ようお越しやすまあ、ぶぶ漬けでもいかがどす？あ、ウソウソ、冗談どすがな、帰らんといておくれやすここはメルセデス・ベンツGLC220dによる車載動画のチャンネルどす関西を中心にドライブウェイ・高速道路・国道などを走り、沿線情報を少しご紹介さしてもらいますよかったら、チャンネル登録・高評価・コメントなど、おたの申します酷道・腐道・険道にはあまり行きません。いや、行けません。Xアカウント：twitter.com/BuBuzuke_Mrcds
第ニ京阪を使用するなら、枚方大橋を右折して171号経由で名神高速の大山崎から名神高速よ💓
詳細な現地最新状況調査ありがとうございます。
コメントありがとうございます！ 早く完成してくれるとイイですね。
免許の高速研修の時に六甲アイランドまで運転したなぁ 懐かしい
コメントありがとうございます！ ５号湾岸線なら走りやすそうでいいですね。
六甲山の頂上付近は夏場になると避暑地として人気のスポットになりますね 頂上付近の施設は阪神電鉄が経営していたんですね。初耳です bubuさんにしては珍しい30分越えの動画ですね。編集お疲れ様です。
コメントありがとうございます！ 暑い夏でも涼しくて気持ちいいので、よく行ってました。時には上着を忘れて寒かったこともありますｗ この動画を分割にするかどうか悩んだのですが、今回はちょっと長編ですが一本にしてみました。
中瀬インターは佐那具駅、壬生野インターは新名神甲南ICや阿山、御代ICは新堂駅、伊賀インターは柘植駅、向井インターは加太駅、関インターは関駅が最寄りです。
コメントありがとうございます！
こんにちはbubuさん 今回は六甲山ドライブなのですね 丁字ヶ辻交差点は数年前に阪急バスの芦屋浜営業所がよく折り返ししてたところです。前までは阪急六甲迄運行してましたが阪急六甲↔丁字ヶ辻間が廃止になって、六甲山内を運行する系統にかりました。 後営業所も変更しまして、 阪急バス芦屋浜営業所→阪急バス唐櫃営業所に変更になりました 2023年3月20日を持って 因みに唐櫃営業所ですが車両は阪急バスですが、運転手と運行管理と整備は神鉄バスに委託してますのでお知らせしています。 例えるなら京都市営バス横大路営業所の一部の系統が阪急バスに委託してるのと同じです chaserRED_新都心
@@bubu-zk はーい 次回は何処か楽しみにしてます。 chaserRED_新都心
行事内容で海外から御偉サン沢山来大阪まずはパリ五輪での話題から確実に課題はリニアと新幹線(西九州,北陸,函館他)跡地の活用性と更にずばりスペースシャトルではでも面白い湾図ダネ👎️ネタwww笑
緑ラインが何か分からんかったがたぶん真下にこのライン上走れば右に寄り過ぎんという事でしょう。私は左前輪で左ラインの上を走るようしてます。
コメントありがとうございます！ 実際走ってみると、いいガイドラインになってました。
長く大阪に住んでいても咲洲以外の埋め立て地には行ったことがなかったので、非常に新鮮でした。 万博は毀誉褒貶ありますが、投稿主さんが仰るようにやるからには成功して欲しいですね。
コメントありがとうございます！ 私は以前阪神地区に住んでいたので舞洲には何度か行ってましたが、夢洲は初上陸で新鮮でした。 万博も先日まであまり興味なかったのですが、この動画を作ってるうちに行きたくなっちゃいましたw
セーニャ「bubu様、大阪には港人咲洲・夢洲・舞洲と言う港ですからね。
「もし天井に穴があいたら」シルベスタ・スタローンの映画を思い出します😅
コメントありがとうございます！ その映画はまだ見たことがありません。今度見てみますね。
こんにちはbubuさん 咲洲トンネルは数年前に有料時代に料金箱投げたことあります。今にとっては懐かしい思い出です chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 実は咲洲トンネルは今回の撮影で初めて通ったので、有料時代を知らないのです。
@@bubu-zk そうなんですねわかりました 因みに今の車から変えたらアカウント名は変わるのですか？ chaserRED_新都心
@chaserRED_SHINTOSHIN チャンネル名を変えたくないのでベンツに乗り続けられるように頑張りますｗ
@@bubu-zk わかりました chaserRED_新都心
Aぇが行っていた夢洲行ったなぁって話していました 万博関係の仕事を大阪城夢祭の時先輩がでっかい仕事持ってきたなぁって村上さんが行っていました 夢洲なにかとAぇに御縁があるなぁ
もしかしたら名古屋高速も首都高と阪神高速みたいに県外にも広がるようになるかもしれないですね？！🤩 それは熱いですね😲
コメントありがとうございます！ 岐阜県まで伸びたらアツいですよね。でも他の方のコメントにあるように、可能性は低いかもしれません😢
完成2車線区間は「１種４級、設計速度60km/h」 暫定2車線区間は「１種３級、設計速度80km/h」 規格の差により制限速度に差ができている。尚、高山東道路区間も完成2車線ですが、「１種３級、設計速度80km/h」です。
なるほど。解説ありがとうございます！
