Jes, nää lentäjän my day -videot on ihan best! Mut varmasti noin hektisessä ja tarkassa työssä näitä on haastavaa tehdä. Kiitti kun saatiin yksi kuitenkin jälleen! 😁✌️ -Lotta

@tuomaspartanen174

4 жыл бұрын

Pelaa fortnite

@maaritkario2039

2 жыл бұрын

@@tuomaspartanen174 en ja fortti on huono

Kiitos mahtavasta videosta! Mulla olisi yksi ehdotus, jos joskus mietit, että mitä käsittelis Lentostoryssa: ”Etelä-Afrikassa paljastui 25 vuotta lentänyt valepilotti”. Tuo on Iltalehden uutinen ja se on jo aika vanha juttu. Mut joo tuli vaan mieleen :)

Hienoja juttuja olet tehnyt ja niitä on mukava katsella. Mä tykkään matkustaa mutta lentsikat aiheuttavat joka ikinen kerta hermoilua ja epävarmuutta. Nämä ammattilaisen tekemät videot helpottavat mun elämää aina kun kone lähtee ylös ja mä olen siinä mukana. Kiitos!

@4:45 Tosi nätin näkönen toi Kalmarin terminaali. Ei mikään teräspylväs-lasi-hässäkkä. Ja vielä nurmikkoa ja puita standin ja terminaalin välissä. Tykkään.

Miellyttävä ääni ja loistava artikulointi :)

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Kiitos

Kiitos Tapio jälleen hyvästä videosta, mahtavaa kun jaksat tehdä näitä mydaytä ja muita aiheita. Naiskauneutta on aina kiva katella videolla ;)

Nää on todella mukavia pätkiä. Näkee vähän mitä on odotettavissa kunhan liikennelentäjän paperit on kädessä :)

@alexhelander2862

4 жыл бұрын

Sama

@oj0909

4 жыл бұрын

Sama

@joggerfortnite7863

4 жыл бұрын

sama meen tänään lento koneeseen

@matiaseskola2799

4 жыл бұрын

sama

@ukkoviitanen2476

4 жыл бұрын

sama

Kyllä nämä myday pätkät on tosi hienoja. Työsi on tosityötä, eikä mitään luksusta. Tosin erittäin hieno ja mielenkiintoinen ammatti!

Hienoa Tapsa että teet näitä videoita👌 Mukava katsoa. Onhan näissä videoitten teossa paljon duunia en epäile. Kiitos että jaksat .

Mahtava video taas Tapsa. Näitä lisää :)

Birdstrike.. Had "one" some weeks ago as we flew VFR night through a massive flock of gulls on short final in roughly 650ftAGL. We even decided to go around since there were about 10-20 impacts and we werent sure of the condition of the landing gear as we suddenly lost NAV/COM and hydraulic pressure - while we were aiming for a long landing at the middle intersection. It was really like Schulz von Thun says. Out of nothing, events happened to add up. Tx needed a week to fix it, especially radar and mission equipment as we also lost some antennas. Really sucks. Luckily nothing in the engines... That would suck even more at Vtgt, fully configured and 2 NM from touchdown without reserve... And people say: "Thats a cool job, not much to do.." XD

Nää my day videot on aina niin kivoja katsoa, saa nähä kaikenlaista uutta aina! Hienoa työtä!

@ismolehikoinen

4 жыл бұрын

ISO KIITOS tästä videosta, Tapio! Nämä aina nautittavia. - Terveisin Ismo joensuulainen, joka bongasi sinut Skattan ratikassa.

Oikeesti tosi kivaa katsottavaa! Jatkaa samaan malliin!

Huomenna työpäivä ja nukkumaan pitäis mennä mut ei malta lopettaa näitä sun videoiden katsomista, on nää niin vaan parhaita!

