LEXUS ES300h [ AXZH10 ] 🔥 ДОСТОЙНАЯ ЗАМЕНА GS ИЛИ КАМРИ НА МАКСИМАЛКАХ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Вы просили - мы сделали! Долгожданный обзор на Lexus ES300h💥
Сегодня в выпуске:
😱Поставим точку в сравнениях с Камри
⚙️Разберемся в техничке
💥Тест-драйв
📸Какая-то ерунда, а не камеры
⚔️Лучше, чем GS?
💸Старт цен
И ещё многое другое…
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер: 163

  • @sferacar_ru
    @sferacar_ru Жыл бұрын

    Ниже представлены автомобили, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, напишите нам в Вотсап ➡️ bit.ly/3yKmgmC и получите бесплатный расчёт актуальной стоимости на любой автомобиль😉 TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

  • @1promo179
    @1promo179 Жыл бұрын

    Локация для съёмки плохая, лучше на улице.

  • @user-ym3es2ji7g

    @user-ym3es2ji7g

    Жыл бұрын

    Согласен. Все бликует. Нормально не разглядеть машину.

  • @Landjet
    @Landjet Жыл бұрын

    Как Вас везёт такой Lexus можно кончить! Японцы по своей сути очень гостеприимные и заботливые о человеке. В этой машине как раз всё это ощущается во всей скоей красе, комфортно, тихо, мягко. Философия Lexus!! И самое главное данный авто это НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ КАМРИ НА МАКСИМАЛКАХ, ЭТО РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ!

  • @MrRSL32
    @MrRSL32 Жыл бұрын

    Спасибо за интересный обзор! Жду с нетерпением кино про IS300h

  • @user-zw9ow8yc8q
    @user-zw9ow8yc8q Жыл бұрын

    Ну наконец-то на обзоре Lexus es на правом руле😍. Дождались! Красава Сергей! Ещё бы хотелось обзор на праворукий LS500 и Хонду Легенд последнего поколения!

  • @Sagittarius_777
    @Sagittarius_777 Жыл бұрын

    Смотреть обзоры с Серёгой - одно удовольствие.

  • @LS888
    @LS888 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, очень бы хотелось посмотреть про LS

  • @JDM1Love
    @JDM1Love Жыл бұрын

    Наконец то Стэтхэм вернулся, лайк однозначно

  • @Evgeny...
    @Evgeny... Жыл бұрын

    Отличный, качественный контент, конечно будет иметь значение цена! Для меня лично расположение рулевого колеса не имеет значения, а вот супруга привыкла к левому, НО разница в 500+ для меня имеет значения и в данной ситуации, выбор упадёт на правый руль!

  • @corsair2901
    @corsair2901 Жыл бұрын

    Хороший обзор, хороший автомобиль. ХОЧУ такую!

  • @user-rq8pk7is8z
    @user-rq8pk7is8z Жыл бұрын

    Жирный лайк 👍👍👍 Машина просто Огонь 🔥🔥🔥

  • @santexnvsk4231
    @santexnvsk4231 Жыл бұрын

    Хороший машин, хороший Ведущий, Михеев где-то едет и улыбается....😊😊😊😊😉

  • @AllTechnicShop
    @AllTechnicShop Жыл бұрын

    Не снимай больше в этом помещении видосы, сложно разглядеть полный облик машины. Лампы отражаются сильно. Лучше на парковках

  • @sayan7919

    @sayan7919

    Жыл бұрын

    У них дождь шёл! В паркинге?!

  • @aleks7944

    @aleks7944

    Жыл бұрын

    очки надень 😂

  • @user-nl2ug5uj8g

    @user-nl2ug5uj8g

    Жыл бұрын

    Муравей ,нахер ты ему пишешь, закажи у него тачку, он со своей помойкой тебя швыранёт

  • @user-wh8dt3wv4f
    @user-wh8dt3wv4f Жыл бұрын

    В целом аппарат хорош, симпотичный седан, все опции есть, но я всё таки жду февраля когда будет проходной аккорд 10, мне эта машина больше по душе.

