Спасибо за обзор.

Спасибо за обзор! Я для дочери подбирают машину, вместо Ситроена С 1 на роботе. У нас к роботу на Ситроене претензий не было! Обзору лайк!

@Sterlikov

4 жыл бұрын

В целом мы довольны машиной. За эти деньги мало вариантов)

В Renault Ukraine добросовестно отнеслись к рестайлингу Logan'a, у вас хотя бы задняя часть авто изменена, и нету этой кнопки дурацкой. Не понимаю, почему нельзя было это доставить до российского логана. В России тупо не стали изменять заднюю часть логана(. Фонари на 2-м рестайлинге который в украине больше понравились, чем на логане выпускающимся в России

На счет замка, там по моему есть специальные жидкости для таких случаем когда замок замерзает, с баллончика тип брызгаеш и вуаля оно размораживает, ну так по крайней мере знакомый мне говорил )

@sveegupov

3 жыл бұрын

Шприцем туда, раз в полгода, отработку масла капаю, ни разу замки не выкабеливались за 10 лет эксплуатации

Спасибо за обзор! Тоже посмартиваю на эту модель. Что думаете по поводу сандеро степвей ?

@Sterlikov

2 жыл бұрын

Без смыленная трата денег

@workineu

Жыл бұрын

@@Sterlikov чому?

Всем привет, взял жене в начале сентября Dacia Sandero Stepwey 1,5 DSi (в Италии) в Белом цвете, полный фарш с затемнёнными окнами на механике 90 лошадей, 5 лет гарантии по кредиту (на год)! Радуеться -не на радуеться моя жена.Заливать хорошее топливо и будет тебе счастье сказал знакомый специалист по дизилям! Сам езжу на Ferd Puma 1, 0 ecobust Hibrud 155 лошадок, тоже в кайф, полный фарш 200 по автостраде набирает за 28 секунд(замерял лично), спасибо за обзор с меня лайк!

@Sterlikov

3 жыл бұрын

А мы по гарантии уже сцепление меняли

Как по мне отличный автомобиль по этой цене, так как тут робот обычный и простой, по поводу двигателя то это бред, сейчас куча логанов с 0.9 и 1 литр катают в такси, в утубе находил видео там где Сандеро с двигателем 0.9 турбо проехала 275 тысяч и дальше уверенно едет, можете в поиске прибить))

Отличный обзор, спасибо, а что из салона кнопкой багажник не открывается?

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Там нет такой кнопки)

Я так розумію старіші Сандеро до 2013 року більше кращий та надійніший ?

Решение по замку: если замерз, наливаешь в пакет теплой воды, выходишь и прижимаешь пакет к замку - размораживается моментально и дополнительную влагу не создает ;) А вообще, нужно поставить электротягу (есть комплект сигнализаций) и там будет отдельная кнопка открытия багажника, и никакая тяга никуда не слетит и морозы будут не страшны.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Спасибо ) пока что он работает от центрального замка

Александр приветствую. Посоветуй, стоит ли брать сандеро с таким мотором - 0.9 турбо бензин. Сколько сейчас у тебя пробег? Какие были проблемы с машиной? Как мотор?

@Sterlikov

3 жыл бұрын

С мотором все ок. Но там слабое это сцепление коробки, замок багажника и лакокрасочное

@TheIgnition333

3 жыл бұрын

Степан, может лучше подождать и взять новое поколение в 2021 году?)

@perehwat

2 жыл бұрын

@@TheIgnition333 2021 год на дворе. Где новое поколение сандеро и логанов?)

@TheIgnition333

2 жыл бұрын

@@perehwat нас прокидали))

@TheIgnition333

2 жыл бұрын

@@perehwat да и тем более с такими краш- тестами...всё пропало 😔

Вроде они какой то кроссовер готовят на индийский рынок за 7тыс.$, может и к нам доедет;)

@pers1k717

4 жыл бұрын

Нет, это эксклюзив будет только для индийского рынка. Это как в России Аркана, она досталась только странам входящих в СНГ

Аналог фольц гольф?

А какие бензиновые у вас на них ставят ещё?

