Почав дивитись відео і не міг не написати цей комент. З початку війни для меня Тесла стала навіть важливіша за квартиру (нажаль в квартирі від обстрілів не сильно сховаєшься). Коли хтось для своєї автівки докупає диски, ставить тюнінг інші вибирають коробку, на яку зручно поставити подушку та одеялко, яке замінить матрас. Тесла це коли задній ряд не для пасажирів, а складений і ти спиш поряд зі своїми речами, коли розумієш, що це мінідом на колесах. На початку весни режим кемпінга рятував від холода, а в спекотне літо від жари вночі. На 1 ніч витрачається 8-10% батареї (5-7кВт). Так вийшло, що з початку війни наїздив більше 5000 км по Україні. Де тільки не доводилось ночувати... Доречі в model Y сходинки немає, але кут нахилу пола трішки змінюється. Зручно, що усе "спальне приладдя" ховається в подпіл багажника

Возил от теплой одежды со склада знакомого который был в эвакуации, до бананов и апельсинов в фонд Притулы. Двумя теслами МС с сыном

@user-gz3pr4tb2u

Жыл бұрын

Притула-троян, которого орки ростят для замены Зеленского. Год назад в него начали мощно вкладывать деньги и прокачивать по всем инфо ресурсам.

Фильм Свадьба в Малиновке идеально рассказывает про Вас и вашу сущность.

Ну что пострелял в спины? Улыбчивый ты наш

очень тонкий маркетинг от очень приятного человека

Богдан желаю вам и всем Украинцам удачи и крепкого здоровья скорее бы всё это закончилось 🙏🙏🙏

@user-dc4gz2ls7k

Жыл бұрын

нашою перемогою!

@user-el1ji3yr9d

Жыл бұрын

@@user-dc4gz2ls7k аха.... хуйвротвам! и сало на воротник!

@technika1315

Жыл бұрын

@@user-dc4gz2ls7k а по другому никак, иначе мира нигде не будет. Вы воюете за свою свободу и свободу граждан РФ от фашистов и оккупантов

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

ГЛАВНОЕ, ЧТОБЫ ГЕНЕРАТОР В БАГАЖНИК ПОСТАВИЛИ)))

Так то да, у нас в Латвии можно ставить солнечную электростанцию до 11 кВт без проекта, в хороший солнечный летний день и при правильном размещении приходит до 150 кВтч энергии, что достаточно, для полной зарядки теслы за день, с учётом потерь, но не каждый день и не круглый год. При этом стоимость такой электростанции 1к евро за 1 кВт батарей. Но заряжать полную батарею нужно не всегда, так как редко ежедневные поездки больше 100 км/день. Поэтому машина будет заряжена быстрее. Препятствие - очень дорогие машины для среднего пользователя у нас б/у Тесла 2015года стоит 35к есть другие машины, но и они не дешёвые. Когда дизельные стоят 2-5к евро. И солнечные панели только на частные дома поставить можно... Но сеть зарядок у нас не плохая. Поэтому нужно минимум 300км запаса хода, чтобы вообще не париться, имея свой дом с солнечными батареями...или живя в большом городе, тогда можно и 150 км запас.

@DimaLegoFUN

Жыл бұрын

везде какие-то нюансы, иметь дом нормальный тоже бабки, и ессно у кого свой дом не деревянный сарай в деревне у того есть бабки и на теслу и на прочее... но итогда значит нафиг ему экономить и ставить солнечные батареи... ну т.е. профита будет не много... так что так, а потом на зарядных могут поднять цену за квт тоже не оч станет, единственное дешевле в обслуживании, но как вы написали за 2-3к можно купить другую тачки дальше ездить не ремонтируя эту...сложна

@SergejsKolesnevs

Жыл бұрын

@@DimaLegoFUN ну у кого есть деньги и свой дом, как раз и покупают электромобили и ставят солнечные панели, излишки можно продавать окупая сами батареи.

@jarkaru7673

Жыл бұрын

@@SergejsKolesnevs У кого есть деньги ездит не на электро а сам знаешь на чем а покупать авто за 60-80 тысяч евро, чтобы сэкономить 2000 евро в год это извращенцы, и всё таки проблема не в экологии а в деньгах

@Alexander-bw7pq

Жыл бұрын

В Украине как не странно с зарядками все лучше. В Киеве можно заряжаться на публичных вообще без проблем. Они буквально через каждый километр в среднем. Выходит где-то 3 евроцента за км.

@SergejsKolesnevs

Жыл бұрын

@@jarkaru7673 как ни странно, у нас богатые покупают электро, и гибриды. Благо есть порш тайкан, лексусы гибриды и др. Но по мне гибриды лексус и тоёта это ещё то извращение - на электричество едет только до 50 км/час потом жрёт топливо 7-8 литров на сотню.

Привет из Израиля . Все вопли любителей выхлопа на тему электричек - как на этом ездить и где вы это будете заряжать - гоните долой. У нас бензин есть в наличии на азс , но стоимость его - космос . За 1.94$ за 1литр уже начнешь призадумываться . Почти 3 года назад , когда я сменил Ауди а3 на Ниссан Лиф ze1 , народ крутил пальцем у виска . Зато теперь они начинают чесать репу . Более того , у нас все электромобили раскуплены на год вперед . Диллеры просто не принимают заказы до конца года . В конце июня я заказал Хюндай Ионик 5 . Если получу его до конца года , буду счастлив . Это моя вторая электричка . Ибо , только так .

@AirCineFc

Жыл бұрын

Сколько полного хода на батареи 250 км?

