ЛиАЗ-677 #60 Установка молдингов, Лёня меняется кардинально! "РОЗЫГРЫШ" КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сайт КЕДР: clck.ru/35HHWG
Звоните по номеру на сайте и называйте промокод VEGABUS10, чтобы получить скидку 10% на покупку любого товара!
Подписывайтесь на KZread-канал КЕДР, чтобы стать участником розыгрыша: / @kedrweld
Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше!
4 сентября 2023 окончится реализация наклеек, 16 сентября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего KZread канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус"
В качестве призов от КЕДР будут:
1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH
2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E
3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg
4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF
5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ
Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить!
Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus
Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/...
P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу" Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Спасибо Вам за участие в проекте Жизнь Советскому Автобусу!
АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT: clck.ru/34ymtE
Звоните по номеру на сайте и называйте промокод VEGABUS10, чтобы получить скидку 10% на покупку любого полуавтомата!
Подписывайтесь на KZread-канал КЕДР, чтобы выиграть суперпризы: / @kedrweld
Ну а чтобы получить дополнительные поощрительные призы, необходимо подписаться на соц. сети КЕДР:
KZread: / @kedrweld
Telegram: t.me/kedr_weld
ВК: kedrweld
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
Денис, аренда и производство на заказ Туристического АвтоДома domvezde32 +7 977 309-90-72
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665

Пікірлер: 577

  • @VegaBusTV
    @VegaBusTV10 ай бұрын

    Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше! 4 сентября 2023 окончится реализация наклеек, 16 сентября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего KZread канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус" В качестве призов от КЕДР будут: 1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH 2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E 3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg 4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF 5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить! Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/d/1NuOMXIa59a2M3jYtFpg8qWMmNK7CsX-UivSE1ALkV2Y/edit#gid=0 P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!

  • @user-bq9wv5fg6f

    @user-bq9wv5fg6f

    10 ай бұрын

    Петрович! Насчёт Лёвы, это неплохой вариант, но для того чтобы действительно получилась супер модель реставрации, надо искать ЗИС- 127. Это моё предложение, найти хотя бы какие-то остатки. А пока найти двигатель от ЗИС-127, чтобы начало было!!!

  • @Rk3ARF

    @Rk3ARF

    10 ай бұрын

    ПЕТРОВИЧ ДЕНЬГИ ДАШЬ НА КЕДР а я куплю

  • @user-xc5pv4lj7o

    @user-xc5pv4lj7o

    10 ай бұрын

    На злые коменты не обращай😅

  • @user-xc5pv4lj7o

    @user-xc5pv4lj7o

    10 ай бұрын

    Терпения вам

  • @viktorneumueller3414

    @viktorneumueller3414

    10 ай бұрын

    Видео КЛАСС!

  • @user-fk5mt4xj6w
    @user-fk5mt4xj6w10 ай бұрын

    Петрович, береги и цени Володю, такого работника ты больше не найдёшь. Это просто супер приз для вас. Все молодцы, всем спасибо.

  • @user-ft3ti7iz9y
    @user-ft3ti7iz9y10 ай бұрын

    Были кассы и компостеры, Я работал на автобусе такого-же цвета.Вы молодцы ребята!

  • @user-jr1ns1sn5r

    @user-jr1ns1sn5r

    10 ай бұрын

    И я с февраля 1978 года работал на таком же автобусе, как "Лёня", декабря 1975 года выпуска, аналогично и компостеры и кассы были установлены в салоне, только кассы были другого типа- сам выкручиваешь и открываешь билет. С 1991 года кассы и компостеры убрали и свою работу начали делать кондукторы.

  • @michaelnight4209
    @michaelnight420910 ай бұрын

    Петрович, Володе и его золотым рукам нужно уже памятник ставить на территории. ;))))) От лица команды М5 URAL TEAM передаю огромный привет вашей команде. От Москвы и до Челябинска наши подписчики следят за ходом восстановления Лёни. Скоро хотим выставить, в сообществе, выпуск про ретро-рейс со 158-м. С нетерпением ждём начала работ по нему!!! А по осени планируем восстановить стримы непосредственно с Вашим участием. ;) Всем добра здоровья и мирного неба над головой.

