Lexus GS-F 2020 года - это плохая новая машина, но отличная подержанная
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Играй бесплатно в Калибр - redir.wargaming.net/uk84acmo/...
Lexus GS-F 2020 года не замечательный, но он может им стать, если вы купите его через несколько лет. Сегодня обозреваю GS-F, и я собираюсь показать вам , почему он не особо замесательнывй, и почему вам стоит подождать с его покупкой. Еще я покажу все фишки и особенности GS-F, и я буду ездить на GS-F, чтобы показать вам, каков Lexus GS-F на дороге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The 2020 Lexus GS-F Is...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Пікірлер: 455
За такой обзор в России Дага бы отлучили бы от пресс-парка Лексус на пару лет. Но на то он и Даг, он может не облизывать обозреваемый автомобиль.
@qqwweerrttyy2
4 жыл бұрын
@@Nick_SP Ауди не даёт Дагу.
@Innervizionman
4 жыл бұрын
@@qqwweerrttyy2 после того как он аллроад раздавил? реально зря, алроад прикольная тачка
@mozasaurus
4 жыл бұрын
Он Лексусов обсирает, но слишком расхваляет Киа, подозрительно
@paulbusow8300
4 жыл бұрын
Никита Левин проще перечислить тех, которые дают машины)
@user-iy2ps7pg1h
4 жыл бұрын
мда, в России многие трясутся за эту марку. А в мировом автомире, похоже нет такого пиетета. Инфинити никто не покупает, так что скоро фирма сдохнет. Теперь и лексус плох. Причём не только определённая модель. Вон и прошлогодний лх для него разочарование.
Что там с подстаканниками то? ХЗ теперь, брать/не брать.
@elmariom2604
4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Psevdonim535
4 жыл бұрын
Ты хотел сказать с держателями стаканов
@VanGOGfromUA
4 жыл бұрын
И дизайн Вент отверстий толком не показал, хз что делать!
@ilya_prorokk
4 жыл бұрын
Я решил взять проездной в итоге!
@user-hd6vy1kh5q
4 жыл бұрын
Ilya Kolesnikov Ну ты просто мажорищеее.👍
Lexus: Lexus GS-F уходит с рынка Я: press F to respect
@rks_14rus
4 жыл бұрын
А разве не GS уходит, модель?
@user-ow9ek8vo4r
4 жыл бұрын
Кирилл Рожин 14rus да, GS в общем, но если бы я написал просто GS, мой комментарий был бы не такой интересный я думаю
@UncleSam82
4 жыл бұрын
@@user-ow9ek8vo4r, press F to PAY respect.
Даг знает что говорит, он обозначил главные качества надежность и цены
Теперь понятно, почему производители не дают ему машины на обзор.
@jasonmartin1851
4 жыл бұрын
И ЧЁ ТЕПЕРЬ, А Я С ДАГОМ СОГЛАСЕН, НУЖНО ЧЕСТНО ГОВОРИТЬ ЛЮДЯМ, АТО ТЫ ПРИЙДЁШЬ В АВТОСАЛОН А ТЕБЯ НАЕБУТ КАК ЛОХА, ПРИЧЁМ ПОЛНОГО, ПОТОМ ВСПОМНИШЬ СЛОВА ДАГА,
@satisfaction1578
4 жыл бұрын
Да, когда были ответы подписчиков он затронул эту тему, сказал что ему не нравится что некоторые производители покупают блогеров давая им новую машину покататься на неделю/две или даже месяц! Потом ждут в ответ положительный отзыв, если такого не следует то в след раз отказывают, ему легче взять в аренду или у подписчика сделав независимый обзор, и мое уважение бмв, они дают в любом случае машину на обзор в его городе Orange county.
@saturnv6492
4 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 Не капси, лишенец. Невозможно читать.
@JollyCrusader
4 жыл бұрын
@@satisfaction1578 эм... Orange county это округ
@olegst6231
4 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 во ты правильно сказал. Наебут как лоха. Если человек адекватный то его не Наебут. Ну а те люди с кем это возможно сами виноваты.
