Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

"Люди нетрадиционно автомобильной ориентации" это сильно)))))

@user-fi1ro5dl4s

2 жыл бұрын

Гыыыы!!!

@user-lh4qt6hx1p

2 жыл бұрын

Покаление : пепсиколы - гамбургеров, айфонов и слова модно, каторые хотят заново изобрести велосипед и побольше его напичкать электроными девайсами !!!

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!

@mrx-channel

2 жыл бұрын

А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzread.info/dash/bejne/YpeauaSskbuTdLA.html Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzread.info/dash/bejne/hXyVzreLptaWm6w.html

Это да Леонид, очень много народу бомбит от того что новые пластиковые парпетники называют "именами" легиндарных внежорожников, злой маркетинг делает своё дело😟

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!

@mrx-channel

2 жыл бұрын

А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzread.info/dash/bejne/YpeauaSskbuTdLA.html Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.

@mrx-channel

2 жыл бұрын

Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzread.info/dash/bejne/hXyVzreLptaWm6w.html

@user-rs8jg7mu7b

2 жыл бұрын

@Дмитрий авторемонт главное мониторы и светодиоды, а не двигатель и коробка

@mefistofel3042

2 жыл бұрын

А как не бомбить?!

Леонид, вы наверное думаете народ льстит вам. Но факт в том, что увидев "ролик 36 минут" я вначале немного напрягся, а в конце был удивлён - как, уже всё?! Просто летит время слушая вас. Спасибо за творчество.

Отлично так послушать. Не торопясь, без г*вно-музыки, без тряски камерой. Спасибо за инфу и за формат.

Леониду лайк не глядя! Замечательно с утреца да под кофе!

@user-hb4zh8gr9x

2 жыл бұрын

Вечером под печень с пивом тоже залетает

Леонид расскажите про Дискавери 2 и Дискавери 1, на дизелях.

Пришёл на работу, и ролик. Утро становится добрым))

@user-hz8nw9pv3s

2 жыл бұрын

А работа подождёт...

Спасибо, интересно! Очень люблю старые Дефендеры. Ещё помню ваши рассказы про поездки на север с Дефендерами в колонне, которые читал в школе.

Очень душевные рассказы получаются, дядя Лёня, спасибо!

Приветствую Вас Леонид и всех ваших зрителей! Смотрим с удовольствием! Здоровья и благополучия Вам!

Леонид! Здравствуйте! Смотрел на другом канале и здесь пересматриваю!!! Спасибо! На конец-то о моей любимой машине!!! Я стал владельцем Дефа с прошлого года (сбылась детская мечта, именно тогда как и вы влюбился в него на примере "кемел трофи" - только я в журнале "За рулём"). 2 года полёт нормальный, машина достойная для путешествий по отдалённым местам! Ремонтом занимаюсь сам, запчасти не большая проблема когда разберёшься! Хотя в начале "плакал". Ещё раз спасибо!!!

За самое начало - прямо СПАСИБО. Да и за все видео - тоже...

Таки спасибо! Хороший формат! Хоть и долго по времени, но слушается легко и интересно! Так держать!

Как всегда интересно, доступно и понятно. Спасибо за контент 👍👍👍

Тот выпуск, который многие ждали.

Как я ждал про Ваш любимый Дефендер. Достойный автомобиль своей эпохи, когда внедорожники еще были настоящие! Большое спасибо, как всегда посмотрел с удовольствием!👍

Как же приятно слушать умного человека! Здоровья вам!

Слушаю Ваши долгие разговоры, очень интересно!

Спасибо. Как всегда душевно, информативно и по делу.

Спасибо Леонид, ещё раз напомнили почему я в своё время выбрал диско2 вместо дефа, на дефе нет такого понимания как комфорт на расстояния...как машинку для покатушки в выходные или рыбалка у озера в лесу, она та самая...но проехать по асфальту 500км а потом по лесу 10минут🤔...разве что быть молодым и отважным."Я больше не супер герой" и "героический акт" совершать больше не имею права. Но как и у вас, воспоминания остались тёплые, будьте здоровы!

С удовольствием послушал, Спасибо Леонид!!!

однозначно лайк) заварил чай взял сладенькое и сел смотреть ваш ролик)))

Огромное спасибо за видео, долго любовался деффендером, потом переключился на дискавери 2, хотелось бы и о нем увидеть такое видео в будущем!)

Леонид, dziękuję bardzo za materiał. U mnie Def z 2009 roku i zawsze był moim marzeniem. Sam mieszkam w Kursku i służy mi na wyjazdy do lasu i w niedalekie wyjazdy po okolicy. Wszystko co powiedziałeś o samochodzie to prawda. Но ето моя мечта))) Wszystkiego Dobrego!