連絡橋が国道なのは関西国際空港の経緯が関連してるかと思われます国地方自治体が運営する関西国際空港株式会社から関西エアポート株式会社への完全民営化が大きく関連してると思われます空港島も国営地でしたしかし関西エアポート株式会社に民営化なった際税の関係から空港島に市境ひかれましたしね０９年4月２９日までは国道４８１号は連絡橋指定されていなく分断されていましたが編入されたんですしかし連絡橋は国道４８１号の有料道路という位置づけではありません同時に関西国際空港連絡橋も関西国際空港株式会社からNEXCO西日本に移管されたんですよね
名古屋高速は０５年民営化され公団から株式会社になった首都高や阪神高速と違い名古屋高速管理公社なんですよね🙄当初はナンバーはＲでしたというのも首都高はcircleで都心環状線がＣ１中央環状線がＣ2と名古屋高速がRingでＲ、阪神高速がLOOPと分けられてました。高速道路ナンバリングが始まった際統一図られＲからＣ１に統一されました。構造阪神高速１号環状線と似てますが大きく違うのが環状線横切る高速は郊外方向しか分岐していないので阪神高速とショートカットできませんなので短距離での車線変更が少なく阪神高速環状線と比べたら走りやすいですただ綺麗な長方形の環状線なため９０度カーブがそこは名古屋高速事故多発ワーストをトップ4占めてます
この堺泉北道は地元では１００円道路、１００円高速と言われてます。実際この助松と堺JCTの間は下道は府道３６号泉大津美原線走ってますが交通量多く混雑しますというのもこの南に陸上自衛隊信太山駐屯地あるのでこの間の移動には南の光明池まで行かなきゃいけないからまた時間も距離かかり割にあいませんからね。今現在大阪府管理公社が管理するのは箕面グリーンロード(箕面有料道路)と鳥飼仁和寺大橋だけです。堺泉北道と同じ時に南阪奈道路の美原JCT～太子インター間も大阪府管理公社が管理してましたがNEXCO西日本に移管されています。ちなみに政治の噂ですがこの件について有識者曰く大阪府は国から維持管理費支援して貰ってるはずの2桁番号までの府道３桁の国道が道路の線カスカスなりガタガタ多いことから金徴収してカスカスやガタガタなら府民はお金払ってるのにと目が行くから維新が目をそらすためにNEXCO西日本移管して目がいかないように誤魔化したなり専ら噂になってる道路でもあります
E83横浜新道（国道1号）や阪神高速32号新神戸トンネル（神戸市道葺合箕谷線）の仲間
@@bubu-zk いいえどう致しまして
こんにちは 数年前に堺泉北道路から阪神高速４号湾岸線に走行した時それぞれ本線料金所がありましたね 今は助松JCT入ってから阪神高速の本線料金所はなくなりましたね。 chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 阪神高速は少しずつ本線料金所が減っています。走りやすくなっていいですね。
@@bubu-zk 確かに 因みに泉佐野の本線料金所は撤去できないそうです そういえばそちらのことなんてお呼びすればいいですか？ chaserRED_新都心
@chaserRED_SHINTOSHIN 私の呼び名ですか？「bubu漬」とか「bubu」とか、お好きにお呼びください
@@bubu-zk わかりました こんごともよろしくお願いしますbubuさん chaserRED_新都心
料金所がなくなったのは阪神高速の均一料金制の名残ですね３つに分けられてました助松JCTを境に阪神高速南線、西線、南線と料金分けられてました１２年に距離料金に移行され必要なくなったんですだから料金所無くなりました。おそらく泉佐野、堺、長田、守口、大阪空港、芦屋、西宮山口、前開はなくなりません。というのも別路線からの乗り入れがあるからです。全車両ETCになれば別ですけど
東名名古屋120は東名名古屋からここまでが120kmっていうことですね
コメントありがとうございます！ そうです。この道路のキロポスト起点は東名の名古屋ICなのです。
何で東名名古屋なんだろ
@user-fe3sd5fh9m 伊勢道のキロポスト（KP）は東名阪道からの通し、更に東名阪道のKPは名二環からの通しなのです。 そして、名二環KPの起点は支線の東名名古屋ICなのです。 ↓こちらで簡単に解説しておりますので、ご参照ください kzread.info/dash/bejne/dJNmm5mThcrYiNI.htmlsi=aP-d2lRDYThqz0T1&t=137
これだけ将来性を秘めた高規格道路がひたすら二車線だなんて信じられない！ 有料化してもいいからせめて四車線にして、ＳＡも作れば利用者も増えると思うんですけどね。京奈道路は四車線化できそうな風景が数々見られますよ
コメントありがとうございます！ 工事中の奈良市・大和郡山市（大和北道路）や橿原市（大和御所道路）は4車線で進んでいるようですね。 既存の区間もいつか4車線化してほしいものです。
宝来IC～西石切IC迄 ETCではなく 一般料金は お幾らですか？ 後 60キロ 走行で 何分 かかりますか？
その区間は現金車もETC車も普通車なら710円のようです 詳しくはこちら↓でお調べください search.w-nexco.co.jp/route.php 距離が13.4kmなので、60kim/h走行なら13分半くらいの所要時間になるはずです
