Электровелосипед с мотором от самоката 45 км в час!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья Всем привет!
Очень давно хотел опробовать одну из самых распространённых рам в наших краях. Это городская рама Стелс 335. И очень давно хотел попробовать качестве мотора, мотор колесо от самоката. Этот мотор по размерам ротора и статора, по ширине магнитов, точно такой же как и обычный гироскутерный мотор 30 мм на 36 вольт. У него 9 жил, звезда, обороты значительно выше, раза в полтора. Сколько витков не знаю. Получилось кое что новенькое, удалось получить и огромную тягу и большую скорость. Контроллер обычный не синус 500w При 18s мощность доходила до 1800w при скорости 55 км в час. Мотор перегревается на таком большом напряжении, по этому его долговременный предел это 14s при 45 км в час. Ускорение очень бодрое, ни один из прежних велосипедов не выстреливал на старте столь бодро, до 50 км в час примерно 10-12 секунд при поддержки педалей. Заменив переднюю звезду на самую большую, а заднюю на самую малую, получил долгожданную возможность помогать педалями на скоростях до 50 км в час. Помогать стало комфортно, будто оба передаточных числа удачно совпали. Тяга просто не вероятная, втягивает куда угодно, прёт по траве, по мху, по грязи по песку. Колёса от Стелса ровные, 28, покрышки старые советские, очень приятно катят при хорошем давлении. Крепление мотора примитивное, вообще на любую раму можно закрепить так мотор с помощью болта с гайкой за перья. Шкивы из фанеры выточил с учётом рекомендаций, утопил дно ручейка так, чтоб ремень его не доставал, пробуксовка исчезла вообще. Накат слабый, но есть. Если выбирать между накатом и шумом от трещётки, выбираю тишину и меньший вес.
Пікірлер: 220
Шикарный видос! Зачёт! По Вашим видосам выучил всю вашу деревню: ж/д переезд, магазин, монастырь, лужи, лес и полянки,дома и машины всех жителей, самих жителей))) И голос за кадром))) Пару слов о ТБ. Не предназначены велосипеды таких типов и конструкций для таких скоростей. 30кмч максимальный безопасный порог. Свыше - режим камикадзе. Причем зависимость опасности от скорости не линейная, а скорее експоненциальная. Поэтому будьте предельно внимательны и осторожны! По токопотреблению всё норм. Любой вело калькулятор на скоростях 50 кмч выдаёт такую потребляемую мощность. Особенно резко возрастает сопротивление воздуха. Немного снизить (наполовину) позволит только лежачая конструкция с обтекателем, но это уже высший пилотаж. В деревне могут и не понять такой стиль езды))) В общем ещё раз спасибо! Ждём новых видео!
45км.ч для такого велика это уже уровень - каскадер))
Я уже весь маршрут знаю и где лужи объехать надо и где магазин находится.
@videoleaks
2 жыл бұрын
Видеоигры нервно курят в сторонке. Насмотренность близкая по ощущениям к интерактиву...
Молодец, самоделки топчик как говорится чем проще тем надежней.
Хороши эл велик .Молдец Даникё👍👍
Идея для размышления ! Найти или доработать фрезу для ручного фрезера , чтоб выбирал в фанере паз под ремень . Вырезаешь ровный круг из фанеры , проходишь по кругу фрезером , а потом слегка проходишь наждачкой . Шкив готов !
Люблю эти тропинки, хочется, чтобы никогда не кончалась
Молодец 👍👍👍 Классный электровелосипед получился
@milka3015
2 жыл бұрын
О
Данила молодец,так держать!!!
Посмотрел и решил ребятишкам сделать 2 вела --колеса на 20 " мотор колесо от самокатов на перед. батарею и контроллер с разборки гириков. Благодарю за идеи!
Супер👍
Хорошо бы туда переднюю вилку с амортизаторами
Просто супер🤝👍👍👍👍👏👏👏👏!!!!!