@sergeytakefu4824

Жыл бұрын

@@evgeny_radist мне 14 многовато

@semion4586

Жыл бұрын

Я успел получить свою Теслу в Ашдоде в аккурат 24 февраля. -)

@_Dream-Art_

Жыл бұрын

А электричество вы откуда берёте? Вы представляете если все купят электромобили, сколько нужно будет электроэнергии?

@nikus20111111

Жыл бұрын

@@_Dream-Art_ из советских АЭС, работающих на российском топливе :) ну и из ГЭС, которые потребляют российский газ из трубы по реверсу

Склады с бочками масла, бензина, дизеля превращаются в цели номер 1....

Я до сих пор втрихуе от того что происходит.... Я помню, как вчера, этот черный день 24е февраля. Я только проснулся, и увидел эту новость, было 7-30 утра, когда я трясущимися руками, разбудил жену, а она наполовину украинка, и сообщил ей, что происходит....... Мы были просто в шоке!... Да и до сих пор я не могу к этому как то нормально относиться.... Желаю вам, дружный и смелый Народ, скорейшей перамоги! (Надеюсь не ошибся) Не ровняйте, пожалуйста, всех россиян под одну гребёнку! Мне очень жаль, что это происходит.... Добрый и теплый привет вам из Москвы.... И низкий вам поклон за вашу смелость и стойкость!

@aligatorrr342

Жыл бұрын

На настоящей войне, электричество бы не было

@icookly

Жыл бұрын

@@aligatorrr342 желаю в твой дом «ненастоящую» войну со светом

@user-mm6ip4rh9x

Жыл бұрын

Ааа.... Ну то есть это все - понарошку....

@GonMary888

Жыл бұрын

* перемоги)

@ahh4956

Жыл бұрын

@@aligatorrr342 успокоил, олень!

Не верится что это в реальности. Выдержки вам, терпения и храни Господь вас и ваших родных и близких .

Пишу 15.12.2022, изменилась ли Ваша позиция по электромобилям во время войны? 🤔

Сначало лайк потом смотреть)

@boleslav7734

Жыл бұрын

С начало реклама, потом лайк, а потом уже смотреть))

@alex.k387

Жыл бұрын

Сначала диз потом закрыть

В какой-то момент подумал что это крутой повод снова попросить Илона поставить у нас зарядки Tesla. Гуманитарная помощь так сказать 🤗

@user-ep9tk8cf8b

Жыл бұрын

Маск уже сказал своё мнение про вас, нацистов.

@user-ep9tk8cf8b

Жыл бұрын

А вы можете только клянчить

Думал о покупке ДВС. Этой весной принял решение брать электричку на пробу. Возьму что-то недорогое сперва, подкоплю деньжат и после войны возьму новую трешку двухмоторную.

Давно вас не дивився....але не жалкую що не пропустив ваш випуск,що сказати ,ви великі молодці.,мені здається що цей випуск буде діскурсом в історію в майбутньому ,вдачі вам і всім нам

Расскажи как сейчас кататься на Тесле? Какие преимущества электрики перед двс?

Ямогу сказать одно . Работаю в Европе довольно долго на автозаводе Пежо , уже второй год мы все больше и больше наращиваем объёму выпуск електричек Пежо е-208, спрос бешеный . Богдан спасибо за видео , все буде Украина !

@svanson4239

Жыл бұрын

Жаль , что Украины более не будет

@DoctorMike10

Жыл бұрын

@@svanson4239 Такой не будет, Ты прав рашист! Украина будет частью ЕС и НАТО! А ты вернешься в сталинский совок верхом на том, чем в Украине полы моют! 🤣

@user-uo9eo1hf5i

Жыл бұрын

@@svanson4239 Не будет долбоящеров в ней,а Украина будет цвести и здравствовать в составе РФ )

@Dude_truthteller

Жыл бұрын

Жаль

@DoctorMike10

Жыл бұрын

@@evgeny_radist Где Украина, тебе из зомбо-телевизора не видно! Рашисты временно оккупировали терртиории "освободив" их от нормальной жизни. При этом уборили украинскую землю окорочками и другими частями тела молодых зомбо-орков. Взамен приехали тысячи остатков которые лягут в бюджет нищей СмехДержавы. Так что не кусай локти, рашистик. Встречай хлопки и задымления уже перед своей хрюкающий лОптеногой реальности. Есть отличная опция поменять сына на жигули без подушек. А есть опция сесть на то, чем в Украине полы моют! Ты что выбрал?

Дякую Вам Шановні, за Ваш ютуб канал, давно підписаний на нього, повернувшись 2016 з ВІЙНИ відразу побудував сонячну електростанцію, але міркував з приводу купівлі модел С, але не купив, тепер ВАМ тесла водам дякую за Вашу допомогу, я її бачив, продовжую воювати СЛАВА УКРАЇНІ, третю випийте за побратимів!!!

Всё равно электричка остаётся вторым авто. На своём печальном опыте, я выехал с семьёй на бензине, на электрике далеко не уедешь. К справедливости надо сказать, что бензин искал и собирал на электричке ) Вот подзаряжаемый гибрид это и есть золотая середина в современных реалиях.

Bogdan Alexandr вы мои герои. И за ваших видео я тоже купил Теслу Много здоровья вам

Грустное и одновременно доброе видео получилось. Спасибо вам.

@radis8740

Жыл бұрын

А где именно добро увидели?

@shmarkliaful

Жыл бұрын

@@radis8740 ну на том складе наверняка много орков заживо сгорело - это и есть добро 😁

@RUSNJA-HUINJA

Жыл бұрын

@@radis8740 когда вам диким рашистам отключат уже интернет… ваш уровень это талибан и сирия. Клоун тупой..

