- Это почту оставлять?😂😂😂

Перевод просто чудесный! Могу только посочувствовать. Три языка и из них, походу, правильней всего китайский :(

@user-ld6tl8uj5s

2 ай бұрын

Китайцы когда переводят,то скорее всего пользуются словарём,так как такая манера перевода получается исключительно при использовании словаря

@_luden_

2 ай бұрын

Это понятно. Хотя сегодня в Китае 100% есть нормальные переводчикии на английский, и на русский. Но это я еще понимаю, а вот зачем делать перевод на трёх языках вместо одного - нет.@@user-ld6tl8uj5s

@Oxut

2 ай бұрын

​@@user-ld6tl8uj5sони нанимают переводчиков, которые используют google переводчик

@egornebot

2 ай бұрын

у китайцев нет сервисов гугл, а vpn мастерить лень@@user-ld6tl8uj5s

@user-xp9mw7fx9x

2 ай бұрын

Здравствуйте😊

Перевод уровня "Новые сексуальные бокорезы стрижка проводов". 😂

Я сначало подумал надписи - нормально и прекрасно

Здравствуй автор, я забил в поиске таблицу брайля и если переводить те символы на кнопке о которой шла речь на табло на русский, то они обозначают ХОЛД, вероятно это кнопка задержки на этаже, остановки и ожидания для погрузки, разгрузки. На английский, то это тот же HOLD.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Я вот тоже думал что это кнопка удержания, видимо ее не прописали, или не работает в режиме погрузки

@proken-zv3vh

2 ай бұрын

Точно не работает при отключении вызовов

"Опираться на защитные перила опасно" столько вопросов и ни одного ответа)

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Ну кстати да)

@AgeWap

2 ай бұрын

Это визуальный защитный барьер)

13:13 -- 13:18.... Звуковой ряд получился просто зачётный

Неизвестная кнопка слева от -1 - это режим погрузки, видел такое в нескольких тц на отисах, если нажать - он просто встаёт на этаже, пока не нажмёшь приказ

@Pavshukov

2 ай бұрын

Под ней надпись шрифтом брайля HOLD.

Нормально и прекращение это просто чудесно)))

Спасибо за обзор! Посмотрел с удовольствием )!

Ты круто разбираешься в лифтах😊😊❤🎉

Очень интересно. Спасибо!

Отличный видос, спасибо, Ден!

Денис привет. Подскажи пожалуйста, какой модуль применяется для воспроизведения музыки в кабине? И можно ли его где нибудь заказать?

Половину вопросов к конструкции я не понял, но смотрел с неподдельным интересом. И голос автора приятный, затягивает.

Разнообразие конечно хорошо и добавляет маленьких радостей в работе, но главное что бы запчасти были совместимые с другими моделями... иначе поиск их может сильно попортить настроение.

@VladimirVVasiliev

2 ай бұрын

при повальной закупке отисов. как только появятся заглушки вместо кнопок. значит с поставками беда и пошли расчлененки

12:31 "О кирпичей наложил кто - то" - уахахахахаха

Удобность ремонта в случаи смерти лифта конечно на "высоком" уровне. Даже сложно представить как добираться к станции если лифт не работает.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Да так же как и везде

@user-fs9pw6kk2d

2 ай бұрын

@@AndreyanovD а действительно объясните как ремонтировать те блоки управления что в шахте если лифт к ним не едет. Что для этого там есть. не альпинистов же посылать. Я не лифтовик так что не знаю.

@shunyakh

2 ай бұрын

@@user-fs9pw6kk2d он вікно для доступу на12:15 )

Бренд и представительства по всему миру и в китае - это разные вещи. Китайцы, под каким бы брендом не выпускали, всегда делают по своему. Я наладчик/сборщик станков лазерной резки, и у нас такая тема с IPG, вроде бренд один и в России и в США и в Китае, но, излучатели из Китая, Фрязинский IPG не возьмётся не обслуживать не ремонтировать - только свои.

@Anton_Noname

2 ай бұрын

Я вообще опосаюсь на китайских экспортных лифтах(да это в принципе всего фирменного китайского касается) ездить, мало ли чего они там сэкономили и наговнокодили.

Блин пипец крутой видосик! Очень жду видео с лифтом Kone 2007 года. Надеюсь будет про него видео.

Согласен с твоим вердиктом, Не добавить не отнять. Машина действительно очень интересная. Сначало подумал что это ксизи. Двери чем то отдалённо напоминают коневский витур. Китайцы любят ставить станцию и пч в шахту а на площадку выносить маленький лючок, для меня минус. Ден а видел ли ты китайский типо отис express orex? Там вообще от отиса нет ничего)

Лифты в тропическом исполнении? Для районов с сейсмической активностью.

