Это всё до первой трагедии……А вот кому не повезет, никто не знает. После этого можно пересаживаться на поезда.

@iyv658yyhg

4 ай бұрын

А где нет поездов?

@dral_tvoiy_mamky

4 ай бұрын

​@@iyv658yyhgтам нечего делать россиянам.😂

@user-ot6cl2nm6q

4 ай бұрын

Вот с везением вопрос - а если поезд под откос? С грустной щербинкой,

@user-on7lv4kj4i

4 ай бұрын

Поезда тоже зависят от запчастей

@serj8185

4 ай бұрын

Да всё можем выпускать в России,от гвоздей до самолётов 💯💯💯

После 24 февраля езжу исключительно поездами, а раньше всегда летал. Конечно у техники был какой то запас работы по времени после введения санкций, но лучше все таки снизить вероятность стать первооткрывателем в катастрофе. Однозначно в 30м году, если страна сохранится, пересидент заявит о новой программе выпуска самолетов до 2050г😅, потом до 2070. Двадцать с лишним лет слышу о программах, а самолетов как не было так и нет. После коммунальных аварий снова возникает вопрос в голове, как с этими идиотами, у которых яхты с виллами на уме, еще ни одна атомная станция не взорвалась? И во всех других отраслях подозреваю примерно так же.

@alexsac7840

3 ай бұрын

Ну слепят они самолеты, кто на них полетит? Вон супер жесть😢😢😢 чем дело кончилось.. 😢😢😢

@SUGRT

3 ай бұрын

@@alexsac7840 они способны только обещания раздавать, не будет никаких самолетов!

@Lexakila

3 ай бұрын

Ну езжай поездами дальше, самолеты как обслуживались так и обслуживаются видео хуита для устрашения)))

@Gold-ox7fi

3 ай бұрын

Сваливайте из страны и летайте где то, не у нас. Типичный нытик сочиняющий чушь в комментариях.

@SUGRT

3 ай бұрын

@@Gold-ox7fi типичный терпила!

Мы в Якутии постоянно летаем, по другому никак, жд и автодорог почти нет. С детства не боялся летать. Но теперь.....😑

@kkhusainov

4 ай бұрын

Ну так шлите Москву подальше, станьте независимы, и уже сами будете себе брать самолёты какие хотите.

@user-pd7uz3nz6g

4 ай бұрын

@@kkhusainov Из говна и палок, на строительство серьезной техники нужно больше, чем просто независимость

@ivannejaskin9070

4 ай бұрын

на собак перходите

@kkhusainov

4 ай бұрын

@@savasi24 таких в России народов много, вот каждый пусть отделиться от влияния Москвы. 🤟

@johntrivolta6783

4 ай бұрын

На мётлу пересаживайся 😂

Если вы решили твердо самолет угнать на запад, но не можете придумать чем пилотов напугать - прочитайте им отрывки из сегодняшней ГАЗЕТЫ, и они в страну любую вместе с вами полетят. (с) Григорий Остер.

@user-ii4rm4to8i

3 ай бұрын

Ни для кого не секрет, что любая техника без надлежащего обслуживания и гарантии рано или поздно начнет ломаться. В том числе и самолёты.

Будут каждое крушение списывать на ошибку экипажа

@user-wh4rw5lz9f

3 ай бұрын

Назовите мне последних пять авиакатастроф по годам, не по ошибке пилотов-если Вы далекий от авиации зачем де писать такой комментарий????? 98%всех случаев это тупость " леДчиков*

@peppermintoo2442

3 ай бұрын

Сегодня в Ивановском районе самолёт учебный упал. Двигатель оторвался. Пилоты не при чем, тупо сэкономили на обслуживании ​@@user-wh4rw5lz9f

@user-yu5by7nb8r

20 күн бұрын

​@@user-wh4rw5lz9fвот и вы с ним согласны )))

Катастрофы будут. При отсутствии сервиса и запчастей - это неизбежно.

@user-mb1qy2cd7p

4 ай бұрын

Катастрофы будут, потому что они и с запчастями есть.

@helenavesna6801

4 ай бұрын

​@@user-mb1qy2cd7p Сколько самолётов упало в Европе за последние годы ?

@user-rh4dr8tg7k

4 ай бұрын

Видимо судя по комментам многим надоела вечерняя стопочка под хорилочку. Когда пяточков отловят не визжите: за шо??? Судя по НИКу Российского сегмента интернет, это не за горами.

@user-mb1qy2cd7p

4 ай бұрын

@@user-rh4dr8tg7k Не понял мысли, если вы мне.

@helenavesna6801

4 ай бұрын

@@user-mb1qy2cd7p сколько авиакатастроф было в Европе или нормальных странах на последнее время ?

Говорю как знающий кухню отрасли-вся отрасль заполнена толстозадыми бесполезным боссами, которые занимаются фигнёй. Авиастроение - супер неповоротливая часть гос промышленности чисто из-за того что всех трудяг, лаборатории, опытные заводы, специалистов просто сокращают и выбрасывают на улицу. Сейчас просто нет интереса развивать такой тип авиации как пассажирская

@user-mp8pb1nl2e

4 ай бұрын

@@SemenZalupa88 а почему Вы так посчитали? Аргументируйте. Я стройный молодой работник. А то что вы просто сказали гадость не говорит о вас ничего хорошего

@user-gn8hk9td5d

3 ай бұрын

Человек сказал всё по делу!! Так и есть! А в вашем комментарии, ключевое слово «молодой»

@user-mp8pb1nl2e

3 ай бұрын

@@user-gn8hk9td5d что по делу? Отбросьте словоблудие и аргументируйте чётко. Где ваши примеры? Где опровержения моих слов? Товарищ, ведите диалог либо конструктивно, либо не ведите его.

