ขอบอก. ขับโคตรมันเลย. ระบบความปลอดภัย. จัดมาให้ครบวงจร. ผม. ออกป้ายแดงมาได้. 10วันแล้วครับ. สตอมแทค 4X4 เอามาใช้งานด้วย. วิ่งทางไกล. ประหยัดกว่า. ด้วยล้อ. 20นิ้ว. มันเร็วมาก. แป๊ปเดียว. ถึงจุดหมาย นั้นๆ. เฉลี่ย 13.7 ก.ม ต่อลิตร ครับ. ช้าบ้าง เร็วบ้าง. ❤❤❤❤❤

@Niti_18

18 күн бұрын

ความเร็วเฉลี่ยเท่าไรครับ

สบายง่ายขับดี มั่นใจ ช่วงล่างแน่น แค่ไม่ดึงแบบGr ขึ้นเขาลงเขามั่นใจสนุกมากครับ

@thepassion7037

8 күн бұрын

แต่กิน gr ช่วงกลางสนาม ต้น gr กลางปลาย v6 กิน

ชอบการรีวิว ต่อเนื่องดีไม่ติดขัด สำหรับคนซื้ออยู่ที่คนชอบครับ

สำหรับผมไม่เอากินมากไป ผมเดินทางไกลบ่อยขับ140ยืน ตอนนี้ใช้รีโว่2.8รอดูGRจะกินแค่ไหน แต่ชอบระบบขับ4ของเค้า ผมใช้วอลโว่อยู่จะขับสนุกมาก ฟังจากอุปนิสัยรถคล้ายวอลโว่D5กำลังมาเต็มที่ตอนเกียร์3 อยากหนึบต้องเปลี่ยนโช้ค จานเบรค

ขำแต่ละคนบอก เปลืองน้ำมัน 555 ก็มันสำหรับคนมีตังค์ คนชอบความแรงและหนึบ เข้าโค้งเหยียบใส่ได้เลย ระบบ 4Aมันจะช่วยเราเอง ถ้าคิดว่า จน ไม่มีตังค์ ก็ดูเฉยๆไป

@pgaer2947

2 ай бұрын

ไอพวกนี้มันอยากได้ เครื่องV8 เเต่อยากให้น้ำมัน1ลิตร วิ่งได้30กิโล มั้งครับ55555

@emza7758

2 ай бұрын

เปลืองตรงไหนช่องแมสออโต้คาร์ ขี่ความเร็วคงที่ 100 ได้ 13.9km/l เติมจริงด้วย

@yoyoo4726

2 ай бұрын

คงเข้าใจผิด คิดว่าเป็นเบนชิลที่อยู่ในแร็ตเตอร์หรือปล่าวก็ไม่รู้ครับ แต่ตัวนี้เครื่องดีเชลV6 ไม่อัดหนักก็ประหยัดตามประสาเครื่องดีเชลเขาละครับ

@user-ud8vk8mj9v

2 ай бұрын

ตัวนี้สําหรับคนกระเป๋ากลางๆ ครับ ไม่ต้องรํ่ารวยมากรายได้เกิน45,000อัพ น่าจะซื้อได้ คนมีตังจริงเล่นV6เบนซิน ไปเลย ไม่ซีเรียสเรื่องค่านํ้ามันอยู่แล้ว

@psrv1219

Ай бұрын

ผมใช้มา 4,××× กว่ากิโลเมตรแล้ว ขับสนุกมาก ถ้าวิ่งปกติเลี้ยงรอบเครื่องให้สม่ำเสมอ ความเร็วอยู่ที่ 100-120 มีบางช่วงที่ต้องเร่งแซงบ้าง ใช้ความเร็วบ้าง 140-160 อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 12 กิโล/ลิตร ก็ไม่แย่นะครับ แลกกับสมรรถนะ ขับขี่ทางไกลไม่เหนื่อยไม่เครียดกดเป็นมา .. เคยเดินทางไปอุบลราชธานี มีผู้โดยสารอีก 4 คนพร้อมสัมภาระ ขับด้วยความเร๋วเฉลี่ย 120-140 กินน้ำมันประมาณ 9-10 กิโล/ลิตร ส่วนตัวผมว่าสมเหตุสมผลนะ ...