概要欄迄 張り付けて頂きまして ありがとうございます。 又 楽しい KZread動画 楽しみに しています✨
名神高速が？🎌元祖の高速道路とは、👋知りませんでした。😓東名高速が？元祖だと、思っていました。🤔
コメントありがとうございます！ 東名はルート選定でモメたので遅くなったと、どこかで読んだ記憶があります
わかりやすい🤣
ありがとうございます！ これからもご視聴よろしくお願いします。
橿原市の中和幹線の前後の区間は橋脚がなかなかできないと思ってたら、地下区間だったんですね！ 用地は買収してるので、それほど深くないところを通るんでしょうか？
コメントありがとうございます！ 地下トンネルの深さはよくわからないですが、国土交通省の公式サイトにわかりすい計画図があります。 ↓よろしければご参考にしてください www.kkr.mlit.go.jp/nara/jigyou/kaichiku/bval4b0000001lbl-att/220222_yamatogose5zu.png
セーニャ「白鳥IC～飛騨清見ICは東海北陸自動車道と中部縦貫自動車道が重複する区間ですからね。 ベロニカ「セーニャ、東海北陸自動車道は「一宮」が下りは起点、上りが終点、「富山」が下りは終点、上りが起点だから東海北陸自動車道は下りよ！ セーニャ「でもベロニカお姉さま、中部縦貫自動車道は「長野」が下りは起点、上りが終点、「福井」が下りは終点、上りが起点ですから中部縦貫自動車道は上りですわよ！
14:19セーニャ「清洲JCTは一宮へ分岐し名古屋高速を走行すれば名古屋駅一宮ICへ行けば東海北陸自動車道か東名高速道路を走行できますからね！
セーニャ「対面通行のトンネルは通りたくないけど絶対通りますからね。 ベロニカ「対面通行のトンネルを走行すると疲れやすいからね。
ベロニカ「東海北陸自動車道には飛騨清見IC～小矢部砺波JCTは対面通行だからね。 セーニャ「しかも飛騨清見IC～城端SAには対面通行トンネル連続ですから疲れやすいんですよね。
お疲れ様です こう言う動画好きです登録させて頂きました。
ご登録いただき、ありがとうございます！ これからもご視聴よろしくお願いします😄
自分が免許取った教習所の教習車はこの京滋バイパスを高速教習として巨椋〜瀬田東を走っています。かつては名神高速を走っていたらしいですが
コメントありがとうございます！ 教習で宇治トンネルを走るのは怖そうですね。名神の天王山トンネルよりはマシかもしれませんが・・・😥
こんにちは 京奈和自動車道の郡山一ツ道JCTの北側はよく近鉄天理線から建設途中工事風景見えてお気に入りの場所です chaserRED_新都心
上りの東海北陸自動車道 セーニャ「上りの東海北陸自動車道は富山県砺波市・小矢部市の小矢部砺波JCT～愛知県一宮市の一宮JCTまで至る総延長約185㎞の高速道路です。でも上りの東海北陸自動車道は小矢部砺波JCT～飛騨清見ICは暫定２車線ですので70㎞/h制限飛騨清見IC～一宮JCTは完成４車線ですから80㎞/h制限ですからね。でも上りの終点一宮JCTは名神高速道路が渋滞してることがあってか上りの東海北陸自動車道も渋滞します。 下りの東海北陸自動車道 ベロニカ「下りの東海北陸自動車道は愛知県一宮市の一宮JCT～富山県小矢部市・砺波市の小矢部砺波JCTまで至る総延長約185㎞の高速道路よ。でも下りの東海北陸自動車道は一宮JCT～飛騨清見ICは完成４車線だから80㎞/h制限飛騨清見IC～小矢部砺波JCTは暫定２車線だから70㎞/h制限よ！ セーニャ「上りの終点、下りの起点一宮JCTには名神高速道路、途中の美濃関JCTには東海環状自動車道、下りの終点、上りの起点小矢部砺波JCTは能越自動車道に直結し北陸自動車道に接続しています。 ベロニカ「白鳥ICには中部縦貫自動車道大野・勝山・福井へ、飛騨清見ICには中部縦貫自動車道高山・松本方面へ接続しているからね。 セーニャ「白鳥IC～飛騨清見ICは中部縦貫自動車道と重複していますからね。 ベロニカ「沿線には郡上八幡・飛騨清見・白川郷などの観光地やスキー場群などがあってレジャーにも大活躍の路線だからね！ セーニャ「郡上八幡、白鳥には郡上躍り、白鳥躍りという７月７日～８月２７日は盆踊りですからね。 ベロニカ「ひるがの高原SAは日本の高速道路SAは日本No.1のSA松ノ木峠PAは日本No.1のPA&日本の高速道路の標高No.1よ！ セーニャ「飛騨清見～白川郷はトンネル連続１０本ですからね。 ベロニカ「それどころか飛騨トンネルにはトンネル内にもトンネル信号が２ヶ所設置しているからね。
マリオ「東海北陸自動車道は飛騨清見から南砺までは「ちっ！対面通行かー！」です。それなのにトンネル連続ですから疲れやすいんですよね。
マリオ「舞鶴若狭自動車道は舞鶴西からは「ちっ！対面通行かー！」ですからね。」
マリオ「お姉さま道路トンネルtop5はこれです！ ルイージ「道路トンネルはこんな感じよ！ １位山手トンネル長さ18600m県名東京都 首都高速道路 ２位関越トンネル長さ10926m県名群馬県新潟県 関越自動車道 ３位飛騨トンネル長さ10710m県名岐阜県 東海北陸自動車道 ４位東京湾アクアトンネル長さ9583m千葉県神奈川県 東京湾アクアライン ５位栗子トンネル長さ8970m山形県福島県 東北中央自動車道
