Нужна ли категория для езды с прицепом? Увы, да - но есть способ этого избежать. Видео еще с осени, но не все же Вас субарями подчевать))!
Жүктеу.....
Пікірлер: 302
@skaloslazskaloslaz8278 Жыл бұрын
В первую поездку с прицепом так перепотел, как в баню сходил. Но со временем незаметно для себя научился с ним ездить, сдавать назад. Теперь не вижу себя без него.
@Viktor8773 жыл бұрын
"Покупайте заводские фаркопы так безопаснее" но "вилка не подходит" "страховочные цепи не лезут"
@DenBozhok
2 жыл бұрын
то просто плохое оправдание собственной лени
@user-jj9qp2mh2r3 жыл бұрын
Всегда , когда таскаю 3х осный прицеп с катером почти 5 тонн, испытываю такой же страх, что этим прицепом зацеплю какой-нибудь авто. Ширина получается 2, 5 метра. А сам прицеп почти 10 метров. Хотя и имею категорию " ЕВ", езда превращается в " мандраж". А задний ход-без посторонней помощи не обойтись ! Когда паркуюсь рядом с фурами, то мой автопоезд длиннее, чем фура. Поэтому всем, кто таскает прицеп быть всегда только внимательным и постоянно наблюдать за прицепом по зеркалам. Это главный принцип -зеркала!
@user-nm4sh3nc6x
Жыл бұрын
Ого- что больше 15 метров получается?
@klasssrap
Жыл бұрын
Всегда поглядываю в зеркала.
@standofftop260 Жыл бұрын
Спасибо большое, за информацию! Очень во время ваш ролик
@vitalino19812 жыл бұрын
Количество завистников в комментариях зашкаливает. Ни Юли у них нет, ни инсигнии, ни прицепа, вот и бесятся
@tolya9976 жыл бұрын
у тебя очень хороший голос и речь хорошая. приятнаяю слушать
@cleverway75654 жыл бұрын
Как всегда диванные знатоки.. В деле.. Будьте проще товарищи-господа.. Парень рассказывает просто и без каких либо заходов.. Просто и понятно... Огромное Спасибо, приятно было Вас слушать.
@user-dk7ok2yb1e6 жыл бұрын
Спокойно так не крепим страховочную цепь, удивил до крайности. Не дай Бог убьешь кого, оторвавшимся на наших дорогах прицепом, и твоя целая цепочка осложнит твою жизнь до крайности, а стоит ли? Удачи.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+Михаил Блудший некуда крепить, вот в чем беда. А так цепь конечно нужна.
@xelth
6 жыл бұрын
он у него прицеп без тормозов, какой смысл в страховочной цепи? (обычно при отрыве прицепа эта цепочка затягивает тормоз а потом благополучно рвется)
@LiveRider85
6 жыл бұрын
Вокруг фаркопа наматывается и крепится замком или болтом или карабином в данном случае
@user-gx4xv6iv7s
5 жыл бұрын
Привариваешь к фаркопу петли, или кольца, к ним и прикручиваешь цепи. Дебил тот кто ездит не страхуясь цепями.
@user-uh2bm1rf8e
5 жыл бұрын
На всех фаркопах есть отверстия для установки болтов под страховочные петли.
@mental_master90036 жыл бұрын
Я под столом валялся - Фрукты У Него Овощные - мужик поделись рецептом зелья что принимаешь
@dafedor7 жыл бұрын
пора на Нобелевскую премию по ботанике заявку подавать! "Овощи фруктовые" - это пипец! А интересно "фрукты овощные" тоже у вас имеются???
@morozkospb7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Собираюсь покупать прицеп, набираюсь знаний))
@user-eb7nh1zy5v6 жыл бұрын
Не согласен с Вами в плане неудобства работы, т.к. работать с коротышом задним ходом - куда сложнее.
@user-jw5qo8hp1e3 жыл бұрын
Речь шикарная! Красавчик!
@Reezius7 жыл бұрын
На что снимаете?
