แจ้งข้อมูลผิดพลาดครับ ในคลิปที่แจ้งว่า 4A มีเฉพาะใน RAPTOR V6 เบนซิน ..จริง ๆ ใน ดีเซล 2.0 ก็มีเช่นกันครับ เท่ากับว่า Full Time 4A มีทั้ง RAPTOR ทั้งสองเครื่องยนต์ และ Ranger Wildtrak V6 ครับ 🙏🏻

@user-cy3eo5ef9m

3 ай бұрын

ตัวท็อปสุดรุ่นPLATINUM

@clickclickchannel9371

3 ай бұрын

เปรียบกับตัวแรปเตอร์v6ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ

@user-bk8dw5el2s

3 ай бұрын

นน

Fc ทั้ง3ช่องเลยครับน้อง

เล่นฟอร์ดช่วงนี้ไป V6 เท่านั้น จะเบนซิลจะดีเซล จัดเลย🎉

ผมใช้ Stormtrak เปลี่ยนโช๊ค Fox 2.0 LSC ใช้ดีเลยคับ

มี RAPTOR V6 3.0 อยากทำออฟโลดแต่เสียด้าย ตัวนี้หน้าสนใจเหมื่อนกัน รีวิวได้ระเอียดดีมากครับ

วิเคราะห์ตรงไปตรงมาดีครับ!!!

ผมเป็นสาวกค่าย T. มาตลอดทั้งเก๋งกระบะทั้งครอบครัวสี่ห้าคัน ต้องยอมรับว่า ฟอร์ดกินขาดทั้งความสวย ออฟชั่นภายนอกภายใน ชนะทุกๆค่ายแบบไม่ติดฝุ่น ยิ่งตัวV6.3.0 ถือว่ากินขาด จะติดใจอย่างเดียวคือตัวนี้เป็นตัวพิเศษภายนอกต้องติดโลโก้ตัวนูนV6 3.0 หรือเส้นสายลายแบบพิเศษหน่อยให้สดุดตาหน่อย ไม่ใช่มองภายนอกเป็น2.0ธรรมดา ถือว่ายังไม่ผ่าน

@user-mq5rd1br3t

3 ай бұрын

ครับลูกค้า

@sampongpaungjan2157

3 ай бұрын

ก็ดีกว่าล้านกว่าสิครับ ติดโป่งซุ้มล้อเป็นตัวใหม่แล้ว T 555

@maxttp888

3 ай бұрын

คิดว่าน่าจะคุมเรื่องต้นทุนและราคาเปิดตัวครับ ต่อไปอาจจะติดให้รอ mnc ครับ

ชอบมากคับ

Rapter เจอ บนถนนอย่างบ่อยขนาดคันเกือบ2ล้าน เห็น ลงรถเจอที่ปั้มแค่ละคน ทรง คนรวยแบบไม่ไม่ทรงใส่ทองเส้นใหญ่ๆๆ เลย รุ่น นี้ยังไงก้ขายดีแน่ คนรวยทรงดีคงๆม่ขับกระบะควีนดำเพื่อให้เครื่องแรงแน่

@user-ip7ki5gu6o

3 ай бұрын

ส่วนใหญ่รถพวกนี้จะบอกข้าง ลัมโบร์กินี เบนซ์

@user-mq5rd1br3t

3 ай бұрын

จริงหรอ

@thunder9767

2 ай бұрын

จริงๆนะ แค่เห็นรถก็ต้องมองตาม ลงรถมาก็รู้เลยว่ารวย ตัดภาพไปที่พวกรถหน้ายกๆแต่ท้ายเตี้ยๆ ควันดำๆ คนขับใส่ทองเส้นใหญ่ๆ ลงรถมา แต่กลับไม่รู้สึกอะไรเลย

สุดยอดมาก💪👍🤟

Wow ลองคนแรกเลย 👍👍

ฟอร์ดเน็ตเจนผมใช้อยู่ สิ่งที่ควรเปลี่ยนอย่างแรกคือหน้ายางครับผมเปลี่ยนมาแล้วดีขึ้นเยอะมากยิ่งเวลาเข้าโคงหน้านางมี่มาจากโรงงานเล็กไปหน่ิอย

