Удивительный сохран! Видимо этим лифтам повезло и до их не дошли руки неопытного обслуживающего персонала.

5:35 да, есть те старики, кто ещё помнит в лифтах домов алюминиевый уголок по канту дверей в кабине)))

Всё такое подозрительно чистое в шкафу) Приятно глянуть

Денис, а там ручка рвстормаживателя ничем не ограничена от отскока на 180 градусов? Прям в дружеские объятия шкива..

Наслаждение от звуков этих лифтов❤️

Я с таких начинал! Офигенный сохран! Жаль, что не полный оригинал так-как моторы уже новые! p.s. Живых моторов 70-80 годов в Москве и Питере осталось крайне мало - свой ресурс они уже отходили!

Спасибо за ностальгию! массаж для ушей) Здесь прекрасно всё, совдеп лифты, план здания и самое главное - совдеповский паркет

чувствую себя приблизительно как сомелье. это типовой проект урожая 76 года, а там 85 отличается одной релюшкой после остановки двигателя

Я вырос в доме, где такая стояла. Вроде, до сих пор работает. Уже больше 30 лет прошло.

Вентиляционная решетка в кабине лифта очень интересной формы 😂😂😂 5:24

@moelztrains

11 ай бұрын

За то оригинальная

@Albert_Nordan

11 ай бұрын

@@moelztrains дизайнерская!

@andreysergeev600

11 ай бұрын

Это точно оригинальная решётка? В доме отца в конце 70-х гг. прошлого века стоял именно такой лифт со скоростью 0,65 м/с, абсолютно идентичной станцией и противовесом. Вентиляционных отверстий в кабине было столько же, но вот фальш-решётка была всё же прямоугольной.

@moelztrains

11 ай бұрын

@@andreysergeev600 Для этого лифта да, но эти решетки были очень не живучие, их почти везде меняли. Ставили их до середины 70х гг.

Дизайн решёток в кабине оригинальный

@user-jq5uw8oe9u

11 ай бұрын

что-то на уровне Сальвадора Дали, а, может, даже выше

@Ura49221

11 ай бұрын

Гауди, например.

Спасибо, коллеги за такую наглядность!

Пример не тормозного лифта.

Классно щелкает. И выглядит в работе очень красиво. Прям как катушечный магнитофон.

Классное видео! Сам обожаю смотреть как работают лифты особенно релейки!

Растормаживатель прикольно подпрыгивает😂 Кто-нибудь может буквами звук описать? 🤣🤣🤣

@123mrcay

11 ай бұрын

Да 😂😂😂

@sewerka

11 ай бұрын

Да

@perm15959

11 ай бұрын

Туцъпфу

первый раз вижу такой тихий двигатель

Чистенькие. Без колхоза и соплей. Будто вчера смонтированы!

видимо что-то горело, что решётки поплавленные на вентиляции.

@sawarineko4491

11 ай бұрын

рассохлись от времени, вот и поплыли

50 лет в строю!

А релейные шкафы какие чистые - ни пыли, ни сажи нигде. Будто новые.

Денис Добрый день, скажите пожалуйста, что-то известно по замене ротора или двигателя на том классном лифте с тяжёлым пуском?

@AndreyanovD

11 ай бұрын

Двигатель прошел ремонт, надо ехать смотреть что получилось

Лифт класс рэлейка

Освещение шахты - люкс!

ASMR что надо ❤

Без отказная релейка

Ну вот, 50 лет станции, и она работает. Даже видно что обслуживания она не видела со времен СССР.

@user-hq3xt8ov8u

11 ай бұрын

а выглядит все довольно таки в хорошем состоянии,я сначала подумал что там со всего пылинки сдували,в СССР наши отцы на совесть все строили,а щас на качество болт ложат и вандалов к тому де куча,все сломают и разворуют

+запуск лифта

Пускатели хоть не искрять - это хорошо! Какая грузоподьемность? 320 кг?

Очень классные аппараты!) Еще ролики с ними будут?

Ламповее было бы, если бы стояли тут 62 или 72 двигатели) А так по сути у нас хватает подобного добра в оригинале

@user-hl2wm6pu9u

11 ай бұрын

А что это за двигатели, кстати?

@user-hl2wm6pu9u

11 ай бұрын

Я просто уже такой же звук слышал у МОЭЛЗ 1980 года

@Elevator1971

11 ай бұрын

@@user-hl2wm6pu9u 4АН160

@user-hl2wm6pu9u

11 ай бұрын

Спасибо

@Elevator1971

11 ай бұрын

@@2004s Та прям

На новой лебедке ручка растормаживания разве не должна выводится из зацепления?

А в станциях реле оранжевое с ЛСкой наверху-это я так понимаю реле контроля фаз?А машины архиредкие,почти как тот тонник 71-ого.

Шепчут!

Ох эти родные звуки релейки....

Красавцы!

