我在弘達國際那邊留言說在大陸公幹座了朋友的車以後感覺台灣汽車都是樂色，結果一堆酸民來罵，其實真的很多國民確實像是一切都只談政治，好像大陸什麼都是錯的，大陸就是原始社會，其實真的應該從舒適圈走出來，看看這個世界。

@user-ry9zf3ln3p

3 ай бұрын

先表达立场 再输入评论😂

@user-ug1zu7mp3n

3 ай бұрын

​@nono-dh7ye大哥，中国的体制是目前最先进的了，比方说美国现在还有地主呢，流浪汉满大街没地方去，阶级都固化了，后人的机会越来越少，社会矛盾越来越大。有几个国家能做到像中国这样，推行扶贫共同富裕。党员先行承担社会责任，国企什么的承担的民生发展使命。你太小看开国的领导人的设计了。

@lyl7788

3 ай бұрын

@@user-ug1zu7mp3n 哪有最先进的制度，只是想想大陆也有像国民这样两个党再哪天天吵来吵去，对个十几亿人的发展国家也挺可怕的，什么都别干了。

@user-gj2uu9wc6j

3 ай бұрын

@@user-ug1zu7mp3n什么傻子，全世界都懒得跟傻子讲人话

@jumpingfaun9213

3 ай бұрын

最先进？你别扯了，连最基础的官员财产公开都没做到，民众连言论自由都没有，你和我扯先进？斯德哥尔摩重症患者吧@@user-ug1zu7mp3n

理想這個車企非常成功的抓住他的用戶需求，他很清楚自己想做一台什麼樣的車，他的目標就是家用奶爸車，6座佈局，一家人出行男主人做司機，女主人坐副駕，副屏可以看視頻也可以控制後排電視屏幕，第二排給老人，或者小孩，小孩坐車無聊吵鬧就給他看動畫片，冰箱可以露營放飲料，或者哺乳期媽媽放奶瓶，加上增程式動力打消充電焦慮，這也是為什麼理想堅持做大型suv的原因

@johnweak9230

3 ай бұрын

​@fengzhu4340对的！女王座椅竟然没有介绍，会不会是因为这不是四座款，所以没有这个功能啊

@johnweak9230

3 ай бұрын

@fengzhu4340 噢不好意思记错了，没有四座版，博主可能确实时间比较紧功课没做足，没有体验到女王座驾

@user-dr9ye5be5r

3 ай бұрын

台灣真是落後，車商政府都賺很大

@johnweak9230

3 ай бұрын

@@user-dr9ye5be5r 说实话国军老传统了😂前方吃紧后方也吃紧

@joeychen7743

3 ай бұрын

冰箱 彩電 沙發椅嗎

我就是L9车主。买了L9后家里其他车基本就没动过了。理想这车不敢说是好车，但绝对是个好产品，买来一年就开了4万公里了，开这车特别有出去玩的欲望

@user-bu4vq5nw3p

3 ай бұрын

理想就是六边形战士。你需要的基本都给你了，当你对比别的车的时候就发现，别的车这没有，那缺失的。理想要动力有动力，要空间要空间，要续航有续航，要省钱有省钱，要冰箱彩电大沙发，理想都给了。包括智能驾驶。每一项你说他顶级呢，好像还差那么点。但是你想要的都能给。

@floxshuilee1760

3 ай бұрын

晕不晕 我试驾Mega超级晕

@user-bp4sj9yx6l

3 ай бұрын

@@floxshuilee1760 不晕。

@user-qu9ku2ul8o

3 ай бұрын

@@floxshuilee1760 动能回收关了就不晕了

@user-bt9wm9si7m

3 ай бұрын

@@floxshuilee1760 最早是有些晕的，后来悬挂升级后，开到魔毯2.0，运动模式，悬架明显变硬了，不会像以前那样晃来晃去，基本不会晕车，有人会晕是因为本来就晕车。

虽然你是台湾人，但是我觉得你作为车评人比大陆99%的车评人讲的都很好 很细 很中立 在下佩服！

@wynn_beijing

2 ай бұрын

对对，他真的很中肯😅

@yyhy575

2 ай бұрын

国内所有评测基本都不能看了，基本都是收钱的，尤其是手机，谁给钱谁…所以现在买东西还是试驾，去店里看看再买

@IleneMcvicker

2 ай бұрын

大陆车评要看给多少钱😂

@Tagestuck

2 ай бұрын

大陆做评测的全是拿钱干活的😂

@rephonelu7281

2 ай бұрын

@zhengmatsu5849 大陆一台次评车是20-45w，YYP和13郎都发家了

請怡塵多介紹大陸的車款，雖然我們買不到也可以開開眼界，讓台灣人民可以知道大陸的進步

@dellsb

2 ай бұрын

我反正不会考虑电车

@user-id8mw4sr5k

2 ай бұрын

@@dellsb 大陆有一句话：谁问你了？

@johngood4419

2 ай бұрын

@@user-id8mw4sr5k 谁叫你答了？一样。

@19-wb3kj

2 ай бұрын

​@@dellsb谁问你了😂

@user-qy8me8ue2p

2 ай бұрын

Aito m9天花板

我原来的奇骏是五年前看了你的车评后决定买的，很喜欢你的节目风格，评价客观温和，全面细致，参考价值满满！非常感谢！一年多前因为家里有了另一台电车而闲置了半年多没开的奇骏，被我果断卖掉，接着我成为了理想车主，家里所有人的日常出行通勤方式已经全部电气化，驾乘体验已经比五年前提升了太多。今天总算看到你亲自来评说理想了，你坐在理想上能体验到的，现在已经是这边好几十万理想车主家庭的日常，也还只是这边更多生活新形态的小部分缩影，欢迎多过来看看，亲自体验到这边的进步！

@haluo

Күн бұрын

80万辆销量了，理想还是挺牛的

我一个在加拿大生活了十多年的人，这次回国过年开理想的感觉，和乘五视频中大差不差，在江浙沪包邮区真的不要太爽，活动半径比在加拿大开特斯拉大太多了

@jinniwind

3 ай бұрын

我在加拿大慢慢等中国车进来。哈哈

@user-ns9mo2wz7e

2 ай бұрын

加拿大的痛点跟在东北一样。冬天时间太长太冷了

@LindemanRichard

2 ай бұрын

@@user-ns9mo2wz7e 理想光靠平行进口在俄罗斯月销两三千台

@tthe2594

2 ай бұрын

@@user-ns9mo2wz7e 加拿大实际很小，电车续航都足够了，如果是增程车就更不用说了

@user-ym7kq2tx3m

2 ай бұрын

@@jinniwind 不可能了，估计得等墨西哥的厂建好了，洗产地过去，还要很久呢

真實良心的報導，讓大家長知識了，值得學習！

廖乘五介紹大陸車實在很棒，大陸車媒認為汽車功能理所當然的事情，就略去不介紹了，但是以汽車極端落伍的台灣環境琢磨出來的網紅，以台灣人視角來觀賞大陸汽車，真有劉姥姥進大觀園的感覺！

