Lifan X60 и Zotye T600: сравнительный тест
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Zotye T600 и Lifan X60 - два китайских кроссовера. Очень разных, но в чем-то похожих. Кстати, Zotye T600 - белорусской сборки.
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby
Пікірлер: 132
почему все так оценивают - ЦЕНЯТ! - скоростной проезд лежачего полицейского??? Эти валики для того и положены - чтб притормозить лихача в местах ограничения скорости!! Давайте, тогда оценивать авто - как он быстро проезжает на красный свет и как быстро уходит от полицейских!
Спасибо, мне ваш тест очень понравился!
Хорошие обзоры, с удовольствием смотрю. Привет из России.
кстати о приборной панели на х60, очень даже удобное цифровое, и тахометр прекрасно виден. ездию два года, расхваливать не буду, потому что есть свои нюансы, но в принципе доволен. кстати, тот кто тестировал х60, надо было сказать про еще одно не удобство- это расположение аккумулятора, бесит , что сил нет.
Отличный обзор лайк
Lifan X60 кроссовер за 600 тыс. руб. и тут критика, кожа не та, пластик не то, двери не так закрываются,зеркала ОгрООмные аж тошно становиться что смотреть не охото. Сам лично с 2012 катаю китайца и не нарадуюсь . Просто кому то глубоко по барабану размер зеркал. Дешево и сердито.
@RomaRomanMoscow
6 жыл бұрын
Ruslan Sharifullin а большие зеркала это разве минус???????
@weslohkg8812
6 жыл бұрын
А должно быть дёшево, и качественно.
хороший обзор, спасибо порадовали.
На новом Колеосе да и на других (многих причем) автомобилях тест на открывание дверей при диагоналке, был намного хуже. А говорят китай из фольги делают!!)) Такое ощущение что наоборот.
ЛАЙК)))
"Зося" прикольная.Жаль но мало белорусов могут позволить себе даже китай.
@economistei9912
7 жыл бұрын
Чтоб мы так жили как вы прибедняетесь!
@serxioagroamigos5223
4 жыл бұрын
к сожалению в россии тоже не каждый второй может позволить нового китайца ((((
Ребят, звук. С микрофонами и сведением поработайте. (Простите за втык). Для дела -- сам недолго катаюсь на б/у Туареге, с 3.0 TDI и пневмой, как доктор прописал. "Распаковываю" подарки от предыдущего хозяина, на сэкономленные деньги, если сравнивать с новым. С интересом слежу за китайцами между делом. Спасибо вам за захватывающий обзор.
@TestdriveTV_by
8 жыл бұрын
+DoriKei звук немного поскрипывает при езде в Лифане. но это не микрофон скрипит, а Лифан
@RomanPochenko
8 жыл бұрын
+Test-drive TV на самом деле нет. Звук реально искаженный во всем видео. Надо вам более качественный микрофон купить.
При сравнительном тесте через 20 сек начинаешь путаться какой кроссовер оценивают. Вы хоть бы титр пускали, что это такое-то авто. Учитесь тестировать и комментировать у "За Рулем". Все четко, внятно и понятно (когда дают оценку одному авто сразу, но не скачут с одного на другой; в результате в голове каша).
Система блокировки автоматического поднятия боковых стекол спроектирована специально, чтобы обезопасить маленьких детей от несчастного случая. Высунул ребенок голову из окна и нечаянно зацепил кнопку закрытия окна, стекло в авто режиме будет подниматься до верха и далее печальные события.
На лада калина универсал,заезжаешь на такое место(как в видео) и пятая дверь перекашивается и плохо закрывается,встаешь на ровную поверхность-все нормально.
С уазом или ладой
парни , назовите хотя бы с пяток машин , где стоит кондиционер , и температура показывается в градусах . естественно , ответ желателен . просто вот интересно .
@llleeeooonnniiiddd
8 жыл бұрын
блин я всегда думал что кондиционер с градусами - это климат контроль. я заблуждался?? )
@Jesterejke
8 жыл бұрын
Вероятнее всего да. У климат-контроля обычно есть кнопка "auto", которая, собственно, и включает автоматическое поддержание выставленной температуры в салоне. Градусы на крутилках могут быть и без климата - например, когда крутилки унифицированы и ставятся как на машины с климатом, так и с обычным кондеем.
@fireplaceandcomfort59
8 жыл бұрын
Jesterejke ну или хотя бы , чтобы человек понимал - сколько примерно градусов будет . но это не везде к сожалению .
@alexbazik9570
5 жыл бұрын
Зоти купа
а где вы видели что бы кондиционер показывался в градусах? он есть в Киа Рио или солярисе?