ここの道、案内標識のアームの形が凝っていて好きなんですが、最近は撤去されるものもあって悲しいです。
たしかにアーム上部が円弧になっているものがあります。個性的でいいデザインですね。教えて頂き、ありがとうございます🤩 直線的な形状の標識もありますが、新しく付け替えるときにコストダウンされてしまったのかもしれませんね。
おはようございます 近鉄に吉野口駅と言う駅がありますが、吉野口駅は御所市にありまして、御所市て意外と広いんだな思いました。※あくまでもchaserRED_新都心のイメージです chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 吉野口駅は御所市でしたか。知りませんでした。 御所市の面積は実はあまり大きくないようですね。奈良市の2割程度で、奈良県最大の十津川村に比べると1割未満しかありませんでした。
@@bubu-zk そうなんですね そういえば来週うち梅小路公園でバスまつりあるのでお知らせしています。 chaserRED_新都心
とても役立ちました。今だ利用したことがなく。初めて知ることばかり。一方通行だったとは！ 首都高はよく使いましたが、都心環状線以外もほとんど2車線でグニャグニャ、しかも信号あり、パーキングあり、右・左と合流分岐が次々現れ、渋滞が無いのは深夜0〜4時のみ。その時間は環状線を走り屋が周回レースしてたり…。 名古屋の都心環状線は広くて走りやすそう。平和だな〜♡ETC無しでも走れますか？
コメントありがとうございます！ 直線部分は広くて走りやすいですが、コーナー部分は急カーブなので注意が必要です。 非ETCでも大丈夫ですが、料金が高くなるのでお気をつけください。
元祖高速道路
この九頭竜湖沿いぐねぐね道はライダーや車線超えてくる対向車がいて結構怖いです。 夜はもっと怖くて走れません。 早く開通して欲しいです。
コメントありがとうございます！ それは怖いですね。私も夜は走りたくないですねぇ😱
南大阪から初めて高速で北摂行こうとしてますが、分岐、混み具合、パーキングの箇所数など気になってました。 超絶参考になります。ありがとうございます。
コメントありがとうございます！ お役に立てると嬉しいです。北摂、楽しんできてくださいね。
こんにちは本日京奈和自動車道南側の続きの動画かと思いました。 因みに環状線と言えばゲームセンターにある湾岸ミッドナイトに出てくる環状線が出てきます。 因みに阪神高速堺線も一部走行しますよ chaserRED_新都心
京奈和道は編集が間に合いませんでした。スミマセン＞＜ ゲームセンターには長いこと行ってませんが、機会があればやってみます
@@bubu-zk わかりました公開楽しみにしてます。 chaserRED_新都心
細かくてすみませんが、白鳥は"しらとり"ではなく"しろとり"です。
ご指摘ありがとうございます 「しろとり」と言ってしまってますね。 わかってはいるのですが、チェック漏れでした。失礼しました。
意外とあと僅かで繋がるはずの橿原市内が完成予定時期未定なのか…… まぁあそこ、上下線別にトンネル掘ったりで複雑な区間だし、下道が慢性的に渋滞してるから工事したくても出来んのでしょうね あと現地リポートしてる方曰く建設予定地にどうしても一軒立ち退かない住宅があるらしく、そちらとの交渉が進んでいないのもありそうです
コメントありがとうございます！ あそこは、いつも渋滞でうんざりしますね。 できるだけ早く完成してほしいものです。
昔 この環状線でレースしてたクルマいたよな。
コメントありがとうございます！ 環状族ってやつですかね？
40年ほど前ですが、黄色いランボルギーニ・カウンタック、白のポルシェ959、赤いフェラーリF40、黒いシボレーコルベットなどが、深夜に我が物顔で暴走していました。
0:00 一宮市 0:42 各務原市 0:48 笠松町 0:50 岐南町 0:52 各務原市 1:09 岐阜市 1:14 各務原市 1:15 岐阜市 1:17 各務原市 1:22 岐阜市 1:23 関市 1:50 美濃市 2:25 郡上市 4:58 高山市 6:37 飛騨市 7:06 白川村 8:01 南砺市 9:45 小矢部市 9:48 砺波市 9:50 小矢部市
こんにちは 京奈和自動車道て意外と楽しい道路ですね 因みに奈良県の天理市側も動画アップするのですか？ chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 全部つながってくれるともっと楽しくなりそうです。 橿原市や天理市のあたりもアップする予定です。少し遅くなるかもしれませんが、お楽しみに！
@@bubu-zk わかりました公開楽しみにしてます 因みに名古屋都市高速はどう言うルートで行ったのですか？ chaserRED_新都心
@chaserRED_SHINTOSHIN 名古屋高速はざっくり以下の順番です 5号東海線→都心環状線（の一部）→6号清須線→16号一宮線 6号万場線→2号東山線 4号大高線→都心環状線→1号楠線→11号小牧線 途中で適宜名二環や伊勢湾岸道を挟んでいます
