Lucid Air стал серийным, электромобиль Зетта не выйдет, Илон Маск прокатился на Volkswagen ID.3

Автокөліктер мен көлік құралдары

Выпуск 133: Объявляли цены на Люсид Эйр, глава Тесла прокатился на Volkswagen ID.3, у Зетта кончились деньги, гибридный Мерседес с пробегом как у Ниссан Лиф и многое другое.
Tesla в наличии и на заказ - www.rucars.ru/
Новости электромобилей:
0:00 - Lucid Air: основные подробности о горячей новинке
1:51 - Volkswagen показал салон и внедорожные качества электромобиля ID.4
2:55 - Илон Маск прокатился на Volkswagen ID.3
3:53 - Tesla начала экспансию в Восточную Европу с родины Николы Теслы
4:48 - Mercedes-Benz S-Class получил тяговую батарею на 28 кВт·ч
5:46 - Skoda прекратила выпуск своего дешевого электрокара Citigo e
6:38 - На выпуск российского электрокара Zetta не нашлось денег
7:33 - Шведский стартап Вольта собрался выпускать электрогрузовики
8:12 - Электрофургон Citroën ë-Jumper и обещанный электрический Movano от Opel
9:01 - Льюис Хэмилтон создал команду для участия в гоночной серии Extreme E
9:53 - Фишка недели - креативная реклама Citroen C4
Над выпуском работали:
- Роман Рассудков (главный редактор) / rassudkov
- Алексей Колпаков (монтаж) / alexrucars
- Сергей Иванов (текст) insideevs.ru
- Ника Минина (диктор) / nikamnn
По вопросам сотрудничества и рекламы: pr@rucars.ru
Наш сайт: www.rucars.ru
Телеграм - t.me/rucars
Инстаграм - / rucars.ru
ФБ - / rucars.ru
ВК - rucars
Твиттер - / rucars_ru

Пікірлер: 183

  • @kiastingerGT2
    @kiastingerGT23 жыл бұрын

    Илон маск гений.он дал миру такой толчок и все просьнулис автогиганты.а то еще 50лет ждали бы электромобили

  • @rodstvennik

    @rodstvennik

    3 жыл бұрын

    и кормили нефтяных магнатов

  • @maxant4285

    @maxant4285

    3 жыл бұрын

    Он гений самопиара. Ниссан выпустил Лиф молча и клепает его на трёх заводах уже 10 лет.

  • @CVor271

    @CVor271

    3 жыл бұрын

    @@maxant4285 у лифа много недостатков.

  • @044cyber

    @044cyber

    3 жыл бұрын

    @@CVor271 а Тесла прям эталон ))) у нее недостатков не меньше

  • @CVor271

    @CVor271

    3 жыл бұрын

    @@044cyber Андрей, я не считаю Тесла эталоном. Но у них прогресс, а у ниссан: концепция переднего привода(пришла от ДВС) , слабая батарея для седана, в итоге он не Сити кар и не для скоростных дорог🙁. Желаю нисану успехов!

  • @paradoxarium6670
    @paradoxarium66703 жыл бұрын

    6:17 «шведы приделали»... с каких пор шведы Шкоду делают? «Шведы Шкоду шделали»

  • @user-ly9jl7ls2o

    @user-ly9jl7ls2o

    3 жыл бұрын

    Тоже заметил)

  • @ivandar7448

    @ivandar7448

    3 жыл бұрын

    А хуле, за шведами глаз да глаз !

  • @VA5EK
    @VA5EK3 жыл бұрын

    Люсид: выходит в продажу Илон Маск: Выпускайте Кракена!

  • @AltRUis1

    @AltRUis1

    3 жыл бұрын

    Кракен - это Тесла Пикап.

  • @user-ek5bf1fu7m
    @user-ek5bf1fu7m3 жыл бұрын

    Кто-то сомневался,что зетта не выйдет?

  • @vinil3025

    @vinil3025

    3 жыл бұрын

    Даже до НГ ждать не пришлось))) Говорил же - очередные мультики Ничего российского и ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОГО при этой власти не будет!)))

  • @user-ju2fn6mi5x

    @user-ju2fn6mi5x

    3 жыл бұрын

    @@vinil3025 "эта власть" не дала денег на заведомо провальный и никому не нужный проект. Респект.