@surf97307 жыл бұрын
бери двухосный прицеп и будет счастье
@MrCatClaw7 жыл бұрын
если масса прицепа и авто в сумме менее 3500кг, то прицеп может быть и более 750 кг(перегруз) было письмо гибдд на эту тему, так что, катайтесь спокойно.только чтобы масса прицепа была менее массы авто.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Артем Семенов это известно, но главное на полную массу внимание обратить
@user-xj7ci6dl5f
6 жыл бұрын
Z Drive а как учился на категорию В1
@alexxalexx4311
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если обратить внимание на полную массу, то легче тачкой ручной возить)))))
@nikolaysyrbu7 жыл бұрын
За опеля зачет )))))
@user-ni7jg3hh9h6 жыл бұрын
Опель классный какой
@citezen-of-the-planet-Earth6 жыл бұрын
Подкатное колесо всегда снимаю.
@user-lj5hg3yy2o6 жыл бұрын
Московский стиль езды. Что ты забыл в левом ряду на 70 км с тележкой? Я такой пиздатый и мне похуй на всех. Как по мкаду весит 80 но я ж перец буду ехать 60. Я ж Ютуб снимаю.
@alexvideo337 жыл бұрын
Эх, я как раз за Северянином жил ))
@user-cg6db8pp9t7 жыл бұрын
Будет ли обучающее видео о параллельной парковке?)(В автошколе учили по конусам, но пользоваться такими знаниями страшновато, паркуясь между машинами)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Олег Никонов Так сейчас парктроники и камеры)))) у тачек. Да авттпарковщики. У меня на канале есть видео автопарковки мондео
@entr_jasnovidenija9964 жыл бұрын
У нас в ЕС если прицеп имеет на одной оси по два колеса, нужна будет категория, первый раз предупредят, на второй влепят штраф.такой можно спокойно таскать без проблем.
@staripirat1785 жыл бұрын
Телочка клевая
@user-xj7ci6dl5f6 жыл бұрын
Объём какой в движке?
@derevoikamen9 ай бұрын
Покупайте всегда фаркоп от завода производителя... Розетка не подходит - переделываем Цепь не подходит- ну и хрен с ней 😂😂😂😂😂
@alexphotoart16 жыл бұрын
Приобретать, права категории "Е"! ))))) Учиться нужно на категорию "Е"! а не "приобретать"!
@user-fn2mh2sq1o
6 жыл бұрын
Алексей Быков а я думаю с такой тачкой ему подарят!
@user-xj7ci6dl5f
6 жыл бұрын
Алексей Быков дорого ?
@KOCMOHABT_HA_MAPCE3 жыл бұрын
я кран обычно вызываю что бы поднять прицеп на подкатное колесо
@petrpetr9576
2 жыл бұрын
автокран что ли???
@user-mu1gn9ne7r7 күн бұрын
Я всегда снимаю подкатное колесо после подцепки прицепа к тягачу
@user-sy1ov7ie3o5 жыл бұрын
Что то подсказывает что у прицепа развесовка не отрегулирована
@LEONID93583 жыл бұрын
предохранительные цепи меня однажды выручили.
@Sergeon117 жыл бұрын
"ситуация осложнилась" ))
@balon9113 жыл бұрын
Так то что не ездить? Коробка автомат, парктроник, два больших зеркала по бокам. Вот я раньше на Оке 1998 года с прицепом Алиса Тверского вагонзавода с кг 400 песка да задом с поворота 90 градусов в ворота!!! 2 цилиндра, 33 лс, зеркало пятерошное с мыльницу только слева. Вот это еще напряг. А так то х@ли не ехать.
@user-gx4xv6iv7s5 жыл бұрын
Кому-то надо подкачаться)) Домкратом, червяком дышло пустого прицепа поднимать?) На фаркопе есть петля для цепей, обязательно надо их цеплять.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Спину сорвать не хочу
@user-gx4xv6iv7s
5 жыл бұрын
Z Drive ааа, вот как.
@user-uh2bm1rf8e
5 жыл бұрын
Пустой прицеп можно и руками таскать одному я так с 14 лет делают пока спину не сорвал.
@user-tg7pz8xf6w
4 жыл бұрын
Всё так,груженый прицеп должен за дышло руками подниматься,в моём Советском мануале,даже,написано-на шар не более 50кг.Ну,про цепи уже писали,есть те,кто может проверить в пути,будут вопросы...
@jokerojokerov78235 жыл бұрын
Какая длина прицепа?
@user-dl1tp3jw2p7 жыл бұрын
просим обзор на данную инсигнию. очень интересная модель.было бы очень интересно по больше узнать про нее.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Евгений Морозов так был уже.