รบกวนสอบถาม Smart Gauge ของอะไรคับสวยดี

แต่งชิ่งสุดเลยล่ะครับ🥰🥰

Fc คงถูกใจมากกกก 1.5 ล้าน v6 เทอโบ 250 ม้าโรงงาน

@amnatpaujin2997

4 ай бұрын

ขัยแล้วแตกต่างครับ

@user-ws3hu7qs4v

3 ай бұрын

โดนใจผมนี่แหละ ราคาสําหรับผมพอรับได้ส่วนเรื่องอัตราบริโภคน้ำมันผมไม่ได้สนใจอยู่แล้วเพราะอยากได้เครื่องดีเซล3.0 v6 มานานแล้วภาวนาว่าขอให้นําเข้ามาขายในไทย ส่วนเรนเจอร์คันเก่าก็ให้เมียเป็นคนขับ ส่วนผมก็ออกรุ่นนี้แหละมันโดนใจ ตั้งงบไว้ไม่เกินสองล้านบาท อย่างนี้มันต้องจัดอีกสักคัน

0-100 2Hเพจนึงทำได้8.29วิฯครับ แต่น้ำหนักบรรทุกก็ต่างกัน

เพิ่งถอยสตรอมแทรก ตอนแรกนอยนิดๆ พอเห็นรูปโฉมเหมือนวายแทรก ก็เลยรู้สึกดีขึ้น😂😂😂

@puttavitchaipean2719

4 ай бұрын

วายเเทรกเป็นลูกรัก ฟอร์ด ไปเเล้ว😂

มาแล้ว

กับราคาขนาดนี้ รอชม ระบบ4WD

ควรจะให้หน้าจอมาตรวัดขนาดใหญ่ เหมื่อนแรพเตอร์หรือสตรอมแทค นะครับ

ขับฟอร์ดมีแต่คนเรียกเสี่ย ขับอีชุชุมีแต่คนเรียกพ่อน้องออนิว.มันต่างกันตรงนี้ละ

@user-hm2ud6tm5r

4 ай бұрын

สไตล์ลุง🤣😂😂🤣

@karoelaongklaw2559

4 ай бұрын

โดนใจเม้นนี้

@user-mq5rd1br3t

4 ай бұрын

จริงครับ ขนาดขับ 6600 ยังมีคนเรียกเสี่ย

@KhonLhongPa

4 ай бұрын

@@user-mq5rd1br3tอันนี้รถไถไร่มิใช่รึ 555

@deedo-mg7wy

4 ай бұрын

จริงๆรถ Isuzu d-max All New สวยนะ แต่วัยรุ่นชอบทำทรงเชง เลยเซ็ง จริงๆเห็นจนเบื่อแล้วแหละ Isuzu d-max แต่ฟอร์ดนี่สวยจริงครับ😊

อย่างน้อยเครื่อง V6 ก็น่าจะทนทานกว่าเครื่อง 2.0 ที่เป็นสายพานแบบจุ่มน้ำมันเครื่อง

ใจกำลังเอนไปหา V6 ชอบระบบ 4A เห็นกินน้ำมันไม่เอาดีกว่า ถ้าต้องไปเชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต บ่อยๆแบบขับไม่ต่ำกว่า120 สงสัยค่าน้ำมันบาน

ตอนไหน Allnew Fortuner จะมาครับ

9:39 แยกนั้นถ้าตรงไป แล้วเลี้ยวขวาแยกต่ิอไป พี่จะเจอกับทางที่ตรงยาว มากๆๆๆๆ เข้าเมืองได้เหมือนกัน เร็วกว่าด้วย รถน้อย ถนน4เลนสร้างใหม่ดีมาก

ฟอร์ดเป็นรถที่ขับสบายไม่เหนื่อย

เห็นด้วยกับพี่เคนว่า อยากเห็น Stormtrak V6 เช่นกัน

เรื่องความแรง(ความรู้สึกตอนขับจริงๆ)มันแรงต่างจากรีโว่2.8 มากมั้ยครับ อันนี้อยากรู้จริงๆ