За вставку с домашнего лифта спасибо

поднял рубильник и тут же сосед дрель включился))

@saiv46

2 ай бұрын

Интересно, кто-нибудь после него будет включать бесперебойник?

Батарейки пльчиковые,за платой с коннекторами. Там же и плата аварийного напряжения. Там же платы выравнивания и карайо. Управление дверным прводом.

...ну дак..с обновкой!)))

Здравствуйте! Есть вопросик к автору, или тем кто в теме. Могилевский лифт, не сильно старый(клемники уже не на крыше кабины, а за приказной панелью). В машинке опущен рубильник. Шкаф управления,или как его зовут, полностью обесточен!!! На кабине, между L313a и нейтралью потенциал 230 вольт. Откуда он может взяться? Коллега предполагает что из освещение шахты, но что-то слабо верится.

может Звук зашивать и мелодии? типа если звук файл просто здрасте поехали и здрасте приехали досвиданья. То можно и музыку. На вход на выход и вместо предупреждения из "Челюсти"

Белые разъёмы очень похожи на Molex MLX

Ахахах, сколько света. В шахте то ладно, очень хорошо сделано. А в кабине то можно ролики как в студии снимать. У нас в отисах не всегда все две лампы горят, а тут их больше десяти))

Здравствуйте как там у вас на территории тихо пока хоть я за вас очень переживаю долго смотрю ваш канал

Прогресс это когда лучше, а тут просто по другому.

Непонятная кнопка в кабине это кнопка длительного удержания дверей в открытом состояни , время можно задать в параметрах

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Да, DHB

@Pavshukov

2 ай бұрын

@@AndreyanovD В ТЦ, где я работаю, под такой же кнопкой надпись шрифтом Брайля HOLD. Предназначена для погрузки и уборки.

Здравствуйте хотел бы спросить, из за чего дёргается лифт при спуске либо при подъеме ?

@user-qv9zd6zk5m

8 күн бұрын

Вытянулись тяговые тросы.

Лифт с aliexpress

Мне это напоминает релейки, ранние нормально всё а на поздних (латинках) уже с сюрпризами

Пипец там электроники, казалось бы, коробка на верёвочке)))

23:54 Очевидно это "стоп". =)

10:35 тайна тросика не раскрыта!

Мицуи на чердаку це взагалі були перші степи, а далі ж то вже степ 380S з усіма вимогами

Чего-то в коробасе с частотникос не видно 3фазного дросселя со стороны сети (дроссель APFC сетевого активного выпрямительного моста).

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Где-то под крышками 100% есть

Лифт неплохой Будем надеется прослужит максимально долго

На кнопках освещения наверное просто перекинуть провода надо. Если конечно они 3 контактные

@Black_Archivarius

2 ай бұрын

они скорее всего включены по типу проходного выключателя. Я как понял пуль и шкаф должны находиться в разных местах. И поэтому так сделали выключатели.

Режим погрузки, это кнопка

Интересно в плане логистики сколько его везли и каким образом

@aleksandrv4456

2 ай бұрын

Как и всё остальное. На поезде/самолете. Какие проблемы то?

@Radical80808

2 ай бұрын

@@aleksandrv4456 самолёт 😱 Это очень очень очень дорогая доставка

На Фуджи похож лучше питерского 100%. Башмаки тоже лучше чем отисовские три пласмаски. Эти лифты должны работать.

Это хороший лифт.

Вентиляции в лифте порой очень не хватает

В канце старая квартира❓❓

А у тётки выговор приятный. Может, если подождать, она не только про жёлтую кнопку расскажет, но и про ту непонятную?

Найбільш цікаві голосові повідомлення на "чонгліш"

В Кудрово стоят лифты Mitsubishi, китайского подразделения. Это просто ужас, перевод везде корявый, панели конструкционно крепятся кое как...

On - это выкл))))

@user-vv8ir9uq5l

Ай бұрын

бывает)

Денис, отдельное спасибо за цитирование Подеревъянського!

А приямок забыл посмотреть , а там ?

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Забыл...

По поводу китая, так есть два варианта: это или заводское исполнение, пусть и отличается от копируемого объекта и лицензии, но функционал и управление однотипное. И есть левый, подпольный, подвальный и ещё хз какой там китай, который купил и всё, а будет он работать или нет, это уже никого не волнует.

@user-is2mp6zz2q

Ай бұрын

😂😂😂 подвального там давно ничего нет. Это просто местные бизнесмены себе бабло переводят как за отис а потом бегут в Китай и заказывают на заводе сделать как отис но в два раза дешевле 😂😅. А бабло в офшоре.