@Sterlikov

4 жыл бұрын

1.0

@user-wr8ox8xn8m

4 жыл бұрын

@@Sterlikov 3 цилиндра? С дизелем круто было бы конечно

Ручки дверей можно не красить, найти в цвет от максимальной комплектации и поставить. Будет норм и без всяких проблем. Сама форма ручек подбешивает) Кнопка багажника - это основная штука, что отпугнула от покупки в пользу Логана. 2020й год, а нормальную ручку или что-то подобное не смогли сделать. Как варик - ставить сигналку и добавлять опцию открытия багажника с брелка. Очень жаль, что нет робота для дизеля. Если был бы такой вариант - взял бы его. В итоге взял Логан на дизеле с МКПП в максималке. Уже намотал 5ткм, претензии только к шумке, надо будет заморочиться в будущем. Расход по трассе на 70 - 2.5-3л, на 90 - 3-3.5л, на 110 - 4-4.5л, на климате.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Круто. Но робот какашка. Шумка тоже

Доброй ночи, посмотрите в сторону Сузуки sx4 или vitara, комплектации отличные, цены адекватные. 120к проехал, ничего не менял, +7 подушек в базе!

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Витара 25к. И где тут адекватность ?

@ArtemYakovlev-vs4mg

4 жыл бұрын

@@Sterlikov sx4 дешевле

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Они все свыше 20к. Уже проще смотреть на электро кар)

@ArtemYakovlev-vs4mg

4 жыл бұрын

@@nomorerock в смысле?

А чего степвей версию не взял? Обороты на двигателе не плавают?

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Степвей версия 15 тысяч. Эта 12. Ели потянули 12. Обороты норм

@artemzaecev7751

4 жыл бұрын

Не нашел. Чем степвей версия от этой отличается?

@andriyodynets4806

4 жыл бұрын

@@artemzaecev7751 накладки, рейлинг, подвеска чуток другая

Привет. Как сейчас ситуация?

@Sterlikov

3 жыл бұрын

В плане?

@tesha841

3 жыл бұрын

Как сейчас ситуация с машиной? На что обратить внимание при покупке? Я планирую такую же покупать. Мне она очень нравится.

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Если нравится покупайте) в ней кроме цены ничего хорошего нет)

@tesha841

3 жыл бұрын

Спасибо)

@mikylberezin7171

3 жыл бұрын

@@Sterlikov надёжность как у нее? Как старые логан-сандеро?

Автомата не бывает в продаже у нас. А что делать после 120 тысяч?

@Sterlikov

3 жыл бұрын

То что и до 120

Замок багажника , надо кнопку просто поставить , в автосалоне я не думаю что много за это возьмут ,

Что по ЛКП ?

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Всё ок. Но ей год. Сложно судить

У меня (рено сандеро 2) 14года с двигателем 1.2 16кл 75л.с, в городе 6-7 (летом)

дивні ви східняки... Румуни на тих двигунах по 200-300 тис накатують... У Степвея мені не подобається механізм повертання коліс: дуже відчутно ями, нема гостроти у керуванні. Було б добре туди виробникам електричний привід поставити. Кіа з їх примітивними та ненадійними двигунами - смішно слухати. Подивися відео, що там з каталізатором до 100 тис стається, та які фатальні наслідки! Є альтернатива, трошки дорожча у Рено - це Дастер або Каджар. Корейцям ще далеко до французів!

Насчёт замка багажника, думаю, что есть простой выход. Приобретается за 250 грн. соленоид и подключается к исполнительному механизму замка и сигнализации. Открытие производится с пульта сигналки или смартфона.

@user-gj4eb8yc7j

3 жыл бұрын

Нажимаешь большим пальцем кнопку, а потом четырьмя остальными пальцами поднимаешь за низ, выемка под пальцы в бампере есть. Вы наверно одновременно нажимаете кнопку и тянете вверх, поэтому у вас он постоянно ломается. Тросовый привод ненадежный и наклоняться надо, опять же ручка под ногами. Проблема очень надумана.

Движок ходит 120000?! Я в шоке

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Ну мне пишут что уже у многих за 250 и ок

Блин , ручки красить .... 😅

гбо не думаешь ставить?

@Sterlikov

4 жыл бұрын

За чем. Расход город 6,3 с печкой трасса 5,1

@VoldemarPr

4 жыл бұрын

@@Sterlikov До речі. Гбо звичайне 4 поколіннч. Вприск не прямий

@sveegupov

3 жыл бұрын

Гбо на 0.9. только научил лошадь не жрать совсем, а она взяла и померла.

Замок задней двери 1 в 1 как на 1ой калине, так же клинит, мерзнет и т.д.

Саня обрати внимание на fiat tipo, там тебе и седан и хетчбек и универсал, и двигателя все ок

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Спасибо. Но из опыта моих друзей итальянцы дорогие в обслуживании.