Sun työ on älyttömän mielen kiintoista . Kiitos kun teet näitä videoita

Tätä on odotettu!🥰 Nää on mun ehottomia lempparivideoita kyl👍🏼👍🏼

Kiitos taas tosi paljon. Tykkään näistä tosi paljon. Lisää vaan ihan oman aikataulun mukaan😊😊

Dream work😍 see the sky every time🌅

Mukavia videoita nää My dayt. Kiitos että jaksat tehdä näitä oman työsi ohessa. Marraskuussa pääsen/joudun ensimmäistä kertaa CRJ:n kyytiin SASin siivillä. Arlanda - Helsinki kun palailen työmatkalta. Tiedä vaikka oltais samalla lennolla.

Mä aloin eilen sua kattoon ja katoinkin sit melkein jokaikisen videon mitä oot koskaan tehnyt, siis kahdessa päivässä! Oon koukussa. Tosi mielenkiintoista! En löydä mitään vastaavaa edes englanniksi, ja suomeksi ei ole _ketään_ muuta kun sä! Tykkään tosi paljon! :)

Nää on mahtavia videoita ;) kiitos näistä!

Jälleen kerran hyvä video, tätä oli kyllä odotettu! 👍

Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺

Upeaa kuvaa ilmasta :) Tuo lentopätkä Kalmarista Arlandaan oli todella nättiä katsottavaa.

Lisää näitä tää on iha best❤️

Tälläsiä lisää my dayt on parhaita👍🏼👍🏼

Todella kiva video!!!😍

Voiko seuraavaan laittaa vähän aikatauluja esim. että monelta lähdet kentälle, monelta lento lähtee ja miten pitkään vaikka koneen tarkistukset kestää?

Lisää näitä

Kiitos taas mielenkiintoisesta filmistä. Pilvien välissä kurvailu oli makeeta.

Aloha, Hawiilta! Katon tota sun progaa jonkin aikaa. Hyvä pilotti oot. Mäkin oon helikopteri sellainen, hommasin luvat San Franciscon kupeessa Concordissa , CCR , aikanaan. Lensin koptereilla S.F.n yllä aikanaan monta kertaa...

Hyvä pätkä! On siinä vain aika paljon liikkuvia osia yhden työvuoron aikana.

Nämä my day -videot ovat mukavia aina välillä. Väistämättä lähtee vertailemaan itseensä, ja meikäläisen my day olisi sivulliselle aika tylsää katsottavaa, kun äijä istuu tietokonetta naputtelemassa koko päivän ja hakee välillä kahvia :D Onko sinulla kommenttia Trondheimin lentokenttään? Sehän on aika jännä, kun kiitotie on osittain tekosaarella ja sen alta kulkee valtatie E6. Ajoin siitä heinäkuussa autolla.

On toi kovaa hommaa,hyvä video taas!

Seuraavaksi meen käymään Kiribatissa. Siellä Tarawassa on varmaan kansainvälinen lentokenttä?

Mikä biisi soi videolla ekan lennon aikana? Shazam ei tunnistanu

Aika tiheään lennän (matkustajana) Kalmariin ja Ronnebyhyn. Hanhia siellä riittää. On lähestymisiä ja ihan viime hetkellä nousukiihdytyksiä keskeytetty. Onko tullut osumia isommista linnuista?

Ootko liittynyt kymppikerhoon?

Ansaitsisit kyllä paljon enemmän tilaajia! Jatka samaan malliin!!

Voitko tehä lentostoorin erillaisista viesteistä/koodeista millä lentäjät ja lentoemännät kommunikoivat ja niiden merkityksistä?

voisitko käydä tutustumassa kalmarin kenttää vähän enemmän ? pikku vilauksia näki siitä videossa ja oli hienon näköinen =)