@gjgjd5920

Ай бұрын

@@user-is2mp6zz2q в китае есть всё, даже подвальный и полуподвальный отис не имеющий никакого отношения к отису вообще. Они копируют всё что можно и нельзя, поэтому там вариантов исполнения масса, так как очень много фабрик, заводов, цехов, артелей и т.д. и каждый лепит что может в пределах своих возможностей.

Жінка в ліфтє сказала: "Пасажир, ми вибачаємось, але ліфт зупинено бо сталась якась помилка. Будь ласка, натисніть кнопку тривоги і служба порятунку скоро прибуде"

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Хоча нічого не відбулось) Дякую за переклад.

@ptahoglyad

2 ай бұрын

@@AndreyanovD акцент був на тому, що ліфт вже зупинено) дивно, бо ліфт продовжував їхати, та і "служба порятунку" вже була на місті) безпосередньо їхала всередині)))

А кто то говорил, что в лифтах оптические датчики применять нельзя........

@ruslank9899

2 ай бұрын

Речь шла об оптических датчиках в цепях безопасности. Для позиционирования применяют и магниты, и оптику

А что ж так много мусора на крыше, прям хочется взять пылесос.

Откуда там будет 1 , 2 LS на кабине если они идут по шахтному стояку. И кабине не имеют отношения

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Ну это я увидел потом. Раньше LS стояли на кабине.

@user-vp9ep4qm7z

2 ай бұрын

​@@AndreyanovDДінис твої Відоси дуже Цікаво лайк..тобі как ви вчера пережили ночі!!і хотів спитати чем Отлічается станції Єврофромат от)) станції Родос багато вам работи ремонт лифтов?

а потом лифты застревают..

@AndreyanovD

2 ай бұрын

В чем связь?

Лифт же китайский. А где бамбук?

@user-ub1rt6tp2u

2 ай бұрын

Монтажники скурили

Ничего в лифтах не понимаю, но очень зараза интересно 😅

чому не державною?

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Бо маю право.

Pulse закорочен,скорее всего вовремя монтажа ,видно как на противовесе смекалистый монтажник обмотал ремни обильно поролоном ,DO 3000 контроллер ДК тоже неведомая какая-то дичь в общем это всё из-за санкций, от Отиса там ничего не осталось,пожелаю терпения механу который будет бегать туда когда в квартирах начнутся ремонты

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Каких еще санкций в Украине-то?

@vsepro1oo

2 ай бұрын

​@@AndreyanovDну хз как оно там всё устроено с поставкой в UA но в РФ так и да ,противовес очень близко к стенке 🫢

@WebsterAllen

2 ай бұрын

Какие санкции, вопрос наверняка банально в цене. Китайские лифты и дешевле, и проще в логистике, чем испанские. То же самое сейчас и с российским отисом, переименовались в метеор и закупают китайскую электронику

Один ди эф си. Второй ди эф си эм

Нифигасе приказник! Каждый раз, когда такой "диспетчерский пульт" вижу, задаюсь вопросом, почему на таких лифтах делают отдельную кнопку на каждый этаж. Т. е. 25 этажей - 25 кнопок приказа, 50 - 50, 100 - 100. Почему не сделать тупо клавиатуру, как на калькуляторе, от "0" до "9" и клавишей Enter (ну или что-то типа этого)? И места на стене сэкономит, и меньше кнопок надо ставить (соответственно, дешевле; не намного, но всё-таки).

Читал в англоязычной Википедии "Flywheel energy storage" с Гугл переводом на русский "Хранение энергии на маховике", Источники бесперебойного питания . Интересно в Китае ещё не выпускают лифты с ИБП с маховиком?

15:36 какой еще нечастотник? китайскй лфтс унитазом ?? xD

Это что серьезно, в Киеве первые китайцы Отис?)

А что тогда в машинном будет

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Каком машинном?

@user-bd3pl8uj7f

2 ай бұрын

@@AndreyanovD машинное отделение

@AndreyanovD

2 ай бұрын

@@user-bd3pl8uj7f зачем оно?

@user-qv9zd6zk5m

8 күн бұрын

Безмашинник.

12:45 треба було вставку зробити kzread.info/dash/bejne/lq11wcd8g8qso9o.html

Не доперевели ещё тот завод, где это собирают на новые технологии. Вот он и клепают, что умеют)) З.Ы. Война войной, а китайцы делают деньги. В РФ так вообще теперь всё китайское. Даже москвич...

зачем лифту такая куча всяких плат?

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Объяснял в других видео

Зачем надписи на русском для "испанской" комплектации?😂

@AndreyanovD

2 ай бұрын

При чем тут Испания?

