и еще, лучше делайте обзоры мейкапа или колготок, больше вам идет

@ykpaLBiPiLBTypMy

4 жыл бұрын

Тебе ГОМОСЕК на другой канал там твоих как говна А здесь клуб настоящих МУЖИКОВ:-)))))

ПОЛКА багажника, ОЛЕНЬ, складывается... и в аккурат укладывается в багажнике.

В меню на руле зажимаешь кнопку, проваливаешься в меню, там 1й пункт выкл парктроков... Браво "обзОрщик"

@user-xn4fv1yc7i

5 жыл бұрын

@@LiveBrother скучная говоришь? Сегодня на таком же подрифтили, чуть не уничтожив Матиз, забрались в такие говны, что вытащить смог только газ 66, вообще скучно

@29Agroup

5 жыл бұрын

@@LiveBrother На торпеде кнопки первой необходимости, это первое. А второе - это возможность настройки режима работы парктроников, что не возможно реализовать одной внешней кнопкой. А к минусам по кнопкам скорее можно отнести управление музыкой под шторкой, хотя вероятнее всего они продублированы на руле. Про часы - ну тоже такое себе замечание, ты сел первый раз, не знаешь куда смотреть, но ровно через пару дней ты привыкнешь и не будешь путать время и температуру. Третий ряд сидений тоже минус в текущей реализации, они крадут пол багажника и добавляют высоты, на которую нужно груз руками поднять.. Грамотное решение в крузаке, снял и оставил в гараже, если не нужны. Проблема с полкой в багажнике присутствует у 100% джипов и деть ее всегда некуда. Ну а сравнение японев и вага некорректно изначально, они не имеют и не могут иметь ничего общего априори. С уважением.

Он не может его себе позволит вот и очки потеют от слёз

Кожа- не перешита ничего там ,это комплектация такая недокомплектация, где нет обогрева заднего дивана и кожа в отделке дубовая, а не особой выделки которая идет в максималке и предмаксималке и ценник совсем другой при покупке нового, там разница около 200000 руб... А датчики выключаются элементарно через меню кнопками на руле всего два нажатия...Надо все таки перед обзором немного по более изучать матчасть ,чтобы не вводить людей в заблуждение...

Лучшее что есть на свете.

Все, куплю!)) была дилемма, то ли rx 350 то ли МB 350 4mattic. Но, наверно GX460!)

Хороший обзор! Лайк за юмор!👍

чел с интеллектом обзорщика плюшек решил рассказать о Лексусе.... смешно , не информативно

Прикольно) мне понравилось

@LiveBrother

4 жыл бұрын

мне тоже)

368 крутящий момент ? Тебе бы подучить тех.характеристики сначала,чтобы знать,что его там 445

Руки сами по себе или нервы?

На таком езжу. Классныц аппарат. Что за диски модель?

@lacostamontana3019

4 жыл бұрын

диски от рестайла 14 года

В остальном соглашусь все по делу и комфорт и надежность и разница с немцами принципиальна эта другая машина...

Хорошо рассуждеш

Крайне субъективный обзор...

немце филы, фольсваген, трабант, опель,.. это же самые массовые машины.

Кто подскажет,эти машины масло жрут???

Обзорщик знает 20% информации про машину,которую показывает...

@emiakp2575

2 жыл бұрын

я подумал 5

Антон Птушкин

Всегда было смешно наблюдать как наши обзорщики мусолят дизайн кузова авто и вообще инженерию... там работают лучшие и дорогие умы со всего мира...

Это тебе не спортивная машина чтобы она хорошо рулилась

Обычно я сюда не лажу

Что-то надо менять с подачей инфы. Много мусора. Короче говоря....

нервно как-то руль дергать зачем? очень импульсивный

Немцы типа жигулей ))) сегодня купили такой )))) 10 год

Щас немцы выпускают хлам

@LiveBrother

5 жыл бұрын

А кто выпускает надежные авто?

@user-gk5el2mc7f

6 ай бұрын

​@@LiveBrotherяпонцы

Сроду не пользовал эти полочки. Нахрена они вообще нужны. Лишняя тарахтелка...

Не то.....

Машина быстро царапается и за того что японци используют краску на водной основе из за экологических норм.

Что ты несёшь 🙈

Обзор говно. При том что к машине самой никаких претензий.

Много болтовни

Чушь!

Lexus это вообще какое-то непонятное чудо автопрома