если не будут покупать новые то откуда возьмутся подержанные ?)))
@user-uo7im5zv2s
4 жыл бұрын
Пусть сразу б.у. продают))
@wilyamshekcspire6909
4 жыл бұрын
От дурачковс.
@zhuzhelica
4 жыл бұрын
купят те, кто Дага не посмотрел
@maxIimI101
4 жыл бұрын
Купят те кто не парится, пошел за хлебом, а купил тачку, не понравилась - нафиг
Качество жизни и отношение к вещам разительно отличается от нашей. Поэтому для них важнее технологичность и новшество, а не надежность и неприхотливость(по сравнению с немцами). Их не заботит долговечность подвески, так как дороги идеальные. А мы с нашим климатом, дорогами и условиями в целом ставим на первое место надежность. И уж лучше иметь машину с допотопными технологиями, но более-менее надежную, чем смартфон на колесах, когда от одной ошибки автомобиль может оставить тебя на улице.
@alexzeyn9442
4 жыл бұрын
Согласен на 💯. Поэтому всегда нравились лексусы.
@dont.try.to_search
2 жыл бұрын
Абсолютно согласен. С одной небольшой аварии оставишь современную машину на помойке либо пол стоимости в сервисе.
Полностью согласен. Купил RC F двухлетку с пробегом под 40 тысяч и за пол цены от новой. Машина зверь.
@Mix-op9if
4 жыл бұрын
Как по запчастям? Дорогие? Хочу тоже
@user-ib7to1ec6g
2 жыл бұрын
@@Mix-op9if запчасти дорогие, но покупать их надо ой как не часто.
@baruchmoney6725
Жыл бұрын
@@Mix-op9if купил ?
Господи, долго ждал про GS
@jonyjony426
4 жыл бұрын
Фанатка жс тогда тебе к нам
@jonyjony426
4 жыл бұрын
Инсту пишите
@gafurgaliev8256
4 жыл бұрын
+++++
@edk4489
4 жыл бұрын
Риал? Обосссаться от смеха ))))
@jonyjony426
4 жыл бұрын
@@edk4489 ну обоссайся)))
У меня в семье GS 350 F SPORT 12 года, салон темно-красный, не такой яркий, электропривод багажника есть. К системе надо привыкать, ни чего сверх сложного нет, тем более джойстик стопорится на каждом пункте меню, где бы этот пункт не находился и тактильную отдачу можно регулировать, но лучше ставить максимальный отклик и все. Поворотники-вот это реально жесть, они бесят жутко! Вот даже мультимедиа так не может отвлечь от дороги, как поворотники. Иногда просто забивает во время движения, просто едешь с поворотником, как дибил некоторое время, пока не проедешь напряжённый участок, только потом колдуешь, чтоб его выключить.
Ужасная машина. Нет ли у кого лишней? Принял бы в подарок.
@dimalikperov2792
4 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина....☝️
@jarnotrulli4936
4 жыл бұрын
у академига была почти такая, бесплатно раздавали)
Супер ! Все как есть рассказывает ! Спасибо Даг и отдельное спасибо переводчику !
М-ки в том числе М5 имеют очень так себе звук выхлопа, у Lexus явно лучше
На счёт звука не согласен, как по мне так он намного лучше чем в бмв и мерсе. Сам фанат бмв
@georgetabaghua209
3 жыл бұрын
👍
Очень крутой перевод, спасибо большое 🖤😃
Хотел купить такую в кредит на 15 лет но теперь передумал! Спасибо Даг
@user-qo3cx6rx5l
4 жыл бұрын
Лучше купить весту)
@trueman6577
4 жыл бұрын
@@user-qo3cx6rx5l не я лучше на велике буду гонять в этом случае
@user-mz6jh6gb9f
4 жыл бұрын
неужели реально есть настолько упоротые люди? даже не верится. ты наверное пошутил. я просто не понимаю.... тыче собирался реально 15лет на нем ездить?
