▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzread.info/dron/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

Честно говоря, ожидал информацию про мотор,а не про комплектацию авто. Довольно странно открывать видео Лучший мотор Вольво и слышать описание экзекьютива. Странно

Здраствуйте! Вы запчасти отдельно продаете? Если да то хотелось узнать стоимость масло съемных колпачков и клапана N75 на вольво 2.5т 2010 года

Конечно снимать!!!))) Ждём 2,5т с двойным выхлопом))

здравствуйте! расскажите про коробки которые ставились на вольво с 2006 года.

У меня volvo xc90 2007 проблема с коробкой в жару летом в городе с третий на четвёртую буксует и потом удар. В чём причина?

Возможно поменять двигатель 2.4 на 4.4 . Если да что ещё необходимо сделать?

Скажите у вольвы какой дизель хороший, с каких и до каких годов? И на модели какие ставили эти двигателя.

Подскажите кто в теме из i6 в т6 можно переделать или свапнуть?...

Подскажите, что за посторонний звук после 40-й секунды?

что за литые диски на хс70 на подьемнике?)))

Ходос разбирая этот сказал что не чуть не уступает yz по надежности есть только балансирный вал

Приветствую! Расскажите о классике, пожалуйста! О 850!!! Владею уже второй такой игрушкой (и атмо 170, и Т5)... Нет инфы, практически вообще!)) Очень было бы приятно посмотреть/послушать!

Многообещающий заголовок. Музыка зачётная. Растёте на глазах

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся. Ролик, который снят "по-новому" скоро будет опубликован. Вот там очень будет интересно узнать Ваше мнение!

Очень профессионально, интересно и качественно представлено!

А мне кажется, что 3,2 все-таки более сбалансированный в плане стоимости автомобиля в целом, стоимости владения, сложности обслуживания.

@bilprime

5 жыл бұрын

Возможно

@sn6648

3 жыл бұрын

"Кажется" - крестись!

@NK-lw9qs

3 жыл бұрын

@@sn6648 какой "умный" комментарий 👍

очень понравилось видео.салон у вольвы просто обалденный.действительно полный привод не дает пробуксовывать на дороге всегда будет уверенный старт .

С каким двигателем брать 740 вольво

Здравствуйте, а есть что рассказать об s 60R!? Мало о ней видео. Или уже не популярная машинка? И если у кого-то есть информация напиши хоть что-то. Вот только купил. Пробег 98к

@bilprime

5 жыл бұрын

Приезжайте, снимем

Спасибо за видео , как всегда очень информативно !

@bilprime

5 жыл бұрын

и Вам огромное спасибо! Мы старались ответить на популярный вопрос: Какой мотор Вольво самый лучший!

Спасибо за работу.Интересно. Но почему я буду покупать xc 70?))).Стоп я понял!Наши долбаные дороги....

Спасибо за ваши видео. Информативно и полезно. Думаю о покупке XC60 на бензине и в связи с этим вопрос: какой лучше двигатель смотреть 2.5 л 249 сил или 2 л и 245 сил? Который более надежный и практичный? Спасибо

@bilprime

5 жыл бұрын

Оба хороши!

@PavelHaber

5 жыл бұрын

Это хорошо, однако читал что были проблемы с обрывом ремня грм на одной из них. Хочется верить что в более свежей модели этот и другие косяки устранены.

@user-up6bb3gq7l

5 жыл бұрын

2.5Т все что ниже это уже не мотор,а головная боль

@PavelHaber

5 жыл бұрын

Хорошо бы аргументировать. Заранее благодарю

Здравствуйте это понятно, но что делать с налогом.У меня 2.5 -210 лс проблем никаких , ни жора масла одни плюсы , обслуживание через 6 т км .

Хороший мотор, разбираю сейчас для очистки и переуплотнения 2005 г. 257609 км.

А почему нет подсветки подстаканников...

Как найти ваш обзор на s80 3.2 бензин полный привод?

