В данном видео я расскажу Вам о всех плюсах и минусах Renault Sandero. И на что стоит обращать внимание при его покупке.
Жүктеу.....
Пікірлер: 84
@UA3MQJ6 жыл бұрын
Норм обзор. Без гонева и бреда. Как реальный владелец, прокомментирую: Кому подойдет: у нас семейный авто, семья, двое детей школьников. Все помещается. На дачу тоже всё сами отвозим. На крыше багажник, вожу доски, металл профиля. Надежность: ну, согласен. Сравнить могу только с ВАЗ2111 после 7 владельцев ))) владею с 2014г. У моего авто проблема только с правым подрулевым: один раз поменяли по гарантии, сейчас опять дурит первая скорость дворников. По гарантии так же менялся термостат. В остальном, только плановые ТО. И только в этом году, на пробеге 42к, при прохождении техосмотра выяснили, что разбиты шаровые (поменял у официалов целиком с рычагами). Да, маслицо на моторе-коробке есть, спасибо за совет, буду ремень менять, поменяю сальник. А так, поломок нет. Под капот лазаю только залить омывайку. Экономичность: в городе не совсем экономичный, тут согласен. Но у меня АКПП. По прямой на трассе достигал цифры 6л на 100км, проехав 20км. Езжу на 92м. Пробовал 95й, сравнивал с 92м, расход, динамика. Работает одинаково. По привычке после ВАЗ смортю аккум, всегда зеленый. За все время один раз не смог завести, но был второй день морозов -24, а у нас мелкие поездки, не успевал аккум зарядиться. Вот единственный раз снял аккум и заряжал дома. На следующий день все норм. То, как сидишь в машине (высоко) и то, как идет машина (мягко) - сразу заставляет забыть про то, что сандероводов и реношников считают лохами. За такой комфортный ход я после ваза прощаю всё ). На счет убить, ну я хз, езжу аккуратно, но как-то убил шаровые. Про ступичные ничего не могу сказать, прохожу официальные ТО, они такие вещи обычно рады найти, но этого нет. Среднее крепление глушителя отваливается - подтверждаю. Говорят, оптимально примотать хомутами - и дальше все норм. А мне просто приварили. Поговорим про автомат? Ок ) Я просто в восторге. Динамика мне отличная, даже после вазовского 16v1.6, плавно и быстро. На механику нет никакого желания. На трассах - там нужно немного опыта, начинаешь обгонять - у тебя скорость 80-90, а к концу обгона уже там внезапно 120км/ч. Но детали рассказывать не буду, а то набегут МТшники и заклюют. Я уже давно игнорирую мнение всех знакомых и друзей о моей половой принадлежности по поводу автомата. Я просто сажусь за руль и получаю удовольствие от вождения, хотя владею машиной уже 4 года. Супруга не может ездить на такси, каждый раз ругается, когда приходится, уже привыкла ездить в машине, в которой нет постоянных рывков и дёрганий. От себя еще добавлю, что опыт у меня одинаковый и на АТ и на МТ, чтобы делать выводы (а не голословно говорить, что АТ-говно). Мой опыт говорит, что контроль над машиной выше, а от этого выше и безопасность. Даже по снегу застрять меньше шансов. Я просто смотрю, как пытаются другие авто, а потом еду там же. Или вспоминаю, как зарылся на механике на ровном месте. В общем, если есть возможность - нужно просто проехать на этом авто и сделать выводы, понравилось или нет. Мне сандера на АТ сразу понравилась. А вот меган почему-то нет, хотя двигатель и коробка те же. Спасибо всем, кто дочитал, простите за многобукаф )
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый коммент
@user-hi7zq4ix8g5 жыл бұрын
Эти двигатели без капиталки ходят не 350 тысяч км, а бывает и 800-850тысяч, был случай и 950. В такси в парке раньше 700 никто не капиталился.