พยายามอย่าเอามือปิดค่ะ please ❤ มันดีต่อใจ #ขอบคุณค่ะ

ขอบคุณมากครับ

อัตราการบริโภคน้ำมันก็ได้อยู่ พอๆกับEV2.0ที่ผมใช้อยู่เลย

ฟอร์ดเนี่ยถ้าทนความจุกจิกของมันได้ มันก็เป็นรถที่ดี เพราะเท่าที่เคยใช้มาสองคัน พอใช้ไปสักพัก ไฟโชว์ระบบนั้นระบบนี้ขึ้นกันให้พรึ่บ ไม่รู้จะอะไรกันนักหนา

@witthawinoma5739

Ай бұрын

เครมให้คุ้มครับ😂😂😂

ถ้าได้ขับยังไงๆก็ชอบฟอร์ด

รถคนมีระดับคือทันใจมั่นใจความปลอดภัยออ๊ฟชั่นแน่นเร่งทันใจปลอดภัยสูงสุดเขาไม่คิดถึงเงินในกระเป๋าเพราะเขาเหลือกินเหลือใช้ครับ

ถ้าเป็นรถกะบะ พื้นฐานเดิมโรงงาน ช่วงล่าง ford ขับดีที่สุดแล้วครับ #ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

เสียงเครื่องไม่ดัง แต่เสียงพัดลมไฟฟ้าชัดเจน

ใช้วาแทร็ค3.2มา11ปีแล้วอยากได้มากๆๆแต่เงินเดินทางมายังไม่ถึง

กับเครื่อง3.2 อันไหนกินน้ำมันเยอะกว่ากันครับ

สวยหล่อแรงคนชอบเขาไม่สนเรื่องน้ำมัน

ทำไมไม่เอา4A ลงตัว2.0bi บ้างนะ ผมเนี่ยอยากได้ 4a จริงๆ

เกียร์​ร้อน​เหมือน2.0ไหมครับ

สำหรับผม 2.0 biดีกว่าประหยัดกว่าเยอะถ้าขับเดิมๆนะความแรงก็เหลือๆแล้ว แต่ขอ 4A กับ ไมล์แบบสตรอมแทรค และ เกียร์ถ้าไม่ให้แพดเดิ้ลชิพ ขอแบบดันขึ้นลงได้ ดีกว่ากดปุ่มเยอะเลย

@jamesaomori7490

20 күн бұрын

2.0bi เวลาขึ้นเขา เจอปัญหาอุณหภูมิมั้ยคับ เเล้วต้องจอดเลย เห็นแก้ด้วยออยเกียร์กันเยอะ

เครื่องรองรับน้ำมันยูโร5ไหม

หลังวันที่16/4อาจได้เจอกันครับ3.0v6

@chuchatsara3494

Ай бұрын

รอเหมือนกันครับ😅

ผมชอบพี่อธิบายดีมากครับชอบได้ความรู้มากครับรถรุ่นนี้

ถ้ารีแมฟ ม้าขึ้นกี่ตัว

เบื่อนะที่ไม่ให้ช่วงล่างปีกนก ให้โช็คfoxมา

ถ้ามีตังค์ซื้อจะดีมากเลย

@user-hj4oc2hh2k

2 ай бұрын

ใช่เลยคำตอบทั้งหมดอยู่ตรงนี้ครับ

บางช่องบอกวาาเครื่องพอใบ้ซักแสนโล เหมือนจะมีอะไรที่ต้องระวัง ผมหาอยู่ว่าปัญหาคืออะไร