Прикольно конечно, что он так тянет, но ездить на велосипеде, на такой скорости, это на любителя.
@user-hk8ux6fm4o
2 жыл бұрын
Главное что педали не крутить, а скорость - согласен, на любителя.
Идея супер.
Даешь донат Данилу, чтобы нашел время снять подробное видео, как задний шкиф делает? Спасибо за видосы,
@daniq
2 жыл бұрын
приятного просмотра kzread.info/dash/bejne/i6aK0tqQk9HXcsY.html
Призрачный гонщик - Возвращение )
Красиво осенью.
💯👍💯
Даник подскажи где у тебя кнопка?Честно говорю завидую твоей энергии и трудолюбию....
Офигенно.
Сними видео как сделать шкив .
@daniq
2 жыл бұрын
хорошо
@digitelectronik6328
2 жыл бұрын
Ждем видео про шкив тоже надо замутить на складной вел
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
@@daniq да да пожалуйста про шкив, и возможно его как то к трещетке приделать?
Как всегда 👍
Можно тоже самое сделать на переднее колесо но в вилку воткнуть заднее колесо с толстыми спицами а на звезду наварить шкив и накат будет и если разрядится без труда можно крутить педали.
Отлично. Золотые руки)). Осталось только сцепление по типу скутера приспособить для наката)
@daniq
2 жыл бұрын
О да, о этом много думаю, пока ещё не придумал как именно. Очень хочется И тормозить мотором и чтоб накат был.
@user-eg9op6ji5k
2 жыл бұрын
@@daniq тогда только электрическая муфта. По типу нажал тормоз, есть контакт. Двигатель тормозит. Отпустил- накатом идёт. Второй контакт на курке газа. Т.е. если тормоз не нажат, а газ отпущен, идёт накатом. Я не специалист, но может есть такие муфты. Ты наверное уже думал над этим. В автомобилях похожая схема в системе 4вд)
класно !!! ;)
Здравствуй. Какие диаметры шкивов и на сколько зубов звезды, если не сложно можешь сказать ?
Для того, чтоб был накат нужно ставить на перед второе заднее колесо с потрохами, крепить шкив на звёздочку, а мотор с аккумулятором на передний багажник. Заднее колесо без изменений должно работать от педалей. В таком виде будет два ведущих колеса и появится накат, более экономное расходование энергии. Хотя есть и большие звёздочки, типа как от старых русских мопедов, поставить вместо шкива звёздочки и цепь?
Кайф
Кто то завистливый дизлайк вляпал!! (( И как правило не определяются за что был поставлен ДИЗ.
В моём Куго М4 начало что то скрипеть действуя на нервы мне и окружающим, перебрал и смазал всё что можно скрип не ушёл. Еду я значит с работы по нашим "хорошим дорогам" ну и вскочил в ямку,что то хрустнуло,крякнуло и,о чудо, скрип исчез😂 В вашем случае дребезжание железок таким не хитрым способом вряд ли получится убрать😂😂😂
Спасибо автору за идею со шкивами, хочу мелкому соорудить транспорт, что-то типа багги маленького, имеется движок от самоката, как как его прикрутить не знал. Ещё бы реверс придумать.
@daniq
2 жыл бұрын
Реверс контроллер делает по нажатию кнопки. Подробности в инструкции контроллера.
@TeIvINbIu
2 жыл бұрын
@@daniq найти бы ее еще, инструкцию. А эта функция есть в любом контроллере или далеко не факт?
@daniq
2 жыл бұрын
@@TeIvINbIu почти во всех что видел. Всего два проводка замкнуть между собой.
@TeIvINbIu
2 жыл бұрын
@@daniq спасибо за информацию, буду смотреть.