@seseseye

3 ай бұрын

确实，现在大陆很多汽车媒体，都已经不介绍这些功能了，除非有最前沿的，但以台湾的视角来说，这些在大陆看来最基础的功能，还这么新奇

@yudogcome5901

3 ай бұрын

还真是，一些功能大陆车媒都没细说，尤其以一个普通用户的角度。可能他们一年要测超过一百款新车，都疲劳了

@gunsroses9640

3 ай бұрын

李想的定位很棒，大部分人并不看重车的操控，汽车就是家的延申：也不愧为“汽车之家” 创始人@@yudogcome5901

@user-cz7sd5sp6i

3 ай бұрын

很多功能确实比较常见了

@qipaguancha

3 ай бұрын

介绍的很详细，不过缺了一点新能源车的保养和维修价格远远低于燃油车。仰望u8那种百万豪车，保养一次才1800块人民币。

刚卖了我开七年的吉博力定了24款L9max,这车大陆很多人骂，但卖得很好，而且用过的人都说好，我也有两个朋友是L9。早就想买了，终于马上入手了。台湾同胞你们要用过才会知道这车的好，自动驾驶，看电视，大六座，露营方便，带娃，每一点都是我要是功能，外观还差一点但车用起来太舒服了。

@yuer069

3 ай бұрын

而且理想L9的尺寸是和奔驰Gls宝马x7一个级别售价却低得多，当然可能在国外售价会高些。

@linli1907

3 ай бұрын

纯电续航200多公里那款吗？

@FrogKiller1

3 ай бұрын

骂的都是没有的。

@user-kp4le6wk1m

3 ай бұрын

坏了我家就买了l9max说实话真的不好开，驾驶感受就是坨，又软又顿（当然也有我驾驶习惯的问题）那我不开了安心当副驾吧，最引以为傲的大屏幕屏闪不行，别说路上了，晚上充电的时候看个十分钟就眼睛疼，b站也不适配高画质。真的看起来很梦幻很戳痛点但做的真的又隔靴搔痒。​@@FrogKiller1

@sangsang2521

3 ай бұрын

@@user-kp4le6wk1m驾驶又软又顿？你确定？

很少有車評人跑到大陸介紹車，這是不錯的單元，大陸新能源電動車是真的先進啊～

@sirchen1401

3 ай бұрын

我们觉得这种“理想”增程车，很脱裤子放屁，蔚来 这个牌子会更好一些！

@johnweak9230

3 ай бұрын

其实这款车在大陆被很多人嘲讽😢原因是做了冰箱彩电大沙发，笑话这个品牌其他部分做的不好，只能做这些“歪门邪道”😭😭

@user-ck2pg3kd6u

3 ай бұрын

来大陆做车评绝对是一个吸引流量的蓝海市场，美国 俄罗斯和别的独联体国家已经玩的风生水起了，甚至连泰国都有人开始玩这套了，我很惊讶台湾竟然没人搞

@johnweak9230

3 ай бұрын

@@user-ck2pg3kd6u 看博主在u8视频里的表现，真的是有很多话想说不能说，只能在视频最后三秒吐露一点，可能台湾当局也不希望岛内人了解到大陆先进的地方吧，要不然会民心不稳的，而且视频拍出来也可能会限流

@dancingqueenaimi1749

3 ай бұрын

​@@johnweak9230酸民天天沙发彩电大沙发.都是些穷鬼还他妈自以为是的傻逼.有钱人只是当玩具而已.这个车比烧机油的宝马奔驰好多了.这么久的高销量证明一切

我作为一个大陆人，看到台湾车评人介绍大陆车，我觉得这个视频很有趣。希望能够拍出更多精彩的视频！

@user-kz4yr2wb2u

3 ай бұрын

沒辦法 台灣國慘車廠好幾十年了 做不出中國最低階的車 所以看到這種科技 我們很驚訝呢😂

@chaozi6688

3 ай бұрын

我觉得他比大陆有些车评人还详细，有些功能大陆车评人也没介绍过，做过功课了

@zbool5695

3 ай бұрын

​@@user-kz4yr2wb2u話說納智捷還活著嗎？

@user-kz4yr2wb2u

3 ай бұрын

@@zbool5695 好幾十年才看到存電n7 價錢還很高 沾沾自喜呢～

@55kai62

3 ай бұрын

@@zbool5695 官方請了一堆車評好評還誇口一萬張訂單…無語了

感谢斯斯文文的怡塵，介绍如此流畅，思路如此清晰~难得的专业车评人士

謝謝怡塵的介紹~~

其实你不用一句一句跟语音助手讲。你可以直接一口气说【理想同学，车窗开一半，空调开到25度，按摩打开，不要把出风口对着我】，它会同时执行。 而且都有声源定位，你坐哪里讲话，它会知道，开按摩也只会开你坐的那个位置的按摩。

@user-xc6mk8sf9w

3 ай бұрын

这个没有在视频里体现出来才是最可惜的 声源定位和语音助理结合可以说是绝对惊艳人的一个解决方案 完美的覆盖了多人用车场景下不同座位乘客的对于乘坐不同需求的应用

@zacwayne1181

3 ай бұрын

大概他脑子力还没这些预设

@user-qg9yy1yg5u

3 ай бұрын

大概是没有这种概念，也就不会尝试

@user-fo9dg9vu6p

3 ай бұрын

理想同学四个字不需要喊，直接说命令就可以了

@dser3474

3 ай бұрын

还可以用手指说打开这个车窗，他会语音定位和手势识别

既上次看完怡塵開箱完u8之後 以為已經開了眼界 沒想到這次直接傻了 功能跟實用性就不用說了 根本不知從何說起 多到說不完 相信還有很多是沒提到的 時間上的關係 而且是我最欣賞的油電混合 個人還是不太喜歡純電 售價200也真的服了...台灣頂多買個入門雙B 對 只是入門..而且以上功能幾乎全沒有! 真的很感謝怡塵帶大家看看台灣以外的車界

@user-js1il5om1u

3 ай бұрын

這不是純電。增程式沒聽過嗎？視頻都講了

@user-df2hm5mq9m

3 ай бұрын

@@user-js1il5om1u 請看清楚我的留言好嗎?

@user-df2hm5mq9m

3 ай бұрын

@@user-js1il5om1u 請看清楚我的留言好嗎?

@Dazongguan

3 ай бұрын

​@@user-js1il5om1u不是纯电，油电混合，可油可电

@user-df2hm5mq9m

3 ай бұрын

@@user-js1il5om1u 你有看清楚我的留言嗎?

你试的语音助理操作都是最基础的，几乎所有电动车企都有这些功能（除了特斯拉）。另外比较高阶的。1)免唤醒词，就是你直接说就好了不用唤醒，他会连续监测你的对话判断你是和别人说话还是在命令他。2)是连续对话，就是你们对话是有上下文关联的，不是每个指令都是单独的。3)复合指令，就是你一句话连续说很多个指令它能一次性全部给你执行，不用和它一个指令一个指令对话。4)可见即可说，这个是操控中控屏用的，就是中控屏上显示的那些可以交互的按钮，你直接说他帮你点

@Alex-si6nm

3 ай бұрын

同意，可悲的是您上述說到的功能在我們台灣車市中基本看不到。只能說語音助理應該已經是大陸車企玩剩的東西了，真的只有滿滿的羨慕...