Вдохновляюще! Спасибо!

Вы ребята молодцы, берегите себя дорогие!

Ну да повезло, электричество было. По поводу цены электричества, было время когда на газу ездить было выгодней. И цена теслы но не всем она по карману. Но машина дарит прекрасные ощущения при езде.

где же тут экономия если за Теслу переплачиваешь 30-40К?

Спасибо за видео. Очень интересно.

Скорейшего восстановления и здоровья

під Пущею у домі більше місяця не було світла, розбомбили кілька будинків, посікло дроти.. електровелосипед та дві вцілілі сонячні батареї по 280Вт дуже виручили у поїздках до 150км за день, з Києва до майже Миронівки

при всем уважении это суждение жителя большого города. как бы я из Мариуполя бы ваехал на чудо ВОЗОБНОВЛЯЕМОЙ ЭНЕРГИИ когда ее не было там месяц. а в Киеве конечно это оч удобно особенно сейчас. всего доброго. спс за контент

@sergeideninis9680

Жыл бұрын

Ну да, вон даже есть фото красной Теслы которая так и стоит посреди Мариуполя.

@user-di5ic9bi4w

Жыл бұрын

@@sergeideninis9680 посреди Мариуполя много чего стоит, там разные машины и большинство двс. И кстати за теслу- орки ее стырить не смогли, так покорежили.

@sergiilymar6368

Жыл бұрын

Вот и я хотел задать этот вопрос. Электро Кар это удобно и классно ровно до того момента, пока у вас работает трансформатор в городе или селе. А ну ка привезите мне 80 КВт энергии в канистрах чтобы заправить Теслу. То-то же. Не получится. Но я не об этом. Я пока все равно не вижу как человечество способно перейти только на электричество и не использовать ДВС.

@Zhikharev777

Жыл бұрын

Тоже выехали из Мариуполя на машине соседей вместе с ними, а Nissan Leaf так и остался стоять под домом, использовали его только как зарядку для телефонов и то не на долго хватило. А потом после выезда был прилет во двор и осталась машина решето..

@andreymoz9743

Жыл бұрын

Так и есть, электрички для мирной жизни, а для военного времени только дизель, как нибудь, но набрать-раздобыть можно.

Богдан ты молодец !

У меня Ford Fusion PHEV и не большой город. В начале войны заправил полный бак бензина и он сейчас полный. Минус конечно маленький запас хода 35-40 км. Но мне хватает на день.

Тоже поддерживаю переход на электрокары и планирую себе что-то приобрести, но мне не дает покой вопрос утилизации и долговечности батарей. Было бы круто услышать от вас разъяснение по этому поводу. Спасибо.

@vadimborsuk6999

Жыл бұрын

А ты меньше асафьева слушай, тогда и покой вернется...

@alessiob5866

Жыл бұрын

@@vadimborsuk6999 Асафьев не прав? Только аргументированно, пожалуйста.

@user-eu3bm7ex4r

Жыл бұрын

@@alessiob5866 Аргументировано? Ок. В своем говновидео крашеный дед: 1. "забыл" расходы на нефтепереработку. А на производство одного литра дизеля нужно сжечь еще примерно 1 литр нефти. Ну, по выбросу CO2. 2. Взял с потолка КПД дизеля. В реальности простые подсчеты расхода горючего самого экономичного E-classe против model S дадут КПД максимум 30%. 3. Взял с потолка потери в электросетях. Есть желание - гугли "отчетные потери в электросети". 4. Взял за аксиому что электричество генерируется на ТЭС. В Украине днем из газа генерируется 20%. Ночью - 25% электрики. Остальные 75-80% это атом, вода, ветер и солнце.

@user-eu3bm7ex4r

Жыл бұрын

Ну а по долговечности батарей - я свою S70D в возрасте 5 лет и с пробегом 160 тыс км продал с остатком емкости батареи 66 kWh.

@vadimborsuk6999

Жыл бұрын

@@alessiob5866 А что с гуглом напряжонка?

Я дякую Двнилу за відео в широкому форматі! Тепер його можна зблизити і воно не обріжеться зверху і знизу!

ЗА ОБЗОРЫ ЭЛЕКТРИЧЕК СПАСИБО

100%. Ефективність і раціональність, прогрес завжди вдовгу перемагають трутнів і зазкорузлість. 👏 пастору.

Красавчики . Респект ✊ ВАМ . И Удачи 👍

Занимаюсь разработкой электротранспорта... Мы от этого не отказываемся... Мы знаем что электротранспорт это будущее

@smv_ua

Жыл бұрын

попрактикуйте электрокатафалк, вам ща прям будет актуальненько.

@MAESTROLIDER

Жыл бұрын

@@smv_ua хочешь чтобы тебя перевезли на элекатафалке в один конец?! Обойдешься ДВСом...

@smv_ua

Жыл бұрын

@@MAESTROLIDER так а че ты сливаешься?) шо такое, уныло быть за сторону которая подсасывает? привыкай, электрокатафалк)

@MAESTROLIDER

Жыл бұрын

@@smv_ua пффф... Какой же ты унылый школолошник....

@RUSNJA-HUINJA

Жыл бұрын

@@smv_ua ты думаешь твой высер кому-то интернет здесь?))))) Имея 40% всех ресурсов земли вы живете как бомжи где 30%населения живут Za чертой бедности)))))))) Заметь за чертой бедности по вашим стандартам, тоесть это абсолютно нищие люди, кем и ты определенно являешься)))))И ты тупой гражданин «сверхдержавы» будешь решать кому и как жить в чужой стране?)))))) Вам никто не верит, что вы, изгои, о себе думаете никому не интересно….

