В таких случая надо снимать стекло - ржа там, под ним

@nuriktashkenev4602

Ай бұрын

Согласен, но если ты ее продаешь, то это самы бюджетный вариант

Молодец. Видео познавательное. Материал подан доходчиво.

Хорошая работа, побольше бы слов в тонкостях, что да как и куда👍

Красавчик..! Очень достойное видео. А про оцинковку вообще мего! Хотел покупать типа специальный цинкоравто, но теперь не буду. Спасибо за видео!

Все понятно, хорошее видео. Спасибо автору!

@user-nf2um6nl9o

8 жыл бұрын

+SANYOK можно её с водой, её перед грунтом сушат, после и грунт сушат, отъебитесь от человека, на сухую можно работать мирковской лентой, а та что у автора только по воде, так как сухая забивается и комкается, а уголками сухими делает борозды. грамотеи херовы

отлично получилось!

сделал конечно хорошо и переходом покрасил отличнотно не надолго все это у тебя ведь ржавчина из за того что резинкой натерло и получаетя что ржавчина пошла на крышу и под резинку а так как ты под резинкой не зачищал она вылезет опять

Про цинк удивило - попробую

В прошлом году так делал всё отлично. А вот с цинкарём херня получилась. Машинка синяя так вот он осветлил цвет, а в местах где краска без лака вообще слезла до грунта. Делайте так как дядька показывает! Я только оцинкованный болт вместо отвёртки использую.

Хорошее видео, вот только жаль не полное не заснял как грунтовал и как правильно замыл :( насколько толстый слой нужно наносить цинка, или там толще и не положишь ?

Для мастера скажем так перворазрядника вполне годно. Если бы каждый день в этой теме был бы то добился бы немалых успехов. Как профи скажу годно.

я пробовала новые пороги цинковать, но их нужно вначале очистить от черной краски, сказали мокрой шкуркой, слой наверное тонкий у меня цинка получился и в основном все поржавело. еще кузовщик боится что антигравий не будет по цинку держаться, а сварные швы как обрабатывать!?? Мой порог который поржавел уже не годится для установления на машину, а только для опытов и варить по цинку непривычно!

Лучьше очищать железной щеткой котороя одевается на угловую шлифовальную манинку,только надо выбирать щетку с тонкой проволоки чтобы необдерирать сам металл.

Молодца!!!

Круто! А это все на улице красилось? Пыль или мелкий мусор в краску или лак не попал? И как вы так точно в цвет попали? У колориста баллончик заказывали? Можно маркировку грунта?

Класс!

Как насадка называется которой в начале работаешь?

Молодец

молодец бюджетно

цинкование круто придумано))) ни за что-бы сам не догадался.

@user-pr4bo3ql4w

5 жыл бұрын

Крыши в современных машинах не оцинкованы и непонятно зачем делать точечную оцинковку...

Как долго этот ремонт продержался? По краю цинка не пошла ржавчина?

Автор видео! Хорошая работа!) А когда наносил цинк, покрытие не проверял на прочность? Насколько толсто наносил слой, совсем чутка или как можно больше? Где то читал надо маленьким током цинковать а то цинк не прилипает к металлу. Что за авто кстати? Ну и как результат, ничего подозрительного в том месте за год с лишним времени?

@edus

9 жыл бұрын

Интересно,как вы хотите померить силу тока? Цепь ведь не замкнута на прямую. У меня прилипло все отлично, ничего повторно не вылезло , хотя по низу двери, где цинкования не было, повторно полезла ржа через год.

@vladimirmarchenko8609

9 жыл бұрын

Ed Kask Что ты подразумеваешь под "Цепь ведь не замкнута на прямую. "? Сила тока измеряется банально просто - в разрыв провода между отверткой и плюсовой клеммой акб подключается амперметр

👍👍👍

Все сделано совершенно безграмотно. Никакого нанесения цинка тут нет...простое травление металла кислотой. Эту кислоту необходимо было смыть водой с содой. После этого надо нанести кислотный, а еще лучше эпоксидный грунт. После надо нанести акриловый 2к грунт. Затем затереть. Затем уже шпаклевать только. И потом уже базу наносить. И ни какой воды...категорически воды нельзя на шпаклевка. Шпакля как губка впитывает воду.

@edus

7 жыл бұрын

Владимир Ильин наверно вы правы, я на истину не претендую, однако мой ремонт прошел испытание временем, а против факта не поспоришь.

@user-dd9eo2vg1z

2 ай бұрын

Спасибо тебе, добрый человек! наконец нашел то, что искал - КАК правильно рыжик на крыше убрать (технология).Платить сервисменам за рыжик на 16-летнем авто тысяч эдак 5 жалко, хотел сам сделать.