  • @vinil3025

    @vinil3025

    3 жыл бұрын

    @@user-ju2fn6mi5x Tesla тоже никому не нужный проект? Ну сечину точно)

  • @yuos1973

    @yuos1973

    3 жыл бұрын

    Там список длинный...Ангара, Армата, Маруся(та что гиперкар) продолжать?? Северный поток, ....

  • @user-ie7yr2mf8e

    @user-ie7yr2mf8e

    3 жыл бұрын

    @@user-ju2fn6mi5x если хочешь задыхаться в смоге от двс, на здоровье!

  • @user-it4bh9nf2c
    @user-it4bh9nf2c3 жыл бұрын

    Rucars отдельное спасибо за грузовики👍😀

  • @eurorock5912
    @eurorock59123 жыл бұрын

    А если серьёзно - то в ближайшие пару лет у Теслы просто нет конкурентов, что было вполне ожидаемо, если честно...

  • @serega_orlov

    @serega_orlov

    3 жыл бұрын

    У теслы два преимущества: 1. Автопилот 2. Зарядки Все остальные параметры легко достижимы. Поэтому про пару лет, вы возможно заблуждаетесь.

  • @dmitrii336

    @dmitrii336

    3 жыл бұрын

    @@serega_orlov очень рекомендую канал Munro Live. Достичь тех же параметров, что у Теслы, при сопоставимых ценах, крайне сложно. Надо полностью переработать множество узлов и агрегатов, а это значит поставить с ног на голову поставщиков компонентов. Перестроить заводы. Создать новую электронику и софт. Очень тяжело! Не шучу.

  • @dnadamin1001

    @dnadamin1001

    3 жыл бұрын

    Мне видится, что Тесла и Люсид не совсем конкуренты. Сейчас, когда "электричек" не так много (производителей и моделей), кажется, что они конкуренты. Но если взглянуть на них с позиции всего автопрома, то нет. Если Теслу модель S (более высокого класса седана на данный момент у них нет) приравнять (условно) к Тойоте Камри (простенький и дешёвый салон, габариты, характеристики, цена (разумеется применительно к электромобилям)), то Lucid Air можно считать Мерседесом S-klasse: огромный и очень качественный салон с элементами сибаритства, характеристики, цена. Поэтому каждый из них просто займёт свою нишу на бурно развивающемся рынке электромобилей.

  • @dmitrii336

    @dmitrii336

    3 жыл бұрын

    @@dnadamin1001 Да, и это хорошо, если элита пересядет с прожорливых лимузинов на Люсид.

  • @AmfibiyaMax

    @AmfibiyaMax

    3 жыл бұрын

    Да не нужна большинству потребителей Тесла за 50-60 тыс баксов, по крайней мере нашему потребителя, нашему нужна Веста с дальностью хода км 800-1000, а это ТОЛЬКО батарейки! Электромоторы на каждом углы продаются, Маск через пару недель что то брякнет про батарейки, и если там будет прорыв - то хана Тесле))) Китай опять все захватит - собственно ща это его и гнобят))) ибо дёшево и сердито)))

  • @maxant4285
    @maxant42853 жыл бұрын

    6:18 я извиняюсь,какие шведы в шкоду чего приделали?

  • @ddakapoh
    @ddakapoh3 жыл бұрын

    хммм, забавно, что у мерса на видео явно видно как запаздывает реакция экрана на свайп, и потом водитель похоже очень удивляется, что люк сработал на жест )))

  • @rustamsaliev1707
    @rustamsaliev17073 жыл бұрын

    Где китайские последние электрички, они интереснее и доступнее для людей простых, а тех у кого много денег, их всего 5-10 %

  • @044cyber

    @044cyber

    3 жыл бұрын

    К сожалению Китай пока не разрешает их за бугор продавать , но да согласен, к них классные предложения есть

  • @user-ip4ps7mn5z
    @user-ip4ps7mn5z3 жыл бұрын

    Оля ля))) отличный выпуск Спасибо Ника!!!

  • @buzdugand2547
    @buzdugand25473 жыл бұрын

    Привет Рукарс , спасибо за новости, как всегда приятно вас слушать и смотреть на новые автомобили) 👍🏼

  • @dnadamin1001
    @dnadamin10013 жыл бұрын

    О, ля-ля! Что за выпуск! Манифик! 👌😊

  • @OOO-TexAc
    @OOO-TexAc3 жыл бұрын

    Реклама от Ситроена позабавила! Вот бы электрический С4 локализовали в России! Я бы купил. Кстати, при возможности задайте вопрос в PSA: что мешает добавить к производству в Калуге электрические версии фургонов?