  • @VegaBusTV

    @VegaBusTV

    10 ай бұрын

    Спасибо Вашему клубу за поддержку 🤝

  • @whitemagnum2092
    @whitemagnum209210 ай бұрын

    Офигеть, уже 60-я серия, как быстро время летит, как вспомню каким Ленька был, и каким красавчиком он выглядит уже сейчас, а как представлю каким будет... Петрович, продолжай в том же, ваше дело правое :) Команде и сочувствующим - как обычно - низкий поклон и уважуха!

  • @user-oe1us4ee3h
    @user-oe1us4ee3h10 ай бұрын

    Молодцы Петрович и его команда! Хорошее дело делаете! Советские автобусы должны жить, чтобы наши дети и внуки могли хоть не прикоснуться к ним буквально, но увидеть их на просторах интернета... Дай вам и вашей команде бог здоровья и пусть реализуются все задуманные планы!👍👍👍 🚍Жизнь советскому автобусу ура!

  • @user-mx3mj8lf3n
    @user-mx3mj8lf3n10 ай бұрын

    Всему коллективу, большое спасибо за проведённую работу , здаровье и успехов в дальнейшем восстановлении автобусов .

  • @DyadushkaOleg
    @DyadushkaOleg10 ай бұрын

    Петровичу, Володе, всей команде огромное спасибо за то, что вы делаете!

  • @user-Evgenih-tv

    @user-Evgenih-tv

    10 ай бұрын

    Не все а всей не делает а делаете

  • @user-tm3wl2gm6y
    @user-tm3wl2gm6y10 ай бұрын

    с ЮБИЛЕЕМ!!!!! ВЕГАБУС поздравляю желаю чтобы вы спасли её много советских автобусов для памяти о советском прошлом успеха вам всей команде ВЕГАБУС вы большие МОЛОДЦЫ!!! УРА

  • @user-et2uv1gc9n
    @user-et2uv1gc9n18 күн бұрын

    Спасибо!!! Вам Большое , что восстанавливаются РЭТРО Автобусы!!! Вы СУПЕР!!!❤❤❤❤❤

  • @Sahar_ok_1818
    @Sahar_ok_181810 ай бұрын

    Добродушный канал ..Всегда на позитиве.. Спасибо вам 👍

  • @Yurii91
    @Yurii9110 ай бұрын

    Здравствуйте, спасибо большое за контент! Тоже водил автобус хотя всего за 30+. Петрович без обид, вы конечно генератор идей и снабженец, но Владимир, сердце этого проекта. Возможно ошибаюсь, но выглядит примерно так, Владимир везде, и кузов и салон и все остальное. Желаю Вам удачи и здоровья, когда нибудь мы победим этот проект.

  • @user-em5kl1qb2d
    @user-em5kl1qb2d10 ай бұрын

    Ребята всем вам здоровья и поменьше уставать , Петрович замотался бедный по моему даже схудал. Я работал на таком автобусе в 90стых и цвет такой был только сзади пол был сплошной без перепада. Вам удачи в вашем деле , хорошие и добрые у вас ролики про простых нормальных мужиков работяг. Всем привет😊😊😊.

  • @user-oh8df1by9s
    @user-oh8df1by9s10 ай бұрын

    Спасибо, уважаемые Мастера,за ваш великий труд !за ощущения детства и юности,связанные с поездками в советских автобусах !

  • @user-cx1cl3ww7o
    @user-cx1cl3ww7o10 ай бұрын

    Петровичу, Владимиру и всей команде- здоровья, успехов в проектах ресторации !!

  • @vovan-lv5mj
    @vovan-lv5mj10 ай бұрын

    Всем доброго выходного вечера друзья, спасибо за долгожданную серию Петрович 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👋👋👋👋👋👋👋😎

  • @aleksandrkann2760
    @aleksandrkann276010 ай бұрын

    Ваш фонд "Жизнь Советскому Автобусу" это единственный фонд который работает, и показывает что делает. Петрович Вам всем большой респект и уважение!