@imax4684 жыл бұрын
Обзор хороший, автор молодец, сам думаю взять такой авто. Для меня главное не комфорт а надёжность и недорогое тех обслуживания.
@sergiys90836 жыл бұрын
Отличный обзор! Ничего лишнего. Благодарю.
@user-nt2mm5rw9p Жыл бұрын
Класний коментар, грамотно висловлювання про авто.
@user-yl8mc8ro1u8 жыл бұрын
Круто!Хорошо объясняешь!!!!!
@MrGenlok19958 жыл бұрын
Неплохо, неплохо. Лайк
@user-ef2ks7df4e4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Все четко и грамотно донесено до зрителя. Респект автору ролика .
@user-df3vz2kx2l2 жыл бұрын
Не очень было вами сказано ," хотите дешёвый авто , Сандеро ваш вариант" а вы для какой аудитории делали видос, для кого-то и на живую десятку надо попотеть чтобы купить ее. По обзору лайк!
@nadejdan36634 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@vasilipenteleichuk29115 жыл бұрын
очень объективно.молодец
@user-bi1nr9js5j4 жыл бұрын
По моему ты лучший из питерских обзорщиков! Без выпендрежа! Лайк. Cам питерский!
@cookingchannel34685 жыл бұрын
Все по делу ,красава)
@schuberto70316 жыл бұрын
Все как есть рассказал, по полкам разложил! Лайк! Не помню говорил или нет про а-ля-кожу на ручке КПП и руле (опционально) в комплектации Prestige...
@SHNIK68
6 жыл бұрын
Согласен , но по некоторым позициям откровенная пурга ...
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@SHNIK68 расскажи более подробно
@user-ug6wh4nr4j7 жыл бұрын
Молодец-...зачёт.
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Запаска под пузом👍 лайк от любителей газовых балонов
@user-vg9jp1vk7q
4 ай бұрын
Я езжу на газу и это же ужас
@user-es4zl8vx2o3 жыл бұрын
Хороший обзор,сам купил недавно,1.2 16 Кл. Dacia. 2009. Пробег 150.000. все отлично,очень экономно!!! Средний расход 8 л газа.
@Fullydownable8 жыл бұрын
я тоже ездил раньше на sandero, потом купил megane rs ))
@user-sm1vs1yg3b6 жыл бұрын
Машина хорошая и едет хорошо, и мягкая. Но мелкие косяки мешают на ней ездить удобно и комфортно.
@user-jm3gu7ve1u4 жыл бұрын
Спасибо!
@littlewarriors3332 жыл бұрын
У рено (2011г) сандеро степвей и рено сандеро капоти , крилья и фари одинаковые?
@andrey_korovin2 жыл бұрын
Супервидео!
@dedshishow5 жыл бұрын
В снег, метель, ночью может у вас не получиться поменять колесо на грузовике. Хрен ли здесь не поменять ))))))
@andreykozel9685 жыл бұрын
Есть ведь двигатель 1,1 или 1,2...
@alext25844 жыл бұрын
Без понтов, что очень приятно...
@user-sl5ns4ey7k Жыл бұрын
Если не секрет то откуда вы с какого города?
@user-pg4sl4st4z3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на Сандеро 1.6 мех, ставят 16R колёса и какой размер?
Приматывание проволокой, называется посадить на казахскую сварку )
@SamsungGalaxy-ki2nf
5 жыл бұрын
Точно сказал, я сам казах!!!🤣🤣🤣
@SamsungGalaxy-ki2nf5 жыл бұрын
У меня сандеро степвей с двиглом С 7, 8- и клапанник. Я проблему решил кардинально: выкинул катколлектор, перечиповал на Паулюс Евро 2, поставил шестерню 5-ой передачи с меньшим диаметром, поставил ГБО 4-го поколения. И проблема топливного жора и проблемы безопасного обгона решены. Мощность двигла реально и очень ощутимо поднимается. Рекомендую
@EyeSauronn5 жыл бұрын
и чем он лучше Гранды Лифтбека ? по кузову, салону...... что лучше? у гранда лифтбека 400 т.р.степвея 727 т.р. Пытаюсь найти чем лучше, и купить
@strannyistrannick5002
4 жыл бұрын
Гранта это гнилушка погремушка
@user-cb8fp6iy3q8 ай бұрын
Дякую.
