LEXUS GS300 (S160) глазами BMW-иста.
Домкраты VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
По промокоду SRT2020, скидка 25%!!!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Тест-драйв Lexus LS430: • Lexus LS430 XF30 11 ты...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, соратники, все те, кто любит и ценит японские тачки, сегодня настал тот самый день, когда мы сможем сказать "ХВАТИТ" всем "немцефилам", которые всегда упрекали японский автопром за безтехнологичность и безэмоциональность. Сегодня у нас на тесте ЛЕКСУС GS300. Машина, которая может опровергнуть все утверждения. Lexus GS300 создавался как мощный конкурент BMW 5 series, Mercedes E-class, AUDI A6. Однако сегодня на тесте мы постараемся рассказать о ЛЕКСУС GS300 устами ярого фаната БМВ. Усаживайтесь поудобней, будет интересно.
З.Ы. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Пікірлер: 1 200
Домкраты VITOL:
Ребят надо было брать gs430 в этом кузове! либо Аристу на 2jz-gte приезжайте выдадим
Ахренительный,интересный подход когда ведущие поклонники разных школ прям как в топгир.
Ахххзаах это видео полная копия моих бесед с друзьями на bmw. Только я езжу на rx300 ежедневно, а их 6ка и 7ка стоят уже 2 года и когда заводятся то праздник! 😂
Одни из самых (если не самые) душевных автоблогеров. Спасибо за видео многоуважаемому SRT :)
12:20
Привет из Кыргызстана, где очень много Лексусов на душу населения! Я бывший Владелец такого авто, немного напишу плюсы:
Легендарная тачка моего отца. Когда был маленьким часто ездили по трассам, 200-210 когда ещё камер не было. Машина на 2-jZ просто топ. А ещё комфорт. Во общем машина бомба. Хоть у нас щас машина лучше в много раз чем Лексус, но хочется реально вернуть её и те эмоции с отцом и семьей😢
При всей моей любви к BMW, очень забавно было, когда Виктор придрался к омывателям фар и "как они такое придумали". Забавно, потому что на е70 омыватели отлетали на скорости )
Віктор правду говорить, но підтримаю Денніса , с 2002 по 2007 працював водієм в держ.організації, отримував з нову за п'ять років 164т/к, я змінив роботу, до сьогодні авто знаходиться в організації з пробігом без капіталу. 620т/км. С ремонтом по ходовкі, 4водія, і під хвоста ох і получала. Всім добра.
За Льоху лайк не глядя
В РК проблем с з/ч ,их ценой и содержанием такого авто нет абсолютно. Как и с бмв и мерсом. Но соглашусь,что с гс проблем намного меньше,чем с бмв. И цены на актуаторы дверей и т.д. вы привели какие то нереальные. Всё это чинится и буквально за копейки. В общем обычный спор бмвушника с японоводами😂
Вот за что я люблю SRT, так это за юмор и креативность в своих видосах. Так держать парни!
Смотрю Вас постоянно, езжу на данных авто более 12 лет, у меня в семье таких 4 штуки было. АВТО ПРОСТО АГОНЬ!!!! ЦЕНА - качество просто великолепное. Кнопки подогрева и прочие "тумблеры" как Вы выразились из 80-х работают более 20-ти лет и проработают еще 20, чего не скажешь о БМВ и МБ, Ауди, да старо - но Японцы не дураки, они делают НА ВЕКА! С запчастями в Одессе и Украине проблем НЕТ и бу запчасти вообще стоят копейки, и есть много случаев когда их банально просто даром дарят одноклубники марки! Единственное что 100% правда обслуживая данное авто 1 раз и дорого оригиналом, забываешь на очень длительный период что такое ремонт! У Вашей тачки пробег далеко за пол ляма. Этому свидетельствует уже стертый до дыр и второй раз перешитый руль, сиденья перетянутые, стертые клавиши, которые до 300 тысяч доживают. Есть ещё много чего рассказать за данное авто, интересно напишите мне я расскажу
Ваша всеми любимая немецкая тройка сломается 10 раз пока сломается этот Лексус, и переплатите точно намного больше чем за обслуживание японца, сам лично в этом убедился!!! А пробеги у всех смотанные..
Я с Виктором абсолютно не согласен в стоимости обслуживания Лексус и БНВ, Лексус в разы дешевле в любом обслуживании, а БНВ в разы чаще ломается
Самые, топовые блогер! Всегда без перемотки смотрю.
У меня такой авто более 5 лет,пробег за мое время примерно 150 тысяч,у меня ни когда не было проблем с запчастями,и ценами на них,есть и много не оригинала,реально надежный аппарат,сейчас без проблем ездит на убере в Киеве,не могу понять почему столько говорят про проблемное обслуживание,у меня проблем не было,хотя менял всё что можно,кроме движка,коробки
показываете цены на запчасти - очень хороший подход. если бы обзоры машин "постарше" сопровождали подобным, то можно было бы реально оценивать свои возможности по их содержанию, а не "дорого", "не дорого". спасибо за видео
спасибо! как всегда на позитиве и по-полочках!