@user-dl1tp3jw2p
7 жыл бұрын
Z Drive спс. Усердно ищу.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Евгений Морозов не найдешь могу снова снять. Но есть плейлист опель
@user-dl1tp3jw2p
7 жыл бұрын
Z Drive там и нашел. Спс.
@andrej.babichev3 ай бұрын
даа. прицеп это вещь!
@necromant19837 жыл бұрын
У меня тоже мзса, но узкий, 2.5м длина кузова, тоже 1.5т легко
@barackobama27223 жыл бұрын
Что там тяжёлого в прицепе?! Хиляк или выпендривается. Смешно на немоща смотреть
@user-bd6tc6qg3f5 жыл бұрын
И пока видео не лей сюда,наберись сам опыта.
@vladimirkamenskij26348 ай бұрын
Подшипники на этих прицепах то ВАЗ 2109 , задние , они не расчитаны на груз 1500 кг .
@Anatoliy9116 жыл бұрын
почему не страхуете для безопасности цепями от прицепа до авто
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Не соответствует болт страховочному отверстию
@user-bq6bz4yf6l6 жыл бұрын
колесо транспортировочное (мелкое) доворачивай под рейку к которой вся его конструкция крепится - тогда довернув немного ручку сможеш его прижать к ней и зафиксируется более надежно и не будет болтаться и бить
@user-wt2tl3ee4r5 жыл бұрын
МноголИстовый у тебя изыг, аффтер. Как ты живешь на белом свете?
@user-vk1bg7vp5s5 жыл бұрын
В левой крайней полосе по мкад с прицепом...
@ustas9007 жыл бұрын
Автор + в карму за умелую речь, приятно слушать, Юле -, за лишний треп.
@rus.s.92382 жыл бұрын
А почему не смазал шар ☝и не проверил электрику световых приборов на всём 🤔
@user-oe8we1mt9h6 жыл бұрын
До спуска с Северянки ограничение скорости 60))) Тоже выбираю прицеп. За видос спасибо...
@KingStealth1207 жыл бұрын
Для тягания прицепа существуют дизеля или мощные V8 которые кушать любят, но и крутящего хватает.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
у опеля 400 HM, больше чем у некоторых пикапов
@user-lt9qq5gd1t3 жыл бұрын
"приобретать категорию Е.." я думал учатся на Категорию, потом открывают"
@user-fi4ih5lv5t
2 жыл бұрын
Нынче проще, даже фрукты овощные имеются))
@user-lt4ds6mt1v6 жыл бұрын
Прицеп такой тяжёлый, что не смог поднять верится с трудом намного проще не катить его на маленьком колесе, а брать за фаркоп и тащить к машине.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Силач
@YurKAA.
6 жыл бұрын
Z Drive ну уж домкратить чтоб колесо выдвинуть, это что то...
@user-lt4ds6mt1v
6 жыл бұрын
Прицеп ничего не весит абсолютно лёгкий любой мужчина среднего развития может его приподнять за дышло и перекатить куда либо
@user-lt4ds6mt1v
6 жыл бұрын
Старайтесь всё же страховаться цепочкой на удавку не дай бог отстегнётся на ходу у вас перегруз имеет противовес на отстёгивание лучше прицеп упрется в машину чем пойдет на встречку и ....дай бог уйдет в кувет
@rus.s.9238
2 жыл бұрын
@@user-lt4ds6mt1v у меня лично 1 осный прицеп весит 270 кг с тентом без груза,и я всегда с помощью подкатного колеса его передвигаю ☝получается нечего не весит🤔😆
@user-ql1dw1nn8m4 жыл бұрын
Я слышал, что для АКПП не желательно прицеп цеплять, у вас как с этим?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Это глупости народные
@apopen80805 жыл бұрын
А зачем нужно было покупать таких размеров прицеп, если тебе "тяжело, неудобно, не видно" и т.д.!?
@Badyoruy
2 жыл бұрын
Так ведь чем больше, тем лучше ))))
@user-ee7wg9ij4d3 жыл бұрын
Опель тягач тоже загрузил бы
@user-ef6qz6fs8m3 жыл бұрын
Как можно с вами связаться?чтобы приобрести такой прицеп.ном тел???
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Я не продаю прицепы
@xelth6 жыл бұрын
Для непросвещенных - с прицепом можно ездить только по крайней правой стороне и вторую справа занимать только для обгона
@user-mu2du4pu6d Жыл бұрын
Не прицеп тяжёлый Просто вы жидкий 🤣
@antikrabe86467 жыл бұрын
Перед сцепкой прицепа и тягача шар фаркопа надо смазывать консистентной смазкой (литолом, например), разве нет?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Константин Кутузов Если ее нет в прийепном устройстве.