  • @user-io6ln2ip7t
    @user-io6ln2ip7t10 ай бұрын

    Какой он классный, ваш Лёня! Почему-то очень нравится отражение ламп в его идеально открашенных бортах.

  • @user-sy9xz8ue3u
    @user-sy9xz8ue3u10 ай бұрын

    С нетерпением жду всегда новую серию.Петрович,Владимир, спасибо вам,и вашей команде за такое нелёгкое дело,жизнь советскому автобусу!

  • @user-wl3sh9re8t
    @user-wl3sh9re8t10 ай бұрын

    Компостеров до конца семидесятых годов,не было. На автобусе по бокам на углах с завода устанавливались катафоты оранжевого цвета.В салоне плафоны освещения на автобусах первой серии,а ваш ,относится,к ней! Плафоны были глянцевыми,БЕЛОГО ЦВЕТА!!! В остальном,все правильно,молодцы!!!

  • @Sanih380
    @Sanih38010 ай бұрын

    Огромная благодарность всем участникам за потраченые силы, время, ресурсы и запчасти. За сохранение истории советского человека и душевного транспорта👍😉

  • @VegaBusTV

    @VegaBusTV

    10 ай бұрын

    Александр здравствуйте! Спасибо за комментарий, Вы выиграли маску КЕДР, поздравляю! Как можно с Вами связаться? Вы можете мне отписаться на Вацап ±79647792199 с Уважением, Петрович!

  • @Sanih380

    @Sanih380

    10 ай бұрын

    Благодарю Вас за отличный подарок👍 Петрович связался со мной и договорились, о доставке маски в Иркутскую область. Участвуйте все, желаю всем удачи😉

  • @user-tm3wl2gm6y
    @user-tm3wl2gm6y10 ай бұрын

    надеюсь что осталось ещё чучуть с автобусом лиаз 677 ЛЁНЯ Красавцы!!! Молодцы!!! желаю удачи😀🥳😊

  • @dyusha40
    @dyusha4010 ай бұрын

    Петрович, такие кассы ставились сзади, а спереди всегда крутилка была! И компостеры и кассы одновременно стояли и в 70-х и 80-х, без всяких переходных периодов. Сам помню. Во всяком случае, в Ленинграде так было.

  • @lokfuehrer1384

    @lokfuehrer1384

    10 ай бұрын

    В Москве так никогда не было. Или 2 обычные крутилки, или 2 такие кассы с компостерами.

  • @PavelM479
    @PavelM47910 ай бұрын

    Хотя насколько помнится из детства, 677-ые были желто-коричневого цвета (у нас умели смешать цвета красок чтобы получился невзрачный цвет, это прямо был дар у тех кто думал об этом). Был билеты аппарат для монет по пять копеек и выкручивались билеты. По бокам аозое выходных дверей были на щитах прикручены карболитовые коричнвые мусорки для билетов. Были времена.

  • @TheVaz2103
    @TheVaz210310 ай бұрын

    Петрович, вот вам идея! Сделайте из Лёвы автобус ЛАЗ 699П. Я имею в виду снаружи. ЛАЗ для космонавтов! Сделав такое, вы позволите добавить дверь посередине и убрать ту которая сзади. Это как раз идеальный вариант для дома на колёсах. К тому же, Вега это термин который ассоциируется со звёздами. Вот вам и настоящий звёздный автобус или Вега Бус! Кстати эта идея была у меня много лет, но к сожалению нет возможности это сделать. А вот увидеть как вы это сделаете будет одно удовольствие! Я думаю что вы таким обликом внешним сможете не только радовать посетителей мероприятий, но и сможете создать достопримечательность.