นี่แหละที่เรียกว่าพลังเงียบเฉียบขาด

แปลว่า คันนี้แรงกว่า ช่วงล่างหนึบกว่า ถูกไหมครับ

อยากให้รีวิว benz cls 53 แบบขึ้นเขาหนักๆจังครับว่าจะดันเขาดีขนาดไหน

@user-mq5rd1br3t

4 ай бұрын

คงไม่มีหรอกแบบนั้น

เทียบกับ ranger raptir v6 เบนซินตัวไหนแรงกว่า เพราะตัวนึงแรงม้าเยอะ อีกตัวนึงแรงยิดเยอะ

เสียงท่อเป็นไงบ้างคะรับ เพราะไหม

เปลี่ยนหน้าจอได้ไหมคับ

แรพเตอ 2.0 มี 4A นะพี่นะ

รอชมพอดีเลยครับ 😂😂😂

รอเอา Everesrt 3.0 V6 เกียร์ Paddle Shift ตัวแรกที่จำหน่าย350คัน ไม่มีเกียร์ Paddle Shift รอได้ ลอตต่อไปคงมีอะไรๆเพิ่มมาให้ แต่ก้อเสียดายคันที่ใช้อยู่ 3.2 5เกียร์ใช้ดีมร้าาาาก

ตกใจเสียงฟ้าร้อง😂

ก็ ok แต่ความเร็วไม่ได้ตื่นเต้นเท่าไหร่ เพราะ ใช้ BYD อยู่ ก็ 0-100 เร็วกว่าสันดาป ทั่วๆ ไปอยู่ ถ้า รถไฟฟ้า กระบะ toyota มานี่น่าสนใจมาก

ชอบตรงดีเซลV6/3.0 แรงบิด 600 แรงม้า250+เกียร์ออโต้10สปีดถ้าไปใส่ในตัวแรฟเตอร์คือจบเลยไม่ต้องสืบเลย

ลูกรักก็คือลูกรักใส่V6ในWildtrakถูกต้องที่สุด❤

V6 ดีเซล ถ้าอยู่ในRaptorน่าจะลงตัวกว่าครับ

ราคา 1.5 ล้านบาทต้องใส่ชิฟหลังพวงมาลัยได้แล้ว เพื่อให้สะดวกแก่การเปลี่ยนเกียร์จะง่ายกว่าคลิกที่คันเกียร์ใส่มาเหมือนฟอร์จูนเนอร์ อย่างอื่นไม่มีที่จะตำหนิครับ

มีraptor v6 ดีเซลในไทยไหมคับ

รถแรงก็อย่าประมาทขับขี่ปลอดภัยชีวิตยังมีค่า

Rapptor v6 ดีเซล ราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ

เหมือนคันเร่งเหมือนหน่วง1-2วินะครับแต่เข้าใจว่าน่าจะเพราะsingle turboด้วยบูสเลยมาไม่จัดเท่าBiturbo คิดว่าใส่คันเร่งไฟฟ้าดีๆสักตัวน่าจะขับมันส์ครับ

@Andrew_Smith_Richard85

3 ай бұрын

คันเร่งไฟฟ้าครับเขาหน่วงเพราะความปลอดภัยครับกันมันกระชากแล้วล้อมันสะบัดครับ

ขับแล้วดูหรูดูหล่อกว่าทุกแบรนด์ คันจริงสวย

@user-mq5rd1br3t

3 ай бұрын

หรูเลยหรอ

มันกลายเป็นรถของคนที่เงินเหลือ ๆ เผื่อค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา สวยดุดันดีไซน์ครบ

นาที 24 รหัสหน้าจอพี่แพน 😅😅😅😅

มันกำลังจะเป็นรถเศรษฐีชนบทร่วมกับฟอร์จูนเนอร์แล้วคับ

ใช้กระเป๋าtrulyด้วย

ทำราคาได้อย่างสวยครับขนาดว่าเครื่องขนาดนี่

แรงจริงแต่อย่าลืม เหยียบแล้ววูบ1-2วิ ไปลองเทสได้ทุกคัน เหยียบแล้ววูบ ได้โปรดรีวิวให้หมดครับ จะเป็นประโยชน์มากสำหรับผู้บริโภค