@user-zp1ep8bs7o5 жыл бұрын
чувак не прав!!! я без сложенных седений могу загрузить 12 бутылок (19л) это примерно 400кг если что!!
@igreee216 жыл бұрын
у меня походу какой-то недопрестиж, противотуманки с серебристыми ручками есть, и на этом все заканчивается
@sergiys9083
6 жыл бұрын
igree gree, у меня тож! Противотуманки, передние стеклоподъемники, ГУР и заводской газ . Но у меня авто в Испании собрано.
@user-lc7fx9qr2o5 жыл бұрын
Какие французы? Их в Румынии собирают на заводе дачия.для СНГ их делают как рено для всех остальных как дачия
показал что стеклоподьёмники расположены как у некоторых моделей бмв,да и ладно,ну баян уже смеяться над ними
@user-oe7il3jz3u3 жыл бұрын
Всё равно Стёпа лучше... ☝️ 😄
@user-df3vz2kx2l2 жыл бұрын
Да, прикольно " если вы студент, то этот дешёвый авто для вас" я думаю в большей степени на сегодняшний день реальней так " если вы студент, то оптимальный вариант это побитый рыжиками ваз2107, 10ка и тому подобное "
@user-oe7il3jz3u7 жыл бұрын
Особенно выбешивают задние ручки, никто не может нормально закрыть дверь с первого раза.Кто придумал явно мазахист.
@user-jb1lk5yx9j Жыл бұрын
Все не чего, ну как можно на сто тыс. Км заливать 1 л. Масла?
@user-hc4zw7he9f4 жыл бұрын
В основном только 8 кл.
@kaak92926 жыл бұрын
обзор блондинки за рулем! ручки всем на них пофиг. узлы и агрегаты, ремонтопригодность пробеги на которых что нужно менять.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Вы до конца видео досмотрели
@user-fo6cv7lh4l3 жыл бұрын
Был сандеро .хрень.сейчас форд бомба.
@ArkadiyKotenko5 жыл бұрын
430 теперь новый 700-800...
@user-qm4nf9nl6o4 жыл бұрын
Ни кто ещё не объяснил мне почему на этом авто различный вид того что происходит сзади авто если вы смотрите в зеркало заднего вида на хрена мне его зааруглерия сядь и глянь сначала в зеркало над головой а потом в боковое
@user-sx3zr9el8y
2 жыл бұрын
Я тоже до сих пор не привыкнуть к обзору заднего вида,почему то боковые зеркала явно удаляют, а внутри зеркало нормально показывают дистанцию.Для чего это сделано может кто объяснит?
@user-cc9jz6kl2r3 жыл бұрын
Жалею что купил,надо было брать тойоту.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Сними видео об этом
@66mlk4 жыл бұрын
Какая нах экономия 1м провода? Ни какой экономии! До мотора стеклоподъёмника провод в дверь всё равно тянуть.
@user-wk3jv6xm4f6 жыл бұрын
подшипники ступичные раз в два года вылетают! бывает и не гудит , а сразу сепаратору кранты и он хрустит!!!
@alexandr8978
5 жыл бұрын
Проехал 78000 уже. Всё целое
@user-es6nb2cj2r Жыл бұрын
Шёл август 2022. При словах "Ну за 420, вы можете уже и солярис поискать, а не сандеро". Становится очень грустно
@NIKERSH19656 жыл бұрын
АКБ, думаю, поменял. Обычно 5 лет служат и в момент сдуваются...☺
@sergiys9083
6 жыл бұрын
NIKOLAY ERSHOV , у меня родной АКБ уже 7й год- еще живой. АКБ 40ка Renault - Nissan.
