Летающая легенда Ил-2
Фильм және анимация
Голос летающей легенды Ил-2, получивший вторую жизнь.
Пилотирует летчик-испытатель Владимир Барсук
*Этот самолет через 77лет с момента создания прилетел в гости на родной завод в г. Воронеж. (видео снято 22 июня 2018г.)
*This plane, after 77 years from the moment of its creation, flew to visit its native plant in the city of Voronezh. (video shot June 22, 2018)
*
(С)Артур Саркисян (ПАО "Ил")
(C) Artur Sarkisyan (Public Joint Stock Company Ilyushin Aviation Complex)
Пікірлер: 180
Я считаю, что нужно выразить огромную благодарность людям, которые построили эту легенду ВОВ, эту историю авиации и историю СССР. Низкий вам поклон за любовь к небу, потому что без любви невозможно такое сделать. Огромная благодарность пилоту, который поднял эту машину в небо и дал возможность людям любоваться полётом этого самолёта. От себя лично добавлю, что завидую ( естественно белой завистью) пилоту, что у него есть возможность полетать на таком историческом самолёте. Это кайф, чистый адреналин. Лёгких взлётов и мягких посадок вам ребята!
@adolf4134
7 ай бұрын
Поршневой сразу подхватывает, турбина " думает" ее разогнать надо,тогда берет
@adolf4134
7 ай бұрын
У него шестой движок уже,сейчас немецкиий стоит с электронным блоком,но планер оригинальный,развеска отличная.
@adolf4134
7 ай бұрын
Опасная машина.С цессновским мотором кувыркнуться может.Движ легче,перевешивает.любая ямка и все.В Воздухе опасная.Немцы получше.
У самолётов как и у людей есть понятие красоты, которая считается не математически, а вот сразу посмотрел и сразу понятно, что это просто красивый самолёт
небом заболел в 2001 с игры ИЛ-2 Штурмовик
@user-xs5nm9ew7j
Жыл бұрын
Мы все там болели)
По сути это почти что танк. Бронекапсула из толстенной брони, а как при этом летает! Молодцы что восстановили, низкий Вам поклон.
@user-yi2sw9wi1s
Жыл бұрын
Ага ! Танк! 20 000 сбитых Ил-2 с 44-45 год ! И научись сначала придурок отличать частичное бронирование от полного !
@denvvv187
Жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Бросай нюхать, нигде не написано слово полное. Какая вам разница сколько их было сбито, у вас вообще самолетов нет. Иди Герань нюхай.
@cosmicfarer
Жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Откуда цифры? Боевые потери - 11448 машин. В ходе войны списано еще 11 тысяч. А построено всего 36163 шт. Так что не брехай, чудак ты на одну букву.
Мороз по коже! На таком аппарате летал мой тесть. Более 200 боевых вылетов! Спасибо за сохраненную память!
Красавец-самолет. Часть нашей истории. Такая машина на вес золота.
Спасибо, Артур ! Мой любимый Воронеж ! Я был здесь три месяца в командировке - прекрасный город, прекрасные люди ! Вспомнил про своего друга - Пшеничный Владимир Иванич - пусть земля будет ему пухом ! Поздравления из Болгарии !
Какой же красавец! А мотор как звучит - поёт! Спасибо!
@olgenk1
3 жыл бұрын
Мотор не родной.
Это лучшие кадры, которые я когда либо видел) Спасибо, Артур! ;)
Фантастика, как он хорош.
Красавчик!Прекрасный самолет-легенда!Слава великому конструктору Илюшину,вечная память лётчикам Героям!
Хорошо, что есть летный экземпляр
красивый самолет
Wonderful video! I'habe only seen photos and models of this old workhorse!
Просто бомбические кадры! Большое спасибо!
Давай Братушка. Привет с Одессы!!!
Самолёт-легенда! Даже сейчас для немцев предупреждение!👍
Спасибо, Артур!!!
Этот звук можно слушать вечно 👌
@meandr51
2 жыл бұрын
это звук двигателя Аэрокобры Р-39 марки Allison V1710 взлетной мощностью 1600 л.с.. Они выпускаются до сих пор специально для коллекционеров. Родного движка АМ-38 такой же мощности уже нет.
Эх, этого бы красавца увидеть на параде победы….!
@user-eg4xh4hb8b
2 жыл бұрын
В Великом Новгороде будет.