@user-mz6jh6gb9f
4 жыл бұрын
@@trueman6577 это ты расскажешь зимой владельцу любой машины. когда он будет в мороз сидеть с телкой в теплом салоне а ты будешь стоять на остановке.
@satisfaction1578
4 жыл бұрын
@@user-mz6jh6gb9f ну брат я живу в Астане, ты знаешь когда -40 с ветром и водители не могут с утра завести машины которым уже 12 и более лет, лучше поехать на такси, не все могут позволить себе даже кредитное ведро вроде рио/поло, старые е34/w124/140, всякие ауди 100с4 мучаются. Многие оставляют до весны, дороговато зимой содержать (стартер/генератор/свечи/аккум/зимнее масло/антифриз/прогрев/резина и т.д.) а если компрессии нет то точно до весны. Можно на такси поездить без мозготребства зиму, еще бензин который улетучивается когда прогреваешь, качество ужасное.
Оп! Ещё топовый переводик)
Очень хорошо сказал, да ваши друзья на бмв м5 над вами посмеються, когда обгонять вас са светофора, но они не будут смеяться когда вы будете их подвозить, потому что их машина в сервисе
@likehellfull
4 жыл бұрын
Та не, они скорее пойдут пешком, т.к пока вы будете включать навигацию на этом экране, они вполне успеют доехать на общественном транспорте. Да и М5 попадает в сервис только после того как очередной мамкингонщик навернет ее на столб. А на лексусе ездят 60 летние отцы тех самых мамкиных гонщиков, чтоб забирать их с тех самых сервисов или больничек
@pavelivanov1029
4 жыл бұрын
@@likehellfull , да нет, GS 460 нагибает по качеству м5. Обе машины старше 5лет, но бэха едет тупо 300 миль и в сервис, ломается вообще все, ВСЕ!!!
@staylon9582
Жыл бұрын
Боже, что ты бл*ть несёшь? Если такой да*баёб будет владеть E63s или M5 F90 Competetion то они в твоих поганных руках сломаются. Ведя такой ебень как ты просто не будет их обслуживать и еб*ть. M5 и E63 на голову выше этого голимого Лексуса.
Вот та тачка которую Я обязательно куплю после своего gs 3 поколения
Большое спасибо за перевод и озвучку
Наконец то новый выпуск)
У девушки новая 3 бмв а у меня is 350 2006 года. Когда присматриваешься к мелочам понимаешь что бмв точно не мой вариант.
@Chaevnicher
4 жыл бұрын
потому что ты гопарь)
@qwfgggggggggggggggg
4 жыл бұрын
ездил я на is 250, как раз 6 года, так это кусок гавна по сравнению тогда с моим (пассат сс) очень сильно в машине разочаровался, я как будто после пассата в жигули сел) жесткая, не едет не хуя на свои силы, места просто пиздец, сзади вообще его можно сказать нет, лучше бы купе сделали, ну салон красивый, а тут еще и про бмв говоришь, самому не смешно?)
@user-fc3ny3wg8l
4 жыл бұрын
lev khudoy у меня is 350
@qwfgggggggggggggggg
4 жыл бұрын
@@user-fc3ny3wg8l и что? Кроме больше мощности там больше ничего другого нет, от этого она табуреткой не перестала быть
@user-fc3ny3wg8l
4 жыл бұрын
lev khudoy за пассат сс можешь не рассказывать, хламина ещё та. Ахахах дура что ли сравнил ведро с болтами своё.
8:39 он намного лучше звучит чем БМВ м серии !!!