@@bubu-zk わかりましたありがとうございます chaserRED_新都心
泉州や和歌山から湾岸線経由で神戸や尼崎や伊丹辺りへ行くときに重宝されるショートカット路線かな。
Пікірлер
第ニ京阪を使用するなら、枚方大橋を右折して171号経由で名神高速の大山崎から名神高速よ💓
詳細な現地最新状況調査ありがとうございます。
コメントありがとうございます！ 早く完成してくれるとイイですね。
免許の高速研修の時に六甲アイランドまで運転したなぁ 懐かしい
コメントありがとうございます！ ５号湾岸線なら走りやすそうでいいですね。
六甲山の頂上付近は夏場になると避暑地として人気のスポットになりますね 頂上付近の施設は阪神電鉄が経営していたんですね。初耳です bubuさんにしては珍しい30分越えの動画ですね。編集お疲れ様です。
コメントありがとうございます！ 暑い夏でも涼しくて気持ちいいので、よく行ってました。時には上着を忘れて寒かったこともありますｗ この動画を分割にするかどうか悩んだのですが、今回はちょっと長編ですが一本にしてみました。
中瀬インターは佐那具駅、壬生野インターは新名神甲南ICや阿山、御代ICは新堂駅、伊賀インターは柘植駅、向井インターは加太駅、関インターは関駅が最寄りです。
コメントありがとうございます！
こんにちはbubuさん 今回は六甲山ドライブなのですね 丁字ヶ辻交差点は数年前に阪急バスの芦屋浜営業所がよく折り返ししてたところです。前までは阪急六甲迄運行してましたが阪急六甲↔丁字ヶ辻間が廃止になって、六甲山内を運行する系統にかりました。 後営業所も変更しまして、 阪急バス芦屋浜営業所→阪急バス唐櫃営業所に変更になりました 2023年3月20日を持って 因みに唐櫃営業所ですが車両は阪急バスですが、運転手と運行管理と整備は神鉄バスに委託してますのでお知らせしています。 例えるなら京都市営バス横大路営業所の一部の系統が阪急バスに委託してるのと同じです chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！
@@bubu-zk はーい 次回は何処か楽しみにしてます。 chaserRED_新都心
行事内容で海外から御偉サン沢山来大阪まずはパリ五輪での話題から確実に課題はリニアと新幹線(西九州,北陸,函館他)跡地の活用性と更にずばりスペースシャトルではでも面白い湾図ダネ👎️ネタwww笑
緑ラインが何か分からんかったがたぶん真下にこのライン上走れば右に寄り過ぎんという事でしょう。私は左前輪で左ラインの上を走るようしてます。
コメントありがとうございます！ 実際走ってみると、いいガイドラインになってました。
長く大阪に住んでいても咲洲以外の埋め立て地には行ったことがなかったので、非常に新鮮でした。 万博は毀誉褒貶ありますが、投稿主さんが仰るようにやるからには成功して欲しいですね。
コメントありがとうございます！ 私は以前阪神地区に住んでいたので舞洲には何度か行ってましたが、夢洲は初上陸で新鮮でした。 万博も先日まであまり興味なかったのですが、この動画を作ってるうちに行きたくなっちゃいましたw
セーニャ「bubu様、大阪には港人咲洲・夢洲・舞洲と言う港ですからね。
「もし天井に穴があいたら」シルベスタ・スタローンの映画を思い出します😅
コメントありがとうございます！ その映画はまだ見たことがありません。今度見てみますね。
こんにちはbubuさん 咲洲トンネルは数年前に有料時代に料金箱投げたことあります。今にとっては懐かしい思い出です chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 実は咲洲トンネルは今回の撮影で初めて通ったので、有料時代を知らないのです。
@@bubu-zk そうなんですねわかりました 因みに今の車から変えたらアカウント名は変わるのですか？ chaserRED_新都心
@chaserRED_SHINTOSHIN チャンネル名を変えたくないのでベンツに乗り続けられるように頑張りますｗ
@@bubu-zk わかりました chaserRED_新都心
Aぇが行っていた夢洲行ったなぁって話していました 万博関係の仕事を大阪城夢祭の時先輩がでっかい仕事持ってきたなぁって村上さんが行っていました 夢洲なにかとAぇに御縁があるなぁ
もしかしたら名古屋高速も首都高と阪神高速みたいに県外にも広がるようになるかもしれないですね？！🤩 それは熱いですね😲
コメントありがとうございます！ 岐阜県まで伸びたらアツいですよね。でも他の方のコメントにあるように、可能性は低いかもしれません😢
完成2車線区間は「１種４級、設計速度60km/h」 暫定2車線区間は「１種３級、設計速度80km/h」 規格の差により制限速度に差ができている。尚、高山東道路区間も完成2車線ですが、「１種３級、設計速度80km/h」です。
なるほど。解説ありがとうございます！
