Lifan X60 и Zotye T600: сравнительный тест

Автокөліктер мен көлік құралдары

Новый Zotye T600 и Lifan X60 - два китайских кроссовера. Очень разных, но в чем-то похожих. Кстати, Zotye T600 - белорусской сборки.
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby

Пікірлер: 132

  • @AFGur52
    @AFGur527 жыл бұрын

    почему все так оценивают - ЦЕНЯТ! - скоростной проезд лежачего полицейского??? Эти валики для того и положены - чтб притормозить лихача в местах ограничения скорости!! Давайте, тогда оценивать авто - как он быстро проезжает на красный свет и как быстро уходит от полицейских!

  • @user-it3qp8hr6w
    @user-it3qp8hr6w6 жыл бұрын

    Спасибо, мне ваш тест очень понравился!

  • @fingeriary107
    @fingeriary1078 жыл бұрын

    Хорошие обзоры, с удовольствием смотрю. Привет из России.

  • @user-yc2fk6ce8s
    @user-yc2fk6ce8s7 жыл бұрын

    кстати о приборной панели на х60, очень даже удобное цифровое, и тахометр прекрасно виден. ездию два года, расхваливать не буду, потому что есть свои нюансы, но в принципе доволен. кстати, тот кто тестировал х60, надо было сказать про еще одно не удобство- это расположение аккумулятора, бесит , что сил нет.

  • @ilnyrsxx
    @ilnyrsxx7 жыл бұрын

    Отличный обзор лайк

  • @ups3763
    @ups37637 жыл бұрын

    Lifan X60 кроссовер за 600 тыс. руб. и тут критика, кожа не та, пластик не то, двери не так закрываются,зеркала ОгрООмные аж тошно становиться что смотреть не охото. Сам лично с 2012 катаю китайца и не нарадуюсь . Просто кому то глубоко по барабану размер зеркал. Дешево и сердито.

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    6 жыл бұрын

    Ruslan Sharifullin а большие зеркала это разве минус???????

  • @weslohkg8812

    @weslohkg8812

    6 жыл бұрын

    А должно быть дёшево, и качественно.

  • @gdigksogcusjjdihsouwboh7237
    @gdigksogcusjjdihsouwboh72375 жыл бұрын

    хороший обзор, спасибо порадовали.

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p6 жыл бұрын

    На новом Колеосе да и на других (многих причем) автомобилях тест на открывание дверей при диагоналке, был намного хуже. А говорят китай из фольги делают!!)) Такое ощущение что наоборот.

  • @Aleks03071983
    @Aleks030719838 жыл бұрын

    ЛАЙК)))

  • @maksimstaunichuk8788
    @maksimstaunichuk87888 жыл бұрын

    "Зося" прикольная.Жаль но мало белорусов могут позволить себе даже китай.

  • @economistei9912

    @economistei9912

    7 жыл бұрын

    Чтоб мы так жили как вы прибедняетесь!

  • @serxioagroamigos5223

    @serxioagroamigos5223

    4 жыл бұрын

    к сожалению в россии тоже не каждый второй может позволить нового китайца ((((

  • @DoriKei
    @DoriKei8 жыл бұрын

    Ребят, звук. С микрофонами и сведением поработайте. (Простите за втык). Для дела -- сам недолго катаюсь на б/у Туареге, с 3.0 TDI и пневмой, как доктор прописал. "Распаковываю" подарки от предыдущего хозяина, на сэкономленные деньги, если сравнивать с новым. С интересом слежу за китайцами между делом. Спасибо вам за захватывающий обзор.

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    8 жыл бұрын

    +DoriKei звук немного поскрипывает при езде в Лифане. но это не микрофон скрипит, а Лифан

  • @RomanPochenko

    @RomanPochenko

    8 жыл бұрын

    +Test-drive TV на самом деле нет. Звук реально искаженный во всем видео. Надо вам более качественный микрофон купить.

  • @user-nr3pm6jl3w
    @user-nr3pm6jl3w6 жыл бұрын

    При сравнительном тесте через 20 сек начинаешь путаться какой кроссовер оценивают. Вы хоть бы титр пускали, что это такое-то авто. Учитесь тестировать и комментировать у "За Рулем". Все четко, внятно и понятно (когда дают оценку одному авто сразу, но не скачут с одного на другой; в результате в голове каша).