@user-TAHK
4 жыл бұрын
8:20 ваще то тайм код выхлопа 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@isaisas3833
3 жыл бұрын
V 8 вот почему лучше
как же мне нравится этот леха :3
БЛИН Я УВАЖАЮ ДАГА, ТАК КАК ОН ЧЕСТНО ГОВОРИТ, НЕ ТО ЧТО РУССКИЕ ОБЗОРШИКИ, ВСЕМ ЖОПУ ВЫЛИЖУТ, ГЛАВНОЕ ЧТОБ МАШИНУ ДАЛИ
@artolphototolok7702
4 жыл бұрын
Не припомню чтобы в рашке блогеры нахваливали такой лексус
@zak4294
4 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 в рф он не продается. А вот новый рх вылизали как очко царя
@tigertigrov8608
2 жыл бұрын
Асата не лижет, да и давидыч не особо
@tigertigrov8608
2 жыл бұрын
@@zak4294 рх реально крут
@user-rz7pd7vp8n
2 жыл бұрын
Эрик Приседалыч закошмарил ТЛК 300 и нахваливает Хуундай 😆
Машина очень красиво выглядит Вид классный не смотря Приборной панель.👍🏻👍🏻
обожаю видосы про рисовозки, лучше чем стендапы комиков
@alexandrbobrov3781
4 жыл бұрын
про рисовозки все равно никто круче сибирской бороды не расскажет
@user-bj7jl2wc8x
4 жыл бұрын
Да уж комики так себе ))
Пепельница «No smoking» - это опция, есть и обычные
Спасибо за перевод
У меня такие же рычаги для поворотников на is 250. И мне на оборот нравится что они не щелкуют. Всё там понятно, чуть в другую сторону надавил и он выключился
Нахуя мне эта скорость которая на м5 и мерседес? Если череж год из-за этоц скорости по очереди умирают двигатель, коробка, редуктор Лексус я бы купил будь бы бабки, ибо машина редкая и классная, ездишь спокойно, когда захочешь наваливаешь, не все покупают машины, чтобы ставить рекорды скорости
@rageguy3761
4 жыл бұрын
Ну, во-первых, владельцы М5 и Е63 не ездят по 100к километров в год, во-вторых, кому-то хочется наваливать качественно и на хорошем шасси, а не на тяжёлой барже без управления с тупым неотзывчивым мотором, в-третьих, если покупая машины под 100к долларов у тебя нет денег менять ее раз в 100к, то ты живёшь не по средствам.
Независимый журналист! Уважение ✊🏼👍🏻 мало кто из блогеров может "обосрать" ВЕЛИКИЙ лексус!
@satisfaction1578
4 жыл бұрын
@@Nick_SP ну он так технично обосрал, типа дорогая, технологии старые, мотор слабый, если хотите купите М3, а эта машина для старперов с воздухозаборниками 😂, просто блогерам легче похвалить и жить спокойно, чем в след раз переживать что его могут не допустить на премьеру от лексуса или дать покататься на новой модели. Но когда были ответы подписчиков, он сказал что ему на это как то пофиг, хороший блогер, без матов криков/матершины, я уважаю его 👍🏻
100% он не видел что существует Лада Веста Спорт.а когда он узнает,что хотят сделать Веста GTR то он неделю будет хохатать до потери пульса
2:16 звук автомобиля в точности как у Buffalo из GTA: SA
на счет контроллера мультимедии не соглашусь. привыкаешь к нему за час. у самой гс350 4 поколения
очень красивый и мощный лексус видео топ 👍👍👍 мне очень нравится твой видосы красавчик продолжай в том же духе
Таки да, только в б/у вариант приобретения..
@user-tu9uq1mk8u
4 жыл бұрын
В 2010г....
Мне нравится Lexus gs f!
а я бы купил. один из последних честных атмосферников. кайфовее езды на в8 в10 в12 нет ничего, пусть даже медленнее, но ощущения от езды на порядок выше
Самый лучший перевод! В каком возрасте вы заинтерисовались переводом?
@varfalamey4000
4 жыл бұрын
В 3 года он говорил
@wilyamshekcspire6909
4 жыл бұрын
Мать в утробе его убедила выбрать эту профессию.
И вид у него прекрасный.