  • @user-hw1kh4no4e
    @user-hw1kh4no4e10 ай бұрын

    Столько идей и задумок !! Это замечательно!! Крутые мысли, пусть будут они все реализованы!!! СИЛ и необходимых ресурсов вам всем,Мастера!! Смотрю и радуюсь душой,сам люблю мотоциклы,грузовики и технику середины прошлого века !! Спасибо вам за ваши труды ! Ваши результаты мотивируют )))

  • @user-sz4pm8jd9q
    @user-sz4pm8jd9q10 ай бұрын

    Петрович и его команда здарого, я первый

  • @user-fy9nn9nx7f
    @user-fy9nn9nx7f10 ай бұрын

    ВСЕМ ПРИВЕТ! Асобено Володе какой он молодец щяс таких золотыми руками непросто найти.Петрович тебе особенно спасибо.

  • @user-yr1oq9sp1q
    @user-yr1oq9sp1q10 ай бұрын

    Удачи, здаровья, благополучия, всему коллективу каждую серию жду с нетерпением ❤❤❤ просто молодцы нет слов.

  • @alexkuku1789
    @alexkuku178910 ай бұрын

    Петрович, дверные щётки продаются в жёлтом пластике

  • @kolobok96rus
    @kolobok96rus10 ай бұрын

    Петрович привет из Нижнего Тагила ! Поздравляем Вас с юбилейным выпуском. Самое главное чтоб ты и твоя команда всегда была вместе !

  • @alexelena78
    @alexelena7810 ай бұрын

    помню такие компостеры, там внутри можно установить определенный "узор" и в автобусе на всех компостерах он должен быть одинаковым

  • @user-kz1lr3ui4g
    @user-kz1lr3ui4g10 ай бұрын

    В разных городах с кассами и компостерами было по-разному. В Мск в 70-х и 80-х стояли по две кассы и по два компостера на автобус. Но во многих городах от касс уже отказались в 80-х. Когда до этого дозрели в Мск, компрстеров в салоне поставили огромное число, почти на каждую стойку. Тогда же появились более компактные конструкции коспостеров

  • @yak-65
    @yak-6510 ай бұрын

    Показывайте всё что можно, очень интересно. И розыгрыш это круто. Спасибо Вам и компании КЕДР. Всем здоровья и удачи.

  • @R.S.3110
    @R.S.311010 ай бұрын

    Всем привет здоровья

  • @user-ik8rz5rp8s
    @user-ik8rz5rp8s10 ай бұрын

    Петрович, Володя и все ваши ребята - вы прям волшебники! Повесьте на стене фото Лени в первый день и сейчас и будет видно тот огромный объем работы, какую вы сделали! Удачи вам и терпения, а умение у вас есть!

  • @user-nt3fp1gy9i
    @user-nt3fp1gy9i10 ай бұрын

    Петровичу и его команде огромный привет быстрейшего завершения текущего проекта и начало нового 😊

  • @user-eh7du1qk1u
    @user-eh7du1qk1u10 ай бұрын

    Ждем уже когда Лёня будет полностью готов и будет участвовать в выставках.

  • @Multicopter415
    @Multicopter41510 ай бұрын

    Супер! Молодцы! Ждем каждый выпуск! Даешь 200 тысяч подписчиков!)

  • @user-jn6dt4yd6r
    @user-jn6dt4yd6r10 ай бұрын

    Про автодои хорошая идея.Очень хочется посмотреть результат ,тем болеле в реторо стиле.

  • @lokfuehrer1384
    @lokfuehrer138410 ай бұрын

    Я эти кассы помню. 36:02 не " чего-то нажимаешь", а в щель у этой клавиши надо было опустить 5 копеек (пятачок или любую комбинацию из 1,2 и 3 копеек).Эта касса срабатывала НА ВЕС МОНЕТ, ибо медные монеты весили 1коп/грамм и надо было набрать 5 грамм. Возврат монет нужен, чтобы вернуть белые монеты, которые сюда не годились. И да! К таким кассам ПОЛОЖЕНЫ КОМПОСТЕРЫ! Не слушайте балбесов, которые не знают! Причём поначалу на нашем маршруте (204, МСК) компостеры сначала давили цифры, а не дырявили. В-общем, компостеры НАДО СТАВИТЬ!!!