@vladgrushko

4 жыл бұрын

@@Sterlikov согласен что у официалов дорого но и бессмысленно, обслужить ее можно на любом сто.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Я помню что на них просто запчасти были дорогими. Но возможно что-то поменялось) да и пока нет смысла смотреть новую)) наша ещё очень даже не плохая) ну а себе я новую не куплю скорее всего)) у меня приоритеты в машине другие

@Dmytro256

4 жыл бұрын

У типо проблемный 1.4, за 1.6 на автомате не в курсе, но там уже другая цена

@vladgrushko

4 жыл бұрын

@@Dmytro256 В чем его проблема? Меняйте масло раз в 8000 км а не раз в 15000 как по гарантии и кольца не залягут. Имеем на фирме опыт с двумя типо 1.4 и одним дизелем 1.3. никаких проблем. С оф.сервисом попрощались сходу. Обслуживание копеечное.

Машинка супер. Только двигатель лучше старый проверенный 1.6 и на механике

@Sterlikov

2 жыл бұрын

Я знаю. Но доказать женщине это сложно да и в пробках механика такое)))

120 тысяч ресурс движка. Маркетинг.

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Может

На этом двигателе впрыск распределенный. В Европе есть версии изначально на газу. Про ресурс 120 тыс. - все же байка. Почитай "Отобу", 0.9 tce. Замок можно раз в неделю силиконом забрызгивать и жить спокойно. Робот таки сомнителен, но он не ломается так чтоб сильно и дорого, ну сцепление чуть быстрее ляжет, но оно не стоит космических денег.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Про ресурс 120 тысяч сказали в салоне )))

@user-eg5fm8jt2d

4 жыл бұрын

@@Sterlikov в салоне можно много чего забавного услышать. Кстати про вечный дизель k9k - это байка номер 2. Там куча своих специфических проблем. Провороты вкладышей, износ тнвд, поломка турбины - вещи вполне реальные, опять же ремень на 60 тыс. придется менять. На своей бензинке спокойно накатаешь эти рубежные 100 тысяч и продашь, так и не разобравшись в её конструкции.

@user-kl2cj4ng1s

4 жыл бұрын

@@user-eg5fm8jt2d ГРМ на 90 000 меняется в даний момент по регламенту. С вкладышами проблеми были в первых двигателях и после приблизно 2010 года они закончились.

@user-eg5fm8jt2d

4 жыл бұрын

@@user-kl2cj4ng1s если так, то хорошо, но цепь все равно как-то больше внушает доверие. А вообще я просто хотел сказать, что не стоит навешивать ярлыки. Любая техника имеет свои особенности, их нужно учитывать, но не более того.

@Dmytro256

4 жыл бұрын

Отоба для ленивых otoba.ru/dvigatel/renault/h4bt.html. Кстати там тоже указан ресурс 150-200 тысяч. Мне интересно что происходит после 150-200? Просто вынимаем и относим его в мусорку или можно как-то пофиксить?

У меня тоже сандерик только синего цвета. Машинка супер но качество лако-красочного покрытия отвратительное. Молейшая царапина видна. Если брать то белый или серый цвет.

@Sterlikov

3 жыл бұрын

На любой машине царапины видны. Если не хотите царапины красьте в раптор

Да и лада уже сделала кнопку. Эти все тянут. Ладно бы эта старая кнопка надежная была....

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Логан сделал

Если српв6с Тойота Ярис, я бы взял именно Ярис.

@Sterlikov

Жыл бұрын

Тойота ярис то гівно.

Дизель расход по городу не 4 литра а 6-7. 4 выдавить по городу не реально

@GeorgeKostalevskiy

Жыл бұрын

У меня Сандеро Степвей 1.5 дизель. 5.0 по городу

Вчера проехал на такой порядка 500 км - держал на круизе По трассе расход 4-5 литров при круизной скорости -70-80 км/час Дальше расход повышается по мере роста скорости 5-6 литров при скорости 80-95 км/час 6-7 литров при скорости 95-110 км/час Как у автора могло быть 6-6,5 при скорости 120+ не понимаю? конечно можно говорить, что всему виной топливо и дороги, но у меня заправка всегда на топовых АЗС, да и дорога вчера была близка к европейским При скорости 120-140 этот агрегат будет потреблять 8-10 литров, поскольку не для этого он, - эффективная скорость для него около 80 км/час

@Sterlikov

2 жыл бұрын

Потому что автор проехал 40 тысяч на этой машине. И город у неё 7-8. Трасса 5-6. Скорость по европейским автобанам была 120 и расход был до 6 с учетом полной загрузки и у нас нет круиза. Из-за круиза она и жрет больше у тебя

Чувак по-моему у тебя начальная комплектация. Неделю назад я купил новый сандерик в средней комплектации. Там ручки в цвет, руль с кнопками круиз контроля и центральный замок. А вот мультимедию такую уже не ставят. Обычная магнитола пионер.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Возможно с каждым годом меняют. И возможно сборка разная.