@alexalexov6019

3 ай бұрын

Ельцинопуты развалили отрасль,а теперь чтото там по путевизору хвалят и обещают

@user-cz8fw3zf1g

3 ай бұрын

Это подтвердят из других кухонь... в науке, в станкостроении.. военкоров если почитать вообще печаль печальная приходит - такое чувство , что везде у руля остались одноклеточные, одноизвилинные организмы с длинными , шершавыми языками с гиперактивностью только в области самонасыщения....

Потратив более 60% фонда национального благосостояния на военные цели в течение двух лет войны, страна может столкнуться с рядом серьезных последствий.

@user-ng2ff8cm9g

4 ай бұрын

@user-oc9mf2se8o интересно, а сколько самолётов Россия выпустила за 2023 год? Конкретно, импортозамещённый!

@user-ni2xi4gu8z

4 ай бұрын

НИКАКОГО ФНБ и ЗВР НЕ БЫЛО И НЕТ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ.... ВЫ СЛАБО ПОНИМАЕТЕ РЕАЛЬНУЮ ЗАКУЛИСНУЮ ЧАСТЬ ПРОИСХОДЯЩЕГО... СВО финансируется по другим каналам..

@Ulyana_Soloveva

4 ай бұрын

с рядом серьезных последствий столкнулась Украина, когда даже при помощи НАТО не смогла выстроить верную военную стратегию. А тут все выравнно из контекста. Сравнивайте тогда уж с показателями всех стран. Тогда увидите, что во многих продвинутых странах без санкиций все обстоит сильно хуже с авиацией. Надоела укро-западная пропаганда, никаких фактов толком

@dral_tvoiy_mamky

4 ай бұрын

​@@Ulyana_Soloveva😂 не смотри, кто тебя заставляет? Голод?😂

@user-ni2xi4gu8z

4 ай бұрын

@stingray3137 ещё один скрепастанец Зомбиррвыаный телевидением.. На кукурузниках скоро будешь летать.. Все отрасли развиваются👌

Пыня собрался построить 1000 самолетов до 2030г - каждые два дня по самолету🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@igorsoldatov9640

4 ай бұрын

в масштабе 1 к 50

@user-kj3sh6ms9w

4 ай бұрын

Все идет по плану

@zloygeniy6977

3 ай бұрын

НЕ МОЖЕТ ЖЕ ТАКОГО БЫТЬ ЧТОБ ОН ВРАЛ 😂😂😂

@user-ve3se8kx1o

3 ай бұрын

Если только бумажные.. 🥴

@alexsac7840

3 ай бұрын

😢у пыни же есть 96 илюша летает же на нем их там штук 40. Почему нельзя и для народа что то подобное сделать. 😊

Уехал из России, Москва в 15ом, так переживал тогда делаю ли я правильный выбор, может не все так плохо будет. Реальность показала что я действительно ошибался такого пздца я не ожидал.

@aintmagical7557

3 ай бұрын

Куда свалил?

@yuriyminaev

3 ай бұрын

Да..., откуда, из какой щели выползешь... "Машенькой" надо там помазать...

@-Alessandr-s

3 ай бұрын

Назад ток не возвращайся

@slavan5931

3 ай бұрын

Вот и сиди там

@romanlatenko738

3 ай бұрын

Я ещё в 13м уехал. Приезжал несколько раз по делам. С каждым разом всё печальнее там было. А сейчас вообще... Больше не поеду туда.

Как бывший сотрудник российской авиакомпании, могу сказать, что и раньше было страшно летать, а теперь в 100 раз страшнее.

@user-vb2hc7zh7l

4 ай бұрын

Кем работал? Уборщиком салонов? 😅

@Alien-B0Y

4 ай бұрын

@@user-vb2hc7zh7l ну уж точно не кремлеботом, как ты

@serj8185

4 ай бұрын

Ржу не могу 😂😃😉

@ElenaSornikova-gr2cy

4 ай бұрын

Поддерживаю, аналогично. Хотя у нас на гражданских судах летали бывшие военные летчики (переучены, первое поколение от СССР) и это снижало риск в силу их опыта, столь сложная техника требует родных деталей и прохождения формы за рубежом. А еще и хорошие спецы были все из Украины..

@serj8185

4 ай бұрын

@@ElenaSornikova-gr2cy Да свои самолёты уже выпускаем😁😁😁

Конечно, страшно. Сейчас не опасается летать только дурак, который ничего не понимает в колбасных обрезках. И все- из-за одного-единственного чела! 140 миллионов народа терпил (ладно, чуть меньше - процентов на 5) - от олигархов до бомжей.

@lincoln7510

4 ай бұрын

есть такая фраза почему бедные бо тупые, почему тупые бо бедные также и прусаки терпят 24 года и еще столько потерпят.

@user-cd9qc9eh5n

4 ай бұрын

А олигархы то давно терпилами стали? Им это как раз и выгодно

@user-sz7wp1io7q

4 ай бұрын

не обольщайтесь - 80-85 млн.

@ketchup836

4 ай бұрын

главная терпила называет терпилами других, как иронично. впрочем, что еще ожидать от мамкиных диванных бойцов? за все свои годы научились только по клавиатуре клацкать, клоуны. :) а, не, даже клацкать по клавиатуре, не допуская ошибок, не научились. 😢

@user-fp2ww6db7q

4 ай бұрын

От олигархов? Ну и рассмешил. Они вообще-то выгодопреобретатели в этой ситуации

Постоянно читаю от российских граждан, что они вне политики, что не нужно вмешивать политику в спорт, культуру, кино и прочее. Может после двух трех катастроф с сотнями жертв начнут задумываться, что не бывает жизни в социуме вне политики.

@Ipohondriy

4 ай бұрын

А вы думаете им правду скажут? Всегда найдут причину: молния, ошибка пилота, птицы..

