Вход в шахту с чердака, оригинальный .😂

Двойственные ощущения от реализации. Шахта сверху прямо легкодоступна. Подвес не на балке, которая хотя-бы перекрывает проем.

Не знал что есть могилев без МП😮😮😮

@Grebenchikov_Kursk

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ipeCyqh9pdipfpM.html

@grey_seven

Жыл бұрын

Я больше скажу, эти прид.. разработчики, однажды ставили обычную здоровенную лебедку в приямок и называли это безмашинником...

@Ktoto446

Жыл бұрын

​@@grey_seven так по факту, безмашинник же

@user-zx5ng6tf3l

Жыл бұрын

@@grey_seven это с нижним МП

На УЛе что бы активировать систему эвакуации, если не изменяет память ,нужно снять джампер"перемычку" 4-6.

Мы прокачали тебе лифт, засунов туда мониторчики, что ты мог часами разглядывать картинки, когда ждёшь электромеханика) )XD

@Psina433

9 ай бұрын

Ахах помню это видео

Прикольный экспонат. Очень интресный лифт!😊

Я ездил в таком лифте. Там станция управления стоит возле дверей на верхнем этаже, лебёдка в шахте. Однако в тот день лифт был доступен лишь на 4 этаже и любые поездки приводили к закрытым дверям.

И к стати Без МП производят очень много лфтовых заводов: МЛМ, ЩЛЗ, OTIS, Kone, Hyundai, Kleeman, MP, XIZI, Турецкие лифты, и другие. Это то что мы монтировали.

@Rybkin312

Жыл бұрын

По мне так у коне самые грамотные без машинки

6:47 Шрифтом Брайля не продублировал, минус в карму! 🧐

Ахах, был я тут) По чердаку пришлось обходить, что бы к станции попасть)

Консольный крепеж лебедки на анкерах как-то доверия не вызывает. Вырвет нафиг и полетит лебедка на крышу лифта. И никакие ловители не помогут. Нет уж. Лебедка должна стоять на бетонном полу машинного помещения, а не висеть непонятно на чем...

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Все безмашинники так устроены и как-то ничего не падает, 21 век на дворе.

@bobruiski

Жыл бұрын

Ещё ни разу не видел чтоб падала, при монтаже только, криворукие монтажники было дело уронили, с пятого этажа летела, кабину не задела ))) не скажу в каком отеле)).

@bobruiski

Жыл бұрын

А кстати, с машинным помещением несколько раз видел как лебедку раком ставит из-за оторваных креплений )) статистика неумолима 😊

@a_man_from_nn

Жыл бұрын

@@AndreyanovD ради 10 квадратных метров площади застройщик подвергает дополнительному риску и пассажиров, и монтажников, и обслуживающий персонал. Капитализм.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@a_man_from_nn чушь

Баба ШУРА делает уборку вокруг частотника регулярно два раза в неделю 😂

Компоновка прикольно конечно, но всё же привычная - с МП по мне лучше.

Ого экземплярчик)

А что будет если лифт будет падать а ограничитель не сработает или тросик оборвется ? Есть еще какой то тормоз там?

прикольный приказник таких не видел и человеку не будет скучно когда едешь на этаж можно фоточки посмотреть

Есть у нас такие этажей на 25, в пару подружить не смогли, но это скорее всего из-за неправильного монтажа какой либо проводки, постоянно по 45 ошибки встают, видимо следствие того почему они не дружат, частотник в шахте ужасное решение километры провадов лишних, в такой же станции укл частотник внутри станции сверху

@Radical80808

Жыл бұрын

25 остановок это кто же так экономил 😱

Не плохо для Могилёва!!!

Потолок шахты фанерный, горючие материалы в шахте можно? Если механик застрянет наверху при отключении электричества, а ИБП неисправный, то что делать? Лебедка у него OTIS?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Ну тут как раз механик через потолок и вылезет

Интересно чьего производства лебёдка?

Кайф ,это можно подняться прямо на крышу , выходиш из лифта и никаких лестниц

Не страшно было снимать на оголовке? 😂

На сколько я знаю Могилев отказался от безмашинников, у меня таких 8 шт на обслуге - самые проблемные. Ремешок на ограничителе менять геморно и верхние вкладыши менять ещё не удобнее.

@SKSEAL

Жыл бұрын

Монтировать это Г вот проблема, особенно проходной, хуже лифтов не встречал. В конце 21 го это было. Да и сейчас привозят

Самому в шахту захотелось. Выйду на пенсию - стану лифтёром.