Miten usein linnut törmäävät koneeseen? Tietysti törmäyksiä tapahtuu maailmanlaajuisesti joka päivä lentojen suuren määrän johdosta, mutta tarkoitan per lentäjä eli miten usein yksittäinen lentäjä havainnoi linnun törmäyksen? Monta havaintoa esimerkiksi sinulla on urasi aikana? Voitko sanoa, että törmäyksiä on sattunut sinulle [tilastollisesti] keskimäärin kerran viikossa, kuukaudessa, vai ainoastaan muutaman kerran vuodessa? Onko tilastollisesti vuodenajoilla merkitystä? Miten linnut otetaan lentäjän koulutuksessa ja manuaaleissa huomioon? Onko manuaaleissa tietyt kriteerit lennon keskeyttämiseksi, vaikka kaikki vaikuttaisi toimivan normaalisti koneessa esimerkiksi ison linnun tai lintuparveen törmäämisen johdosta?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Mitään tilastoja en ole nähnyt. Omalle kohdalle lintutörmäys osuu 1-2 kertaa vuodessa. Lintuja ei väistetä, se osuu jos osuu. Jos lintuosuman jälkeen ei ole mitään indikaatiota mistään häiriöstä jatketaan lentoa normaalisti kohteeseen.

Monessa maassa oot käyny?

Hyvä video Tapsa!

Ihanaa! ❤️

Mukavan näköistä hommaa sulla, joka nuorukaisen unelma työtä olisi 👍.

Nää on oikeesti niin hyviä mua kiinnostaa lentäminen ja enemmän suomen puolustaminen🇫🇮 Hyvä video Mun kaverit heittää paskaa läppää ns mikä musta tulee usona haukkuma sanoja lempinimiä missä on lopussa tietty kirosana tönitään ja ne vittuilee koko ajan mut se ei mun mieltä pilaa jos jaksaa viettää elämänsä vittuilessa niin ihan sama

Loistava video. Odottanutkin jo lentostoryjen lisäksi muita vlogeja 😎

Suomen mukavin lentokapteeni. (ja on ne muutkin varmasti mukavia!)

Olen aina ihaillut ammattinsa osaavia ihmisiä :)

Mahtava video!

Loistava videoust 🔥

Arvostan kauniin matkustamohenkilökunnan avuliaisuutta videon tekoon.

@maaritkario2039

2 жыл бұрын

Todellakin

Mieleeni juolahti tuosta Kalmarin kentästä kysymys! Millä kentällä on tai on ollut sekavin/monimutkaisin rullaus radalta standille tai päin vastoin? Ei ainakaan Kalmarissa! :) Kiitos loistavasta videosta jälleen!

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Kööpenhamina, Pariisi CDG, Geneve, Frankfurt voi olla haastavia

nää on hyviä ja vloggailua lisää maista ja lentokentiltä ois hauska nähä!

Tosi hyvä video.!!!

Jes vanha intro!👍🏼

Oonki aina miettiny, et millaset penkinlämmittimet lentokoneessa on, mut nyt selvis seki :D -Antti

miten tossa akkuhommassa meni? jos oli litiumakkuja niin niissähän isoin riski on jos on rikki ja litiumi pääsee reagoimaan niin siinä on palovaara. niitten kanssa varmaan akut valvonnan alla matkustamossa ja sammutuskalusto vieressä jos sattuisi jotain käymään?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Litium akku kulkee matkustamossa, tässä tapauksessa oli kyseessä kuiva-akku mikä lastattiin ruumaan erillisen kuljetuslaatikon sisään.

12:00 Onneksi ei mennyt pelikaani turbiiniin!

Onks aina eri miehistö, vai menettekö vakio-porukalla..? Onko joskus tavoitteena lentää isompaa konetta? Kiitos mukavista videoista!

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Miehistö vaihtuu käytännössä aina ja aion pysyä CRJ:ssä

Mikä konetoioli

Hieno ja mielenkiintoinen video KIITOS! Meneekö liian kaupalliseksi? Tuo nord VPN -70% tarjous on kun vaan menee sivuille kaikille tarjolla. Mahtavia videoita, mutta elä anna kaupallisuuden liikaa hämätä / sotkea. Ymmärrän toki että mielellään tuloa tästä hommasta saat ja sitä kannatan.