มีรถเก๋งแซงซ้ายสุดด้วย😂

👍🏻

สอบถามได้ไหมครับ ตัวนี้ภาษีต่อปีราคาประมาณเท่าไหร่หรอครับ 🙏

@user-uq5yl5hk5o

Ай бұрын

6800 ไหมครับ เคยใช้ 3.0ของ โตโยต้า

อยากได้ๆๆๆ

ผมจองแล้วแต่ยังไม่ได้รถศูนย์บอกรอๆๆๆๆ

ศูนย์ฯฟรอดแถวพระราม2บริการห่วยแตกไม่เหมือนการบริการขายเลย

@labucheriewi.3714

2 ай бұрын

ยังไงครับ มารยาทเค้าไม่ดีหรือครับผมจะได้ไม่ไปเดี๋ยวเสียอารมณ์

เพิ่มแสน กว่าๆ. ได้ V6 4A คุ้มราคา มาก หาได้ยากในท้องตลาด

@user-rn3uh4om7l

27 күн бұрын

จริงครับ.เครื่องดีเซล3.0ลิตร 6 สูบจากฟอร์ด คุณสมบัติต่างกันมากกับโตโย 2.8..ฟอร์ดมีนวัตกรรมที่สุดยอด เกียร์ 10 สปีด อีกเจ้า 6 เกียร์ เรื่องรอยต่อและความสมูธของเกียร์ คนละเรื่อง แรงบิดธรรมชาติ 550 นิวตัน 250 แรงม้า อีกคันหนึ่งบูสเครื่องได้ 224 แรง.(ไปต่อไม่ได้แล้ว) ราคาออกมาใกล้เคียง ถ้าจะไปโตโย ผมว่าต้องโง่ด้วย ถึงจะซื้อได้..เครื่องฟอร์ดตัวนี้ประจำการใน แลนด์ โรเวอร์ดีเฟนเดอร์ ราคาหลายล้านครับ.

บ้านเรากฎหมายให้ขับ ไม่เกิน 90 เอายังไงกับบริษัทรถยนต์ ต้องเอาไปวิ่งทางด่วนแล้วละ

น่ามีส่วนลดสัก แสนนะรุ่นนี้

แบบ fulltime มันแตกต่างกับ ไททัน ตัว top รึเป่าครับ

@user-wp7yq5qq5r

2 ай бұрын

อยากรู้เหมือนกันครับทำงานต่างกันไหม

@Yuwarin6613

2 ай бұрын

ต่างครับ ของไทรทันขับสี่ตลอดเวลา

@aphiwatyongthaisong

2 ай бұрын

ไม่เหมือนครับ รุ่นนี้มันจะไม่ขับ4ตลอดเวลาระบบมันจะคำนวนในการขับขี่

ถ้ามี แพดเดิ้ลชิพ จะดีมาก

ขับสี่ FULL TIME ถ้าฟัดกับ ไทรทัน อันไหนเจ่งกว่ากันน้อ

@somwangboonrukchat723

Ай бұрын

Tritonกับford v6 มันรถคนละคลาสกัน

@user-bn3tp6dh3d

Ай бұрын

ชม ที่ เทคโนโลยีครับ ก็อย่าง ช่วงล่าง fox นั่นล่ะครับ...ว่ากันไปตามราคา

เล่น 2.8 รีโว่ คุ้มค่ากว่า น้ำมันประหยัดกว่า ค่าต่อภาษีก็ถูกกว่าคับ

@Mamama_MP

2 ай бұрын

แต่ต้องมาเผาไหม้Euro5 เองอะนะ 😅

@user-rn3uh4om7l

2 ай бұрын

วิ่งอยู่11-12 ไม่ได้ประหยัดเลยตัว 2.8 แต่ไม่มีเทคโนโลยีเด่นๆมาให้.มันทนเพราะไม่ค่อยมีอะไรมาให้เสีย.ก็ดีแค่ชื่อแหละ

@EmperorBear98

2 ай бұрын

ประยุทธ ศาสตร์พงษ์พันธุ์ อย่าเทียบเลยครับ ผมมองว่าเทคโนโลยีคนละคลาสกันแล้ว แต่สิ่งที่เทียบกันได้คือราคาที่มันแพงแบบไร้เหตุผลของรีโว่อ่ะครับ

@user-wf6yj5xg1i

Ай бұрын

ลูกค้าคนละกลุ่มครับ😂😂😂😂

@user-uq5yl5hk5o

Ай бұрын

โตโยต้า ขายความสะบายใจเพิ่ม ทำให้ราคาออกแพง แต่ก็มีคนซื้อ

พัดบมไฟฟ้าของฟอร์ดไม่ใช่เพิ่งมาดังครับ มันดังมาตั้งแต่รุ่นแรกแล้ว อากาศร้อนๆ จะดังมาก แต่ถ้าอากาศสัก 30 เบามาก

@kitsadakitphattanajarone6502

2 ай бұрын

ดังช่างมันครับ ขอแอร์เย็น

@aphiwatyongthaisong

2 ай бұрын

ผมว่าnexgenดังกว่ารุ่นของผม ผมใช้รุ่นmc2015สตาร์ทจอดเทียบกันของเขาดังกว่าชัดเจนครับ