Hola he visto la mayoría de tus videos desde Colombia He hice una bici con polea Me gustaría saber si utilizas más de 36v para esos motores te agradezco la información
6:56 1800 ватт это нормально пиковая мощность. Иногда это нужно а его нетути.... Постоянно идти...сгорит... Ставить чупасос... Только там сам донор Велосипед совершенно другой, стоит других денег .
этому мотору от самоката также требуется перемотка, или прям штатному движку можно такие токи давать?
Добрый вечер .Подскажите ,как подключить контроллер и какую ставить батарею 👍
Даник, красавчик! Подписка.Вопрос, если мотор колесо с покрышкой от самоката поставить в фрикцион к покрышке велика, будет работать?
@daniq
4 ай бұрын
Будет но плохо, не рекомендую.
Привет, напиши пожалуйста какую лучше прошивку использовать для платы гироскутера, если ты такие используешь на велосипеде с ременной передачей?
@daniq
2 жыл бұрын
платы не использую, про прошивку не могу ни чего сказать.
Вот тут то правильно сделал, редукция нужна, а то все лепят гироскутерные колеса в прямой привод и оно жрет обмотки горят но не едет... Я вот хочу полный привод сделать 2х500w
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
Всё верно, тут или перемотка или фрикцион и шкив
Данила Мастер..... Как в той сказке.
Здравствуйте Даник. Спасибо за видео, но почему оно оборвалось?
@daniq
2 жыл бұрын
акб камеры, до этого много снимал.
Отлично! С ускорением кадров вообще зачёт!. 9жил в нём но тоньше провода наверное? А магниты и статор тоже 30мм?
@daniq
2 жыл бұрын
статор и магниты 30 мм провод 0.45 или 0.41 сколько витков не знаю, думаю от 7 до 9
Ням
Отлично придумали вилосипед с двигателем. Остаюсь Свами заходите и вы на меня
и покрасил перед съемкой, молодец!
Мне 54 года...я завидую твоей энергии и работаспособности. ...все хочу электровел...но все лето езжу в одну сторону 50-130 км за раз(((мне в лесу в избушке генератор не поставить....мне хватало китайского f 80 на два сезона,взял на это лето. T100 ...и буду ждать суперкондеры...аккумы это "мертвая тема"..тоже самое что закачать в пневмодвигатель999 атмосфер....шучу конечно,номер канистра в багажнике больше устраивает,но ты молодец!!!!
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
А как на суперконденсаторах вы ехать будете они же вроде сразу все токи отдают
@user-eu1ih2cm4w
2 жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x Это фантазии человека по наслышке. Нет еще такой технологии, человек мечтает о будущем...долго и не скоро. Илон Маск купил завод и технологию МАКСВЕЛ на переспективу. Но никаких новостей пока. Было бы готово, запустил бы сразу производство....
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
@@user-eu1ih2cm4w Полностью согласен.
50 км/ч на хардтейле?! не боитесь что на ходу колесо сложится или дропауты вилки отломаются? мотошлем с защитой мастхев
А где это? Что за город?
А у меня в планах сделать велосипед на природе полно приводного самоката . Каждый привод колеса 2800 ват . Самокат который разгоняться до 80 км . Все это сделать на привода. Цепи и звезды один к одному . Для дальних поездках. Думаю что для велопутишевствия получиться . Я из Беларуси хочу поехать на озеро Байкал . Сделаю прицеп туда асинхронный движок на 380 вольт 😂 поставлю и бензо генератор . Если Акум сядет то с помощью генератора смогу заражать тем самым ехать на асинхронном моторе . Короче думаю канал надо будет в Ютьюбе заводить 😂😂😂😂😂
@user-te8zl7ks1o
4 ай бұрын
Хотелось бы узнать развитие этой мечты.По моей прикидке ,нужен,как минимум надёжный автомобиль,хороший прицеп с тентом и все причиндалы,каторые вы перечислили,плюс все мыслимые инструменты,и куча запчастей.Мажет ,лучьше просто поехать на мошинке? Или мечтать,так мечтать,давайте на луну,тем более канал на ютюбе.