ผ่อน เวฟ เสร็จ ไปจัด ครับ

ติดใจเรือนไมล์อย่างเดียวไม่สมศักศรี

ทำไมไม่ได้จอเดียวกับ สตรอมแทรค

ตัว V6 ผมว่า Old Man Emu MT64 ราคา หกหมื่นห้า เหลือๆ เลยคับ

เข้าไทยแล้วเหรอครับ

ถ้าเอามาใส่หัวเดี่ยวขับสี่คงดี

รอเสียตังค์มานานมาถึงไทยซะที

ที่ให้มา ล้านห้า ถือว่าคุ้มเลย

ฟอร์ดน่าจะเพิ่มรายละเอียดเล็กน้อยภายนอกตัวรถที่แสดงถึงความเป็น V6 มากกว่านี้่ โดยเฉพาะหน้าตาฝาท้ายก็น่าจะมีอะไรที่มันว้าว พิเศษหน่อย อันนี้ส่วนตัวไม่ว้าวเลย ถึงอม้จะบอกว่าสมรรถนะการขับขี่จะดีขึ้นก็ตาม

@donat118

4 ай бұрын

สายหมกครับ😂

@masterfewzaza8099

4 ай бұрын

โปรแต่งเยอะคับแต่งให้เหมือนแรพเตอร์เลยยังได้ของผมก็แต่งไว้ เอาV6มาใส่อคาลิคคำว่าอรพ้ตอร์ด้วยไม่ดี่ร้อยเองถ้าอยากให้คนผ่านไปมารู้

@FNOffice

4 ай бұрын

ตอนเปิดตัวเขาก็เปิดตัวด้วยภาพลักษณ์แบบนี้อยู่แล้วครับ ในโฆษณาเปิดตัวก็เป็นV6 แต่บ้านเราดันไม่ได้ขายV6 ตั้งแต่แรก พอเปิดมาเลยไม่ค่อยว้าวกับภาพลักษณ์ครับ

@ARMZBASSz

4 ай бұрын

ติทุกอย่าง

@sompochchangya2509

4 ай бұрын

เพื่อไม่ให้คนที่ไม่ได้ใช้V6รู้สึกแตกต่างเกินไป

เหมาะเอาไปแต่ง F150

ผมมีทั้ง t6 และ next gen ..สรุปง่ายๆช่วงล่าง 3.2wt ขับดีกว่าแข็งแต่หนึบ..พวงมาลัยคมไม่โยนไม่โย้ next gen นิ่มไปขับไม่ค่อยมั่นใจ

@NonthatRungphiraphan

3 ай бұрын

ถูกต้องครับ

@pracheod

3 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ผมใช้3.2

มีตัว 4x2ไหมครับ

❤❤❤❤❤❤❤

ผมใช้แร็พเตอร์ดีเซลก็ว่าแรงแล้ว V6 น่าจะแรงน่าดู ฝากฟอร์ดประเทศไทยให้ปรับหน้าตาให้แตกต่างจาก witrack หน่อยนะครับถ้าต่างจากนี้ผมจะซื้อเพราะฟิวอารมณ์ขับ V6 น่าจะมีความแตกต่างจาก witrack บ้างราคาก็ไม่ไกล raptor diesel 2.0 เท่าไหร่ แต่ได้หน้าตาธรรมดามากๆ

@gusketson

3 ай бұрын

คงยากครับ ต่างประเทศ ออสเตรเลียเขาก็หน้านี้

@Andrew_Smith_Richard85

3 ай бұрын

มันจะแตกต่างได้ยังไงละครับ มันวายแทรกเหมือนกัน

น้ำมัน1ถัง ได้กี่กิโลครับวิ่งต่าง จว หญ กท

แล้วแต่โจทย์ครับ สำหรับผมได้แค่ดูครับ เพราะไปสายประหยัด1.9AT

@hooligan884

4 ай бұрын

ผมขับรถฟอร์ด Next Gen 2.0L Turbo 6AT ขับทางไกลๆ ความเร็ว 80-110 อัตราได้ 12-14 กิโลลิตรกว่าๆ ถ้าขับ 120+ อัตราได้ 10-11 กิโลลิตรกว่าๆ ....ผมคิดว่ามันก็ไม่ได้แย่นะ

