ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ 1908 ГОДА НА ХОДУ!!! не
Автокөліктер мен көлік құралдары
История автомобилестроения: Baker Electric 1908 год - ретро автомобиль американской компании Baker. Один из первых ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ. Отреставрирован и находится в коллекции Камышмаш.
Не забываем делиться - больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
Это видео входит в серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша
Прошлые видео рубрики:
Пожарная машина Dennis G-type 1929 - • Пожарная машина Dennis...
Реальный Cтудибеккер на ходу - • Studebaker Truck 1955 ...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#BakerElectric#Baker #ретро #винтаж #oldtimer #камышмаш #история
#зенкевич #иванзенкевич #электромобиль tesla stock электромобиль своими руками
Пікірлер: 555
Забавно. Сейчас рассматривают замену аккумулятора как альтернативу зарядки на заправке. Наши предки додумались до этого ещё 100 лет назад.
Не, ну тут Дядя Ваня явно академега с фордом солидно переплюнул.
@emergent6432
3 жыл бұрын
дурного очкарика даже школьник из тик-тока переплюнет
@konst2484
3 жыл бұрын
@@emergent6432 "дурной" академик на минуточку топ-1 русскоязычных автоблогеров.
@k1rundel
3 жыл бұрын
@@konst2484 Перестал его смотреть как только он начал букмекеров рекламировать. Но несомненно он топ.
@mikhaelhushchyn9881
3 жыл бұрын
@@konst2484 обидно за его подписчиков. кто же они, если этот хитрожопый хайпер им нравится?
@imval3266
3 жыл бұрын
k1rundel а если бы не перестал увидел бы что он сейчас делает. Бентли на гусеницах, зил в идеал каждую мелочь, электроволга, просто кастомы, борьба с бобрами
Всё новое, хорошо забытое старое.
@user-ev2ul3dl5e
3 жыл бұрын
Умно я удивлён...
@vladvulcan
3 жыл бұрын
ага
а щас бабы выходят из своих карет со слоганом " встала и пошла" и ей пофиг что ее карета теперь всем мешает =)))
@dmitriyraccoon8052
3 жыл бұрын
Сказано как нельзя лучше!
@Denis030686
3 жыл бұрын
а тут проблема не в бабах, а в бесполезности сотрудников ДПС. Если бы брошенные подобным образом кареты эвакуировались в течение часа или, хотя бы, выписывался штраф - бабы бы научились парковаться по ПДД.
@user-je7vq7rq6j
2 жыл бұрын
@@dmitriyraccoon8052 😂😂😂😂😂😂😂
из камышмаша всегда ламповые обзоры получаются! Дядя Ваня, когда танки опять будут?
Великолепная карета! Сразу вспомнил "Вино из одуванчиков" Рэя Брэдбери.
Иван, раз заикнулся о стим-панке, даёшь обзор настоящего паромобиля.
@user-pr9dw2xp9h
3 жыл бұрын
поддерживаю
Дядя Ваня!!! Спасибо за Вашу работу. Эта работа ооочень важна для следующих поколений. Большое дело делаете. Я с упоением слушаю Вас и мне жутко интересно. Ни один мидийный человек не умеет так доносить информацию. Как раньше,в школе,помните???
Толстый водитель, сможет ехать только налево!
@edwardvalivonis23
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-xg7je4ut1g
3 жыл бұрын
Он будет сидеть с право и ехать куда угодно, вот только без пассажира!
@user-jh6od5qc5p
3 жыл бұрын
Так на лево этож самое оно))))) Отличный тарантас, полезный))))
@patifongromofon4115
2 жыл бұрын
толстяк пошел налево
@LEHIY8184
2 жыл бұрын
Продавали какую нибудь загогулину $за10 , типа коромысла - как опцию. Соображалка по лучше нашей работала, как выясняется.🦧
2:13 Раскрыт секрет дяди Вани в ретро-обзорах. Он умеет поворачивать время вспять!
Обожаю Камышмаш! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Познавательно и приятно смотреть ваши работы, смотрю всегда с улыбкой. Благодарю.
Чертовски приятный аппарат. Во бы ща на таком по городу, пипл бы был в ах...овом состоянии.
Зенкевичу, как всегда лайк👍👍👍
@edwardvalivonis23
3 жыл бұрын
Oscar
Спасибо за такой эксклюзив. Очень порадовали обзором. Сразу видно с душой к любимому делу подходите. Очень нравится смотреть и слушать. Удачи в вашей охоте!