@2506754250675

4 жыл бұрын

tosin yks kk ilmaiseksi verrattuna tohon mitä normitarjous on? tosin ite vedelly freedomella jo vuosia niin... ite kannatan kyl kaikkea fiksusti toteutettua kaupallista yhteistyötä koska sillä saa parempaa laatua pätkiin :)

@dadadada23

4 жыл бұрын

@@2506754250675 Joo en mäkään vastusta. Mahdollisimman paljon hyvää kaupallista yhteistyötä. Tottakai toivon että tekijä tienaa tällä ja mitä enemmän niin parempi. Loistavia videoita.

Kävitkö Kalmarin Unionilla kahvilla ? Pikkulikka 90- luvulla kysyi miten se lentäjäsetä osaa pilvisenä päivänä kentälle ja vielä oikealle kentälle missä meitä odotettiin. Siihen aikaan ei ollut yleisesti navigaattoreita autoissa eikä karttaohjelmia kännyköissä.

Mites tuollaiset, kun päivä on pulkassa ja nokka kohti hotellia. Buukkaatteko itse hotellit, työnantaja vai miten? Ja varataanko ne kuinka paljon etukäteen, että onko aina huone saatavilla?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Työnantaja hoitaa. Miehistöt ei hoida hotellien tai kuljetusten buukkauksia. Lentoyhtiöllä on oma toimistoporukka joka hoitaa nämä järjestelyt.

On kyllä hyvin tehtyjä videoita.

@maaritkario2039

2 жыл бұрын

Todellakin!

Kuinka hyvin saat nukuttua, kun monesti taitaa olla kello aika paljon kun pääsette nukkumaan? p.s hieno kello, mikähän se mahtaa olla?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Nukun hotelleissa hyvin. Ranteessa on Breitling Navitimer

Näit on mukava kattoo👍

On sulla kyllä hieno duuni! Vähän kateeks käy :)

Heippa! Hienoa settiä vedät.. muutama kyssäri ois.. jos kerkeisit vastailla 1 oletko törmännyt ufoihin en tarkoita Meteor Skatteria eli tippuvia kiviä avaruudesta :) 2 törmäätkö usein "pimeenä " ( ei tranponderia päällä ) lentäviin koneisiin ja miten kommunikoitte ja reagoitte jos tulee kohti.... 3 mikä on käytäntö jos moisia lentäviä vekottimia näkyy.. ilmoitusvelvollisuuus hätäkanavallla vai miten ?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Moi. 1. En ole koskaan nähnyt 2. Ei ole myöskään tullut vastaan 3. Normaali ilmoitus lennonjohtoon, ei sen kummempaa

Itse koin tämän toissapäivänä kun olin tetissä Finnairilla. Se oli ihan mahtava kokemus!!!

Nämä My Day:t ovat kyllä tosi mielenkiintoisia. Kiitos hyvästä videosta.

Olet varmaan joskus maininnut, mutta monta yötä suurin piirtein vuodessa vietät työn vuoksi ulkomailla?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

130

Jätkä trendaa kova👍🏻

Paras video Pohjosen pojalta

Ja tosi komea on kuvaajakin 🤩

Jos itselläni olisi noin nätin hymyn omaavia työkavereita, tulisi varmaankin jatkuvasti keksittyä asiaa tikusta tai vaikka tyhjästä... Videoillasi on tosiaankin ollut tosi paljon suomenkielisiä kollegoita, ottaen huomioon että tukikohta ei ole Suomessa. Yhtään naispuolista perämiestä ei sen sijaan ole näkynyt. Vai onko teillä ylipäätään naispuolisia CRJ-lentäjiä?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Meillä on kymmenkunta naispuolista perämiestä. Harvoin osuu heistä ketään kohdalle.

No noinhan se homma rokkaa! :)

Loistavaa matskundeerusta! Jälleen..