Какой грунт использовали и сколько слоев грунта?

@edus

6 жыл бұрын

Грунта было два, один красноватый, если не ошибаюсь эпоксидник, второй серый акрил наполняющий, по производителям точно не помню(что было в магазине)

Прошло три года. Как себя чувствует место покраски? Очень интересно.

@edus

8 жыл бұрын

скажу честно, стала заметна граница по лаку.ВСЕ! Ни где ни чего не загнило, краску не подняло. Зимой машину продал, так что дальнейшую судьбу не узнаю.

@ikeorus

8 жыл бұрын

+Ed Kask впечатляет. Просто у меня ситуация довольно неприятная - опелю 4 месяца, но слой краски на этих иномарках такой, что словил уже добрый десяток сколов. По заверению производителя весь кузов там изначально оцинкован, но у меня были сомнения, когда замазывал сколы, что это не выльется в дырки насквозь. Конечно по видео сразу видно, что пусть и на улице, но получилось все действительно приятно глазу. Еще раз огромное спасибо за видео - самое показательное из ныне существующих.

@uzerpul

Жыл бұрын

Друшлак

@habalidgan

9 ай бұрын

@@edus :))))

покраску тоже выполняли на улице? у меня такая же коррозия на крыше,хочу самостоятельно это дело исправить, но нет помещения для работ.

@edus

10 жыл бұрын

Да на улице, лишь бы не под прямыми лучами солнца, кузов иначе разогревается и краска будет шагренью

@edus

10 жыл бұрын

Да на улице, лишь бы не под прямыми лучами солнца, кузов иначе разогревается и краска будет шагренью

Можно ли очищать ржавчину металлической щеткой-насадкой на дрель?или лучше как у Вас на видео?

@TheRepconn

6 жыл бұрын

можно, но лучше этого не делать

@user-rw7bm8xj6d

4 жыл бұрын

Виталий Булкин почему?

Круто придумано. А чем наносили грунтовку и краску?

@edus

10 жыл бұрын

краску подобрали по цвету и залили в аэрозольные баллончики - очень удобно для мелкого ремонта!

@piterwedding

9 жыл бұрын

Ed Kask а как залить краску в аэрозольнй баллон?

@edus

9 жыл бұрын

Александр Шестаков Мне ее залили колористы, то есть там,где краску нужного цвета делают,там и зальют при чем на выбор :в маленькие пузырьки с кисточкой для подкраски сколов, в аэрозольные баллоны или в банку под краскопульт.

@piterwedding

9 жыл бұрын

спасибо

Всё наглядно показано. Только мне не понятно, как за несколько секунд может образоваться слой цинка методом гальваники. Для этого нужно достаточно долго держать под током. Скорее тут просто травление получилось.

@edus

7 жыл бұрын

толщину цинка я конечно не знаю, но он точно оседал на железе, это было видно , главное, что этих микрон достаточно

@user-wi1um3cn1m

6 жыл бұрын

у меня при оцинковке порога дым шел и все нагревалось вокруг!?

@ro3orr309

6 жыл бұрын

Надо было в разрыв провода подключить лампочку 21вт,тогда не будет ничего нагреваться.

Нужно ли перед шпаклеванием обезжиривать цинковое покрытие?Не разрушится ли оно?

@edus

10 жыл бұрын

Конечно,обезжиривал. Цинковое покрытие - это слой тонкого цинка на металле кузова, от грубой шкурки вскроется металл,от обезжиривания не слезет.

@user-wc5uk6ic9h

9 жыл бұрын

Ed Kask А пояльная кислота не вредна для железа авто ! Правильно я понял ,что на отвёртке нет косочка цинка (под тряпочкой). И в паяльную кислоту вы кусочки цинка растворяли или нет

@edus

9 жыл бұрын

Сергей Яушкин в паяльной кислоте уже есть цинк

@user-dq4df4pi5c

8 жыл бұрын

Сергей Яушкин Паяльная кислота-это как правило серная кислота,которая травиться цинком.После нее кузов(железо)все же нужно промыть щелочным(мыльным) раствором.

Автор, ну как спустя 3 года? Держится?

@edus

5 жыл бұрын

Я тут видел недавно своего Форда - держится!

Здравствуйте, на видео вы говорите подсоединять один конец провода к аккумулятору на плюс второй к отвертке, я не ошибся?

Скажите не ржавеет после покраски авто спустя семь лет?

@user-qz1wg9wd9m

3 жыл бұрын

В прошлом году так делал и всё ок!

