马自达CX-30、丰田C-HR、斯巴鲁XV，日系2000cc自吸SUV最强对决！【大家车评】
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#大家车言论#车评#汽车
Пікірлер: 118
喜歡大家這樣的風趣、幽默的訪談形式，又可以把車的各種特性講個淋漓盡致。特別是C-HV的車主小哥不偏袒自家車，要特別點👍🏻！
斯巴鲁和丰田的设计才是这个价位适合的。 我是马自达cx5车主，不完全统计的毛病有以下。问题只有后视镜跟换哨声解决了。 肯哇路面方向盘有金属异响， 后视镜有哨声， 车载苹果系统不能用， 后尾门自动开启过3次， 召回了熄火门， 电池寿命低， 最严重的是刹车不同步，刹车异响，刹车偏磨，换了两个后刹车总成无解。
高速过弯，XV操控性最好！最近试了CX30和XV,选了后者。CHR的这种设计不是很喜欢就是很讨厌，我是属于后者。
@tuxbsbs2737
3 жыл бұрын
我也同意XV比較好操控，而且外形也比較精神，CX30有點太淡雅了
我试驾过chr和cx-30 最后买了cx30；chr开起来很温柔 动力不太足但是也够用 关键是坐进去很压抑 即便是司机位也很压抑；cx-30刹车线太长了 不知道以后能不能改装一下 别的都没啥毛病
看到有斯巴鲁的内容就特别喜欢！！！可以做一期2020款斯巴鲁傲虎的车评吗？？？
@bobdversen9329
3 жыл бұрын
麦弗逊加cvt的乐色
@longyzbc
2 жыл бұрын
@@bobdversen9329键盘车神
国外xv有2.5自吸版本，不要太爽哦。我开森林人2.5自吸，0到60响应极快，后段动力一般。悬挂式前麦弗逊后独立双叉臂悬挂，开着很舒服。越野能力同级第一
@user-dx3yq5ih2r
4 жыл бұрын
还是雷爆谷好啊，2.0t，300ps。。森林人现在那动力和2003那款2.0T（265ps）相比太弱鸡了
现在美版2022 cx 30 都是awd起步了，不知道油耗会不会蹭蹭的上
我在日本的，CHR在日本一半以上是老年人在开，我身边就有2⃣️个60多岁的老人在开
@ciel3344
4 жыл бұрын
为什么呢
@user-we5xc3jy4r
4 жыл бұрын
昨天我也在超市门口看到两位中年主妇在开，不过样子还是很拉风的，不由得多看几眼…… 个人分析日本女人都有一颗少女心，这个社会不分年龄，人人可以大大方方把Hello kitty挂在包包上，岁数大的富婆也一样可以去新宿歌舞伎找帅哥玩～
@alfaweinberg8245
4 жыл бұрын
日本的法拉利超跑也是很多老年人在开 好多大学生的车也是中年猥琐男在开🙃
@user-dn1mx3ir8y
3 жыл бұрын
日本妹子开什么车
@EricHxg
3 жыл бұрын
@@user-dn1mx3ir8y阿尔法
加拿大版是2.5，马3的发动机
YYP: 柳笛啊，你这样带不动啊，这以后还怎么恰饭，充值大佬的地位不保啦
放手刹的时候刹车不同不，一边的刹车慢半拍，一边向下沉一下才走···
哇，当卓哥说出那句，大家都是玩颜值的时候，虽然我理解萝卜青菜各有所爱，但是我还是捶胸顿足
@jamisonjude4944
2 жыл бұрын
You probably dont care but does someone know of a trick to get back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I would love any assistance you can give me!