@user-sv2fs7or8l

6 ай бұрын

Не знал, что куряне на польском разговаривают

Да уж. Была мечта... Спасибо за обзор!

Давно ждал новое видео! Спасибо!

Было очень интересно и познавательно! Спасибо Лёня!

Спасибо за объективный разбор! Хорошее видео, помогает составить цельную картину, сам давно присматривался к 90-му, но ваше мнение заставило задуматься)

Ну вот кроме "огромное спасибо за ролик" - ничего и не скажешь. Просто отличный формат, квинтэссенция знаний от опытного человека! И слушать интересно и информации такой мало где получишь. Смотрю рубрику постоянно. Леонид, продолжайте пожалуйста! И - крепкого здоровья Вам!

Спасибо за возможность приятно провести время перед экраном! Я в детстве так "в гостях у сказки" не ждал, как понедельничные "долгие разговоры" 😅👍

Спасибо, как всегда очень приятно послушать)

А мы будем слушать и наслаждаться ! Лайк

ОТлично. Рад видеть снова.

Благодарю!!! Отличный рассказ.

Спасибо, Леонид. Очень интересно.

Леонид как всегда респект и уважуха! Была у меня Лада Рива пятерка переделанная праворульная, капот тоже справа ручка открывания осталась и спидометр был в милях.

@toni4808

2 жыл бұрын

У нас по соколы такое чудо ездит. Месяц назад встречал ))

@lunariummanaelitus3658

2 жыл бұрын

У моего друга Вовки, такая же пятёрка была, беленькая, реэкспортная. Руль перенесли, а ручка капота под бардачком осталась.) Спидометр тоже в милях был и движок с ремнём ГРМ.

@user-kc1hi3xf2b

2 жыл бұрын

А у нас зубило во дворе с дворниками на другую сторону, на Англию шли

Спасибо за полезную информацию!

Только включил ролик, как он уже закончился. Время с Вами, Леонид, пролетает очень быстро

отличный выпуск, спасибо!

Просто и прекрасно!!! очень хочется услышать, ваше мнение по Дискарям!

Спасибо за окровение✊👍✌

Здраствуйте Леонид! Спасибо большое за ваше мнение и опыт !!! Сам я когда то 5 -6 лет назад сидел пасажиром в Defender 5 дверный (модель не извстана), ну очень мне покзалось мало места и тесно в салоне для пассажиров, а для багаж много места. В моей Ниве 2131 комфортней сидеть : что за рулем, что пассажирам !

Как ты прав, Лёня. «Зачем трогать хорошие машины…». Классный видос ! 👍👍👍

Ждём видел про Гелендваген!) Уверен что Антон поможет с материалом и экспертизой;)

@alexeypanchenko2218

2 жыл бұрын

Только про 461-й. 463 - зло))

Очень интересно рассказываете!

Спасибо, Вам!

очень грустный ролик получился. Мы с вами живем теми временами, когда автомобиль назывался автомобилем, а внедорожник внедорожником. Те времена уже давно прошли и мы видим только отголоски той эпохи на дорогах, когда можно было выбирать себе авто по вкусу среди множества авто на раме, с мостами и понижайкой. Больше таких не будет. ЖАЛЬ

@87018000800s

2 жыл бұрын

JeeP Wrangler Rubicon именно такой, так что не все ещё потеряно!!! Причем в своей последней версии он ничуть не изменил своей сути!

@jevgenijslaba5217

2 жыл бұрын

Ram все еще может

@delica968

2 жыл бұрын

@@87018000800s мда, с двухлитровым мотором...

Ух Леонид, лайк до просмотра. Но зас посмотрю все. Очень интересно, сравнить с моим мнением

Леонид: Сегодня я расскажу про Лендровер Дефендер Я: Ура, будет ролик по Паджеро! :)) Когда-то я очень хотел дефендер, который всегда нравился и по внешнему виду, и по образу и по честной сути этого автомобиля. По ряду прчин не сложилось, но к этой машине я отношусь к большой симпатией.

Кружка четко по повестке))) Красава!

Здравствуйте, Леонид! Недавно попал на Ваш канал. Подписался. Очень приятный формат подачи информации. Интересно. Спасибо.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый вечер! Спасибо! Рад, что мой канал вам понравился. )

После выхода этого видео, на планете Патруль, наблюдается шквалы и порывистый ветер..)))) Приятные формат разговора, под чашку кофе заходит на ура, про не традиционную автомобильную ориентацию отдельный лайк...)))))