  • @alexandralexandrov1191

    @alexandralexandrov1191

    10 ай бұрын

    Петрович давно уже принял решение, компостеры ставить! Ещё в прошлом году по-моему, когда он их приобрёл и отдал в покраску. Хотелось бы узнать у него какого года эти компостеры? Их ведь было много разных вариантов! И заводские, и кустарные. А зрителей он решил подзадорить этой дискуссией, так, для важности вопроса!Порядок был такой, сначала были кондукторы, затем кассы, а потом компостеры. Кондуктор был самым надёжным билетёром. Мимо него не то что заяц, мышь не проскочит! Но кондуктор имел возможность левого заработка и ещё ему надо было платить зарплату! А это не рентабельно. Тогда внедрили кассы самообслуживания, наивно надеясь на всеобщую социалистическую сознательность. Но и тут не всё так гладко. Отсутствие размена монет и свободный доступ к катушке с билетами были на руку мошенникам. А также особенно "сознательные" пассажиры норовили бросить в кассу всякую гадость, а оторвать настоящий билет. Некоторые водители ставили билеты только в переднюю кассу, чтобы через зеркало наблюдать за кассой. Ну и следующая оптимизация, это компостеры. Покупай абонементную книжечку и катайся на здоровье. Это был самый рентабельный вариант оплаты за проезд! Ну и зайцев, конечно же никто не отменял. Так что Петрович ставить будет всё, однозначно!😂

  • @master-of-goodness
    @master-of-goodness10 ай бұрын

    Автобус преображается на глазах! Отлично!

  • @user-hw1kh4no4e
    @user-hw1kh4no4e10 ай бұрын

    Замечательная команда,Володя спец,армия зрителей помогающих с деталями---- это БЕСЦЕННО!!! УСПЕХОВ ВАМ!!!

  • @OstoloB
    @OstoloB10 ай бұрын

    Были компостеры вместе с кассами, абсолютно точно. У нас в Иркутске проезд был 6 копеек на автобусе.

  • @user-et2uv1gc9n
    @user-et2uv1gc9n18 күн бұрын

    Лучшие Леву !!! Оставить как он есть!!

  • @kpv.80
    @kpv.8010 ай бұрын

    Большой привет всей команде ВегаБус из Кузбасса! Однозначно Лёву в автодом-офис на колёсах! Петровичу и всей команде здоровья и терпения!!!

  • @alti2744
    @alti274410 ай бұрын

    В первой половине 80х были и кассы и компостеры... А проезд в автобусе стоил 6 копеек. При этом, в трамвае проезд стоил 3 копейки, в троллейбусе,- 5 копеек, в метро,- 5 копеек. Чуть раньше было 4 копейки в троллейбусе и 5 в автобусе. Ну, и на момент того самого переходного периода такие полуавтоматы уже практически не использовались. Вместо них повсеместно были распространены более простые кассы с ручной подачей билетов с характерной ручкой и верхней частью из прозрачного оргстекла. Такие полуавтоматы же если и встречались, то где-нибудь на переферии, в малых городах и сёлах. Уж больно они были сложными и капризными. И билеты, запросто, могли порезать совершенно не в том месте, где надо.

  • @user-iv6lm4ss3s
    @user-iv6lm4ss3s10 ай бұрын

    Молодцы ребята привет здоровья вам семье просто класс бригадой молодцы уважуха 🚌🚌🚌🕊️🕊️🕊️💪👍👍👍💯💯💯🏠🏠🏠🥇🏆🙌🌟🔥🔥🔥🤛🤛🤛👑👑👑

  • @dtrofimovs
    @dtrofimovs10 ай бұрын

    Петрович!!!!! Спасибо вам за вашу работу!!!! Удачи в делах,всё получится 1000%

  • @user-dh9pn8li9v
    @user-dh9pn8li9v10 ай бұрын

    Супер Кедр! Супер Петрович! ПОЕХАЛИ!-ПОГНАЛИ!))

  • @user-hg5ec1qf2k
    @user-hg5ec1qf2k10 ай бұрын

    Лучший канал по восстановлению ретро техники!