@thecatessie

4 ай бұрын

Не почнуть! Не треба ілюзій щодо орків! 😂

@ketchup836

4 ай бұрын

@@thecatessieкогда жизнь настолько не удалась, что остается только в комментариях людей орками называть. соболезную, мужло. :)

@Artem_Sh

4 ай бұрын

Я сейчас не могу озвучить своего мнения,почему наш народ настолько далек,точнее настолько ПАССИВЕН по отношению к политике. У меня нет информации,соц опросы не проводил. Но есть чужая информация,с просторов Ютуба :) попросту говоря "ПРИУЧИЛИ",что за вас, граждане РФ мы,чиновники-политики всё сделаем. Вот ,а вы там живите и радуйтесь,кушайте и прочее. Чего вам ещё надо? Вот собственно и всё :) Выход тут я вижу только один. Раз у нас народ смотрит в телевизор или Ютуб,заглядывая в рот этой системе,то новая власть могла бы взять на себя смелость научить народ не быть пассивным,научить тому,что любые подвижки в сторону ущемления чьих-то прав,как тогда Пу щемить НТВ начал,надо выходить и защищать. Что,если отсиживаться, то можно в конечном итоге остиживаться будет не дома,а где в окопе(потом где в могиле уже) или в тюрьме. Вот как-то так.

@user-ei6rd7ei7x

3 ай бұрын

Они просто скажут запад виноват, отказался обслуживать наши самолёты

Перестал летать с мая 23 года. Теперь только поезд

@user-nb6dp2np4e

4 ай бұрын

Это машина есле затарахтела можно на обочене оставить и манипулятор вызвать .А здесь запчасти постояный износ можно и долетаться😊😊😊

@user-hm9io8gr4f

4 ай бұрын

Смотря еуда поездом( Для жителей ДВ это прям острый вопрос

@user-hi5qf7gz1c

4 ай бұрын

Классный репортаж, последовательные вопросы выстрренны чётко, сверхлогияно. Keep it up! 👍

@user-hr9ix4sn8d

4 ай бұрын

Чукча скоро на собаках будеш ездить😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅.

@newstar1835

4 ай бұрын

А я пешком.

это было все ожидаемо, кто немного в курсе, как устроена экономика и что есть экономика россии... я большу удивляюсь тому, что еще КРУПНОЙ катастрофы не произошло...

@cherniy_pios

3 ай бұрын

Потому как все процессы идут постепенно нарастая. Если мороз, образно говоря побьет всю сахарную свеклу, то на следующий день сахар в магазинах не исчезнет, это будет растянутый процесс, возможно даже который не заметит конечный потребитель, если на следующий год с посевами станет все нормально, а вот если не станет, то уж тогда держись. Любая отрасль инерционна и какое то время существует на собственных запасах, тут уже вопрос к длительности блокады

@Laiimonfresh

3 ай бұрын

"Быстро, надёжно и, без хлопот, вас похоронит" аэрофлот"

@Zamay228

3 ай бұрын

Экономика России растёт, как бы это не тяжело было признавать таким людям как вы

@cherniy_pios

3 ай бұрын

@@Zamay228 больше бомб, снарядов и ракет, как мы любим?

@user-pp2xm4jf1j

3 ай бұрын

А почему падает качество "Боингов"? С ними тоже уже порядочно случаев с поломками произошло. Свежие "Боинги" то двери аварийного выхода теряют, то люки грузовых отсеков открываются в полёте

Да, дети, живущие в других городах, теперь приезжают на автомобилях! Хотя всегда летали!

@rezvanovtv7254

4 ай бұрын

Это ещё опаснее

@user-kw5dr8iv3j

4 ай бұрын

​@@rezvanovtv7254 действительно указальы откуда куда, по м5 через Уральские горы я бы не совался лишний раз, двухполосная гробовая дорога, а вот с Владика я бы летел ехать 4 суток ну такое себе удовольствие

@olega7156

3 ай бұрын

Я лучше полечу на самолёте, по теории вероятности это безопаснее.

@niko8958

3 ай бұрын

На дорогах России народу гибнет больше, чем в авиакатастрофах. Сплошные дебилы за рулём, камикадзе без малейшего инстинкта самосохранения..

Если ты родился в России, то выбрал сложный уровень. Чего не коснись везде пипец. Зато КГБ работает как в 37.

@user-jl6sv4vk4z

4 ай бұрын

Ну хоть что-чо сохранили😂.....🤬🤬🤬

@bratbatmana

4 ай бұрын

​@user-oc9mf2se8oвыздоравливай

@zaczac

4 ай бұрын

@user-oc9mf2se8o очень скучно, с понедельника поедешь на передок там тебя и растреляют

@ArtEm-dh1te

4 ай бұрын

@user-oc9mf2se8o давно и милиции нет, но менты почему то остались).

@bratbatmana

4 ай бұрын

@VarvaraGolovanova совсем фантазия у ботов разгулялась. К вам приезжали из стран снг исключительно из-за возможности заработать немного больше, и языковой доступности. В том числе и я. И то, потому что в европейские страны просто сложнее попасть, и трудности языковые. Но поверьте, никто сейчас в Россию не рвётся. Адекватные люди понимают куда РФ скатывается. А вы можете продолжать с блаженным ликом игнорировать этот факт. Пишет молдаванин из Германии, проживший в России лет 7. Ни на минуту не пожалел, что перебрался в Европу. Не поверите, но без шизы на традиционные ценности люди живут значительно лучше. Так может проблема ни в этом?))

Страшно, очень страшно. Крайний раз летала в Калининград в январе 2024.Туда и обратно задержали больше чем на час из-за тех неисправностей. И так практически у всех авиакомпаний. В 2023 летала в Таиланд. Тоже самое-задержали. Перед нами самолёт-лопнуло колесо на взлете.

@sergeybritan

4 ай бұрын

Не 'крайний", а последний. Крайняя бывает плоть

@youryibob8723

4 ай бұрын

@@sergeybritan Слово крайний применяют взамен слова Последний экстремалы типа парашютистов, гор. лыжников и т.п. А в наше время еще и пассажиры руских самолетов , хе-хе.Так что прежде чем ляпать всякую херню - попробуй сначала подумать.