@trubamaniac

2 ай бұрын

@@AndreyanovD ,0:24 я так понял как раз об этой, "испанской" комплектации идёт речь? Прошу прощения, если не так понял.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

@@trubamaniac переслушай еще раз. Были испанцы, теперь эти.

@Alexander-sb1be

2 ай бұрын

Made in China

@trubamaniac

2 ай бұрын

Тем не менее китайцы могут спокойно игнорировать русский. Уважающий себя инженер (Денис - один из таковых) английскую документацию прочтёт. И даже китайскую! (с помощью техники).

Мою идею украли со светом в кабине

Як на мене то китайський ліфт на отісівській базі

Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое))))

то кнопка зорельота із зоряних війн

@ekselenUi

2 ай бұрын

Хаха))) Классно подмечено))

Мне не показалось, или там 3 лифта?

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Да

@whalebombing6772

2 ай бұрын

Дэн, а они у тебя на обслуживании теперь?

@AndreyanovD

2 ай бұрын

@@whalebombing6772 нет, и не будут

В Россию сейчас поставляют эти же лифты

А что за события

@ekselenUi

2 ай бұрын

Вторжение путинских войск, очевидно.

Насчитал на глаз 25 блоков по 49 кг. Общий вес противовеса 1225 кг?

ТЦК и по твою душу явились?? Пожалуйста, скажи что меня обманули!!

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Так уже давно

@kasyamha88

2 ай бұрын

☹☹☹@@AndreyanovD

знаете перевод крутой тип с китая на испанский потом обратно на китайский а потом на русский могли бы постаратся а так крутая машина

Жесть агрегат конечно, это просто большой кусок геморроя для линейщика.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

В чем?

Непонятная кнопка это наверно вентеляция кабины

@gomersimpson2716

2 ай бұрын

ХОЛД

А разве Отис делают не только в Киеве?

@2004s

2 ай бұрын

Отис это вообще американская компания

:)

Еще и система лото для дураков сделана😂

К поролонкам надо токосъемники присовокупить, чтобы статику снимали и где-нибудь копили. Дармовая энергия пропадает! )))

Вот если бы этот лифт Отис был бы из Америки а не из Китая, было бы бы здорово.

Каждый день будешь гонять уровень масло проверять иначе зачем платить лифтерам

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Каким еще лифтерам?

3 часа назад

Не загорами тот час, когда снова придется устанавливать российские лифты, ну или беларусские.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Не придется.

@valkrsk

2 ай бұрын

@@AndreyanovD это не опционально, таков ход исторического процесса, как смена ночи и дня или приход весны, так и русские лифтовые агрегаты неизбежны.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

@@valkrsk избежны. Их эпоха в Украине давно позади. И решают у нас это заказчики, а не как у вас вожди.

@valkrsk

2 ай бұрын

@@AndreyanovD да, у нас Путин лично одобряет каждый лифт в каждой из десятков тысяч многоэтажек, которые сдаются в эксплуатацию ежегодно. А как иначе? В прошлом году сдали 110 млн квадратов жилья в стране, это вам не шутка. Исторический рекорд.

@AndreyanovD

2 ай бұрын

@@valkrsk да и срать на вас и ваши рекорды

Перший

@ELTIS_CP100TM10

2 ай бұрын

что бл

@Gh0st1k666

2 ай бұрын

​@@ELTIS_CP100TM10ничё 🥞

А что, у вас на Украине банальные светодиодные лампочки воруют?

@AndreyanovD

2 ай бұрын

У нас в Украине лампочки вообще не видел чтоб воровали, но защита должна быть.

Китайцы делают хорошие дешёвые вещи, но китайцы лифты делают плохо😂😂😂

@AndreyanovD

2 ай бұрын

Что плохого в китайских лифтах?

@Gh0st1k666

2 ай бұрын

@@AndreyanovD ну..... Ничего?😅😅😅

@motoprogger

2 ай бұрын

Первым китайским лифтом, на котором я ездил, был Rhine Lift China в 9-этажке около 2000 года постройки, обрезок от серии 111-90. Кабина с освещением светодиодными панелями (в те-то годы) очень страшного синего цвета, какие-то совершенно неуместные задержки в пользовательском интерфейсе... и при этом идеально бесшумный и плавный ход. Плавность хода с лифтами KONE у меня на работе (установлены где-то около 2010 года) ни в какое сравнение не идёт.

@Gh0st1k666

2 ай бұрын

@@motoprogger лень читать😅(сорри)

От Отиса осталось лишь название...

Да уж если наши не получается получить, то лучше испанския взять. Хотя бы перевести легче)