@user-yi2sw9wi1s
Жыл бұрын
За твои бабки твой парад!
Мой дядя воевал на таком в ВОВ. Погиб под Керчью.
Ай красавец ай молодцы.
@user-eg4xh4hb8b
2 жыл бұрын
Спасибо
Молодцы ребята!!
ВАУ!!! Просто огонь!
Really Excellent - чудесный!!
Спасибо Артур!
АППАРАТ!!!
Спасибо. Хороший канал.
Outstanding, Spasibo!
Легенда!
Летающий танк!
Спасибо
Красавец
Красавчик!!! Молодец!!!
Восторг!
Истребитель танков👍🔥
Обалдеть, без китайских деталей и летает!
Давай Братушка!
Летающий танк.
Красавчик Горбатый. Для фрицев Шварц тот.
Это тот самый из болота? восстановленный?
Вещь
❤
всего 2 живых в мире. 1 в сша, другой в россии
Как он летает интересно как бы зависая в воздухе медленно летит
ЗвЭрр...!😊
ППЦ один на всю страну наверное
@user-fv5cy1ni8g
2 жыл бұрын
В Самаре есть памятник самолёту Ил-2.
звук бы ещё совпадал с двигателем ил 2 я был бы горд.
@ArturSarkisyan
5 ай бұрын
это исходники видео. звук реальный
@eldiablo7196
3 ай бұрын
@@ArturSarkisyan двигатель современный стоит?
@user-nz9xv3wx3m
3 ай бұрын
@@eldiablo7196 Прикинь нет, 50 лет назад мир был серый и звук был 8 битный
И даже движок оригинальный?
@Granit1973
4 жыл бұрын
Нет. V-1710.
Неужели начнем массово реконструировать эти машины? Американцы их сохраняют по частной инициативе, а мы как криворукие что ли?
@Granit1973
4 жыл бұрын
Так и здесь частная инициатива. Государственных денег ни копейки.
Да старик полетел)
С американским мотором Элисон, который на него поставили, полетит даже бетономешалка. Мотор Легенда и Через 80 лет работает как часы
@user-ot8ur5sr2s
2 жыл бұрын
Радио станция Была США На штурмавике Был сбит при взятии Кёнига упал в ров Форта в 80 годах Земснаряд обнаружил Останки летчиков героев Храню лампу от Радиостанции Установлен обелиск
@user-yi2sw9wi1s
Жыл бұрын
На какие ещё тебе шиши поставят Эллисон?
@cosmicfarer
Жыл бұрын
По законам летным нельзя ставить оригинальный двигатель, который так же есть, поднятый из болота и восстановленный до рабочего состояния. Но для безопасности летчиков его поставить, к сожалению, никто не имеет права. Так что прежде чем открывать варежку - разберись в вопросе, трепло. Поэтому там стоит максимально подходящий и похожий по ттх двиг, который имеет сертификат летной годности.
@EpemaKlapkin
Жыл бұрын
@@cosmicfarer да-да конечно, если бы не законы, то поставили бы непременно советский мотор, и полетело бы на нём ура-патриотическое трепло вроде тебя
@adolf4134
7 ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s моторы меняют,это нормально,планер оригинал
Никуда не сбежишь
Интересно, зачем пилоту кислородная маска))
@ArturSarkisyan
4 жыл бұрын
в кабине очень много выхлопных газов. сами удивляемся, как летали в те годы ребята на этих самолетах.
Судя по боям на Украине такая техника как никогда актуальна. У Аргентины вроде такого класса аппараты состоят на вооружении.
@BegemotNet
2 жыл бұрын
еще можно какашками кидаться и банановой кожурой, говорят в племени мумба-юмба до сих пор это на вооружении.
@user-kx8gs3qi4d
2 жыл бұрын
@@BegemotNet Причем тут какашки и банановая кожура. Ил-2 даже такой как есть очень грозная машина. А если его сделать из современных материалов, поставить современные прицелы, современное вооружение, это будет отличная техника, превосходящая вертолеты. Не только в Аргентине, но и в США есть лёгкие винтовые штурмовики.
@user-qg2cl6gr6l
2 жыл бұрын
Вы правы , особенно когда у противника полно ПЗРК !
