Отличная олдскульная машина, очень хорошо что сохранилась такая модель. Не всем нужны новомодные цацки, многие из которых не используют ни разу

А что ещё для счастья надо ? Мечта , а не машина )))))))

@zahar4410

2 жыл бұрын

@При вет и заправку)

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Это машина для депутата

Машина класс. Обзор так себе. Это просто классная машина и никакие обзоры тут не нужны. Надеюсь на ее продолжение

Третий ряд самый раз . Ехали на море 60 км мест не хватало детей закинули назад и поехали 👍🏻👍🏻👍🏻

Обожаю гх, честная вечная машина

@ulf97

2 жыл бұрын

Даже не смотря на двигатель 4,6? Он же вроде не славится надежностью?

@oleg_7365

2 жыл бұрын

Lx тоже )

@ulankhangeldi7815

2 жыл бұрын

@@ulf97 с чего вы взяли? одна из самых надежных в линейке тойоты, есть моменты изза криворуких юзеров, которые ставят дешевые воздушные масляные фильтра, а так если обслуживаешь по регламенту все ок. Также были случае с водяной помпой охлаждающей системы и натяжением ГРМ, но это видимо касается тех машин, которые безвылазно катают по офф-роуду

@user-ht5kv9ek7b

2 жыл бұрын

Не согласен , движка надёжна, их на 200ки стали ставить на Рестайл с 12 года. Зарекомендовала себя с 2009 года на отлично , вот и начали втыкать в крузак. Езжу на этой модели 9 лет, сейчас 3 авто, менял только из за рестала. Кром системы кдсс проблем не с чем не вообще не возникала. И нужно сказать езжу шустро, с нагрузкой переодически. При покупки крайнего экземпляра задумывался о смене авто, но увы альтернативы не вижу.

@rafaelnabizade9591

Жыл бұрын

@@user-ht5kv9ek7b проблема с кдсс? Почему?

Это Калашников по надежности долговечности практичности других слов нет шедевр но к сожалению уходящий сейчас все ради быстрой наживы автопроизводителя

Елена,Константин!Спасибо,все Ваши видео интерестно смотреть!

Классная машина, за исключением огромного переднего свеса. Вечная.

добрый вечер.Скажите пожалуйста почему не отключается ДХО с руля. Как звожу машину дхо загоратся автоматическ несмотря что у руля есть положение DRL OFF. Машина GX460 2011 год.

Да, легенды уходят, приходят игрушки на год.

@ValerySuper

3 жыл бұрын

На моём крузаке должны ещё внуки поездить.

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Это машина какого года выпуска

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Почему легенда это же Новый Лексус

Ютуб говорит, что качество 1080р, но по факту - что то между 480 и 720.

@phantomconqueror3761

3 жыл бұрын

Смотрю с 240 но качество как 480, а 480 как 720 лично у меня так)😂😂

Как же долбит задний мост в ней! Ничем не лучше, чем в прадо, который у меня был

@rafaelnabizade9591

2 жыл бұрын

Здравствуйте. А что там бывает?

Владею GX уже 3й год, это реально калашников от мира авто. Из минусов разве что расход и налог.

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

В неделю скоко раз заправляешь и сколько заливаешь

@user-ot8dm4oh9b

Жыл бұрын

@@user-hs7jx6hj8w В месяц около 300 литров

120 прадик 7ми местный, третий ряд постоянно разложен, т.к. постоянно вожу детей там, они правда на детских сиденьях там, а сейчас на поджопниках. Вообще удобно, уж не хуже чем в инфинити qx60. И взрослые там нормально умещаюся. 9 лет у нас уже этот прадик. Когда были в эмиратах, так там арабы повсеместно на 120х прадиках по 7 человек ездят.

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

120 старый все гниет ремонт Дороже будет

Именно классная машина во всех параметрах

Ситроен Берлинго оператору в помощь и стоит не дорого;) Асафьев подтвердит!)

Пусть обзор самокатов делает....

