! 😠😠

@userRoma2B

Жыл бұрын

Ну тут , смотри, авто это- сам а жир -круг . Так суждено что у нас его называю автожир . По мне брутальное название ) даже дерзкое .

Братья должны заинтересоваться этим летуном! Слишком подробно рассказывает об объектах, причём с детальной аэросъемкой! И почему у этого Говоруна высота в футах?

КАК САНКЦИИ ОТРАЗИЛИСЬ НА РАЗВИТИИ? в РФ производят автожири?

@userRoma2B

Жыл бұрын

Я думаю негативно, и совсем не позитивно

@FMDful

Жыл бұрын

@@userRoma2B Отсюда вывод! Надо развивать свою авиапромышленность в данной области!... РФ не надо ничего закупать из материалов, у нее все есть!... нет только заводов или малых предприятий, которые бы этим занялись.. и смогли своей продукцией конкурировать с мировыми образцами... Кулибины -не в счет!

@userRoma2B

Жыл бұрын

@@FMDful есть одни ребята ,они в Лобне . Собирают автожиры RUS трёх местные . Просто они сами по себе. И как то ещё держатся . Двигатели от автомобилей и то от японских . У нас большая просьба, что нет двигателей авиационных . Вот в этом я думаю большая проблема

Я хочу себе автожир

@userRoma2B

Жыл бұрын

И я тоже )но сначала нужно отучиться на UPL

За 8лямов????? Этот хлам???? Та, я лучше реактивный планер за 4 куплю!

А как с багажным отделением,неужели отсутствует?

@userRoma2B

Жыл бұрын

Просто есть некоторые автожиры там багажника нету (

Колесо китайское с садовода😂😂😂 Дисплей китай, 😂😂😂

Калидус германский такой же

@userRoma2B

9 ай бұрын

Да да , они там очень такие же .

2:01 60 или 600?

@userRoma2B

9 ай бұрын

Оговорка ) 600 конечно)

@igorowl4417

9 ай бұрын

@@userRoma2B Понятно, благодарю. Ценник сейчас 80тыр?

@userRoma2B

9 ай бұрын

@@igorowl4417 наверное столько стоит , но из-за курса ... Совсем печально

@igorowl4417

9 ай бұрын

Это дааа...

@userRoma2B

9 ай бұрын

@@igorowl4417 ага... Ну я надеюсь, что всё наладится . Без надежды не как )

60 или 600?

@userRoma2B

Жыл бұрын

Ну конечно 600 , оговорочка вышла )

Чье производство

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Приветствую! Автожиры производства Италия , здесь у наших дилерство от компании magni giro . Сылка под видео имеется можно зайти посмотреть , есть 3 вида моделей , там же цены и характеристики по текущему времени .

Всем воагам сдали расположения стратегических объектов

Идеально для председателя колхоза

Сколько стоит такой жирок?

@userRoma2B

Жыл бұрын

Сейчас сложно сказать ....но было 8 лям с половиной . Хотя есть и более младшие модели они подешевле . Цены есть на сайте там точная информация.

Лайк поставил из вежливости. Но по сути это очень плохой обзор. Мямля и путанник

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Спасибо за вежливый Лайк !)

Почему высоту говоришь в футах?!! 😠😠

@userRoma2B

Жыл бұрын

Привет!Я же дилетант, по этому . А так если займусь авиацией заниматься , то всё чётко будет .

На 2йминуте не 60, а 600

@userRoma2B

Жыл бұрын

Да да Я знаю ) ну бывает )))))

И сколько стоит такой автожир?

@userRoma2B

Жыл бұрын

Дорого очень, они вроде держат цены в отличие от автомобильных салонов. Но все же дороговато для обычного человека. Цена в районе от 7 лямов , но может я не прав , есть ссылка под видео можете зайти и посмотреть . Там то точная информация

До Крыма долетит?