@svar_2395
8 жыл бұрын
в емгранд х7 , мало того если на печке задать температуру - выше греть не будет
@Seregacrew
7 жыл бұрын
Это в климат контроле есть градусы. В кондере без климата градусов нет.
@svar_2395
7 жыл бұрын
+Сергей Смыченко признаю свою ошибку. но например в школах типа разбивка на градусы
Спасибо за обзор. т600 нравится, присматриваюсь к покупке. Жаль у нас в Сибири дилеров нет, только в Мск или в Казани, ехать в Мск придется. А как понять "передние стеклоподъемники только вниз в автоматическом режиме"? Чтобы вверх поднять, вёсла крутить чтоли придется??? И еще, задние электро или вёсла?
@wn1272
7 жыл бұрын
так и понять что кнопку держать надо пока не поднимешь
@user-fe7ul5ls9c
6 жыл бұрын
Anton Lygin весел там конечно же нет!)))
На сом сами ездили
Зоти крут. Регулировку руля по вылету на Лифан можно сделать поставив рулевую колонку от Тойота Камри 40
@user-te2uj1mq3n
Жыл бұрын
Здравствуйте, вы ставили рулевую колонку на лифан от камри или видели?
А где полный привод? Даже самый простенький?
Самый популярный???
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста хороший, большой, сравнительный тест новых TOYOTA RAV4 и KIA SPORTAGE
Вот, вы сели и рассказываете - про что? куда вы сели? вам понятно, а мы не знакомы, не отличаем машины по интерьеру (и на рулях нет эмблем!) - иначе зачем бы смотрели... пардон, разглядел - еле-еле в бликах - паруса Лифана на руле. .понятно.. но, все равно надо четко громко заявлять - что смотрим Чтоб разогнаться, мотор не "душат", а наоборот, дают "дышать" - разгоняют! Душат - когда хотят в Евро-Х попасть!
Ребят микрофончик бы вам получше...(( На рычаге там аллюминий)) и это не климат, а кондер, двузонный климат только во флагшип комплектации))) Зотти Х5 надо сравнить с лифаном Х60
Выглядит симпатично, но брать я бы не стал. Я бы скорее взял Х60. Т.к. во первых мы не знаем какие детсвие болезни прячутся в это недоуареге, а во вторых отсутствие хоть сколько-нибудь внятной дилерской сети сделает любое гарантийное обслуживание практически не реальным. Что снова возвращает нас к Лифан. Х60 может не такой нарядный, но уже проверенно надёжный и владеть им не проблемно.
@user-pi1vi6wx6e
3 жыл бұрын
Владею т600 уже3 года ни на секунду не жалею полное соответствие цена качество запчасти есть все масло чаще меняйте и всё,уже50 тыс накрутил .
Ребята, зачем так зацикливаться на пластике.....?? твердый он или мягкий... что дает мягкий пластик? Вы его трогаете постоянно чтоль?
всё вроде не плохо, но муз сопровождение - это шок!
ребята если серьезно надо сравнивать новый емгранд х7 и зотие т 600
@TestdriveTV_by
8 жыл бұрын
Да, понимаем сами. Если срастется -сравним обязательно.
Картошка картошка картошечка, в рубашке не переел ли?
@TestdriveTV_by
8 жыл бұрын
Мы там оба в рубашках)
Ни одной машины не видел чтоб двери не открылись
i wish i could understand what you guys say. those cars are unknown to me.
@user-zz2dn9we7r
5 жыл бұрын
Soon you l know. Chine go to us
у китайцев проблема с значками zorro////
купленный обзор, заказ от зотье?
@TestdriveTV_by
7 жыл бұрын
Да, показать акт-приема-передачи и договор? )))
@adentube746
7 жыл бұрын
лифану конфетку пошлите а то обидется
@TestdriveTV_by
7 жыл бұрын
Не обиделись до сих пор)
Если бы вы новый мерс за 1.5 взяли я понял б но это сравнение пенхауса и однушки в комуналке
мужики что с китайских брендов самое качественное? Чери, Джили или Зоти этот?
@TestdriveTV_by
7 жыл бұрын
ну, Чери и Лифан подают надежду. Кстати, сегодня снимали Чери Тигго 3 и обновленный Лифан Х60. Скоро будет видео о них.
@user-cb2rk5vx5b
7 жыл бұрын
дружище буду очень рад видеть видос о Тигго3... ибо к лету собираюсь брать коляску и как то он понравился. и салон и внешне.. да и по цене вроде тяну.. а ничего про него толком и нет нигде,модель свежая еще... Лифан кстати как то вообще не впечатляет... более менее Чери как то импонирует и Джили... а с китаем дел никогда не имел. посему вот и фиг знает... хочется самую надежную из китая марку выбрать..