@NIKERSH1965
6 жыл бұрын
Долгожитель, редкое везение....☺ Что значит 40ка?
@sergiys9083
6 жыл бұрын
NIKOLAY ERSHOV , ну 40 mAh или как там правильно?? Машина по вин в Испании собрана- может для Европы такие АКБ ставят??
@SHNIK68
6 жыл бұрын
Её аккумуляторщики называют ещё " урезанной 45- кой "
@NIKERSH1965
6 жыл бұрын
Наверно это так. Пусть и дальше верой и правдой в рашке отрабатывает на скока сил хватит...☺
@user-sb6ss3ze6l5 жыл бұрын
коробка dp0 так же, как и акпп dp2 ходит 60-80тысяч, полное гавно, очень тежело и как и все акпп не дешево ремонтируется
Пікірлер: 84
Норм обзор. Без гонева и бреда. Как реальный владелец, прокомментирую: Кому подойдет: у нас семейный авто, семья, двое детей школьников. Все помещается. На дачу тоже всё сами отвозим. На крыше багажник, вожу доски, металл профиля. Надежность: ну, согласен. Сравнить могу только с ВАЗ2111 после 7 владельцев ))) владею с 2014г. У моего авто проблема только с правым подрулевым: один раз поменяли по гарантии, сейчас опять дурит первая скорость дворников. По гарантии так же менялся термостат. В остальном, только плановые ТО. И только в этом году, на пробеге 42к, при прохождении техосмотра выяснили, что разбиты шаровые (поменял у официалов целиком с рычагами). Да, маслицо на моторе-коробке есть, спасибо за совет, буду ремень менять, поменяю сальник. А так, поломок нет. Под капот лазаю только залить омывайку. Экономичность: в городе не совсем экономичный, тут согласен. Но у меня АКПП. По прямой на трассе достигал цифры 6л на 100км, проехав 20км. Езжу на 92м. Пробовал 95й, сравнивал с 92м, расход, динамика. Работает одинаково. По привычке после ВАЗ смортю аккум, всегда зеленый. За все время один раз не смог завести, но был второй день морозов -24, а у нас мелкие поездки, не успевал аккум зарядиться. Вот единственный раз снял аккум и заряжал дома. На следующий день все норм. То, как сидишь в машине (высоко) и то, как идет машина (мягко) - сразу заставляет забыть про то, что сандероводов и реношников считают лохами. За такой комфортный ход я после ваза прощаю всё ). На счет убить, ну я хз, езжу аккуратно, но как-то убил шаровые. Про ступичные ничего не могу сказать, прохожу официальные ТО, они такие вещи обычно рады найти, но этого нет. Среднее крепление глушителя отваливается - подтверждаю. Говорят, оптимально примотать хомутами - и дальше все норм. А мне просто приварили. Поговорим про автомат? Ок ) Я просто в восторге. Динамика мне отличная, даже после вазовского 16v1.6, плавно и быстро. На механику нет никакого желания. На трассах - там нужно немного опыта, начинаешь обгонять - у тебя скорость 80-90, а к концу обгона уже там внезапно 120км/ч. Но детали рассказывать не буду, а то набегут МТшники и заклюют. Я уже давно игнорирую мнение всех знакомых и друзей о моей половой принадлежности по поводу автомата. Я просто сажусь за руль и получаю удовольствие от вождения, хотя владею машиной уже 4 года. Супруга не может ездить на такси, каждый раз ругается, когда приходится, уже привыкла ездить в машине, в которой нет постоянных рывков и дёрганий. От себя еще добавлю, что опыт у меня одинаковый и на АТ и на МТ, чтобы делать выводы (а не голословно говорить, что АТ-говно). Мой опыт говорит, что контроль над машиной выше, а от этого выше и безопасность. Даже по снегу застрять меньше шансов. Я просто смотрю, как пытаются другие авто, а потом еду там же. Или вспоминаю, как зарылся на механике на ровном месте. В общем, если есть возможность - нужно просто проехать на этом авто и сделать выводы, понравилось или нет. Мне сандера на АТ сразу понравилась. А вот меган почему-то нет, хотя двигатель и коробка те же. Спасибо всем, кто дочитал, простите за многобукаф )
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый коммент
Эти двигатели без капиталки ходят не 350 тысяч км, а бывает и 800-850тысяч, был случай и 950. В такси в парке раньше 700 никто не капиталился.