โตต้า gR. แจ่วกว่า

👍

เดี๋ยวถ้าคนไทยรับอัตรากินน้ำมันดีเซลV6 ได้ Raptor น่าจะนำเครื่องนี้มาใส่บ้าง

@user-kz4cb4wp1m

4 ай бұрын

Raptor v6ครับตัวล่าสุดผมไช้อยู่ มีอยู่แล้วครับ แรงสุดในตลาดแล้ว

@bbb9828

4 ай бұрын

ดีเซลหรือเปล่าครับ

@user-kz4cb4wp1m

3 ай бұрын

@@bbb9828 เครื่องเบนซิน v6 ครับ ขายมาได้สักพักแล้วผมก็ใช้อยู่นะ ดีเซลผมไม่รู้ เครื่อง v6 ต้องเบนซิน สิ

ความหวังลึกๆ อยากให้วางเครื่องบล็อกนี้ไว้ในหัวเดียว 4×4 บ้างนะครับ จากใจคนที่ใช้รถทำมาหากิน

@WESTERz

4 ай бұрын

แ ด ก น้ำ มัน + ขวัญใจรถลาก😂😂😂

@Camp-ic2zl

4 ай бұрын

@@WESTERz ไอ้อิซุ3.0นะโคตรแดก

@saharataudnun4936

4 ай бұрын

​@@WESTERzถ้าใช้บรรทุก v6 ประหยัดกว่านะครับ เเรงเยอะไม่ต้องเค้น

@gujagreankuyped8264

4 ай бұрын

​@@saharataudnun4936😂

@jirattikornpnm6207

3 ай бұрын

@@WESTERzผมก็ไม่เคยเห็นลากฟอร์ดแล้วนะเดี๋ยวนี้ จะเป็นพวก ดีแมคลงข้างทาง กับรถไฟฟ้า มากกว่า

แค่รีแมพสเตปไร้ควันน่าจะทะลุ300 ม้า สบาย

ตัวนี้เทอร์โบเดี่ยวหรือ

ผ่านบ้านผมด้วย

เปิดเกีย3ตลอดเลยงี้

ส่วนต่างจากwt2.0เดิม2แสน ได้3.0v6 4a สำหรับผมโครตคุ้ม

@user-ws3hu7qs4v

3 ай бұрын

จริงครับ ผมชอบมากตั้งใจซื้อไว้ลุยโดยเฉพาะ

ดีไซน์สวยออฟชั่นจัดเต็มชอบตรงมีขับ4 fulltimeตอนนี้เป็นกระบะเครื่องดีเซลที่แรงสุดไหมครับแรงกว่าtoyota fortuner 2.8 224ม้าด้วยไหม

@actingsublt.rutchapoltecha8736

4 ай бұрын

ถ้าวัดเครื่อง ใครแรงกว่า ก็ต้องตอบว่า ฟอร์ดแรงกว่า ส่วนคนที่จะมาเถียง ว่า ฟอจูนเร็วกว่า ก็ต้องมาเวตน้ำหนักตัวรถครับ เพราะมีส่วน ให้ รถว่อง หรือ รถอืด

@user-wp7yq5qq5r

4 ай бұрын

​@@actingsublt.rutchapoltecha8736ขอบคุณครับ

@user-ys1zh8js7b

4 ай бұрын

@@actingsublt.rutchapoltecha8736น้ำหนักผมว่าน่าจะใกล้เคียงกัน ขนาดt6ตัวเก่าผมยัง2.2ตัน

@ARMZBASSz

4 ай бұрын

มันแค่ฟิวลิ่งเฉยๆพอมาจับเวลาจริงๆเวลาพอๆกันอะ

@ku519

4 ай бұрын

ตัวGR 221ม้า ไม่ต้องถึง V6 ครับ แค่ตัว 2.0โบคู่ ก็หนีไม่ออกแล้วครับแล้วครับ kzread.info/dash/bejne/mqdkzaR6pNbJmqQ.htmlsi=eVK6m_WjWPS0g5Lt

ดูรู้เลยรถไปลุยมาพอสมควรแล้ว 555

แรพเตอร์จะมีดีเซลv6 มั้ยครับ

@Lionsoytan.