@bilprime

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZY6lrraslc7MlpM.html

Продавцы ГСМ, запчастей и лично Миша Мишустин выражают огромные благодарности владельцу этой и подобных автомобилей. Благодаря вам у нас есть что кушать/пить (и далее по списку) и чем наполнять бюджет...

@bilprime

5 жыл бұрын

Выбор автомобиля и мотора - личное дело каждого. Возможности и взгляды у всех разные. Кроме того V8 не то, чтобы сильно больше ест, чем например 2,5Т

@aleksandrgraf3283

5 жыл бұрын

BILPRIME он кушает бюджет в сервисе а не на трассе . Очень кушает . Как две Вольво с другим двигуном

Очень интересно, владею таким автомобилем с 2015 , очень доволен, спасибо за видео материал*

@veny_-ii4pc

5 жыл бұрын

Вопрос с налогом решил , постановкой на белорусскую регистрацию и ОСАГО гораздо дешевле !

@bilprime

5 жыл бұрын

Как вариант

@RomanDE22

3 жыл бұрын

Рестаил и до рестаил у нас в европе в 2 раза по стоимости разница. Стоит покупать из за приборки рестаил или еще какие-то плюсы. Внешне особо ни ощущаю разницы.

Здравствуйте, подписан на ваш канал, смотрю с удовольствием, много нового узнаю. Два года владею автомобилем Volvo S40 1,6 мой первый Volvo, очень много в сети бестолковой информации о таких автомобилях хотел узнать ваше мнение, может есть возможность снять ролик о таких моделях заранее благодарен.

@user-fm9wh9ke5v

3 жыл бұрын

А что вам хотелось бы узнать, конкретно? Двигатель ‘дюратек ‘, форд, разрабатывался от YAMAHA. У меня тоже S40 , 1.6 - мячик.

Пожалуйста. Снимите видео про бензиновый двигатель 3.2 л.

@bilprime

5 жыл бұрын

Смотрите обзор Вольво s80

Но вообще формат отличный, снимайте дальше

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте скажите а какой сейчас двигатель самый лучший из нового поколения вольво

@bilprime

5 жыл бұрын

Так там все почти одинаковые

Подскажите, какой из бензиновых моторов Вы считаете более надежным и ресурсным 3.2 или 2.5Т? Спасибо!

@bilprime

5 жыл бұрын

Субъективно - 3.2

@user-up6bb3gq7l

5 жыл бұрын

У 3,2 проблем больше

@InnSRGT

5 жыл бұрын

@@user-up6bb3gq7l Было на работе два мотора 3,2 на 80ках. Никаких проблем не было за 220 и 260 т.км. По сути это атмосферная, олдскульная, рядная шестерка. Если ее правильно обслуживать (никак не раз в 20 или 15 ткм., а в 8-10), то проблем быть не должно. В 2,5Т это сальники, маслоотделитель и вентиляция картерных газов, турбина, иногда фазики и кат. Был такой мотор на Фокусе СТ. Двиг конечно огонь, но едва ли он надежнее 3,2.

Если все еще принимаете в предложку идеи по предстоящим видосам, то очень бы хотелось: 1) Про комплектации: вот вижу эта - Экзекьютив. А какие еще бывают? 2) Про самый популярный двигатель 2,5Т (200, 210, 231, 249 сил): болячки, что смотреть при покупке, реальный расход топлива...

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо!!!!

У меня 960 Вольво,двиг В6304, все ок😁

Респект, весьма достойный озор

Интересно

Про мотор в ролике сказано очень мало, только первые 3 минуты примерно: мотор еле втиснули под капот, очень тесно, так что учтите что обслуживать из-за этого может быть трудно, но вы меняйте вовремя ремень и ролики, тогда будет он долго радовать прекрасным звуком. Как-то так в сухом остатке, хотя рассказать можно было ещё хотя бы про историю появления этого мотора. Остальные 7 минут в ролике не про мотор, а оффтоп про S80 в комплектации Executive. Исходя из названия ролика я надеялся именно про мотор все 10 минут послушать, желательно о его болячках и нюансах эксплуатации.