Ты каскадер ей богу🤣👍
Здравствуйте !!! а что за двигатель-моторчик, от какого-кого?
Все изумительно! Скажите у вас 9 жил а витков на паз сколько и какой диаметр провода?
@daniq
2 жыл бұрын
провод 0,45 9 жил, сколько витков точно не знаю, думаю около 9-10 витков.
На какую камеру снимаете во время движения на велосипеде?
@daniq
2 жыл бұрын
gopro8
Привет. У тебя есть видео с инструкцией как сделать самодельный электровелик? И есть ли видео про трёхколёсный велик переделанный под электро?
@daniq
2 ай бұрын
Трайк есть на канале но в рамках эксперимента. Как подключать контроллер есть, как собрать акум тоже есть . Но это надо искать.
Конечно, езда замечательная, но очень опасная. Когда пролетаешь на скорости 50 по скользкой лесной дороге в полуметра от толстых деревьев - это неоправданный смертельный риск.
@cezarmeleiro3707
2 жыл бұрын
45km/h
@vassilifedko8836
2 жыл бұрын
@@cezarmeleiro370745 это тоже немало, 12,5 м/сек. Подумайте, что с вами произойдёт при ударе о неподвижное дерево на такой скорости?
К Данику на подмогу команду Дуюнова и получился бы на приличном уровне тандем,достойный мирового уровня.Всё же на коленке собирать подобные агрегаты,слишком накладно для общественных нужд.Что касается скоростных характеристик,то и по Данику шапка,но мне и 40км/час, даже по прямой, за глаза,впрочем прок лишним не бывает.Плохо что в России, во все времена, отвратительно с внедрением всего, что заслуживает приоритетного внимания от правящей верхушки,это вам на дредноуты о четырёх колёсах с заоблачными вложениями трудовых ресурсов,а более доступный транспорт по доставке грузов ограниченной весовой категории,но при этом не менее значимый и значимой чем оптовая грузовая доставка и пора бы, особенно в сельской, иметь подобное подспорье,да и в городе 50кг в руках лишь Подубному по силу,а остальным не в радость.Так что хорошо налаженное производство подобной дешёвой техники,крайне выгодно населению в теперешних условиях выживания,не хуже, чем в своё время, презираемых ватников, на майдане.06.V.2022 05:26
Всем очень интересно узнать как изготовить шкив, у меня почти тоже готов электровел но пока как фрикцион но хочется сделать шкив
@daniq
2 жыл бұрын
Приятного просмотра kzread.info/dash/bejne/i6aK0tqQk9HXcsY.html
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
@@daniq спасибо) а я фрикционый пробовал
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
kzread.infoi87af6JR3VU?feature=share
Хорошо НО по правилам - разгон до 50 кмч проводят без педалей.. 10 сек. это неплохо но 6 сек. было бы лучше ...потребует 4000 ватт.. на старте на 100 кг. веса.
При такой скорости велика, водителю уже нужен обтекатель. А то ветром сдует.)
Видео есть как вы собирали?
@daniq
2 жыл бұрын
нету.
Добрый день Даник. От какого самоката? Какая ширина железа?
@daniq
2 жыл бұрын
30 мм. Самокат Ховербот 350w Железо и магниты как и у гироскутера, изолятор пластик. 9 жил, обороты большие, но потребляет больше, и тянет соответственно лучше. Уже смотрю на мотор 40 мм. 800w 48 вольт. От самокатов типо куго м4 про.
@MadebyBelarus
2 жыл бұрын
@@daniq то есть смысл в спаренных гироскутерных. Я так и сделал на свой байк. Два слабых гироскутерных с железом на 18 и в три жилы - вполне норм тянут от одного контроллера,
@daniq
2 жыл бұрын
@@MadebyBelarus о разница между 18 и 30 мм, между 36 и 60 мм. В два раза. Обороты те же , но тяга в два раза больше.