Как называется насадка для снятия краски?

@_kycok_xom9ika_608

7 жыл бұрын

Щётка на дрель.

@user-nv9bq8qn5z

4 жыл бұрын

Корал

Под лобовым по-любому осталось

на 2:22 не показал как происходит циноквание где в раковинах осталась ржа. А я скажу-НИ КАК В том месте где осталась ржа цинкование не получится. Ржу нужно вычищать.

@user-pu4tx9cb1i

3 жыл бұрын

Или отофосфором.

Скажите пожалуйста, а сколько примерно стоит такая процедура?

@edus

5 жыл бұрын

Честно, не подскажу. Из расходников - грунты, шпакля и краска с лаком в баллончиках. Ну и всякие шкурки, обезжириватель, кислота.... Современных цен не знаю, но думаю тысячи 3 -4 , не больше. Это если самостоятельно. Покраска крыши в сервисе тысяч 10 запросят, это вообще самый дорогой элемент для покраски.

А цинк уже содержится в паяльной кислоте?

@edus

10 жыл бұрын

ДА! Обязательно! На фото должно быть видно.

@user-vn4ws1zv9z

10 жыл бұрын

Спасибо, полезное видео.

вода вообще противопоказана при кузовных работах,с водой шкурят для того чтобы избежать пыли и так делают в гаражах перекупы,материалы впитывают влагу и машина расцветет очень оперативно,не работай с водой

@user-kr6hk6ll8z

6 жыл бұрын

20 лет назад не знали про сухое шлифование,и все держалось и ездило не по году.

@user-wi1um3cn1m

6 жыл бұрын

наверное раньше металл другой был, я пороги по мокрому зачистила перед оцинковкой и ржавчины вылезла потом!?

Привет. А где вы находитесь? А то у меня на крыше похожая ржа, прямо над стеклом... Сколько будет стоить убрать?

@edus

10 жыл бұрын

Поймите правильно, я не зарабатываю этим , это хобби! Делаю сам себе в своё удовольствие и свободное время, если видео полезно - хорошо, нет - не обессудьте.

ты 2000 шкурил получается границу и само место покраски, чтобы убрать шагрень?

@edus

6 жыл бұрын

Владислав Холод У меня переход по краске перекрыт лаком. шкурил 2000 лак , чтобы был менее заметен переход, а потом абразивная полировка крыши.

За рукастост+ видео поучительное, но есть химические средства типа Loctite 7800 по цене в районе 1100 р.( не рекламирую)

Щётки металлические вообще нельзя применять! Они оставляют слой металла от ворсин на не удалившихся участках с коррозией(замазывают). Обезжирить и протравить пастой ещё нужно перед гальваникой, а то эти рыжики снова полезут через пол года. Кстати, вопрос: Почему анод(минус) крыша, а катод(плюс) держак? Ведь ионы цинка движутся от минуса к плюсу, то есть анод(минус) держак, а катод(плюс) крыша? Объясните мне, плизз

@Aleksandr88888

9 жыл бұрын

И мне интересно. Куда плюс, а куда минус ?

@Aleksandr88888

9 жыл бұрын

Ed Kask спасибо за ответ. Это я из видео понял. Простите, немного не правильно поставил вопрос. Просто товарищ выше, пишет про катод и анод. Вот и я задумался, а есть ли разница. И подумал, может вы клеммы сняли и плюс пустили на кузов, а минусовой на отвёртку с цинком. Как будет правильней так или так? И про какую пасту Iv eke упомянул? Достаточно будет просто обезжирить, или нет?

@edus

9 жыл бұрын

Александр Попов на + то есть на отвертке ничего не оседает! Цинк оседает из кислоты на минусе,то есть кузове. При подключении наоборот и эффект будет противоположный. После цинкования проводятся традиционные опереции по подготовке к окрашиванию и покраска.

@Aleksandr88888

9 жыл бұрын

Ed Kask спасибо за развёрнутый ответ.

И как результат надолго хватает?

@edus

2 жыл бұрын

Видел это авто спустя несколько лет- там все ок, только граница по лаку стала видна

мне не совсем понятно, сам аккумулятор отсоединить от авто??? а если не отсоединять не случится ли короткого или какого другого замыкания???

@edus

9 жыл бұрын

Сам АКБ не отсоединен. Риск КЗ есть! Не нужно касаться металлической отверткой с +кузова на прямую, можно только через ватку с кислотой! Если не уверены в твердости руки или просто для подстраховки -можете плюсовой провод подсоединить через пред или лампу. Понятно объяснил?