  • @user-wn7se2qq4n
    @user-wn7se2qq4n10 ай бұрын

    Благодарю за вас тяжёлый труд реставрация автобусов

  • @Michail79
    @Michail7910 ай бұрын

    Петрович приветствую 👋 Володя однозначно мастер с золотыми руками 👌а так Лёня приображается на глазах и будет самым лучшим из Лиазов 677✊ хорошо, что люди у нас запасливые и у них оказались белые клавиши👍ну и судя по рубрике "детали" не только клавиши есть, но и многое другое нужное для советских ретро автобусов 😀

  • @user-ob1hb2ib3w
    @user-ob1hb2ib3w10 ай бұрын

    Привет Петрович ! Всегда с большим удовольствием смотрю ваши ролики ! Подсадил на просмотры детей и жену ! У Вас самый лучший , самый добрый контент который располагает к просмотру всей семьей !

  • @user-pu4cf6of4z
    @user-pu4cf6of4z10 ай бұрын

    С Лиаз-677 прошли мои лучшие годы, он живёт в моём сердце и греет душу!🚊☑

  • @user-um4qr3be4p
    @user-um4qr3be4p10 ай бұрын

    Из лёвы уже автообщежитие получится!)

  • @Destroyer083
    @Destroyer08310 ай бұрын

    23:07 Петрович, конечно делайте, идея шикарная

  • @Serhc1487
    @Serhc148710 ай бұрын

    Петрович. Успехов и процветания вам. И вашей команде.в этом нелёгком труде. Как всегда супер

  • @JON2006_spb
    @JON2006_spb10 ай бұрын

    Даешь магию чисел, 67.7 выпуск для финала с Лёней, а 158й на канале, как для начала реставрации с ЛиАЗиЛом 158)

  • @viktorneumueller3414
    @viktorneumueller341410 ай бұрын

    Мин. 29.01! Володе РЕСПЕКТ за цитату Высцкого! Володя, а ты процитируй Петровичу ещё одну строчку от Высоцкого : "Если друг оТказался вдруг - он не друг и не враг - а так." 😂 Спасибо за этот чудесный СЕРИАЛ!!! Это можно смотреть бесконечно!!! Тем более с такой замечательной командой! Петрович же - шеф от бога! Не часто так везёт с начальством❤!!!

  • @user-ui6ps8qw2i
    @user-ui6ps8qw2i10 ай бұрын

    Первый опыт возждения автомобиля у меня был в 14 лет на Лиаз 677 в городе Самара по маршруту номер 25. Был поражен автоматической коробкой передач и плавностью хода, это был последний рейс и мне дали проехать оставшиеся 9 остановок.

  • @user-gt8zr2xu7e
    @user-gt8zr2xu7e10 ай бұрын

    Идея с автодомом из "Лёни" - просто ШИКАРНАЯ! Я - ЗА!!!

  • @user-pw4vy8yz8y
    @user-pw4vy8yz8y10 ай бұрын

    Здравствуй Петрович и вся Ваша команда. Поздравляю Вас с юбилеем, желаю Вам здоровья и успехов во всём. Очень интересная серия, с офисным автодомом отличная идея хотелось бы увидеть..

  • @user-tm3os3pb8i
    @user-tm3os3pb8i10 ай бұрын

    Петрович, привет. После решения сделать из "Левы" - дом на колесах. Вашу команду смело можно называть ПРАЙДОМ (семейство Львов). Успехов Вам мужики.

  • @user-wd9oo8rs5c
    @user-wd9oo8rs5c10 ай бұрын

    Привет Петрович.Владимиру Николаевичу как всегда большое уважение.Эти кассы пятаки глотали только в путь.

  • @user-ld1hj3bh7f
    @user-ld1hj3bh7f10 ай бұрын

    Привет Петрович и твоей команде Насчёт Лёвы хорошая идея 👍👍👍

  • @user-mi2bh7ru9o
    @user-mi2bh7ru9o10 ай бұрын

    Да помним, чего там! Кассы убрали и ввели талончики с компостерами. Причем кассы были такие сначала - просто кидаешь монетку и откручиваешь себе билет и сам его отрываешь - в расчете на порядочность. А потом поставили кассы, как вы показываете - с механизмом отрезания билетика.

