民俗月差點回不了家?! 四輪驅動非必要?小錦屏秘境旅遊4WD V.S 2WD見真章!SUBARU Forester - 廖怡塵【全民瘋車Bar】215

Автокөліктер мен көлік құралдары

天氣變涼了,怡塵帶大家泡溫泉去!
表面上是泡溫泉,其實是對CR-V、森林人的最大考驗!
另外,看完影片的朋友請在留言下方推薦你信賴的拖車線,拜託拜託…
-
※訂閱全民瘋車Bar:
goo.gl/LRfZZ9
※怡塵FB粉絲團按讚:
goo.gl/VVsjmx
※熊子FB粉絲團按讚:
/ kumakocar
※怡塵IG追蹤:
goo.gl/GMM1Vd
※熊子IG追蹤:
/ kumako_car
※官方Line ID: @fod6349u
line.me/ti/p/%40fod6349u
-
合作請來信: carholic.yichen@gmail.com
音樂使用:
一、「Kevin MacLeod」創作的「Flighty Theme」是根據「Creative Commons Attribution」(creativecommons.org/licenses/...) 授權使用
來源:incompetech.com/music/royalty-...
演出者:incompetech.com/
二、「Kevin MacLeod」創作的「Greta Sting」是根據「Creative Commons Attribution」(creativecommons.org/licenses/...) 授權使用
來源:incompetech.com/music/royalty-...
演出者:incompetech.com/

Пікірлер: 501

  • @Sean-lt8fu
    @Sean-lt8fu3 жыл бұрын

    敲碗看KUGA STLine的四輪傳動測試

  • @RandomUserX99

    @RandomUserX99

    3 жыл бұрын

    國外早測過了 是一般CUV的爛咖 不能跟Subaru Awd 比

  • @user-yn8pm9ju5u

    @user-yn8pm9ju5u

    3 жыл бұрын

    家人有開上一代的柴油款去到哪裡過,過程輕輕鬆鬆喔~

  • @user-mt7ne2vr7v
    @user-mt7ne2vr7v3 жыл бұрын

    這集好看欸,花心思花成本就是好片。

  • @chiahao540
    @chiahao5403 жыл бұрын

    怡塵,期待全民瘋車Bar,企劃一個這級距四輪驅動評比😎

  • @nappleonfire
    @nappleonfire3 жыл бұрын

    我上輛車就是上代森林人渦輪增壓版,北美雪地開這個很穩,有次下大雪,轉90度彎速度有點高,微微的甩尾一下就救回來,超帥的漂移過彎,後面有輛civic本來跟著5~6米,看著他甩出去車速降到很低救車,馬上就抛離50米,。。。因爲到期要換車,沒渦輪增壓版,現在上了outback。

  • @user-rl7jv2pj5k

    @user-rl7jv2pj5k

    3 жыл бұрын

    现在买的outback还是选的XT涡轮吗?动力相比森林人怎么样?请问

  • @alvinwcf
    @alvinwcf3 жыл бұрын

    It’s a great show, which introduces the practicality of a car very well! In Malaysia, the weather often rains and we often walk some muddy roads. This Subaru often takes us to a safe place. It is a good full-time four-wheel drive. Thank you for your hard work, thank you everyone! Good show!

  • @bryant791127
    @bryant7911273 жыл бұрын

    哈哈 早就訂閱了 從怡塵上個東家到現在自己開公司 又多了熊子和海莉這些新生代的車評👍👍 哈哈 看完影片好想把我的focus 換成 森林人啦😆

  • @a981972833
    @a9819728333 жыл бұрын

    Subaru 就是強!辛苦你們團隊了!頻道一定要訂閱的

  • @RICHARD12345670
    @RICHARD123456703 жыл бұрын

    敲碗Kuga stline 雖然國外測試四驅真的沒那麼優 但還是想看你們的測試影片🥺

  • @yoyohuahua
    @yoyohuahua3 жыл бұрын

    很用心的一集,你們辛苦了

  • @user-pr1dv1br8k
    @user-pr1dv1br8k3 жыл бұрын

    好嗨森的旅程😂還好大家都平安🙏

  • @user-nq4xr6du1o
    @user-nq4xr6du1o3 жыл бұрын

    CRV真是…,不提也罷,森林人要考慮的只是油夠不夠的問題而已,其他的就交給車子了!本人身為森林人5代的車主,不得不說,這真是一輛好車!