@sergioxander9809
2 жыл бұрын
@Jamison Jude Instablaster :)
颠=紧致...？
SUV还是CUV？
曾经是马三车主，真看不出cx30哪里好看，车头跟刀切馒头一样，但马自达的操控一直是二驱车里很棒的。斯巴鲁xv的设计是翼豹的延伸。至今认为当年的翼豹wrx和EVO是最经典最帅的车型之一。
CX30 極境灰 Polymetal Grey 👍👍👍👍
1:14 买他们三个的呢 都是同一尿性的客户
马粉会长加boss 就问你俾唔俾面马自达 不过话说回来 我就冲颜值驾驶感受 我都选CX30
我當然选 CHR 啰 ❗😍
YYP真是恰饭祖师爷啊
@XFD3707
4 жыл бұрын
掐马自达吗
@cg5honda777
3 жыл бұрын
本来就是马自达粉丝会长
@brucelyu1491
3 жыл бұрын
团长
在大马，这三部车里面万事达CX 30是最贵的，最不划算。。反而 Subaru xv 是最值得买的。。。
@user-jj4ps5ld3z
4 жыл бұрын
在中国恰好反一反。Subaru是最贵的。
@user-qf1qp6jz3s
4 жыл бұрын
在台灣差不多貴
@user-cz8ml3zj4f
4 жыл бұрын
贵是因为大陆的subaru都是进口的
@user-pl9dp5zk3z
4 жыл бұрын
@@user-cz8ml3zj4fXV这款车除了在日本，都是进口的。你在北美买也是进口
@toh973
4 жыл бұрын
xv最便宜，马来西亚
三辆车都试驾过，CH-R如果不是混动版的话说实话没有什么存在的价值了
choose cx30
果断Subaru 建议自己全部试驾体验下吧 每个人技术不同能驾驭车也不同
@tuxbsbs2737
3 жыл бұрын
X2
我竟然是第一位评论的，大家车言论加油！
@dajiache
4 жыл бұрын
谢谢支持~
意大利chr 路上看到好多🫣🫣
yyp的视频几乎全是恰饭的，看看就好
@ManseaSW
4 жыл бұрын
評論本就主觀的事 你要偏近你的想像才叫客觀？你自己出來講啊？看有人屌你？
7武器之首，板凳!
开了三十年车丰田係最慳$
本节目由马自达赞助播出
@insomniacog7375
3 жыл бұрын
长安马自达哪儿来的勇气和自信，用CX-30去跟丰田C-HR、斯巴鲁XV比拼？是梁静茹给的还是一直用飘柔呢？
在中国大陆，买cx-30和chr顶配的价格只能买xv的最低配.
@hanktom8632
3 жыл бұрын
国产和进口的质量一样？
@jasontan80
2 жыл бұрын
在马来西亚，XV是最便宜的，CX-30和CHR要贵过XV顶配超过马币3万
YYP怎麼評都是在告訴柳笛他是新手啊😆
@user-nf1xj5qh4b
4 жыл бұрын
因为柳笛说真话，CX30 扭力梁 很颠，到YYP这里就是紧致！
板凳
subaru的极限很高，转弯稳得一b
@tuxbsbs2737
3 жыл бұрын
就是水平對向引擎用久了比較麻煩
应该把xv换成xrv，买xv的根本不会去瞅其他两款
@clerkhippo3966
4 жыл бұрын
不一定，這三部車在中國之外是同價格帶的
@rebraem
4 жыл бұрын
其实也不一定。我就在同时看这三款。
@jianzhong7989
2 жыл бұрын
Xv $33000澳币，日常生活开够用了，舒适温柔欢快。
若要佛法兴，唯有僧赞僧
本田HR-V呢？
@Jpit1999
4 жыл бұрын
那个破车还谈什么，为了空间底盘稀烂
@koalaliao9230
4 жыл бұрын
爛車一台 一堆主安都沒有的繡繡車
@chongbq4511
3 жыл бұрын
真的不能相提并论。
光是作為SUV，坐起來顛這點，CX-30就該打槍了，YYP還稱「緊緻」這麼回事🙄 後座也是要空間沒空間的，CX-30的定位簡單講就是「不倫不類」，單純賣出來考驗鈑金師傅功力的😌
@ManseaSW
4 жыл бұрын
Ashinn Lin 笑死 你的噴一點意義都沒有，顛你拿哪台來比？後座空間拿哪台來比？
@heroheroquest7425
10 ай бұрын
怎麼你說的和其他人都不同....目前只有你的評論是顛.其他不論是CX30車主或是評論沒人說顛. 可以有更實際的證明 ?~
在马来西亚，xv最便宜
@chongbq4511
3 жыл бұрын
因为XV在大马是CKD, C-HR和CX30是CBU.