  • @user-sb4vs8qo4q
    @user-sb4vs8qo4q7 жыл бұрын

    Система блокировки автоматического поднятия боковых стекол спроектирована специально, чтобы обезопасить маленьких детей от несчастного случая. Высунул ребенок голову из окна и нечаянно зацепил кнопку закрытия окна, стекло в авто режиме будет подниматься до верха и далее печальные события.

  • @SlonGame
    @SlonGame8 жыл бұрын

    На лада калина универсал,заезжаешь на такое место(как в видео) и пятая дверь перекашивается и плохо закрывается,встаешь на ровную поверхность-все нормально.

  • @user-dn6nk8qf6b
    @user-dn6nk8qf6b4 жыл бұрын

    С уазом или ладой

  • @fireplaceandcomfort59
    @fireplaceandcomfort598 жыл бұрын

    парни , назовите хотя бы с пяток машин , где стоит кондиционер , и температура показывается в градусах . естественно , ответ желателен . просто вот интересно .

  • @llleeeooonnniiiddd

    @llleeeooonnniiiddd

    8 жыл бұрын

    блин я всегда думал что кондиционер с градусами - это климат контроль. я заблуждался?? )

  • @Jesterejke

    @Jesterejke

    8 жыл бұрын

    Вероятнее всего да. У климат-контроля обычно есть кнопка "auto", которая, собственно, и включает автоматическое поддержание выставленной температуры в салоне. Градусы на крутилках могут быть и без климата - например, когда крутилки унифицированы и ставятся как на машины с климатом, так и с обычным кондеем.

  • @fireplaceandcomfort59

    @fireplaceandcomfort59

    8 жыл бұрын

    Jesterejke ну или хотя бы , чтобы человек понимал - сколько примерно градусов будет . но это не везде к сожалению .

  • @alexbazik9570

    @alexbazik9570

    5 жыл бұрын

    Зоти купа

  • @user-my9ql7xf1o
    @user-my9ql7xf1o8 жыл бұрын

    а где вы видели что бы кондиционер показывался в градусах? он есть в Киа Рио или солярисе?

  • @svar_2395

    @svar_2395

    8 жыл бұрын

    в емгранд х7 , мало того если на печке задать температуру - выше греть не будет

  • @Seregacrew

    @Seregacrew

    7 жыл бұрын

    Это в климат контроле есть градусы. В кондере без климата градусов нет.

  • @svar_2395

    @svar_2395

    7 жыл бұрын

    +Сергей Смыченко признаю свою ошибку. но например в школах типа разбивка на градусы

  • @antonlygin5387
    @antonlygin53877 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. т600 нравится, присматриваюсь к покупке. Жаль у нас в Сибири дилеров нет, только в Мск или в Казани, ехать в Мск придется. А как понять "передние стеклоподъемники только вниз в автоматическом режиме"? Чтобы вверх поднять, вёсла крутить чтоли придется??? И еще, задние электро или вёсла?

  • @wn1272

    @wn1272

    7 жыл бұрын

    так и понять что кнопку держать надо пока не поднимешь

  • @user-fe7ul5ls9c

    @user-fe7ul5ls9c

    6 жыл бұрын

    Anton Lygin весел там конечно же нет!)))

  • @user-dn6nk8qf6b
    @user-dn6nk8qf6b4 жыл бұрын

    На сом сами ездили

  • @sasafarov
    @sasafarov3 жыл бұрын

    Зоти крут. Регулировку руля по вылету на Лифан можно сделать поставив рулевую колонку от Тойота Камри 40

  • @user-te2uj1mq3n

    @user-te2uj1mq3n

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, вы ставили рулевую колонку на лифан от камри или видели?

  • @economistei9912
    @economistei99127 жыл бұрын

    А где полный привод? Даже самый простенький?

  • @user-zh9yn2bh2y
    @user-zh9yn2bh2y7 жыл бұрын

    Самый популярный???