@digitelectronik6328
2 жыл бұрын
@@MadebyBelarus тоже спарил два гироскутерных слабых на 1 контролер дури больше,главное фазы чтоб совпадали.и прет как 500ватт
@genagena3876
2 жыл бұрын
@@daniq как-то непонятно... 350w движок, а потребление 1700w Такой низкий КПД быть не может. Мотор перематывался на большую мощность? Или напряжение больше штатного?
добрый день, опять все на отлично, вот только не пойму - как крепится ведомый шкив??? и есть ли у него холостой ход для наката?
@daniq
2 жыл бұрын
Он крепиться к спицам, в нем для спиц прорези, чтоб они не гнулись, так как спицы под углом. Это называю жёсткой сцепкой, то есть наката нет. Из плюсов, надежно, просто сделать и главное тихо. Из минусов нет наката, но можно зато тормозить мотором. С накатом ехать куда интересней, но реализовать его слежнее и шумно от трещетки. Так что да данного типа втулки пока только такое решение. Хотя ранее, делал шкив прямо на ведомую звезду чтоб был накат, но тогда нет педалей.
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
@@daniq а как на звезду шкив сделать?
@daniq
2 жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x есть несколько вариантов. Самый топ смотри в этом видео, самый простой и надёжный. kzread.info/dash/bejne/iWt9xcmbh6aaoM4.html
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
@@daniq а почему не пробовали обычный обод к спицам прикрепить?
@daniq
2 жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x обычный обод не имеет ручейка, пробуксовка ремня. Из фанеры сделать это самое надежное и простое в изготовлении. Проще не куда.
Церковь красивая. Она действует или заброшена?
@daniq
2 жыл бұрын
действует, явно крайне древняя.
Здравствуйте. Можно узнать передаточное отношение?
@daniq
2 жыл бұрын
1к3,2
На коптере тоже с неё снимаеш или там другая камера?
@daniq
2 жыл бұрын
на коптере тоже она. Да мне нравится как она снимает.
От чего ремень покупал?
@daniq
2 жыл бұрын
стандартный ремень от грузовой техники. Это размер z то есть самый узкий из всех возможных. продаётся в любом магазине автозапчастей для грузовиков. Магазин рядом можно найти на яндекс картах. шаг длинны окружности 50 мм. то есть есть 1550 ...1600...1650 ... 1700. вплоть до 2200 таком образом можно подобрать длину ремня под свою раму. А передаточное соотношение самое хорошее это 1 к 3 как на этом прототипе.
Покажи мастерскую
Круто! Скажите, а батарея аккумолятора здесь где?
@daniq
2 жыл бұрын
в рюкзаке, 6 кг. 14s8p
@user-pi8ix2kd3k
2 жыл бұрын
@@daniq А тебе спину не жалко? Побереги спину, прикрепи аккумулятор к велику.
Здравствуйте, а сколько он проедет при скорости 20 км/час?
@daniq
2 жыл бұрын
Смотря на каком акумуляторе. Думаю много, так как при 20 км в час ток скромный.
Акумулятор где ?
Подскажите, какой именно это мотор по виду, чтобы найти такой же
@daniq
2 жыл бұрын
это один из самых распространённых, от самоката куго s3 . Так же им комплектуют и другие самокаты например ninebot. Магниты 30 мм.
Видео хорошее на какую камеру снимаеш?
@daniq
2 жыл бұрын
gopro8
@ruslantech5637
2 жыл бұрын
@@daniq Такое ощущение снимает даже лучше чем сонька, у соньки тряска, а здесь когда ты едиш картинка плавная, приятно смотреть.
Ууу
А аккумулятор в рюкзаке? По размерам теперь как походный?
@daniq
2 жыл бұрын
вот он. 6 кг. 112 банок 14s8p kzread.info/dash/bejne/h6iBxtSofpCcYJc.html
Не понял, а где аккумулятор?