Обзор хороший, автор молодец, сам думаю взять такой авто. Для меня главное не комфорт а надёжность и недорогое тех обслуживания.
Отличный обзор! Ничего лишнего. Благодарю.
Класний коментар, грамотно висловлювання про авто.
Круто!Хорошо объясняешь!!!!!
Неплохо, неплохо. Лайк
Очень хороший обзор. Все четко и грамотно донесено до зрителя. Респект автору ролика .
Не очень было вами сказано ," хотите дешёвый авто , Сандеро ваш вариант" а вы для какой аудитории делали видос, для кого-то и на живую десятку надо попотеть чтобы купить ее. По обзору лайк!
Спасибо за обзор!
очень объективно.молодец
По моему ты лучший из питерских обзорщиков! Без выпендрежа! Лайк. Cам питерский!
Все по делу ,красава)
Все как есть рассказал, по полкам разложил! Лайк! Не помню говорил или нет про а-ля-кожу на ручке КПП и руле (опционально) в комплектации Prestige...
@SHNIK68
6 жыл бұрын
Согласен , но по некоторым позициям откровенная пурга ...
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@SHNIK68 расскажи более подробно
Молодец-...зачёт.
Спасибо за обзор. Запаска под пузом👍 лайк от любителей газовых балонов
@user-vg9jp1vk7q
4 ай бұрын
Я езжу на газу и это же ужас
Хороший обзор,сам купил недавно,1.2 16 Кл. Dacia. 2009. Пробег 150.000. все отлично,очень экономно!!! Средний расход 8 л газа.
я тоже ездил раньше на sandero, потом купил megane rs ))
Машина хорошая и едет хорошо, и мягкая. Но мелкие косяки мешают на ней ездить удобно и комфортно.
Спасибо!
У рено (2011г) сандеро степвей и рено сандеро капоти , крилья и фари одинаковые?
Супервидео!
В снег, метель, ночью может у вас не получиться поменять колесо на грузовике. Хрен ли здесь не поменять ))))))
Есть ведь двигатель 1,1 или 1,2...
Без понтов, что очень приятно...
Если не секрет то откуда вы с какого города?
Подскажите пожалуйста на Сандеро 1.6 мех, ставят 16R колёса и какой размер?
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Поищи на форуме Сандеро
@4erepa6ka888
2 жыл бұрын
R15
@user-ok8db2jm8e
5 ай бұрын
15, 185/65
Мои рено сандеро 2015год випуска скажите пажалуста грем атарбются клапна гнется 8 клапна пажалуста скажи спасибо
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Клапана гнет
Приматывание проволокой, называется посадить на казахскую сварку )
@SamsungGalaxy-ki2nf
5 жыл бұрын
Точно сказал, я сам казах!!!🤣🤣🤣
У меня сандеро степвей с двиглом С 7, 8- и клапанник. Я проблему решил кардинально: выкинул катколлектор, перечиповал на Паулюс Евро 2, поставил шестерню 5-ой передачи с меньшим диаметром, поставил ГБО 4-го поколения. И проблема топливного жора и проблемы безопасного обгона решены. Мощность двигла реально и очень ощутимо поднимается. Рекомендую
и чем он лучше Гранды Лифтбека ? по кузову, салону...... что лучше? у гранда лифтбека 400 т.р.степвея 727 т.р. Пытаюсь найти чем лучше, и купить
@strannyistrannick5002
4 жыл бұрын
Гранта это гнилушка погремушка
Дякую.