  • @spravedlivost1656

    @spravedlivost1656

    Жыл бұрын

    Акорд хорошь но gs гибрид 3.5 2010 лучше, говорю как владелец аккорда и легенды

  • @user-wh8dt3wv4f

    @user-wh8dt3wv4f

    Жыл бұрын

    @@spravedlivost1656 класс повыше у GS И динамика выше из за 3,5, ну мне нравится аккорд и вообще хонда

  • @user-zw9ow8yc8q

    @user-zw9ow8yc8q

    Жыл бұрын

    @@spravedlivost1656 Легенда какого года? Последнее поколение? Если да, то интересно узнать про надёжность авто

  • @spravedlivost1656

    @spravedlivost1656

    Жыл бұрын

    @@user-zw9ow8yc8q 2018года, аппарат вообще по своей сути космос пушка итд, они во многих аспектах немцам нос утерли конечно, про надежность в целом скажу, если вы первый хозяин то этот авто вообще вопросов не вызывает, самое главное после кого и в каком состоянии брать, если сравнивать с большинством немцев то победа в купе за хондой ,но если сравнивать с гибридным gs любым, то в совокупности всех вещей лексус по крепче немного, у дениса детские болячки замки дверей картинок итд, но это раз сделал и забыл, поэтому берите что нравится, лично выбрал gs гибрид, если любите по лихачить то можно не гибрид а просто 3.5 там прошивка выхлоп уже 350сил , еще чаржеры есть, так вот про гибрид GS, на правильной резине 45профиль домиком стояла, так вот рулиться лучше чем хонда, но скажу так, что хонда легенда эта рубиться просто безупречна, на тех же калесах у меня стояла что и джс, но джс еще лучше, в кольце хонда хуже себя ведет, в джс задняя рейка рулит еще, при сложной ситуации в заносах критичных лексус выходил из таких ситуаций мама не горюй, при наличии опыта вождения конечно, на легенде в критичных углах тачка просто не в силах ничего сделать, впринципе беда как и на субару и 4вд тачек

  • @user-zw9ow8yc8q

    @user-zw9ow8yc8q

    Жыл бұрын

    @@spravedlivost1656Странно конечно, потому что Легенду многие нахваливали за управляемость и рулёжку. Многие делали акцент на вспомогательные системы, которых нет в тойоте и лексусе. Возможно, эти люди просто не ездили на лексусе и у них нет с чем сравнивать. А так, спасибо за инфу👍🏼🙂. Просто сам в раздумьях что взять между Легендой, Маджестой или Лексусом. Легенда очень продвинулась технологически да и по габаритам превышает ту же Маджесту

  • @gimelo3977
    @gimelo3977 Жыл бұрын

    Хорошо бы сделать обзор на Лексус LS500H 😁

  • @user-kk4sx2dp6z
    @user-kk4sx2dp6z Жыл бұрын

    Разница в батареях имеется, литий-ион все таки энергоэффективнее, отдача лучше, количество "заряд-разрядов" больше, компактность(при равной мощности), но есть один минус - литий-ион не любит отрицательные температуры.

  • @Vfr8791
    @Vfr8791 Жыл бұрын

    О, вернулся) где был? Все нормально.

  • @FreddyDreamMaster
    @FreddyDreamMaster Жыл бұрын

    Раньше ES в Японии продавался, до 2006 года, правда, назывался он Toyota Windom

  • @user-dz9un8bw6y
    @user-dz9un8bw6y Жыл бұрын

    красивый спору нет но смысл камер если дисплеи также по бокам проще же оба в центр подписать левый правый