  • @dmitrii336

    @dmitrii336

    3 жыл бұрын

    Строгие европейские нормы по выхлопу. Сейчас они вынуждают производителей продавать все выпущенные электромобили именно в Евросоюзе, чтобы избежать огромных штрафов за поставки бензиновых и дизельных авто.

  • @andrew7455

    @andrew7455

    3 жыл бұрын

    купил бы за 40000 евро?

  • @kondratiiNV

    @kondratiiNV

    3 жыл бұрын

    В PSA уже не раз попадали пытаясь привезти на наш рынок что то свежее и интересное, и похоже усвоили, что везти дикарям что то технологичное затея так себе).

  • @OOO-TexAc

    @OOO-TexAc

    3 жыл бұрын

    @@andrew7455 Да, купил бы.

  • @user-bg6px8vy9n
    @user-bg6px8vy9n3 жыл бұрын

    в ваших видео улучшился звук? долбит в уши отлично)

  • @user-xp9mf1sl6c
    @user-xp9mf1sl6c3 жыл бұрын

    Очень приятный голос я прям млею.

  • @udgin1790
    @udgin17903 жыл бұрын

    Что там ШВЕДИ приделали к citigo?

  • @user-Casper121
    @user-Casper1213 жыл бұрын

    Прикольная реклама в конце)))

  • @user-ih3ls9he7l
    @user-ih3ls9he7l3 жыл бұрын

    Равкожите пожалуста про денамиру цен на ботореи Какие по чем

  • @Rucars
    @Rucars3 жыл бұрын

    Понравился выпуск? Ставьте лайк и жмите на колокольчик! Если не понравился, пишите что не так, будем знать что исправлять ))

  • @veniangn9756

    @veniangn9756

    3 жыл бұрын

    и чем же он превосходит, китаискии электроавтопром?5.33Ника прекратите,читать текст,как попугаи.. TAK не работает PLUG IN,нету там никаких коробок автоматов..в болгарке тозе,вентиляторе,пилесосе.. есть автомат? печально

  • @t-tu-

    @t-tu-

    3 жыл бұрын

    Ну у вас тут новости как из пулемёта! Круть прям! Но вот Зетту жалко! Как обычно у нас, государство не фига не поддерживает, а откуда тогда возникнут такие проекты и не только такие? Короче российское чиновничество это ещё та жопа!

  • @Vadim-33

    @Vadim-33

    3 жыл бұрын

    @@t-tu- зетту не жалко, ладу гранту хотя бы электрифицируйте меньше не надо

  • @bozik.
    @bozik.3 жыл бұрын

    Вы молодцы!👍

  • @user-so7of6jg9z
    @user-so7of6jg9z3 жыл бұрын

    Ребята большое спасибо за креативную рекламу ситрояна аж слизу пробило!!!!! Может пару раз ролик повставляете в начале и в конце ваших выпусков???

  • @rlv7386
    @rlv73863 жыл бұрын

    хорошый канал, НО сделайте пожалуйста еще или дополнительный канал или выпуски напавлены на гибриды, ато вы о них ОЧЕНЬ мало расказываете

  • @GTJump
    @GTJump3 жыл бұрын

    Кажется мего электрики уже все новости осветили в последних трех выпусках, смотрите обойдут вас.....

  • @user-mt3em6nd3n
    @user-mt3em6nd3n3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор 💪💪💪

  • @user-ie7yr2mf8e

    @user-ie7yr2mf8e

    3 жыл бұрын

    Анатолий Лезгин 😂

  • @user-zg5ut6yt6p
    @user-zg5ut6yt6p3 жыл бұрын

    что-то вы топите ребята за этот Люсид Эйр... во-первых авто походу в одном экземпляре пока, нам показывают визуализации и предположительные характеристики, нет видео где его гоняют на треках и снимают характеристики (или я что-то упустил?) во-вторых нет сравнительных тестов заездов например с той же Теслой, чтобы говорить что это авто рвёт его как тузик грелку. и законы сохранения энергии никто не отменял пока. заявленные характеристики уж больно как то завышены. 1080 л.с 832 км запас 113 кВч ёмкость(вроде), посчитайте сами, при скорости нормальной по шоссе 120 км/ч не хватит ёмкости батареи на заявленные километры! потому как мощные моторы априори потребляют больше энергии даже на холостых оборотах!