@user-pq3ej6wd4p

9 жыл бұрын

Ed Kask На сколько таких пятен хватает зарядки АКБ?

@ksuyflash

9 жыл бұрын

Ed Kask да, понятно, спасибки!

@rassholespeso1245

9 жыл бұрын

Ed Kask Я так понял оно (цинковое покрытие) какрастоки и наносится из-за (легкого) короткого замыкания (кузов "-", а отвертка как вы сказали "+")... И жизнь а\м, зависит напрямую от мощности аккумулятора.... И если под капотом будет стоять к примеру Hawker на 120000mAh. То отвертка рискует быть приваренной к кузову а\м и не какая тряпочка её (бедную отверку) не спасет. А что касается с самой машинки, то она будет очень изящно полыхать...

@edus

9 жыл бұрын

Николай Савин контакта отвертки с кузовом НЕТ! Только через кислоту,в противном случае будет КЗ и отвертка оплавится

мне на ибучем московском сервисе по замене стекол поменяли стекло.... Теперь блять метр ржавчины по рамке сверху. Лучше бы сам поменял или с трещиной ездил. Автору - данный метод приемлем для продажи, а вообще надо вырезать стекло и делать

@rem76

5 жыл бұрын

От этого у всех рамки лобового и ржавеют

Все тут профессоры я смотрю. По три автомобилей в день красят.

@edus

7 жыл бұрын

Баха Ходжа я на эксперта не претендую, красил из баллончика во дворе перед домом, то есть все максимально просто и без гаража.

@user-yu5wp9ev3g

7 жыл бұрын

Ed Kask блин я не про вас написал. Все сделано очень грамотно для домашних условий. Я про коменты)) Одни эксперты комментируют ))

А ничего, что там под резиновым уплотнителем лобового стекла эта самая коррозия продолжается? Вообще ни разу не ремонт.

Нельзя замывать шпатлёвка водой, она гигроскопична. Набирает воды, а потом трескается.

@user-kr6hk6ll8z

6 жыл бұрын

а сушка для чего?неужели на влажную поверхность грунт наносят?

@user-lz6vg8fw4i

2 жыл бұрын

Правильней грунтом эпоксидным сначала, потом шпаклю

Шпаклевки водой трёт, умник. Кислотой гальванит цинк, которого в этой кислоте нету.

Заплатка на крыше, граница лака осталась видна за пять метров.

Не испытываете иллюзии

смотри ты веть до конца ржавчину не убрал, прошол год. сейчас невылезла сново?

@edus

9 жыл бұрын

Зачистил все что видел, прошло больше года - все отлично! Тут надо учесть , что металл травится кислотой и остатки ржи уйдут, плюс оцинковка поверхности дает стойкий эффект.

кто же шпатлевку с водой точит!!!! нельзя

@edus

7 жыл бұрын

Дмитрий Пеньков а я тогда не знал и как ни странно все держалось :)

А где грунт??? Грунт надо шкурить ешё!!! Как без грунта? Ужас....

@edus

5 жыл бұрын

Как это без грунта?! Если их 2 вида было коричневый и серый

ролик неинформативен. искал обучающий ролик для, себя. ролик не обучающий, а из серии "во как я могу". ни порядка проведения работы, ни технологии, ни на что обратить внимание. мастер Вы может и отличный, не мне судить, но ролики снимать - не Ваше.

У автора не все дома!!!! ты если снимаешь с целью выложить видео в нэт? то снимай ясней !!!! как куда подсоединил минус и т.д!!!!

@piterwedding

9 жыл бұрын

полно видео на эту тему

@kuba0059

9 жыл бұрын

ну вот смотри я допустим нарвался на это видео, ну я так считаю если выкладываешь видео то снимай чтобы люди были довольны

@piterwedding

9 жыл бұрын

мне всё ясно. у меня вопросов нет. Я ещё с фиксажа серебро кроной снимал в детсве твои вопросы-твои проблемы автору спасибо за видео,всё ясно.всё понятно,яснее некуда

@piterwedding

9 жыл бұрын

Тебе тут никто ничего не должен,Ок? Лень искать самому,сходи на платный МК....Они как раз для таких как вы (тебя и тех кто тут с тобой пишет)

@kuba0059

9 жыл бұрын

мдя .. глупо писать это... но большинство интересно было если ты выкладываешь с целью обзора ну сделай так чтобы люди поняли

Это прошлый век, глубокая коррозия не выйдет с коралом, здесь пескоструить только и грунтами заливать с преобразователем.

ну на сегодняшний день наверняка научились, а то колхоз колхозам, сразу было видно новички

Не работает такая оцинковка, лучше залудить