@TestdriveTV_by
7 жыл бұрын
чисто с технической точки зрения они очень одинаковые, хотя и колесные базы и габариты отличаются примерно на 10 см (Лифан короче, но у него база длиннее). Тигго 3 более аккуратен в деталях, в сборке и т.п. Но есть пара вопросов к нему.
@user-cb2rk5vx5b
7 жыл бұрын
каких? вот так в качестве консультации можно Вас пораспрашивать? :)
@TestdriveTV_by
7 жыл бұрын
у Тигго3 очень странно настроен рулевой механизм - информативность нулевая, в скоростные повороты попадаешь наугад. извилистая дорога, 80 км/ч - тоже едешь наугад, связи с машиной по рул нет никакой. в трассовом режиме руль пустой, кажется, будто у машины рулевой механизм от "Патриота" - отклонения руля на 10 градусов почти никакой реакции не вызывают. плюс машина чувствительна к колеям, а с таким "люфтом" пока скорректируешь машину - пот на лбу проступает. по сравнению с Х60 - задний ряд гораздо теснее на уровне коленей (около 8-10 см разница), нет регулировки наклона спинки. но в остальном Тигго3 лучше - реально качественнее собран, пластик в интерьере лучше, подвеска собраннее, посадка за рулем удобнее, кулиса МКП работает почти как у немца, педаль тормоза просто нормальная (у "Лифана" - "деревянная" по ощущениям). он самую малость шумнее, но мотор тише на разгоне и тянет бодрее.
Не корректно их сравниватьэто как жук и спортик к примеру
Маленький двигатель у т600... у шкоды кодиак который в половину тяжелее 1.4
Стекло автоматически вверх?!А если ребенок выглянет в окно и нажмёт?
мне конечно без разницы ето покупает эти недоавто. Но для информации, на этом "чудо" лифоне х 60 погиб знакомый, ремень не застопорился а потом и с замка вылетел, ни одна подушка не открылась, хотя и щели на панели были от сработки.
Возить запаску с собой каждый день, нужно ли это? Ты чё, толстячок? Какой ремкомплект? А если на большой скорости прокол? Пока ты поймёшь ,что колесо пробито, пока остановишься -- покрышку сжуёт нахрен. Ремкомплект не спасёт.
в камри 15 года такой же дубовый пластик
Неужели китайцы не умеют делать 6-ступенчатые МКПП, которые в этих машинах были бы более уместны?
додумались сравнить машины в 600 и 900 тыщь, разный ценовой диапазон. сравните zotye с haval H9
@Jesterejke
8 жыл бұрын
Haval H9 стоит под 2млн
@bfg982
8 жыл бұрын
ну и что? оба китайца, ведь именно такая логика при сравнении зотие и лифана была
@Sha-RS4
7 жыл бұрын
чуваааааак, лифан стоит в максималке 800, зотти в минималке 850, разница не критична, ибо даже в минималке зотти не уступает в оснащении, разве что без аутаматата
@Sha-RS4
7 жыл бұрын
Lexx Pro Зотти 849.900 в базе, в топе 949.000, Лифан 809.500 за топ
Лять! Ну названия у них!!
сравнили разные ценовыее диапазоны. неккоректно. с шнивой сравнивайте лифан х60
@cotolikeimmugationfast2167
8 жыл бұрын
х60 надо с х7 эмграндом сравнивать и тиго
есть реальный владелец Т600??
@user-xh3pv7mf8h
4 жыл бұрын
Тут дебилов нет
Я не пайму чего они хотят от машины за 600т.р.В некоторых хуйдаях нет кондиционера.А в китайцах есть и даже более...
ребята, но про спидометр ....это вы зря . Всё чётко видно, ну и про пластик ....вам что спать на нём ?
диск сцепления на лифан просто убил меня) такая слабая херь. внедорожник?) мопед скорее
какие это кроссоверы? просто высокие сараи. (высокие переднеприводные универсалы). а лифан темболее. я на волге с ходу проходил там где миллионные тачки обламывались. либо едь
Тут бы еще HAVAL H6, но он всех порвет сразу.
@restobes
7 жыл бұрын
Класс у него немного другой и ценник.
на лифане ездил 2 года ну металл гамно и в салоне всё такое ну дерьмо китайское еле продал эту хрень слава богу,кидайцы подтянутся обезательно но не сейчас! езда только по городу и малым бардюрам.
Продайте эти обе машины и купите себе нормальную видеоаппаратуру, а то картинка у вас "прошлый век"
А ты смотришь на тахометр когда тебе переключать передачу? Блондинка🤭🤭🤭
ребята из Москвы чтоль? У нас в России иногда и одного колеса не хватает, потому что ты влетаешь в яму и пробиваешь всю сторону.