  • @rodstvennik

    @rodstvennik

    3 жыл бұрын

    Маск лу4ший!

  • @Zip3277

    @Zip3277

    3 жыл бұрын

    Предыдущий выпуск посмотри, они теслу обогнали

  • @evgmonk

    @evgmonk

    3 жыл бұрын

    Проснись

  • @vinil3025

    @vinil3025

    3 жыл бұрын

    На "холостых оборотах " электродвигателя? Это прорыв какой-то))))

  • @user-zg5ut6yt6p

    @user-zg5ut6yt6p

    3 жыл бұрын

    @@vinil3025 да ёпта, представь, такие бывают!!!

  • @alexandr1460
    @alexandr14603 жыл бұрын

    Тем кто там хотел делать Зетту надо заняться перепаковкой и увеличением батареек на те же Лифы и гибриды так хотя бы работа будет

  • @fsdpmotivational1389
    @fsdpmotivational13893 жыл бұрын

    Лучший канал в плане электрокаров

  • @NnMm11339
    @NnMm113393 жыл бұрын

    Как люди не понимают о том что Тесла никуда не уйдёт и только будет улучшаться. Но главное преимущество которое всегда будет у Теслы это система автопилота

  • @CVor271
    @CVor2713 жыл бұрын

    Люсид айр - самый лучший электромобиль в заявленных характеристиках ...в будущем времени! 😃 Авторы! Говорите честно: "автомобиль не существует , на дорогах его нет, в 2021 году возможно станет лучше чем Тесла 2015г."

  • @1g4ffy58yyy5fswc
    @1g4ffy58yyy5fswc3 жыл бұрын

    неплохо бы в каждом выпуске говорить сколько вреда наносит производство и утилизация аккумуляторов в сравнении с тем же двс. и что из них экологичнее

  • @user-ce8it8zj5w
    @user-ce8it8zj5w3 жыл бұрын

    Да жалко Zettu (( Но всё равно выпуск класс, спасибо за новости )

  • @user-hp5sd5gr2g
    @user-hp5sd5gr2g3 жыл бұрын

    "если у вас есть много денег" Значит у кого то денег мало ))

  • @jus_kastaroza
    @jus_kastaroza3 жыл бұрын

    Грузовики для города реальная тема, жду не дождусь выпуск на продажу

  • @evgeniishevchenko1839
    @evgeniishevchenko18393 жыл бұрын

    Да, французы могут удивить👍

  • @user-kp2hz4tn6r
    @user-kp2hz4tn6r3 жыл бұрын

    Реклама огонь)

  • @user-gq1my9dh7o
    @user-gq1my9dh7o3 жыл бұрын

    Замечательный канал!

  • @LoyolaIgnatiy
    @LoyolaIgnatiy3 жыл бұрын

    Лючок в лючке зарядки в S-class! Ржанул ;)))

  • @user-bp7dm2op8n
    @user-bp7dm2op8n3 жыл бұрын

    Жду когда выйдет обзор на электромобиль за полярным кругом, зимой и на расстояние хотя бы 300 км.

  • @Zip3277

    @Zip3277

    3 жыл бұрын

    А на бензиновые видел такие обзоры?

  • @user-bp7dm2op8n

    @user-bp7dm2op8n

    3 жыл бұрын

    @@Zip3277 тоже верно!

  • @monsoon-ms3py
    @monsoon-ms3py3 жыл бұрын

    Странно почему в России нет рекламы электро машин

  • @user-pi5xw7bp9w
    @user-pi5xw7bp9w3 жыл бұрын

    Закрытие проекта Zetta предсказуемо, просто деньги закончились, для России актуальнее Аурус , Комендант...

  • @putin-hater

    @putin-hater

    3 жыл бұрын

    Жигули и волга

  • @Didar.Kussain
    @Didar.Kussain3 жыл бұрын

    👍

  • @user-zg4hc1rf3h
    @user-zg4hc1rf3h3 жыл бұрын

    реклама ситроена забавная, особенно скучающая девочка)

  • @aleksd9623
    @aleksd96233 жыл бұрын

    Когда появится Шкода Коньяк?

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov3 жыл бұрын

    Спасибо за выпуск! Lucid Air ТОП! Ждём кроссовер через пару лет. Цена вполне оправдана, учитывая что тут будет конкуренция с Mercedes S класса и BMW 7 серии.