почему когда говорят про задний ряд, перечисляют одни минусы и в качестве примера говорят только о путешествие на дальняк. Огромный плюс третьего ряда используется в городе. Когда надо отвести или забрать большую компанию людей третий ряд спасает ситуацию, вместо того чтобы использовать две машины или же делать два рельса, то можно спокойно посадить назад 2-3 человека ( и я не преувеличиваю, все ситуации из собственного опыта) (у меня самого Фортунер, так что там место даже немного меньше в Лексусе) и поверти от 20 минутной поезде, пассажиры особый дискомфорт не мучает. И теперь просто сопоставьте, больше половины владельцев таких машин 70% используют их в городе, соответственно они чаще бывают на мероприятиях и праздниках а также ситуациях когда едут просто в какой-то место (в городе) с большой компанией, чем выезжают какое-нибудь путешествие. Ну и еще один маленький плюс эта ровный пол, так что если и выехал ты в какое-нибудь путешествие, то у тебя сразу есть огромное спальное место в машине.)))

@Linkrus1

3 жыл бұрын

Для большой группы людей есть автобус (Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz Sprinter) в котором гораздо комфортнее на любом ряду.

Всё гениальное просто...🤔

пару десятилетия и нас тоже не будет, что уж говорит о такой прелестной и надежной машине как GX

Ооо, Зил 130 в кадр попал!

@volvo_940_gl6

3 жыл бұрын

И белая вольво 940

Уходящая легенда, улыбнуло,большинству людей у нас, даже такого года, не сбыточная мечта

Очень хорошая машина

Какая подвеска будет комфортней туарег на пневме или крузак 200 на гидре?

@BlackWhite-zn8bt

3 жыл бұрын

Туарег конечно жн

@andreyshcheglov7212

3 жыл бұрын

Туарег

@user-er3su2rf2y

2 жыл бұрын

Туарег в большинстве режимов, кроме совсем убитых дорог. Но! Вопрос сколько эта пневма Туарега проживёт... А гидра Крузака почти вечна и запчасти на неё копейки стоят

Сиденье меняли ??

Если сравнить ходовку lc200(без гидры), gx460, lx570, чья мягче?

@user-jt2xd6yg6s

3 жыл бұрын

lx

@michailnetus4912

3 жыл бұрын

LX570

@user-er3su2rf2y

2 жыл бұрын

LX

Остановите время😭😭😭😭😭😭😭

обзор хороший всё так, но...по поводу музыки не знаю, у меня отлично звучит, по расходу мне кажется это от стиля вождения+ ещё пара факторов..., у знакомого 20ка, у меня 14 (но я живу за городом и в пробки практически не попадаю). вообще машина не скоростная, держать постоянно 150 и выше не комфортно, быстро устаёшь . авто располагает к спокойной езде.

👍👍👍 Хорошая машина , но разница с ПРАДО , только двигатель V - 8 , 4.6 ( 300 л.с ) , собственно из-за этого двигателя и берут эту машину !

@user-ii5dx8wh5f

3 жыл бұрын

Маленьких японских пони с Амер атмосферой не сравниться

Кнопку стоп старт не нужно держать долго пока не заведется. Нажмите и сразу уберите палец. Она заведется😉

@LISA_ZHARIT

3 жыл бұрын

У меня не заводилась, тк ключа в машине не было😀

Елена здравствуйте, как с вами связаться для оформления страховки?

@LISA_ZHARIT

3 жыл бұрын

7605339@mail.ru

Охереная машина 👍

Ооооо, ждём, ждём.... ваш выход Андрюшенька..

Что значит неполноценная работа адаптива? Здесь есть почти все из существующих систем безопасности. - система контроля мертвых зон - система помощи выезда с парковки - адаптивный круиз - система предотврашения столкновения - система удержания в полосе - система определения усталости водителя - система распознования дорожных знаков. Разве что здесь нет подруливания автоматического. Но его и не должно быть с гидравликой и рамой. И кстати, режимы движения, в одной из которых машина якобы становилась более нервной, это изменение степени жёсткости подвески. Отношения к рулевому управлению и коробке эти режимы не имеют.

Кстати музыка в ней очень хорошая. Лучше того же Mark Levinson в новом Lexus LX

@dzhabrailshamilov8401

2 жыл бұрын

я с вами не соглашусь музыка действительно не качественная на моем старом RX 350 была на порядок качественей при чем даже не Marc Levinson. Я подозреваю что они туда цифровой усь запихнули. Был в LA пару лет назад на выставке машин , звук который впечатлил был только у Mersedes S 600. На др моделях не понравился включая BMW Audio и.т.д. По ходу везде цифровые усилки напихали .

Зил 130 на заднем фоне рулит ! ))))

Даёшь тест ЗИЛ 130 !!! На заднем плане который ))

Большой тест-драй уже отметились с этим автомобилем.