Спасибо.

Молодцы вы что помогаете людям

Обыкновенные фашисты напали на другую страну. Гореть в аду оккупантам, если ада нет, то земля стекловатой. Удачи Вам, победы над фашнёй, освобождения оккупированных территорий, здоровья близким. И удачного восстановления бизнеса.

@slaviks9165

Жыл бұрын

Донбасс 8 лет так жил, а тут ноют, что начали защищаться от ваших нациков. Вот теперь терпите, как Донбасс терпел и не нойте.

@ggi3320

Жыл бұрын

@@slaviks9165 аты видел Как дамбили бамбас...

@slaviks9165

Жыл бұрын

@@ggi3320 да, видел. А ты?

@user-br9em4su3i

Жыл бұрын

@@evgeny_radist Мюнхенская олимпиада, шахиды с взрывчаткой в магазинах, ублюдки с ножом на остановке. Ваши антенны такое же гавно, как и ваши аналогии?

@mazutino

Жыл бұрын

@@slaviks9165 а вам то что от Донбасса??!! Это территория Украины, хотят бомбят, хотят нет. Вы же бомбили и уничтожили Грозный.. Разве Украина напала на вас из-за Грозного??!! Это насколько надо быть дибилом, чтобы верить в охинею с бомбёжкой Донбасса, верить в охинею, что на Украине нацисты, верить в охинею, что украинцы едят детей..

Богдан привет Живу под Бостоном США уже 20 лет. Смотрю ваши видео на KZread уже года 4. В 2018 году пересел с бензинового авто на дизель как все таки более экологически чистый вид транспорта. Но видно пришла пора пересесть на Теслу. Новую не потяну по цене. а вот бу или лучше битый авто наверное будет по карману. И считая вашу команду лучшей в мире по знаниям о Тесле хочу задать вопрос Остался ли у вас в связи с войной филиал в штатах ? Если да то как с вами связаться. С уважением, Иван.

@tsk7573

Жыл бұрын

Здравствуйте, bogdan_tsk Инстаграм или телеграмм.

Как красиво интегрировано в крышу завалившегося склада надпись о продакшине от Даниила прям красавчик 0:06 сек. И так главно гармонично как вроде там всегда было молодец

@mischa_solt

Жыл бұрын

Ага🤣 Как будто это Даниил и натворил делов.

@user-ys8ut8mf2x

Жыл бұрын

@@mischa_solt теперь в каждом новом видео Даниил будет свои небольшие пасхалочки вставлять нужно будет внимательно смотреть где всплывёт новая , может он и раньше вставлял только я первый раз заметил

У нас бензина много, очень много, но хочу электричку.

По поводу Асафьева не соглашусь, у него есть по этому поводу 3х часовой ролик, и в принципе, нам не дадут дешево ездить на электро, рано или поздно эл уравняют с бензином, как это было с дизелем и газом. Как пример: живя в частном доме ты за 1000(условно) квт будешь платить по 1,68, а все что выше по 10 гр квт, что прировняет стоимость эл энергии к бензину, даже сейчас, заправиться эл на заправке, стоит дороже, чем ездить на газу

@ullllll

Жыл бұрын

Поставь себе ветряк и заряжайся

@user-wp2eb1xm8i

Жыл бұрын

@@ullllll нормальная система стоит нормальных денег

@ullllll

Жыл бұрын

@@user-wp2eb1xm8i окупится

проблема с пропаном была месяц, с бензом/солярой - 2 месяца. сейчас пропан 25грн. что соизмеримо с седаном на газу и теслой на фастчарже. но тут вопрос, где брать деньги в нынешней ситуации с курсом 40+ грн за бакс на ремонты тесел? там где ручки или ходовку поменять то можно купить цистерну пропана? как владелец крузака - уже 12 лет - всё родное. камри 3.5 на газу по 400-500ткм только мелочевка. по поводу солнечных панелей и акумов под них.... там окупаемость в нашем климате лет 15-20... как альтернатива валом машин 1.5тди с расходом 4л на 100км. что тоже на уровне Теслы с фастчаржем. но Сценик 4х летка стоит 12куе, а дешёвая целая Тесла раза в три дороже. те одна машина и три с одинаковыми затратами на топливе и несоизмеримыми при эксплуатации по нашим дорогам. 🤣🤣🤣 сенс есть в каких-то Лифах по 8-10куе, чисто по городу ездить. но сейчас барыги лупят цены 15-18.

@VasilisSV1

Жыл бұрын

да, чтоб кататься на электричке, надо сначала ее купить. так то конечно для тех кто много ездит по работе смысл есть влошиться наверно. буду пока по старинке на двс, катишь себе на кондерчике, 4чел., расход 6л, кайф. запас хода 950+, не потеешь что куда то недоезжаешь, не волнуешься занята там зарядка или нет, или поломанна, или не заглючит переходник и тд). надеюсь агрессор будет платить репарации бесплатными энергоресурсами, в том числе нефтью, бензином.

@user-eu3bm7ex4r

Жыл бұрын

Двигатель вентилятора кондея - 50$. Плавающий сайлент H образного рычага - 1400 грн. Шаровая опора переднего продольного рычага - 1700 грн. Это список моих очень дорогих запчастей за 2 месяца.

@VasilisSV1

Жыл бұрын

@@user-eu3bm7ex4r хм, шото сомнительная надежность. полтора года катаю двс, потратил на запчасти 0. кондей рычаги в порядке. конечно может мало езжу.

@viktoryofzsu3922

Жыл бұрын

@@user-eu3bm7ex4r вы говорите об оригинальной запчасти?