  • @q26864261

    @q26864261

    3 жыл бұрын

    油不夠,可以揹備用油桶20L,同5代森車主心得

  • @user-wy2yp8cs8v
    @user-wy2yp8cs8v3 жыл бұрын

    練ㄎ真的很累耶😆😆😆~開頭就被海莉圈粉了~海莉敲可愛敲好笑的啦😘😘😘

  • @kukuwang804
    @kukuwang8043 жыл бұрын

    速霸陸真棒👍,辛苦全民瘋車bar

  • @Joe70680
    @Joe706803 жыл бұрын

    海莉這集好讚 我又對SUBARU改觀了!!!!

  • @kulhan557
    @kulhan5573 жыл бұрын

    敲碗 想看kuga四輪驅動 好多人期待

  • @chenchen2895
    @chenchen28953 жыл бұрын

    你們真的很棒啊厲害,謝謝Thank you so much.👏👆👍🤘💪

  • @user-sn9vs3bn2e
    @user-sn9vs3bn2e3 жыл бұрын

    下次可以拍outlander sawc越野嗎?很好奇!

  • @user-we1eg3mr8u
    @user-we1eg3mr8u2 жыл бұрын

    這級真的超好看!!!

  • @bluedanube52010
    @bluedanube520103 жыл бұрын

    非常棒的一集,讓我們見識到有無四輪驅動的差別,如果能夠一次借到多台標榜四輪驅動休旅車來個集評,或許更能讓消費大眾了解,到底哪一台四輪驅動休旅車在最後能夠勝出

  • @pongshin4898
    @pongshin48983 жыл бұрын

    當初投票公務車時,我建議買森林人啊,且我寫了漏漏等的留言呢! 都沒聽進去~

  • @AKA72713
    @AKA727133 жыл бұрын

    海莉XD一開始鏡頭有點噴飯~看到VIOS 還蠻好笑的XD"~ 不過VIOS車身輕 上去只要慢慢上都可以吧?

  • @user-nr5lv1wz5m
    @user-nr5lv1wz5m3 жыл бұрын

    森林人越野真的好用

  • @jhf4930
    @jhf49303 жыл бұрын

    Very good demonstration of Forester

  • @haha8540
    @haha85403 жыл бұрын

    這集內容不錯

  • @andychen3605
    @andychen36053 жыл бұрын

    開場牙膏泡沫🤣 以為會噴到怡塵臉上..

  • @nyunyubo
    @nyunyubo3 жыл бұрын

    辛苦了,希望下次可以看一集車上輔助配件使用效果實測,EX: 三角錐、拖車線實測、雪鍊。 :p

  • @d.x.1152

    @d.x.1152

    2 жыл бұрын

    環保材質儀表要不要順便?

  • @user-sg5ri9uf2d
    @user-sg5ri9uf2d3 жыл бұрын

    多做點四驅影片很好看 加油

  • @user-tb9lv3bq6p
    @user-tb9lv3bq6p3 жыл бұрын

    超強!!!~

  • @jackyiii2001
    @jackyiii20013 жыл бұрын

    Nissan X-Trail 也很強~可以去試試~~我前一台車是2003年的 X-Trail 2.0 4WD 我有開去河床邊過~超陡的山路石坡上去都很簡單~2.0的四輪驅動應付那種山路很輕鬆的~

  • @polyurethane821
    @polyurethane8213 жыл бұрын

    下次出一集市面拖車線的評測吧!?這東西跟換備胎一樣,沒用到都覺得很簡單,真的遇到才知道多麻煩多累人

  • @vincentcai4908
    @vincentcai49083 жыл бұрын

    这集很好看,很多实例!

  • @stevenliu68
    @stevenliu683 жыл бұрын

    敲碗四傳評比 🤩

  • @shengyuu8727
    @shengyuu87273 жыл бұрын

    有海莉先讚再說哈哈哈😂

  • @user-gq4ri4wg8y
    @user-gq4ri4wg8y3 жыл бұрын

    敲碗出拖車繩 ! ! ! !