Комментарий в поддержку крутого контента

Сразу лайк, коммент, спасибо и огромный респект! Благодаря вам, я подобрал себе машину, уже понимая, что мне надо.

Леонид , спасибо за осень познавательный ролик Расскажите за гелендваген очень интересно , ведь машина уже обладает в штате всеми блокировками мосты неразрезные

Такую тачку похоронить... Хотя задумываюсь, что в нем такого? Простейший по конструкции (если говорить о старом, а именно его мы все любим) всего по минимуму, ни датчиков, ни супертехнологий... Квадратный=практичный по вместимости, простейший по производству, никаких тебе сложных форм кузовных деталей, хоть сам отливай алюминием кузовные😅 итд... а ведь именно такая простая тачка нам и нужна. А их больше нет, всё. Разве мы требуем что-то запредельное? Разве мы многого хотим? Зачем нам электрорегулировка сидений, климотконтроль жопы, 10 ступенчатые автоматы.... Насколько изнежены должны быть люди чтобы это было первонеобходимым в тачке при этом жертвуя надежностью и простотой ремонта. Мы в России не такие. Нам нужен простейший кирпич на неразрезных мостах с простейшим древним дизелем и мкпп. Всё. Вроде все просто, но этого нет. Как так не понимаю.

@raccoon69965

2 жыл бұрын

Надеемся на Гренадёр.

@user-bs2zt8my3s

9 ай бұрын

Остался ТЛК 76

Леонид, спасибо что ведете данный такой блог что ли. Хотелось бы услышать ваше мнение про хёндай терракан и галопер если оно существует, особенно о таракане. Включите в один из долгих разговоров если не сложно и есть чего посоветовать. Заранее спасибо. Мы ценим ваш труд. Продолжайте и дальше просвещать нас. Сейчас имею Симбир с змз 409, 2.9л. по мотору проблем нет. Но по трассе шумноват. А хочется для семьи на дальняк. Может стоит вложиться. Вообщем совет знающего человека очень нужен.

Леонид, у вас есть видео про маршевые машины? Хотелось бы узнать список актуальных на сегодняшний день.

Спасибо! Очень интересно!

А руль, руль меня победил! Поэтому 105ка... Дискавери, ну тот ещё, очень нравился.

Спасибо. Полезный рассказ!

Прекрасный и отвратительный одновременно🤭 Точнее не скажеш😅👍 Но когда на дороге Дэф видиш всё равно слюна бежит хоть и понимаш что не стоит приобритать 🤭

@rusVolonter

2 жыл бұрын

Сначала нужно проехаться. А лучше отпилить левую руку и прокатиться...

@nickguzik8020

2 жыл бұрын

@@rusVolonter 😁

Очень у вас содержательный полезной информацией материал, хотелось бы так же содержательно услышать оценку JeeP WRANGLER Rubicon JLU. У меня версия с 3.0 дизелем. В целом было бы интересно услышать про JeeP WRANGLER, это все таки близкие по духу автомобили с Lend Rover Defender!!!

Спасибо за видео. Давайте видео про прадо 95.

Все по делу. Но, все-равно нравится он мне, хоть и сложновато на нем путешествовать.

Леонид, огромное спасибо за рассказ! Было очень интересно слушать. Об этой машине я не то что мечтал, но хотелось бы поездить. Но в вживую я их не видел))) В нашей деревне и с нашими доходами только Нива и УАЗ. В основном из-за наличия и цены на запчасти, которые легко найти. Спасибо!

Леонид, добрый день, сделайте обзор на Ниссан патрол/сафари и обязательно в 61 кузове с двигателем тд 42т

Лень, спасибо ! Тронуло!!! Я трижды приезжал в салон за 110-м и трижды уезжал оттуда охуевший от цен на машину, запчасти и сервис. Добавив 5 копеек брал Прадо, 105-й или самого крутейшего Сафарика (б/у во Владике). Дэф так и остался для меня мечтой…

Каждое слово пропитано "сладкой болью" Дэф безусловно одна из самых харизматичных, практичных, красивых и проблемных авто. Её любили и ненавидели одновременно. Она дарила кучу положительных эмоций, чередуя их с проблемами... Все как мы любим))) Жаль легенду...

Благодарю

Спасибо за развёрнутый вариант эксплуатации данного авто, но скажу из личного опыта, деф это мечта и все его косяки это мелочи, по сравнению с религией марки и ощущения себя за рулем этих легенд. Надеюсь дождусь, обзоров дискавери1, 2 и дефов, в таком же формате)

Спасибо!