@EvacuationRoute101

4 ай бұрын

@VarvaraGolovanova оптимистка)

@coolnmaster

4 ай бұрын

​@VarvaraGolovanovaконечно бывают форс-мажоры во всех странах, но не в таких процентных количествах как в рф

@rsyukama

4 ай бұрын

@VarvaraGolovanova дай Бог вам в вашей стране никогда НЕ стать жертвой форс-мажора! Искренне желаю!

Покупала папе авиабилеты до Питера в прошлом году и уже понимала, что надо выбирать авиакомпании с меньшим количеством происшествий и с самым молодым флотом. Сейчас думаю о билетах на поезд.

@alexalexov6019

3 ай бұрын

С ДВ на поезде неделю ехать. Придется на самолёте

@allenk6373

2 ай бұрын

Но там тоже зависит от иностранных запчастей

@alexalexov6019

2 ай бұрын

@@allenk6373 конечно. Летает Б777 и А350

В этой стране я в самолёт не зайду!!! Спасибо великому вождю всех племён

@ivanshigarov7689

4 ай бұрын

По возможности, рекомендую ещё и в лифты не входить.

@user-jl6sv4vk4z

4 ай бұрын

Не главное "зайти", главное "выйти",... желательно самому.

@ivanshigarov7689

4 ай бұрын

@user-oc9mf2se8o 😂

@user-jl6sv4vk4z

4 ай бұрын

@user-oc9mf2se8o , если ты ни от кого не зависим, то ты никому и не нужен🤣 Принцип " чучхе" воплотила северная корея, будем повторять??? И ещё: сколько трупов понадобиться, что бы исправить все СВОИ ошибки? Хотя бы на SSJ- 100? Пока почти 40.....

@tasuansven197

4 ай бұрын

@user-oc9mf2se8o и сколько они импортозамещених зделали за 2 года напомни НОЛЬ

С7,аэрофлот и уральские авиалинии? Насчёт последних, вы уверены? Они и до санкций то в поля садились, и после санкций продолжили

В советские времена все аварии на самолетах,кораблях ,подлодках и т д --тщательно скрывались! Создавалась иллюзия--мы живем в самой лучшей стране! Все это раскрыли в конце 80 годов! Самолеты падали и в детсады с детьми,,школыГоворили о тех фактах ,которые не скрыть никак! Так случилось в августе 1979 году с футбольным клубом " Пахтакор"" из Ташкента Когда на небе Днепропетровской области столкнулись два самолета Никто не выжил!Какие славные парни погибли! До сих пор их лица перед лицом Весь Узбекистан тогда плакал!

@user-ot6cl2nm6q

4 ай бұрын

Когда скрывают недостатки - страна пребывает в упадке. С актуальной щербинкой,

@olegdc10

4 ай бұрын

Не только Узбекистан. Пахтакор тогда стал командой европейского уровня

@user-mm7ud2rn2y

4 ай бұрын

Хватит врать все про все знали сарафанное радио работало прекрасно все писали письма родственникам и друзьям

@user-ui4ll5km9x

3 ай бұрын

Причем здесь самолёт, если авиадиспетчер был олень? Покончил собой в крытке из за этого. Под Учкудуком лётчики отключились из за недосыпа и вошли в штопор. Твоих Боингов тоже нападало будь здоров, обсерун из Бухары

@user-oc1sn8tk2m

3 ай бұрын

чо к чему

Как тут не вспомнить классику - летайте самолетами Аэрофлота, ваша могила - наша забота.

кстати, рубль вновь устал, *на территории средней азии валюта устала минимум на 30%*

@user-ot6cl2nm6q

4 ай бұрын

А чего вы ждёте - рублик похудел в полёте. С грустной щербинкой,

@hansmuller3683

3 ай бұрын

Толь ещё будет?)) после того как пройдут выборы моли

В поддержку канала. Спасибо за вашу работу

Друг семьи работает во Внуково. Занимается обслуживанием самолетов (конкретно двигателей, насколько я понимаю). Ремонтникам платят гроши (до 50 тыс.), что сказывается на работе, к тому же, деталей и правда не всегда хватает. Летать он не советовал еще в 22 году.

@user-qx3ib7ce2q

4 ай бұрын

Звмздежьзвиздешь сивой кобылы, щас у всех будут всякие знакомые сестры жены соседского хахаля которые работают сторожами и непременно знают всю внутреннюю кухню😂😂😂

@artyomnuzhdin8711

3 ай бұрын

зачем вы это пишите. его могут через вас вычислить. в лучш.случае уволят. не хочите летать,пересаживайтесь на р.ж.д

@hansmuller3683

3 ай бұрын

​@@artyomnuzhdin8711вот с этого всё и начинается. Молчи, а то посадят 37 г шлёт привет. Дожились мля

@artyomnuzhdin8711

3 ай бұрын

нет, ну согласитесь, ведь так оно и есть. мне не надо, вам не надо, но а вдруг кто то не добрый, просто из зависти ( так как у него и у нее з.п. в 15тр.) донесёт....Типа вон им по полтосу плотют а они вон чё. Грустно это всё. @@hansmuller3683

@Gavrila889

3 ай бұрын

Что вы ещё не сидите, не ваша заслуга, чья то недоработка!

Для съёмок данного ролика ни один авиаэксрерт не был приглашён... Суперджет на бензине и мытье фильтров тормозной жидкостью))

@lithiumredhead

3 ай бұрын

Ага, тоже удивился таким "фактам" )))

Конечно страшно! Приходится часто летать на Сахалин последние два года. Это 8 часов полёта. Выбирать не из чего. Туда летает Россия. Каждый раз стресс. А наземным транспортом - неделю ехать и сутки плыть:))) А не лететь нельзя.

@user-kf3oe3zd9n

4 ай бұрын

У чудо рельсов без норм обслуживания также могут разойтись гаечки) 😮

@Artem_Sh

4 ай бұрын

Может пора что-то менять в своей жизни? Я вот вахтовиком 4 года отработал и досвидули... хватит.