3 ай бұрын

น่าจะใช้เครื่องตัวนี้แหละครับเหมือนwildtrak กับ raptor ใช้เครื่องเดียวกัน

สรุป Mitsu ขับดีกว่า ถ้าเดิมๆใส่กัน

@wasankangtunyakan5198

4 ай бұрын

ไม่มีทาง​ นับเฉพาะช่วงล่างฟอร์ดกินขาด

ล้างก่อนก็ได้มั้ง

ผมว่าช่วงล่างnext gen ขับไม่สนุก เหมือนตัวเจนเก่า ชอบฟิลลิ่วช่วงล่างเจนเก่ามากกว่า

@user-fs1qh6hd8y

4 ай бұрын

ใช่ครับ

แรงม้าแบบนี้ แรงบิดเท่านี้ ลาก 18 ล้อไหวมั้ยครับ

@sixteenapril5486

4 ай бұрын

สบายครับ

10:50 4A

เอามาประดับแบรนด์ได้อยู่ แต่ยอดขายไม่น่าได้ ทั้งราคา ทั้งหน้าตา และเครื่องยนต์ที่หวังใว้สูงเรื่องความแรง เท่าที่เห็นคุณโค๊กกดมันก็ไม่ได้หวือหวา...ความคิดเห็นส่วนตัว

@popguy1234

4 ай бұрын

ถ้า 8 วิไม่หวือหวาก็ต้องไป Raptor V6 ล่ะ 😂 รถมันแค่ไม่กระชากหลังติดเบาะแค่นั้นเอง

@ARMZBASSz

4 ай бұрын

ขนาดแรพเตอคันเกืองสองงล้านยังเห็นป้ายแดงตลอดนี้ถูกกว่าเป็นแสนผมไม่เชื่อหรอกว่าตลาดบนจะไม่ซื้อมาขับเพราะมันผ่อนต่างกะตัวสตรอมแทรคไม่เท่าไหร่

@user-be6fs9vh7x

3 ай бұрын

555 ตอบเหมือนตอน ฟอร์ดขายแรปเตอร์ใหม่ๆเลย 555

เรือนไมล์ น่าจะได้จอเต็มเหมือน สตอมแทค

@TNGamer2024

4 ай бұрын

ออสเตรเลียไม่ได้ ไทยจะได้รือ !

@user-pu7pk6qs6x

4 ай бұрын

มันจะมีมาให้ในตัวRanger Platinum 3.0 V6 ค้าบ เดี๋ยวทางการตลาดเค้าก็จะปล่อยมาขายให้ลูกค้าเฉพาะกลุ่มอีกต่อจากรุ่นที่พี่โค้กเค้ารีวิวในคลิปนี้

@onijk_boni5079

4 ай бұрын

​@@user-pu7pk6qs6xคิดเหมือนกันครับมาแน่😂

ดูน้ำหนักคนนั่งข้างๆด้วย

รุ่นคือเป็นตัวเลือกเพิ่มมา หรือ มาแทน 4x4 2.0 Bi turbo หรอคับ พอดีกำลังเก็บเงินเอา ตัว bi turbo สินปีนี้