подскажите сколько ходит 2,4 170л.с. на s60? Спасибо

@bilprime

5 жыл бұрын

Все очень субъективно. Более 300 точно Это тоже очень хороший мотор Вольво

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Продавал с 200к на спидометре, машина 2007, 2.4 атмо, задушенный до 140 л.с.

@user-ht5ff4eq8m

5 жыл бұрын

@@maxinordlight6638 а чего продовали?

@TheDrivexp

5 жыл бұрын

у меня 157к двиг в идеале, уверен что далеко за 300 пройдет, а скорее всего и за 500+... масло меняй раз в 5-7к и все будет супер

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Вася Пупкин «перерос»)) хотел больше л.с. и полный привод)) взял S80 T6

Правла что дизель 2,4 с 205 лошадиными силами проще и надежнее чем с 215 рестаил ?

Асафьев делал ролик на S80 больше года назад, правда там 3,2 л. мотор был. Говорил хороший экземпляр примерно 450-650 к стоит.

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Hans Schmotke пересмотрите)) никогда хорошая S80 не будет стоить дешевле 800, да и за 800 (казалось бы уже не низ рынка) не всегда конфета будет

@hansschmotke6060

5 жыл бұрын

Ну, если я не ошибаюсь там говорилось, что 650 уже вполне можно смотреть. Другое дело, что навряд ли за 1-1,5 года цены упали ((

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Hans Schmotke зависит от комплектации, но повторюсь - головняков словите за свои кровные 500

А как под под этим мотором живёт АКПП, крутящий момент ощутимо больше, чем на 2.5T или 3.2?

@bilprime

5 жыл бұрын

С 3,2 сравним. Всё зависит от стиля вождения. V8 значительно шустрее 2,5 и 3,2

у меня на s40 такие стекла стоят.

Хорошее видео, спасибо

В данном видеоролике мы рассказали про лучший мотор Вольво по нашему мнению. А какой мотор Вольво нравится Вам?? Напишите пожалуйста в комментариях!

@aleksandrgraf3283

5 жыл бұрын

BILPRIME любой нравиться кроме b8444s . Прогорела прокладка ГБЦ и газы в расширительный . Позвонил вам . Объявили 200-250 т.р. Вот вам и минус

@S_3s

5 жыл бұрын

Здравствуйте, а есть что рассказать об s 60R!? Мало о ней видео. Или уже не популярная машинка?

@user-AntonenkoAlexey.

5 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста о моторах 3,2 литра бензин. Очень мало информации о них.

@user-io8ke9gb7t

5 жыл бұрын

@@user-AntonenkoAlexey. у меня такой , что хочешь расскажу.

@GUFI84

5 жыл бұрын

2012 c30 d3 Geartronic

На каждый день отличный 2.4D

Все хорошо

Есть вопрос. Сам президент Вольво говорил что T6 304 лучший двигатель за всю историю. Что думаете по этому поводу? И что мне более интересно - это можно ли заливать промывку в бак в машины с таким мотором?)

А как по Вашему, Фордовский 2,0 хороший мотор, коробка механика, машина 2009

@bilprime

5 жыл бұрын

Мотор хороший, работает долго.

Подскажите, 3.2 как мотор?

@user-bp6ys5fz6s

3 жыл бұрын

Я тоже хочу купить хс90 3.2 вы что-нибудь узнали про дв

А как же Red Block?!

2.4d 130hp

У меня тоже Executive, только уже с мотором Т6! Полный привод - охеренен!! Хочу попасть к Вам на канал😅🤩

@bilprime

5 жыл бұрын

Не вижу проблем. Мы только "ЗА" +79262483882. Напишите Ваши контакты мне на Вотс Апп. Вернусь из отпуска и снимем ролик. Поделитесь советами с подписчиками, расскажете свою историю!

@RomanDE22

3 жыл бұрын

330 лошадей?

