Лучшие внедорожники 90-х! Их оснащение и проходимость поражают!
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом выпуске расскажу вам о 3 внедорожниках, которые мне просто дико нравятся!
/ avto3000 - профессиональная химчистка и полировка AVTO3000!
🔴Химчистка цена! 5000 рублей!
🔴Полировка цена! 7000 рублей!
🔴Керамика!
🔴Качество!
Москва.
📞8(977) 340-48-04.
/ albert_sternxx - МОЙ ИНСТАГРАМ, подписывайтесь, наберем 20000 подписчиков.
id8502969 - мой ВК, по сотрудничеству.
taaraam@gmail.com - почта по сотрудничеству и заказам.
Пікірлер: 377
Делаем классный свет для вашего авто! instagram.com/light_studio.moscow/ Сайт - lightstudio.moscow По промокоду "Loveauto" скидка 10%
@C010KP
2 жыл бұрын
Джип гранд чироки самый быстрый на тот момент. надо обзор
@MegaZerax
2 жыл бұрын
За япов лайк! Продолжай так же обозревать их, там целый океан неизведанных технологий и всяких приколюх в автомобилях
@oldschoolracinggames5729
2 жыл бұрын
привет, написал в вк по поводу предложения
Жаль, что в 90-х закончилась эра инженерных автомобилей.
А ведь без Паджеро список не полный. Как и без Гранд Чероки. Хотя, что Патрол, что Крузер - безусловно легендарные машины для пространства СНГ. И именно они были пределом мечты для миллионов пацанов, а не пресловутый W140.
@JustGafur
2 жыл бұрын
Странно, из патролы и паджеро из детства я хорошо запомнил, а вот крузаки, такие ощущение, появились у нас только с соток
@YChe76
2 жыл бұрын
@@JustGafur у нас в небольшом посёлке в Сибири уже в конце 80-х был Крузер 70,у начальника мех.колонны вроде бы.А в соседнем республиканском центре Патрол часто можно было увидеть. В начале 90-х Крузак 80-ка один из самых популярных и желанных.У сотки такой харизмы уже не было.
@JustGafur
2 жыл бұрын
@@YChe76 ну, в Сибири своя атмосфера
@user-kc1og8tw5d
2 жыл бұрын
Вот именно Паджерик и Черок были самыми популярными в Сибири !!! Потом Патрол , а уж за ним Крузак .... Гелик
@sergeybondarevskiy5805
2 жыл бұрын
@@JustGafur тогда популярнее был 4Runner
Ох Патрол/Сафари такой же как ТЛК не убиваемый танк! Ну и конечно охота увидеть во второй части именно квадратный Ниссан Патфайндер/Террано, Тойота 4Ранер/Сурф, Митцу Паджеро, ИзудзуТрупер/Бигхорн
@Jacq_Le_Goff
2 жыл бұрын
Про бигхорн поддерживаю
@user-ew7bq2mw2i
2 жыл бұрын
Ещё в 90е пылил по дорогам Опель Фронтера,
@user-yj7lx8pu8x
2 жыл бұрын
@@Jacq_Le_Goff А Дайхатсу Рокки Хардтоп? Нет? Хм... А если с дизелем от 525 td и дизайном Бертоне? То бишь Бертоне Фриклаймбер?
@user-yj7lx8pu8x
2 жыл бұрын
@@user-ew7bq2mw2i Исудзу Родео!
@Jacq_Le_Goff
2 жыл бұрын
@@user-yj7lx8pu8x а mu x?
Японские праворульки 90х это вообще отдельная история Седаны , универсалы, купэхи, минивэны, там были невероятные комплектации и двигателя
надеюсь Jeep Cherokee XJ или ZJ будет во втором выпуске!!!!
Человек занимается своим делом, очень тактичная и ненавязчивая подача материала, трудитесь, у вас хорошо получается!
Отличный выпуск,автору - респект,посмотрел с удовольствием, огромный лайк,ждём продолжения!!!
Хочешь поехать в тайгу бери Лэнд Ровер, хочешь вернуться бери Лэнд Крузер)))
@user-mv2qq2bc1r
2 жыл бұрын
Всё верно . Нечего в тайге делать азиатской корове.