Не переживайте за комфорт руководства Даже в северной Корее ездят новые Мерседесы представительского класса Думайте о себе и начиная что едим и чем дышим итд

"выросло на 66% то есть в 3 раза" дальше можно не смотреть) математика вышла из чата

Он эти самолёты обещал и раньше,каждый год обещает..и где они?) СССР строил до 100 самолётов в год...авиапром на дне. Каждый год по несколько военных вертолетов падает,потому что старые .

@olega7156

3 ай бұрын

Проблема идёт с 90-х и 2000-х годов. И самая главная проблема - специалисты: инженеры - конструкторы, инженеры-технологи и прочие специалисты технических специальностей, которые нужны в авиапроме. Не поднимая статистики, все знают, куда поступала молодёжь в 90-х и 2000-х- на Юридический и Экономический факультет, а также на прочие специальности гуманитарной направленности. Никаких взаимодействий по привлечению абитуриентов не было. Я поступал в 2010 году и помню, что только-только стали кафедры сотрудничать с предприятиями, гарантировать рабочие места, делать эту профессию престижной. А второй вопрос - это уровень ЗП. Надеюсь, сейчас все поменяется в лучшую сторону.

Пусть Путлер, летает на таких самолётах! Довел страну до ручки!..

@user-iy3mo4lv2h

4 ай бұрын

Единственное что делал и делает Путин, это держит страну на своих плечах, а вы очень глупы раз такое пишите.

@dral_tvoiy_mamky

4 ай бұрын

​@@user-iy3mo4lv2h😂 на плечах? Плечевые на трассах зарабатывают, вспомнило прошлое?😂

@user-wb3ei7mw6i

4 ай бұрын

Путин летает на нормальном исправном самолёте. Перед тем как выпустить на линию его 10 раз проверят на исправность, все детали проверят. Еще я не помню такого случая чтоб у нас правительство в авиакатастрофы попадало. Простой люд попадал, для их мы быдло.

@Sofiya_Miheeva

4 ай бұрын

Он и летает!Наше самолетостроение заметно улучшилось за последний год!

@dmytrotsaddmytrotsad9865

4 ай бұрын

Готовся лапоть репарации платить 😂​@@user-iy3mo4lv2h

Спасибо авторам и создателям канала Новая Газета Европа! Вас мы всегда смотрим с радостью и удовольствием!

И так всегда боялся летать в командировки, а сейчас они более..

Вот и прекрасно. Будете как Михайло Ломоносов за санями путешествовать.

@FimaMillston

4 ай бұрын

Да в зазеркалье ZФР и так полстраны только в санях и могут передвигаться. Алкоголь много лет лили со всех кранов. Народ спился, хоть и так не высокого качества был.

@user-ot6cl2nm6q

4 ай бұрын

За санями без вопросов - путешествуем, как Ломоносов. С шутливой щербинкой,

@luka_mudischev911

4 ай бұрын

@@user-ot6cl2nm6q Я помню с детства строку из стиха Ломоносова,' Может собственных Платонов и быстрых разумом Невтонов российская земля рождать." Ну ..." Платон " таки родили. А Невтоны уехали после рождения в гребанной Рассии. Напрасные надежды. В буквальном смысле.

@user-ot6cl2nm6q

4 ай бұрын

Земля несбывшихся надежд?.. Печаль,@@luka_mudischev911

Может быть стоило начать с того чтобы не заправлять самолет бензином😂

@TradeYourTube

3 ай бұрын

ну ошиблась девушка диктор, она же просто текст читает, она не эксперт который составлял этот ‘доклад’… сути то это не меняет.

@adcns

3 ай бұрын

@@TradeYourTube, согласен.

Мне не страшно. Просто я не летаю. Для власть придержащих, они летают на других самолётах. И что там с обычными, их не волнует.

Последний раз летал в Анталию Аэрофлотом в июле 23г. Все прошло отлично и туда и обратно. Слава Богу. Но почемуто тревога и страх полетов вырос на столько, что теперь я ни сяду в самолёт, не-не, сорян. Я лучше поездом или машиной.

@olega7156

3 ай бұрын

Это самовнушение. В самолетах многие сисиемы дублируются трехкратно. Защита от неправильных действий также есть. Все ситуации отрабатываются на тренажерах. Если вылет самолета будет реально опасен, на нем никто не вылетит. Пилот тоже хочет жить. А ответственные лица, готовящие его к полету, также не хотят отвечать

@berguv007

3 ай бұрын

@@olega7156 это особо не успокаивает после кучи новостей о неполадках или когда самолёт то в поле сядет то двигатель откажет...

@Nikolai_iz_Orenburga

3 ай бұрын

Как же до Анталии добраться ?

@olega7156

3 ай бұрын

@@berguv007 я рекомендую Вам посмотреть статистику авиапроисшествий по всему миру за месяц хотя бы и про вообще устройство систем самолёта и действий экипажа. Там не надо даже в тонкости вникать. Эта техника надежнее любого автомобиля или поезда.

@olega7156

3 ай бұрын

@@Nikolai_iz_Orenburga да летите спокойно самолетом. Еще есть альтернатива на круизном лайнере по морю.

ребята, рост 66% - это, примерно, в полтора раза, точно не в три))

@user-le5uj9ex3t

4 ай бұрын

Рост чего?

@cappiton

4 ай бұрын

@@user-le5uj9ex3t чего бы то ни было, но когда за что-то рвут глотки либералы, то 66% = 300%

@eugenes.4643

4 ай бұрын

66% от нового значения в качестве базы расчета процентов - это действительно в 3 раза (100% vs 34%). Просто некорректно используют проценты - тут их лучше вообще не использовать, поскольку "рост на 200%" - это тоже неудачное использование процентов.

@user-rh4dr8tg7k

4 ай бұрын

Ну что что Вы к экспердам с окраины. Они ещё не всё законы укрофизики звпомнили, а тут в который раз хрюмать их матику переписывают на ходу.