  • @user-tu5pv3cc2z
    @user-tu5pv3cc2z8 жыл бұрын

    Здравствуйте! Сделайте пожалуйста хороший, большой, сравнительный тест новых TOYOTA RAV4 и KIA SPORTAGE

  • @AFGur52
    @AFGur527 жыл бұрын

    Вот, вы сели и рассказываете - про что? куда вы сели? вам понятно, а мы не знакомы, не отличаем машины по интерьеру (и на рулях нет эмблем!) - иначе зачем бы смотрели... пардон, разглядел - еле-еле в бликах - паруса Лифана на руле. .понятно.. но, все равно надо четко громко заявлять - что смотрим Чтоб разогнаться, мотор не "душат", а наоборот, дают "дышать" - разгоняют! Душат - когда хотят в Евро-Х попасть!

  • @Sha-RS4
    @Sha-RS47 жыл бұрын

    Ребят микрофончик бы вам получше...(( На рычаге там аллюминий)) и это не климат, а кондер, двузонный климат только во флагшип комплектации))) Зотти Х5 надо сравнить с лифаном Х60

  • @user-nz1kk7eh1v
    @user-nz1kk7eh1v8 жыл бұрын

    Выглядит симпатично, но брать я бы не стал. Я бы скорее взял Х60. Т.к. во первых мы не знаем какие детсвие болезни прячутся в это недоуареге, а во вторых отсутствие хоть сколько-нибудь внятной дилерской сети сделает любое гарантийное обслуживание практически не реальным. Что снова возвращает нас к Лифан. Х60 может не такой нарядный, но уже проверенно надёжный и владеть им не проблемно.

  • @user-pi1vi6wx6e

    @user-pi1vi6wx6e

    3 жыл бұрын

    Владею т600 уже3 года ни на секунду не жалею полное соответствие цена качество запчасти есть все масло чаще меняйте и всё,уже50 тыс накрутил .

  • @evgeniyhramkov5706
    @evgeniyhramkov57067 жыл бұрын

    Ребята, зачем так зацикливаться на пластике.....?? твердый он или мягкий... что дает мягкий пластик? Вы его трогаете постоянно чтоль?

  • @user-ob5le4ek8s
    @user-ob5le4ek8s7 жыл бұрын

    всё вроде не плохо, но муз сопровождение - это шок!

  • @svar_2395
    @svar_23958 жыл бұрын

    ребята если серьезно надо сравнивать новый емгранд х7 и зотие т 600

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    8 жыл бұрын

    Да, понимаем сами. Если срастется -сравним обязательно.

  • @alexpetrov6126
    @alexpetrov61268 жыл бұрын

    Картошка картошка картошечка, в рубашке не переел ли?

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    8 жыл бұрын

    Мы там оба в рубашках)

  • @user-dn6nk8qf6b
    @user-dn6nk8qf6b4 жыл бұрын

    Ни одной машины не видел чтоб двери не открылись

  • @xeniosaias
    @xeniosaias8 жыл бұрын

    i wish i could understand what you guys say. those cars are unknown to me.

  • @user-zz2dn9we7r

    @user-zz2dn9we7r

    5 жыл бұрын

    Soon you l know. Chine go to us

  • @user-bb1in1sf7z
    @user-bb1in1sf7z6 жыл бұрын

    у китайцев проблема с значками zorro////

  • @adentube746
    @adentube7468 жыл бұрын

    купленный обзор, заказ от зотье?

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    7 жыл бұрын

    Да, показать акт-приема-передачи и договор? )))

  • @adentube746

    @adentube746

    7 жыл бұрын

    лифану конфетку пошлите а то обидется

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    7 жыл бұрын

    Не обиделись до сих пор)

  • @user-dn6nk8qf6b
    @user-dn6nk8qf6b4 жыл бұрын

    Если бы вы новый мерс за 1.5 взяли я понял б но это сравнение пенхауса и однушки в комуналке

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b7 жыл бұрын

    мужики что с китайских брендов самое качественное? Чери, Джили или Зоти этот?

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    7 жыл бұрын

    ну, Чери и Лифан подают надежду. Кстати, сегодня снимали Чери Тигго 3 и обновленный Лифан Х60. Скоро будет видео о них.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    7 жыл бұрын

    дружище буду очень рад видеть видос о Тигго3... ибо к лету собираюсь брать коляску и как то он понравился. и салон и внешне.. да и по цене вроде тяну.. а ничего про него толком и нет нигде,модель свежая еще... Лифан кстати как то вообще не впечатляет... более менее Чери как то импонирует и Джили... а с китаем дел никогда не имел. посему вот и фиг знает... хочется самую надежную из китая марку выбрать..