連絡橋が国道なのは関西国際空港の経緯が関連してるかと思われます国地方自治体が運営する関西国際空港株式会社から関西エアポート株式会社への完全民営化が大きく関連してると思われます空港島も国営地でしたしかし関西エアポート株式会社に民営化なった際税の関係から空港島に市境ひかれましたしね０９年4月２９日までは国道４８１号は連絡橋指定されていなく分断されていましたが編入されたんですしかし連絡橋は国道４８１号の有料道路という位置づけではありません同時に関西国際空港連絡橋も関西国際空港株式会社からNEXCO西日本に移管されたんですよね
名古屋高速は０５年民営化され公団から株式会社になった首都高や阪神高速と違い名古屋高速管理公社なんですよね🙄当初はナンバーはＲでしたというのも首都高はcircleで都心環状線がＣ１中央環状線がＣ2と名古屋高速がRingでＲ、阪神高速がLOOPと分けられてました。高速道路ナンバリングが始まった際統一図られＲからＣ１に統一されました。構造阪神高速１号環状線と似てますが大きく違うのが環状線横切る高速は郊外方向しか分岐していないので阪神高速とショートカットできませんなので短距離での車線変更が少なく阪神高速環状線と比べたら走りやすいですただ綺麗な長方形の環状線なため９０度カーブがそこは名古屋高速事故多発ワーストをトップ4占めてます
この堺泉北道は地元では１００円道路、１００円高速と言われてます。実際この助松と堺JCTの間は下道は府道３６号泉大津美原線走ってますが交通量多く混雑しますというのもこの南に陸上自衛隊信太山駐屯地あるのでこの間の移動には南の光明池まで行かなきゃいけないからまた時間も距離かかり割にあいませんからね。今現在大阪府管理公社が管理するのは箕面グリーンロード(箕面有料道路)と鳥飼仁和寺大橋だけです。堺泉北道と同じ時に南阪奈道路の美原JCT～太子インター間も大阪府管理公社が管理してましたがNEXCO西日本に移管されています。ちなみに政治の噂ですがこの件について有識者曰く大阪府は国から維持管理費支援して貰ってるはずの2桁番号までの府道３桁の国道が道路の線カスカスなりガタガタ多いことから金徴収してカスカスやガタガタなら府民はお金払ってるのにと目が行くから維新が目をそらすためにNEXCO西日本移管して目がいかないように誤魔化したなり専ら噂になってる道路でもあります
E83横浜新道（国道1号）や阪神高速32号新神戸トンネル（神戸市道葺合箕谷線）の仲間
コメントありがとうございます！
@@bubu-zk いいえどう致しまして
こんにちは 数年前に堺泉北道路から阪神高速４号湾岸線に走行した時それぞれ本線料金所がありましたね 今は助松JCT入ってから阪神高速の本線料金所はなくなりましたね。 chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 阪神高速は少しずつ本線料金所が減っています。走りやすくなっていいですね。
@@bubu-zk 確かに 因みに泉佐野の本線料金所は撤去できないそうです そういえばそちらのことなんてお呼びすればいいですか？ chaserRED_新都心
@chaserRED_SHINTOSHIN 私の呼び名ですか？「bubu漬」とか「bubu」とか、お好きにお呼びください
@@bubu-zk わかりました こんごともよろしくお願いしますbubuさん chaserRED_新都心
料金所がなくなったのは阪神高速の均一料金制の名残ですね３つに分けられてました助松JCTを境に阪神高速南線、西線、南線と料金分けられてました１２年に距離料金に移行され必要なくなったんですだから料金所無くなりました。おそらく泉佐野、堺、長田、守口、大阪空港、芦屋、西宮山口、前開はなくなりません。というのも別路線からの乗り入れがあるからです。全車両ETCになれば別ですけど
東名名古屋120は東名名古屋からここまでが120kmっていうことですね
コメントありがとうございます！ そうです。この道路のキロポスト起点は東名の名古屋ICなのです。
何で東名名古屋なんだろ
@user-fe3sd5fh9m 伊勢道のキロポスト（KP）は東名阪道からの通し、更に東名阪道のKPは名二環からの通しなのです。 そして、名二環KPの起点は支線の東名名古屋ICなのです。 ↓こちらで簡単に解説しておりますので、ご参照ください kzread.info/dash/bejne/dJNmm5mThcrYiNI.htmlsi=aP-d2lRDYThqz0T1&t=137
これだけ将来性を秘めた高規格道路がひたすら二車線だなんて信じられない！ 有料化してもいいからせめて四車線にして、ＳＡも作れば利用者も増えると思うんですけどね。京奈道路は四車線化できそうな風景が数々見られますよ
コメントありがとうございます！ 工事中の奈良市・大和郡山市（大和北道路）や橿原市（大和御所道路）は4車線で進んでいるようですね。 既存の区間もいつか4車線化してほしいものです。
宝来IC～西石切IC迄 ETCではなく 一般料金は お幾らですか？ 後 60キロ 走行で 何分 かかりますか？
その区間は現金車もETC車も普通車なら710円のようです 詳しくはこちら↓でお調べください search.w-nexco.co.jp/route.php 距離が13.4kmなので、60kim/h走行なら13分半くらいの所要時間になるはずです
概要欄迄 張り付けて頂きまして ありがとうございます。 又 楽しい KZread動画 楽しみに しています✨