  • @user-hm3qs1mn4k
    @user-hm3qs1mn4k3 жыл бұрын

    Крутая реклама у ситроен

  • @evgeniishevchenko1839
    @evgeniishevchenko18393 жыл бұрын

    У " ё"-мобиля был агромный потенциал, а "зета" полноя шляпа

  • @user-ie7yr2mf8e

    @user-ie7yr2mf8e

    3 жыл бұрын

    Для начала что угодно пойдет! Понятно же что со временем будут усовершенствовать глупец!

  • @TheSpillcaster
    @TheSpillcaster3 жыл бұрын

    Блин, это мода такая делать электрокары страшными.

  • @blinkmaxim
    @blinkmaxim3 жыл бұрын

    У dream edition 809 км дальность хода

  • @user-by7pg2nw1c
    @user-by7pg2nw1c3 жыл бұрын

    Концерн PSA это Пежо, Ситроен и Митсубиши, а не Опель.

  • @vegan_bro_official
    @vegan_bro_official3 жыл бұрын

    👍🏻👍🏻👍🏻 ⚡⚡⚡⚡⚡

  • @user-md6xw7iy9r
    @user-md6xw7iy9r3 жыл бұрын

    не понятно с какого рожна люсид - седан?

  • @vitalij.1812
    @vitalij.18123 жыл бұрын

    Все с ними хорошо. Но ЦЕНА....

  • @user-gh9rj9eq4m
    @user-gh9rj9eq4m3 жыл бұрын

    Озвучка супер

  • @rustemreiz5285
    @rustemreiz52853 жыл бұрын

    Про то что бьет во всем, эт еще посмотрим. Скоро выйдет S Plaid. Да и мы все помним тайкар который обещал побить S а по факту запас хода отстой. Да и остальные параметры. Пока только у всех конкурентов только цены выше.😄

  • @catlark8940
    @catlark89403 жыл бұрын

    Как это мы увидимся через неделю, если мы вас не видим ?

  • @user-tc9qg3md7t
    @user-tc9qg3md7t3 жыл бұрын

    Че там в новостях говорят что маск 13 лярдов потерял

  • @rustemreiz5285

    @rustemreiz5285

    3 жыл бұрын

    Сначала 80 заработал потом 16 потерял. Сейчас еще 100 зарапотает, потом еще 20 потеряет.

  • @user-tc9qg3md7t

    @user-tc9qg3md7t

    3 жыл бұрын

    Rustem Reiz он уже 60 потерял ) мне пох на все это просто удивляет тот факт что афтор канала публикует только хорошее про него и ничего плохого я не верю что он гений святоша

  • @bobpolanski5419

    @bobpolanski5419

    3 жыл бұрын

    @@user-tc9qg3md7t выложи в ютуб как ты серишь в туалете

  • @user-tc9qg3md7t

    @user-tc9qg3md7t

    3 жыл бұрын

    чойо чагас лучше на твоё лицо

  • @renatakhmadullin
    @renatakhmadullin3 жыл бұрын

    Ника привет-привет!

  • @user-tv2wm6sy3j
    @user-tv2wm6sy3j3 жыл бұрын

    Реклама супер

  • @punisher88888
    @punisher888883 жыл бұрын

    Я всё не могу понять. Рукарс и электромобили - это же слова антонимы! Зачем вы так назвались? Ни одной Рукар нет в видео, какой нехрен Ру???????

  • @user-ie7yr2mf8e
    @user-ie7yr2mf8e3 жыл бұрын

    Зетта вперед!

  • @-NKVD-
    @-NKVD-3 жыл бұрын

    Серийный 1000 лошадей))

  • @user-bc9dv8lm9l
    @user-bc9dv8lm9l3 жыл бұрын

    Хороший канал, но смотреть его нужно на скорости 1,25

  • @AlexVicoBush
    @AlexVicoBush3 жыл бұрын

    Что для Европы бездорожье , для России трасса федерального значения)

  • @leshijoleg
    @leshijoleg3 жыл бұрын

    Пока в России ДИКТАТУРА - АВТОКРАТИЯ не один здравый бизнесмен, деньги вкладывать не будет. ОСНОВЫ БИЗНЕСА.