@forosta
2 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r о, а я то думал когда поклонники ведер с болтами нарисуются)))
@user-mv2qq2bc1r
2 жыл бұрын
@@forosta Я не поклонник чего либо. Просто я был владельцем этих азиатских неедущих вёдер. Но это по молодости....не разборчивый был. Но понимание приходит с опытом....хотя некоторым только возраст приходит с годами и альцгеймер.
@forosta
2 жыл бұрын
@@user-mv2qq2bc1r я вообще седаны люблю)) но при выборе джипа точно не руководствуюсь его динамическими характеристиками))
Ниссан патрол очень понравился. Прям кайф. Даже спустя столько лет он выглядит охренно.
Мне кажется в 80-90 митсубиси паджеро от этой троицы не отставал в плане бездорожья и технологичных раздатот и двигателей. Ещё они давали жару со своими Митцубиси делика
@user-jk7ik6yv4d
2 жыл бұрын
по разгону он их тоже уделывал, в 90-ые у нас братки на джипах соревновались, так Паджеро отставал только от гранд чероки
@user-mj4kb9rk5d
Жыл бұрын
Не то что не отставал а имел их по всем параметрам
Все красавцы, в 1997 я увидел во очию lend Cruiser 80, это было, что то не забываемое, 100тый потом в начале нулевых добил моё сердце!
@Konstantin6505
2 жыл бұрын
Я помню 98 год и впервые увидел белоснежный ТЛК 100, это был нереальный внедорожник на дорогах в то время
Судя по коментам, если автор прислушается , то будет и третий выпуск, очень жду, автору СПАСИБО
Крутой выпуск, спасибо большое, хотелось бы продолжения)
Спасибо за видео, я очень сильно кайфанул.
Ролик нам понравился, хочется ещё!😉😊
За Кубик Вы упомянули (как по мне, то это лучший внедорожник), Черкан как простой так и гранд (они хоть и не рамные, но фору многим рамникам дадут), ну и как же без Паджеро и его производных!
@Roman-ho1ix
2 жыл бұрын
До нісана далеко
Спасибо за выпуск !!! Поставил 10 тысяч лайков ) Ждём продолжения
Всегда очень интересные ролики, жду следующее видео!
Japan one love😍
Спасибо за ролик)
Жду продолжения!
Хорошая, подача материала продолжай в том же духе, с нас лайки и комменты.
Про 80-ку. Начальная версия STD имела вертикальные задние двери и подключаемый полный привод (part-time), GX - вертикальные двери и два типа привода, постоянный (full-time) или part-time. Топовая версия VX имела горизонтальные двери и только full-time. Трансмиссия full-time имела блокировку центрального дифа по умолчанию. А блокировки обоих межколёсных были опцией. Хотелось бы посмотреть про Bighorn/Trooper и HiLux Surf/4Runner
@stltSOUR
2 жыл бұрын
Почему, всё так называемые деревянные версии японцы и европейцы типа 81 имели распашные, а что полюксовей как правило на автомате дизель или бензин всегда были с бортом откидным... Ну это что с Японии к нам приходило, за то что на западе у нас тащили не в курсе.)))
@cygnusrus2641
2 жыл бұрын
@@stltSOUR я же и написал. Горизонтальные - я имел ввиду с бортом откидным у VX. И кстати на Камчатку только люкс тащили, те что STD и GX я видел только с левым рулём, конторские.
Как обычно топовый выпуск👍, всегда смотрю с удовольствием
Крутые у вас видео ролики, спасибо за позновательный контент!!!
Пожалуйста во вторую часть)Полюбому
Спасибо за труд
Красавчик, продолжай в том же духе!
Митсубиси Паджеро тоже хороший был. До сих пор в Китае выпускается лил Бао леопард называется
@yakosanches
2 жыл бұрын
Похоже у вас его не было))) ломучая штука. Я как сервис мен говорю
@user-wy5sv8cf3r
2 жыл бұрын
@@yakosanches хз что там ломучее , катаюсь 15 лет уже ,
@yakosanches
2 жыл бұрын
@@user-wy5sv8cf3r какой мотор? Поколение?)
@user-wy5sv8cf3r
2 жыл бұрын
@@yakosanches 4d56
@subieonelove2802
7 күн бұрын
@@yakosanchesни хрена она не ломучая. как бывший владелец скажу, очень надежный аппарат
Отличный фильм!!!👍👍👍 Браво👏👏👏!!! Прямо в 90е окунулся. Достойная подача инфы. Успехов на канале🤝
Даааа давай давай! Делаем много тысяч лайков! Поддержим канал!