@Sergey-iz7ss

3 ай бұрын

Так же страшнее

14:04 хлынул бензин?! На чем работают турбореактивные двигатели 🤦‍♂️

@Abram878

3 ай бұрын

А у мс-21 два крыла, не помню на какой минуте. А композитный материал - это запчасть. Журошлюхам лишь бы обосрать что-либо..

Я помню как по ночам в 2004 - 2006 годахзаводы в метал вывозили, причём и авиационный тоже. Сейчас виесто заводов ( тысячи рабочих мест ) торговые комплексы, по простому базары.

Летать самолётами сделанными в этой стране это равно играть в русскую рулетку из ПМ

спасибо за тему, очень важная. летать страшно. из Грузии в Россию летаем через Баку, это не реклама Азербайджанских авиалиний, но присмотритесь, у них много рейсов в разные города РФ. по России планирую перемещаться самолетами РЖД)

@rsyukama

4 ай бұрын

Поддерживаю! Наш АЗАЛ прекрасная авиакомпания с великолепным авиапарком и европейским сервисом. Но дорогая - страсть! С другой стороны, понимаешь, за что платишь.

@realtor_in_Batumi

4 ай бұрын

Мне скоро предстоит лететь в РФ из Грузии. В Баку никаких дополнительных документов не нужно? Сертификаты от ковида отменили?

@rsyukama

4 ай бұрын

@@realtor_in_Batumi все отменили, летите спокойно! Удачного полета!

@user-fl1ze9nu4w

4 ай бұрын

А что через Ереван не летаете? Есть несколько армянских авиакомпаний.

@user-fl1ze9nu4w

4 ай бұрын

@@realtor_in_Batumi извиняюсь, что не по теме. Планирую в Батуми приехать из России. Сколько там сейчас стоит снять однушку? Сдают россиянам без проблем?

А цены на эти перелёты, даже Победой эконом???? Это пиии

С теми ценами что сейчас на билеты, нас уже всех лишили по факту перелетов.

Катастрофы будут, это не вопрос. Вопрос только когда и с какими жертвами, а на это, уже совсем скоро, букмекеры будут принимать ставки... спешите выиграть, а не летать.😊

Я перестала летать как год , приходиться на поезде. Да , долго , да неудобно … но , буду жива. Нет доверия.

А что, ты считаешь, что летать стало безопаснее или, по меньшей мере, так же, как раньше? Включи логику, товарищ: большинство самолетов импортные, с запчастями проблема, нормальное обслуживание отсутствует. Тут и без властей или оппозиции все ясно!

Аэрофлот тоже неизвестно какие там самолёты это ж русская рулетка тут правильно сказано

Не бензин, а керосин. Не савin log book, а Tech log book. Журналисты, будьте внимательны!

14:05 Ох уж эти бензиновые суперджеты. Обьективности и фактов в этом шедевре столько же, сколько бензина в баках самолета.

@olega7156

3 ай бұрын

Люди, далекие от проектирования и обслуживания воздушных судов, именно так и считают.

@user-kc8qj3io7i

3 ай бұрын

У них задача не в авиации разбираться, а контрпопаганда, такие же контрацептивы как Соловьев только с другой стороны.

Осенью 2022 года летал в Израиль на SSJ-100 с посадкой в минводах. После касания и частичной пробежки по ввп был сильный удар задней стойки шасси., после которой выбросилась кислородная маска. Страх пришёл тогда, когда стало ясно, что чп уже не будет. Может это был подъём плиты на впп, может нет, но больше летать этим рейсом не буду. Дороже прямой ЭЛ-АЛЬ, но безопасней.

@Alien-B0Y

4 ай бұрын

Маски могут выскакивать. Это не ЧП

@user-jl6sv4vk4z

4 ай бұрын

@@Alien-B0Y , я не про маски, я про удар. Попробуйте на скорости в 90 км проскочить лежачего полицейского на "жесткой" машине. Будет похоже.

@Alien-B0Y

4 ай бұрын

@@user-jl6sv4vk4z ну я понял, перегрузка была на стойку. После этого всегда внутреннее расследование проводится. Это Hard Landing, регулярно случается, внешних факторов много, начиная от бокового ветра, заканчивая чем угодно.

@yuriym.volkov9

4 ай бұрын

Чем жестче посадка тем безопаснее для пассажиров, это факт

@user-jl6sv4vk4z

4 ай бұрын

@@yuriym.volkov9 ну-ну🤣 это Вы друзьям пожелайте, а врагам- мягкой.

В 2010г работая над испытаниями газогенератора для ПД-14 говорили, что его поставят на крыло в 2014г) Всего лишь модификация заняла больше десятка лет, как же пала Российская авиация. Этот двигатель не с ноля, он будет надёжен как и ПС-90А2, но он уже отстал от зарубежных аналогов.

@user-kc8qj3io7i

3 ай бұрын

А в чем проблема отставания двигателя? Эту гонку экономичности нам навязали страны в которых нет нефти, теперь из гонки мы вышли, можно строить свои самолёты.

@hansmuller3683

3 ай бұрын

​@@user-kc8qj3io7iруцня никогда не могла делать двигатели всё либо лицензии, либо жалкие пробы скопировать Западные образцы. Тоже самое и с. ПД

@user-dh4py5qr6w

3 ай бұрын

Законы физики тоже нам навязали? Не знаете чем оправдать, не говорите. Меньше расход топлива это большая дальность, больше грузоподъемность, меньше посадок на дозаправку. Меньше простоя , ниже цены на билеты. А то что в России есть нефть, это не сильно сказывается на цене керосина.

@user-kc8qj3io7i

3 ай бұрын

@@user-dh4py5qr6w жертва контрпопаганды.

