大發的第一次越野挑戰?戶外活動愛好者千萬別錯過!!找來專業教練挑戰SUBARU森林人的極限!!大發家TheAlphas

這次受邀參加 SUBARU FORESTER 超凡征途活動
開完之後真的回不去了!!!
對家庭或是戶外愛好者來說根本量身訂做,
全家出門想要上山下海都難不倒他,
還有露營很需要的裝載空間 #FORESTER 也完美符合我們的需求,
對於常常往戶外山林跑 喜愛露營的我們,
真的相見恨晚啊!
活動中除了有專業教練教我們越野駕駛知識以外
更刺激的是
竟然可以親自體驗各種越野路線(自己開耶!!)
整趟off-Road關卡滿滿的刺激感
同時又感受到 #FORESTER 的高度安全感
印象最深刻就是 #X-MODE 提供的優異脫困能力
別說山路了~連進到泥坑裡面也是妥妥的
再過來陡坡爬升的關卡
完全不需要衝刺 Forester的 #全時四輪驅動 輕鬆緩爬溼滑的土坡
一點也不會感到壓力~
最後林道衝刺路段
真的是讓我們大傻眼!!
多虧了水平對臥引擎跟模組化底盤
明明地面全是超容易打滑的泥土跟鵝卵石
駕駛起來卻能夠信心滿滿
不小心油門就越踩越深…
重點是在後座的我跟大發乘坐舒適度超好
不往外看根本沒辦法想像正在行走的路面狀況
在各式主被動的配置上
#FORESTER 森林人
擁有了我們戶外生活的駕車的一切需求
*X-MODE脫困科技
*HDC陡坡緩降控制系統
*EyeSight4.0 智能駕駛安全輔助系統
*水平對臥引擎
*對稱式全時四輪驅動
*主動轉向式頭燈
真的建議大家趕快去展間自己試試看
點擊下面網址讓Forester引領你的冒險魂⬇️⬇️
www.subaru.asia/tw/zh/vehicle...
#SUBARU #SUBARUAISA #超凡征途 #FORESTER--------------------
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【合作邀約】:berrychen1017@gmail.com

Пікірлер: 26

  • @thealphas2022
    @thealphas2022Ай бұрын

    玩泥巴啦~大家

  • @calvin8164

    @calvin8164

    Ай бұрын

    感覺很好玩欸

  • @ginlinnn
    @ginlinnnАй бұрын

    開森林人露營真的很有安定感,露友跟在我後面說我都一輪懸空了我都還沒感覺 含著油門衝就對了啦~~

  • @thealphas2022

    @thealphas2022

    Ай бұрын

    悶騷型😏

  • @twofour68
    @twofour68Ай бұрын

    好熱血!

  • @thealphas2022

    @thealphas2022

    Ай бұрын

    很緊張耶

  • @cylokwin1
    @cylokwin1Ай бұрын

    唯一考慮就是油耗:11.7km/L(居英車主)😂,其他👍🏼

  • @user-xq6iv2mn1z
    @user-xq6iv2mn1zАй бұрын

    大發越來越讚👍 而且沒有吃螺絲👏

  • @thealphas2022

    @thealphas2022

    Ай бұрын

    人來瘋😂

  • @user-xq6iv2mn1z

    @user-xq6iv2mn1z

    Ай бұрын

    @@thealphas2022 喜歡🥰最後一句 超讚👍「10萬訂閱 望你牽成」感動

  • @Annie-ez6xt
    @Annie-ez6xtАй бұрын

    很喜歡看你們💕但一直覺得畫面很暗,是濾鏡的關係?

  • @thealphas2022

    @thealphas2022

    Ай бұрын

    可能這次顏色比較濃一點👀

  • @adi5blue
    @adi5blueАй бұрын

    歡迎大發家也來加入subaru 🥰🥰🥰

  • @thealphas2022

    @thealphas2022

    Ай бұрын

    我們體驗啦~這種東西沒能力說買就買😂

  • @funtv1575
    @funtv1575Ай бұрын

    請問頻道裡面的越野場地在哪裡我也想去體驗看看

  • @thealphas2022

    @thealphas2022

    Ай бұрын

    我也不知道~教練帶我們去的 但看起來像 望高莊園越野訓練基地

  • @mjotw1
    @mjotw1Ай бұрын

    陡坡緩降跟上坡起步有開xmode嗎?

  • @user-tj6ff5li4v

    @user-tj6ff5li4v

    Ай бұрын

    上坡起步不用 陡坡緩降要

  • @user-ns1gs9ne1r
    @user-ns1gs9ne1rАй бұрын

    當初看車的時候也在考慮這台 可是沒有渦輪 又想到後勤 讓我卻步了

  • @user-iy4zm8gz2m

    @user-iy4zm8gz2m

    Ай бұрын

    2020森林人路過👍!原廠後勤很棒

  • @yagami7215

    @yagami7215

    21 күн бұрын

    @@user-iy4zm8gz2m 別鬧,台灣根本沒有原廠

  • @tsaibobo1
    @tsaibobo1Ай бұрын

    當然有啊 SUZUKI的VITARA

  • @user-sz3xt2fm7p

    @user-sz3xt2fm7p

    Ай бұрын

    JIMNYJB74 完勝~~

  • @user-co4oq4nv9z
    @user-co4oq4nv9zАй бұрын

  • @user-dl3lf9qp4l
    @user-dl3lf9qp4lАй бұрын

    看起來車不錯 但確定是第一名?

  • @yagami7215

    @yagami7215

    21 күн бұрын

    同級的話,Outlande SAWC版,價格更便宜 (因為是國產),2.3NA 扭力更大一些,空間大一點。 要說CP值的話Outlander更高,只是品牌形象差了點

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