  • @mmmchen3614
    @mmmchen36143 жыл бұрын

    森林人的四驅真的很猛

  • @yehstec
    @yehstec3 жыл бұрын

    有拖車就按讚

  • @cp297994
    @cp2979943 жыл бұрын

    看完了認為,拖車線爛也是一回事,雖然我沒開過該路段,但是總覺得後面那一台CRV應該只要胎壓降低,帶點速度衝上來應該是可以不用靠拖的,因為有看到CRV前輪打滑感覺氣很飽,再者如果是因為前驅問題開不上來,那麼倒著開也是可以,不過就蠻考驗駕駛技術,這樣就可以減少打滑的問題

  • @jackyiii2001
    @jackyiii20013 жыл бұрын

    下次去五金行買粗一點的麻繩帶一捆在車上比較實在~便宜又好用~

  • @timisgoodable
    @timisgoodable3 жыл бұрын

    速霸陸就是強悍!四驅系統超猛

  • @user-ze9ot9rw3l
    @user-ze9ot9rw3l3 жыл бұрын

    suv還是要有像樣的4驅系統,不然枉費較高的車身,能跨越不同的路況

  • @jdhvsb7886
    @jdhvsb78863 жыл бұрын

    好喜欢这部影片

  • @user-nq9rb7po6m
    @user-nq9rb7po6m3 жыл бұрын

    滿滿的業配,當時公務車我是推薦Kuga,舊款式也有4WD,可能二手市場不好,所以很多人選擇CRV,買了就不要嫌,如果要跑深山或路不好的地方,還是借車吧!

  • @user-tp2sv9tw9t
    @user-tp2sv9tw9t3 жыл бұрын

    前陣子才去同一個地方 Zinger 滿載4人 上坡完全沒問題 基本上後驅車要上來不是太難 當然有四驅 會更容易

  • @imyeahhi
    @imyeahhi3 жыл бұрын

    這樣一個行程好好玩 脫困的時候好開心

  • @fd913v

    @fd913v

    2 жыл бұрын

    其實你們也很適合一台

  • @user-tt2fk7hv4m
    @user-tt2fk7hv4m3 жыл бұрын

    很寫實的一部。把四傳的優點用最真實的情況告訴大家!

  • @d.x.1152

    @d.x.1152

    2 жыл бұрын

    環保材質儀表要不要順便?

  • @jerrywang2946
    @jerrywang29462 жыл бұрын

    兩條拖車繩可以麻花綁成一條,應急下強度會比較好

  • @user-kj1hq1dt6y
    @user-kj1hq1dt6y3 жыл бұрын

    在拖車時,人千萬不能站在旁邊,不然只要斷了 很多都會彈 怕不小心彈到旁觀者 拖車線建議用吊車所使用的“布繩”搭配“下扣” 比較安全

  • @kk-vp6dq
    @kk-vp6dq2 жыл бұрын

    小弟也是帶著衝浪板去水上樂園衝🌊。

  • @user-uy7qs3oh3y
    @user-uy7qs3oh3y3 жыл бұрын

    哈哈 天啊那個拖車繩也太爛了吧,不過速霸陸的四驅果然不讓人失望,壞就壞在後勤這部分,真希望看到速霸陸在台灣像美國那樣受歡迎

  • @justinchiu2010
    @justinchiu20103 жыл бұрын

    我好像沒看過怡塵開off road,下次可以試試看福特Kuga st-line 嗎?

  • @_aaron_7073

    @_aaron_7073

    3 жыл бұрын

    或者是250旗艦AWD!

  • @sungdemon12
    @sungdemon122 жыл бұрын

    哈哈 森林人真棒!!

  • @bada447
    @bada4473 жыл бұрын

    Levorg2.0也很強的,內空間好像更大,也車身較低更穩,雖不太適合去太太太郊外的地方,但也希望能介紹喔,聽同事說森林人太晃了(小朋友)

  • @reganngu3233
    @reganngu32333 жыл бұрын

    forester是我較滿意的SUV,我以大部分馬來西亞人買車的心態作為例子,通常會優先考量車子的馬力扭力要很棒,車子在行駛的過程要體驗到很有力的感覺,可是馬來西亞的馬路品質蠻糟糕,加上上下班塞車情況相當嚴重(尤其在首都吉隆坡),所以再怎麼快也快不到哪裡去,馬力扭力這方面沒必要憂慮太多,再來就是考慮二手價要相當高、維修成本要低廉,最重要還是一定要很有力(因為很喜歡衝的感覺),如果你要考慮方方面面,市面上應該找不到這種類型的車款,由於我的工作性質是偶爾會去工地做工(大部分還是會在市區開車),所以如果有一輛SUV可以兼顧舒適之餘還可以應付輕度越野,forester會是我喜歡的那道菜