@antikrabe8646
7 жыл бұрын
А в прицепное устройство просто смазку заложили, или там какая-то хитрая система автосмазки?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Была - не успела стереться еще.
@tabularasa7660
7 жыл бұрын
шар стирается надо иногда смазывать
@user-eo7cu6iw9z
6 жыл бұрын
Я синей, влагостойкой смазываю. DELO.
@user-uy3yi6kj5o6 жыл бұрын
😂😂😂 а ну-ка на фуру ка сять.
@nroman9397 жыл бұрын
Блин а такой фаркоп на opel astra j можно поставить не на заводе. Очень круто, очень хочется такой чтобы не видно было
@MrPetkevich
6 ай бұрын
Можете поставить самостоятельно американский квадрат, он как правило за габариты авто не вылезает, а квадрат закрыт заглушкой! надо прицеп, вставляете квадрат с шаром и пользуетесь
@ex.bedouin7 жыл бұрын
А что за доп. фары в багажнике? зачем они?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Чтобы при поднятой двери задка никто не въехал ночью
@ex.bedouin
7 жыл бұрын
так легче в крышке багажника сделать
@77665050719
7 жыл бұрын
На случай ночных стоянок, если встать на обочине ночью и открыть багажник то машина становится невидимкой для других участников движение, и в подобных случаях спасают подобные светотехника.
@ex.bedouin
7 жыл бұрын
Абориген Кэп? или ответы не читаешь? для меня логичнее сделать в крышке чем так, да и думал что у инсигнии есть плафон в крышке
@77665050719
7 жыл бұрын
Ааааа опоздал с ответом на 20 минут
@ludochka146 жыл бұрын
Привет,скажи пожалуйста,коробка страдает от загруженного прицепа?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Разумеется, плавнее нужно с прицепом ездить
@ludochka14
6 жыл бұрын
спасибо,я думаю поставить доп.охлаждение для коробки,видел в инете,снимает риск перегрева и продляет ресурс коробки
@user-fn2mh2sq1o
6 жыл бұрын
Ага один поставил доп охлаждение без мозгов и кривыми руками. На холодную коробка тоже оказалось очень быстро легла.
@user-nm4sh3nc6x Жыл бұрын
Оговорочка- по Фрейду- придется приобретать права!🙂
@dzabivala7 жыл бұрын
штатный фаркоп понравился
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+dzabivala сам доволен
@user-ez9le9ig3h6 жыл бұрын
Прицеп отличный мзса я такой фирмы в том году купил только база короткая и грузо перевозимость 750,метал на нем таскал до 1500 т и рессора лопнула коренной лист и потерял его
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Опасно
@user-ez9le9ig3h
6 жыл бұрын
Z Drive согламен что опасно а куда деватся оставишь метал своруют приходится забирать
@user-bs2ef8ul3c
5 жыл бұрын
поэтому взял двухосник
@user-yw9sj6mo9k7 жыл бұрын
пилит видосики не смотря на отсутствие просмотров. респект!!
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Артур Магомедов Сами по себе просмотры не появятся
@ZennoPosterTutorial
6 жыл бұрын
как нет, уже 41 тысяча просмотров. Записывай еще!
@Buyaniche2 жыл бұрын
Ошибок неимоверно много, конечно...
@MegaNedden4 жыл бұрын
Меня больше заинтересовала, на Опеле я не увидел обороты более 2тыс. по тахометру, не зависимо от скорости.
@user-li2yi6yx2k
2 жыл бұрын
Автомат
@vitalysmirnov78835 жыл бұрын
Зачем ставить дышлом к забору ? Чтоб катить потом?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Чтобы не угнали
@ildarhairetdinov76139 ай бұрын
У меня точно такой же прицеп! С дисками на колесах будь аккуратнее, где болтовое соединение диска лопается и колесо улетает в ебеня. Диски украинские из низкого качества металла. У меня все диски полетели таким образом. Я заменил диски на ВАЗовские. И всем людям советую заменить эти диски с треугольничьеми вентиляционными отверстиями на ВАЗовские..!👆👆👆
@user-oe5nm7yc2p11 ай бұрын
Вопросы отпали после фруктов овощных)
@user-zu8cr7dl9k5 жыл бұрын
Красавчик
@user-in1zk1de7o3 жыл бұрын
Автор, Подкатное колесо настраивается по высоте фаркопа авто один раз, штанга фиксируется хомутом путем затягивания и все!!! Не надо этот болт каждый раз откручивать и закручивать. Штанга ВСЕГДА находится в одном положении. Высота дышла по отношению к фаркопу регулируется винтовым домкратом.( Та ручка сверху , красная, которая крутится в горизонтальной плоскости.) Кмк, видео снято для самопиара.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не знаю как работать с прицепами
@igorv.65133 жыл бұрын
Ваще не мешает, расход на литр вырос...ерунда. Зато едешь в Крым, в тагаче чисто и пусто.