Леонид, спасибо за душевный рассказ. Преподносите своё мнение не как Самое Правильное. Приятно смотреть)

Леонид спасибо. Как всегда очень интересно! Расскажи пожалуйста о Тойота форчунер (наверняка я не первый прошу :))!?! Спасибо заранее !

С капотом у витары в первом кузове тоже прикол) там тоже оставили рычаг с правой стороны и он находится внутри бардачка, и расположен сверху, его не видно когда открываешь бардачок))

@Alpine0512

2 жыл бұрын

Самое интересное, что у его праворульного аналога, Эскудо, все точно так же - открывашка капота находится слева в бардачке

@Slash_one

2 жыл бұрын

@@Alpine0512 загуглил, действительно интересно) значил изначально так задумано)

@Andrei_Kasyanenko

2 жыл бұрын

блин, взял и всю интригу спалил. Я эту загадку ниже в комментах загадал. ))))

Леонид, хочу попросить. Есть ли возможность записать ваши размышления по темам, которые были подняты в последнем ролике от Алексея Мочалова? Вот прям-таки можно в той же последовательности, что в интервью. Вы тоже считаете, что ничего хорошего нас не ждёт в плане развития автотуризма?

Респект было интересно Леонид.

Про автомат просто ржал! Шикарное сравнение. В точку!

Я в Дискавери тоже влюбился когда увидел их впервые в Кэмэл трофи» в конце восьмидесятых )))

@leshaprodakt9288

Жыл бұрын

У меня диско 1 1995 пробег 156 тысяч

В 50--х годах дефендер продавался и как опция к нему шли плуг, барана, отвал и другие тракторные приблуды.

@user-ce1un2sx2n

2 жыл бұрын

Точно также и гражданская модификация " Виллис" из которого произошёл "Wrangler" сначала была многоцелевым "тракторомобилем"

В Европе запчастей на Дефендер очень много. И есть тысячи фирм которые занимаются выпуском этих запчастей. Правда с брекситом немного подорожала отправка. 4 года на дефендере 1993 года, с 360.000 пробегом, и улыбка на лице каждый раз когда сажусь за руль. Это не машина а игрушка для души)))

Один из любимых форматов - "Долгие разговоры"! Каждый раз жду с не терпением.

Все по факту, спасибо за подробный, нужный для нас обзор!)

Ещё одна проблема алюминиевых кузовов это восстановление после ДТП, любая вмятина или деформация это головная боль кузовщика в отличии от стальных кузовов. Очень специфичный материал.

Очень "аппетитно":) рассказываете, может быть потому что за словами есть настоящая жизнь, опыт, энергия. В общем, вы точно СВОИМ делом занимаетесь, продолжайте не смотря ни на что, пожалуйста! И спасибо!

Супер 👍👍👍

Формат🥇

ДА Леонид, я тоже видел этот выпуск "Вокруг света"! И у меня он вызвал те же эмоции. Поэтому за "недорого" был куплен Д1. И теперь, каждый раз, пытаясь от него избавится. Я себя уговариваю " А чё я куплю за эти деньги? Даже если столько-же добавлю? Мыльницу на джостике? Так десять лет на нем и езжу.

Леонид, что Вы думаете об идеологическом наследнике классического дефендера Ineos grenadier?

Живу в средней Азии, из-за этого я адепт бензина, вашу любовь к дизелю понимаю(сам бы ездил на солярке, если бы не наше топливо)

Я ездил на Defender девять лет, а сейчас пересел на Toyota Hilux Vlll, но если бы мне предложили снова пересесть на Деф, то я бы согласился не думая. Defender головного мозга 🤪

@Dambister

2 жыл бұрын

я пробовал пересесть обратно (чисто ради интереса) и не смог ). слишком комфортны пикапы по сравнению с дефом. Хотя я откатался на двух ЛРД (90 и 110) на протяжении семи лет и общим пробегом тысяч 200).

Потянулся нажать лайк.. а он уже нажат... Спасибо!

Ниссан Мистраль руль справа, открывашка капота слева) Расскажите про Террано2/Мистраль/Маверик.

Все по делу!

Мне было бы очень интересно ваше мнение про нового Дэфа.

Как радио маяк слушать, гуд формат

На сегодняшний момент, Дэфендер это ньютаймер, который стоит реставрировать и оствить его для поездок на выходных.

Леонид здравствуйте. Очень интересно. Прошу сделайте ролик на "легендарную" Тойота Лендкрузер Прадо - 78 с дизелем 1 KZ. Думаю многим будет интересно.

Очень нравится деф,но всегда его побаивался брать.