ตัวนี้มีระบบถอยจอดอัตโนมัติด้วยใช่ไหมครับ

3.0 V6 กับ 3.0 i4 ตัวไหนจะยืนระยะต่อไปในตลาดรถกระบะได้นานกว่ากันนะ ค่าเซอร์วิส ดูแลรักษา ทุกๆ ระยะ คันไหนเบากว่านะ สุดท้าย ค่าน้ำมันยุคนี้ อันไหนทำอัตราบริโภคได้ดีกว่ากัน ถ้า V6 มีดับสูบแบบรถบางค่ายก็คงดี...มั้ง แบบทางไกล ยาวๆ หรือนิ่งๆ ในเมือง ช้าๆ จอดแช่ ก็ใช้แค่ 4 สูบไรเงี้ย เพื่อความประหยัด ลดการปล่อยไอเสีย ฯลฯ

@oneontourchannel7544

2 ай бұрын

ไม่ต้องมาเม้นหาความประยัดหรอกฉีดน้ำมันพร้อมกัน6หัวมีแต่ความแรง

อย่าทดสอบความสิ้นเปลืองน้ำมัน มันไม่ใช่ประเด็น มันต้องเิาแรงอย่างเดว

เครื่องv6ดีเซลทำไมไม่แรงเหมือนกับเครื่องv6เบนซินครับ

@oneontourchannel7544

2 ай бұрын

ดีเซลเน้นแรงบิดไงครับ

@mr.pondjrs547

2 ай бұрын

เบนซิน โบคู่ครับ ดีเซลโบเดี่ยว

@makkubmakkub6338

2 ай бұрын

อ้าวไม่รู้หรือว่าเครื่องเบนชินแรงสุดในบรรดารถที่เติมน้ำมัน

@YungYingSri

2 ай бұрын

250 แรงม้า ดีเซล ไม่ได้เซ็ตให้คันเร่งตอบสนองไวด้วย กับ V6 เบนซิล 397 แรงม้า เซ็ตมาแบบสปอร์ตสุดขั้ว มันเทียบกันไม่ได้เลย

@Irfan_bb-Tech

2 ай бұрын

เครื่องเบนซินV6โบคู่ริดเเรงม้าใด้397เกือบๆ400 583นิวตัน อัตราการบริโภคไม่เหมือนกับดีเซลV6โบเดียวแค่250แรงม้าแต่600นิวตัน😂 เบนซินกินกว่า ดีเซลมีน้ำหนักมากกว่าแต่ประหยัดกว่า

เปรียบเทียบกับรีโว่2.8 224ม้า ไครแรงดึงมากกว่ากันครับ

@bonosongkommanee6170

2 ай бұрын

ตอบให้ครับผมได้ขับแล้วน้องทำงานเป็นผู้บริหารต่ำอหน่งขีเนี่ยเมเนเจอร์ที่โรงประกอบถ้าตัวเลขเรนเจอร์มากกว่า50แต่ฟิวลิ่งออกตัวตัวgrหลังติดเบาะกว่าครับแต่เรนเจอร์จะมาเลื่อยๆครับผมได้ขับตั้งแต่เป็นรถไพรอทครับ ไม่เหมือนหกสูบเบ็นชินนะครับ

@popguy1234

2 ай бұрын

GR ดึงกว่า Ranger V6 ไม่ดึงแต่แรงกว่า GR แค่ได้ฟิลแต่สุดท้าย 0-100 แทบไม่ต่างกับเรื่อง 2.8 ที่อยู่ในรุ่นย่อยอื่น

@boonchaikhaongam9948

2 ай бұрын

@@popguy1234เขาเซ็ตคันเร่งให้ไวเลยรู้สึกดึงในช่วงออกตัว โตโยต้าเขาคาแรคเตอร์แบบนั้นครับ

@user-rn3uh4om7l

2 ай бұрын

​@@boonchaikhaongam9948ใช่ครับเรื่องดึง..อยู่ที่การออกแบบ ของค่ายนั้นๆ บางค่ายเขาระวังเรื่องความปลอดภัย ไม่ให้ไปทิ่มท้ายคันหน้า.แต่จะเรียกรอบม้าในรอบสูงขึ้นกว่า.ป้องกันอุบัติเหตุอีกทาง.ทุกค่ายทำได้ครับ.