Я пирепробовал три контроллера, разных производителей. И у меня с мотором 350 ват, с контроллером 1000ват идёт срыв синхронизации при достижении скорости примерно 35км/ч -40км/ч. Даже педалями помогал. Ничего не меняется, срыв и всё. Как у тебя нету срыва синхронизации? Какие у тебя параметры контроллера и мотора?
@daniq
5 ай бұрын
Так все верно мотор 350 ватт не способен переварить ток 1000 ваттного контроллера. Я просто не даю мотору тока больше чем мотор способен принять.
@user-sx6co7ox6w
5 ай бұрын
@@daniq может есть способ перемотать мотор какой-то?
@daniq
5 ай бұрын
@@user-sx6co7ox6w особо перемотка ни чего не даст, разве что скорость будет меньше. Лучше подобрать контроллер под мотор, либо менять мотор чтоб он был 1000w. В номинале. Вам какая скорость нужна?
@user-sx6co7ox6w
5 ай бұрын
@@daniq На холостом ходу скорость поднимается аж 99+км/ч
@daniq
5 ай бұрын
@@user-sx6co7ox6w это много, нужно не более 50 км в час на холостом. Меняйте мотор но нормальный. Ни чего удивительного что срывы. Перекоммутируйте мотор тогда в два раза меньше и тогда будет 50 км час на холостом и не будет срывов. Сколько в моторе жил в пучке и сколько витков?
А от чего ремень где продают? Есть видео как шкивы точить? Батарейки в рюкзаке?
@daniq
2 жыл бұрын
@BUMBLE GAM шкивы точил именно без токарного станка, прям на моторе сперва, а потом на колесе. Покажу.
@digitelectronik6328
2 жыл бұрын
@@daniq ждем,ждем.
@user-qv1zk8je6e
2 жыл бұрын
@@daniq ремни от автогенератора широкие, их обрезаете или такие широкие и оставляете, спасибо за ответы
@daniq
2 жыл бұрын
@@user-qv1zk8je6e ремень клиновидный , 1500 мм. обычный без изменений за 100 р.
@user-qv1zk8je6e
2 жыл бұрын
@@daniq я смотрел от ваз они короткие, от какой машины ваш?
Здравствуйте! А от какой модели Мотор от чево!
@daniq
10 ай бұрын
Куго s3
@user-uj2mt7rb8f
10 ай бұрын
@@daniq Спасибо
@user-uj2mt7rb8f
10 ай бұрын
Здравствуйте как вы подключает батарейку-аккумулятор ?
А что, это за звук, при резком разгоне?
@user-xo6bg5fv3u
2 жыл бұрын
Режим турбонаддува в виде активного вращения педалей))) Я тоже сначала не понял)))
@daniq
2 жыл бұрын
педаль не родная задевает защиту цепи.
@serjbond6074
2 жыл бұрын
@@daniq Понял.
Твой канал невозможно найти через поиск, не понимаю почему
@daniq
2 жыл бұрын
потому что раньше название было на латинице. Чтоб его найти пиши 111daniq111
Охеренно он едет .
Боюсь ,это плохо закончится,ну безбашенным можно.Велик не для таких скоростей по пересечёнке.Но вопросы, какое аккумулятор на этом чуде,его там не видно(на снимке),а по всем пораметрам ,он должен быть огромным,деревянные шкивы ,видимо ,меняются после каждой поездки,или сьемка поездки была хитрая,и небыло там ничего близкого.Весь видос окрестности ,про канструкцию пол слова.Не понятно ,это для чего сделано?
@daniq
4 ай бұрын
вы посмотрели только одно видео на канале и делаете вывод только по нему. А есть много других видео, где я подробно все рассказываю и показываю как сделать. И про ремень и про акумы и про то как делать шкив.