  • @TheGrateful108

    @TheGrateful108

    3 жыл бұрын

    В Китайскую автократию однако вкладывают, в дешевую раб силу, а сейчас в инфраструктурное преимущество, ну а россие это может стать научный потенциал например или даже креатив

  • @user-hp1gt2qu5j
    @user-hp1gt2qu5j3 жыл бұрын

    👍👍👍 👌 👍

  • @evgeniishevchenko1839
    @evgeniishevchenko18393 жыл бұрын

    Не, это ведро хуже теслы и это факт. Хотябы возмите цену😕. Шляпа полноя

  • @alliaks6129
    @alliaks61293 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @udgin1790
    @udgin17903 жыл бұрын

    Кому єта Люсид нужна, если есть Тесла модел S?

  • @prosto2715

    @prosto2715

    3 жыл бұрын

    Тем, кто собирает парки машин из Феррари, Бугатти... Или у которых деньги куры не клюют и им хочется отличаться от массы

  • @vazek83

    @vazek83

    3 жыл бұрын

    Тем, кто ценит качество

  • @udgin1790

    @udgin1790

    3 жыл бұрын

    @@vazek83 о качестве можно говорить когда появится в продаже. Пока что єто лишь пустие обещания маркетологов. И еще вопрос, сумеет ли Люсид єто серийное производство организовать.

  • @udgin1790

    @udgin1790

    3 жыл бұрын

    @@prosto2715 ну єто будут единици, а тут же речь про серийное производство. Хотя в реальной жизни все так и будет, Люсидов за год продадут пару сотен и будут кричать что порвали Теслу.

  • @rustemreiz5285

    @rustemreiz5285

    3 жыл бұрын

    @@vazek83 те кто ценят качество купят Тесла. Все что говорят о качестве Тесла это все гон, они косяки быстро исправляют. Да и других косяков по более. А если вы про дорогой салон. Салон Теслы класный и если брать модели которые стоят столько же(имею ввиду цены в америке и европе, не в россии) то за аналогичную цену салон не лучше будет. А если для вас кожа убитого зверя это показатель статуса, то качество искуственной кожи в Теслах лучше чем натуральная кожа. Вы сами хоть видели теслу. Я Вот видел.можел Х и салон там обалденный. Ездил и в бехах и мерсах не сказал бы что у них салон лучше. В Тесле мне наоборот больше понравился. Да и всяких косяков со швами и прочим не заметил, да и когда хозяина спросил тот скзал, что косяков небыло.

  • @user-pw1tv3cv8b
    @user-pw1tv3cv8b3 жыл бұрын

    деньги опять украли и всё . какая нафиг зетта тебе. давай ещё про дронов от почты скажи, что они опыт получили разбив его об стену.

  • @alekseyvladimirovich689
    @alekseyvladimirovich6893 жыл бұрын

    Рашка как всегда , только обещания . Кое кто в кремле уже двадцать лет страну поднимает , ну что-то не может .

  • @Fax3720

    @Fax3720

    3 жыл бұрын

    Если примут закон о правовых песочницах то всё может существ на ускорится

  • @Rucars
    @Rucars3 жыл бұрын

    Как вам серийный вариант Lucid Air, понравился или нет и что думаете насчет встречи главы Тесла и Фольксвагена?

  • @sergeydudich9108

    @sergeydudich9108

    3 жыл бұрын

    А у вас есть на него деньги ?

  • @user-el9ev9iu8w

    @user-el9ev9iu8w

    3 жыл бұрын

    1 машины выше 80$ больше чем на половину состоят из статуса. Нормальным людям этот эйр будет также интересен как урус, хуракан, бугати.... то есть не интересен

  • @user-el9ev9iu8w

    @user-el9ev9iu8w

    3 жыл бұрын

    2 наконец достойный электрический премиум в отличии от переделанных в электрички старых ролсройсов

  • @dmitrii336

    @dmitrii336

    3 жыл бұрын

    Достойный конкурент для Taycan. Если справятся с серийным выпуском.

  • @user-lk3oq9we4s

    @user-lk3oq9we4s

    3 жыл бұрын

    Мне это все до одного места! Все это не происходит в нашей стране, а смотреть на Теслу каждым выпуском надоело! Ничего бюджетного нет!

  • @user-xp7pz9lt1z
    @user-xp7pz9lt1z3 жыл бұрын

    Реклама просто задолбала , ладно если разная , так нет один и тот же чувак...

  • @user-ii7xj1se4i
    @user-ii7xj1se4i3 жыл бұрын

    Очень дорогой китайский лучше

  • @eurorock5912
    @eurorock59123 жыл бұрын

    Я был очень плохого мнения о российском правительстве. А тут, оказывается, они и не такие уж дураки, раз отказали этому стартапу!))))) Шансы есть, хоть и на уровне ниже плинтуса (я про страну в электросмысле).