名神高速が？🎌元祖の高速道路とは、👋知りませんでした。😓東名高速が？元祖だと、思っていました。🤔
コメントありがとうございます！ 東名はルート選定でモメたので遅くなったと、どこかで読んだ記憶があります
わかりやすい🤣
ありがとうございます！ これからもご視聴よろしくお願いします。
橿原市の中和幹線の前後の区間は橋脚がなかなかできないと思ってたら、地下区間だったんですね！ 用地は買収してるので、それほど深くないところを通るんでしょうか？
コメントありがとうございます！ 地下トンネルの深さはよくわからないですが、国土交通省の公式サイトにわかりすい計画図があります。 ↓よろしければご参考にしてください www.kkr.mlit.go.jp/nara/jigyou/kaichiku/bval4b0000001lbl-att/220222_yamatogose5zu.png
セーニャ「白鳥IC～飛騨清見ICは東海北陸自動車道と中部縦貫自動車道が重複する区間ですからね。 ベロニカ「セーニャ、東海北陸自動車道は「一宮」が下りは起点、上りが終点、「富山」が下りは終点、上りが起点だから東海北陸自動車道は下りよ！ セーニャ「でもベロニカお姉さま、中部縦貫自動車道は「長野」が下りは起点、上りが終点、「福井」が下りは終点、上りが起点ですから中部縦貫自動車道は上りですわよ！
14:19セーニャ「清洲JCTは一宮へ分岐し名古屋高速を走行すれば名古屋駅一宮ICへ行けば東海北陸自動車道か東名高速道路を走行できますからね！
セーニャ「対面通行のトンネルは通りたくないけど絶対通りますからね。 ベロニカ「対面通行のトンネルを走行すると疲れやすいからね。
ベロニカ「東海北陸自動車道には飛騨清見IC～小矢部砺波JCTは対面通行だからね。 セーニャ「しかも飛騨清見IC～城端SAには対面通行トンネル連続ですから疲れやすいんですよね。
お疲れ様です こう言う動画好きです登録させて頂きました。
ご登録いただき、ありがとうございます！ これからもご視聴よろしくお願いします😄
自分が免許取った教習所の教習車はこの京滋バイパスを高速教習として巨椋〜瀬田東を走っています。かつては名神高速を走っていたらしいですが
コメントありがとうございます！ 教習で宇治トンネルを走るのは怖そうですね。名神の天王山トンネルよりはマシかもしれませんが・・・😥
こんにちは 京奈和自動車道の郡山一ツ道JCTの北側はよく近鉄天理線から建設途中工事風景見えてお気に入りの場所です chaserRED_新都心
上りの東海北陸自動車道 セーニャ「上りの東海北陸自動車道は富山県砺波市・小矢部市の小矢部砺波JCT～愛知県一宮市の一宮JCTまで至る総延長約185㎞の高速道路です。でも上りの東海北陸自動車道は小矢部砺波JCT～飛騨清見ICは暫定２車線ですので70㎞/h制限飛騨清見IC～一宮JCTは完成４車線ですから80㎞/h制限ですからね。でも上りの終点一宮JCTは名神高速道路が渋滞してることがあってか上りの東海北陸自動車道も渋滞します。 下りの東海北陸自動車道 ベロニカ「下りの東海北陸自動車道は愛知県一宮市の一宮JCT～富山県小矢部市・砺波市の小矢部砺波JCTまで至る総延長約185㎞の高速道路よ。でも下りの東海北陸自動車道は一宮JCT～飛騨清見ICは完成４車線だから80㎞/h制限飛騨清見IC～小矢部砺波JCTは暫定２車線だから70㎞/h制限よ！ セーニャ「上りの終点、下りの起点一宮JCTには名神高速道路、途中の美濃関JCTには東海環状自動車道、下りの終点、上りの起点小矢部砺波JCTは能越自動車道に直結し北陸自動車道に接続しています。 ベロニカ「白鳥ICには中部縦貫自動車道大野・勝山・福井へ、飛騨清見ICには中部縦貫自動車道高山・松本方面へ接続しているからね。 セーニャ「白鳥IC～飛騨清見ICは中部縦貫自動車道と重複していますからね。 ベロニカ「沿線には郡上八幡・飛騨清見・白川郷などの観光地やスキー場群などがあってレジャーにも大活躍の路線だからね！ セーニャ「郡上八幡、白鳥には郡上躍り、白鳥躍りという７月７日～８月２７日は盆踊りですからね。 ベロニカ「ひるがの高原SAは日本の高速道路SAは日本No.1のSA松ノ木峠PAは日本No.1のPA&日本の高速道路の標高No.1よ！ セーニャ「飛騨清見～白川郷はトンネル連続１０本ですからね。 ベロニカ「それどころか飛騨トンネルにはトンネル内にもトンネル信号が２ヶ所設置しているからね。
マリオ「東海北陸自動車道は飛騨清見から南砺までは「ちっ！対面通行かー！」です。それなのにトンネル連続ですから疲れやすいんですよね。
マリオ「舞鶴若狭自動車道は舞鶴西からは「ちっ！対面通行かー！」ですからね。」
マリオ「お姉さま道路トンネルtop5はこれです！ ルイージ「道路トンネルはこんな感じよ！ １位山手トンネル長さ18600m県名東京都 首都高速道路 ２位関越トンネル長さ10926m県名群馬県新潟県 関越自動車道 ３位飛騨トンネル長さ10710m県名岐阜県 東海北陸自動車道 ４位東京湾アクアトンネル長さ9583m千葉県神奈川県 東京湾アクアライン ５位栗子トンネル長さ8970m山形県福島県 東北中央自動車道
ここの道、案内標識のアームの形が凝っていて好きなんですが、最近は撤去されるものもあって悲しいです。