@user-te8zl7ks1o
4 ай бұрын
@@daniq не умоляю ваши поиски,несомненно ,вы творческий человек,со своим подходом.Я сам такой и прекрастно вас понимаю. Хотелось бы узнать ваше мнение, по поводу фрикционного привада,сейчас много появилось таких самоделок. Делаю нечто похожее,но со своими тараканами.Может ошибаюсь,но пологаю ,применение моторколеса самокатов в велосипеде по такой схемме самае рациональное.Как вы думаете?
@daniq
4 ай бұрын
@@user-te8zl7ks1o я пробовал , работает исключительно в сухую погоду, но сам себе такое ни когда делать не буду и не советую, так как в основном у меня почти всегда влажно и сцепления не будет вообще.
а что за деревня?
Скорость требует амперы!
@daniq
2 жыл бұрын
да, и много.
@DimaDSP
2 жыл бұрын
скорость требует мощности ))) Амперов требует старт и езда в горку.
А где аккумулятор крепится на нем?
@daniq
10 ай бұрын
В рюкзаке
Заходите в гости пожалуйста если не против дружить 🎲
А самокат с калесами от велосипеда сделать можете?
@daniq
2 жыл бұрын
Да, уже готов вот kzread.info/dash/bejne/Y4eCrbOLm5faqZc.html
Подскажи пожалуйста какой набор купить чтоб собрать электровелик.
@daniq
2 жыл бұрын
А какой у вас велосипед? Или его ещё нет?
@user-oj7qt8jw5r
2 жыл бұрын
Советский урал
@daniq
2 жыл бұрын
@@user-oj7qt8jw5r о это хороший велосипед, у меня был такой, катит шикарно. Для него посоветую делать по схеме как в этом видео, на моторе от самоката. Подробно процесс изготовления можно посмотреть в новом видео. Мотор можно закрепить к раме с помощью самокатной вилки. Либо делать на гироскутерном моторе, на канале полно самых разных вариантов как крепить и куда разместить мотор. На мой взгляд, самая удачная схема как в этом видео с самокатным мотор колесом от куго s3 с 30 мм магнитами. Это самый тяговитый, самый быстрый и самый легкий велосипед из всех что делал.
@daniq
2 жыл бұрын
Контроллер советую 350w вот ссылка aliexpress.ru/item/1005001840863897.html Акум выбирайте сами под свои задачи, советую не менее 13s Ручку газа тоже выбирайте какая вам удобна, советую обычную с вольтметром а не курок газа.
Здравствуйте! А вы шкивы на заказ делаете
@daniq
8 ай бұрын
Нет
Смотрю как ты едеш , и боюсь чтобы не наебнулса где нибудь , скорость 50 для велика это много
@daniq
2 жыл бұрын
катаю обычно до 35 км в час. В видео просто показываю возможности мотора и привода.
Ребят, я пропустил, мотор откуда с чего?
@daniq
2 жыл бұрын
От куго s3
@LeoPlus
2 жыл бұрын
@@daniq благодарю!
Где устройство, шкив на спицы закрепил? До фига покатушек ни фига про устройство. Лайк в этот раз не поставил тебе😮😊
Колхоз звичайно,але для села більше і не треба👍👍👍
8:23 это женская рама, обычно велосипеды с такой рамой ориентированны на женщин (негоже даме ноги задирать при посадке😉)
@daniq
2 жыл бұрын
Тоже так думал раньше, а когда разобрался, оказалось что это именно городская рама. Даже на самой раме написано city bike. Реально удобная посадка, если над задним колесом будет багажник, например для доставки еды, то это очень удобная рама для курьеров.
@alexaxel2953
2 жыл бұрын
@@daniq есть городской тип велосипедов, они без аммортизаторов с большими колесами, при этом рама может быть любой как скошенная, так и высока, вроде советского урала
@daniq
2 жыл бұрын
@@alexaxel2953 kzread.info/dash/bejne/kX6Xu82ccra3kaQ.html вот от куда узнал что это городской.