Parhaita videoita tältä kanavalta!

Vois kuvitella, että 12 tunnin työpäivän jälkeen alkaa väsyttämään? Pitääkö lentäjällä olla sellainen ominaisuus, että pystyy nukahtamaan hetkessä? Ainakin kaukolennoilla ne lentäjät nukkuvat täydessä sikeessä, tietääkseni?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Ei tarvi olla mitään erityis nukahtamis omaisuuksia

@xplanefinland26

4 жыл бұрын

Jossain USAF:in yksikössä taitaa olla sellanen et ne treenaa nukahtamaan parissa minuutissa sinne hävittäjän sisään

Kyllä tuon 70 % alennuksen saa ihan ilman koodiakin eli on standardihinnoittelu kun tilaa tosi pitkäksi aikaa.

Mikä olisi ollut Værnesin varakenttä, jos olisitte sitä tarvinneet? Ålesund, Molde kenties?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Oslo

@risuvuori

4 жыл бұрын

Ok, eli varakenttä voi olla suht kaukanakin varsinaisesta kentästä.

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Varakenttä valitaan sään ja operatiivisen sopivuuden perusteella.

ootko huamannu et sul on toisinaan aika kaksmielinen tyyli sanoa tiettyjä asioita tai sit mä vaan kuvittelen. :D mut iha kysymyskin tuleeko firmalle tai kellekkää mitään sanktioita noista myöhästymisistä??

@jorihiukka6483

2 жыл бұрын

Firmalle lasku.

Toi nätti tyttö oliko hän suomalainen joka sanoi Niin.😎😎

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

On ruotsalainen

@reinosiira9864

4 жыл бұрын

6.20 mitä se tarkoittaa 😄😄

@reinosiira9864

4 жыл бұрын

Mutta mitä tuo 620 tarkoittaa

@maanmittaaja1979

4 жыл бұрын

@Freelife MG Laitat pisteen sijasta kaksoispisteen :

@catplays3865

4 жыл бұрын

@@maanmittaaja1979 ...

tuleeko kapteenille tieto kuinka monta liikuntarajoitteista koneessa on? t: ikkupaikallinen halvaantunut :)

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Kyllä tulee

Ihan pilven päällä lentäminen näyttää tosi makeelta, niinku sekin ku pilvi on ihan katon päällä.😊😊

Yövyitkö Helvetissä (Scandic Hell)?

Kerroit että työpäivä kesti 12 tuntia, onko siinä välissä taukoja että ehtii elpyä edellisestä lennosta?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Ei käytännössä ole. Maassa ollaan lentojen välillä se 30-45 min ennen seuraavan lennon alkua.

Sitä mä eniten ihmettelen.... mikä määrä henkilökuntaa aina terminaalista koneeseen tekee duunia..... ja lentäminen on silti suht "halpaa" ? :D

Mikset mee mihinkää muuhun maahan ku saksaan ja pohjoismaihin

Joko olet päässyt lentämään?

Lennätkö sä kaukolentoja ollenkaan?😄 ps:tosi kiinnostavaa tämä sun vlogaaminen😊

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Lennän vain Euroopan liikennettä

Ite olin kiinassa niin nordVPN ei toiminut kertaakaan mutta taas ExpressVPN toimi koko ajan!

LISÄÄÄÄ!!!

Mikä on lentokorkeus tuollaisella "vain" 37 minuutin lennolla, siis kuinka korkealle kannattaa nousta?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

7 km

Mietin, että miten sulla on niin usein suomea puhuva miehistö. Onko SAS:illa niin paljon suomalaisia työntekijöitä vai mikä homma?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Meillä on paljon suomalaisia töissä

Mikäs kello sulla Tapio oli ranteessa tässä videossa? Breitling?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Navitimer

@maaritkario2039

2 жыл бұрын

SH3EEEEE

mukava

Katoin tota sun lentoo kalmarista Arlandaa Flightradarista sattumalta :D