@userRoma2B

2 жыл бұрын

Конечно долетит ) только с дозаправка ) 3 раза дозаправки)

а чего он на задницу завалился? Это такое дистижение отечественной мысли?

Картавость нынче в моде.

12:00 "с высоты 600м мы можем пролететь... нуу, примерно 3000м... Очень достойно!" ГЫГЫГЫГЫ аэродинамическое качество 5, на аппарате с закрытой кабиной... ДАААА, достойно :) Для сравнения, у самого заурядного планера качество 40, у авиалайнеров 15..25, у лёгких самолётов 10..25, у дельталётов 8..13. Также, для сравнения, AutoGyro MTO Sport, с открытой кабиной, имеет качество 7.5 .. 10.5, в зависимости от от загрузки и балансировки.

@userRoma2B

2 жыл бұрын

А вы довольно многое знаете про авиацию ) согласен планер тут вне конкуренции.

@user-qp2uw2uq7w

Жыл бұрын

Действительно, с планером данный аппарат не может конкурировать. Как и планер Сильно позавидует маневрености автожиру!

Сборка поганая, если для себя то сойдёт, а для продажи нет.

Ппочему такой дорогой да потому что жадность барыг не имеет границ и при отсутствиии конкуренции на рынке и приводит с бешенным ценам

@user-ue3zm6hw5z

3 ай бұрын

Дорогой потому что слишком переоценен словами про его абсолютную безопасность . надо добавлять для тех кто на нем умеет летать ! А для тех кто не умеет летать он опаснее самолета . стоит только двинуть ручку вперед и из этого виража выйти ему уже ни что не сможет помочь . стоит только подшипнику подклинить и он превратится в тяжёлый камень . так что миф о безопасном аппарате только для цены . а те кто понимают в авиа к автожиру без розовых очков относятся знают что недостатков у него больше чем у других типов л/а это недовертолет и надо самолет и очень плохой по грузоподьемности дельталет . но все эти недостатки оказываются + в болтанку ! Из-за больших потерь в несущих способностях ротора он болтанку слабее ощущает . а насчет его чудесных способностей разворачиваться то если это вам в жизни когда то пригодится то наверно это можно записать в плюс . разворачивается он быстрее чем летит больше ни че не может .

@user-ue3zm6hw5z

3 ай бұрын

Дорогой потому что слишком переоценен словами про его абсолютную безопасность . надо добавлять для тех кто на нем умеет летать ! А для тех кто не умеет летать он опаснее самолета . стоит только двинуть ручку вперед и из этого виража выйти ему уже ни что не сможет помочь . стоит только подшипнику подклинить и он превратится в тяжёлый камень . так что миф о безопасном аппарате только для цены . а те кто понимают в авиа к автожиру без розовых очков относятся знают что недостатков у него больше чем у других типов л/а это недовертолет и надо самолет и очень плохой по грузоподьемности дельталет . но все эти недостатки оказываются + в болтанку ! Из-за больших потерь в несущих способностях ротора он болтанку слабее ощущает . а насчет его чудесных способностей разворачиваться то если это вам в жизни когда то пригодится то наверно это можно записать в плюс . разворачивается он быстрее чем летит больше ни че не может .

@user-ue3zm6hw5z

3 ай бұрын

Дорогой потому что слишком переоценен словами про его абсолютную безопасность . надо добавлять для тех кто на нем умеет летать ! А для тех кто не умеет летать он опаснее самолета . стоит только двинуть ручку вперед и из этого виража выйти ему уже ни что не сможет помочь . стоит только подшипнику подклинить и он превратится в тяжёлый камень . так что миф о безопасном аппарате только для цены . а те кто понимают в авиа к автожиру без розовых очков относятся знают что недостатков у него больше чем у других типов л/а это недовертолет и надо самолет и очень плохой по грузоподьемности дельталет . но все эти недостатки оказываются + в болтанку ! Из-за больших потерь в несущих способностях ротора он болтанку слабее ощущает . а насчет его чудесных способностей разворачиваться то если это вам в жизни когда то пригодится то наверно это можно записать в плюс . разворачивается он быстрее чем летит больше ни че не может .

