ยกให้ดูช่วงล่างของ Everest 4x4 ทำไม...? ถึงขับดีเบอร์ต้น ๆ ใน Class (พร้อมติดตั้งกันแคร้ง ironWork)
รีวิวใต้ท้อง Mitsubishi triton เข้ามาติดตั้งเสริมเกราะ
กันแคร้ง iRonWork
#everest
#fordeverest
#กันแคร้ง
#Skid Plate
#แผ่นปิดใต้ห้องเครื่อง
#iRonWork
#UnderGuard
สนใจติดตั้ง
Line : lin.ee/a5mPNR6
/ www.undergua. .
/ iron-work-st. .
Website : underguard.net/
ติดตาม ติดต่อ
/ niwat.transform
tel : 088 7899744
Пікірлер: 149
เจ้าของอู่ดูดีมีความรู้ อธิบายตามหลักวิศวกรรมเข้าใจง่าย ทั้งเรื่องการเผาไหม้และช่วงล่าง ผมเองลองขับมาหลายค่ายสุดท้ายมาจบที่ Everest 5555 หลายคนบอกว่ารถแต่ละรุ่นเค้าออกแบบมาดีแล้ว ผมว่าไม่ใช่ แต่ละยี่ห้อก็มี know-how ของตัวเองจากการศึกษาวิจัยพัฒนากว่าจะได้รถที่ดีอาจจะดีไม่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับราคาขายด้วย ขอเสริมเรื่องน้ำออกปลายท่อ ซึ่งการเผาไหม้ของ hydrocarbon (ก๊าซหรือน้ำมัน) จะได้น้ำออกมาด้วย เช่น CH4+2O2--->CO2+2H2O(น้ำ)+พลังงาน
ชอบการรีวิวแบบนี้ครับ หามานานมาก ที่อเมริกาจะเป็นนักรีวิวเชิงเทคนิคแบบนี้ ทำให้คนดูฉลาดขึ้น (ผมด้วย 5555) แต่ในไทย มีแต่นักรีวิวออปชั่น ซึ่งไม่ได้แก่นสารเลย
ชอบพี่อธิบายเข้าใจง่าย และมีความรู้จริงด้วยครับ
ขอบคุณมากน่ะงับ ได้ความรู้ เรื่อง ช่วงล่างมากมาย และ ช่วยอธิบายในหลักการใช้งานของระบบต่างๆๆของรถได้เข้าใจง่าย และบอก ข้อดี ข้อเสียในการออกแบบรถด้วยงับ
เปิดมาเจอคลิปนี้ ฟังอาจารย์วัฒ ผมกดติดตามทันที
ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลความรู้ครับ
คนนอกเมือง ความรู้ทั้งหมด เลย เด่นที่สุด ถูกใจที่ตั้งแต่ดูรายการรถมา
ช่องอื่นไม่มีลงลึกช่วงล่าง ละเอียดมาก สมแล้วจบวิศวะ เวลาซื้อรถไม่มีใครเห็นช่วงล่าง ถูกใจมากครับ อู่อยู่ที่ไหนครับ
เข้ามาเจอโดยบังเอิญ ชอบเลย ง่ายๆเข้าใจดีด้วย ขอติดตามด้วยคนนะครับ
อธิบานได้เข้าใจง่ายมากเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ🙏🥰
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับจารย์ 😇🙏🏻🙏🏻
เป็นอีกช่องที่น่าติดตามครับ สำหรับคนรักรถครับ
สวยและดูดี แข็งแรง ทนทาน ลุยๆสบายใจแล้วแบบนี้ Off Road
สีแดงแบบนี้ก็สวยดีเลยครับ🤩
รายละเอียดเยอะมากๆครับอาจารย์
ผมว่าช่างอธิบายดีมากครับ ผมเห็นภาพเลยครับ เข้าใจง่าย สมกับที่ช่างเรียนด้าวิศว
ช่างเก่งๆออกมาเปิด อู่เองหมดแล้วคับ ส่วนในศูนย์บริการ เป็นเด็กฝึกงานส่วนใหญ่
หล่อ หุ่นดี เก่ง อธิบายวัตลิ้งให้เข้าใจง่ายๆ ว่าเกิดมาเพื่อแก้อาการ bump steer
ชอบอธิบาย ช่วงล่างกลไกล้อหลังครับ เข้าใจแจ่มชัด แต่สงสัยว่าทำไมรถ ยี่ปุ่นไม่ทำบ้าง มันเสถียรมากนะ ต้นทุ่นคงสูงกว่าเยอะมั้ง หรอ ford เขาจะมีลิขสิทธิ์