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    7 жыл бұрын

    чисто с технической точки зрения они очень одинаковые, хотя и колесные базы и габариты отличаются примерно на 10 см (Лифан короче, но у него база длиннее). Тигго 3 более аккуратен в деталях, в сборке и т.п. Но есть пара вопросов к нему.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    7 жыл бұрын

    каких? вот так в качестве консультации можно Вас пораспрашивать? :)

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    7 жыл бұрын

    у Тигго3 очень странно настроен рулевой механизм - информативность нулевая, в скоростные повороты попадаешь наугад. извилистая дорога, 80 км/ч - тоже едешь наугад, связи с машиной по рул нет никакой. в трассовом режиме руль пустой, кажется, будто у машины рулевой механизм от "Патриота" - отклонения руля на 10 градусов почти никакой реакции не вызывают. плюс машина чувствительна к колеям, а с таким "люфтом" пока скорректируешь машину - пот на лбу проступает. по сравнению с Х60 - задний ряд гораздо теснее на уровне коленей (около 8-10 см разница), нет регулировки наклона спинки. но в остальном Тигго3 лучше - реально качественнее собран, пластик в интерьере лучше, подвеска собраннее, посадка за рулем удобнее, кулиса МКП работает почти как у немца, педаль тормоза просто нормальная (у "Лифана" - "деревянная" по ощущениям). он самую малость шумнее, но мотор тише на разгоне и тянет бодрее.

  • @sles2001
    @sles20017 жыл бұрын

    Не корректно их сравниватьэто как жук и спортик к примеру

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow6 жыл бұрын

    Маленький двигатель у т600... у шкоды кодиак который в половину тяжелее 1.4

  • @hunter64ru
    @hunter64ru6 жыл бұрын

    Стекло автоматически вверх?!А если ребенок выглянет в окно и нажмёт?

  • @wn1272
    @wn12727 жыл бұрын

    мне конечно без разницы ето покупает эти недоавто. Но для информации, на этом "чудо" лифоне х 60 погиб знакомый, ремень не застопорился а потом и с замка вылетел, ни одна подушка не открылась, хотя и щели на панели были от сработки.

  • @user-xw9ve5ry6i
    @user-xw9ve5ry6i4 жыл бұрын

    Возить запаску с собой каждый день, нужно ли это? Ты чё, толстячок? Какой ремкомплект? А если на большой скорости прокол? Пока ты поймёшь ,что колесо пробито, пока остановишься -- покрышку сжуёт нахрен. Ремкомплект не спасёт.

  • @user-sb6gx2xw8u
    @user-sb6gx2xw8u5 жыл бұрын

    в камри 15 года такой же дубовый пластик

  • @user-eg5mh7td3x
    @user-eg5mh7td3x5 жыл бұрын

    Неужели китайцы не умеют делать 6-ступенчатые МКПП, которые в этих машинах были бы более уместны?

  • @bfg982
    @bfg9828 жыл бұрын

    додумались сравнить машины в 600 и 900 тыщь, разный ценовой диапазон. сравните zotye с haval H9

  • @Jesterejke

    @Jesterejke

    8 жыл бұрын

    Haval H9 стоит под 2млн

  • @bfg982

    @bfg982

    8 жыл бұрын

    ну и что? оба китайца, ведь именно такая логика при сравнении зотие и лифана была

  • @Sha-RS4

    @Sha-RS4

    7 жыл бұрын

    чуваааааак, лифан стоит в максималке 800, зотти в минималке 850, разница не критична, ибо даже в минималке зотти не уступает в оснащении, разве что без аутаматата

  • @Sha-RS4

    @Sha-RS4

    7 жыл бұрын

    Lexx Pro Зотти 849.900 в базе, в топе 949.000, Лифан 809.500 за топ

  • @user-mo9up5ts1o
    @user-mo9up5ts1o7 жыл бұрын

    Лять! Ну названия у них!!