@user-gj7ji9np5q

3 ай бұрын

@@Alex-si6nm华为的车机和智能驾驶那才牛逼，神一样的存在，理想这个智能驾驶和华为比，分分钟被吊打

@user-np4ss8dj7u

3 ай бұрын

是的，大陆十万人民币的车（四十多万新台币）的车语音助理都很智能了，之前看了下台湾市场还是日系车多，日系车我感觉是智能化这方面最落后的。@@Alex-si6nm

@sylvachen3294

3 ай бұрын

​@@Alex-si6nm这需要大量程序员进行研发，欧洲都搞不定，只有美国有能力与中国竞争

@alecpeng

3 ай бұрын

现实生活中，每次都理想同学 小爱同学什么的确实挺烦人@@Alex-si6nm

我是大陸的，平時晚上有空跑一跑代駕，聽很多開理想的車主說都是沒事偶然的機會看了一下了解理想汽車然後就馬上訂車了，接下來身邊的朋友也跟著買了。這些科技在視頻看感覺沒那麼明顯，但是當你親身經歷真的會感慨。昨天才代駕到理想車主，他說他平時少來長途，今年春節加了一箱油到現在還剩下半箱油都擔心汽油會不會過期😂

其实大陆牛逼车很多，理想的mega，L9；问界M9;蔚来ES8;仰望U9;坦克700;猛士917;智界S7，极氪001，007……花里胡哨神仙打架

@zheliu-bh5vc

2 ай бұрын

感觉理想的设计理念确实好，搞不得卖这么好。以后有钱了要搞一辆。

这一年的新款太精彩了，理想Mega，仰望U8，极氪新001，方程豹，阿维塔12，坦克700，问界M9，蔚来et5t，小鹏x9，智己LS7....极致的外观，10分钟充到80%的充电速度，超长的续航，便捷的智能座舱，超强的智能驾驶，人性化的车内布局和设计.......足够做3个月的节目了🤣🤣🤣

@qipaguancha

3 ай бұрын

今年更狠，开始杀价拼服务，对消费者太友好。再看台湾的车价，只能感慨台湾人钱好赚。

@johnweak9230

3 ай бұрын

​@@qipaguancha没有自己产业，就只能被外国资本割韭菜😢就想国内几年前加价几十万提车一样

@kevinlin2757

3 ай бұрын

@@qipaguancha沒辦法，台灣政客只想撈油水，看看納智捷成長緩慢，政府也有責任！

@bj26bj12

3 ай бұрын

你們懂啥，抗中才能飽台

@ed_cby

3 ай бұрын

@@qipaguancha我們也不願意 寧願騎機車

去了幾趟 回台灣真的不會想關心車市 就是辛苦賺的錢 輕輕鬆鬆進了這些台灣車商的口袋 感謝政府的德政 也感謝那些幫台灣車商老闆臭對岸車的受薪階級

@renjiecai9417

3 ай бұрын

不止 政府也分一杯羹

@Jh-yj9zr

3 ай бұрын

车商送了几百万或上千万的竟选费，你送了没有

@renjiecai9417

3 ай бұрын

@@Jh-yj9zr 現實殘忍 不是民主決定誰參選 而是資本決定誰參選

@user-zp6dz9jw3g

3 ай бұрын

@@renjiecai9417如果真民主，台湾人就不会有抱怨，因为有问题就会抱怨，民主的政府就会去解决人民的抱怨。只要能让民众过幸福生活需要那些所谓的民主吗？民主，自由天天喊，那是资本统治群体给底层人的安慰剂。

@7771leo

3 ай бұрын

每次只要影片或新聞是跟大陸有關的車,就會看到留言區一堆井底之蛙在瘋狂黑

我是大陆理想L9车主，我也去过很多国家。但是只有在老家开L9的时候是最爽的。真的是移动的家。如果放到市场正常比拼，大陆的很多车确实真的开始有竞争力了。这也是让我很骄傲的事情。

我家就有L9，老婆指定购买的。视频有不少没讲到的但很棒的小特性，比如前排座位可以调至躺平（头取下来，躺到后跟二排可以拼起），我老婆经常这样在送小孩上课时在车上躺平睡觉或者看电视（副驾屏）。还有，车位太窄时，可以先下车，然后遥控车停进去或者开出来。忘记车停在哪里时，可以app打开遥看车摄像头，就晓得在哪里了。还有什么车辆守卫，车辆周围有啥风吹草动会发通知提醒你。还有车上系统可以自定义类似于Excel里的那种宏，实现一系列操作的捆绑、自动化、自定义。还有，语音操控是可以连续多条命令的，不用一句一个理想同学。还有app上一堆的功能、数据和信息显示。总之很多油车没有的或者要高配才有的。

@wjw5455

3 ай бұрын

说不到重点，重点是你从哪找的老婆

@johnnyxu6738

3 ай бұрын

哈哈哈哈哈哈

@johngood4419

2 ай бұрын

你老婆对安全缺乏敬畏，你应该了解一下理想的所有事故。买车应该首选安全和驾驶性能，而不是如冰箱彩电大沙发科大讯飞语音操控一堆第三方采购过来的的配置。如同找老婆，要找贤惠漂亮脾气好的女人，别被她家里有冰箱彩电大沙发这些身外之物迷惑了。

@kk-iw8fz

2 ай бұрын

一群人不知所谓，自以为是的，居然还有抖机灵的，不能正儿八经说话的人我只能说一群sb

@brucehe5477

2 ай бұрын

@@johngood4419人家花钱要买你喜欢上吗，搞笑

台灣人現在絕大部分已經不了解中國 中國共產黨其實已經是一個名字而已 中國幾千年下來的文化本來就是開放 各方最優秀的人才逐鹿中原將最好的制度及思想帶進領導中心施行人民社會 跟舊蘇聯的共產根本不一樣 只是不能改中國共產黨這個黨名而已一昧的用舊思維去看中國就會像現在的美國低估中國 誤解 扭曲 中國的發展 中國因為從被英國人用鴉片換中國茶葉殘害經過100多年起步較慢. 片段刻意放大中國這點作用不大 中國永遠都是中國 都在台灣旁邊 雖然治權暫時不同 但優勝劣敗的自然法則在中國書籍裡也早已說明 如果中國真的像台灣講的那麼爛 那根本不用擔心中國威脅 不過如果你真的把他當對手 你就要明白一個演化了千年下來的治權制度它的穩定冷靜理性謀略跟戰略 絕對不是央格魯沙克遜人媒體想的跟發表的那樣能把這麼多不同程度文化差異跟數量如此大的人口及疆域在50年內（3個世代）管理及幾乎平均的發展起來.這是要有很大的政治策略跟執行能力.是經過千年下來試錯成本代價後的演化選擇.中國歷代一直以來本來就是開放且不斷變法再進步去施行更好的政策經營國家.只有在世襲下最後敗亡前有些掌權者會封閉.也因此已經認知穩定的政治規劃體系才是國家最重要發展的基礎.因此採世襲制度.中國要的是治理上的穩定.至於競爭創新開放自由產業貿易這些中國早明白並非用政治體系的民主才做得到.有太多其他方式也能進行.從這次博鰲論壇就能明白.中國在產業跟貿易自由化是提升至更大的格局.中國為了治理的穩定古代是採血緣世襲.而現在的中國共產黨是採內部精英式選舉.這跟我們制度不同.但不是因為制度不同就認為他們的人民不幸福.他們的制度不正確.否則每年從中國有上億的中國人（英國韓國法國意大利這些國家兩倍的人口日本的2/3人口）自由的離開去世界各地學術交流.文化交流.體育.藝術.科技..旅遊.求學..等等最後也都回去到中國.這不是央格魯薩克遜人媒體所說的壓迫 洗腦 限制自由 能做的到的.中國有中國的精英制度.而且強而有效.這點美國已經明白否則中國威脅論不會這麼快這麼廣的在美國政界引起騷動.中國它勢必會有他重回世界最大經濟最大文化交流最大科技研究發展的位置.在台灣的例子也是台積電不是因為使用民主的更替跟方法而發展出來的 而是由一群菁英穩定的冷靜的分工持續的領導規劃可控制的規範跟方向發展而來的.不是控制就是不對而是在控制之下在裡面的人民一樣可以感受幸福跟優越感 進而讓體制內全面提升 這才是大型的體制穩定進步運行合理的策略這都是中國人文化傳承下來的治理智慧