@user-eu3bm7ex4r

Жыл бұрын

@@VasilisSV1 Именно. 40+ тык в год, очень часто грунтовки и просто хреновые дороги.

Насчёт Теслы, интересные новости, в это время, очень трудное. Но Теслы ещё очень дорогие, покрайне мере в Германии 🙈

@donkeyiaiaia4315

Жыл бұрын

Да и электричество недёшево. Остаётся один плюс - экология городов. Пусть там где-то в 100 км пыхтит угольная ТЭЦ, горожанину важно, что бы у него под окном не дымело и не рычало.

Как там Теслы без электричества в Киеве? Как там с топливом?

Привет от Сибиряка ! спасибо за видео, рад что продолжаешь снимать видео и что у тебя все хорошо, ну насколько это возможно

@user-fy6ss2pe3t

Жыл бұрын

@Alien ))) спасибо) не поверишь я Сибиряк по корням Эстонец, живу в Питере! Удачи парни!

@user-el1ji3yr9d

Жыл бұрын

@@user-fy6ss2pe3t и фамилия у тебя соответствующая! 🤣

@user-fy6ss2pe3t

Жыл бұрын

@@user-el1ji3yr9d со школы не реагирую))) зря старался)))

@user-el1ji3yr9d

Жыл бұрын

@@user-fy6ss2pe3t таки факт констатирую ))) афишируй больше - глядишь бошку проломят )))

@user-fy6ss2pe3t

Жыл бұрын

@@user-el1ji3yr9d если угроза то зря, если ты про то что Зомбированных, трусов и мерзавцев много у нас, ну так их ни когда мало не было, всегда сними боролся и буду, так воспитали

Богдан, смотрю тебя с основания канала. Респект тебе. Подскажи в каком то видео ты ходил с АК, почему без него?

@OyOoOuOtOuObOeO

Жыл бұрын

Невинная жертва и боец передовой....2 в одном

Очень сильно, Богдан! Спасибо!

Привет из Армении! Дай Бог Вам скорейшего восстановления, и прекращения этого ада..

Спасибо за ролик. Ребята обдумали бы вы вариант переделки ДВС в электро... В ближайшие годы это будит крайне актуально если прайс выставите.

@ullllll

Жыл бұрын

Это не выгодно и тупо. Лучше сразу электро купить

@naglamorda

Жыл бұрын

@@ullllll а вот компание Шевроле с вами не согласна и этим летом выкатило решение для переделки в электрокар любого двс в электро стоимость у них $3500+ батареи...

@ullllll

Жыл бұрын

@@naglamorda не может столько стоить . Развод

Я учился на ваших видео. Дай бог чтобы все быстрее закончилось.

@andriy_stashenko

Жыл бұрын

Перемогою України. Амінь.

не все владельцы Теслы волонтёрили ,у нас в Ивано-Франковске Харьковчане на теслах на дорогах чудили нереально(от слова плохо очень ездили),что у них в Харькове так принято?Справедливо сказать что правда не только на теслах,очень часто бухие, и агрессивная езда, приговаривая что тут все лохи.Походу все мы очень разные

Парадокс. Хотел купить теслу, но рациональное мышление привело к постройке 3-х сетевых солнечных станций в сумме 90 кВт. Думал, потом зеленый тариф поможет накопить на теслу. Теперь ни зеленого тарифа, ни теслы нет. Зато электричества полно. А у некоторых наоборот.

@pashko90

Жыл бұрын

Надо брать лиф)

@user-zq6pm7gz8g

Жыл бұрын

Когда поднимут тариф, парадокс будет зеркальным:)

Зря сильно расчитываешь на солнечные панели. Гонка по Казахстану показала, что зарядки хватает на маленький-маленький электромобильчик. Для полноценных электромобилей уже поля солнечных батарей нужны... А это площадь, и вложения денег. Но всё лучше, чем ничего!

@beliyapelsin

Жыл бұрын

В Киеве огромная площадь крыш домов и почти нигде нет солнечных панелей Ну и Атомная энергетика-пока это самая дешевая альтернатива углеводородной. А вот альтернативы электротрансспорту-нет никакой. Только вопрос времени пока все автопроизводители перейдут на выпуск исключительно электричек-с падением цен на них за счет массового производства и улучшения технологий

Хана, печально конечно ( Удачи ребята!

Плюс !

Все будет, и война кончиться. Но глобально все только начинается

Приветствую Бро! Это ты так вспотел или футболка типа модная ? За видос лайк 👍 Вы молодцы

Астафьев сделал достаточно подробный разбор темы "экологичных" электробомибилей.

Інформативне відео. Дякую. Думаю досить цікаво працювати в авто сфері. Що потрібно для того, щоб стати частиною команди Тесли? Є курси на яких можна пройти навчання? Дякую якщо зможете відповісти. Всього найкращого.

Крутой видос, спасибо что в своё время поверили в Tesla и это показываете людям.

👍👍👍

Ну... у кого есть тесла - спасла тесла, у кого есть ГБО - спасло ГБО :) Но будущее, да... неизбежно. Просто чтобьі пересесть с гбо на теслу, нужно добавить сразу столько дегег, что хватит еще 10 лет ездить на гбо :)) Но если в кармане деньги есть на теслу без напряга - тема топчик.

У меня в саду солнечная электростанция. Я с "Ресурсной федерации"

Дякую вам хлопці за вашу позицію та допомогу! Те що ви робите це дуже важливо! Слава Україні!