I wonder where that GX was stolen from? Best guess is Toronto.

Подождём, когда выйдет полная электромобиль в этой серии

Супер!!!! спасибо!!!

Третий ряд для детей Это нормально)))

Сделай обзор на Рено каптюр

Забыли про тормоза сказать )

Спасибо за интересный рассказ

Она по многим параметрам геморная очень, лучше 200ку купить, бензин в эти же деньги и радоваться жизни! Говорю как человек у которого были обе эти машины!

Смотрел в наушниках, при проезде лежачих меня кантузило. Часть про мягкость хода и плавность подвески нерасслышал

@user-fj6ff7se2f

2 жыл бұрын

Не мягкая она, на плохих дорогах трясёт сильно. Зад очень жёсткий

еще есть крыша для багажа

... хороший авто, но не для большинства, пожалуй продолжу копить на б. у. самолёт)). Спасибо за обзор!

да уходящая, только этот лексус ещё год два будет на конвеере

Подскажите, а какая цена каско для такого автомобиля 2015-2016гв?

@Cbov

2 жыл бұрын

50

есть смысл брать, или лучше прадо 4.0?

@user-pv6pt4ln3m

2 жыл бұрын

Тоже задавался этим вопросом, с моей точки зрения прадо получше будет

@IvanUskov

2 жыл бұрын

Если денег девать некуда на налоги, страховки и бензин, то можно и gx. А так прадо 4.0 будет раза в два дешевле во владении, а едет он не сильно медленнее.

@alexeisolomaha2981

2 жыл бұрын

@@IvanUskov то есть суть только в скорости, а шумка, салон?

@IvanUskov

2 жыл бұрын

@@alexeisolomaha2981 как раз в скорости особо разницы и нет. Ну а нужно ли доплачивать за шумку и салон каждый сам решает.

@alexeygordeyev6511

2 жыл бұрын

Другой уровень driver’s experience с V8, характер у машины становится благородный

Вы с ума сошли! Как не нужна рама!)

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

а зачем она?

@andynoon7092

3 жыл бұрын

@@MyAleksey76 А они сами не знают...

Хороший автомобиль Жаль что скоро эти автомобили будут в прошлом 😌

@Bubbles_00000

3 жыл бұрын

скоро всё будет в прошлом

Спорт, нормаль и комфорт -это Настройки жесткости подвески и ни как не влияет на дерганость движения! Не фантазируй милая ! и убого смотрится не салон, а твой обзор

Тачка огонь, дайте ей путёвый дизель и я уже готов сменить свой Прадо.

Очень часто,последнее время особенно,слышу фразы: круиз-контроль ...современный круиз -контроль ... полноценный круиз-контроль ... И у меня возникает один-единственный вопрос: - Если "бибика" ВМЕСТО Меня разгоняется,рулит,тормозит,паркуется ... За каким "Буем" в такой "бибике"находится МНЕ ???????

Красата Лисса😊

Убого??? Зато информативно.

Мечта... но дорого...

Когда выйдет новая модель GX?

@IvanUskov

2 жыл бұрын

Сначала новый прадо должен быть.

А что с качеством съёмки? Вроде 1080р, но картинка пиксельная, будто на ксяоми снимали 🤨

@Chester-xl4ug

3 жыл бұрын

Плохое освещение

@TheMaximusVII

3 жыл бұрын

Да качество явно не 1080, скорее на 480 похоже, скорее на китайский смарт снимали.

А почему всё время снимаете в экспериментальном районе в чертаново?)

@sergsh3098

3 жыл бұрын

Думаю, нетрудно догадаться,что Елена там живёт)

@LISA_ZHARIT

3 жыл бұрын

Догадайтесь)

@user-sf2pq5kt5j

3 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT Видимо там пресс-парк или вы рядом живёте. Соседи значит!

Удачно смотритесь рядом с машиной. А внутри как единое целое! Полная гармония. А на третьем ряду если ехать далеко одной лучше лежа, или на шпагате попеременно. 👍🔥😘👓🐞🌹🌟

Пусть хоть какой, но 3 ряд удобен, люди не только по 7 чел. на длинные расстояния ездят. Всю семью утром развести и привести домой, если живешь загородом и не только -отличный вариант!

@bond1390

3 жыл бұрын

3 ряд на любой машине это тихий ужас!