@ghgggg914

3 ай бұрын

作为大陆人，你高兴就好

@feifei987

3 ай бұрын

你说的有些道理

@DNMD1224

3 ай бұрын

作为大陆人，我觉得看车就看车。还是别扯政治好。免得大家都不高兴😂😂😂

@user-ks1wh9cd7c

3 ай бұрын

留言区的塔绿班太多，所以我为这位台湾同胞点赞@@DNMD1224

@ghgggg914

3 ай бұрын

很同意😂@@DNMD1224

再次謝謝怡塵的報導！

大陸電車已經跳出傳統汽車思維，車子更像一個智能終端，自動駕駛+娛樂+工作。除了自動駕駛，其他每一樣技術都不難，但是為什麼連apple跟很多傳統車商都很難做出來？因為只有大陸市場具備自主生產全部子系統的能力，依託大陸市場，哪怕你是個新企業也可以輕鬆整合出一台遠超其他外國傳統車商的智能汽車，小米汽車就是個例！！！特斯拉離開大陸市場跟大陸供應商，我相信一樣舉步維艱，不然當初特斯拉也不會轉戰中國才起死回生！！

@user-sg3bl4cp2b

3 ай бұрын

依托中国供应链当然不难，从语音助理识别到背后的大数据，都是有供应商支撑的，这都是需要技术数据长期积累的，算是一个互联网红利，没大型的互联网公司基本做不来。

@Ben-qe8cx

3 ай бұрын

特斯拉和中国本土品牌电车的成就是各自成全了自己！完美双赢的一个世界经典的商业案例！尤其是人类汽车史上！李强能做总理还是当年在上海做一把手有如此大的勇气引进特斯拉做出来历史性的举动！上海政府给地给钱特斯拉还不够还让特斯拉成为中国大陆唯一一家由外资100%控股的汽车公司！所有的一切都是为了激发本土品牌的竞争力！没有特斯拉大陆品牌都在“玩过家家”！大陆的汽车企业家大多也不负众望接受住了挑战摇身一变成为现在的样子！

@qipaguancha

3 ай бұрын

特斯拉很快就会公平的被大陆车企卷死，你说得对智能车确实像电脑，所以你仔细看视频都提到送流量，流量除了使用APP之外，还有就是将车辆各种运行数据驾驶数据云端传回用了训练车机AI和自动驾驶，这块需要通讯基建配合就是普及5G，这点说到底还是基建，说起基建国外就不行了。这还不提电力系统基建部分。国内现在新能源车充电最低一度0.7元，看一眼美欧日韩的电价就知道他们电车最大的问题都不是供应链技术之类的。是电价太高，通讯基建普及度太低。

@deelMouser-cv6tc

3 ай бұрын

你知道为什么这些手机企业家电企业争相开始造车吗？因为他们预见到的下个时代是生态系统，万物互联。而这些东西都必须架构在自己的生态系统里面，所有的东西不光是智能化，而是具备物品与物品交互数据的能力。就还像你车刚进入车库，你家的空调灯光窗帘热水器，就开始运作了，你冰箱里的可乐肉类快消耗完了，冰箱会自动帮你下单快递送货上门，这样的冰箱已经有了。

@qipaguancha

3 ай бұрын

这事就得提一下鸿蒙了，那玩意能在单片机256K内存运行。@@deelMouser-cv6tc

怡塵！ 給你個讚啦！ 替台灣的朋友們開開眼界！

本人就是理想L7的车主，可以买宾士的钱用来买理想，现在不追求车标，只追求全家人的舒适度。！

感謝頻道以及主持人詳細介紹透過鏡頭讓大家知道~現實中電動車以及造車各方面的進步與提升~ 進而提升消費者的眼界~才不會淪為只會喊NO1的井底之蛙... 消費者也需要提升~車廠或許才可能會真正重視與進步~而不是簡單做爽爽賺反正一樣賣翻~ 這樣才是我們消費者之福...

@Justa-huang

3 ай бұрын

感覺井蛙會崩潰…

@vortexy1106

3 ай бұрын

绿媒给你们编织的一个又一个信息茧房，太有民主价值啦。

@user-qz2kw4cg1j

3 ай бұрын

消费者只能给一些建议帮助想好好造车的企业，但是你混吃等死那消费者的帮助也有限。重点还是车厂，或者说是国家战略安排。

@thecutestperson9604

3 ай бұрын

中共同路人？

@user-wc2gz6fy4j

3 ай бұрын

曾經被全世界、台蛙鄙視的中國汽車如今讓德國賓士棄守發展電動車讓日本潰敗中國市場更讓老美禁止入關， 而臺灣還在組裝日韓車系洋洋自得噴糞彼岸？祗能慨嘆不長進到眼盲腦殘剩下死鴨嘴！硬！

整个视频看完，你的车评很舒服，整个介绍，表情，语气都很到位。难怪你有将近50万订阅，你是我见过台湾车评讲的最好的。当然理想这款车本身就很强，看完我真的有想购买的冲动

@wynn_beijing

2 ай бұрын

想了解一下，台湾可以购买吗😢，我想去做汽车贸易

@user-bs8yp3ne5s

2 ай бұрын

​@@wynn_beijing台湾不允许大陆整车进口吧

@wynn_beijing

2 ай бұрын

@@user-bs8yp3ne5s 那就等蓝营上台呗，是这个意思吗

@user-bs8yp3ne5s

2 ай бұрын

@@wynn_beijing 也不好说，岛内贸易壁垒严重，放开会损害本地车商和代理商利益

@wynn_beijing

2 ай бұрын

@@user-bs8yp3ne5s 本地也没什么汽车工业吧，与其选择进口，日系美系法系大陆系都一样，经销商无非换个主机厂合作，最终还是政治选择。纳智捷都能在当地卖，这不欺负老实人嘛

你真的好专业，代入感好强，讲得比大陆很多车评人好太多了，我觉得你在大陆做车评会很火🔥

這一系列太讚了👍

2024年你也别回台湾了，我看大陆的车款够你做一年节目了。

@user-dk6uw1gl5f

3 ай бұрын

重點台灣的車能有啥好介紹的

@crypto8848

3 ай бұрын

确实，而且越野公路雪地沙漠对应的车型很多，可以开出去整活，绝对比单纯的介绍车的功能有意思多了

@jokeychin

3 ай бұрын

@@user-dk6uw1gl5f 可能有人会质疑，都买不到，介绍再多有什么意义。但就目前来说，台湾做大陆厂牌的车评寥寥无几，也算是一片蓝海。先占好这个生态位，保不准什么时候大陆车能进入岛内了，到时候先机的优势就会体现出来了。

@horuscheng3476

3 ай бұрын

台湾有的大陆也有，甚至更便宜，大陆有的台湾没有

@yudogcome5901

3 ай бұрын

今年新车推出预计150款，2天出一条片才行

您的语速节奏很合适，整个节目我看的非常舒服，感谢分享

我就有一辆，用来接小孩放学和上学，每次到学校接他们回来，回来的路上他们就会在后面休息看电视，内容都是联网的，可以看各种频繁电影综艺动画。驾驶也非常舒适。我还有一台特斯拉，特斯拉又硬，又响，驾驶体验没法比。现在放着落灰了😂😂😂

@user-rx2se6kh3p

2 ай бұрын

特斯拉简直是身体检测器，身体不好的老人小孩真的坐的后排难受死，只有前排的人坐的OK，每次一刹车一点人性化没有就感觉纯纯机器。我每次坐后座都不能放松只能时刻保持人车合一。每次坐长途都想吐头晕。

我個人真的很喜歡理想這台車...無奈..台灣短時間看不到...感謝怡塵可以帶來更多大陸車的現況分享....繼續流口水當中....