@user-bb5up7qk4e
2 жыл бұрын
@@user-qg2cl6gr6l ПЗРК для всех опасны
@BegemotNet
2 жыл бұрын
@@user-kx8gs3qi4d "если поставить.." получится СУ-25)))
опять кренделя выделывает))))
@Alexsapir_21
2 жыл бұрын
О неееет!
Чёрная смерть для фашистов.
Sounds like a Rolls Royce Merlin in this aircraft
Как его немцы называли летающий танк
@iskandardhakiriaranischanm4885
5 ай бұрын
"Летающий танк" его называли советские, а немцы его называли "бетонный самолет" за устойчивость к огневому поражению
Хищник
у этого самолета бронекапсула одна только 300+ кг весит
@user-yi2sw9wi1s
Жыл бұрын
Какая ещё нах бронекапсула?
@kolhozerhannel9797
Жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s загугли ...
Δεν έπεφτε με τίποτα, ευγε
Как Ани починили и завели ил 2 ? И да жаль што не стриляет
@mircocrocop2434
11 ай бұрын
Восстановили из всех запчастей самолётов ил 2 которые до сих пор поднимают из земли или болот
@Fuseflight09
10 ай бұрын
А по кому стрелять то?
@user-iz8de5fg4l
10 ай бұрын
@@Fuseflight09 по бандерлогам.
блин, дичайший рассинхрон звука и видеоряда! кто монтировал всего в кучу намешал: звук от съемки на земле идет в кабине, глухой звук из кабины - на земле и так далее
Ну если двигатель в нём современный - то неинтересно. Это как у нас, в Беларуси, есть БТ-7. И в исторических реконструкциях участвует, но я ни разу не ездил его посмотреть, так как в нём современный дизель. Вот если бы восстановили до "заводского" состояния оригинальный бензиновый - непременно бы узнал, когда поедет, и примчался. А вставить современную начинку в старый корпус - хвастаться нечем, лучше бы просто экспонировали как неходовой, если восстановить оригинал невозможно.
@mircocrocop2434
11 ай бұрын
Ну а смысл старого двигателя? Поставили тот на который можно без проблем достать запчасти чтобы упростить дальнейшее обслуживание
@user-rt6iz8pt4g
11 ай бұрын
@@mircocrocop2434 ну и безнадёжно испортили вещь. У лучше бы был неходовым, но каждый винтик - оригинал. Идеально - оригинал и рабочий. Вот по мне - чем иметь "Хорьх" на агрегатах ГАЗ-52, так уж лучше "Победу" или ЗИМ, но где даже свечи ни на одном СТО не заменят, их даже не выкрутят, так как ключа на 26 мм давно не существует.
@user-rt6iz8pt4g
9 ай бұрын
@@pavellind6063ну на автомобилях не меняют мотор серьёзные коллекционеры , они даже генератор не меняют, а несерьёзные спрашивают: "И далеко ли вы заедете на довоенном моторе и со слабосильным генератором, который современный аккумулятор и не зарядит". Ну так на такх машинах по хозяйственным делам или деревенским родственникам помочь и не ездят, а аккумулятор заряают от сети ставт уже заряженный. Так и с самолётом: лучше оригинальный двигатель, но отказ в лётном сертификате, чем лётный сертификат, но современный мотор.
@adolf4134
7 ай бұрын
Да,движ современный,скорее от цессны.но двигатели и тогда часто меняли
@adolf4134
7 ай бұрын
@@mircocrocop2434это от цессны мотор
А не тот ли это самолёт, который "патриотично" продали в итоге заокеанскому коллекционеру?
@user-uo8px3tf5h
2 жыл бұрын
Нет,У того голубая пилотка на киле.И было это лет 9 назад.
@tagirtagiev2338
2 жыл бұрын
@@user-uo8px3tf5h хорошо что так. спасибо
@user-uo8px3tf5h
2 жыл бұрын
@@tagirtagiev2338 Не за что.
@cosmicfarer
Жыл бұрын
Его не продали, а изначально восстанавливали по заказу Алена. Так что он с самого начала был его. Продали тот лом, что подняли поисковики на болотах.
АХРИНЕТЬ
Красава ❤
А кто-нибудь знает про потери?
@user-mt1tz3po5k
4 ай бұрын
36 тысяч произведено и 11 тысяч потеряно с 1941 по 1945.
@user-ir1wk2dc2i
14 күн бұрын
Средняя выживаемость-11 вылетов.
летающий танк или "чёрная смерть" так фрицы окрестили его!