С каждым выпуском всё интереснее, так держать!!!
Автору, спасибо большое, очень интересно видео!!!
Отличный выпуск, как всегда! Хочу продолжение, очень интересно бы посмотреть про ISUZU Bighorn/Trooper и Lexus LX450, насколько он отличался от LC80. Ну и про американские внедорожники интересно бы посмотреть)
ПРОДОЛЖАЙТЕ, ЕСТЬ ЕЩЕ МНОГО ХОРОШИХ ВНЕДОРОЖНИКОВ!
Как же мне нравится это поколение ренжроверов! В 90е они были просто потрясающим зрелищем. На фоне квадратных джипов как утонченный стильный аритократ. И этот их фирменный зелёный 👍😻 Каеф же
@user-ig6bz8db7v
2 жыл бұрын
Его называли RR среди джипов
@vette067
2 жыл бұрын
@@user-ig6bz8db7v кроме Jeppow бы ли еще и другие внедорожники)))
@Roman-ho1ix
2 жыл бұрын
Й зараз дуже крутий р
Очень было интересно посмотреть выпуск
Thank you man for your videos
Спасибо, брат
Как всегда,лайк не глядя
давно ждал про внедорожники
Любимый внедорожник 90-х, хотя скорее кроссовер - это Toyota rav-4L. Всё детство на нём сзади катался. И по асфальту хорош был, и по умеренному бездорожью. Подводил очень редко. На моей памяти за 10 лет неисправностей было всего 2 - севший акум и задние амортизаторы, срок которым уже подошёл тогда. Всё. Влюблён в этот маленький джипчик до сих пор. Жалею, что продали. Сейчас от него только номера и остались.
@user-jg7eg9gr2p
2 жыл бұрын
5й год катаюсь на таком. Восстановил..... всем головы сворачиваю😁 мотор 3s-fe едет в потоке норм.
@xxxxxx-ef7ni
2 жыл бұрын
Тоже катаюсь на двухдверке
Супер! Давай ещё годный контент!!!!
Классный выпуск 👍 хотел бы обзор про Форд Бронко 87 года .. тоже борзый джип
Будем ждать дальнейших обзор из прошлого 🤩👍
Ребят лайкаем активнее, выпуск отличный
Шикарный выпуск, продолжай за внедорожники
До сих пор скучаю по toyota land cruiser 80, был в семье. Очень люблю его!
Тойота топ!! Спасибо большое за выпуск!!!
именно второй рэнж почему то мне очень симпатичен до сих пор, даже больше чем большинство новых моделей)
Интересный выпуск, ещё много о каких внедорожниках не сказано, так что по любому должен быть ещё выпуск и не один!
Конечно же нравится. Жду рассказ про Ниссан Террано.
Нифига, столько лет подписки и дождался 😁☝🏻
Незнаю как но 70 крузер в разы лучше 80, 80 тесная и места меньше в салоне чем в 70, так же как и в Сафаре, они на вид только кажутся больше, у них бак по сути в багажнике, а не с низу как у других.... Да и вообще самые легендарные на мой взгляд, это сафари, Дефендер, ТЛК 70, и армейский гелик, паджеро ну и самый многоликий внедорожник в мире исузу бигхорн ( под какими только его названиями и кто только не выпускал, даже хонда и субару производили в самой Японии)))
Спасибо за интересный обзор внедорожников. Отличные машины.
Хочу продолжение.И хотелось бы видео про Пикапы тех лет
я работал на тлк 80. исполнение GX, 4.2 атмосферный дизель с мкпп. скажу что машина просто неубиваемая,проходимость на уровне газ-66. надежность как у автомата калашникова,у нас в сибири их по наследству даже передают,как семейную реликвию! машина легенда,как и 60 и 61 патрол.это две иконы хороших и достаточно больших внедорожников,и скажу что многие внедорожники сузуки,стоят с ними вровень.
@Oleg__gryazemes
7 ай бұрын
Джимни и Эскудо если доработать не хуже патруля будут ехать по бездорожью
Как же рекламщики любят друг друга троллить! 5:20 Патрол тянет плот-паром с Рейндж Ровером :) Классный выпуск! Интересные машины!