@Adsky

Жыл бұрын

Лифтеры в шахту не входят.. только если в кабину лифта

Вау !

А для чего снизу три считывателя?

У нас стоят такие чуда в тц, ездят очень долго, особенно когда на малой скорости, а там всего 3 этажа, ещё его трясёт сильно при спуске вниз. И это грузопассажирский...

в Польше почти все лифты такие)

расторможка не работает ! Тросик рычага расторможки в шкафу оборвало и висит просто как ... ( не буду выражатся что :) ) И есть еще один интерестный факт о Могилевском безмашиннике , его ловители расчитаны на 5 - 6 испытаний , а дальше ловители на замену , это подтверждает завод изготовитель ( в мой город приезжал представитель МогилевЛифтМаш и говорил это ) ....

На 7:26 как то стрёмно стало

Если очень интересно, могу рассказать/показать как в кнопке поменять таблетку с нумерацией или символом. Ничего сложного .

Неужели эти самые нам поставили сейчас? Дом готов к сдаче. Не скажу где... накаркаю еще, хотя говорят - Да, Могилевские. Обещали Отис, но... время не то. Кстати, эти синие контактные группы я покупал на Али для электронных поделок... неплохие, но для поделок. Как-то это не совсем серьезно.

Красивый лифт. Но пора МЛМ записаться на экскурсию к Шнайдеру, они станции прячут в портал последнего этажа.

@sherlock1sherlockoff769

Жыл бұрын

К Шиндлеру наверное?

@grey_seven

Жыл бұрын

Ущербинке бы тоже подсмотреть 😅

@user-zx5ng6tf3l

Жыл бұрын

А что там такого новомодного? И эту станцию можно в проем поставить и Отис часто в проем ставят.

@CherAlex-xp4kr

Жыл бұрын

@@sherlock1sherlockoff769 точно)

@Radical80808

Жыл бұрын

Ходят слухи что могилевские лифты комплектуют турецкими arkel

Скажите пожалуйста можно ли перевозить велосипед в пассажирском лифте. дом старый лифт времен СССР.

@equilibrusman

4 ай бұрын

Легко

Одно не понимаю - зачем ТРИ считывателя? Увидел один контроллер внутри панелей приказов, видимо на крыше кабины или в каком - то другом месте стоят еще два. Как вообще работает этот кошмар?

Дотяг монтажники явно не настраивали. Действительно неприлично долгий. Это можно подправить?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Можно

@user-df1pl1oh1q

Жыл бұрын

@@AndreyanovD, а что помешало?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@user-df1pl1oh1q лифт не на моем обслуживании

Как же снято видео в последние секунды, когда лифт спускается вниз, а потом возвращается? :))

@OMCK_

Жыл бұрын

с чердака походу

Никогда не понимал, зачем нужны ключи вместо кнопок на этаж, но да ладно. Что за прикол, что на один этаж можно ехать, а на другой нельзя. И зачем кнопки "1,2,3" повторяются... Представим, человеку нужно на второй или третий этаж... Какую двойку ему нажимать ? )) Хорошо, что вы хоть маркером написали цифру этажа на "9".

Вроде с частотником, а по сути всё равно двухскоростной.

У нас в Крыму во все новых построенных дома 98%, школах, садиках новый монтаж идут лифты без Машинного Помещения. Ещё большой + таких лифтов это простата монтаже и констукции шахт из металлокаркаса, там где лифта небыло изначально а хотят поставить. У нас переодически выскакивают проекты где нужно изготовить пристовную шахту (шахта пристовляеться к зданию, либо в середине или сбоку леснитчного марша) и смонтировать лифт

А можно что то сделать чтоб доезжал быстрей ???? Или это в программе заложено и не изменить?!

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Можно

@user-ky8dm8dc2s

Жыл бұрын

@@AndreyanovD а что нужно сделать ??? Я своим дебилом скажу чтоб они сделали

У нас на севере таких на обслуживании несколько штук в ТЦ, уже года три, обычные пу-з, ничего лифты, но с платами беда, настройки не держат, после обесточки b9 лезет, да еще птз-4 летят иногда

Ну и компоновка.... Что курили конструкторы?)))