@sunsiver

Жыл бұрын

сильнее славь ,последние месяцы несчастной украины заканчиваются

@ndreyndrey9254

Жыл бұрын

@@sunsiver это вам лично ссарь пуйло сказочное бункерное объявило?

@smv_ua

Жыл бұрын

@@sunsiver когда в третий раз будете совершать акт доброй воли, то бегите сразу за урал)

@sunsiver

Жыл бұрын

@@smv_ua Где вы видели в истории что бы Россия отступила за Урал? Скорее США отступят с Украины

@user-fw3el2bm9f

Жыл бұрын

Слава России

Из России желаем вам сил и удачи, нет войне и да - независимости Украине. По теме, как всегда, дефицит способствует развитию, нефтебаксы как держали брежнева, так держат и другого деда от реформ. Если честно, реально грустная подача академика, вилсы и давидыча с «в какой огород я смогу доехать на одном заряде». Это реально тупо. У нас и качественного топлива еще надо поискать, вон сядешь ты на rs какой-нибудь поджарый, и ищи потом в огородах сотку. Хотя я по питеру почти неделю на тесле покатался и тоже выбесился с сырой инфраструктурой, это же вопрос времени. Но у нас россети - это понополия, они зарядки ставят там где хотят, а не где это удобно. Пока похоже на то, что у нас будет страна пердящих ларгусов, а развитие будет у вас, если бы не выученная беспомощность нашего населения, могли бы расти вместе. Я так рад, что вы все целы и продолжаете помогать. Жду момента получения виз чтобы мог тоже помочь пострадавшим.

а можно ссылку на канал "очень много полезного вы здесь будете видеть и слышать" так и не нашел (

В апреле прошлого года решил, таки, испробовать ,что такое электромобиль и купил, в дополнение к ДВС автомобилю, Ниссан Лиф 24 кВт. После покупки, на ДВС авто ездил 2 раза. 1-й раз - боялся, что не хватит дальности пробега на Лифе., 2-й раз - съездил на ТО для ДВСа. Лиф оказался - "золотой покупкой".

@sunsiver

Жыл бұрын

тоже мечтаю о лифе. но пока дорого. за сколько брал если не секрет? какой реальный пробег у 24 квт ?

@b1ng0man

Жыл бұрын

@@sunsiver Дело было более года назад, так, что, цена, к сожалению, на данный момент не действительна. Брал Лиф 24 кВт, не битый,2014 г.в. SV без Чадемо, с 85% СОХ, тупо заметил на дороге объявление приклеенное у проезжающего Лифа. Оказался соседом, который хочет продать Лиф и купить с доплатой китайца, т.к. не хватает пробега. Заплатил $9300. И на то время оказалось дешево. Реальный пробег - если "тошнить", с "нейтралочкой и накатами", то можно и под 140 км проехать. Обыденно (без климата) выходит за 100 км. С климатом и гашеткой в пол - тут километров 80. Это всё про лето.

@sunsiver

Жыл бұрын

@@b1ng0man понял спасибо

@user-eu3bm7ex4r

Жыл бұрын

@@sunsiver А можно перепаковать батарею на новые лиферные модули и получить 200 км. Но денег стоит.

@sergiisuprun

Жыл бұрын

@@b1ng0man под 140км проезжает лиф с 70% батареей на 60 км/ч

11:00 - Академег ездит на Ренжровере PHEV, по городу исключительно на электричестве, а за городом в гибридном режиме небольшая поправка

@lizzibuf3513

Жыл бұрын

А так же ебётся в глаза не понимая логику езды на электромобиле, постоянно натапливая в нём на дальняках, не понимая как работают электрозарядки, ставя сам себя в идиотское положение и приговаривая НУ ЭТО НЕ ДЛЯ НАС. А Асафьеву как будто платят за вечную рубрику «обосри электромобили». Заебали оба клоуна.

Підкажіть будь ласка чи є в Києві клуб для регулярних зустрічей власників Тесла? До війни бачила ваші івенти в районі Житомира, але зараз чи є комьюніті де можна бути серед своїх?

@tsk7573

Жыл бұрын

Группа в вайбері

Богдан,в Киеве поднялась цена за квт и лимит на зарядку есть? И как сейчас обстоят с этим в европе

Спасибо за очередную порцию вдохновения и позитива!

Добра вам ребята, мирного неба над головой, очень классно что вы в столь тяжёлые времена держите нотку позитива делаете контент, и помогаете друг другу!

Этот посыл услышат только те ,кто здесь.. А те ,кто не здесь поймут это позже...

респект всем энтузиастам электротранспорта! (сам езжу на электрокарах из carsharing с 2014-го года)

Это все прикольно, но доля личного транспорта в потреблении углеводородов критично мала - перевод хотябы половины на электро это вопрос не одного десятилетия

@user-eu3bm7ex4r

Жыл бұрын

Ой, не делайте мне смешно. Эти десятилетия - они так и мелькают за окном.

Скорейшего восстановления, победы, полной победы!!!

@_Dream-Art_

Жыл бұрын

Спасибо! Скоро денацифицируем Одессу и Харьков, а остальное присоединится к Польше и будет выплачивать кредиты.

@RUSNJA-HUINJA

Жыл бұрын

@@_Dream-Art_ ты думаешь твой высер кому-то интернет здесь?))))) Имея 40% всех ресурсов земли вы живете как бомжи где 30%населения живут Za чертой бедности)))))))) Заметь за чертой бедности по вашим стандартам, тоесть это абсолютно нищие люди, кем и ты определенно являешься)))))И ты тупой гражданин «сверхдержавы» будешь решать кому и как жить в чужой стране?)))))) Вам никто не верит, что вы, изгои, о себе думаете никому не интересно….