Про 30%-ную долю рынка электромобилей в начале XX века вообще не знал.
@skiper2608
3 жыл бұрын
а ведь было времечко когда они занимали почти 100% рынка (если лошадей не считать ) но новые технологии берут своё
@germanlesnoy
3 жыл бұрын
У паровых тоже был процент некислый
@skiper2608
3 жыл бұрын
@@germanlesnoy паровых легковых ?
@wervolf2115
3 жыл бұрын
@@skiper2608 погугли марки Уайт, Стенли, Добль. На Ютубе есть ролики со слётов энтузиастов. Вода, керосин и при езде за легковушкой развеиваются лёгкие облачка белого пара - романтика! Братья Стенли изобрели не взрывающийся котёл, Абенер Добль - паротрубный котел верхнего горения. "Золотая антилопа" это паромобиль братьев Добль, на котором они ездили сами и опробовали технические решения, перед внесением их в конструкцию серийных моделей. В целом, к 20-ым паромобиль занимали около 40% автомобильного рынка. Последние модели Добля заводились с ключа и прогрев перед поездкой при температуре воздуха -15 Цельсия, машина стояла ночь в неотапливаемом гараже, составил всего 25 минут (испытания проводили в Москве, госкомиссия рассматривала возможность покупки данных автомобилей для Советского Союза).
@skiper2608
3 жыл бұрын
@@wervolf2115 автобусы и грузовики на пару я видел и понятно зачем они нужны , но вот в удобство паровых легковушек извините не поверю
Камышмаш дает нам контент, лойс им!) Молодцы ребята!!!
Огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за столь потрясающее видео об одном из самых первых Электромобилей в мире!Только для полноты картины самому дяде Ване не хватает фрака с манишкой,цилиндра с тростью и кожаных штиблет вместе с портками-дудочками.Как раз согласно моде начала прошлого века.
Однозначно лайк, люблю этот канал, и жду с нетерпением видосы😀
На книге написано "Электромобиль 130 лет истории", у Вани "130 лет в России"))
За обзор подобных машин большое спасибо. Мало кто снимет про них, и тут дядя Ваня, прекрасной души человек, для нас ездит по стране и вытаскивает такие экземпляры и эксклюзивы. Где новинки отечественного автопрома?
Я в шоке! Если бы эта тема развивалась и дальше, мы бы сейчас все на электромобилях гоняли.
@user-iz8lm4nc1s
2 жыл бұрын
и нахуй они нужны?
Я в шоке. Зенкевич ВАНЕК - красавчик!!!
блин Иван Зенкевич и Александр Пушной это два гения что я их в детсве смотрел что и сейчас попадаюсь на их творчество и прям что то родное душевное ламповое прям хорошо на душе :)
Видео супер, спасибо не знал что электрички были в те времена 👆
кажется мы где-то свернули не туда !
@Athlon365
3 жыл бұрын
Туда, туда. Как только придумаешь не боящиеся морозов батареи с пробегом не менее 400 км и возможностью полностью зарядить их за 5 минут - так снова вернемся туда, куда тебе так хочется.
@motoyarik72
3 жыл бұрын
Всё просто - Форд собирался выпускать электромобили, но его вызвал Ротшильд, они поговорили и теперь мы имеем то что имеем. Сволочам нужно было куда-то девать бензин, побочный продукт нефтяной промышленности - вот они и нашли куда.
@vadimbl159
3 жыл бұрын
@@Athlon365 так если бы и не свернули не туда, то и ездили на таких вот аккумах давным давно)
@denrus7562
3 жыл бұрын
@@motoyarik72 бред какой-то ,сказочный .
@user-xi6xo9cu7b
3 жыл бұрын
@@Athlon365 Литийтитанатные АКБ можно заряжать с 0 до 100%за 6 минут. При этом число циклов заряда даже в таком режиме больше чем у литийионок при (заряде за час) раз в 50. 400 км на одном заряде тоже не проблема. Упор будет в цену АКБ(она раз в 5 выше чем у литийионок, и мощность зарядки- нужны будут порядка 1 мегаватта на 1 авто.У сурерченждеров Теслы мощность порядка 100 кВт. К тому же литититанат не боится низких температур и механических повреждений.