@CokeyPch

4 ай бұрын

ไม่แทนครับ 2.0 ยังขายเหมือนเดิมจ้า

@ibankha3152

4 ай бұрын

ผมดูช่องเซลล์มา เขาบอกwt2.0 4×4 ยกเลิกออกครับ 4×4 wt จะมีแต่ v6

@jpangm.7612

4 ай бұрын

@@ibankha3152 ถ้าแบบนั้นแย่เลย ผิดหวัง

ขับมันส์แต่บริโภคน้ำมัน

@bu4898

4 ай бұрын

รถราคาขนาดนี้ คนซื้อ.กระเป๋าหนักอยู่แล้ว.ไม่น่ามีปัญหาเรื่องค่าน้ำมัน.นะครับ

@user-be6fs9vh7x

3 ай бұрын

ดูจากอัตราสิ้นเปลืองไม่ก่อไม่หนีจากค่ายอื่นนะ

น่ามี 4A ในตัว 2.0

Top speed ได้212กม./ซม. เหมือนที่เคยยุในแลนโลเวอร์รึป่าว

@TNGamer2024

4 ай бұрын

ไม่ถึงหรอก ล๊อก เท่า ตัว 2.0bi

@Sattha-kv2ki

4 ай бұрын

ฟอร์ด เขาล็อคไว้ เพื่อความปลอดภัยครับ

เกียธรนมดามีไหมคับ

@user-ws3hu7qs4v

3 ай бұрын

น่าจะไม่มีครับเพราะว่าฟอร์ดเน้นไปทางเกียร์ออโต้ทุกรุ่นขับสี่

สู้อีซูซุเหนือลิมิตพิชิตโลกไม่ได้หรอก สวยหล่อเท่

@bu4898

4 ай бұрын

เอาฮา รึเรื่องจริง

@Sky_13446

4 ай бұрын

ไว้ค่อยเลิกควันดำทรงแว้นก่อนนะค่อยพูด

@gujagreankuyped8264

4 ай бұрын

ตลาดล่างเชิญช่องอื่นครับ

@jirattikornpnm6207

3 ай бұрын

แก้ปัญหาไฟท้ายหายให้ได้ก่อนค่อยมาคุย

@user-jk4dx3tt4k

3 ай бұрын

ปวดขี้มั้ยที่พูดมา

ถ้าได้ท่อแบบแร๊ปเตอร์เบนซินV6 เสียงจะดุขึ้นไหมครับ

@pukjr3500

4 ай бұрын

ดีเชลเสียงมันไม่หวานทุ่มแบบเบลซินครับ​ ถ้าเน้นเสียงเพราะๆต้องเครื่องเบนซิน​เท่านั้น

ลูกชายออก 2.0 ไบเทอร์ สตรอมแท็ค ขี่กลับบ้านวงกรานต์ ชาวบ้านเรียกเสี่ย

01:21 เปิดคลิปมา สภาพรถ 😅😂 ไปลุยมาแหละ ดูออก ฝุ่นก็เยอะหน้านี้อ่า 😂😂

@Sattha-kv2ki

4 ай бұрын

ลุยแบบคาราวานครับ มีหลายคลิปออกมาแล้ว

เครื่องตัวนี้ราวลิ้น ใช้โซหรือสายพานจุ่มน้ำมันครับ

@tuk-cpe3929

4 ай бұрын

สายพานคือเดิมครับ

@idinnyida1429

4 ай бұрын

@@tuk-cpe3929สายพานเหรอครับ ผมนึกว่าจะกลับไปโซ่เหมือนT6 ถ้าโซ่น่าจะทนกว่า

@ARMZBASSz

4 ай бұрын

@@idinnyida1429เคยเห็นสายพานมันหรือยังเส้นอย่างใหญ่เครื่องตัวนี้อยู่ตลาดเมืองนอกมาเป็น10ปีแล้วฟอดพัฒนามาตลอด

@pukjr3500

4 ай бұрын

​@@idinnyida1429แต่เครื่องนี้ส่งตรงมาจากอังกฤษ​ ใช้กับพวกเเรนโรลเวอร์​และรุ่นอะไรนี้แหละแบร์นยุโรปสายลุยมาเกือบจะ10ปีแล้วทนแน่นอน

@oneontourchannel7544

4 ай бұрын

เป็นสายพานเส้นใหญ่ไม่ได้จุ่มมันอยู่ข้างนอกมีฝาครอบ