@Linkrus1

3 жыл бұрын

Когда большая семья и надо каждый день всех развозить, то стоит купить автобус. И всем будет удобно.

Зачем gx 460 мотор v8 4.6 который по мощности как rx350 но с большим росходом топлива?

@j.m.fangio3968

3 жыл бұрын

Надёжность, крутящий момент. Если вы задаёте такой вопрос, то этот автомобиль не для вас.

@vaneegoo7291

3 жыл бұрын

@@j.m.fangio3968 Возможно, я не сильный эксперт в этом. Но в обычном бусе стоит 1.9 cdi и они ездят не мало😁

@user-or8gw3zi3x

3 жыл бұрын

@@j.m.fangio3968 :)))) !!!!!!

@palm3096

2 жыл бұрын

@@vaneegoo7291 у gx двигатель атмосферный! А у rx350 турбированный! То есть усиленный! По надёжности выигрывает gx, он ходит больше миллиона. А rx где-то 500-600к

Ему бы заменить полностью мультимедию, кнопки климата сенсорные, цена не соответствует

Ураааааааа я это дождался Gx от неё

Главное все работает . Надежно просто и не дорого в эксплуатации.

@user-yz3tc7to2r

3 жыл бұрын

Да щас, не дорого в эксплуатации, ты в этих машинах по ходу даже не сидел

@user-hb8nk2sb7i

3 жыл бұрын

@@user-yz3tc7to2r регулярно езжу причём не только на таких.

@user-yz3tc7to2r

3 жыл бұрын

@@user-hb8nk2sb7i не заметно, судя по коментарию

@user-hb8nk2sb7i

3 жыл бұрын

@@user-yz3tc7to2r ну если ты сравниваешь обслуживание Жигулей конечно дороже а так проблем никаких только аппетит мотора но это сугубо проблема владельца а по поводу ремонтных вложений все приемлемо и не дорого при своевременном обслуживании. Вопрос в другом на какой машине ездите вы ??

@AldarDashi

3 жыл бұрын

@@user-yz3tc7to2r стоп, ты оцениваешь благосостояние человека по комментарию?

Лиса, каким бы по счету автомобилем, Вы бы хотели иметь его в семье. Спасибо.

Музыка норм, не надо там, ездим давно и сравнивали с lx 570, разница есть в ползу 570го но не большая

@user-or8gw3zi3x

3 жыл бұрын

У Лисы, действительно что - то с ушами :)))) Уже не первый авто, в котором ей муЗЗон не нравится...... Хотя другие блогеры (Блюденов, например) - хвалят!!! Посмотрите Мазду 9 (там - Bose) от Блюденова и от Лисы :)))

@BlackWhite-zn8bt

3 жыл бұрын

Но она же сказала , что не только ее мнение

@user-or8gw3zi3x

3 жыл бұрын

@@BlackWhite-zn8bt Сколько людей, столько мнений....... Надо самому слушать :)

Сколько будет стоить КАСКО на мою машинку? Диско-4, 2010 год, 2,7.

@LISA_ZHARIT

3 жыл бұрын

Пишите 7605339@mail.ru

На нокию снимали чтоли😍

Честный авто вообще то япы и в Африке япы.

Звук как в ведре... Оденьте микрофон.

😊

Чего там считаешь про третий ряд.... считаешь совершенно не тем местом, там детей возят. И там им НРАВИТСЯ. Им там ХОРОШО. А мне нужна рамная семиместная машина. Детей возить. Летом на дачу-пляж постоянно используется.

Кто снимает?

@bond1390

3 жыл бұрын

Её муж.

Не понимаю блогеров, которые возмущаются 3 рядом - он Детский! А вообще, чтоб понимать джапан машины, съездите в Японию

Всю жизнь мечтал о LX450.