@howweng6227

3 ай бұрын

我有一量，秒杀GLE

@user-od1ln4os9x

3 ай бұрын

我喜歡問界M9、M7😊

@xitang2577

3 ай бұрын

缺点就是亏电状态下油耗很高

@birdangry5007

3 ай бұрын

大陆汽车市场竞争全世界最激烈，能在大陆汽车市场杀出一片天地的都是好车。

@brianwong4803

3 ай бұрын

长时间也看不到😂

讚!一定要按讚支持一下

介绍得很详细，让我这个油车车主也了解了近几年电车的变化。

乘五的测评客观而理性，不吹不黑，赞！

大陸車才是未來車的樣子，但還是很多台灣酸民一定會說，電子花車，哦~~這要是壞了，修起來超多錢，像BYD U8，一堆人說，原地調頭幹麻，這輪胎很快就要換了， 就說誰會白痴一直原地調頭，這是緊急的時後用的。

@JC-uf4do

3 ай бұрын

真的刚看到有留言“电子花车”哎😅

@miui0882

3 ай бұрын

問題 買的起 u8的 會在乎輪胎的錢嗎？😂😂😂

@karlzellwang3193

3 ай бұрын

同意，我們台灣就是為了酸而酸罷了，大陸超方便的行動支付也被酸，意識形態真的害了我們台灣的前途

@user-in6cy3fk4l

3 ай бұрын

擦撞阿就真的要很多錢啊... 不然修車錢你出？

@amos2056

3 ай бұрын

​@@user-in6cy3fk4l不然你别撞？你开碰碰车噢？

又開了一次眼界 感謝

@user-om2sl7dz1z

3 ай бұрын

有個叫"老謝來了"的台灣車評挺有趣的!他早就在介紹大陸車.....歡迎搜尋他的頻道!.......

@user-gj7ji9np5q

3 ай бұрын

这些都是基本操作了，华为的智能驾驶才是天花板

@qiaofengchen3356

3 ай бұрын

装你大爷呢

@user-xt4wc8rt6d

2 ай бұрын

​@@user-gj7ji9np5q华为是智驾和aeb做得好，最近太平洋汽车网做了，确实很强

一个指令一个指令的是以前的初级版本 现在的语音控制 可以一句话同时执行五六个指令 比如:打开座椅加热通风按摩，车窗打开一半(或者打开百分之三十之类)，空调打开20度，播放某某歌曲，空调不要对着我吹（或者空调对着我吹），一句话同时一次性发出几个指令，它可以同时执行

終於介紹到理想了，冰箱彩電大沙發😁，理想能賣這麼好就是貫徹了電車應用場景，等於是家的延伸空間又稱奶爸車，可以當遊戲間、午睡間、KTV、電影院等等，納智捷多學點。

@polar3553

3 ай бұрын

理想确实销量不低，但，冰箱彩电大沙发真的能成功吗？他的自动驾驶技术，车机的智能程度才是重点，这点华为合作的车型就是代表，电车里最强车机系统和自动技术

@polar3553

3 ай бұрын

但，目前确实让理想汽车站稳脚跟了，连我都看到理想汽车就会想到洗浴中心，桑拿，中产阶级

@xitang2577

3 ай бұрын

理想的CEO李想真的是出色的产品经理，理想的成功就在于成熟技术的整合，而这些整合产生一个有别于其它车企，独树一帜的产品。2023年理想汽车的净利润有一百多亿人民币，现金储备一千多亿，继续这样稳扎稳打，拓展产品线，理想汽车以后应该会成为巨头。

@naokiokusa5578

3 ай бұрын

@@polar3553 你看现在还有几个人买汉兰达？

@naokiokusa5578

3 ай бұрын

@fengzhu4340 就很真实。。。

天吶...我也是沒抱什麼期望看得 看得我都驚呆了 這是更高維度的世界嗎..

@MarcelloJ

3 ай бұрын

这还不是内地电动车最顶尖的，华为的问界M9了解一下

@cctv.com1

3 ай бұрын

no1

@crypto8848

3 ай бұрын

科技车皇得看问界M9，想要造型帅点可以看阿维塔12，可以去Bilibili看评测，绝对大开眼界

@user-dv3gv1ex5j

3 ай бұрын

理想问界蔚来都是第一梯队，一家比一家狠，各有所长！

@DR.Don1899

3 ай бұрын

@@MarcelloJ我觉得外观上投理想一票

虽然我不是理想车主，但我是蔚来和极氪车主，理想的车的确给人一种一坐进去就想买的感觉，质感很好，可惜我买电车的时候还只有理想one，觉得不好看，新款的L系列，真的挺不错，不过没啥操控体验，底盘是偏软的舒适取向的，家用很好，如果希望更多的操控，极氪是更好的选择，蔚来嘛，出彩的是海底捞服务和换电，内饰比较简约高级，其他和大陆其他新能源比就很一般了。

@yongxiangge4266

2 ай бұрын

现在我选择小米su7

@user-xt1nw7to8j

2 ай бұрын

蔚来也很好呀

@cheerduuuuu6071

2 ай бұрын

​@@user-xt1nw7to8j蔚来的车非常好看，但是内饰感觉总少了点什么，毕竟蔚来的价格贵啊！

@billrxy7471

2 ай бұрын

奶爸车你要操控是生怕孩子吐不出来，买极氪就对了

@weizhang2834

15 күн бұрын

我觉得理想的设计符合中国人的审美（奥迪也是圆润的设计，多年来一直卖的比宝马奔驰好）。未来汽车和特斯拉上翘起的弧线，就像是妓女，没有高雅的气质

2024款L9从之前的单腔空悬升级了双腔空气悬架 和52.3的电池 。 应该会更好一点

@GoodVinci

3 ай бұрын

音響和熒幕也都升級了，非常舒服

@user-nw4rx9uf2z

3 ай бұрын

都跑外网了···你们还来扎的心

@linli1907

3 ай бұрын

@@user-nw4rx9uf2z 21款的ONE，老韭菜在此！慢慢就习惯了。

18:18 是冷暖两用冰箱 既可以冰饮料也可以给饭菜、婴儿奶瓶保温，而且离车也可以工作，我很喜欢这个功能

@henryhuang6080

Ай бұрын

这个应该会很耗电吧，对续航的影响大不大？

@user-zc1ct1xf8y

Ай бұрын

@@henryhuang6080 那点电量几乎可以忽略不计，就是小压缩机塞车里，日常家用容量几百升的冰箱都可以做到一天一度电 别说这只能放几瓶水的地方了。

@user-wc9gc7hr1x

Ай бұрын

@@henryhuang6080 不耗电，家里冰箱一天都耗不了多少电，更何况是这么小的冰箱。

看完 大陸的車，本來想換車的我，真的不想把錢拿去買現在台灣市場上的車了，反正市場上的新車跟大陸的比起來都算是舊時代的產品而已...