  • @user-dy5oe7xm3h
    @user-dy5oe7xm3h8 жыл бұрын

    сравнили разные ценовыее диапазоны. неккоректно. с шнивой сравнивайте лифан х60

  • @cotolikeimmugationfast2167

    @cotolikeimmugationfast2167

    8 жыл бұрын

    х60 надо с х7 эмграндом сравнивать и тиго

  • @kirillyumagulov5021
    @kirillyumagulov50216 жыл бұрын

    есть реальный владелец Т600??

  • @user-xh3pv7mf8h

    @user-xh3pv7mf8h

    4 жыл бұрын

    Тут дебилов нет

  • @garripoter662
    @garripoter6626 жыл бұрын

    Я не пайму чего они хотят от машины за 600т.р.В некоторых хуйдаях нет кондиционера.А в китайцах есть и даже более...

  • @user-rh2dl7vk9o
    @user-rh2dl7vk9o7 жыл бұрын

    ребята, но про спидометр ....это вы зря . Всё чётко видно, ну и про пластик ....вам что спать на нём ?

  • @user-dz2qd1sv8z
    @user-dz2qd1sv8z5 жыл бұрын

    диск сцепления на лифан просто убил меня) такая слабая херь. внедорожник?) мопед скорее

  • @FEDORKANSK24
    @FEDORKANSK247 жыл бұрын

    какие это кроссоверы? просто высокие сараи. (высокие переднеприводные универсалы). а лифан темболее. я на волге с ходу проходил там где миллионные тачки обламывались. либо едь

  • @Cudesnik666
    @Cudesnik6667 жыл бұрын

    Тут бы еще HAVAL H6, но он всех порвет сразу.

  • @restobes

    @restobes

    7 жыл бұрын

    Класс у него немного другой и ценник.

  • @user-ll4gn4ts8t
    @user-ll4gn4ts8t5 жыл бұрын

    на лифане ездил 2 года ну металл гамно и в салоне всё такое ну дерьмо китайское еле продал эту хрень слава богу,кидайцы подтянутся обезательно но не сейчас! езда только по городу и малым бардюрам.

  • @andreyk8081
    @andreyk80816 жыл бұрын

    Продайте эти обе машины и купите себе нормальную видеоаппаратуру, а то картинка у вас "прошлый век"

  • @user-hc7um2hu1u
    @user-hc7um2hu1u2 жыл бұрын

    А ты смотришь на тахометр когда тебе переключать передачу? Блондинка🤭🤭🤭

  • @user-ew1vl5xn9j
    @user-ew1vl5xn9j8 жыл бұрын

    ребята из Москвы чтоль? У нас в России иногда и одного колеса не хватает, потому что ты влетаешь в яму и пробиваешь всю сторону.

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    8 жыл бұрын

    мы из Минска, Беларусь

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b7 жыл бұрын

    Т600 на голову выше смотрится чем лифан

  • @restobes

    @restobes

    7 жыл бұрын

    Чем? Лифан на мой взгляд будет лучше

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    7 жыл бұрын

    т600 внутри гораздо богаче сделан и красиво и внешне благороднее.. один как явно дешевая и "кривоватая" китайская поделка,а второй заводской китайский бренд..

  • @restobes

    @restobes

    7 жыл бұрын

    Тут скорее дело вкуса, по продажам лифан лидирует

  • @user-ws7cu8cm3z
    @user-ws7cu8cm3z7 жыл бұрын

    Как же задолбало это китайское говно. У меня один знакомый купил себе Черри (седан какой то) и так его нахваливал, такая машина супер !!! Не ломается совсем, новая же! Очень доволен!!! Два другана повелись, один взял тоже Черри , другой Джили мк Кросс. Теперь втроём ебутся с ними))) машины постоянно в сервисе у официалов.

  • @superkudrik9476
    @superkudrik94767 жыл бұрын

    лифан полный отстой можно сравнивать разве с Чери тигго фл, зоти круче в 100 раз. персональный тест-драйв этих машин все расставляет на свои места.

  • @Alex47995
    @Alex479957 жыл бұрын

    сдался вам этот плафон... все равно ни хуя не светит

  • @user-dr4xh3eb7t
    @user-dr4xh3eb7t8 жыл бұрын

    только лифан зарекомендовал себя на рынке уже не спроста их в 80стран поставляют включая Европу и Америку. а зотье новый бренд. я лифан бы выбрал

  • @maxtee329

    @maxtee329

    8 жыл бұрын

    ездил на лифане на этом, это был ужас, подгонка материалов ужасная, когда ехали все так скрипело,что казалось развалится

  • @user-uo6ol6ew1r

    @user-uo6ol6ew1r

    8 жыл бұрын

    +max tee Не поверите ехал у знакомого в приоре... Ощущение прям один в один как у вас ... Думал не доедем ...)))