@ARDENABDULAZIZ
4 жыл бұрын
Шутишь чтоли? Поставь рядом Вольво и Генезис - прямых конкурентов. Рядом с ними это просто убожество
@user-hd5ig4ey6c
4 жыл бұрын
Harry Hole серьезно genesis? Его конкурент g80 в текущем поколении и я бы не сказал, что он красивее чем gs
@oikaklmn
4 жыл бұрын
На вкус и цвет. ИМХО современные лексусы стали иметь более-менее нормальный, красивый интерьер, а экстерьер наоборот скатился в какое -то азиатское говно аля трансформеры. Раньше наоборот: экстерьер более-менее, интерьер - какая-то серая дичь.
@user-hd5ig4ey6c
4 жыл бұрын
oikaklmn хз, по моему у этого gs очень красивый интерьер
Новый LS и ES вышли, ждём новый GS и будем радоваться ))
@__-gm9zc
4 жыл бұрын
VSЁ OBO VSЁM - Всё обо Всём не выйдет он , из за того что его мало покупали Lexus перестал их поставлять в Россию . Очень грустная новость , ведь это лучший седан ( по моему личному мнению) : качественный ,надежный, комфортный , и в отличии от «новой» камрюхи валит ...
Хочу дать Дагу на обзор свою Lada Vesta, вот бы он ахуел от технологий))
@user-bh4cy8px6e
11 ай бұрын
Аха😂
Еще непонятна придирка к разгону до 100,когда is-f разгонялся за те же 4.5-5 еще в 2008 как и конкуренты. Так же к автомату у меня на треке вопросов к нему не было в отличии от дага.в спорт+ режиме автомат щелкает передачи на ура.с пинками,все по классике как в спортивных роботах.есть только задержка,если не кикать педаль до когца сразу и автомат перескакивает на 3 передачи вниз последовательно,но эта задержка в 1.5 секунды.проблема коробки в другом.первые 4 передачи имеют передаточные числа как в старых 4ступенчатых автоматах тойоты.первая заканчивается на 70,вторая на 120-130. А мотор пусть и не супер мощный.а реальная динамика не 4.5 до 100а ближе к 5 секунлам,но имеет отличный отклик на газ после 5000 оборотов и если удердивать нужную передачу,он как натянутая струна,молниеносно реагирует на любое малейшее нажатие на газ в отличии от турбовых конкурентов
@grafel3370
4 жыл бұрын
братан может ты и прав но у дага GT 40) и почти 5 сек до 100 в 2020 ВЕЧНОСТЬ!
Вспоминаются фильмы на кассетах в 90-х, которые таким же голосом озвучивали
Что там говорил бородатый сибиряк про гвозди? Превосходный троллинг рыжего пупсика!
Никогда не понимал, почему интерфейсы в автомобилях так сильно отстают от интерфейсах в вебе или операционных системах или даже в играх на ПК или консолях(хотя там тоже есть спорные моменты, которые в большинстве случаев обыгрываются стилистикой, но иногда встречаются просто спорные и непонятные штуки). Тип это же гигантские компании с большими деньгами и проектами, почему так?
@user-zl8hp5cv3g
4 жыл бұрын
Просто порой смотришь на все это и это выглядит так, будто автопроизводители смогли разработать машину времени, чтобы предлагать работу дизайнерам интерфейсов из прошлого. Зачем современный дизайн, его тренды и тенденции, когда можно просто вернуться на 10 лет в прошлое и нанять человека оттуда?
@satisfaction1578
4 жыл бұрын
Именно эта модель не приоритетная, он сам говорит что сейчас самый большой спрос на кроссоверы, на эту мультимедию ушли деньги, и они должны окупиться, а след поколения может не быть, или если будет то с новой мультимедия, может все силы брошены на RX F, рынок диктует свои условия.
@user-ni4nf9ok7o
4 жыл бұрын
+1
@user-ni4nf9ok7o
4 жыл бұрын
На lx570 такая же дерьмовая мультимедиа система. На gx460, к примеру, нормальный тачскрин. На lc500 и lc500 convertible (2021) также абсолютно другая система
@Innervizionman
4 жыл бұрын
@@user-zl8hp5cv3g специально так делают, как и тормозные мультимедиа, чтобы был вид прогресса. так то любой смартфон за 20к рублей работает в 10 раз быстрее чем мультимедиа в машинах которые стоят 90 тысяч долларов
Спасибо за выпуск! Lexus ТОП! Выгодное вложение.