  • @user-dj1jy1wb2p
    @user-dj1jy1wb2p Жыл бұрын

    Хотим обзор на новый Honda Insight 19 года

  • @TheJuric13
    @TheJuric13 Жыл бұрын

    И Camry prominant с 1987, что на 2 года раньше продаж в США

  • @nairipetrosyan8020
    @nairipetrosyan8020 Жыл бұрын

    Привет! У меня такая же машина, живу в США , Лос- Анджелес.Машина очень востребованная, очень надёжна , бензин ест самый дешевый( regular). Помню в начале пандемии когда спрос на автомобили был очень низкий , за неё просили 450 долларов в месяц за базовую версию ( лизинг). Сейчас цена подскочила до 650 баксов)) Скупают из как горячие пирожки)) Что Tesla , что Lexus es 300h.Всем советую это авто, очень комфортный, тихий, надёжный. При продаже цену свою держит. Кайфую от расхода, если ездить спокойно, то можно уложиться в 4 литра! Для авто с весом 1700 кг и такой мощности , показатель идеальный!

  • @95regShamil

    @95regShamil

    Жыл бұрын

    4 литра? Шутишь? 😂 4 литра у тебя будет на трассе когда будешь тошнить 40 км/ч. В реальности же расход минимум 9.6 а то и 12 литров по городу. На собственном опыте.

  • @nairipetrosyan8020

    @nairipetrosyan8020

    Жыл бұрын

    @@95regShamil без шуток) в каком режиме ездишь?

  • @95regShamil

    @95regShamil

    Жыл бұрын

    @@nairipetrosyan8020 в нормале езжу. У меня город небольшой и очень часто и много пробок ) у меня просто ES250

  • @user-ez4xr6bv3h

    @user-ez4xr6bv3h

    Ай бұрын

    @@95regShamilты сравнил 2 разные машины😂 у него ЕС 300h . Там принцип, чем сильней пробки, тем меньше расход! А в ЛА все движение через хайвей, хотя он тоже днем стоит весь…

  • @95regShamil

    @95regShamil

    Ай бұрын

    @@user-ez4xr6bv3h ну не совсем, это мягкий гибрид. А мягкий гибрид как известно не дает существенную экономию топлива

  • @armenovsepyan2306
    @armenovsepyan2306 Жыл бұрын

    Как может es прийти на смену gs если это совсем разные базы классы . Gs это аристо Is это альтеза Hs это sai ES это виндом который прекратили выпускать . Виндом можно сравнить с камри , но не с аристой

  • @mayabo2219
    @mayabo2219 Жыл бұрын

    У меня gs450h 07г, подумываю о gs450h 16г, в мечтах lc500h 😁

  • @user-wy5hy1cu2j
    @user-wy5hy1cu2j Жыл бұрын

    Сергей почему вы выбрали для себя GS, а ни к примеру RX тем более для Владивостока по практичней думаю будет. Сколько лексусов не сравнивал почти все одинаковы что по динамике что по управляемости.

  • @Mixa-lc2qw

    @Mixa-lc2qw

    Жыл бұрын

    У всех людей раздные предпочтения.

  • @user-dz5ls3rc5l
    @user-dz5ls3rc5l Жыл бұрын

    Голос похож на Анатолия Воркутинского😀красава,классные обзоры😎

  • @TheJuric13
    @TheJuric13 Жыл бұрын

    Выключил на первой минуте, т.к. возникли огромные вопросы к компетенции автора по поводу того что лексус ждали 2018 года чтобы продавать его у себя. А продажи Toyota windom ни о чем не говорят?)

  • @user-cv2tx7wd9o
    @user-cv2tx7wd9o Жыл бұрын

    Прям режет звук музыка-вступление от Ильдара, поменяйте, что за плагиат? А за обзор благодарю

  • @l.s9361
    @l.s9361 Жыл бұрын

    Где куртку покупал?