  • @lokfuehrer1384

    @lokfuehrer1384

    10 ай бұрын

    С такими кассами компостеры устанавливали!

  • @serserspb

    @serserspb

    10 ай бұрын

    В Ленинграде компостеры стояли одновременно с кассами. Талончики под компостеры ещё в 90-е, если не дольше, существовали.

  • @user-mi2bh7ru9o

    @user-mi2bh7ru9o

    10 ай бұрын

    Скорее всего, в разных городах Союза все делали по-своему, однообразия не было. Отчётливо помню 1973 год, когда каждый день ездил на учёбу в техникум ХАТТ(Харьков) и уже были талончики с компостерами, неудобно было - нужно было сначала приобрести талон в кассе на остановке, особенно, когда спешишь. А потом были практики и мы работали контролерами на маршрутах на этих же ЛиаЗах , проверяя честность пассажиров.

  • @user-sp2uj8lv4g
    @user-sp2uj8lv4g10 ай бұрын

    АЙ, КРАСАВА конец видоса супер!! слов нет! МОЛОДЦЫ, ПОКЛОН УВАЖУХА.!!!!

  • @JON2006_spb
    @JON2006_spb10 ай бұрын

    27:57 - вегабусный промышленный шпионаж попадёт в интересный выпуск или по современному, контент)))

  • @alekistra
    @alekistra10 ай бұрын

    Касса прикольная... Они ставились везде. Разные вставки с номиналом для разного транспорта. Автобус - 5 коп. Трамвай стоил 3 коп. Троллейбус - 4 коп..... 6 коп. вероятно в северных широтах.

  • @user-du7cm9zb7u
    @user-du7cm9zb7u10 ай бұрын

    Да позитивный канал, но мне кажется восстанавливать автобус кроме Володи некому

  • @user-zi2oh3qn7d
    @user-zi2oh3qn7d10 ай бұрын

    Петрович ты как всегда на высоте! Молодцы! Володе привет! Удачи вам! 👍🔥😀

  • @s1r1us_ufolog

    @s1r1us_ufolog

    10 ай бұрын

    Не посмотрел ещё а уже комментируешь, прям как я😂

  • @MrSerlis
    @MrSerlis10 ай бұрын

    Процесс идет, прекрасно. Радует, такое прекрасное отличие от всяких коучей, продованов курсов и прочего д-ма.

  • @goga2342
    @goga234210 ай бұрын

    Петрович! Смотрю Вас всегда! Вы большие молодцы! Виделись на ретрорейсе! Вы - большие молодцы

  • @CommanderGM
    @CommanderGM10 ай бұрын

    Петрович, для роста бурного нужна нагрузка на ум) А это например...Мы с Васей пошли в соседний гараж бить бригаду Гришкину, они у нас газовый ключ спёрли... Или скандал с неправильно покрашенными деталями) А у вас сейчас добродушная стабильность и куча деталей)

  • @kot9821
    @kot982110 ай бұрын

    Смотрю с удовольствием,всем добра.

  • @user-ro8if6ge6k
    @user-ro8if6ge6k10 ай бұрын

    То, что в автобусе не было одновременно компостеров и касс - могут говорить только люди не жившие в СССР! Можно было купить в киоске пачку талонов, чтоб каждый раз не искать в автобусе мелочь, и их компостировать, а можно было взять билет в кассе! Стоило это одинаково. Правда, были кое-где прецеденты попыток убрать кассы. Так лично я в Перми сев в автобус у вокзала и не зная местных порядков, тут же был оштрафован радостными контролёрами. :-)

  • @lokfuehrer1384

    @lokfuehrer1384

    10 ай бұрын

    Полностью согласен. Редкий адекватный комментарий! 🤝

  • @cfifytn2821
    @cfifytn282110 ай бұрын

    главное в автодоме это проходимость и маневреность! вот куда можно поехать на автобусе автодоме? на пляж?