@user-yy7kr9pd4f
4 жыл бұрын
🤦♂️
Выражаю благодарность всей группе,и конечно же диктору,видео выходят почти через день после Дага P.S. диктор вобще дышит?
@Zhasok
4 жыл бұрын
😁
4,5 секунды. куда быстрее? зачем мне платить за машину которая все что может это разгоняется на даже секунду быстрее понимая что и эмоций я не получу (как ты вообще почувствуешь что 4,5 это медленно?) и на бу рынке машина в тыкву превращается теряя в стоимости? Серьезно, он просто зажрался. Буквально. Или я не понимаю целевую аудиторию таких машин
@zak4294
4 жыл бұрын
Не понимаешь
@asulbekkairbaev8250
4 жыл бұрын
Те кто покупает такие тачки, не паряться по поводу надежности и ликвидности. К тому же тот же немцы стали более-менее надежными)
@DiferionPKH
4 жыл бұрын
4,7 секунды едет Чероки 2005 года, 4,5с едет ц63 2008, и это на заднем приводе. В 2020 4,5 - это довольно медленно. На мкаде в потоке, например, на машине на транзитах или Армении, едущей 0-100 не 4,5, а 3,5 или даже 3с, куда более по кайфу двигаться. На гетре стейдж 2 или что-нибудь типа m5 f90 или e63s 213. Попробуй, и найдёшь для себя ответы на все вопросы) А ещё рекомендую обязательно прокатиться в Тесле перфоманс в ludicrous mode - это 2,5сек. Дышать будет сложнее. А в gsf 2020 можно ехать в полу и в телефоне залипать одной рукой. Сам езжу на машине с 0-100 4,7. Это уже обыденно, очень привычно. Единственный минус: после такой привычки поджопник захочется хотя бы 300лс, чтобы просто не казалось, что задом едешь.
@dictator.z
4 жыл бұрын
@@DiferionPKH ну Тесла- это электроповозки, они скучные. ПС: нет, мне тоже не нравятся мотоциклы, я люблю V8.
Это настолько устаревшая машина, что она опередила своё время...😁
@user-ns1sc4rl1i
3 жыл бұрын
Да. Она зачем-то рассчитана на пробег 250т. + такое сейчас не в моде)
Даг молодец и Студия Экзосфера конеш
он просто офигенный
Какой же он бодрый .мне очень нравится ,особенно интерьер
Все равно клёвый седан...я бы взял...осталось пару сотен накопить
нет я не хочу в ряды спецназа
Самый красивый седан БЫЛ у Lexus. У меня GS450h 2016 года, очень нравится, менять не планирую долгое время.
Сразу лайк
Тачка бомба, сам езжу на такой 2014 года . Ни одной поломки
@ionturcanu7507
4 жыл бұрын
Машина в 2015 вышла вроде кек !! Скажи пожалуйста у меня gs450h 2014 и думаю скоро брать с сша gsf ! Вы довольны им ? Можно немного инфо пожалуйста
@davitipetriashvili249
4 жыл бұрын
@@ionturcanu7507 на Drive2 есть несколько владельцев таких , пообщайтесь, может что подскажут .
@rafaelgabrielyan215
4 жыл бұрын
Gs.f.sport 350 USA за 2года ни одной поломки. Только немного скрипит салон
Вот сделал бы обзор на новый ваз)
Даг, какой у тебя ник в калибре?
Топовый леха
На 2 поколении gs 1997 уже был тачскрин ))))
Надо было поставить две турбины или хотя бы одну. Или компрессор для такого тяжёлого седана. Или лучше продолжали бы клёпать дальше IS-F, а ведь он в своё время был достойным японцем.
