Так долго говорить, и ничего не сказать о ёмкости и вольтаже аккумулятора - самая важная часть в электротехнике, от которой и зависит пробег на одном заряде 😢

@agmotors9393

5 ай бұрын

Да, упустил этот момент, но мы исправимся)

@stepche2990

4 ай бұрын

разве кто-нибудь когда нибудь слышал, чтобы на презинтации apple говорили об объёме оперативной памяти, частотах и архитектурах чипсета..?

@mafree7917

4 ай бұрын

Если мучает жажда , открой любое видео про электротехнику.

если этот эл скутер кому то массово и будет нужен в нашей стране то точно не за 300000р на сегодняшний день

@agmotors9393

5 ай бұрын

мы и не говорим, что именно эта модель претендует на массовость.

@user-do7tb8vg1x

5 ай бұрын

@@agmotors9393 Имеет место быть для южных маленьких стран. Абсолютно бесполезен для России

@user-jh6mb2su9z

5 ай бұрын

А ещё допы покупать...😢

за сколько времени происходит заряд батареи?

Я что то не понял ,,, От дома до работы на скуторе 20 км. за 20 мин. У тебя 1км. 1мин. что ли на Хонде такт ? Или это не важно ? 🤣,,,,, (Ну скажи проще ЧТО мы завезли ЭТО и теперь не можем ЭТО продать и ищем лохов которые готовы купить ЭТО 300 000 т.р, ЗИМОЙ что бы не выйти в минус ) И хотел бы я посмотреть как ты со свои ростом едешь на Хонде такт ,,,,🤣 Давно я так не смеялся 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@agmotors9393

5 ай бұрын

А что не так? На скутере не нужно стоять в пробках и время, которое Вы тратите на машине - можно делить на два. И да, даже с таким ростом можно на нем вполне сносно передвигаться, при чем быстро. А то, что Вы называете ЭТО - хороший и качественный скутер от всемирно известного бренда, на который мы сделали обзор, чтобы люди, которые интересуются такой техникой и планируют ее приобрести - хотя бы примерно представляли что это, для чего и зачем. А Вы, кстати, летом на чем передвигаетесь? В пробках стоите тоже или на метро?

@user-ke3yp2nm1g

5 ай бұрын

)) это получается у парня средняя скорость на хонде такт 60 км/ч! то есть чел едет на работу на максималке и не светофоров , ни пробок, ни перёкрёстков у него нет вообще))) верим , чо)

На сколько спидометр дает ошибку?

"он выглядит дорого..." ахахаха. он выглядит как пятидесятикубовый скутер.

@agmotors9393

5 ай бұрын

50 кубовые скутеры бывают разные)

@johndgt

5 ай бұрын

@@agmotors9393 нет ни одного полтоса который выглядел бы дорого, просто -погуглите- вспомните когда и где появился этот вид транспорта и где сейчас массово им пользуются.

Прошлым летом ездил по делам до фазенды за городом 16км на электоскутере 2 месятса,секономил 150 евро на саляру.Для меня все ясно-знаю куда деть денги сэкономленые😊

это во многом завит от роста и веса наездника к примеру мой рос 199 вес 101кг он уже заявленные 80 -70 км /ч потянет если хорошо 50-60км. это я сам проверял у меня сити коко 2000в мне заряда хватает от дома до другого города да и в холодную погоду он может заглохнуть около азс у меня такое было.. ну а так эко транспорт супер

@vladimirermilov3068

5 ай бұрын

какой еще эко, производство АКБ и электричества примерно в 15 раз грязнее, чем производство бензобаков и бензина с той же энергией! Не будьте жертвой ЕГЭ.

Стильненько👍 За эти деньги предпочту эмоции от Суррона. И да, абсолютно разные устройства, но эмоции одни.

@agmotors9393

5 ай бұрын

За эти деньги не думаем, что Вы купите суррон(

Байк классный,в Китае все на них гоняют,расход там на 3 скорости примерно 50 км плюс минус,управляемость очень мягкая,и да он стильно смотрится,литиевая батарейка огромный плюс,у меня n70c там простые акумы,надо менять раз в год ,7-8 тыс руб выходит замена

Грамотно и симпатично сделан обзор, за это палец вверх. "Выглядит дорого, не стыдно поехать", после какого визита в пятёрку в коттеджный посёлок придётся идти пешком? Конечно на такой штуке должны быть следилки и т.п., но всё же не стоит на нём ночью выезжать в район уралмаш.. Запас хода какой-то огромный для такой, явно не дальнобойной конструкции, ещё и второй аккум можно поставить. Ощущение что модель создавалась как раз для коммерческих потребителей, где нет возможности часто и долго висеть на зарядке. Да и в целом простота конструкции и компоненты типа мотора Bosche, намекают что аппарат должен годами наматывать многие тысячи км, с минимальным быстрым обслуживанием. Концепция точно не для поездок в магазин между делом. Большой минус девайса как у всех двухколёсников. Если это скутер, сразу хорошая наценка. А если ещё и электрический, то ценник возводится в степень.

@agmotors9393

3 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо, стараемся. Этот скутер может быть интересен хулиганам, только ради батарей, разве что, которые при последующей продаже сразу можно вычислить. По поводу запаса хода - он сделан больше не для дальних поездок, а для частых. Как небольшой, городской скутер, который можно хранить в квартире в зимний период и ездить по делам/магазин - вполне себе неплохой. Стоимость не сказать что доступная каждому, но это Ninebot.