Даааа) Звуки огонь! Привет из Харькова)

А как с вами можно связаться по поводу сотрудничества? А конкретно консультации для съёмки короткометражного фильма в лифте и машинном зале.

Блин, как же шустро все таки релейки работают. Даже протяжки минимальные, МС толком то и не работает😮. Жаль что вызова и приказы не каноничные😅

Класс!

У лифтов установлен блок парной работы? Или они независимы?

Что за объект, если не секрет?

Здравствуй, УЗД(УВТЗ) в первом лифта откинуто или рабочее?

@AndreyanovD

11 ай бұрын

Не знаю

Покажи лучше релейку с чистотником очень хочется увидеть канструктивную схему работы и зачем так извращаться!!!

@trueshka

11 ай бұрын

И экономичность по идее

Топ лайк заслужено

Если не сложно, объясните обывателю - неужели на этом большом колесе держится и кабина и противовес? Т. е. оно вот такое торчит из двигателя (из редуктора после двигателя, на сколько я понимаю) и держит на себе тонну веса? Или там дополнительно есть какая то система блоков?

@avamnepohui7260

11 ай бұрын

Именно так - на шкиве канатами подвешена кабина и противовес. В принципе, этого более чем достаточно. Вал, который с редуктора выходит на шкив, толщиной с руку в локте, запас по прочности там существенный.

Гротескное произведение искусства, От более развитой цивилизации.

у меня на работе такой стоит посажир

Идиальнуе лифтыы господи как это круто

Станции как для меня нетакие уж и редкие. А вот то что все четыре реле РПУ-40 сохранены это заслуживает уважения. Было у меня 20 таких лифтов 10 лет назад. Но за несколько лет до замены и контакты начали ломаться и (катушки гореть особенно на реле ркд. Контакты ещё за счёт старых можно было восстановить а вот катушки фирма перематывать отказывалась.

Винтажная розетка в станции )))

Контакторя ляпалки, безсмертні)

Звук ідеальний

50 лет. А оно ещё функционирует... А как же срок службы 25 лет?

@vladimirkarpenko5857

11 ай бұрын

Це Україна, поки не здохне на смерть...

@AndreyanovD

11 ай бұрын

И что, что срок службы 25 лет? Его можно продлевать до бесконечности официально.

@Cyr173

11 ай бұрын

@@AndreyanovD Так ведь и технический прогресс остановится, если техника будет работать по 50 лет...

@AndreyanovD

11 ай бұрын

@@Cyr173 какая связь между техническим прогрессом и лифтом в подъезде?

@Cyr173

11 ай бұрын

@@AndreyanovD ну если лифты не менять по 50 лет, все будут на советских релейках ездить, вместо OTIS Gen2.

Вентиляционные решётки мятые, как после пожара.

Первые 5 минут, просто лифтовое порно! 🙂

160 движок не труъ!!11

@AndreyanovD

11 ай бұрын

Да, но зато едет как...

Какова реакция релейных станций на приколы с электрической сетью? При обрыве фазы или плохом контакте нуля? Думаю это довольно частые проблемы старого жилого фонда

@user-vp3sh1qc9v

11 ай бұрын

Нет фазы- будет плохо двигателю. Перефазировка - поедет не в ту сторону . А нуль там защитную функцию в основном выполняет( зануление). Но есть станции, которые без нуля тоже не могут.

Было время, когда я хотел стать лифтером.

@elen_kruspe

10 ай бұрын

А почему не стал? Потому что этой профессии уже давно не существует?

@sebas5688654

10 ай бұрын

@@elen_kruspe Конечно не существует, лифты теперь сами чинятся. Лифтер -- электромеханик по лифтам, по поему мнению. На самом деле я не нахожу себя во многих профессиях, хотя многие сферы мне близки. Я мечтал стать лифтером, когда мне было 10 лет. Помню, я хотел работать одновременно лифтером, телевизионщиком, автомехаником, электриком. -- Мечты ребёнка. 😀

@elen_kruspe

10 ай бұрын

​@@sebas5688654лифтёры не чинят лифты, если что

Часто в станциях видны розетки на 220 Для чего они сделаны?

@AndreyanovD

11 ай бұрын

Связь, переносные лампы

@Nikooolayzp

11 ай бұрын

@@AndreyanovD по факту сейчас это используется?

Справжня симфонія. Але жити біля неї напевне не так і приємно. ..

Привет Денис как дела и здоровья как погода,что делаешь,ты есть ВК,меня зовут Саша будем дружить

Вот такой вот и был заменён на новый, тормоз выл как волк на луну

@user-of5ij2sh7p

11 ай бұрын

В основному ел. двигуни 160 виють на малій швидкості... Захист двигунів УТЗ ще зберігся..

Белорусские лифты в Украине редкость особенно в военный период

Слава Украине! (коммент в поддержку канала и Дениса лично)