@MrZubenko7 жыл бұрын
Не до конца смотрел. Сори. Расскажи про категорию ? Сколько весит прицеп? Нужна ли BE?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+MrZubenko 750 кг)))
@user-pw7rp6cs3l
7 жыл бұрын
MrZubenko если не ошибаюсь более 750 уже категория BE
@antikrabe8646
7 жыл бұрын
Ошибаетесь :) Категория В это: автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3,5 тонн;
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Ниже правильно ответили.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Все так.
@user-rh7du6zc4t7 жыл бұрын
привет, 14.7 это расход на сотню такой?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Юрка Юрка да
@user-rh7du6zc4t
7 жыл бұрын
ничего себе
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
А что удивительного?
@user-rh7du6zc4t
7 жыл бұрын
многовато как на меня
@megaandro1d833
7 жыл бұрын
Юрка Юрка 249 кобыл хотят кушать)
@user-bd6tc6qg3f5 жыл бұрын
Парень,походи на курсы вождения с прицепом! А то опасно ездить так. Я так,и в юности не ездил
@user-fx9fj8lc2c7 жыл бұрын
Регистрировали в ГИБДД?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Евгений Котов брал в аренду
@user-tp8kl5qv4w3 жыл бұрын
Дистрофик какой то.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спину порвёшь навсегда
@user-yx7mf6db4w6 жыл бұрын
750 кг это не масса снаряженного прицепа ,а его грузоподъемность.,Если прицеп легкового автомобиля имеет грузоподьемность более 800 КГ то прицеп должен быть оснащен тормозной системой а не дополнительной категорией в водительском удостоверении!!!!
@Daniel-ty1jl
5 жыл бұрын
750 кг это полная масса с грузом, а снаряжённая 50%, т.е 354 кг.
@user-po8ri1pu6h7 жыл бұрын
витарку давай!!!
@Kerogas_7 жыл бұрын
При открытом багажнике видны дублёры фонарей? То есть сконструировано для перевозки длинномеров с открытой крышкой? Первый раз такое вижу.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Kerogas ага
@user-bt5ne4wx6s4 жыл бұрын
Причем тут "подвеска может везти" ? Есть понятие вертикальной нагрузки на сцепное устройство. Опять же не забывайте про нагрузку на тормозную систему. Это я про то, что грузите сколько хотите.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Да там много чего
@pelikandrive3 жыл бұрын
Прицеп не правильно загружен. Вы должны руками дышло поднимать, а не домкратом. У Вас на вашем фаркопе заводском нагрузка килограмм 50 вертикальная.
@andrej.babichev
3 ай бұрын
ну для когото 50 кг тоже не мало. оно то на самом деле так и есть. это не мало 🤣
@user-uk6ik6mr7l3 жыл бұрын
Хуже русских прицепов только китайские, немецкие 70 годов ходят до сих пор ,советую всем
@andrej.babichev3 ай бұрын
1:35 чтоо за дичь тут происходит ? 🤣
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
Где во дворе его ставить
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
К дереву приматывать
@user-pt9fk7ri8l4 жыл бұрын
Рукожопы в деле))
@ilia1503884 жыл бұрын
Ну пиздец дорогие товарищи, уже дышло прицепа без домкрата поднять не можем. Нагрузка на пустом прицепе не более 30 кг на дышло.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Силач
@ariva_pricep_mzsa7 жыл бұрын
Это прицеп мзса 817718. Опорным колесом просто не умеете пользоваться! Смажьте винт хомута опорного колеса солидолом. Г/п этого прицепа по факту 900кг. Там ось и рессоры на 1300кг. Шины с. Посмотрите на моем канале как пользоваться опорным колесом. Ширина прицепа 2,45
@ariva_pricep_mzsa
7 жыл бұрын
Все, что вы сказали касается только вашего прицепа. С классическим прицепом кузов 1,85*1,23 все гораздо проще.