  • @user-iv6lm4ss3s
    @user-iv6lm4ss3s10 ай бұрын

    С юбилеем вегабус молодцы ребята уважуха просто класс бригадой 💯👍👍👍 молодец умница респект Петрович здравствуйте привет респект видео просто класс красивые прикольные 💯💯💯👍👍👍

  • @rengen8736
    @rengen873610 ай бұрын

    Думаю, что такие красавцы, в какие сейчас вы превращаете эти автобусы, не выходили даже с завода.)

  • @user-hs7uy6gx9d
    @user-hs7uy6gx9d10 ай бұрын

    Молодцы,так держать👍

  • @Diapazonrock
    @Diapazonrock10 ай бұрын

    Петрович, отправь Володю в отпуск, как он свою работу по Лёне доделает

  • @VeksTrainz
    @VeksTrainz10 ай бұрын

    Респект команде Вегабус!

  • @user-mk1qu9wp7k
    @user-mk1qu9wp7k10 ай бұрын

    Щикарный план Шеф! На счёт автодома, Петровичу респект! Номинал коп.: 1,2,3,5,10,15,20,50

  • @user-jb2nn5ge8d
    @user-jb2nn5ge8d10 ай бұрын

    Идея автодом из Лёвы,-неплохая,и было бы классно,я думаю,сделать это!!!

  • @Fanat934
    @Fanat93410 ай бұрын

    Щеточки можно покрасить антисептик ом зилест там много разных видов для защиты дерева от воды грязи чтоб дерево не гнило

  • @user-jk9tv4rs2w
    @user-jk9tv4rs2w10 ай бұрын

    Приятно смотреть, как вы работаете, от души желаю удачи и терпения!!!

  • @user-uv7ul9ug5i
    @user-uv7ul9ug5i10 ай бұрын

    VEGA BUS и CO, Огромное СПАСИБО. Качество видео в 60 юбилейной серии на отлично, спасибо оператору и Петровичу. Тюмень, я с вами, а ещё жду наклейку с 158 (бежево сине зелёного) ЗИЛом.

  • @user-jr8gv5qd8s
    @user-jr8gv5qd8s10 ай бұрын

    Серию надо было назвать - "Киевский торт"))) 100 тыс. на канале - троекратное "Ура"!

  • @user-uz9xw6sk8w
    @user-uz9xw6sk8w10 ай бұрын

    Спасибо за ваши видео.Всему коллективу здоровья, успехов в Вашей нелегкой работе

  • @PavelM479
    @PavelM47910 ай бұрын

    Ждём видео с кнопкой ютуб на 100000 подписчиков. Надеемся способ получения её найдётся.

  • @user-if5bg8ho5g
    @user-if5bg8ho5g10 ай бұрын

    Хорошо идёт дело! Петрович не переживай, качество лучше завода! 👍👍👍

  • @kontinentkrim
    @kontinentkrim10 ай бұрын

    Идея с автодомом грандиозная!! Я в вас верю)) Кедр поможет реализовать мечту 🔥🔥

  • @Juliaplusmusic
    @Juliaplusmusic10 ай бұрын

    Отличная серия!

  • @slamslam382
    @slamslam38210 ай бұрын

    Спасибо за ваше дело.

  • @JON2006_spb
    @JON2006_spb10 ай бұрын

    Петрович, давай финал с Лёней в серии 67.7)) Со ЛиАЗиЛ 158 проще, 158 серий запас, и содель сложнее все таки))

  • @user-bq4mh3hd6r
    @user-bq4mh3hd6r10 ай бұрын

    Удовольствие сборки продолжается бесконечно 👌👌👌👌👌👌

  • @Roman-navruzi1217
    @Roman-navruzi121710 ай бұрын

    Вы отличные мастера! Огромная работа делается. Сам копашусь с машинами. И знаю как тяжело это

  • @user-pm9ht5vi8r
    @user-pm9ht5vi8r10 ай бұрын

    Володя,"Киевский торт" делали и в Луганске и в Донецке.Но в Донецке делали "Шахтёрский".Шахтёрский был шоколадным.

  • @user-xv8sf4fl7n
    @user-xv8sf4fl7n10 ай бұрын

    были в одно время и компостеры и кассы, точно помню

Келесі