Это называеться зажмотил денег на нормальное машинное отделение тоесть его вобще нету

,без машинного, но с "сиськами" в кабине. На лебедке нет ограничительного штыря от перескока канатов

@Будни лифтовика Здравствуйте! Перерыл весь канал, не нашел ответа, может поможете и поймете о чем речь сразу, по опыту. В моем ново-сданном доме, лифты Могилев. Сегодня ехал, нажал "10й этаж". Лифт ПРОЕХАЛ 10й и остановился на 11ом, не открыв двери. Потупил секунд 5 и сам поехал вниз, опять ПРОЕХАВ 10й этаж - остановился на 9ом и снова не открыл двери. Потупив еще поехал наконец на 10й этаж, и остановившись на нем, открыл двери только спустя секунд 30. Выбежал оттуда сломя голову, первый раз такое встречаю. Лифт грузо-пассажирский. Что это и стоит ли ездить на таком лифте? Спасибо!

@dzikar

Жыл бұрын

тута вызывать лифтёров. пролёт этажа, это не норма. Хорошо в аварию не встал.

Растормаживать надо с ростом 2 метра

@AlexeySivokhin

Жыл бұрын

В шкафу есть трос с рукояткой для этого. Не заметили?

На КВШ нет защиты от спадывания каната

А что делать если частотник пукнет а кабина внизу ? Пром альпениста вызывать ?

@user-ev5ul8km5w

Жыл бұрын

@@Jurgan86 а это возможно? Провода от мотора до частотника наверняка только в шахте проходят

@user-we9qt2nz8f

Жыл бұрын

Там в шкафу растормаживающее устройство есть , но оно как я вижу не работает , т,к.рычаг должен смотреть вверх а он висит

@SKSEAL

Жыл бұрын

@@user-we9qt2nz8f Монтировал такие и там не было тросика растормозки, только ибп

Андриянов. Что это за лифт?

@OMCK_

Жыл бұрын

лифт без машинного помещения от могилёвлифтмаша

Ну там брадаки по дротах капець ...

Ну мне кажется если сделать все с умом и правильно то лифт норм

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Говно, как его не делай. 21 век, а у этих идиотов до сих пор ревизия через станцию управления включается

Что за выпуклости на посту приказов ?

14 секунд дотягивает офигеть , нельзя это по пч или по дз исправить?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Можно

Это дом такой без МП

У нас в 16 этажке Экомаксы стоят. Щербинские. Тоже без машинного отделения. Так они мало того что с экраном, так ещё и музыку играют, пока едешь.😂

Машинава аділенія нету????

а Могилев не может слезть с УПЛ на что-то получше?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

А где тут УПЛ?

@Nyarly_Relyeh

Жыл бұрын

@@AndreyanovD извините, УЭЛ. опечатался

@andrewp-the-p

Жыл бұрын

Может, периодически робко хочет, но продолжает сидеть на всё той же игле. Канул в лету РСУЛ, скоро забудут про МЛК и продолжат покупать говно мамонтов.

Привет

Вот не пойму, в чём прикол лебёдок прямого привода? В замене простого червячного редуктора на полиспаст, дорогой и сложный в обслуживании?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Выше КПД, выше компактность, бесконечный ресурс, не требуют масла, не требуют обслуживания

@KAMAZ65225

Жыл бұрын

@@AndreyanovD Но все недостатки переходят к полиспасту, разве нет? Сама по себе безредукторная лебёдка хороша, спору нет (если закрыть глаза на более жёсткие требования к ловителям и тормозам).

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@KAMAZ65225 в чем проблема с полиспастом?

@KAMAZ65225

Жыл бұрын

@@AndreyanovD Ну я же написал выше.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@KAMAZ65225 в чем дороговизна его обслуживания, что там обслуживать?

ИМХО лучше бы они такое не производили чем так.

Как понять без машинного помещения?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Это как с машинным помещением, только наоборот

@user-qv9zd6zk5m

Жыл бұрын

Без надстройки на крыше.))

Очень страшно ми не знаем што ето такое если ми знали что ето

Там из белорусского только надписи и тумблера в щите управления.

Еще есть щербинка без машинник.это вообще жопа.в монтаже жуть просто.

А что за "соски" на панели приказов?

@deedeepostavski

Жыл бұрын

@@2004s это чтоб не заезжали на определенный этаж не нужные люди?

@user-vr5po9kq2b

Жыл бұрын

Если вы про цифры, то это для слепых чтение

@OMCK_

Жыл бұрын

@@deedeepostavski скорее всего какие-то спец-этажи

Я не понимаю логику лифтов без мп

@user-we9qt2nz8f

Жыл бұрын

Экономия при строительстве дома на плитах и кирпиче для МП

Всё в мусоре строительном, проводка как после Ядерной войны и всем похер. А хотят денег и делать просто аккуратно не хотят.

"Печальное зрелище. Душераздирающее зрелище". © 😂

Як було гівно, так і залишилося гівно!