@maxinordlight6638

3 жыл бұрын

@@RomanDE22 305

расскажите подробно про двигатель 2.4

а с чего это у 2,5Т одна выхлопная труба???

реально ли найти S80 c V8 в приличном состоянии?

@user-fm9wh9ke5v

3 жыл бұрын

Реально.

Как коробка переваривает сей мотор? Она на этой модели отличается от тех, что с другими моторами идут? И что с расходом топлива, только честно :)

@vl8443

5 жыл бұрын

TF80 коробка на S80II других не было. Город 15...17литров. Трасса 10..12

@bilprime

5 жыл бұрын

Да, все похоже. Я бы только добавил, что много зависит от водителя

@babinovlifestyle

4 жыл бұрын

У меня XC90 с таким мотором. Расход город -17, трасса 10.5л

А как мотор 2.5 на 249 сил???

это мотор yamaha, в нем есть свои нбансы описанные выше, просто видимо вы с ними не столкнулись, вообще я считаю норм моторы 5 горшковые, но и они у вольво тоже не свои, они достались им от VW, потому как первый мотор дищель 5 горшков сделал именно фольц, да и вообще честно считаю лучшими следующие моторы: 1 место 3,2 6 цилиндров либо 6 цилиндров би турбо( лучшая сбалансированность) 2. -е место D5244T 3-е место B5204, почему именно этот а не B5244??? так потому что лучше устроена поршневая группа, жа и вдуть в него можно достаточное кол-во. Имхо: делайте обзоры интереснее, жаль я не записывал свои видео, когда объяснял клиентам да и мастерам....но думаю скоро выпущу)))

Интересно:) Снимайте пожалуйста :р

Вопрос к авторам - прочитал, что на этих моторах при замене бензонасоса обязательно мыть бак - так ли это?

@bilprime

5 жыл бұрын

смотря что там плавает...

@user-up6bb3gq7l

5 жыл бұрын

Ну вообще то при замене насоса в любой тачке ,промыть бак это как смена нижнего белья))) бенз не лучшего качества в России

Super rolik

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо

Автомобиль очень достойный, красивый, надёжный,ну НАЛОГ, страховки,расход топлива сразу перечёркивает всё желание приобрести такой автомобиль.

@bilprime

5 жыл бұрын

Каждый сам выбирает.

@user-il4bi5vh7x

5 жыл бұрын

@@bilprime согласен.

@olegwladimirow6981

5 жыл бұрын

расход топлива не так чтобы особо больше 2.5т

@user-il4bi5vh7x

5 жыл бұрын

@@olegwladimirow6981 да может ты и прав, скорее не расход топлива а их цены.Я два месяца назад еле продал s60 2.4 170л.с.даже можно сказать ИЗБАВИЛСЯ,она просто насос для выкачивания денег в плане ремонта и обслуживания,и расходом топлива 14л/100 и т.д.яб даже сказал мне нравится volvo ну я её больше никогда не куплю и никому не посаветую.

@olegwladimirow6981

5 жыл бұрын

@@user-il4bi5vh7x какой пробег, что ремонтировали? 2.4 вроде считается очень надежными

Видео норм.но 4.4 это чисто мотор Ямаха. А вот 3.2 рядная шестерка цепная это уже чисто Вольво.Так что получается самый лучший и сбалансированный мотор это 3.2.МОЕ МНЕНИЕ!!! Плюс он доналоговый и едет тоже не плохо. Да и хочу поправить по поводу выхлопных труб на всех бензиновых Вольво второго поколения их две просто они спрятаны.Комплектация для 4.4 слабовата у меня на 3.2 пожирнее будет .по-моему даже обдува нет но сиденья зачётные.

@user-up6bb3gq7l

5 жыл бұрын

Комплектуха на видео слабая, есть очень жирные комплектации

2,5Т или 3.2, чтобы бы Вы выбрали?

@bilprime

5 жыл бұрын

Какая модель?