@user-ue3zm6hw5z

3 ай бұрын

Дорогой потому что слишком переоценен словами про его абсолютную безопасность . надо добавлять для тех кто на нем умеет летать ! А для тех кто не умеет летать он опаснее самолета . стоит только двинуть ручку вперед и из этого виража выйти ему уже ни что не сможет помочь . стоит только подшипнику подклинить и он превратится в тяжёлый камень . так что миф о безопасном аппарате только для цены . а те кто понимают в авиа к автожиру без розовых очков относятся знают что недостатков у него больше чем у других типов л/а это недовертолет и надо самолет и очень плохой по грузоподьемности дельталет . но все эти недостатки оказываются + в болтанку ! Из-за больших потерь в несущих способностях ротора он болтанку слабее ощущает . а насчет его чудесных способностей разворачиваться то если это вам в жизни когда то пригодится то наверно это можно записать в плюс . разворачивается он быстрее чем летит больше ни че не может .

@user-ue3zm6hw5z

3 ай бұрын

Дорогой потому что слишком переоценен словами про его абсолютную безопасность . надо добавлять для тех кто на нем умеет летать ! А для тех кто не умеет летать он опаснее самолета . стоит только двинуть ручку вперед и из этого виража выйти ему уже ни что не сможет помочь . стоит только подшипнику подклинить и он превратится в тяжёлый камень . так что миф о безопасном аппарате только для цены . а те кто понимают в авиа к автожиру без розовых очков относятся знают что недостатков у него больше чем у других типов л/а это недовертолет и надо самолет и очень плохой по грузоподьемности дельталет . но все эти недостатки оказываются + в болтанку ! Из-за больших потерь в несущих способностях ротора он болтанку слабее ощущает . а насчет его чудесных способностей разворачиваться то если это вам в жизни когда то пригодится то наверно это можно записать в плюс . разворачивается он быстрее чем летит больше ни че не может .

Дорогая игрушка, и совершенно бесполезная. полезная масса -210кг, минус топливо 60 кг, он даже меня одного не потянет, дальность 400 км, странное ТС, вокруг аэродрома детишек катать. Да еще разбег запредельный, а с пробегом вообще казус - уважающий себя автожир имеет пробег - 0-2 м.

Нихрена не умеете рекламировать.

Бездарно снятый рекламный ролик. Карбон - не новая и не дорогая технология. 2 двигателя - вот где деньги закопаны. Подсказанное производство влечет за собой укладывание массы косвенных расходов на изделие - вот почему дорого. Я в принципе не понимаю тему автожира - ни самолет, ни вертолет - переходный вид - ошибка эволюции.

@userRoma2B

10 күн бұрын

Зря вы так , я с вами не согласен .

@fingenius

10 күн бұрын

@@userRoma2B обоснуете?

@userRoma2B

10 күн бұрын

@@fingenius хорошо, смотрите , автожир это вообще первое летательные средство ,в Италии изобрели в 1919, по этому не ошибка эволюции а начало авиации , потом пошли самолёты и вертолеты . По этому я уважаю этот вариант . А по поводу цены я с вами согласен и нет одновременно, просто курс таков что здесь сами продавцы "дилеры " и так еле еле держат цены . Вот сп30 отечественной самолёт , простой и надёжный - стоит от 9 миллионов с половиной ,а значит дороже . А так этот ролик снят от души , никакая это не реклама, я от этого ничего не заработал , для людей снял кто не в теме авиации .