@TestdriveTV_by
8 жыл бұрын
мы из Минска, Беларусь
Т600 на голову выше смотрится чем лифан
@restobes
7 жыл бұрын
Чем? Лифан на мой взгляд будет лучше
@user-cb2rk5vx5b
7 жыл бұрын
т600 внутри гораздо богаче сделан и красиво и внешне благороднее.. один как явно дешевая и "кривоватая" китайская поделка,а второй заводской китайский бренд..
@restobes
7 жыл бұрын
Тут скорее дело вкуса, по продажам лифан лидирует
Как же задолбало это китайское говно. У меня один знакомый купил себе Черри (седан какой то) и так его нахваливал, такая машина супер !!! Не ломается совсем, новая же! Очень доволен!!! Два другана повелись, один взял тоже Черри , другой Джили мк Кросс. Теперь втроём ебутся с ними))) машины постоянно в сервисе у официалов.
лифан полный отстой можно сравнивать разве с Чери тигго фл, зоти круче в 100 раз. персональный тест-драйв этих машин все расставляет на свои места.
сдался вам этот плафон... все равно ни хуя не светит
только лифан зарекомендовал себя на рынке уже не спроста их в 80стран поставляют включая Европу и Америку. а зотье новый бренд. я лифан бы выбрал
@maxtee329
8 жыл бұрын
ездил на лифане на этом, это был ужас, подгонка материалов ужасная, когда ехали все так скрипело,что казалось развалится
@user-uo6ol6ew1r
8 жыл бұрын
+max tee Не поверите ехал у знакомого в приоре... Ощущение прям один в один как у вас ... Думал не доедем ...)))
@user-lf8pr4bs5m
8 жыл бұрын
Езжу год на лифане что то ничего не скрипит.Странно ?Да и подгонка хорошая.
@maxtee329
8 жыл бұрын
+Ник Николаев седан лифан неплохая машина, но кроссовер на переднем приводе это не совместимо, я не понимаю
@user-dy4tk4xl5i
8 жыл бұрын
+max tee Езжу на Лифане скоро год. почти 30 тыс. Ну нет скрипа то! Кстати вторая машина в семье с 4 вд. Смиритесь! Будущее за китайскими авто.
Европейская
лифан провереный бренд неплохие авто а зоти хер знает что выбор оичеден лифан
@user-dy5oe7xm3h
8 жыл бұрын
зоти я думаю не хуже. это у гас калина конструктор ваза. Китайцы неплохо делают.
@user-pb7eq8si2j
8 жыл бұрын
Дилер лифана перелогинься!!! Х60 выглядит как помойка что снаружи что внутри, соответственно так же и едет. Зоти хоть выглядит отлично, на таком не стыдно ехать.А по поводу качества я не думаю что он хуже чем мега-бренд-гипер-супер лифан.
@cotolikeimmugationfast2167
8 жыл бұрын
но зоти стоит дороже и ещё не провереный бренд и чем тебе лифан не нравится и лифан внешне никому не подражает а имеет свою индивидуальность а зоти недотуарег за почти лям и кстати у меня джили эмгранд ес7 а не лифан
как одну подъебку можно сравнивать с другой!!! цена минимум завышена раза в два!!! за эти деньги дастер не думая!!!
@olegkostylev6729
5 жыл бұрын
Дастер дороде в полтора раза. И при этом сзади весла и даже кондишена нет. Дастер меньше лифана внутри. И железо у дастера тонкое. Чувствуется по дверям. Крышка от банки толще. Сзади тесно у дастера. И не понимаю я таких людей, которые хотят как все. Колхозники
@user-fm1yh9ik1c
5 жыл бұрын
ты в своем уме вообще или нет?
гавно. не покупайте эту гадость. почитайте. изучите. и сами все поймете. это реклама
делетанты
@TestdriveTV_by
7 жыл бұрын
грамотно писать через букву "И": дилетанты. мы вас любим даже неграмотных!
@tonymontana9226
7 жыл бұрын
корректней это вас не делает, субъективные монологи не дающие понимания об автомобиле, изобилуюст в этом видео. Я бы лучше смотрел безграмотного, но разбирающегося в машинах человека. Ибо вы не учитель русского здесь, а пытаетесь привлечь внимание используя машины. Удачи.
мне конечно без разницы ето покупает эти недоавто. Но для информации, на этом "чудо" лифоне х 60 погиб знакомый, ремень не застопорился а потом и с замка вылетел, ни одна подушка не открылась, хотя и щели на панели были от сработки.