Дядя Ваня привет. Колокольчик естественно. Подписан давно. Спасибо. Удачи. Здоровья. 🤘
Реально удивили!! Круто, спасибо!
Вот это прогресс! Давно ли все ругали дядю Ваню за ТВ формат 480, а теперь уже 4К - вот это по-взрослому, моё почтение! 👍
Bravo! ! ! V brokgauze u menja est grsvjura s podobnim avtomobilem 😊😊 Spasibo Vam! Gmadlobt.😁
Круто дядь Вань, давай ещё обзоры на такие авто👍
А теперь попробуйте на Тесле запросто заменить аккумуляторную батарею!🙃👍
@dima432
3 жыл бұрын
Была у них ранняя такая концепция. Даже были станции быстрой замены. Этот проект закрыт в пользу суперчаржеров.
@user-sk9fs4or6j
3 жыл бұрын
по сути, если самому собрать электромобиль с функционалом теслы, то он явно дешевле будет
@nortons7040
3 жыл бұрын
@@user-sk9fs4or6j Ну-ну, собери, Кулибин )
@user-hg1hj9ri8d
3 жыл бұрын
@@user-sk9fs4or6j нет
@unclechayka1178
3 жыл бұрын
@@nortons7040 Темную фазу глянь, там что то подобное есть
80 км без подзарядки?! Зато у нашей Эллады всяко скорость больше!😉 Спасибо Иван, даёшь повод задуматься.
Требуем обзор на тополь М с тест драйвом по городу!!😁
@RA7581
3 жыл бұрын
и пусками :)
@kp724
3 жыл бұрын
не нового брт с парада ох он там зажёг
@11111BRAT
3 жыл бұрын
... Фашингтону :)
@user-hd8xl5kc5i
3 жыл бұрын
@@kp724 в смысле сгорел или как всегда заглох??😀
@kp724
3 жыл бұрын
@@user-hd8xl5kc5i kzread.info/dash/bejne/eHetydyuaaW_aM4.html kzread.info/dash/bejne/eqJ90sx_otbMp6Q.html
Удивительно... Как, умудрился кто-то такую машину сохранить?!! Но... Это просто... Круто!!! 🤗
Маск нервно курит в сторонке! Дядя Ваня, однозначно лайк!
9:14 Дядя Ваня, мы вас поняли )))
Заслуживает уважения, и лайка конечно же
и впрямь золотые слова: "...все могло быть иначе..."
Ну вот. Захотел вернуться к нему и вернулся. Как мне помнится, сие чудо уже было на обзоре несколько лет назад
@doselmajer
3 жыл бұрын
Было
@dr.eurobeat619
3 жыл бұрын
Этот же? Мне кажется, был с закрытым кузовом.
сейчас бы быстросъемные батареи внедрить, раньше было лучше
Дядя Ваня снова порадовал хорошим контентом;)
Я в шоке! Зинкевич ЖИВ!!!👍👍👍
Надо же, Ля Колин! Вернулся.
Нужно было бернаут сделать и бочком укатить за горизонт, помохав проезжающим неудачникам на устаревших бензиновых пукалках...)
@fvfrvg
3 жыл бұрын
Лллллллл для лллллллл для лица ли для
Уважаемый Иван. Я в восторге от ваших роликов. Сделайте пожалуйста ролик о паромобилях.
80 км без подзарядки это солидно даже для современных электромобилей! А уж 250 это почти современная Тесла!
@freeman5522
3 жыл бұрын
И непонятно почему лавочку свернули
@brianshoubert7803
3 жыл бұрын
@@freeman5522 Так бывает. Какие-то технологии обгоняют своё время и их сворачивают, а спустя время к ним вновь возвращаются. Взять для примера те же Конкорд или Ту-144. От них отказались, но кто знает, может через 100 лет люди снова начнут летать на пассажирских сверхзвуковых самолётах?
@user-lo9xo6wy4n
3 жыл бұрын
@@brianshoubert7803 не начнут
красивое место съёмок. спасибо
единственный случай, когда шутка про Маска уместна
Эх а сейчас лифы проезжают 90 км от силы. А это чудо 120)))
@msvru
3 жыл бұрын
У лифа ускорения и скорости другие. Тяжелей он, электроники полно. Но всё равно кажется что это заговор нефтяных магнатов какой-то.
Браво, дядь Ваня!