@fingenius

10 күн бұрын

@@userRoma2B вот видите, автожир - переходный вид. Зачем он сейчас? А что немыслимые цены на отечественные аппараты - вижу. И уровень комментариев примерно схож с Вашим: «дорого, потому что самолет». Самолет и что? А почему такая простейшая конструкция при цене люксового автомобиля? Плюс, нет отечественных двигателей. Двигатель самолета, даже реактивный, - это не квантовый или протоновый двигатель из фантастики, там нечему стоить как якорь от подводной лодки. Фактически, наши конструкторы делают довольно устаревшие морально планеры и все. Моторы и авионика вся импортная. Потому мы и видим «Буратино», в сравнении с импортными современными самолетами и вертолетами по лютой цене . Мне, как экономисту, понятно: при мелкой серии или позаказном производстве на каждое изделие ложится слишком много не относящихся напрямую к самолету расходов, плюс прибыль создателей. Самолет станет доступным только в массовой серии.

@userRoma2B

10 күн бұрын

@@fingenius вот и я согласен с вами !, просто нет у нас пока да гвигателей , аналогов Rotex , а это 30% стоимости . Но к соглашению если будут ,то и цена даже дороже будет ( это как с историей автомобилей лада . Там за бугром цена такая же , но с учётом доходов населения,не так критична как тут . Тут авиация для очень богатых сейчас, нежели в советское время , но то было то прошло . В моем понимании,в Росси нужно делать кардинальную реформу в авиации , и взять основу законов и правил как в США . Там будет возможностей больше и простоты . Тут можно много писать но я ваше ценю время , вы правильно пишите . Но автожир это классный аппарат, попробуйте полетать хоть один раз , в нем много плюсов что нет в самолётах . А так идеальный транспорт не существует) может в будущем на не сейчас)

Чуваку надо сходить к логопеду

@userRoma2B

2 ай бұрын

Логопед мне не поможет )

А чё оба картавите одинаково?!

@userRoma2B

Жыл бұрын

Ну так бывает)

@user-lz4ug7ew2d

Жыл бұрын

@@userRoma2B прикольно,а я сразу не въехал,пилот сидит слева и пальцами на приборы показывает,а голос твой озвучивает!

@userRoma2B

Жыл бұрын

@@user-lz4ug7ew2d ))) ага ) . Но картавость не такая прям уши режет ) такая приятна )

К логопеду!

@userRoma2B

7 ай бұрын

ЭТО "ФИЧА" НИЧЕГО ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ))))))

@Rossiya_vsex_porvet

7 ай бұрын

Это дефект речи, а не фишка. Жаль пропал старый добрый запрет в СССР на дефективных в средствах массовой информации. Ничего личного, не приятно слушать.

Пока ты будешь называть винты пропеллерами, тебе камера не нужна .

@userRoma2B

Жыл бұрын

Да ладно тебе)какая разница) смысл многим понятен )

Убогий дизайн. Сорри. Хотя чо от технорей хотеть...

@user-ue3zm6hw5z

Жыл бұрын

Нормальный у Ориона дизайн вы обратите внимание на советские аппараты там тракторно бульдозерный дизайн на будильниках. А у Ориона все по феншую чтобы не аляписто и не бликовало пилоту должно быть комфортно в кабинете. Ни чего лишнего.

А разьве над гидротехсооружениями летать разрешено..?

@userRoma2B

Жыл бұрын

Видимо можно ) ,очень активно и грациозно )))

@user-oe3by3zd2p

Жыл бұрын

@@userRoma2B сомневаюсь..., а потом не удивляйтесь санкциям к ерродрому и его постояльцам.

Очередной развод...современные технологии как раз и должны удешевлять продукцию...технология для этого и нужна, чтобы улучшать и удешевлять жизненные потребности...

Манюнь, над ГЭС бесполётная зона, тебе по рогам ещё не вломили?

Ну и жрет 😮😮20л.на 100

@userRoma2B

Жыл бұрын

А это кстати меньше чем на лёгком вертолете Robinson там где-то 40-50литров в час )

По карману только для евреев

Надоело жить купи себе летающий гроб

Благодарю за обзор! 🤝