@user-ue1du9nw8o

5 жыл бұрын

@@bilprime s80

@vl8443

5 жыл бұрын

@@user-ue1du9nw8o И тот и тот хороший, 3,2 цепь ГРМ - это плюс, но сервисный ремень меняется через задницу - это минус. 2,5T - проще в обслуживании, Ремень ГРМ на 100т км расчитан, меняется за 3 часа. Из этих двух я бы советовал выбирать по состоянию автомобиля.

@user-ue1du9nw8o

5 жыл бұрын

@@vl8443 спасибо за ответ

@bilprime

5 жыл бұрын

Тогда V8.

Сделайте пожалуйста скидку на обслуживание для подписчиков！

Хороший короткий обзор

Живу давно в Швеции! Движок D5 185 лошадок самый надёжный. 1 милл без проблем для России, через 6000 менять масло

У этого мотора одна беда-до 22 литров по городу, а так действительно мотор не убиваемый

@babinovlifestyle

4 жыл бұрын

Ketis OOO 17 по городу

@Master-uc5lh

4 жыл бұрын

У меня в8 15_20 по городу. Кто как ездит и как долго стоять в пробках. У меня хонда црв 2003года с мотором 2,4литра тоже жрала 15по городу, но это табуретка по сравнению с вольво.

@Master-uc5lh

4 жыл бұрын

По тассе стабильно 9_10 литров

"Корона" не на 4-х литрах была?

@bilprime

5 жыл бұрын

Не только

Я обычный владеоец вольво на протяжениие 11 лет. S60,xc70... По Вашему мнению V8... А по моему мненю жить до 200 лет хорошо Вы для кого этот ролик сняди???

Как бывший владелец 4.4 и 2.5! Все сказано верю!! 4.4 просто космос. А звук..... зря продал... моя пожирнее была по комплектации.

@bilprime

5 жыл бұрын

Просто бомба

@arsenarsenov9439

4 жыл бұрын

Можно узнать сколько она жрет бензина заранее спасибо

@user-ms3xz7wr8w

3 жыл бұрын

@@arsenarsenov9439 как 2.5 и 3.2

Посмотрел до середины - не обзор,а полная хрень! По существу толком нихрена не сказано! У B8444S есть косяки и существенные 1. Если ща охлаждением не следили,грели мотор или пробег 200+ - прокладкам под клапанным крышкам и т.д приходит мандец,задний сальник кв постоянная проблема этого мотора 2. Не следили за проводами на катушках или свечами - катушкам пиндец,на которые аналогов нет,а оригинал стоит ~100$ 3. На серии моторов до -6833 стучит балансирный вал 4. Этот мотор уничтожает TF80SC как пирожки 5. Four-c на S80 до 2010 практически бесполезная хрень - разницы между режимами почти нет В общем обзор ради наличия обзора - толку от него 0,не трать время людей

@bilprime

5 жыл бұрын

Не соглашусь с вашими замечаниями. Но спасибо за коммент.

@vikrud9593

5 жыл бұрын

@@bilprime вы можете не соглашаться,но я как владелец этого чуда буду в этом уверен

@bilprime

5 жыл бұрын

@@vikrud9593 один авто не система. Зависит то, как обслуживался.

@vikrud9593

5 жыл бұрын

@@bilprime все,что я высказал - являются болячками этого мотора и обслуживание тут н как не поможет! Как например вы продлите срок службы балансирного вала?

@user-mp7lt6ks8n

5 жыл бұрын

косяки эти есть во всех V8, кроме, да и то, наверное, архаичных тру американских моторов 70-х г.! А балансировочные валы-так они вылетают у всех производителей, а без них никак!

На s80 2,5t тоже 2 трубы

@bilprime

5 жыл бұрын

от года зависит. В ролике авто похожего года, там 1

Мотор может быть и хороший, но не зря все машины с такими в самом начале списка по цене продажи) Вроде слышал, что мотор гуд, но очень тяжёлый и замучаешься подвеску чинить, подушки под двигателем менять и т.д. Ну да, и расход и налог... Нельзя в отрыве от машины такие вещи рассматривать, этот мотор на этой машине не любят, очень затратно содержание и ремонты.