@user-hk1pl1lm2d
2 жыл бұрын
Это не Рейнж Ровер, на 5:30 Где мужик поднимает шляпу посмотри задний фон, это Митсу Паджеро, 1 поколения, по оптике видно, и надпись Mitsubishi они имели на решетке
Каждое авто достойно любви и реставрации. Лайк.
Понравился! Хотим ещё больше авто '80-90-х!
Был у меня Патрол 4,2 бензин, на механике, купил на аукционе ООН, ооновцы почему то используют Патролы и 60 крузаки, так на трассе 180 как два пальца, но и расход был хороший. Сейчас таких машин нет.
Конечно, понравился👍
У моего папы (вечная память) был патруль такой. Новый 1994 г.в. Лебедку с пультом помню. Мне 12 лет было. 5 дверный, на самом полном фарше.
80ка, патрол, а потом и пегас были мечтой). Спасибо!
прелестно.Ниссан Террано
А особенно приятно смотреть видео, когда во дворе у тебя стоит один из героев этого ролика)
Восьмидесятый крузак поступил в продажу в 89 году
Паджеро пожалуйста!!! Ну и ещё можно Исудзу и Сузуки, в общем про все рисовые легенды оффроуда
Как всегда отличный выпуск. Только правильно используйте термины. У рендж ровера клиренс не меняется. Все таки машина мостовая..
Нисан терено 1 хотелось бы посмотреть в продолжении.
Я человек простой вижу видео любителя авто ставлю лайк автоматом
А как же Чероки и Гранд Чероки,по моему это лучшие проходимцы)
От меня лайк. И спасибо за то , что перестал рекламировать лохотроны. Хорошо было бы сказать подписчикам про лохотроны. Так было бы по мужски.
Давай ещё вторую часть пожалуйста, нам нужно услышать про Гелика и Черкана jeep
Класс!
Это настоящие легенды!!!!
Делали же раньше если полным привод значит так и есть без всяких там эмитаци если блакировка значит настаящия не то что сеичас
Привет расскажи про тойоту спринтр кариб про его поколении будит интересно спасибо
Заранее лайк потому что знаем 👌👍
Круто.
я не первый раз смотрю подобные видео и как то стало обидно, что ни кто не говорит про Toyota Prado 90. На 96 год по салону было все! по ходовым было все! так же легендарный двигатель 5vz-fe. а про дизельный 1KZ я вообще молчу!!
Крузак ♥️
В догонку к тоете можно было упомянуть Лексус LX 450 :)
То чувство, когда про рейндж ровер действительно можно сказать, что это настоящий внедорожник. Современный тоже не отстаёт в этом плане, но что то я не видел на авто за 20+ млн усиленных бамперов, 35х катков и др внедорожной атрибутики) спасибо за ролик, жду митсубиси паджеро)) лайкосик влепил))
Во-во про тюнингованные Интересно - мощные модификации, современные внедорожники. Например как Дуранго Хеллкат, Чероки Трэкхоук.
мне всегда нравится, сделаете 10 тыс. лайков будет продолжения и их никогда нет но продолжения есть )))
Не менее пяти слов всё было круто)
Из внедорожников япам нету конкурентов, хотя я сам люблю ренджака но и справедливо оцениваю машин.👍👏
Эти внедорожники это круть )
Тойота 4 раннер; мицу паджеро2; чероки, гранд-чероки; исузу родео(опель фронтера); исузу труппер(опель монтерей); ленд ровер дискавери 1, 2.; ниссан террано1(патфайндер); террано 2(форд мэверик) . Работы у автора много.☝
Расскажите пожалуйста про автомобиль Тойота Хайс рестайл.
Вот это Интересно
Можно было бы в будущем добавить Исудзу Вехикросс! Довольно интересная машина!
Десять тысяч лайков!!!! Давайте еще
Возможно буду неоригинальным но было бы интересно про первый хаммер посмотреть
Крузер 80 до сих пор в эксплуатации
как раз выбираю джип с большой буквы, пока остановился на паджеро спорт 2 , в ресте дизель ручка ))) но это уже от 2013...хотел бы ролик про более современные настоящие джипы до полутора лямов +/-
Крузак 90-й и Сафари- просто сделаны для бездорожья! У первого с завода ставили до 275/60 R18 резины. А у Сафаря до 275/65R17!
Раскажи про шеви сабурбан🥺🙏