@user-yi2sw9wi1s
Жыл бұрын
Чёрная смерть Ил-2 прозвали немецкие летчики - асы
сейчас верталёты дарагущие с такой скоростью летают а могли бы делать такие вот дешёвые штурмовики и при подбитии могут хотябы спланировать или катапультироватся остатся живыми а вертолёты падают камнем и вертолётчики погибают
@BegemotNet
2 жыл бұрын
а можно воздушные шары гелием заполнять, сажать в корзину пулеметчика и с попутным ветром запускать в сторону Европы. Себестоимость почти нулевая, а мужиков -пулеметчиков бабы еще нарожают.
@vertkrut2412
2 жыл бұрын
@@BegemotNet а какая разница ? что вот эти штурмовики и верталёты ? разница только в худшую сторону вертолётов падают как камни и катапультироватся незя. и дарагущие. а на штурмовик пол года и лётчик готов можно запускать на штурмовку. а не пять лет учится на верталёте летать стоимостью несколько милионов доларов.
@BegemotNet
2 жыл бұрын
@@vertkrut2412 есть такая штука, как авторотация... но шары с гелием все одно лучше...
@vertkrut2412
2 жыл бұрын
@@BegemotNet да да. вы видели как они на своей аторатации падают камнями ап землю без всякого спланирования ? а что от верталётчиков остаётся ? рожки да ножки. лучше уж на штурмовике ил-2 летать чем на этих верталётах 😁
@vertkrut2412
2 жыл бұрын
@@BegemotNet kzread.info/dash/bejne/g6KqyLalgMq0k7g.html вот вам скорость вертолёта летающего сарая
Зачем посредственную машину называть легендарной. Военные хотели Су6. ❤
@So4ny_Balesh
Ай бұрын
Целая пачка ГСС и дважды ГСС на них летало например Муса Гареев
@user-ez1tu1hv7v
Ай бұрын
@@So4ny_Balesh При чем здесь ИЛ2? На других самолетах героев не давали?
Да , хороша американская копия , вернее подаренная русским копия самолёта не прошедшего комиссию для палубной авиации ! Хотя кому это шас интересно , как и остальная помощь опровергается неблагодарными " победителями"
@ArturSarkisyan
4 жыл бұрын
а можно без предвзятости подробнее об этом. Очень интересно узнать о чем Вы...?
@VladimirFrey
2 жыл бұрын
Что за бред ? Все признают тот факт что без помощи Англии и Америки было бы худо... Ну а что касается штурмовика ил 2 то он полностью русский, и самый лучший второй мировой. У амереканцев не хватило бы тяму построить такой самолёт... Вечная память великому конструктору Сергею Ильюшину.
@meandr51
2 жыл бұрын
вы для полной гармонии еще скажите, что АК - творение Шмайссера. И зачем стесняться своего великого украинского языка?
@user-jr4vx9qe4j
2 жыл бұрын
@@meandr51 ваш русский алкоголик с начальным 2 классным образованием никогда в жизни не смог бы что то подобное создать что создал 1947 году Хуго Шмайсер и вы русское трапье очень хорошо сами понимаете ! ( Откройте находящиеся за 7 замками все засекреченные материалы работы немецкого гениального конструктора , который по вашему русскому дебильному восприятию мира до 1954 года ( 9 лет !!! ) "прохлаждался" как на курорте в СССР !!!! Так зачем его вообще приглашать если у вас есть "конструктор - самучка " ! Вам русским лижь бы болтать а там, что в кусты пернул не важно !!!! Вот так вся ваша официальное СМИ!
@user-gd4wg8tr8e
Жыл бұрын
@@user-jr4vx9qe4j вы дообоеб по рождению? Или приобрели? Хуго Шмайсер имел отношение к разработке штурмгевер в техническом плане никаое.. он был глава фирмы менеджер... но ни как не конструктор.. учите матчасть.😂😂😂 единственное что связывает штумгевер и ак74 это промежуточный патрон.. даже компановка , дизайн подобного оружия был еще до сороковых годов и отнюдь не в германии придуман..
Дедов старший брат на таких летал.Сгорел под Бреслау.
ИЛ 2 в России по пальцам одной руки. Просрали самый массовый самолёт времен Великой Отечественной войны.
@askask9789
5 ай бұрын
Мечтали пожить в "загнивающем капитализме". Вот и плоды....