Я, конечно, всё понимаю. Суперджет - это откровенно плохой самолет, но когда он скакал по полосе - это ошибка пилотирования. И там керосин, а не бензин

@olega7156

3 ай бұрын

Ничего плохого про данный ВС не скажу. Вполне нормальный. А прокозлить и пробить баки с такой перегрузкой могла и иномарка. Если взять пример с А350 в Японии, повезло, что самолёт заходил на посадку с пустыми баками, впоследствии все равно сгорел. И надо отдать должное бортпроводникам с экипажем, который правильно организовал эвакуацию, а народ правильно их выполнил. Если в Шереметьево не открыли заднюю дверь, не выпустили бы пламя внутрь самолёта, спасти можно было больше человек. А ещё большой вопрос к пассажирам, которые хватали ручную кладь с собой и препятствовали эвакуации. И очень большой вопрос к действиям бортпроводников.

Я предпочту поезд 🙃

в Турцию летаю турецкими авиакомпаниями-надежнее и шансов больше что полечу

Керосин* Самолёты летают на керосине* Или используйте термин "топливо". Хороший ролик, спасибо.

Осталось немного и мы будем летать на новых наших самолëтах . 🛫✈️

Назовите общественности экспертов, которые посчитали Уральские Авиалинии одним из самых безопасных перевозчиков. Вы что, новости не смотрите? Похоже на рекламу.

@user-uy2xz9ft2w

4 ай бұрын

Здесь перечислили те авиакомпании, у которых самый молодой флот среди российских авиакомпаний.

@user-cw7gq1hk3x

3 ай бұрын

Посмотрите статистику других стран на ее фоне происшествие с российскими авиакомпаниями не значительные и крайне редки и чаще всего обходится без жертв.

@UliyaKalinichenko

3 ай бұрын

Эксперты основываются на данных, а пассажиры на собственных ощущениях, мне всего комфортно у этого перевозчика, поэтому я руководствуюсь своим мнением. Хорошая компания, а негатив он повсюду.

Нормально все, ремонтная база ни куда не делась. Запчасти попадают к нам так же, как автомобили. Летать будем, вопрос билеты сколько будут стоить.

Страшно и летать, и ездить, и жить. Страшно до марта 24, страшно после марта 24

Санкции - это коллективное наказание. Наказывают и виноватых, и невиноватых. Они работают только там, где чиновник подотчетен избирателю, зависит от него. Пупкин испугается этих санкций, серьезно? лишь больше гонять будет подчиненных, подороже заплатит за детали для военки. «Водка подорожала.-Пап, ты будешь меньше пить?; - Нет Вы будете меньше есть!». Как воевал с Украиной, так и воюет. Экономика не пала, как обещали. Военпром работает. Вот только обычные люди стали не жить, а выживать. Пацан 15 лет или больная девочка 7 лет как виноваты? Причем они?

@fukudzin

4 ай бұрын

Родители виноваты, бабушки, дедушки.

@Baobab01

4 ай бұрын

@@fukudzin ага, целые государства Европы и мира верили до последнего, что РФ изменится к лучшему если повязать экономической взаимозависимостью. А простой Иван и Маша должны были сразу просчитать Пупкина, устроить заговор и скинуть Пупкина через революцию! Гениально! Зато все горе-оппозиционеры изображали политику, даже когда нагнули раком, а ведь давно революцию устраивать надо было. Но они на западе уважаемы. Остановить Путина запад боится, но видимость действий нужна, они и создают.

@hansmuller3683

3 ай бұрын

Пацан говориш 15 лет или девочка больная 8 лет? Причём они? А причём сдесь убитые украискмюие дети 15 и8 лет. Им и болеть не дали.. Иди дальше голосуй за моль. А потом говори Я сдесь не причём. Вы разрешили эту войну. Вот теперь и хлебайте. И жди сколько кг деревянных рублей будут давать за 1$после того как пройдут выборы моли.

@hansmuller3683

3 ай бұрын

​@@Baobab01остановить путина? А с хераси запад должен решать ваши проблемы.?

@Baobab01

3 ай бұрын

@@hansmuller3683 🤦‍♂️ «да что ты черт побери несешь?». Это насколько наивным надо быть чтобы думать что Пупкин с ядерной кнопкой, миллионной армией, овердофига оружием, сетью коррумпированных чиновников во многих странах, совершающий убийства на территории запада, вторгшийся в несколько государств, оккупировавший народы, ведущий экономическую войну с этим западом и ему же грозящий ядерным оружием, является внутренней проблемой россиян?

Я бы добавил, при отсутствии ответственности. И так во всем.

Насчет уральских авиалиний что они безопасные -категорически не согласна. Я человек, обожавший летать, после одного полета с ними, заработала аэрофобию 😫

Наверное диктор не в курсе, но самолёты на бензине не летают. И прибавка 66% это не в три раза больше.

Летаем из Москвы в Мумбаи, по маршруту: Москва-Стамбул-Алматы-Дели-Мумбаи, строго на самолëтах иностранных авиакомпаний - к российским самолетам и экипажам подходить близко опасно для жизни!) Кстати, этот маршрут выходит вдвое дешевле прямого Москва-Дели на самолëтах рос авиакомпаний.

@user-qx3ib7ce2q

4 ай бұрын

А как вы оплачиваете?

@norddriver2379

4 ай бұрын

@@user-qx3ib7ce2q в РФ с оплатой нет проблем, а за рубежом - наличными баксами. Рубли сейчас никому не нужны - просто не принимают эту мусорную валюту.... Даже в Казахстане.

@kiskaev950

3 ай бұрын

@@norddriver2379ты тупой походу рубли только в россии принимают

Вообще сразу перестал летать !!! А кто летает флаг в руки или смокинг деревянный ) кому что !!!

Очень интересно, расскажите и про опасные недочёты на западе и во всём мире.

Совершенно очевидно, что однажды став участником международной кооперации почти по всем видам деятельности, вернуться к старой изоляционной системы т.е. "мы всё сами" - это путь в никуда. Это очевидно даже с умом "ниже среднего". Непонятно, что в голове у высших руководителей принимающих решения... Похоже, что им благополучие собственных граждан уже давно не приоритетно...

Мне и раньше то страшновато было, но летала.. типа самый безопасный транспорт же. Теперь не летаю. Реально. В другие города езжу на поезде.

