Являюсь обладателем данного пепелаца. Все сток. 1. После активной езды по грунтам, действительно есть ощущение что подвеска разработалась и стала мягче, но ходов подвески для меня не хватает. 2. Касательно передач. Двигатель любит на повышенных оборотах работать. 2-я до 30-35 км, 3-я до 50-55км 4-я до 60-65 км, 5-я 70-80 км. (при условии что двигатель после обкатки, коль обкатка то всё до 6000 оборотов). Да и вообще, если обороты меньше 4000-3500 то желательно понижаться. 3. Так же не нравятся зеркала. Как не пытался, так и не смог под себя настроить. А так пепелац хороший. Динамика вроде как есть, рулится отлично. расход в городе 2,5л/100, траса 3-3,3/100 За 8000 км (из них около 3000 грунтовок) сгорел только поворотник.

@green-head

2 жыл бұрын

При каких оборотах посоветуешь переключаться на повышенную передачу?

@surnamename5779

2 жыл бұрын

@@green-head 6000/6300

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

@@green-head а на 3-4 тысячах оборотов подёргивания есть?

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

@@green-head думаю около 4-6

@user-ix3sd6nw2d

2 жыл бұрын

В городе расход меньше чем на трассе?

Ничего в них не понимаю, но лайк и комент для развития канала!

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

Благодарю Алексей.

Грузиш двигун, тому і вже торохтить як трактор. Дай йому оборотів,не знущайся над технікою

Сам володію таким же. Тобі вірно казали, ніхто на низах по піску не їздить. Да і який то пісок у тебе. По річковому сипучому піску нормально їде, то потрібно уміти їздити. Першу стартонув і більше газу, хай буксує, на 5к переключаєш на другу к знову газу. Ставай на підніжки і перенось вагу максимально вперед до баку, то назад якщо грузние перед. Тут потрібно гратися розвесовкой і сцепой. Я запевняю тебе він полетить над піском вже з 20км. Я так по сипучому 7км в один бік їхав, тут головне розігнатися, на 35-65км він уже здається твердим, та сідати на сидіння не варто, тільки но сядеш, втратиш баланс і колеса попливуть

Мотоцикл весит более 150 кг а не 140.. Поставь переднюю звезду на 17 и будут тебе длинньіе передачи 😄 Стояки зеркал сразу же после салона согнул вниз и обзор намного лучше стал 👍

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

Спасибо, да мот не легкий для меня. Спасибо за подсказку

@Vitaliy_Okrepkiy

2 жыл бұрын

@@EvgeniyIvanovUA Мой с кофрами и прибомбасами весит еще больше, но для меня норм🙂 Иж Пл 5 бьіл у меня, вот єтот почти 180 весит с плюшками....

Короткие передачи легко решаются заменой звезд на более скоростные. Сразу передачи удлиняются.

Неплохо идёт по грунтовой дороге. Интересно смотреть про мотоцикл, но мало. Еще серии будут?, путешествия?

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

будут

@hobby2983

2 жыл бұрын

@@EvgeniyIvanovUA когда?

Лайк,и подписка,у меня такой же, классный мот.

Согласен, что кпт не сильно ушел от твоей сибихи125. У меня сейчас аналогичная ситуация, теперь задумался, стоит ли менять свою проверенную 125-ку на китайскую 200-ку. Тем более, бу, если касается лифан серии кр. Ну, до весны время есть.

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

Я бы себе вместо этих двоих взял хр 150 хонду б.у, а деньги остальные на покатухи и снарягу кое какую оставил бы

Дядь как по надежности мот ? Думаю его покупать или все же бажаж боксер 150, может даш совет ?

@EvgeniyIvanovUA

11 ай бұрын

По качеству норм, сравнительно именно по качеству не скажу, но Лифан будет комфортнее, багажная система оч классная.

на 1й до 30ти - ахах, это для любого китайца очень жирно) на 1й до 30ти я на BMW G650GS Sertao разгоняюсь, если на китайце сделать первую настолько длинной звёздами, то он тянуть перестанет нормально, придётся сцепой постоянно травить. Но немного, процентов на 7-10, можно сместиться в сторону скорости. Один зуб на перед, или на 4 зуба меньше на зад.

А если звезды поменять тут ? Чтоб скорость больше была и передачи более длинные были

@EvgeniyIvanovUA

Жыл бұрын

Да, можно

Їхав 30-35 вибіг лабладор кіл 50+ впав + поломана кість ноги, мото саме Гірше зігнута вилка

Ему бы 500 кубов

А зачем его мучать на низких оборотах, если ты постоянно на третей будешь ездить 25-30 то суепление не осоьо долго протянет. Лучше больше оборотов , не бойтесь вы мотоциклов этих , особенно по песку и тд , видел таких что как видят песок первую и еле едут . Вторую и пинка под зад хорошего ему

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

Не думаю что это хорошая идея, так как о резине вы не пишите.

@olexandrkorchmenko5319

2 жыл бұрын

@@EvgeniyIvanovUA 3 год катаюсь на заводской резине , 7к пробега правда , маловато , но резины там еще ездить и ездить

А немного злее резины на него нет?

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

Это стоковая, думаю найти не проблема

I bought the bike. But the suspension is hard

Дай оборотов, не души по песку его!!!!

измени звёздочку и передачи не станут короткими ..

+М 👍👍👍

О собаках- точняк

Звук двигла как у трактора, вой сцепления или то коробки придаёт истенный китайпромский изыск🤣😅😂 Увы но китайским мотонедокопиям ещё далеко до звания мотоцыкл.

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

То може у меня такой

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

Ушатаный

@np_moto

2 жыл бұрын

@@EvgeniyIvanovUA чём ушатаный то? Пробег какой?

@EvgeniyIvanovUA

2 жыл бұрын

@@np_moto я ж б.у взял, с 14 пробегом, но чето он затертый какой-то, за 14 странно что так пластик звдрочился в раене коленей.

@np_moto

2 жыл бұрын

@@EvgeniyIvanovUA возможно что и ушатаный, но пробег то не большой. Ла и новый он тарахтит тоже