@bilprime

5 жыл бұрын

Налог скорее все перекрывает.

@rusiklv1867

5 жыл бұрын

Cогласен! В Латвии одна машина всего в продаже, и то - XC90 с таким мотором!

@aleksandrgraf3283

5 жыл бұрын

Владею более 4 volvo xc90 4.4 b8444s gen 2 . В феврале 5 будет . Скажу так . Подвеска . Нормально живёт на 20 тапках даже полностью ее сменил после того как пробежала 50 т при мне и хз сколько до меня в оригинале теперь стоит ( да косточки лимфердор . Оригиналы не было в наличии ждать не хотел за дорого брать небыло желания оригу ) АКПП . Ездит нормально но у меня доп радиатор . Пиналась один разок 20-25т км назад один раз ( познал что такое пинок на в8 это ахтунг )) ) но ей это простительно при 300т км пробеге . Расход на трассе при средней скорости 200 в грудонном состоянии на 500кг составил 11.8 ( проверил лично на заправке путем полный бак , пробег полный бак если гады не обманули на калонке ) город до 17 максимум ! Это прям тормоз , педаль в пол . Все расходы замерял не однократно и на 20 дисках Китай реплика v10 265/45/r20 . Все хорошо . Но если что то с двигателем и что то внутри него . Бери канистру с бензином и сжигай

Нет эмблемы "V8" на решётке радиатора.

@ivaylofilipov4803

5 жыл бұрын

у меня тоже нет, но ето не мешает на динамику ;)

@user-rd8bi2cz4f

5 жыл бұрын

@@ivaylofilipov4803 это временно )))

Что двс B5244S не кому нравится???если нравится ставте лайк)

Можете здесь написать текст, о чем вы сказали... тк я глухой. Спасибо.

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий. Понимаю вашу проблему. Хотел обратить Ваше внимание на то, что просмотр ролика возможен с субтитрами. Там может не все на 100% переводится, но в целом достаточно понятно! Вы не пробовали таким образом смотреть видео??

@gennadijdegterjow8457

5 жыл бұрын

включите титры. Это стандартная функция на youtube

@AlexeIII82

5 жыл бұрын

@@bilprime да пользуюсь эту функцию, но не точно так пишут субтитры

@AlexeIII82

5 жыл бұрын

@@gennadijdegterjow8457 я в курсе

@bilprime

5 жыл бұрын

Не хочу вас расстраивать, но физически сложновато будет переложить все сказанное дословно на бумагу.

V Litve placiu tolka strahovku.110evr.v god.i visio

не упомянул балансирный вал и текущие прокладки на этом моторе. Да, и еще стоимость насоса ГУР, который существует только в оригинале и ходит меньше чем на других двигателях

@bilprime

5 жыл бұрын

Это скорее исключения или возраст. Не конструктивный момент

@vl8443

5 жыл бұрын

Гур находится в развале двигателя и постоянно греется, уплотнители высыхают быстрее чем на других двигателях- самый что только может быть конструктив!

Эх! Его бы и в последний 90тик! Вот был бы аппарат.... какие там унылые ку7))))

@bilprime

5 жыл бұрын

В8 огонь, особенно звук

@volvocarsclub

5 жыл бұрын

вопрос звука решается "активным выхлопом"... а вот тяговитось откуда взять?))) Хотя я вполне доволен Т5 Drive-E + Polestar Dynamic 2019

@bilprime

5 жыл бұрын

Егор, современные вроде тоже нечего. Но тот как-то по нутру мне. Очень он достойный

@Dzyubatolik

5 жыл бұрын

на старом тоже норм)

@olegwladimirow6981

5 жыл бұрын

@@volvocarsclub есть же т6 где 320 сил и t8, вроде у них не плохо с тягой.

Мотор от ямахи, сам хотел такую, но посмотрев кучу материала понял что хорош он до 200 тыс пробега, далее начинается вытряхивание карманов от всякой бумажной ерунды.