  • @lawrencelean8180

    @lawrencelean8180

    3 жыл бұрын

    你好我也是大马人,我觉得扭力蛮重要的,有时我们这里塞车起步的话也需要扭力提早释放,不然就是偶尔有载人载物需求,和偶尔上斜坡之类的等等

  • @reganngu3233

    @reganngu3233

    3 жыл бұрын

    @@lawrencelean8180 的確,可是很多人似乎並不在意這點,認為馬力才是最重要,我不明白為何大馬人會如此在意馬力,難道你每天在高速公路盡全力奔馳嗎?基本上在市區使用,尤其時常載著家人或載貨,扭力對於一輛車來說就很重要了

  • @user-mh1te7pt7u
    @user-mh1te7pt7u3 жыл бұрын

    很久沒看到海莉了,沒想到這樣出場還是很Q

  • @jwuhome
    @jwuhome3 жыл бұрын

    等下代唉賽(現在裝在Levorg上)2022 Forester

  • @user-oz3po2zs2h
    @user-oz3po2zs2h3 жыл бұрын

    奧迪的quattro 和福斯的四驅是不是也很強悍,希望也能分享一下實戰^_^

  • @wxnlp
    @wxnlp3 жыл бұрын

    我对 Forester 另眼相看了! 也能感受到你们整个团队的用心. Great job fellas!

  • @wxnlp

    @wxnlp

    3 жыл бұрын

    我曾经很喜欢CRV. 但有一次在台湾我们租来的CRV 陷入泥泞中。原以为它的 "AWD" 能够让车子驶出泥地。但一直踩尽油门要它4轮都转,可却一次只有2轮在转动,而且是轮流地转。真可谓是"假厉害"科技术... 若当时我们开的是 forester 或 landcruiser 之类的纯4轮驱动车,就能自救了。

  • @d.x.1152

    @d.x.1152

    2 жыл бұрын

    環保材質儀表要不要順便?

  • @carholicbar
    @carholicbar3 жыл бұрын

    小編想請有類似經驗的玩家分享好用的拖車線,下次再出這種企劃的時候才不會這麼狼狽

  • @parachuteqs

    @parachuteqs

    3 жыл бұрын

    搜尋 台灣製 ADELA 拖車繩,朋友正統4 *4 都是買這個拉車,沒斷過

  • @deracinateangel

    @deracinateangel

    3 жыл бұрын

    用鋼索算了XDDDDD

  • @9AN829

    @9AN829

    3 жыл бұрын

    台灣製 ADELA 正8噸 救車繩 ,我自己是開貨卡也是買這條,上次在海蝕洞也幫一台range rover脫困。

  • @vein664

    @vein664

    3 жыл бұрын

    剛看了還不到1000塊

  • @user-wy2yp8cs8v

    @user-wy2yp8cs8v

    3 жыл бұрын

    Jesse Tsai Range Rover 會困住也是蠻屌的,那應該就沒什麼車能應付那地形了~哈哈

  • @antonio1tw
    @antonio1tw3 жыл бұрын

    拖車繩品質好的要列為標準配備

  • @user-tu3xj2gk2b
    @user-tu3xj2gk2b3 жыл бұрын

    4.5代crv 4WD,今天去小錦屏還在修路,慢慢凸上來了,5代沒進4WD有點可惜。

  • @user-qf7nc9bt6p
    @user-qf7nc9bt6p3 жыл бұрын

    海莉刷牙好可愛…嚕嚕咪也好可愛… 看到海莉真好…嘻嘻 海莉才不胖…明明就是怡塵變圓

  • @ryuk705

    @ryuk705

    3 жыл бұрын

    他已離開了喔

  • @7516matt
    @7516matt3 жыл бұрын

    下次想看純正越野車,例如:G-CLASS

  • @en7949
    @en79493 жыл бұрын

    有海莉就給讚...

  • @user-jv1cb9ov9r
    @user-jv1cb9ov9r3 жыл бұрын

    海莉講台語真的很可愛,電到

  • @rich6566
    @rich65663 жыл бұрын

    謝謝分享,很多人以為只有山區會打滑我也曾經遇過下雨天因為停車場設計不良在停車場上坡也打滑的經驗,也有在山區一個L彎打滑(轉彎處都是細泥沙),所以有了兩次經驗為了安全就改換四輪驅動車,希望能一直持續客觀的車評. 加油!!另外想問新款的CRV車室隔音有變好嗎? 因為在換車之前也是舊款CRV, 常常都覺得音響要開大聲一點, 不然都會被外面的聲音影響! @@|||

  • @siangtsai8543
    @siangtsai85433 жыл бұрын

    想問看看kuga st-line AWD如果是這種路也會卡在上面嗎?