  • @user-bg2hb4kl7r

    @user-bg2hb4kl7r

    Жыл бұрын

    На алике

  • @l.s9361

    @l.s9361

    Жыл бұрын

    Весуба рум благодарю за ответ, куртка крутая :)😎 какая марка если не секрет ? тоже хочу себе такую :)

  • @thatswhatithought6519

    @thatswhatithought6519

    4 ай бұрын

    Это не куртка а мусорный пакет

  • @justdim7874
    @justdim7874 Жыл бұрын

    Оставлю свой опыт езды на ес 60 2.5 и камри 70 2.0 и 2.5 Даже с учётом разности поколений, лично мне больше понравился ес... По большей части из-за ошущений от самого автомобиля (мультимедию, круиз адаптивный не берем в расчет(кстати у камри он довольно опасный по нашим дорогам)). Лексус мне показался тяжелым, монументальным: как у него закрываются двери, как проходит стыки асфальта на мостах, как стоит на трассе, работа усилитеся руля, отклик на пелаль газа, все эти факторы за лексусом Конкретно об некоторых отличиях : -педаль газа у лексуса более линейная, на камри пока до середины не прожмешь, ничего не меняется -трассовый режим, камри много раз цепляла чем-то снизу асфальт на волнах(при том, что ехали вдвоём, без багажа) толи глушителем, толи брызговиками, но зад конкретно приседал -ес тише в салоне -подвеска у Камри в моей голове не сложилась с трассовым поведением и городом, а именно, в городе она ощущается жёстче как-будто и хочется на более высокой скорости ездить Расход у камри конечно лучше был трасса 6.6, город 8.5 ес трасса 7.2, город 9-9.5 Лично я не являюсь алептом кучи электроники в машине, т.е. на проекции, мультимедии красивые мне всё равно и взял бы себе конечно же лексус Хотелось бы конечно поездить ещё на новом ес...

  • @justdim7874

    @justdim7874

    Жыл бұрын

    Добавлю про гс, правда 300й В нём, все что перечислено про ес ещё немного лучше Только динамика на порядок интереснее, а по трассе скорость замечаешь только на 150+ Да, конечно, для кого-то это уже страя машина но с инженерной точки зрения ничем не хуже(если брать бензиновые версии)

  • @user-ml7kr7rh4i
    @user-ml7kr7rh4i Жыл бұрын

    Здравствуйте! На вашем сайте указаны реальные цены или там будут надбавки?

  • @user-kd4zy6ob3j

    @user-kd4zy6ob3j

    Жыл бұрын

    хоть и написано полная пошлина там, но похоже на цены в Японии)

  • @Ruslan125rus
    @Ruslan125rus Жыл бұрын

    Прикольно🤣

  • @user-bs2yq5rn3q
    @user-bs2yq5rn3q Жыл бұрын

    Для внутреннего рынка Японии, эта машина называлась тайота виндом. Отличие было только в логотипе....

  • @haTTaB.
    @haTTaB. Жыл бұрын

    Одет как Тринити )

  • @user-ws3yp2lw9d
    @user-ws3yp2lw9d Жыл бұрын

    Здорова Щегол!

  • @pappig
    @pappig Жыл бұрын

    Так вот зачем на моем Лексусе ветровики стоят на передних дверях! Вода с лобового не попадает на боковые. А на видео вижу воду на боковом. Эх, Тойота, неисправима.

  • @user-bg2hb4kl7r
    @user-bg2hb4kl7r Жыл бұрын

    Где Хонда Инсигния

  • @user-ch6fz1wd5v
    @user-ch6fz1wd5v Жыл бұрын

    Ответ почему у нас не хотят гибриды,батарейкой морочиться одно,но впервой то что они на вариаторе,вариатор не хотят в замен полноценной автомат коробке...

  • @Landjet
    @Landjet Жыл бұрын

    Гибриды некоторых моделей не прижились, потому то менталитет у нас такой, народ застрял в СССР. Хотя уже нужно прозреть и развиваться в ногу со временем!! Стыдно за некоторых.

  • @user-atk65
    @user-atk65 Жыл бұрын

    Пятое колесо есть, надо поднять пенопластовую вставку

  • @rus-ej5kx
    @rus-ej5kx Жыл бұрын

    Lexus gs 350 2012г можно сейчас притащить с японии?