@user-gn5uf7ze8v

3 ай бұрын

智能手机和老年机的区别😂

@chuanmingyang7632

3 ай бұрын

頗有同感~尤其是對比銷售冠軍的腳踏式駐車~尤其諷刺~感覺不像是同世代的產物... 台車廠的簡單做爽爽賺~讓台灣的消費者買車淪為~只看品牌而不看配備的井底之蛙... 因為罵歸罵嫌歸嫌~頂多再來個價格行銷~最後一樣銷售第一...

@xinchen2618

3 ай бұрын

@@chuanmingyang7632听到你的感叹，想想到台湾每年爽赚大陆1400亿USD，大陆连个鸡蛋都卖不过去，真是五味杂成

@jrwkd6114

3 ай бұрын

@@chuanmingyang7632 许多设计台湾车企做又不难，主要是上面有日本在台的代理人，根本不可能超过日本倾销到台湾的老款车

@user-jj6lv3cy1l

3 ай бұрын

你们最离谱的是bz4这种在大陆没人买的车居然排队加价买 特斯拉比大陆贵八十万台币

這才是不斷在進步的科技啊...

我是L8pro车主，老婆开宝马5系，除了后备箱空间被她鄙视，所有其他体验都是完胜。最主要的是油电混合使用成本更低些，更适合我老婆这种葛朗台体质的人😅

@davelee6077

Ай бұрын

我爸是7系，我自己是byd汉。 我最近都在国外，他现在整天都开我的车，自己车停车库里吃灰😅😅

@weizhang2834

15 күн бұрын

@@davelee6077现在I还买外国车的人真的属于顽固派了

在加拿大看你的车评只能感嘆：大陆人太幸福了！

我在大陆的工作就是汽车媒体，不过是财经、行业类的。理想的中大型SUV销量都很不错，很多购车用户都是之前奔驰、宝马、奥迪用户。

@sweetlee377

3 ай бұрын

换理想的大部分是工地佬，以前的奔驰g，宝马x，大众卡宴，日本兰德克鲁泽的用户，这车在国内市场也属于豪华车了，

@dapan978

3 ай бұрын

@@sweetlee377 IT，互联网，金融行业的大佬一般都是开蔚来。出租车，农民工都是比亚迪。上班族特斯拉，小鹏。

@henryhuang6080

Ай бұрын

现宝马车主，准备回国之后也换台理想或者问界

@XiaoHe-yn1ey

Ай бұрын

我开奥迪Q5L的，L8太棒了

@endlessjourney2564

27 күн бұрын

@@XiaoHe-yn1ey 我之前也是开奥迪，试驾小米su7之后感觉油车真的完犊子了。居然30W档次居然是这种级别。

大陆2023年的汽车产销量首次突破3000万 大陆的汽车出口首次超过日本成为世界第一！ 中国经济要崩溃了。。。😅🤣

@user-tp1xs7fn6m

3 ай бұрын

一三五中国崩溃论，二四六中国威胁论，周日官方休息一天。

@erhereth258

3 ай бұрын

我马上打开三立压压惊

@xiaoqunchen-vn3dz

3 ай бұрын

​@@erhereth258而你，我的兄弟，你是懂1450笔尖青蛙的😂😂

@user-wl8jd5oi3r

3 ай бұрын

沒抄底大A沒生三胎你就閉嘴吧小蜘蛛 105:106

@user-Ranking-of-all-things

3 ай бұрын

​@@erhereth258绿闹怪大本营😂

太精采了🎉 謝謝怡塵 謝謝團隊❤

我在抖音刷到过两个大哥开着华为的问界在农村田间地头让车自动驾驶，农村到都没有柏油路那种，都是黄泥地，车自己开自己，开得特别稳当，我第一次觉得自动驾驶真的存在就是在华为的车上，希望怡尘有机会试驾到问界。

@zacwayne1181

3 ай бұрын

自己开自己 亮了

@user-rg5ls9gd1r

3 ай бұрын

在大陆华为智驾说自己第二没人敢说自己第一，特斯拉都得靠边站。带有华为智驾的车子在乡村道路测试自动驾驶，其他友商都是在高速公路上测试自动驾驶。

@simonlee5932

3 ай бұрын

所以我个人还是看好比亚迪和问界，也就是华为。我真的不太觉得理想能活到最后，现在还没到最后厮杀的时候，让我想起了上世纪90年代的家电市场，很多看着还不错的牌子，最后都倒下了，只剩了几个巨头

@soulhackercn

3 ай бұрын

teslq开了四年了….高架全让自己跑😂

@ericling662

3 ай бұрын

@@soulhackercn 林志颖表示年轻人真是不怕死

大陸車廠就是在煉蠱 一堆車廠煉出一家最強的 所以能想到的功能配備需求當然都會弄到最好 反觀台灣拿了一輩子關稅的XXX

@user-zd8hn6ip8x

3 ай бұрын

大陆汽车市场是全球竞争最激烈的地狱战场，能胜出的车厂都是有顶级能力的。

@xinchen2618

3 ай бұрын

我们天天说大陆车企内卷，今天听到你说他们在练蛊，这个比喻太妙了吧😅

@user-sk9nx2rg6u

3 ай бұрын

这就是当初政府放特斯拉这条鲶鱼进来搅动市场的原因，这是全产业链的自信！其他国家根本不敢这样，怕打不过被倾销，影响本土产业，一直补贴扶持就会养出败家不思进取的阿斗。

@lionbaby511

3 ай бұрын

XXX大膽說出來~垃圾菌

@jrwkd6114

3 ай бұрын

台湾不是做不出，是台湾一些日本在台的代理人，不可能让你生产的车超过日本车，这样日本那些上世纪的车怎么卖。

電動車真的是不一樣的東西了，要跳脫傳統思維。怡塵介紹對岸的車真的不錯，不然台灣就是那些車

@user-bw4fv5dw2c

2 ай бұрын

美国ai科技在娱乐产业运用大幅领先中国，中国ai在工业生产中的运用大幅领先美国。ai就只有中美两个玩家，看谁最后胜出

手势交互那段真像个对汽车充满热爱并拿到心仪礼物的孩子😎

@bailinygg

3 ай бұрын

把中年男人变回孩子了😂

幾年前理想開始發力就在研究了，不說台灣車廠，就算日本德國車都像石器時代的古董車😂

@CIVICHEV

3 ай бұрын

說真的連特斯拉都沒那麼屌

@T3k_kkk

3 ай бұрын

​@@CIVICHEV特斯拉搁大陆降价好几次了，太卷了😂

@CIVICHEV

3 ай бұрын

@@T3k_kkk 台灣還在吹特斯拉多智能，如果上YT查理想還是問界這才真智能

@Star2bed

3 ай бұрын

全世界除了美国就只有中国有自己的互联网公司。汽车的智能化离不开互联网技术的加持。你没有it产业根本没有人才来开发这些功能啊。

@user-rr8ph3xq2e

3 ай бұрын

@@CIVICHEV 特斯拉在大陆被市场教训了，但是又是他最大的市场，不得已基本都是全球最低价格在卖。

可以去試阿維塔，好看又智能🎉

@jackking_defier5816

2 ай бұрын

我推荐小米汽车，su7

@andywong902

Ай бұрын

阿維塔車主在此😊

除了驚艷還是驚艷😲😲😲

謝謝這部影片的分享，改變對大陸車的想像，太厲害了，臺灣車要加油了

@Corgyw

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/gnqlj7yRepixdqw.htmlsi=b_LF3aoTz9n52Vnm