У меня такой скутер. покупал за 200тыс, в 2022году, когда курс был 65р. в европе их продают официально, 4-5тыс евро стоит. качество сборки и материалы на высоте. не пожалел ни разу. Жалко лето у нас короткое.

@agmotors9393

4 ай бұрын

В Европе они, к сожалению, сильно задушены ( Захотите обновить модель - обращайтесь)

Если интересно узнать о моем печальном опыте - читайте на отзовик про старшую модель Segway ninebot e200p. Если коротко, то моторчик 5квт сломался через 5 км эксплуатации, то есть от магазина до дома он не доехал. И я не один так попал - читайте комментарии под отзывом. P. S. И, да, автор неслучайно упомянул, что сам он предпочитает перемещаться на японском скутере с двс. Я тоже. Привет китайцам с их суперизделием.

@agmotors9393

5 ай бұрын

Если честно, первый раз такое слышим ) Мы их достаточно много продали. А автор говорит про 50 кубовый скутер 90х годов, как пример. Чтобы на таком ездить по городу каждый день - нужно не мало усилий приложить и постоянно пахнуть маслом и бензином. Была бы возможность - сам бы с радостью пересел на электро. Если рассмотреть японский 4х тактный скутер годов ближе к 2000-ым, то он будет стоить даже дороже Ninebot 125, ну а если что-то сломается, то извините ))

@infokir

5 ай бұрын

@@agmotors9393 тем не менее на отзовик есть мой отзыв про Segway ninebot e200p. А под ним комментарий от человека с такой же поломкой. То есть случая как минимум два. Но в салоне стоял e125 - тоже нерабочий.

@Mr_BMW_335

4 ай бұрын

@@agmotors9393да он везде все зафлудил своим отзывом. Как маленький ребенок…

Нужен максискутер с максимальной пролезной загрузкой, так сказать мини Голда. Езжу на электро Ямаха маджести 250. Багажник большой под сиденьем но крнструктивно можно сделать больше увеличив глубину.

@agmotors9393

5 ай бұрын

из электрических - есть Zeeho AE 8. Он поменьше ямахи, но с кофром у него получается достаточно много места

нужен он будет мажорам , которые любят что нибудь необычное во всём. и за ценой не постоят.

Хонда такт рулит.

офанарели с ценой?

@agmotors9393

5 ай бұрын

Они так и стояли примерно +-

40 тысяч, будут брать А так для музея или выставки

В Китае самый массовый электроскутер это niu. Странно что они не везут их в РФ.

@agmotors9393

4 ай бұрын

Niu тоже привозим, и не только электроскутеры. Ninebot более популярны в РФ.

@kotnapromke

4 ай бұрын

@@agmotors9393 Найнбот вдвое дороже niu.

Как-то нескрепно вы поступаете, вы ведь поддерживаете американскую компанию и китайцев. Почему нельзя самим выпускать электротранспорт, ведь ракеты и спутники, и военные вещи на ура. ?

@user-bv8hb3cx9g

6 ай бұрын

Так делают дохрена ....

@agmotors9393

5 ай бұрын

Это вопрос не к нам. Мы просто продаем технику.

@agmotors9393

5 ай бұрын

а что Вы, кстати, делаете на американском ютубе? и с какой модели телефона Вы пишите?)

Самый беспонтовый обзор на этот скутер с Китая карго такой 180000р с доставкой до Москвы, а если есть связи с китайцами и знакомое карго то и ещё дешевле обойдется

Он не стоит этих денег ....

@agmotors9393

5 ай бұрын

К сожалению, цены выросли на все и пора уже это принять (

@johndgt

5 ай бұрын

@@agmotors9393 к сожалению доходы не выросли и пора уже это принять. :) снижайте издержки, уменьшайте цены. за 240 тыр и даже меньше те же купискутер предлагают новые бензиновые скутеры из японии 2022 года без пробега вообще. сильно сомневаюсь что китай, хоть и найнбот, проездит больше чем тот же хонда такт 2022 года без пробега.

@user-bv8hb3cx9g

5 ай бұрын

@@agmotors9393 дело не в росте цен ...изначально цена за вышенная .

Скутер стоит уже более 500 000, здравствуй электросамокат!!!

@agmotors9393

5 ай бұрын

290-350 000 в зависимости от количества АКБ

Не кому не нужен

@agmotors9393

3 ай бұрын

Да нет, как раз много кому нужен) Не у всех бюджет позволяет.

НУ 80 ОН ВЫЖМЕТ С НАГРУЗКОЙ НА НЕГО 130 КГ

75 ВОЛЬТ ОН ПРОТЯНЕТ В ДИНАМИЧНОМ РЕЖИМЕ 65 КМ БОЛЬШЕ НЕ ВЫТЯНИТ НА ОДНОМ ЗАРЯДЕ

@agmotors9393

3 ай бұрын

все зависит от стиля езды

@user-ld9zm1dw6i

3 ай бұрын

@@agmotors9393 НУ ДА ЕСЛИ 30-40 КМ В ЧАС ЕХАТЬ А КОГДА С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ ЕДЕШЬ МОЖНО НА ХОДУ ВСТАТЬ ПОКУРИТЬ ПОПИТЬ КОФЕ И ДАЛЕКО ОН НЕ УЕДЕТ )))

где его заряжать ахахаха))))))))))))))))))))) 60 км едит ахахахахах блять не позорьтесь))

@agmotors9393

5 ай бұрын

От любой розетки 220в. Едет 75 км/час, много для Вас?)