  • @Issac823
    @Issac8233 жыл бұрын

    接着可以拍攝一集不同牌子的AWD作一個比較或分析嗎?

  • @AKA72713

    @AKA72713

    3 жыл бұрын

    我覺得這個好~~應該會非常多人想知道~!!

  • @bluedanube52010

    @bluedanube52010

    3 жыл бұрын

    我也贊成,來個四輪驅動大集評

  • @RandomUserX99

    @RandomUserX99

    3 жыл бұрын

    @@bluedanube52010 國外一堆比較了 基本上 Subaru是可以跟Jeep Land Cruizer 跑野地 其他的都回家洗洗睡就好了

  • @holmiumh

    @holmiumh

    3 жыл бұрын

    @@RandomUserX99 聽你胡說八道, Jeep Wrangler這種硬核越野車當然是在食物鏈的上端, 但是Wrangler到Subaru之間的越野能力還有一個巨大的洪溝. 只要有4輪差速器鎖又是梯形底盤; 在台灣市場有像是Jimmy, Hilux, Ranger, Amarok這類的車越野能力都遠超過任何Subaru, 根本是族繁不及備載. Subaru的AWD以一體式底盤的車來說當然算佳作, 加上便宜的價格(北美市場)以及不錯的品質以及可靠率在北美市場獲得成功(全球超過60%的Subaru是賣到北美), 但沒必要神話Subaru, 它們終究就是林道和雪地車(Soft-Roader), 不是越野車(Off-Roader)

  • @user-sx3sk3sq3y

    @user-sx3sk3sq3y

    3 жыл бұрын

    @@holmiumh kzread.info/dash/bejne/kYaVyLiwfc21e7w.html

  • @dongow224
    @dongow2243 жыл бұрын

    這個拍攝讚,同一個地點比隔壁台的有意思多了

  • @aceddar

    @aceddar

    3 жыл бұрын

    真實的意外,精彩

  • @xujk5879
    @xujk58793 жыл бұрын

    2020/12/18 RAV4 二驅 開到溪邊停車場,回程上坡很硬,打滑驚險. 常跑OFF RODE還是四驅車直上.

  • @user-ut2je6wt2q
    @user-ut2je6wt2q3 жыл бұрын

    換速霸陸芙瑞斯特4WD 4傳吧⋯⋯怡塵,CRV公務車該換了啦

  • @alberthung5184
    @alberthung51843 жыл бұрын

    希望PK日系、歐系百萬級距的四驅能力,國外有很多PK爬坡的

  • @user-xs5ez8ct1h
    @user-xs5ez8ct1h3 жыл бұрын

    可以拍CX5 AWD、RAV4 Adventure 、KUGA 250 ST Line AWD的集體評比嗎?

  • @peacelove7468
    @peacelove74683 жыл бұрын

    終於看懂了,原來這次企劃是要賣拖車繩!!!!!

  • @Fugapiano
    @Fugapiano3 жыл бұрын

    1. 那種拖車繩不要再用了。 2. 既然知道會斷,之後繩子上要蓋東西,一件衣服也好。沒彈回來把後擋打破真是萬幸。 3.2驅就用倒車上去吧。 (看過影片ALTIS這樣回去的,但是在白天)

  • @dongdaguo6576
    @dongdaguo65763 жыл бұрын

    这台车的套件很好看哎。。 是后加装的嘛?

  • @user-cw6wm5rv1r
    @user-cw6wm5rv1r3 жыл бұрын

    下午5點才開始上山 真猛 當初公務車就推薦Forester了~

  • @carholicbar

    @carholicbar

    3 жыл бұрын

    因為小編真的睡到中午才從台北出發

  • @tony24pyeh27
    @tony24pyeh273 жыл бұрын

    CRV早該降胎壓,15 psi會比較抓得住。Forester也不是萬能,對角懸空輪胎空轉直接斷油,CVT的最大弱點。不過能這樣拍片算是企劃的蠻好的,期待很多好片。