  • @user-lf8pr4bs5m

    @user-lf8pr4bs5m

    8 жыл бұрын

    Езжу год на лифане что то ничего не скрипит.Странно ?Да и подгонка хорошая.

  • @maxtee329

    @maxtee329

    8 жыл бұрын

    +Ник Николаев седан лифан неплохая машина, но кроссовер на переднем приводе это не совместимо, я не понимаю

  • @user-dy4tk4xl5i

    @user-dy4tk4xl5i

    8 жыл бұрын

    +max tee Езжу на Лифане скоро год. почти 30 тыс. Ну нет скрипа то! Кстати вторая машина в семье с 4 вд. Смиритесь! Будущее за китайскими авто.

  • @user-dn6nk8qf6b
    @user-dn6nk8qf6b4 жыл бұрын

    Европейская

  • @cotolikeimmugationfast2167
    @cotolikeimmugationfast21678 жыл бұрын

    лифан провереный бренд неплохие авто а зоти хер знает что выбор оичеден лифан

  • @user-dy5oe7xm3h

    @user-dy5oe7xm3h

    8 жыл бұрын

    зоти я думаю не хуже. это у гас калина конструктор ваза. Китайцы неплохо делают.

  • @user-pb7eq8si2j

    @user-pb7eq8si2j

    8 жыл бұрын

    Дилер лифана перелогинься!!! Х60 выглядит как помойка что снаружи что внутри, соответственно так же и едет. Зоти хоть выглядит отлично, на таком не стыдно ехать.А по поводу качества я не думаю что он хуже чем мега-бренд-гипер-супер лифан.

  • @cotolikeimmugationfast2167

    @cotolikeimmugationfast2167

    8 жыл бұрын

    но зоти стоит дороже и ещё не провереный бренд и чем тебе лифан не нравится и лифан внешне никому не подражает а имеет свою индивидуальность а зоти недотуарег за почти лям и кстати у меня джили эмгранд ес7 а не лифан

  • @user-fm1yh9ik1c
    @user-fm1yh9ik1c5 жыл бұрын

    как одну подъебку можно сравнивать с другой!!! цена минимум завышена раза в два!!! за эти деньги дастер не думая!!!

  • @olegkostylev6729

    @olegkostylev6729

    5 жыл бұрын

    Дастер дороде в полтора раза. И при этом сзади весла и даже кондишена нет. Дастер меньше лифана внутри. И железо у дастера тонкое. Чувствуется по дверям. Крышка от банки толще. Сзади тесно у дастера. И не понимаю я таких людей, которые хотят как все. Колхозники

  • @user-fm1yh9ik1c

    @user-fm1yh9ik1c

    5 жыл бұрын

    ты в своем уме вообще или нет?

  • @user-dz2qd1sv8z
    @user-dz2qd1sv8z5 жыл бұрын

    гавно. не покупайте эту гадость. почитайте. изучите. и сами все поймете. это реклама

  • @tonymontana9226
    @tonymontana92267 жыл бұрын

    делетанты

  • @TestdriveTV_by

    @TestdriveTV_by

    7 жыл бұрын

    грамотно писать через букву "И": дилетанты. мы вас любим даже неграмотных!

  • @tonymontana9226

    @tonymontana9226

    7 жыл бұрын

    корректней это вас не делает, субъективные монологи не дающие понимания об автомобиле, изобилуюст в этом видео. Я бы лучше смотрел безграмотного, но разбирающегося в машинах человека. Ибо вы не учитель русского здесь, а пытаетесь привлечь внимание используя машины. Удачи.

  • @wn1272
    @wn12727 жыл бұрын

    мне конечно без разницы ето покупает эти недоавто. Но для информации, на этом "чудо" лифоне х 60 погиб знакомый, ремень не застопорился а потом и с замка вылетел, ни одна подушка не открылась, хотя и щели на панели были от сработки.

Келесі