  • @criminalist_com

    @criminalist_com

    Жыл бұрын

    Можно все притащить, вопрос цены))

  • @Landtief

    @Landtief

    Жыл бұрын

    Именно 350 дорого везти, тащат gs200t либо gs300h рест 2016-2018 годов

  • @user-ku3rp9qh2y
    @user-ku3rp9qh2y Жыл бұрын

    Привет из Нижнего Новгорода

  • @criminalist_com
    @criminalist_com Жыл бұрын

    Ну точно не замена GS, просто передний привод и задний две больших разницы, но выглядит очень достойно

  • @alexanon3336

    @alexanon3336

    Жыл бұрын

    В северных регионах передний привод предпочтительнее!

  • @criminalist_com

    @criminalist_com

    Жыл бұрын

    @@alexanon3336 хотелось бы поспорить, но скорей всего вы правы.

  • @user-py7qf9dg3k
    @user-py7qf9dg3k Жыл бұрын

    Здравствуйте. Как с вами связаться?

  • @sferacar_ru

    @sferacar_ru

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, 88005556916 - звонок по РФ бесплатный или можете написать нам в WhatsApp bit.ly/3yKmgmC

  • @user-cd4gm3mb5s
    @user-cd4gm3mb5s Жыл бұрын

    Японский бензин наверное не надо сравнивать с нашим г......ом,там и расход у авто меньше.

  • @aleksandrivanov1554
    @aleksandrivanov1554 Жыл бұрын

    ЕS что левый что правый руль похер, тачка мечта

  • @user-cd4gm3mb5s
    @user-cd4gm3mb5s Жыл бұрын

    3.5Gs гибрид хоть и старей чуток,лучше

  • @user-qy6qh2dl6m
    @user-qy6qh2dl6m Жыл бұрын

    да при чем тут доллар? Че ты людям голову морочишь? На стоимость авто влияет курс евро и йены!

  • @MichilEv

    @MichilEv

    Жыл бұрын

    Инвойс можно в долларах оплачивать, я так и сделал

  • @user-cd4gm3mb5s
    @user-cd4gm3mb5s Жыл бұрын

    Новый мотор нужен 3.5,который будет экономичней,а то расход 18-20литров,нахер он нужен,новый мотор 2.5 сделали же на 70 камри и не сравнить по расходу с 40-ой

  • @Jonh-Hoffman.35
    @Jonh-Hoffman.35 Жыл бұрын

    а по чем масло на лексус? и сколько литров в этот мотор идет? Что то не верится в ТО за 6 тыс руб!

  • @douglas7054

    @douglas7054

    Жыл бұрын

    Ну до санкций все и правда было так, сейчас можете 6 смело умножить на два, оригинальное масло очень тяжело найти, я недавно у себя менял, пришлось заливать аналог she’ll польское.

  • @user-qy6qh2dl6m

    @user-qy6qh2dl6m

    Жыл бұрын

    сказано же - двигатель от камри

  • @m1m1gg

    @m1m1gg

    Жыл бұрын

    4.4 литра 0w20. Отдал 125 баксов в РБ на дилере за замену масла, плюс мойка машины и салона

  • @user-usd66777kostya

    @user-usd66777kostya

    Жыл бұрын

    4.5 литра

  • @johnceed1663
    @johnceed1663 Жыл бұрын

    Так и не разглядел эту машину в твоём обзоре из за кучи ламп и кучи отражений

  • @user-wk2kt6tc8y
    @user-wk2kt6tc8y Жыл бұрын

    Какая цена

  • @thatswhatithought6519

    @thatswhatithought6519

    4 ай бұрын

    50 rublei

  • @user-fg2kl5co5r
    @user-fg2kl5co5r Жыл бұрын

    леха крутой🔥🔥🔥

  • @fanatsport6462
    @fanatsport646210 ай бұрын

    Возможно на сегодня (июль 2023 год ) такую не завезём 😮

  • @ArTop77
    @ArTop77 Жыл бұрын

    Куртка🔥

  • @AS_AVTO
    @AS_AVTO10 ай бұрын

    На сегодня курс 93.5 😅

  • @krest4pro
    @krest4pro Жыл бұрын

    Сказочный курс это 5р за 1 доллар, а 61 рубль это просто ниже, чем 100 рублей за 1 доллар, вот и всё

  • @alikhanaliyev
    @alikhanaliyev Жыл бұрын

    Человек который говорит что та же самая камри но немного другая точно взял на обзор на часик эту машину сам никогда на той и другой не ездил

  • @MegaG000d
    @MegaG000d Жыл бұрын

    не снимай там больше глазам больно !