理想老闆 就是賣車又是懂車的人 就是玩車咖 知道大家想什麼 都在理想車看得到 蠻厲害的

@user-pp5oy1uv3o

3 ай бұрын

中国最大的汽车网站之一汽车之家。老板，全中国所有的汽车哪一款销量好，哪一个功能实用，汽车之家网站的数据都是杠杠的，所以他造的车很实用。

@user-rr8ph3xq2e

3 ай бұрын

他是汽车杂志的老板

@Felix-ze4xb

3 ай бұрын

泡泡电脑网创始人，汽车之家创始人，每一次创业都很成功！

@tarkshans

3 ай бұрын

理想的老板也是个传奇人物 老早就辍学自己创业了 办了好多成功的企业

@wwneww

2 ай бұрын

理想老板李想高中毕业而已，中国猛人不需要欧美狗屁大学镀金，跟台湾精英个个人模狗样跑去美国镀金自愿洗脑的狗腿子不一样，市场上尸山血海杀出来的。

現在終於知道 蘋果 與賓士 要放棄電動車 因為完全打不贏大陸 cp值

@user-ym7kq2tx3m

3 ай бұрын

汽车全产业链的含金量，特斯拉不是在上海生产，早死了，现在都很简陋了

@qoo168888

3 ай бұрын

西方的設計理念是... 你想要的偏不給你, 低階的給功能也不會齊, 非得多花錢才能多功能.... 但是大陸市場本身就很捲, 想活下來就要拿出真本事

@qipaguancha

3 ай бұрын

问题是大陆电动车外国卖的不便宜，比亚迪元国内最低13万多，国外最贵的地方元卖到30多万人民币，最便宜也比国内售价高一倍多

@user-rx3bi5ry5u

3 ай бұрын

毕竟苹果的理念是出新的产品一定要遥遥领先才行，如果没有绝对的竞争优势，就没有必要进来卷了😮

@qoo168888

3 ай бұрын

@@user-rx3bi5ry5u 蘋果不是要遙遙領先, 而是產品的某方面要能做到壟斷, 這樣才有超額利潤... 但是造車在工藝上需要廠商協力的太多, 軟體上也無法做到完善, 出事了還要把機密數據提供出去給人調查, 壓根吃力不討好

讲的很客观，很详细

人家進步的 我們真的該好好學習

正好 Mega 也出來了，也是一臺很有趣的車子，期待去拍拍看😀

@user-ww4xu7gg1k

3 ай бұрын

这车被黑出屎了😅

@Cucumber-ms3jo

3 ай бұрын

这车闭眼入

@IleneMcvicker

2 ай бұрын

算了吧，车还行，但是已经被黑成狗了

@oliveryb

Ай бұрын

是好车略贵, 被人黑的厉害, 说明东西好受人嫉妒

@weizhang2834

15 күн бұрын

@@oliveryb殖人当年买保时捷100万眼镜都不眨就买，理想的配置比保时捷高级很多，50多万就嫌贵，本质上还是殖人心理

确实我们在大陆，近一年智能汽车内卷，这些功能我们都习以为常了😂没觉得特别有新意～未来智能汽车发展还是要看配套服务，例如充电设施，后期维护，还有整体汽车生态的构造，接入到人车家的大环境～逐渐会淘汰掉一大部分的造车企业😢

讲的很棒，从用户角度出发，点赞

很喜欢主持人的讲车风格！

簡直是車廠模範生!! CP值超高😆

希望可以推出更多中國汽車試駕影片

@LindemanRichard

3 ай бұрын

我比较好奇你们那么穷吗，还是真的意识形态入脑，周末小三通去厦门自己试驾一下不是说走就走？又不是让你去太平洋对面的巴西买鸡蛋

@user-om2sl7dz1z

3 ай бұрын

有個叫"老謝來了"的台灣車評早就在介紹大陸車.....歡迎搜尋他的頻道!.......

@user-rr8ph3xq2e

3 ай бұрын

🤣他其实都可以不回台湾了，这边每个月最少都要出四五款新车。还不说之前已经出过的。光是比亚迪系列都可以做好久

很中肯，很好的介绍

推荐试驾阿维塔12，简直太帅了 也推荐试驾极氪001，不知道你能不能试到百公里2秒的那一款 还可以试驾蔚来，那个内饰才是质感还有可以换电

@stan6477

3 ай бұрын

臣附议！！！！阿维塔12太帅了！！！！！！！！！！！！！

@_Forsaker

3 ай бұрын

极氪001可以，极氪001FR（就是你说的百公里2秒的那款）千万别买。。。。入手FR的人已经哭晕在厕所了

讲的非常细致！

聊車就聊車不需要談政治跟意識形態~ 看到大陸的車設計的這麼智能對比台灣自主品牌與國產車高下立判,希望有朝一日台灣的汽車市場也能有這種良性的競爭跟進步.

@user-gf5ge1uf4v

3 ай бұрын

老兄这话没错。在商言商，好就是好，不好就是不好。哪怕政治上咱能打起来，聊车的时候不妨碍判断车的好坏。

@dedraryqui5606

3 ай бұрын

台湾2000万+的市场，体量太小养不出来这样的厂商

@reborn-0207

3 ай бұрын

纳智捷在大陆也还算有名气的

@user-gj5wv5vm2w

3 ай бұрын

市场一旦打开…..潘多拉魔盒.还去中化个屁呢，吃穿住行玩全都是大路货. 物美价廉质高。早已经不是十几年前的大路货便宜，质量不好的时代了

@chenchen-ss6ch

3 ай бұрын

​@@reborn-0207😂😂😂

理想極氪的門市人都超多 現在大陸路上電動車真的非常多,理想L7路上走五分鐘就看見至少三台 希望怡塵可以介紹更多車款,比如吉利L7 奇瑞Icar 問界等,低價的可以看海鷗 繽果 雲朵,聽說雲朵智能駕駛很強

@alexzou8948

3 ай бұрын

其实台湾特别适合发展小型电车，气候温暖路程又短，这对电动汽车的续航来说是非常有利的。

@halu0513

3 ай бұрын

@@alexzou8948 台灣電是問題 😆 一直在缺電路上

@_Forsaker

3 ай бұрын

极氪的车机做的挺烂的，就发动机底盘技术挺好

@goblessu1666

3 ай бұрын

@@_Forsaker好处是，公司不会倒！ 传统车厂，稳妥些，而且慢慢来，车机很快会赶上。

@user-bp4sj9yx6l

3 ай бұрын

我一个从来不看低价位车的人，看到奇瑞的ICAR都非常心动。

而且可以對語音助理下連續指令，它一樣可以輕鬆完成。

理想的技术投入重点是智能驾驶以及其他软件方面，硬件依靠的是国内产业链，然后从用户用途出发做产品，被很多人诟病组装货没技术，但他依然卖的好，因为体验太棒了，真正在乎技术的有多少人

理想真的玩得很好，对自己产品的用户画像非常清晰（30岁以上需要带着父母妻儿出行的男性），且这么大的suv真的不会有太多人关注操控，对于30岁以上的已婚男性，父母妻儿的一句坐着舒服，可能才是他们下单的最大原因。