@toh973
3 жыл бұрын
@@chongbq4511 买吧
很明顯就是CHR綜合評分高，車胎滋滋聲就是車不行？什麼邏輯，換胎啦
马自达充值了
@user-wz3vc1pz6r
3 жыл бұрын
马自达赞助节目
XV 真的太丑了， 感觉像10年前的车。
这样子的节目还是很有意思的
中間那位到底再講什麼？？這種程度當車評也太差了
中间那个人好搞笑啊，本身就是三个车主。自己就不带有主观色彩。别人chr车主如果选chr就有主观色彩？我觉得xu最丑！
缤智（hrv）不配拥有姓名 害
看到CVT就投降了....
撕巴鲁 外观设计无语，我以为你是拿几年前的车来对比
@dirkcurritzki9585
4 жыл бұрын
完全从实用性出发的。我的体验是任意斯巴鲁的车内视野比同级对手都更好
谁告诉你C-HR是2.0？ 1.8 变成2.0？
盲区这么大的C-HR真的不推荐给新手，反而推荐XV 因为测撞五颗星 安全第一
@user-pi8be1bx1l
3 жыл бұрын
錯！ 同樣五顆星 cx30測撞才是第一 自己去求證吧
@heroheroquest7425
10 ай бұрын
@@user-pi8be1bx1l CX30 Euro NCAP測試防撞第一無誤.
这三台车，不选斯巴鲁的，是不是傻。
中间那位说的好，马自达的问题是长安，质量非常差，其次马自达市场营销太矛盾，这种设计就是给不懂的人买的，定价和设计成反比，比如，价格便宜动力差方向盘也不运动圈数多，油门要踩得很深，满大街都是开起来没存在感，油门调校开着累，发动机低频恼人，声音不好听，静音也静不到哪里去，也不舒适，换档动静也大，轮胎很窄，动力很弱就完了，装什么，所以这个定价和设计很异化，装高级b而已，装婊子立牌坊，根本就不极致！ 斯巴鲁一样变态，四驱就够极致的，方向盘很运动，油门轻巧。 丰田车发动机声音好听，其他都ok
现在看来mazda迟早倒闭。
@user-jp9br4rq4w
4 жыл бұрын
Becky Lance 是中國的國產mazda還是日本的mazda，兩個差很多
@jadeemperor59
4 жыл бұрын
張哲維 傻逼，日本的不是扭力梁？
@user-jp9br4rq4w
4 жыл бұрын
Jade Emperor 倒閉關扭力梁什麼事?
@user-jp9br4rq4w
4 жыл бұрын
Jade Emperor 你哪裡人？這樣就罵人傻逼，水準這麼差？
CHR女人车，CX30人妖车，XV还凑活
@user-ey4zk4ez9t
4 жыл бұрын
开五菱宏光的就别跑来酸了
什么破标题，三款非主流也叫最强？？
在中国大陆，买cx-30和chr顶配的价格只能买xv的最低配.
@user-we5xc3jy4r
4 жыл бұрын
不过反过来说，系统和配置也差太多吧～XV可是全时四驱，有全速域ACC……光这两项加上就值了，更何况XV是全车进口呢……
@xuehaoxiao4084
4 жыл бұрын
しんちゃん xv只是多了四驱，acc这种配置30和chr都有。30有许多配件也是进口，另外xv全进口不代表超高的品质，你去翻翻xv的论坛，看看有多少问题
@xuehaoxiao4084
4 жыл бұрын
しんちゃん 另外现在自主品牌的四驱已经可以做到后单轮脱困（博越 星越等），但xv汽车之家测下来是没法后单轮脱困
在中国大陆，买cx-30和chr顶配的价格只能买xv的最低配.
@toh973
4 жыл бұрын
在马来西亚，xv最便宜，便宜了超过5万马币
@chongbq4511
3 жыл бұрын
麻烦你上网看清楚了价钱才品论。