  • @shangweihsu2749
    @shangweihsu27493 жыл бұрын

    拖車繩也太細了

  • @user-yp2of9pc3u
    @user-yp2of9pc3u3 жыл бұрын

    下次拖車繩要用鋼絲的了

  • @user-sj8xq3iq6b
    @user-sj8xq3iq6b3 жыл бұрын

    什么时候评测傲虎 谢谢

  • @mike168ify
    @mike168ify3 жыл бұрын

    業配味真的很重

  • @user-yq1bb1is1u
    @user-yq1bb1is1u3 жыл бұрын

    這個坡度吉星1.6應該可以輕鬆上去。

  • @user-xj1bz9fx4u
    @user-xj1bz9fx4u3 жыл бұрын

    20:06怡塵表示:真的很無言餒

  • @jacksonchang8958
    @jacksonchang89583 жыл бұрын

    拖車繩中間要放一條重一點的毛巾,避免斷線打到後面的車

  • @user-zt7do9mg7e
    @user-zt7do9mg7e3 жыл бұрын

    真想看一集ZINGER後驅車下去跟上來的狀況

  • @zhong-huaili2807

    @zhong-huaili2807

    3 жыл бұрын

    這我直接回答你,車停微坡柏油路旁泥土空地,車頭朝下,車右前方有一電線桿,準備離開時後輪泥土空轉,我上前幫忙推,底下墊鐵板都沒用,最後右前保險桿擦電線杆出,破財消災,我是路人甲,路過幫忙。

  • @user-ud3dj4nb8s
    @user-ud3dj4nb8s3 жыл бұрын

    拖車繩用的時候中間要放一塊布不然斷掉非常危險車子跟人都會受傷

  • @user-sn9vs3bn2e
    @user-sn9vs3bn2e3 жыл бұрын

    我記得上次只是爬了個陡坡,就知道四輪驅動的重要性了,前輪一直在打轉!

  • @ypyp2547
    @ypyp25473 жыл бұрын

    請問Focus active 好動版去小錦屏會OK嗎?

  • @josays
    @josays3 жыл бұрын

    前驅車可以試試倒車上坡脫困

  • @goldcity5858
    @goldcity58583 жыл бұрын

    介紹一款好的繩子

  • @user-on5cz1xr3z
    @user-on5cz1xr3z3 жыл бұрын

    臺灣Honda的重機部門最愛進adv車款,但是汽車部門卻最愛進沒有四輪驅動的休旅車,雖然我看國外的測試,CRV的四驅幾乎都是幫助在泥地脫困,但還是有最基本的四驅能力。 希望以後可以做一個四驅SUV測試,雖然這集距的pick up可能比他們強,但真的車太大,不是每個人家裡都能擁有。 Rav4最近新增2.0adv車型、三菱的日蝕cross也快小改款了、Vitara還在生鏽、Kona銷售不佳。 海莉和熊子的重機頻道,也可以去借africa twin、x-adv來挑戰一下這個溫泉,都DCT,應該蠻好騎。

  • @ederwang2011
    @ederwang20113 жыл бұрын

    下次開KUGA來試試

  • @_aaron_7073
    @_aaron_70733 жыл бұрын

    想看KUGA還有Outlander-SAWC的越野實測!!!!拜託拜託🥺🥺

  • @Joe70680

    @Joe70680

    3 жыл бұрын

    我也求求這兩台對決~~

  • @g0930917021

    @g0930917021

    3 жыл бұрын

    我也想看

  • @user-id5jd4th7b

    @user-id5jd4th7b

    3 жыл бұрын

    Outlander sawc這裡 kzread.info/dash/bejne/Z4Kjt9ZsaNqxg5s.html

  • @tiger66996680
    @tiger669966803 жыл бұрын

    海莉就是正啦~

  • @leesimage
    @leesimage3 жыл бұрын

    哈哈,拖車繩是有規格的,這價格只能平地拖拖小客車啦~

  • @tukuei2011
    @tukuei20113 жыл бұрын

    五代CRV 前驅沒這麼弱 開了三年九萬公里的經驗 很多爛路都開過了 .. 因為18吋235輪胎夠大顆 不能採太大力不然會打滑 油門踩踏有訣竅 甚至兩輪懸空 輪胎轉個方向 靠單輪動力一樣能脫困

  • @tomwu4806
    @tomwu4806Ай бұрын

    已經很多車下去小錦屏上不來,有時大雨過後,四傳車都不敢下去,二傳下去自找麻煩

  • @minghuichou4910
    @minghuichou49103 жыл бұрын

    您好,請問subaru x-mode 與 mitsubishi s-awc有什麼不同

  • @cv8520279
    @cv85202793 жыл бұрын

    那拖車勾是平路轎車用的

  • @kymco1106
    @kymco11063 жыл бұрын

    486車主路過推一個....

Келесі