  • @user-bg2hb4kl7r
    @user-bg2hb4kl7r Жыл бұрын

    Найди новую Хонду Легенд

  • @user-td4yt7py5f

    @user-td4yt7py5f

    Жыл бұрын

    Продаётся на зеленке 1 шт

  • @trixzl170
    @trixzl170 Жыл бұрын

    Вот действительно топовый обзор, а то бывает "обозревают" "блин кредитнулся купил битый ЕС на заднем приводе, пригнал его в Красноярск, ну мы не обзорщики, ещё нх куплю, ща кредитнусь" вообщем у вас информативные и красивые обзоры

  • @user-us7lb9ut9r
    @user-us7lb9ut9r Жыл бұрын

    Белый потолок смотрится ущербно на такой машине, особенно переход с чёрных стоек , как будто до этого стоял чёрный потолок, но заколхозили белый

  • @user-iy6zx1so9x
    @user-iy6zx1so9x Жыл бұрын

    Обидно наверное когда ты едешь на машине в 3 миллиона рублей а тебя может объехать приус 51 да и много машин старых из 90-х дело даже типо это не гонка и так далее да просто перестроиться кого то обогнать надо постараться а если ты ещё с полным салоном 😭разгон походу как у Жигулей . Плюс передний привод за такие деньги 💰 сразу отвращение

  • @vitvit8594

    @vitvit8594

    Жыл бұрын

    Ну приус то наврятли))) Если с ним зацепишься.

  • @user-iy6zx1so9x

    @user-iy6zx1so9x

    Жыл бұрын

    @@vitvit8594 приус обьезжает марка 2,5

  • @vitvit8594

    @vitvit8594

    Жыл бұрын

    @@user-iy6zx1so9x С места?

  • @user-iy6zx1so9x

    @user-iy6zx1so9x

    Жыл бұрын

    @@vitvit8594 да

  • @vitvit8594

    @vitvit8594

    Жыл бұрын

    @@user-iy6zx1so9x не у что так все печально? Приус в районе 10 сек до сотни.. А Марк 2.5 еще меньше??? А ходом?

  • @igrsanrus1761
    @igrsanrus1761 Жыл бұрын

    Жду новый GS...

  • @user-ed8be7sy4s
    @user-ed8be7sy4s Жыл бұрын

    Насколько ж надо быть богатым, чтоб рассматривать такие машины...

  • @eugenantihovitch3897

    @eugenantihovitch3897

    Жыл бұрын

    Ну если китайцев не чураешься то не сильно. У них есть например exeed vx, тоже очень неплохой внедорожник, думаю не менее технологичный

  • @user-ed8be7sy4s

    @user-ed8be7sy4s

    Жыл бұрын

    @@eugenantihovitch3897 Веры в китай пока нет у меня

  • @eugenantihovitch3897

    @eugenantihovitch3897

    Жыл бұрын

    @@user-ed8be7sy4s Не знаю, а мне прям нравится. Вот у меня у коллеги exeed txl. он несколько раз меня на встречи подвозил, там очень комфортно. И выглядит стильно в потоке

  • @pappig
    @pappig Жыл бұрын

    К этому Лексусу в целом вопросов то нет. Вот бак маленький

  • @docent2007
    @docent2007 Жыл бұрын

    Обзор хорош. Куртка отстой

  • @docent2007

    @docent2007

    Жыл бұрын

    @@user-zs9ns6ri8e на любителя)

  • @user-py3dd5cy5j
    @user-py3dd5cy5j Жыл бұрын

    Это Тойота Виндом

  • @andreybelkov3701
    @andreybelkov3701 Жыл бұрын

    мляяя космолет,хочу такого,но нет столько денег

  • @denisholod8693
    @denisholod86937 ай бұрын

    Доллар по 30 у него😢 эх

  • @janushnemirovich1865
    @janushnemirovich186510 ай бұрын

    И вы туда же? При чём тут Камри? ES базируется на платформе Авалона! Давно принял за правило: видишь как кто-то говорит об ES как об аналоге Камри - значит это кретин!