@makareno3481
4 жыл бұрын
В его время был уже рс6 с7 и м5 ф10
@rks_14rus
4 жыл бұрын
@@makareno3481 IS-F создали чтобы конкурировать с M3 и C63
тачка за 90к из японии уводомляет что окно открыто на приборке КРУТО... вольксваген пассат просто сам закроет окно если вы заблокируете замок с брелка)
Мне нравится она
А что если никто не будет её покупать, тогда откуда возьмутся поддержание?
@wilyamshekcspire6909
4 жыл бұрын
Дурачки будут покупать.
@Alex_White_
4 жыл бұрын
Не поддержание, а подержанные.
🔥🔥🔥🎌👍
@user-uq7xi1le1o
4 жыл бұрын
✊😎
Я не понимаю гонки мощьностей? Ты в любом случае не пилот дтм. Так какая разница между 400 лс у лексуса или 600 у БМВ?
@ianian8572
4 жыл бұрын
Дмитрий П, паганяца с братанами прост
@wingrovod
3 жыл бұрын
Тем более в нашем провинциальном овощном потоке. У нас в Ангарске есть урус и он постоянно тащится за старыми калдинами и короллами))) от светофора до светофора
Лайк что бы Ваньку не волять
Я думаю надежность стали считать бесплатной, хотя как мне кажется обеспечить надежность намного сложнее и затратнее нежели сделать авто быстрым или красивым. Но так уж устроен премиальный сегмент, да и надежность уже не в почете. релаибл из дед ))0)))
@serarthurdayne4868
4 жыл бұрын
Надежность обеспечивают отсталые технологии и посредственные ходовые характеристики, с таким же успехом можно на велике кататься
@varfalamey4000
4 жыл бұрын
Когда IS-F вышел в 2008 году он давал в рот м3 и рс5 ауди,единственное не тянула ц63 с огромным могучим движком,и рулилась уж точно не хуже конкурентов,зато надежность даже у 12 летних экземпляров на сегодняшний день лучше любого нового немца,так что ты там говоришь про надежность=старые технологии? И если говорить про технологии-многое из тех функций,что ты видишь в немецких тачках придумали по большей части в Японии,но довели до совершенства уже в Германии
@Alex_White_
4 жыл бұрын
@@serarthurdayne4868 В чём "отсталость" технологий? В отсутствии сенсорной панельки в салоне? Серьезно? Научитесь отделять главное от второстепенного. Главное в машине - это шасси, двигатель и коробка. Коробка в Лексусах превосходная: 10-ст. АКПП, немцы пока такое не осилили. Двигатель тоже хорош: высокооборотистая восьмерка c 480 л.с. и 530 Нм. Получить такие цифры с атмосферных 5 л ОЧЕНЬ непростая конструкторская и технологическая задача. Из подобных моторов у немцев лучше цифры были только у БМВ на М5 Е60. Ни Мерседес, ни Ауди атмосферников такого уровня никогда не делали. А поднять мощность с помощью турбины - много ума не надо, это и гаражному тюнеру по плечу. Про шасси ничего говорить не буду, ибо не знаком с его особенностями. Знаю только про электронноуправляемое распределение момента.
@Alex_White_
4 жыл бұрын
@@serarthurdayne4868 И хватить рассказывать эти сказки для дебилов про надежность, которая обеспечивается отсталыми технологиями. По такой логике самыми надежными машинами должны быть изделия ВАЗа - конструктивно они на порядки проще любого Лексуса. Однако по факту всё сильно иначе. А немцы (про итальянцев и французов вообще промолчим) никогда особой надежностью не славились - ни сегодня с их супер-пупер турбодвижками и коробками ДСГ, ни в 70-е, ни 80-е, ни в 90-е, ни в 00-е.
@serarthurdayne4868
4 жыл бұрын
Alex White Так или иначе, немцы делают машины лучше, почти во всех аспектах. Конечно, если ты автолюбитель
Че они не сунут мотор от lfa в свои F модели? И можно еще будет попытаться пободаться с амг и м
Всю правду сказал))) хоть у меня и простой 350
Он отличный
Зато миллионы в него не будешь вкладывать😌
@oikaklmn
4 жыл бұрын
Ясновидец? Забавные вы, адепты секты.