@user-js9ql8ko7b

3 ай бұрын

没错 彩电冰箱大沙发 坐着像在家里沙发上追剧一样 女人喜欢

@user-vi2yb8sl3x

3 ай бұрын

@@user-js9ql8ko7b 真的，就路过展厅试了下，头一次老婆孩子把刀架我脖子上要换这辆车- - 目前宝马X3

理想的老板就是车评人,太懂消费者了

@oliveryb

3 ай бұрын

汽车之家创始人

@flexliu7608

3 ай бұрын

做汽车之家之前做电脑之家的

@user-zz2if8ui1d

3 ай бұрын

@@flexliu7608 草，原来是这样，

@xwqi

3 ай бұрын

老板名字就叫李想，知名汽车论坛股东，改行做汽车也是非常成功。确实是个人才啊

好大的一款“手机”啊！感谢怡尘的介绍。终于透过镜头看了一下心仪的车。你的介绍更加坚定了我购买理想汽车的决心了。谢谢。

@johngood4419

2 ай бұрын

买之前，应该多看看理想事故的图片影像，看看是如何解体的，不是撞坏，而是解体、满地零件，AB柱被干没。

@brucehe5477

2 ай бұрын

@@johngood4419黑子都上外网了啊

@user-if7oc7ex9v

2 ай бұрын

@@johngood4419 我说实话 我开车 这么久 也没有撞过

@johngood4419

2 ай бұрын

@@user-if7oc7ex9v 还能在这里回帖，当然没撞过，你能保证运气一直好？

@user-if7oc7ex9v

2 ай бұрын

@@johngood4419 不是运气好 是遵守交通规则 你告诉我怎么撞？ 很多交通事故都是车主自己不遵守规则 到处乱开 超车 你不出车祸都奇怪 你告诉我 你网上看到的所有交通事故那一个不是人为造成的 超速 分心 超车 玩手机 闯红灯 等等 遵守规则你会活得很好 这也是天道 不要逆天而行 你会活得很舒服

华为问界才是国内自动驾驶和智能化的翘楚

@simonlee5932

3 ай бұрын

是的，感觉问界肯定会越做越大的，技术资金和背后公司实力都支持他的研发和规模，理想最后还真不好说，不过现在确实卖的真是好，但是不知道他将来能不能跟上技术的迭代和更新

@tianenfan5623

3 ай бұрын

问界最不爽的是那个投影。如果是平板或者电视。妥妥不会选L9

@user-gw3jz5db8e

3 ай бұрын

应该说世界领先😂

@Gilltbt

2 ай бұрын

華為的造車思路世界第一啦

@user-rm7xp1cb2r

Ай бұрын

@@Gilltbt 菊花不造车。

介绍很详细，感觉很多细节比大陆汽车评测节目讲的还明白

@pc101034

3 ай бұрын

那是因为都太卷了，各种配置比着给，你有的细节大家都有，大家都有的东西再讲就不新鲜了👻

@ZyGaMeII

Ай бұрын

大陆的车评都说明白那几乎所有的片子都是复读机，你今天有的东西明天我也有了……

讲解很细心，能够有细节讲解，不是简单的车评人，是观众想看的。

敲碗 問界 M9 ~~

@benlee227

14 күн бұрын

懂行

理想的抬頭顯示HUD做的非常好 駕駛艙位就給得非常簡單 並且把娛樂都給其他位置我覺得是非常好

@lakeiCN

3 ай бұрын

停车时候驾驶位也可以娱乐。开车时候不行。

点赞，一个非常自主且观察细微的观点，

L7max车主飘过，这车产品设计是真的非常棒。之前纠结特斯拉还是L7.我儿子强烈要求L7，买了之后我自己也觉得这个决定非常不错

@user-sk9nx2rg6u

3 ай бұрын

我去试驾过特斯拉，用手捏了捏中控内饰到处嘎吱嘎吱响，开通智驾还要多付2万块钱，我就没考虑买

@johngood4419

2 ай бұрын

又一个不考虑安全的菜鸟

作为多年没有回大陆的大陆人, 怡塵的介绍也让我大开眼界, 希望在欧洲也能看到更多的新势力EV, 只是希望价格不要总是double...

@Radiant-Revelry

3 ай бұрын

你不看抖音？

@uunicl

3 ай бұрын

@@Radiant-Revelry很多人都不看啊

@LindemanRichard

3 ай бұрын

不是吧，你完全脱离华人圈了吗，油管上大把车评人投稿啊，你看一个大把推送

@leeray2458

3 ай бұрын

对于大陆新势力, 国内车评人的视角和怡塵嘉伟这些台湾媒体肯定是不同的. 大多数久居海外的华人也和我差不多,天天听说大陆EV很厉害,但是都没细看过. @@LindemanRichard

@leeray2458

3 ай бұрын

年轻人抖音看得多,中年人不看抖音才是大多数吧 😂@@Radiant-Revelry

謝謝怡塵，超棒❤

怡塵 我怕你會被綠衛兵出征....你辱臺了😂😂😂

@user-kr7de7zv5j

2 ай бұрын

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

@fieldtian6408

2 ай бұрын

三立昨天还报道了小米SU7发布，貌似也蛮客观中立的

@jiaqiwu4001

2 ай бұрын

​@@fieldtian6408台湾人爱小米😂

@junyang-vd7fq

2 ай бұрын

他发现了蓝海，以后专心报道大陆车就完了，管毛线的政治。

我在美国生活十年，一直开卡宴和帕梅。这次回国租了个理想l8跑川藏，真的不是一个level的车。舒适性，智能化，好开程度甩我卡宴十条街。希望国内品牌在这么复杂零件的情况下可靠性赶超简装的丰田，还得需要长时间验证。

@xuhanhu8991

Ай бұрын

之前有个问界m9撞卡车的车祸视频，你可以去看一下，卡车司机受伤了，但是问界车上两人反而没有受伤。

@cewionc

Ай бұрын

10万公里长测油管就有

@qiangli-zl3nj

Ай бұрын

你但凡用点脑子想事情都不会觉得燃油交通工具比电子交通工具稳定性强。燃油车从几个缸的发动机到离合片变速箱传动轴车轮，这一套的机械下来跟一个简单的智能电控电缆电机比起哪个出问题的概率更高，自己脑补吧。要不再简单点电车百万公里都跑不到就出问题没有哪家车企有脸说自己技术达标的，燃油车跑够百万公里不出问题的我还没真正见过

@ZyGaMeII

Ай бұрын

@@xuhanhu8991 还有M7撞洒水车的视频，也很绝

@lxhvc

9 күн бұрын

现在国产车质量很好的，尤其这几年电车的百车质量问题数大幅低于传统油车

敲碗問界！！！😅

介绍的真好

真的是沒有對比沒有傷害

@vortexy1106

3 ай бұрын

多看看三民治就好啦，好好呆着绿媒给你们编织的信息茧房里，不然有你们震撼。

我在东北的黑龙江省开理想L8真的太香了，纯电模式可以开170km左右，充满电只需要7元钱，出行成本非常低

真的厲害

不看稿就能介绍的很详细，赞

讓大陸車好好進來台灣，徹底顛覆一堆台灣價值

@seseseye

3 ай бұрын

其实你没想过一个问题，这不是保护你们台湾的汽车产业，而是台湾的意识形态，当大陆车来到了台湾，肯定销量会很好，一堆台湾人到处夸赞大陆车多好多好，民进党还怎么操作抗中保台？毕竟，民进党不能操作抗中保台，那民进党还能干什么？

@khhhhh6

3 ай бұрын

@@seseseye你要不要去查一下禁大陸車到台灣是誰執政時的政策？

@bbtrolc

3 ай бұрын

民进党：有国安疑虑

@LindemanRichard

3 ай бұрын

问题是你们还在吃巴西蛋啊，不可能的

@user-cz7sd5sp6i

3 ай бұрын

不加重税的话真的乱杀，电动车完全不是一个世代