Иван Сергеевич это реально круто.
Все очень классно! Один момент- Стимпанк это про пар, а не электричество!
Согласен с автором. Погода была другая. Менее влажная, отсутствовала зима.
Красота!!!
Настоящий ретро элекромоторник Baker!
Супер повозка. Сейчас бы такую.
это потрясающе
Красивое транспортное средство. Приятно смотреть!
Как всегда круто
Каретная стяжка великолепна 👌
Привет дядя Ваня как всегда 👍👍👍 давай , давай про электро а то про бенз ты уже все рассказал))
Вот эта машина крутая 👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуйте Иван,в 14 лет в 1991 году имел право летом пойти работать на судоремонтный завод. Там работали грузовые кары на аккумуляторах и фронтальные погрузчики.в цехах ручной пневмоинструмент.где-то гидротурбина,а за тысячи километров плановое предприятие, трамвай и троллейбус,скучаю по родине.
Наконец-то снова камышмаш!
Много лайков ролику !!! 👍👍👍👍👍
Очень интересный экземпляр)))
Супер!!!
Ничего себе Иван Сергеевич , а я не знал как это всё начиналось!!! Я то думал первый гибрид электрический это Приус :) Слышал что было что то такое но не воспринимал эту тему всерьёз.
@evgeniysvinovsky326
3 жыл бұрын
Ващето подводная лодка
То,на чём вы едете-значительно дороже того,что объезжаете.10.10.
Ураа снова камышмаш 👍👍👍
Роскошно Иван Сергеевич зинкевич сморетись в этом автомобиле прям иван грозный как ну вобщем супер 👍 Иван зинкеевич мне нравится была бы у меня такая машина я бы рад был бы
Как тебе такое Илон Маск?
В обще то в NY в начале 20 века, были скорые помощи электромобили)))) я об этом давно знал))))
@Nareshikadesu
3 жыл бұрын
В хорошем сериале "The Knick" это показано.
@MaxVShelter
3 жыл бұрын
@@Nareshikadesu Да я его тоже смотрел)))
Суперская тачка. Меняю свою теслу бэйкер.
Super!!!
Да эта тачка лучше чем новая тесла. Давай теперь про паромобили.
Очуметь ! Ещё в 1812 году в наполеоновские войны палили из примитивных дульнозарядных ружей. Страшно подумать, какой могла быть та война, случись она на полтора десятилетия позже....
ураа новое видео
Видео про Теслу на канале есть? Было бы интересно сравнить.
Эл. кондуктора не бывает, бывает эл. КОНТРОЛЛЕР. ))
Молодцы ребята из Камышмаша!.. Такую машину отреставрировать и на ход поставить!.. А неудобство управления?.. Ну так, за-то едем... Сказал бы господин наверное тех времён. 😊
Ха ха в то время на расстояние от 250 км\ч, а сейчас максимум 350)) Всем добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻
Вот бы таку штуку до магаза погонять, наверно придется делать
9:20 - да всё мы поняли)))))
Дядя Вань, если возможно то побольше бы таких видео о раритетных или культовых авто, типа маслкаров.
Весьма впечатляюще! За сто лет машинке, а всё бегает. Молодцы, хозяева и реставраторы! Интересно, аккумуляторы всё эдисоновские стоят?
@user-lo9xo6wy4n
3 жыл бұрын
наполеоновские ещё, у Кутузова спёрли, с танка сняли
супер, для того времени это прорыв.
Настоящий!? Тех времён!? Круто Что же после случилось 🤔 Сегодня 500-700 км могут только 1000 от силы проехать смогут.
Спасибо товарищ
Действительно, на таком авто должен был быть штурвал хоть и гаризонтальный. Маркетинг уже тогда был.
Всегда лайк
Супер
Ох. До чего же красив(а) (электромобиль/электрокаркта)
Лайк д.Вань
Круто !
Иваныч. Авто всех рангов было, паровозы то-же. Давай теперь обзор о малой авиации которая раньше работала всп возможных захалустьях. Это и АН-2, вертолет КА-26, ну и в том же духе
в музее порше стоит тоже электропорш. очень похож
Дядька Ваньке такую хрупкую старую технику опасно давать, что нибудь отламает, потом фиг расплатишься!!😁😁
@Andrey_Prozrachniy
3 жыл бұрын
Новую купит :)))
Вот это техника!