древние технологии в красивой обертке

Пушка

Лексус сила

Хундай Кона покажи

Лайк за внешку. Мля

Брал я на тест такой новый.. У самого Lexus GX470. Разницы не почувствовал. Такая же шумка, так же идет, те же крены, та же динамика разгона. Только 470 чуть помягче будет. Зато на 470-м нет таких низких свесов бамперов как на этом и второй ряд можно сложить и сделать ровный пол для ночлега, а в этом новом хрен переночуешь. И качество отделочных материалов в 470-м на порядок выше. По видео не понять, это надо садиться и щупать. И потолок приятнее, и в дверях кожа, а не пластик как здесь, и бархат в бардачке, в 460-м пластик. И кожа сразу видно более долговечная, в 460-м более приятная на ощупь и ввиду того нежная. И двигатель алюминиевый теперь, а не чугунный как на 470-м. Но при всем при том скажу одно: содержание GX дорого. У меня по 50 000 в среднем в месяц уходит на него, из них порядка 20 -25 000 на бензин и столько же - на ремонты. А хотя бы одна поломка в месяц - это 25 000 в среднем, даже если не будет поломок - те же деньги отдадите за ТО или транспортный налог. Полтинник в месяц обеспечен. Да, по расходу: жрет в городе меньше, чем на трассе, ибо обороты меньше: 17 литров в городе и 22 литра по трассе (160-170 км/ч). На 190 будет еще больше жрать. Бака 87 литров хватает только на 420 км где-то.. нужен доп. бак с такими показателями расхода.

@user-il6kk8fj9t

3 жыл бұрын

У меня GX 460 19 года, трасса 140-160 если ехать то до 14 л. Город 18-20

@user-il6kk8fj9t

3 жыл бұрын

Просто газ надо поставить и все , машина свежая и поломок не бывает как в корейцах и немцах.

@user-th8tr2wm2n

3 жыл бұрын

@@user-il6kk8fj9t не верю! на 8 литров меньше, чем в 470?? масса одна и та же, движок тот же. Сегодня ехал замерил, те же 22 литра на 150 в час крейсерной. и это еще катализаторы удалены и новые агрегаты поставлены, влияющие на расход: вискомуфта, диски, кронштейн вискомуфты, глушитель, тесмостат, ралиатор, ремень ГРМ с помпой.. все новое

@user-il6kk8fj9t

3 жыл бұрын

Бензин 95 -й до горла , пробег и опять до горла , скорость ~110-120 то 12-12,5 на 100 км.

@user-il6kk8fj9t

3 жыл бұрын

У знакомого 2010 г лексус 570 , у него 25 л на 100 км , это старые машины ..... Инфинити QX 80 свежие 15 литров по трассе

Единственный автомобиль из немногих, который выпускается на чувствах настольгии, ну или из-за лени). Тот же УАЗ например...

Просьба 🙂при обзоре любого авто его краш тест 😁и с учётом страны производителя именно её свою оценку озвучивать.

Калитку не трожь)

ЛИСА СДКЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА 300Й И 200Й, РАЗВЕДИ ИХ.ЧТО ВЫБРАТЬ В КАЧЕСТВЕ НАДЕЖНОГО И ПОВЕРЕННОГО ВРЕМЕНЕМ И РОССИЙСКИМИ ГЛУБИНКАМИ. ВРАНЬЁ И ПРЕДВЗЯТОСТТ ДРУГИХ БЛОГЕРОВ НАДОЕЛИ. ЧТО ВСЁ ТАКИ ЛУЧШЕ ?

По-моему на GX460 идёт гидравлическая подвеска с изменяемым клиренсом не только задней, но и передней оси. А пневма на заднюю ось ставится на 150 прадик.

@bond1390

3 жыл бұрын

Даже на 120 прадо ставилась.

@genaivanov4688

3 жыл бұрын

@@bond1390 и gx470 , а здесь KDSS - хорошо от валкости помогает !

@primedrillinghdd1744

3 жыл бұрын

Нет. Вы не правы

@TKK088

3 жыл бұрын

@@primedrillinghdd1744 по подробнее

@primedrillinghdd1744

3 жыл бұрын

@@TKK088 там пневма стоит только на задней оси. Гидро подвеска стоит на LX

Это дочка или сестра Охлобыстина?

руль тяжелый Лиса

Аппарат!

Он как 80ка в цене всегда будет

👍👍👍

Лиса какая то запаренная и растерянная, муж что ли оператором в этот раз был и смущал?😁 И еще вопрос машина то кокого года, 2015?

@user-ry3np5oo3z

3 жыл бұрын

2021

Машина для 95%жителей нашей страны...

@Mikhail36r

3 жыл бұрын

Мечтателей наверное)))

Покажите мне человека, у которого есть 6 лямов на авто, который будет ездить на нем по 400-500к.км

Как думаете у лисы какие трусики?

@LISA_ZHARIT

3 жыл бұрын

Белые мужик, белые