Да, конечно будет полезной ваша информация👍👍👍

Спасибо , очень познавательно ! Всегда было интересно о расходе топлива , ответ Вы дали ,а полне понятный . Лайк !

_Автору спасибо, что делишься информацией!!!_

Полезно. Не думал над этим. Спасибо!

Год назад взял такой же прицеп, только с пластиковой крышкой, расход получается меньше, чем с боксом на крыше без прицепа.

Машина Шкода Кодиак, 1,4 150сил. Прицеп 1,37 ширина на 2,50 длина, высота 110см. Расход при 110км/ч( по спидометру) 10-11 литров(пустой) Сделал скос 25 в высоту и в длину 50см и обшил изнутри фанерной, расход особо не изменился. Видимо нивелировался тяжесть фанеры. Обычно расход машины с такой же скоростью без прицепа, 7-8 литров. Короче прибавка 2,5-3 литра где-то. В планах сделать ещё аэродинамический щит из алюминия, посмотрю что выйдет

Спасибо за познавательное видео. Озвученное увеличение расхода топлива касается загруженного прицепа или транспортировки пустого?

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

У меня озвученный прирост наблюдался и на пустом прицепе и с загрузкой в пределах 200 кг. Думаю, если прицеп нагрузить по полной и ехать по трассе с подъёмами, то прирост будет больше.

Ни одного диза, первое такое видео.

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

Наставят ещё!))) Не бывает без дизов)

У меня прицеп выше авто, гружёный около 200 кг, пять человек плюс, не мог обогнать нормально,потоки ветра прямо в прицеп,тормозил кошмар,получалась лодочка из тента,максимум до 110. Расход 13 литров был,Рено Флюенс. Но я вставил лист ОСБ спереди под тент,расход 11 литров , даже гружёный , обгон стал более уверенным

@user-jx8ds6kl5x

3 жыл бұрын

Аэродинамический скос если сделать то вообще будет красота

@user-jx8ds6kl5x

3 жыл бұрын

Прицеп у меня не большой ,180 на 120 ,ну с небольшими плюсами. Высота 130 от пола

@user-in8dk1ds5z

2 жыл бұрын

У Вас без откоса и передний юрт те под бризет поставили лист на всю высоту те стену сделали ? Как это может сказаться на расход тк там стена от бризента получается !

Высота тягача тоже сильно влияет.

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

Да, влияет. От высоты тягача зависит перепад высот между крышей машины и прицепа. Также влияет длина дышла, т.е. расстояние от автомобиля до прицепа. Можно про это отдельный выпуск сделать. Не знаю только будет ли это кому интересно в таких подробностях.

@user-nj7ol1zc5s

2 жыл бұрын

От мотора зависит. У меня разница не большая, от 1 до 3 литров

Здравствуйте, подскажите какое давление вы держите в колесах прицепа, и как изменение этого давления влияет на поведение прицепа. У меня одноосный прицеп МЗСА, всё никак не могу понять какое давление держать, при рекомендованном 2атм пустой или с 200-300кг груза прицеп прыгает, при 1,6атм груженый 500кг сильно продавливает резину. Пока на пустом держу 1,4атм, а груженом 1,8атм, но результат не устраивает. Эксперементирую я дальше.

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

У меня прицеп не скачет, о давлении не особо задумывался. У меня 1,8 накачены.

@user-gx1ey5wy4x

3 жыл бұрын

Пустой одноосный прицеп на рессорах будет прыгать в любом случае

@user-hm1rw7ig3e

3 жыл бұрын

Привет у меня двух осныи прицеп кочаю колеса 3.5 ниже давление грыжи лезут но я гружу по две тонн

@devijonson2645

2 жыл бұрын

Одноосный прицеп 1,37 на 2,50 мзса. Качаю 2,5-2,8 атм. Так расход топливо на груженном прицепе меньше

@SiMpsonZW

2 жыл бұрын

@@devijonson2645 скажите а для УАЗа патриот такая ширина нормально будет или можно пошире на 1.5 вроде есть. Чтобы по зеркалам удобно было и может есть какакие грузы которые не влезли в ваш по длине и ширине, просто тоже такой смотрел как у вас... Сейчас 84000 примерно стоит с тентом

В каком процентном соотношении расход 1-2 осным прицепом?

@user-in8dk1ds5z

2 жыл бұрын

Просто тем больше , там меньше , большой разницы не будет...

Прицеп мзса 4х метровый. 1но осный. 1.5-2тонны. Скорость до 80км. Дизель 2.7литра - расход в 2раза ровно увеличивпется. Дизель 4.2литра - в 1.5 уаеличивпется.

А меня с грузом меньше расхода. Пустой парус, а груженный уже сам толкает, только надо сначала разогнать а потом только поддерживать скорость

Вы занимаетесь грузо перевозками?

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

Нет) Вожу оборудование по работе.

@raZZkataeV

3 жыл бұрын

@@ZOV_DOROG голос знакомый, у вас есть ещё канал с беспилотниками и авиамоделями?

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

@@raZZkataeV Да)

Что за приложение у Вас на телефоне

@ZOV_DOROG

2 жыл бұрын

Car Scaner

@ernarbaimurzaev876

2 жыл бұрын

@@ZOV_DOROG какая категория вашего прицепа? B?

Арзамас

1.10м тент, это от борта?

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

Неа, высота тента обычно от пола берётся.

@SN-mw4wk

3 жыл бұрын

@@ZOV_DOROG ну почему же, некоторые производители указывают высоту тента и борта, спасибо за ответ, просто смотрю что не очень высокий тент, поэтому и спросил

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

Может быть. Но насколько мне приходилось слышать, то тент 1,5 м - это 1,5 м от пола и так далее. Может просто у нас на наших торговых площадка так говорят. Каркас тента он ведь от пола идёт вроде как у всех прицепов. Он вставляется в стойки борта, но опирается на днище.

@SN-mw4wk

3 жыл бұрын

@@ZOV_DOROG на сайте Мзса посмотрите, там указано от борта и от платформы высота каркаса тента

@ZOV_DOROG

3 жыл бұрын

@@SN-mw4wk Да, там указано. Если посмотреть высоту тента от пола, то она всегда ровная 0,5м; 1,1м; 1,5м и т.п. А от борта там неровные значения идут уже, до миллиметров указываются. Это довольно важная информация, но, видимо, в кругах прицеповодов и тех, кто их продаёт, уже как то в ходу высоты тента от пола указывать. Ведь она основная и даёт понятие о вместимости. Если говорят высота тента 1,5м, то это значит, что он пола 1,5м. Хотя, когда я покупал прицеп и звонил в конторы, спрашивая про прицепы, мне называли высоты тентов и я тоже уточнял от пола или от борта?! Мне называли от пола)))