@bilprime

5 жыл бұрын

После 200 все требует внимания

Вроде уже высказывался об этом моторе, но не вижу своего комментария. Может снесли и заблокировали? Аменятозачто??? В общем, повторюсь. Машина с V8 под названием VOLVO не имеет никакого смысла. Перетяжеленный нос обнуляет претензии на отточенную управляемость. Честно говоря, вообще управляемость это не совсем про Вольво. Надёжность и устойчивость на любой дороге, это да. Справедливости ради, 540я БМВ тоже управляется похуже 530й. Если сравнивать с другими двигателями, устанавливавшимися на S80 (или XC90), то за десятилетний период эксплуатации и пробеге в районе 300 тыс км разница только на налогах и топливе составит до полутора миллионов рублей на дизеле и чуть поменьше на бензиннике 2,5Т. За эти деньги вполне можно поставить себе новый мотор. Еще и на обмывание останется. Ездить медленно и печально добиваясь 15-16 литров на сотню в городе как минимум странно. Зачем тогда восемь горшков. А используя преимущество в тяге, вываливаешься на те же 20+ литров. Короче, если нужна восьмерка, то это к немцам. Если что, я сам любитель и Вольво и V8, но только не в одном флаконе.

Для меня лично, Вольво - зверь не изведанный, и нерешительно смотрел я в сторону этого производителя. Благодаря Вашему каналу на многое открыл глаза. Следующую машину уже смотрю Вольво! Спасибо Вам ребята за поддержку!

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо вам!!!

Странное дело с комплектациями. Executive, все дела, люк, монитор, деревянный руль, 4с, триплекс. При этом блисс нет, вентиляции кресел (а это кайфовая штука) нет, мониторов сзади нет. У меня тоже 80, тоже 2008, есть вент кресел, мониторы, триплекс, а вот руль кожа и блисс нет. Подвеска тоже 4с (поменяна на обычные аморты). Как ВАГ что-ли делают, случайный набор опций. Выхлоп, кстати на 2.5т тоже двойной, у меня, во всяком случае. А так машина великолепная.

@bilprime

5 жыл бұрын

ДА, уж, комплектации на Вольво тех лет были интересные! Но главное мотор Вольво V8 огонь

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

В 2008 году вроде вентиляцию ещё не устанавливали, BLIS вроде опция, как и мультимедия для заднего ряда. Массаж тоже пошёл после 2010 рестайлинга. Executive это серия в которой эксклюзивная отделка кожей (в 3х вариациях и, по слухам, баще чем Inscription) передняя панель в коже, обязательный Premium Sound, особая подсветка салона. А опционально машину так же нужно было укомплектовывать.

@rusiklv1867

5 жыл бұрын

Подогрев руля, я так понимаю, был возможен на всех, кроме топовых - с деревянным? ;-))

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Rusik LV за подогрев, не скажу, честно, но на дереве его нет, совершенно верно. Да там он и не нужен, лак быстро нагревается в салоне

@aleksandrgraf3283

5 жыл бұрын

Rusik LV от слова совсем нет )

На 2,5Т, тоже развоенный выхлоп.

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Артем Юрьевич там он самодельный

@yurich777

5 жыл бұрын

@@maxinordlight6638 , там с завода 2 глушителя, только без насадок и вырезов в бампере.

@bilprime

5 жыл бұрын

Мы про визуализацию. На V8 все было уже штатно! И звук красивый

@yurich777

5 жыл бұрын

@@bilprime , звук потрясающий, особенно на холодный мотор при запуске.

@maxinordlight6638

5 жыл бұрын

Артем Юрьевич, простите, не так понял🤝

Ну тут бесспорно семейство D5244TХХ, особенно шикарен просто D5244T без всяких ваших вихревых заслонок и т.д. Не едет правда совсем, как овощ.

По мне 2.5 турбо лучший из бензиновых, дизеля не было не знаю.