@alexaxel2953
2 жыл бұрын
@@daniq да это даже не канал о велосипедах! однажды моему знакомому, его брат купил велосипед с женской рамой, скоростник, мы ему объяснили что это не мужской велик, а потом я его на нем встретил, так там еще рама цветочками оформлена. Еще раз, не важно какого форма рама, городской велосипед-любой мужской женский, унисекс, рама может быть абсолютно любой, самое главное отличие от горника, отсутствие аммортизации, а горники идут как правило-унисекс
@alexaxel2953
2 жыл бұрын
Городской-это лишь тип или класс велосипедов, а есть еще шоссейные, круизеры, да и мтб великое множество вариаций
Как вариант, исполнение, правда, не очень на мой взгляд kzread.info/dash/bejne/ZoOI2tySm9OTqMY.html
@daniq
2 жыл бұрын
Видел, пробовал, без крыла брызги летят во все стороны, на мокром асфальте пробуксовка. Не понравилось вообще.
@user-nq3nq4dk1i
2 жыл бұрын
@@daniq, согласен, речь про саму концепцию: самая бюджетная и функциональная в максимальной комплектации, а привод лучше ременной)
А где аккумулятор? 🔋, В рюкзаке?
@daniq
2 жыл бұрын
Да
@grinchenkomikhail4053
2 жыл бұрын
@@daniq спасибо
Для такого велика 45км ето многовато 🤔
@daniq
2 жыл бұрын
верно, достаточно будет синусный контроллер на 350w. До 35-40 км в час самое то.
Какой редукция
@daniq
2 жыл бұрын
1 к 3,2
@iliaskhakimzyanov6948
2 жыл бұрын
Ок спасибо
Так себе идея электробомжвело. Аккумулятор 10т, вел5т, контроллер,ручка, ещё1.5т Мотор штукарь , итого 18тр. За эти деньги модно взять скутер который ездит. И это будет не игрушка, можно съездить за 100км без опасений и геморроя. Если делать не божэлектру, то надо добавить ещё 10 в аеб и 5рублей на человеческий редукторный мотор. И всё равно будет хуже скутера
@user-bx5rb5zb1x
2 жыл бұрын
А на скутер разве права не нужны?
@daniq
2 жыл бұрын
по моим опытам на бензине примерно в 10 раз ездить дороже, не считая масла и запчастей. Зимой он не заведётся в -30 , в квартире не возможно хранить, воняет. Тяжёлый, из плюсов только быстрая заправка, скорость и дистанция. Электровелосипед для не больших расстояний на не больших скоростях, без вони и шума.
@user-rw7pj8lu1z
2 жыл бұрын
@@user-bx5rb5zb1x У тя чо прав нет?
@user-rw7pj8lu1z
2 жыл бұрын
@BUMBLE GAM Теперь считаем акб раз в 5 лет, это 10=20тр. Вся экономия пёсику под хвост. Жрёт скутер мало 2,5 литра. на 100 те 120р на сотню и едет он резвее.Права ,наверно, есть у всех. У меня они появились в 18 лет.Если у школотронов нет прав, то это ненадолго. Для здоровья обычный вел. Электричество на здорововеле- читерство.
@user-rw7pj8lu1z
2 жыл бұрын
@@daniq Для поездок на 10 км и педалей хватает. В -30 вряд ли вы поедите на веле. Для весны зимы автомобиль в рф используется ибо сыро, грязно, холодно. Велосипед это лето, сухая осень.из плюсов только быстрая заправка, скорость и дистанция. Эти плюсы перевешивают всё. Гаражное хранение то же не проблема. Хотел переделать педальный вел в электро, посчитал, подумал и купил безгеморройный скутер. За 35 , всё заводится, ремонта не требует, покрашен нормально. Сосед взял за 5тр с битым пластиком, но со шлемом, вложил 10 денег и труда и ездит
Comotr mfomoemportugues