たしかにアーム上部が円弧になっているものがあります。個性的でいいデザインですね。教えて頂き、ありがとうございます🤩 直線的な形状の標識もありますが、新しく付け替えるときにコストダウンされてしまったのかもしれませんね。
おはようございます 近鉄に吉野口駅と言う駅がありますが、吉野口駅は御所市にありまして、御所市て意外と広いんだな思いました。※あくまでもchaserRED_新都心のイメージです chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 吉野口駅は御所市でしたか。知りませんでした。 御所市の面積は実はあまり大きくないようですね。奈良市の2割程度で、奈良県最大の十津川村に比べると1割未満しかありませんでした。
@@bubu-zk そうなんですね そういえば来週うち梅小路公園でバスまつりあるのでお知らせしています。 chaserRED_新都心
とても役立ちました。今だ利用したことがなく。初めて知ることばかり。一方通行だったとは！ 首都高はよく使いましたが、都心環状線以外もほとんど2車線でグニャグニャ、しかも信号あり、パーキングあり、右・左と合流分岐が次々現れ、渋滞が無いのは深夜0〜4時のみ。その時間は環状線を走り屋が周回レースしてたり…。 名古屋の都心環状線は広くて走りやすそう。平和だな〜♡ETC無しでも走れますか？
コメントありがとうございます！ 直線部分は広くて走りやすいですが、コーナー部分は急カーブなので注意が必要です。 非ETCでも大丈夫ですが、料金が高くなるのでお気をつけください。
元祖高速道路
この九頭竜湖沿いぐねぐね道はライダーや車線超えてくる対向車がいて結構怖いです。 夜はもっと怖くて走れません。 早く開通して欲しいです。
コメントありがとうございます！ それは怖いですね。私も夜は走りたくないですねぇ😱
南大阪から初めて高速で北摂行こうとしてますが、分岐、混み具合、パーキングの箇所数など気になってました。 超絶参考になります。ありがとうございます。
コメントありがとうございます！ お役に立てると嬉しいです。北摂、楽しんできてくださいね。
こんにちは本日京奈和自動車道南側の続きの動画かと思いました。 因みに環状線と言えばゲームセンターにある湾岸ミッドナイトに出てくる環状線が出てきます。 因みに阪神高速堺線も一部走行しますよ chaserRED_新都心
京奈和道は編集が間に合いませんでした。スミマセン＞＜ ゲームセンターには長いこと行ってませんが、機会があればやってみます
@@bubu-zk わかりました公開楽しみにしてます。 chaserRED_新都心
細かくてすみませんが、白鳥は"しらとり"ではなく"しろとり"です。
ご指摘ありがとうございます 「しろとり」と言ってしまってますね。 わかってはいるのですが、チェック漏れでした。失礼しました。
意外とあと僅かで繋がるはずの橿原市内が完成予定時期未定なのか…… まぁあそこ、上下線別にトンネル掘ったりで複雑な区間だし、下道が慢性的に渋滞してるから工事したくても出来んのでしょうね あと現地リポートしてる方曰く建設予定地にどうしても一軒立ち退かない住宅があるらしく、そちらとの交渉が進んでいないのもありそうです
コメントありがとうございます！ あそこは、いつも渋滞でうんざりしますね。 できるだけ早く完成してほしいものです。
昔 この環状線でレースしてたクルマいたよな。
コメントありがとうございます！ 環状族ってやつですかね？
40年ほど前ですが、黄色いランボルギーニ・カウンタック、白のポルシェ959、赤いフェラーリF40、黒いシボレーコルベットなどが、深夜に我が物顔で暴走していました。
0:00 一宮市 0:42 各務原市 0:48 笠松町 0:50 岐南町 0:52 各務原市 1:09 岐阜市 1:14 各務原市 1:15 岐阜市 1:17 各務原市 1:22 岐阜市 1:23 関市 1:50 美濃市 2:25 郡上市 4:58 高山市 6:37 飛騨市 7:06 白川村 8:01 南砺市 9:45 小矢部市 9:48 砺波市 9:50 小矢部市
こんにちは 京奈和自動車道て意外と楽しい道路ですね 因みに奈良県の天理市側も動画アップするのですか？ chaserRED_新都心
コメントありがとうございます！ 全部つながってくれるともっと楽しくなりそうです。 橿原市や天理市のあたりもアップする予定です。少し遅くなるかもしれませんが、お楽しみに！
@@bubu-zk わかりました公開楽しみにしてます 因みに名古屋都市高速はどう言うルートで行ったのですか？ chaserRED_新都心
@chaserRED_SHINTOSHIN 名古屋高速はざっくり以下の順番です 5号東海線→都心環状線（の一部）→6号清須線→16号一宮線 6号万場線→2号東山線 4号大高線→都心環状線→1号楠線→11号小牧線 途中で適宜名二環や伊勢湾岸道を挟んでいます
@@bubu-zk わかりましたありがとうございます chaserRED_新都心
泉州や和歌山から湾岸線経由で神戸や尼崎や伊丹辺りへ行くときに重宝されるショートカット路線かな。
コメントありがとうございます！