чувак не прав!!! я без сложенных седений могу загрузить 12 бутылок (19л) это примерно 400кг если что!!
у меня походу какой-то недопрестиж, противотуманки с серебристыми ручками есть, и на этом все заканчивается
@sergiys9083
6 жыл бұрын
igree gree, у меня тож! Противотуманки, передние стеклоподъемники, ГУР и заводской газ . Но у меня авто в Испании собрано.
Какие французы? Их в Румынии собирают на заводе дачия.для СНГ их делают как рено для всех остальных как дачия
12:37 где радуга там наверное ваз стоит )
Здравствуйте брат мои рено сандеро 2015год випуска 8 ои клапна грим ремене отарбаетсия тагда клапна гнется скажите пажалуста спасибо
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Меняй ремень и ролики грм через 50тыс пробега
показал что стеклоподьёмники расположены как у некоторых моделей бмв,да и ладно,ну баян уже смеяться над ними
Всё равно Стёпа лучше... ☝️ 😄
Да, прикольно " если вы студент, то этот дешёвый авто для вас" я думаю в большей степени на сегодняшний день реальней так " если вы студент, то оптимальный вариант это побитый рыжиками ваз2107, 10ка и тому подобное "
Особенно выбешивают задние ручки, никто не может нормально закрыть дверь с первого раза.Кто придумал явно мазахист.
Все не чего, ну как можно на сто тыс. Км заливать 1 л. Масла?
В основном только 8 кл.
обзор блондинки за рулем! ручки всем на них пофиг. узлы и агрегаты, ремонтопригодность пробеги на которых что нужно менять.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Вы до конца видео досмотрели
Был сандеро .хрень.сейчас форд бомба.
430 теперь новый 700-800...
Ни кто ещё не объяснил мне почему на этом авто различный вид того что происходит сзади авто если вы смотрите в зеркало заднего вида на хрена мне его зааруглерия сядь и глянь сначала в зеркало над головой а потом в боковое
@user-sx3zr9el8y
2 жыл бұрын
Я тоже до сих пор не привыкнуть к обзору заднего вида,почему то боковые зеркала явно удаляют, а внутри зеркало нормально показывают дистанцию.Для чего это сделано может кто объяснит?
Жалею что купил,надо было брать тойоту.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Сними видео об этом
Какая нах экономия 1м провода? Ни какой экономии! До мотора стеклоподъёмника провод в дверь всё равно тянуть.
подшипники ступичные раз в два года вылетают! бывает и не гудит , а сразу сепаратору кранты и он хрустит!!!
@alexandr8978
5 жыл бұрын
Проехал 78000 уже. Всё целое
Шёл август 2022. При словах "Ну за 420, вы можете уже и солярис поискать, а не сандеро". Становится очень грустно
АКБ, думаю, поменял. Обычно 5 лет служат и в момент сдуваются...☺
@sergiys9083
6 жыл бұрын
NIKOLAY ERSHOV , у меня родной АКБ уже 7й год- еще живой. АКБ 40ка Renault - Nissan.
@NIKERSH1965
6 жыл бұрын
Долгожитель, редкое везение....☺ Что значит 40ка?
@sergiys9083
6 жыл бұрын
NIKOLAY ERSHOV , ну 40 mAh или как там правильно?? Машина по вин в Испании собрана- может для Европы такие АКБ ставят??
@SHNIK68
6 жыл бұрын
Её аккумуляторщики называют ещё " урезанной 45- кой "
@NIKERSH1965
6 жыл бұрын
Наверно это так. Пусть и дальше верой и правдой в рашке отрабатывает на скока сил хватит...☺
коробка dp0 так же, как и акпп dp2 ходит 60-80тысяч, полное гавно, очень тежело и как и все акпп не дешево ремонтируется
парень учи матчасть. противно слушать.
та себе обзорщик
Трындычиха!