@next7989

Жыл бұрын

​@@_Dream-Art_ путлер капут✊

@_Dream-Art_

Жыл бұрын

@@next7989 Путлеру может и капут, а Путин молодец, предупреждал о последствиях ещё в 2009, проигнорировали, про ракеты рассказал - западные эксперты сказали, что это мультики, теперь получайте малолетние дебилы!

@ullllll

Жыл бұрын

@@_Dream-Art_ Ага. Только почему то из Херсона все сбежали. И из Крыма? Нормально спецоперация идёт?)))

Мой отец ездил по Мариуполю на тесле.Очень хорошо отзывается

Добрый день. Раньше в характеристиках s plaid был указан запас хода 800+, а сейчас 550-600, почему изменились данные?

@LeChat_Oleksii

Жыл бұрын

То был Плэд+, который на батарейках 4680. Такого пока не производится(

ПРИВЕТ ИЗ ҚАЗАҚСТАНА🇰🇿! Я давни зрител вашего канала. Берегите себя! Победы Украинцам! Слава Украине!

@user-dc5eu8jv3h

Жыл бұрын

В составе России!!!

@Dude_truthteller

Жыл бұрын

@@user-dc5eu8jv3h нема парашки більше, відмінили)

@user-dc5eu8jv3h

Жыл бұрын

@@Dude_truthteller ПнХ

Любое авто, тем более на двс, не вигодно использовать при любой цене на топливо, потому что необходимо постоянно тратить деньги на содержание.

@Firefly_3161

Жыл бұрын

Не кушай єто не вьгодно! )

@Dude_truthteller

Жыл бұрын

@@Firefly_3161 їда це біологічна потрібність людини

@OyOoOuOtOuObOeO

Жыл бұрын

Нищеброд с деньгами на электромобиль пока редкость)

Сколько будет стоить комплект для переоборудования Рено трафик в электричку? Можно эту тему раскрыть, так как таких "электричек" , почему то нет.

Тесла - це класно, безперечно. Але переважніій більшості недоступно. Тож, прийдеться і далі кататись на своєму універсалі, на газу, за 6 тисяч)) Бо за ці гроші навіть Ліф мохнатих років, з вбитою батареєю та запасом ходу в 70-80 км не купиш...

@PolBen

Жыл бұрын

Я купив Volt батарея тут не велика, але надійніша тесловських буде. Для міста 60 км достатньо а для дальніх поїздок є двс генератор. Авто взагалі не обмежує

Вже третій рік користуюся Eleek Atom і всім керосінщика тицяю фак... мислєнно

лет 10 назад я понимал что нужно строить инфраструктуру электро заправок а сейчас говорю , что заправка электромобиля будет цыфровой

Асафьев вроде говорит «мы не готовы» не из-за разницы в цене или доступности энергоносителя, а из-за того, что потом аккумулятор полностью переработать будет трудно. Полностью - тоесть на отдельные компоненты, которые можно было бы снова пустить в производство, ничего не выбрасывая и не травя планету

В идеале, ветряки (ветер дует во многих регионах и день и ночь), аккум и вперёд в светлое будущее. Долой всю эту чертовщину: нельзя, не получится. Получится. ПОЛУЧИТСЯ!!! Потому что свет победит!

Печально смотреть как всё разбомбили .

@st-georg8105

Жыл бұрын

карма

@sane4ek701

Жыл бұрын

@@st-georg8105 Белгороду привет 🤣😁

@st-georg8105

Жыл бұрын

@@sane4ek701 дай бог киеву привет скоро но врятли

@mserhij

Жыл бұрын

@@st-georg8105 немцы в 37 году такие же примохореные были, с 45 года до 24.02.22 года всё себя винили из-за гитлера. Теперь этот позор перешёл на рф, а немцы взохнули с облегчением, теперь вам обтекать лет 100+, пока опять какой-то недомерок не появиться.

@RUSNJA-HUINJA

Жыл бұрын

@@st-georg8105 шо опять будешь брать киев за три дня? Когда вам диким бамжам отключат интернет?

Ездить можно на дровах, пиролизном топливе, спирте полученным методом брожения, можно перерабатывать масла в бензин в несложном реакторе. Получить топливо намного проще чем электричество. Которое вам никто не трогает

@user-dc5eu8jv3h

Жыл бұрын

А будут плохо себя вести - потрогаем )))

Успехов и удачи во всем💪🇺🇦🤝

Многие узнали об функции “ECO” режиме в ДВС моторах😉 Но электрички медленно но уверено отгрызают авто рынок. И тут не поспоришь 🇺🇦

@lizzibuf3513

Жыл бұрын

ECO не от слова Экономный, а от слова экологичный. В первую очередь этот режим нацелен на экологию, а не на экономию, а достигается он за счёт уменьшения моментального выброса твёрдых частиц в атмосферу. Как не парадоксально, но это не всегда означает уменьшения расхода топлива.

@cshost2144

Жыл бұрын

Все то оно так. Но когда вопрос касается замены батареи, вся экономия на этом занакчиваетсч

@lizzibuf3513

Жыл бұрын

@@cshost2144 когда намечается вопрос о капиталке двигателя с коробкой вся экономия топлива тоже куда-то улетучивается)))) не ну правда, современные батареи катают 300к км и это их гарантия. Вы и вправду будете их выкатывать не будучи в такси? Мне кажется вы быстрее машину продадите, чем их откатаете.