@warhammer-gj3jq

4 жыл бұрын

@@Sterlikov у нас не бывает двигателей 0.9 и робота.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Ну так начни с того что ты с России

@warhammer-gj3jq

4 жыл бұрын

@@Sterlikov у тебя румынская сборка ?

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Да

Ну дак Вы же взяли не Zen комплектацию. Естественно у Вас ручки не в цвете кузова. Только в максимальной комплектации их красят. Почему, хрен их знает. Как по мне, это жлобство.

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Знаешь там много где жлобство)) а с другой стороны есть плюшки которых ни у кого нет )

А чем равон плох?

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Маленький и убогий и цена на тот момент была почти та же

По сути одноразовая машина со своим 3-х цилиндровым двигателем. И как вам робот не сильно тупит? Тут я так понимаю робот с 1 сцеплением, а это еще то удовольствие на таком ездить.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Норм

Renault sandero stepway или sandero или chery tiggo 2

@Sterlikov

2 жыл бұрын

Обычный сандеро

@Sterlikov

2 жыл бұрын

Обычный сандеро

@ilyasaqay1511

2 жыл бұрын

Почему не tiggo 2?

@Sterlikov

2 жыл бұрын

Потому что Китай

Каждый хвалит ту марку авто на которой ездит.И какая ему по душе.Это порождает срач и оскорбление в комментариях.Но люди должны понять что выше сузики джимни не прыгнешь (А.Ляпота)

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Я не хвалил) я сказал как плюсы так и минусы) Сузуки реально хорошие машины. Сейчас вообще из реально японцев это мазда и сузуки

Шкода фабия,попробуйте расмотреть.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Смысл?

@nicolaihristian7596

4 жыл бұрын

@@Sterlikov у фабии есть робот DSG хорошыи,салон приятный и бальшой выбор двигателей. По деньгам тожи дешовый.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Шило на мыло менять

@nicolaihristian7596

4 жыл бұрын

@@Sterlikov у них есть мотор хорошый 1.6 на 110л.сил с автоматом tip tronic,стоит от 13.000€ это универсал. Ну я бы сказал от себя что не универсал а удлененый хэчьбэк. У вас в доларах,наверно 15.000$. Покатайся еше два годика на рено и как новый вариант можиш расмотреть шкоду. Я в сентябре буду брать за 15.000€- максималка,ранее расматривал ОЧЕНЬ много хэчьбэков для города но Ш.Фабия выйгрола. Просто как совет и все,нет так нет есличто

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Нет смысла менять такую машину на такую же машину) я рассматриваю кроссоверы что-то типа SX 4 или vitara

По задней личинке замка лейте раз в полгода отработку синтетики в личинку, будет открываться и зимой и летом. Ни в коем случае ведешкой туда не лейте, там пластмассовый толкатель перестает скользить по железу, только масло. И да печаль. Вышел новый Логан, там все варианты движков 1 литр три сцаных цилиндра. Печаль. Машина тяжелее, мотор постоянно нагружен, а значит турбина постоянно маслает и греется. :-(

@Sterlikov

3 жыл бұрын

Спасибо за совет. Мы вот надумали продавать)

@perehwat

2 жыл бұрын

@@Sterlikov продали?

@user-hs6oy7lf5d

2 жыл бұрын

На 3цилидрах 1.0 12 v турбины не ставят.

120000(

@mrcar6287

4 жыл бұрын

Он чушь несет

@user-ex6dc8tu9q

4 жыл бұрын

@@mrcar6287 это реалии малолитражек. Увы, но это факт. Даже фольцы примерно с 2011 года с TSI двигателями имеют определенный срок службы, а дальше они не ремонтопригодны. Ну и 120к это заявленная производителем цифра, на деле может быть и 200, а может и 100 крякнуть.

@nibelung1646

4 жыл бұрын

@@user-ex6dc8tu9q Да, старые логаны слишком хорошо ходили, маркетологов, видимо, это не устраивало

Таврии не было .. Замок безпокоит!

