「16号一宮線」は、名古屋高速と名神高速を繋ぐ大事な路線です。
名古屋高速から名神高速に入る方法はいくつか存在しますが、
この「16号一宮線」の存在が、特に注目されています。
一宮JCTは、名神高速と東海北陸道が接続する、中京圏の要所です。
名神高速を走っていると、「一宮JCTを先頭に渋滞」という渋滞情報を何度も聞いた覚えがあります。
朝夕は、東海北陸道で岐阜飛騨方面と名古屋の間を行き来する人と、名神高速で関西方面と名古屋東京方面の間を行き来する車が、この一宮JCTでせめぎあいます。
2つの道路ともかなりの交通量があるのですが、それぞれの合流路が細いため、どうしても渋滞してしまうのです。
そこで、名古屋高速から東海北陸道の一宮JCTより北のどこかでバイパスしてしまえば、一宮JCTを通る車を減らせるのでは？という解決方法が示されます。
今は、下りは一宮東IC、上りは一宮中ICで終わっている「16号一宮線」ですが、
北に延伸して、東海北陸道の一宮木曽川IC付近に接続する事業計画が登場したのです。
これができれば、中途半端なところで終わっている「16号一宮線」は、東海北陸道と直結し、完璧なお役立ち路線になります。
一宮JCTの大渋滞が、早く解消されればよいですね！
00:00 ご説明
02:06 スタート／清洲JCT
03:34 春日入口
04:18 西春出口
05:38 一宮西春入口／名古屋高速一宮線の歴史
09:08 一宮南出口／一宮IC
10:49 一宮東出口
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■走行日：2023年9月下旬（週末）
■走行ルート：maps.app.goo.gl/q8Pc4mab3w7bC...
■車種：メルセデス・ベンツGLC220d
■カメラ
前方：GoProHero8Black
後方：ユピテルY-400di（ドラレコ）
■音声：VOICEVOX:四国めたん　voicevox.hiroshiba.jp/
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