@user-ou3hh6em8y
4 жыл бұрын
@@oikaklmn Тойота ТОП
@artolphototolok7702
4 жыл бұрын
@@oikaklmn этому мотору и коробке уже 12 лет.все давно погятно еще с молели IS-F там все крайне живучее
@asulbekkairbaev8250
4 жыл бұрын
Лучше купить rs6/7 и с салона кайфовать
@DekrthNo
4 жыл бұрын
@@asulbekkairbaev8250 ты прав! Сразу с салона кайфовать в СТО на подьемнике ))
Жду RX
Даже тут пошутили над тем, что БМВ всегда в сервисе
👌👍
Чем-то ты прав Даг
3:34 не, давай про авто ру))
Почему ВСЕ блогеры забывают про нагнетатели TRD) Сколько на ютубе GS F с нагнетателем
@user-cq7nn4qz4e
4 жыл бұрын
А сколько мощности добавит этот нагнетатель?
@VladimirVVV16
4 жыл бұрын
Рати Рухадзе уже плохо помню, но вроде минимум 100 лошадей
@artolphototolok7702
4 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e в зависимости от доработок.но старые древние is-f. Едут 100-200 в районе 8 секунд,что есть очень хорошо даже спустя 12 лет
@user-cq7nn4qz4e
4 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 А как это 12 лет? Получается машина которую обозревает Даг пошла в серию 12 лет назад?
@vvadimful
4 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e is-f с таким же мотором, выпускался с 2008 года.
У кого есть такой или был ? ! Хочу брать скоро
Разве его не сняли с производства?
как можно поставить в 1 ряд вихлоп АМГ і БМВ М5????
Купишь лекс F и потом езжай покупай котроллер для поднятия стёкол? Инженеры Л вы гоните, у меня в 1994 стёкла сами в тачке поднимались! 😁😁😁
То есть когда я решу себе такого купить и в объявлении будет написано "Я единственный владелец", я этому владельцу ехидно улыбаясь скажу: "А я смотрел обзор Дага, азазазаз"
Проста.супер.
гибрид надо брать. топчик будет
Хороший перевод. Автомобиль НАСТОЯЩИЙ, которых всё меньше и меньше...
Очень классный авто, мне он больше нравится чем немцы
@user-fc3ny3wg8l
4 жыл бұрын
он самый полностью согласен.
@user-pt8ri5zk3i
4 жыл бұрын
он самый все правильно! Немцы рядом не стоят, они уже уехали
@G-TRAVEL
4 жыл бұрын
@@user-pt8ri5zk3i точно)))
@Chaevnicher
4 жыл бұрын
согласен, этот шлак нравится всем, у кого нет вкуса)
@vickexpress4959
4 жыл бұрын
@@MUHABY80 поведай о своём опыте эксплуатации.
О, есть уведомление об открытом окне! Заверните мне две!
Вот поэтому бмв и лексы повороты не показывают при перестроении из ряда в ряд !
TOYOTA и его дочка Lexus это умная тратта - доказано десятилетиями!
@user-yy7kr9pd4f
4 жыл бұрын
Пенсионам нравится
Охуенная машина, для тах кто не хочет сидеть в сервисе с немцами, купил Лексус и всю жизнь отъездил)
Плять почитал комменты у половина Gs F пойду копить
Мб в6?
Мне очень нравиться этот лексус, я и любитель бмв и особенный фан всех 5 серии бмв! Нооо этот Лексус я бы очень хотел, мог бы купить, купил бы! В европе на лексусы даже б/у цены толком не падают
Просто секси тачка. Хорошая, добротная пушечка.
чего, блеать ? как без электропривода ?)) почему у меня с электро ?
всмысле не рык амг или м, у нее звук лучше чем у многих эмок