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Не поверишь ещё раз сломался)

@icemen24

4 жыл бұрын

@@Sterlikov Апхх! Хочу всё таки тоже сандерик.. Только дизельный

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Забирай мой)))

@icemen24

4 жыл бұрын

@@Sterlikov Хочу дизелёк, да и денег .. В кредит. ))

@user-kl4ot4me5u

3 жыл бұрын

Александр Стерликов почем продадите?)

Сам двигатель может и ходит, не ходит сама турбина

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Ну пока что есть гарантия

@HukasevO

4 жыл бұрын

@@Sterlikov НУ ТАК ЭТО ПОКА!!!

@Syzyki9815

3 жыл бұрын

@@Sterlikov добрый день скажите пожалуйста сколько пробег?какие косяки. Хочу новую Сандеро степвей дизель. Что скажете?спасибо за ответ.

@MrMangust73

3 жыл бұрын

@@Syzyki9815 Вы видео смотрели?))

Дизель тоже ходит 150тыс. и хана вкладышам, так что не парься

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Да слышал о проблемах на дастерах

Для девушки может и нормально , но прекрасно понимаю что тебе Саня нужно что то посерьезнее. Тот же дастер мне кажется тебе лично подошел бы больше, хотя с ценами щас полный атас , смотреть надо бу рынок за новыми не угонишься по ценам. В России вообще больше половины авто это недоизделия автоваза , логаны, солярисы, рио, поло и все в таком духе. Как по мне лучше рено чем отечественные авто. Ребята которые захотят закидать меня говном - ездите сами на своих ведрах очень рад за вас)

@dimabibilan

4 жыл бұрын

сам на чем гоняешь,

@user-ex6dc8tu9q

4 жыл бұрын

@@dimabibilan на велосипеде))

Ладу Весту нужно брать.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

.......

Да чего в ней хорошего,полностью утилитарно-дешманская повозка,где тотальная экономия на всем,даже на сраных пистонах и заглушках,косяки как шли ещё с первой фазы,так их клепают и до сих пор,всю ее надо допиливать,начиная с заглушек и уплотнительных резинок,локеров,кончая дверными картами рубленными топором и установкой хоть какой-то шумоизоляции,кругом голое железо.Это такое-же Рено,как я испанский летчик.Шильдик Рено,который приклеили в маркетинговых целях на цыганскую Дачию,действует на фонарей,как удав на лягушкуЗа одни и те-же деньги с красавицей Вестой,которая больше,раза в два функциональней,про комфорт ,тут Логанообразным вообще,как до Луны, что Логан,что Сандерик и за версту рядом с Вестой не стояли.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

У нас за 30 тысяч никаких нареканий на выше перечисленное Вами. Возможно у нас разный опыт с разной сборкой этого автомобиля. Я его конечно не защищаю. Но это единственное нормальное что можно было купить за эти деньги. И нас вполне устраивает.

@user-bw2vz1qj9h

4 жыл бұрын

@@Sterlikov 30 тыс у меня сын на китайской мопедке проехал то-же без нареканий.Ты тысяч 60-70 проедь на этой одноразовой перделки с древним DP-0,потом отпишешь.Думаю,что ты гораздо раньше задумаешься от него избавится,когда он начнет выносить тебе мозг вместе с кошельком.Более менее беспроблемный Логан-Сандеро ,это 1,6 К7М и только механика,все остальное на этой машине бардовая шляпа,кто знает эту машину тот глючный DP-0 с одноразовой силуминовой микролитражной перегруженной перделкой никогда не возьмет,с ними Логан\Сандеро как недорогой надежный авто теряет всякий смысл.За те-же самые деньги возьмешь Весту с Ниссановским 113 сильным Н4М и японской Jatco,с в два раза большим функционалом и комфортом,после неё ты на свой Сандерик без слез не взглянешь,это я тебе говорю,как Логановод\Сандеровод с 15 летним стажем,тем-более что обе машины сейчас продукт альянса Рено-Ниссан,сделанные по-одним технологиям и стандартам,просто Веста за те-же самые деньги,это другое измерение,я когда после служебной Весты сажусь в своего Степана,то вообще утешаю себя только одной мыслью,что брал его в 15 году до Весты.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

Я так понял что Вы явно из России .

@user-bw2vz1qj9h

4 жыл бұрын

@@Sterlikov живу в Молодечно,вотчина батьки Александра Грыгорьевича Великого.

@Sterlikov

4 жыл бұрын

А ясно