Самое интересное интересное, окупанты в соседний дом в крышку спецом попали, самое печальное как был срач на кабине в 18 году так и остался, обслуга просто дно. Предлогали забрать эти два дома в обслугу, ,не захотел

Ну вот. На таком лифте приделать ручную лебёдку в кабине- совсем несложно.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Ахахах, ок, ставим ручную лебедку - дальше что? Что мы крутим и что должно от этого произойти?

@AlexeySivokhin

Жыл бұрын

@@AndreyanovD На кабине в данной конструкции привода есть шкивы, через которые проходят канаты, не так ли? Вот их и приводим в движение рукояткой из кабины через понижающий редуктор, который к ним подключается (механически!) только в аварийном аспекте, обычно шкивы вращаются свободно. Если основная лебёдка при этом расторможена (про безопасность я тут для краткости на время опустил, но не думайте,что забыл) и имеет несамотормозящий редуктор, лифт и противовес придут в движение от рукоятки из кабины.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@AlexeySivokhin и чем основная лебедка будет расторможена? И чем обеспечится сцепление канатов с блоком кабины?

@AlexeySivokhin

Жыл бұрын

@@AndreyanovD блоки на кабине с канататами УЖЕ сцеплены. (две группы блоков, каждую группу охватывают канаты под углом 90 градусов, в сумме-180. Ничто не мешает сделать в блоках пазы, обеспечивающие точно такое же сцепление канатоов с колёсами, как с колесом основной лебёдки). В норме блоки вращаются на осях свободно. Если к ним с помощью муфты любой конструкции механически подключить выходное звено редуктора, входным звеном корого является штурвальчик в кабине, то появляется вторая (альтернативная основной) лебёдка с ручным приводом из кабины В основной лебёдке нужно предусмотреть аварийный режим растоормаживания. Включение этого режима производится, например, натяжением отдельного каната, протянутого вдоль шахты, при условии подключения ручного привода из кабины и отключения электропитания основной лебёдки. (если одно из условий не выполнено, растормаживания основной лебёдки не происходит, потому что условия блокировок, исполняемые механическими узлами, не выполняются). Короткий кусок этого каната, без всяких блокировок, уже выведен в шкаф управления. То есть, имеем основную и аварийную лебёдки, работающие на один канат, в каждый момент времени одна активная, а другая- не мешает работать активной, превращаясь в пассивный шкив.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Ужас какой.

После начала спец операции, но ладно без политики, столько видео и работы появляется на этом канале, тут и в правду говорят, "война двигатель прогресса" Желаю вам удачи и по скорее увидеть мирное небо.

Интересно, что ждёт эти лифты - отношения и, в частности, торговля с бульбоствном закончились - откуда будут браться детали для них??? А ещё есть у нас куча автобусов МАЗ... В интересное время живём...

@elNin4eg

Жыл бұрын

А типо бульбостан что там сам производит? Микросхемы и электроника всё китайщина.

@D_Suhov

Жыл бұрын

@@Jurgan86 не знаю, что у вас там по зомбоящику рассказывают, а с рашкой у нас даже диплтношения разорваны, соответственно и торговли быть не может. Да и какая уважающая себя компания что-то у рашки покупать будет???

@ky4ep1991

Жыл бұрын

Не думаю, что в этих лифтах есть что-то уникальное, что нечем будет заменить.

@ky4ep1991

Жыл бұрын

А насчёт автобусов МАЗ - так там двигатель и трансмиссия не белорусского производства, ходовая часть, я так думаю - тоже. Но а с кузовными деталями действительно могут быть проблемы.

@D_Suhov

Жыл бұрын

@@Jurgan86 враньё. Мы с марта 2022 не закупаем газ у рашки, как и топливо. Транзит пока есть - ряд европейских стран попросили не перекрывать газ до мая 2023. Но продлевать его никто не будет.

Здравствуй Денис. Спасибо, что и дальше снимаешь видео с комментариями и диалогами на русском языке. Хотя и на украинском было бы смотреть очень интересно, но тогда бы смысл ускользал. Если можешь, показывай больше окружающую обстановку. Показывай, что В Украине нет и не было фашистов, а есть такие же люди как и в России. Удачи Денис.

@sergeybaccardi5251

Жыл бұрын

Вот Человек Специалист,с Большой буквы!!все время смотрю твои видосы!!красава👍👍👍👍

Двигатель с постоянными магнитами?

@user-we9qt2nz8f

Жыл бұрын

Только привод дверей