@krisduangmondha3613

2 ай бұрын

ที่ออสเตรเลีย เอามาวัดกันแล้วครับ m.kzread.info/dash/bejne/mqdkzaR6pNbJmqQ.html

ford ไม่เคยเครมว่ารถตัวเองประหยัดถ้ารับเรื่องการบริโภคน้ำมันได้ก็จัดเลย

ขาดชิพเกีนรที่พวงมาลัย รออีกนิดน่าจะมา

15:09 มีปัญญาขับ BM แต่ไม่มีมารยาทในท้องถนนสุดๆ

@virojrattanayanon5062

2 ай бұрын

คือเจอแช่ขวาไงครับกลายเป็นประเทศไทยจะแซงต้องแซงซ้ายส่วนที่แช่เขาอาจจะมาจากฝั่งลาวก้อใด้เลยชินกับการขับชิดขวา

@nanu8108

2 ай бұрын

พวกลาวเยอะจัง555

น่าเอาเครื่องมาลง หัวเดียวบรรทุกแล้วเป็นเกียร์ธรรมดานะ สำหรับพวกต้องการกำลังเป็นพิเศษ

ล้ำมากๆ

กระบะราคา 1.5 ล้าน แม่เจ้า 😅😅😅

@dddpm4256

2 ай бұрын

เจอ โตโยต้า จีอาร์ ไป จะยิ่งน่าตกใจกว่านี้นะ

@jackchank69

2 ай бұрын

honda accord มีอาย ระบบช่วยขับพอๆกัน แต่ v6 ได้ขับ4 อัตโนมัติ

BMW เค้ามีปัญหา อะไรไม่ครับ เห็นแว๊บๆไหล่ทาง เป็นใครก็งงและก็ตกใจ ขับรถแพง แต่ไม่มีมรรยาทในการขับเลยนะครับ BMW 😂😂😂

ของแทร่

เมือไรจะเอาgr,sมารีวิวครับ

😂😂😂

ตามมา2ปีแล้ว321😂555

สู้โตโยต้าไม่ได้เครื่องทนมากดูคนบนดอยใช้ทนมาก

เรื่อง padle shift เห็นด้วย ใจถึงก็ใส่มา ใจหมาก็เพิ่มแพ็คเกจเอา @fordthailand

เค้าไม่ได้ขายให้กับพวก พ่อแม่ออนิว คอกซิ่ง เค้าไม่ไม่ได้ออกมาเพื่อ ไม่ลำบากอย่าปากดี รถคนมีเงิน

กับเครื่อง3.2 อันไหนกินน้ำมันเยอะกว่ากันครับ

ยอมรับว่าเจ้าตลาดคงไม่ได้optionและสเป็คแบบนี้แต่ความทนทานความประหยัดและserviceดีสุดดดดดดดดดด

@perapmc

2 ай бұрын

มี แต่ไม่เอามาขาย

ถ้ามี แพดเดิ้ลชิพ จะดีมาก

@TaSubanFarm

2 ай бұрын

ใครๆก็อยากได้ แต่ฟอร์ดหูทวนลม ใส่ให้แต่แรปเตอร์😊😊

@eieieueu622

2 ай бұрын

ยกมาใส่ได้

กับเครื่อง3.2 อันไหนกินน้ำมันเยอะกว่ากันครับ

@user-rn3uh4om7l

27 күн бұрын

3.2 puma เครื่อง 5 สูบได้ระยะทางราว 9.5 ถึง 10.5 กิโลลิตร คงแล้วแต่พฤติกรรมการขับขี่ครับผม.

เป็นรถยี่ห้อนึ่งที่ช่างในศูนย์ซ่อมไม่ได้ต้องไปซ่อมข้างนอกเป็นรถยี่ห้อนึ่งที่อะไหล่แพ๊งแพง

@cantechth

2 ай бұрын

เจ้า อื่น อะไหล่ แท้ ศูนย์แพงไม่ต่างกันมากหรอกครับ

@Sky_13446

2 ай бұрын

รุ่นไหนอะไหล่ไม่แพงบ้างครับพรี่

@aphiwatyongthaisong

2 ай бұрын

เข้าศูนย์ผมว่าพอๆกันครับ แต่ฟอร์ดไม่ค่อยมีอะไหล่เทียบ/ช่างต้องเฉพาะเท่านั้น

@Sky_13446

2 ай бұрын

@@aphiwatyongthaisong ก็นั่นแหละครับที่ผมถามว่ายี่ห้อไหนอะไหล่ไม่แพงพี่เขามีรถทุกรุ่นเลยหรือเปล่าถึงรู้หรือฟังเขามาอีกที

@Sky_13446

2 ай бұрын

@@aphiwatyongthaisong ก็เหมือนรถยุโรปน่ะก็ต้องช่างเฉพาะรถยุโรปเท่านั่น