Ниче не поняла. Совет в конце ролика - летайте авиакомпаниями, с меньшим количеством инцидентов, в него вошел Аэрофлот, у которого больше всех суперджетов, при этом ранее суперджеты окрасили как проблемные и потенциально опасные самолеты... а у Уральских уже 2 самолета на поле сели🤷‍♀

@user-uy2xz9ft2w

4 ай бұрын

Аэрофлот передал все свои суперджеты своей дочерней авиакомпании-России, но даже так Аэрофлот очень сомнительная контора.

@user-re134

4 ай бұрын

@@user-uy2xz9ft2w все ли? на север суперджеты летают

@user-uy2xz9ft2w

4 ай бұрын

@@user-re134 Некоторые под окраской Аэрофлота

По сути все правильно. Ну, ошиблась девушка с 66%, бывает. Важно, что количество инцидентов действительно возрастает, а веры властям все меньше.

@user-do7pl3pk4m

4 ай бұрын

то есть вариант что и власти и оппозиция тебя кормит статистическим говном ты не рассматриваешь?

@user-dw6py3mr4z

4 ай бұрын

Что значит меньше? Ее уже давно нет, совсем!

@dmitry5438

4 ай бұрын

@@user-do7pl3pk4m как трубы отопления стали лопаться, так и с самолетами будет

@tech_el

4 ай бұрын

За базу взяли 100%, кривовато получилось. Рост на 66% - значит изначально было 34%, что именно в 3 раза меньше, чем результирующие 100%.

Недавно "совершил самоубийство" бывший работник Боинга.....Много расскпзывал о "беопасных самолетах" , своей компании, так как много знал и видел....Случайность однако....

КОРОЧЕ АВИАПРОМА НЕТ И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ

Спасибо за вашу работу!

Как из баков самолета мог хлынуть бензин ?вы что то путаете

@frederickshroud3874

3 ай бұрын

Это поколение тиктока и ЕГЭ

Было бы не плохо, если бы Boeing и Аirbus могли дистанционно отключить электронику как это можно сделать на дорогой сельхоз технике. Авиапиратство - это что-то новое, не расчитывали на такое.

испорченный бюллетень - кандидат №1

@elenasofiyskaya9391

4 ай бұрын

Нах-нах...

Хорошее развлекательное видео, показывающее различные способы манипулирования мнением. Жаль, что неокрепшие умы на всё это ведутся и верят на слово, не проверяя...

После слов "из топливных баков стал вытекать бензин..." Поставил данный репортаж под сомнение. Если посмотреть, сколько SSJ 100 выполняет рейсов к количеству инцидентов и то, какое количество это у Боинг и Эирбас, то можно увидеть, что иномарки примерно также отказывают. Это не делает чистый вовод о том, что SSJ ненадежен. Есть определенные процедуры обслуживания. Если взять отечественный ВС, конструкторское бюро даст рекомендации по правильному обслуживанию, а вот Боинг и Эирбас теперь ничего не даст.

Авторы молодцы спасибо за видео

У пукенских цель одна - хапнуть сейчас как можно больше, и как только из трубы пойдёт белый дым - вылететь на личных самолётах в оаэ и прочие страны, которые не выдают нацистов. Там уже награбленное лежит, жизнь удалась

Так сама Люфтганза и Айрфранс нам детали барыжит по параллельному импорту. В интернете полно фактов

Цифры говорят, что летатъ на самолётах можно, если их обслуживать и ремонтировать. Точно такая же ситуация сложилась и в системе РЖД , любой механизм требует ремонта. Но ещё хуже то, что мы теряем специалистов!

В стране пздц, и всё идёт по плану, мне даже интересно, чтож за планы у них такие, что уже больше 20 лет всё идёт по плану

Совершенно не интересно. Избито. Про бензин в самолётах рассмешили очень

Ужасно боюсь летать после трагедии над Синайским полуостровом. И после начала сво, даже если авиабилет в России дешевле поезда в 2 раза - все равно покупаю билеты на поезд.

Летать на самолетах не страшно. Страшно на поезде ездить. Едешь, никого не трогаешь, а на тебя самолет падает.

В каком состоянии? В предкоматозном.

я тоже считаю, что посадка в поле - это заслуга пилота

На 66%, т.е. в 3 раза. Это как????

@evgenygophman7197

3 ай бұрын

У пропаганды своя математика.

Финал очень близок.

Выскажу не очень популярное мнение. Я считаю что санкции против России в таких областях, от которых может зависеть человеческая жизнь (авиация, фармоцевтика и тд) - преступление. Если в случае с уходом макдака или инсты из России никто не пострадал, в данном случае это может привести к жертвам среди мирного населения, никак не связанного с войной на Украине. Я против политики Путина, но считаю, что подобные санкции невероятно античеловечны и, при появлении жертв, ответственные должны сидеть в тюрьме.

@ToolaRoola

3 ай бұрын

Как раз те кто развязали эту войну катаются как сыр в масле, а холопы и должны страдать, раз терпят.😂

Бензин выбежать из суперджета не мог 😂 там керосин

естественно, если самолет сел вне аэродрома, то нужно сказать спасибо, что сел вообще. Если бы пилоты не были такими профессионалами с железными нервами, то все могло закончиться хуже

Путин както сказал мы всё купить можем зачем нам заводы 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Пересидент же сказал русским языком прям в телевизор- самолётов наклепаем тыщу!

По поводу суперджета Аэрофлота где погибли 41 человек. Там виноваты пилоты , и только пилоты , у них отказала автоматика , они летели на руках , что бы летать таким образом нужна подготовка , которой не было . При посадке были слишком высокие перегрузки , на которые не рассчитаны никакие шасси , при повторной посадке они и сломались , это вина экипажа , а не машины .

наиболее безопасная а/к....Уральские авиалинии?? Которые дважды приземлились в поле, прикольно

@olega7156

3 ай бұрын

Это АК не покалечила и не убила ни одной жизни.

спасибо