B5244S хороший, экономичный мотор!

Я вообще считал этот мотор самым проблемным....

Ролик интересный! На мой взгляд, хороший мотор 6 цилиндров 3.2i (238 или 243 коня). 4.4 хорош, но налог большеват (47250р.) и вроде бы, коробка которая с ним стоит не рассчитана для него.

@bilprime

5 жыл бұрын

Как эксплуатировать. Если активно, то ресурс 100-150 т.км.

@aleksandrgraf3283

5 жыл бұрын

Андрей Серый пробег за 300 т . АКПП в норме . Минус данного мотора в том что любое телодвижение с ним стоит космос. У меня на данный момент прогар прокладоса ГБЦ . Объявили 200-250 . Где ? Ну догадаетесь . Сижу в шоке от цен . При стоимости в 500 машина . 200-250 отдавать ноль желания

@user-kr4xu3cg6w

5 жыл бұрын

@@aleksandrgraf3283 обращайтесь в Ходос, Вам там все починят.

косяки у всех есть, но вольво определенно лучший автомобиль

экзЭкъютив, а не экзэкъЮтив!!! :-)))

Красивая реклама сервиса. Но приехал я к вам и очень сильно растроился, потратил пол дня и кучу бензина. 1. Пользуетесь базой Вольво77 и к запчестям добавка 10%. 2. Не често приговорили муфты распредвала. Сказали что там течь и люфт, сам снял крышку - абсолютно сухо, ломам толкал и нету люфта вовсе. А стоят они по 22 тыс штука. 3. Приговорили систему вентиляции картерных газов. Сам под капотом менял, снимал впускной коллектор и т.д, буквально месяц назад. 4. Замена всех опор двигателя. Окозалось что 4 снизу под замену а верхния живая. 5. Сказали менять сайлент блоки и шаровые в рычегах - опять сам менял летом. 6. Написали промывка дроселя - когда менял ЕГР тога и дросель мыл. 7. И самое ужасное то что приговорили движок. Пробита прокладка между клапанами и блоком и вот почему уходит антифриз. Оказалось что просто лопнул пластик на бочке и там вытекал. Вообшем я свою машину знаю, и знаю где проблемы. Вас хотел проверить на честность но увы. Пускай в вольво77 может и хреновое отношение к клиенту, но там я стою рядом с мастером и тыкаю пальцом и вижу что да как. Там мастер болты крутил без диннаметрического ключа, хотя надо с ним, сделал замечание, он пошел и сделал правильно.

@bilprime

5 жыл бұрын

Подскажите какие-нибудь данные по авто??

@bilprime

5 жыл бұрын

Чтобы мы могли проверить и не быть голословными? А то реклама 77 получается

Самый лучший в Вольво это на фуре,а потом д5 163лс до 2007г!! А это бензовоз;!!!

Ниочем....никакой информации , поверхностно.

@bilprime

5 жыл бұрын

А какой информации вам не хватило?

@user-io8ke9gb7t

5 жыл бұрын

@@bilprime,если вы хотите авто обзор сделать то очень слабо ( было очень похоже именно обзор авто, к тому же поверхностный ) или Вы хотели технический сделать, как у Вас прекрасно предыдущие выпущены. Ни как обзор ни как тех информации по двигателю и механизмам и специфики нет... не в обиду - как будто в первый делаете.

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо

Тачка огонь )))

340000 2.5 турбо еще бегает

@user-up6bb3gq7l

5 жыл бұрын

Радуйся)))хорошее масло + охлаждение и еще 150000 км отбегает

мотор 4.4 японский ,потому и надёжнее всех остальных , правда ч слишал что иногда проблема с балансирушим валом. но всё равно лучше всех современных моторов волво. раньше волво делали надёжные мотора, а теперь гавно.

Я капельницу себе поставил!

@bilprime

5 жыл бұрын

Почему??

@enott

5 жыл бұрын

@@bilprime Вы так сочно рассказываете.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@enott надеюсь это хорошо 😂