  • @dim4980

    @dim4980

    3 жыл бұрын

    надо было назвать его Спутник))) тогдаб с радостью 2 млрд выделили)))) а так какаято Зета-Х**та))

  • @denisspiridonov2363
    @denisspiridonov23633 жыл бұрын

    Лиф хочу

  • @poxrenvse5096
    @poxrenvse50963 жыл бұрын

    нам это не светит

  • @TheEeRlan
    @TheEeRlan3 жыл бұрын

    Какой нафиг рукарс иностранные карс

  • @bobkolobok9805
    @bobkolobok98053 жыл бұрын

    😊

  • @MrKim-pt2vm
    @MrKim-pt2vm3 жыл бұрын

    oLaLaLa

  • @chaipovr
    @chaipovr3 жыл бұрын

    Россия имеет свойство создавать проекты а потом посде расспила закрывать. Комбат, Емобиль, маруся, теперь зетта

  • @user-oh2yc5fs5f
    @user-oh2yc5fs5f3 жыл бұрын

    Рено мастЭр

  • @eurorock5912
    @eurorock59123 жыл бұрын

    Вот это сервис у вас!!! Lucid только через годик станет продаваться, а вы уже прямо сейчас предлагаете через вас его приобрести!!!))) - Так держать!))) Пронырливые китайцы отдыхают!)))

  • @Rucars

    @Rucars

    3 жыл бұрын

    Предоплату Lucid берет уже сейчас, так что сравнение неуместно )) Когда машины начнут сходить с конвейера и вы захотите её заказать, очередь уже растянется к тому моменту на год или более.

  • @eurorock5912

    @eurorock5912

    3 жыл бұрын

    @@Rucars Ну только если "заказать" - согласен!) Но только не б/у, думаю) Хотя я очень сомневаюсь в рыночной перспективности данной модели...

  • @seasunny100

    @seasunny100

    3 жыл бұрын

    @@Rucars Вы про Люсид сказали, что можно делать предзаказ на новые и подержанные. На новые ещё понятно, но подержанные...Откуда им взяться, если ещё серийное производство не запустили?

  • @mehelek3920
    @mehelek39203 жыл бұрын

    то, что в беларуси никогда не появится

  • @TheEeRlan

    @TheEeRlan

    3 жыл бұрын

    Сможете

  • @nikolaizlobin2513
    @nikolaizlobin25133 жыл бұрын

    пуля выаущеная вот вам и знергия из не чиво

  • @Genusik
    @Genusik3 жыл бұрын

    Шведы приделали шкоде 82 сильный мотор? Это какие такие шведы? И еще Пи Эс Эй

  • @dyvetdyvet9999
    @dyvetdyvet99993 жыл бұрын

    +

  • @user-zg5ut6yt6p
    @user-zg5ut6yt6p3 жыл бұрын

    рукарс, нахрена нам электрокары в россии??? даже в москве по пальцам одной руки можно станции пересчитать!

  • @Zip3277

    @Zip3277

    3 жыл бұрын

    Знатный троль, этот канал посвящён электромобилям

  • @user-ju2fn6mi5x

    @user-ju2fn6mi5x

    3 жыл бұрын

    Прикинь, у меня дома есть электричество. Как тебе такое?

  • @user-jj9om2yd9i

    @user-jj9om2yd9i

    3 жыл бұрын

    Лёва вам не нужны,нам нужны.

  • @user-kv8oi6dv3j
    @user-kv8oi6dv3j3 жыл бұрын

    Отвратительная реклама

  • @russs2076
    @russs20763 жыл бұрын

    Убийца теслы и порше

  • @user-ur6rm5cr4h
    @user-ur6rm5cr4h3 жыл бұрын

    Зетта говном будет, лучше уж не выпускали бы

  • @alecbaldwin4507
    @alecbaldwin45073 жыл бұрын

    почему меня бесит голос?

  • @Skiminok60
    @Skiminok603 жыл бұрын

    Если коротко, там умеют то, там умеют сё.... Что умеют в России? Только воровать....

  • @udgin1790
    @udgin17903 жыл бұрын

    Какие же ви там на россии наивние. Никто и не собирался Zetta в серию запускать, зато деньги бюджетние знатно попилили, как всегда.

Келесі