  • @pavelmizusiro4766
    @pavelmizusiro4766 Жыл бұрын

    Была ес в Японии !!!

  • @pavelmizusiro4766
    @pavelmizusiro4766 Жыл бұрын

    И даже 91 году !

  • @aydosa6922
    @aydosa6922 Жыл бұрын

    Продай GS купи ES.

  • @yevhentokarchuk6432
    @yevhentokarchuk64329 ай бұрын

    BMW e-clasa и 5 BMW 😂😂😂😂

  • @cadr1936
    @cadr1936 Жыл бұрын

    Достойная замена камри? А где обзор на камри? Или вы забыли?

  • @sferacar_ru

    @sferacar_ru

    Жыл бұрын

    Как мы можем забыть про Камри?) Скоро выйдет обзор, ждите

  • @povelitelkisok69
    @povelitelkisok69 Жыл бұрын

    Под санкциями они

  • @mexlex1978
    @mexlex1978 Жыл бұрын

    es никогда не заменит GS

  • @user-iq8rr6pm5s
    @user-iq8rr6pm5s Жыл бұрын

    Accord 10 просто в хлам убьёт этот лексус по практичности да и внешне аккорд нормальный современный а от еса все равно дедом попахивает. Это при том что ес стоит почти в 2 раза дороже. Одно достоинство еса это материалы в салоне и шумка (наверное) и все .

  • @user-wh8dt3wv4f

    @user-wh8dt3wv4f

    Жыл бұрын

    Слышал у аккорда 10 шумка хороша, там какая то функция активное шумоподавление, проекция есть, подогрев есть, люк, память, кожа вроде уже идёт премиальная, нет подогрева руля вроде и обдува только

  • @Eugen-E

    @Eugen-E

    Жыл бұрын

    ES300h будет быстрее с ходу чем Accord 10 гибрид. И на высоких скоростях (120+) будет экономичнее. Пространство больше у ES. Был и там и там.

  • @user-iq8rr6pm5s

    @user-iq8rr6pm5s

    Жыл бұрын

    @@Eugen-E аккорд экономичнее Аккорд быстрее Аккорд в разв больше в салоне Багажник больше и полноценно складываются все сидения У аккорда 135квт эл мотор среди обычных гибридов (не плагин ) никто и близко не стоит , не скорость не расход.

  • @user-iq8rr6pm5s

    @user-iq8rr6pm5s

    Жыл бұрын

    Руля нет. Обдув пердих сидений есть . Активное шумоподавление может как-то и глушит мотор , но мне кажется оно не работает. По шумке лоб и передние боковые стекла аккустические , изоляция от мира отличная, но пол и арки беда , очень слышно дорогу.

  • @criminalist_com

    @criminalist_com

    Жыл бұрын

    Сорян но звучит как пук в никуда. Что то я пока не видел аакорда который в хлам убивал лексус, после аккорда садишься в лексус и кайфуешь.

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula1313 Жыл бұрын

    чёрный авто снимать в темноте, не кул, / не информативно/

  • @crazzzy515
    @crazzzy515 Жыл бұрын

    Только не "Е-эс", а "И-эс". Эта буква читается как "И"!!

  • @Alexdj44

    @Alexdj44

    Жыл бұрын

    На английском,да.

  • @user-kg8ds6ze4f
    @user-kg8ds6ze4f Жыл бұрын

    На рынок СНГ тоже

Келесі