@autosenya

Жыл бұрын

@@cshost2144 поездил 50000 и купил новую, что бы не менять батарею. Как вариант что бы не вкладывать в ремонт и обслуживание😉

@cshost2144

Жыл бұрын

@@autosenya не все новую могут позволить а бу после 50к уже стремно брать

Автомобили должны стать другими. Не просто электрическими с двс корпусами под старину, а поменять кардинально свой внешний вид. Стать узкими в первую очередь и избавится от лишних килограмов. Должно быть чёткое разделение на маленькие городские автомобили и загородные огромные такие как сечас. Загородным не место в городе.

@donkeyiaiaia4315

Жыл бұрын

У людей семьи бывают, иногда большие. Но даже маленькая семья - папа, мама, два ребёнка в креслах и коляска в багажнике забивают обычный седан под завязку, меньше некуда.

Спрос рождает предложение это закон. Почему вы думаете, что с ростом количества электричек цена на электричество и зарядки не поползет вверх? А вот бензин поползет точно вниз, потому что на хрен не нужен.

@TheVovaDen

Жыл бұрын

Делали до войны одному дедушке кардиологу дома свою электростанцию на 10кВт/час, он купил Теслу на старости лет и ездит за хлебом и так по городу и кайфует, что не нужно ездить на заправку, и радуется что дожил. Ему своей электростанции уже хватает на 100% + для дома. Понятно что деньги, понятно что дорого. НО, многие так сделают в итоге и будут себе электричество производить, а бензиновый завод дома не построишь даже маленький. И в итоге много людей начнут генерить электричесво сами и это удержит цену, т.к. есть альтернатива. Цена взлетает, если нет альтернатив и как раша монополист начала шантажировать и пугать всех зимой, типа отключим газ и в итоге цены растут, рынок лихорадит. Многие с газа ушли на тепловые насосы, + 5-6 солнечных панелей на крышу + инвертор и пошел этот газ лесом как страшный сон. Проблема, что если бенз не будут покупать, то производить его станет дороже и он начнет дорожать. Бенз дешевле если его много покупают и много заводов, а если покупать станут меньше, то многие заводы закроют, цена бенза пойдет вверх, т.к. товар станет не массовым - это рынок. Фича электричества, что его можно генерировать даже в деревне имея свою мини солнечную электростанцию, которую можно самому собрать, а с бензом так не сделать и бенз это 100% зависимость от заправок и НПЗ.

@user-tv6ch4tn8y

Жыл бұрын

Эта зима покажет как зеленая европа, обеспечена индивидуальными электростанциями. Тема конечно с электричеством интересная, но пока никому не удалось сделать экологичным производство и утилизацию аккумуляторов. Да и соотношение вес аккума с его емкостью, просто беда.

Видео из области - чтоб не стоять в пробках, необходимо пользоваться вертолётами. Нет хлеба - кушай пирожное. Холодно зимой в квартире, дорогое отопление - лети на зиму в Эмираты.

Звучит прекрасно и замечательно, но учитывая то как экономика летит в пропасть и люди беднеют, то переходить на электромобили будем ещё долго и нудно.

@kenny_gomel

Жыл бұрын

Электромобили это не только Тесла, почти на любой кошелёк найдутся. Главное на академе у перекупов не брать 🤣

@sergiilymar6368

Жыл бұрын

Нормальный электромобиль, который способен заменить ДВС версию стоит денег. А все что подешевле это профанация. Просто игрушки для детей. Запас хода в 250-300 км вообще не решает никаких задач на дешевых вариантах.

@Serge-tk8dz

Жыл бұрын

Это точно, с учётом на нынешний день электричество подорожало в разы.. Електрокар не выгоден на сегодня.. И панели не помогут..

на 1 кв метор выпадает 1квтч солнечной энергии, но кпд солнечной палени 20% а то и 10% да и она должна быть повернута строга к солну .Вот эта крыша на зарядках - на крышах 300 панелей по 100 ват, это 30 квтч в очень солнечную погоду) вот как то так, а там 30 машин. каждой нужно 30квт чтоб зарядиться..и стоит это как атомная электростанция

Можно заряжать электромобиль и ветрогенератором. Загуглите ротор Онипко, если такой маленький один или два ротора, закрепить на крышке багажника, только так чтобы это выглядело не колхозно, то при движении машины такой ротор будет крутится от встречного потока воздуха и заряжать батарею электромобиля.

@heinrichblock3381

Жыл бұрын

ну что за глупость? А то что надо будет больше энергии автомобиля тратить из-за сопротивления воздуху от ротора, вы наверное не подумали? если и можно зарежать от ветро генератора, то только при стоянке!

@nethorror

Жыл бұрын

хорошая идея на парковке использовать а во время поездки убирать

@stststst

Жыл бұрын

@@heinrichblock3381 почему же глупость, можно сделать крепление ротора с минимальным аэродинамическим сопротивлением, а форма ротора имеет и там минимальное сопротивление, воздух просто скользит по поверхностям ротора и вращает их.

@stststst

Жыл бұрын

@@nethorror у вас стандартное представление о ветрогенераторе, на парковке будет без полезно, ветрогенератор, в данном случае, от потока воздуха вращается, чем сильнее поток тем быстрее ротор вращается и соответственно больше энергии вырабатывает.

@stststst

Жыл бұрын

@@heinrichblock3381 энергии автомобиль будет тратить не на столько больше, на сколько ветрокенератор при движении автомобиля будет вырабатывать энергии. Вы знаете сколько энергии вырабатывает обычный ветрогенератор ротор которого вращается от ветра? От ветра ротор вращается медленно, а от встречного потока воздуха ротор будет крутится очень быстро, соответственно и энергии будет вырабатывать значительно больше, настолько, что сопротивление воздуху от ротора будет не заметно для зарядки батареи.