@user-pm3og4ke7h7 жыл бұрын
Что за машина у тебя
@Sergeon11
7 жыл бұрын
опель инсигния
@harvyd76796 жыл бұрын
Не могу поверить , прицеп тяжелый , у меня 2 прицепа , 3, 5 метра одноосный и двухосник(1500кг мах допустимая масса ) , закатываю в гараж ( причем с бортиком ) на ура с разбега без подкатного . Что у вас за прицеп такой ?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+Шизам Голин вы очень сильный))
@user-tm4wj3jf1h5 жыл бұрын
Явно не для данного автомобиля.
@mr.gostilla6735 жыл бұрын
после "сорвало" выключил видео, автор рукожоп, а лезет в уйчителя
@ototca1432
3 жыл бұрын
Он жену рекламировать выехал
@user-uh2bm1rf8e5 жыл бұрын
Опасно ездишь рулём крутишь с таким прицепом он у тебя на рессорах без амортизаторов колебания не гласит.
@andrej.babichev
3 ай бұрын
3:30 посмотри
@alexpanfilow24365 жыл бұрын
У тебя обе руки левые
@vovanvovanich1627
4 жыл бұрын
И не из плеч!
@romeofishman80406 жыл бұрын
Юля милашка у тебя.
@user-cm2rf1oi8l5 жыл бұрын
Такое ощушение что чел первыраз едит с причепом полный бред.
Пікірлер: 302
В первую поездку с прицепом так перепотел, как в баню сходил. Но со временем незаметно для себя научился с ним ездить, сдавать назад. Теперь не вижу себя без него.
"Покупайте заводские фаркопы так безопаснее" но "вилка не подходит" "страховочные цепи не лезут"
@DenBozhok
2 жыл бұрын
то просто плохое оправдание собственной лени
Всегда , когда таскаю 3х осный прицеп с катером почти 5 тонн, испытываю такой же страх, что этим прицепом зацеплю какой-нибудь авто. Ширина получается 2, 5 метра. А сам прицеп почти 10 метров. Хотя и имею категорию " ЕВ", езда превращается в " мандраж". А задний ход-без посторонней помощи не обойтись ! Когда паркуюсь рядом с фурами, то мой автопоезд длиннее, чем фура. Поэтому всем, кто таскает прицеп быть всегда только внимательным и постоянно наблюдать за прицепом по зеркалам. Это главный принцип -зеркала!
@user-nm4sh3nc6x
Жыл бұрын
Ого- что больше 15 метров получается?
@klasssrap
Жыл бұрын
Всегда поглядываю в зеркала.
Спасибо большое, за информацию! Очень во время ваш ролик
Количество завистников в комментариях зашкаливает. Ни Юли у них нет, ни инсигнии, ни прицепа, вот и бесятся
у тебя очень хороший голос и речь хорошая. приятнаяю слушать
Как всегда диванные знатоки.. В деле.. Будьте проще товарищи-господа.. Парень рассказывает просто и без каких либо заходов.. Просто и понятно... Огромное Спасибо, приятно было Вас слушать.
Спокойно так не крепим страховочную цепь, удивил до крайности. Не дай Бог убьешь кого, оторвавшимся на наших дорогах прицепом, и твоя целая цепочка осложнит твою жизнь до крайности, а стоит ли? Удачи.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+Михаил Блудший некуда крепить, вот в чем беда. А так цепь конечно нужна.
@xelth
6 жыл бұрын
он у него прицеп без тормозов, какой смысл в страховочной цепи? (обычно при отрыве прицепа эта цепочка затягивает тормоз а потом благополучно рвется)
@LiveRider85
6 жыл бұрын
Вокруг фаркопа наматывается и крепится замком или болтом или карабином в данном случае
@user-gx4xv6iv7s
5 жыл бұрын
Привариваешь к фаркопу петли, или кольца, к ним и прикручиваешь цепи. Дебил тот кто ездит не страхуясь цепями.
@user-uh2bm1rf8e
5 жыл бұрын
На всех фаркопах есть отверстия для установки болтов под страховочные петли.
Я под столом валялся - Фрукты У Него Овощные - мужик поделись рецептом зелья что принимаешь
пора на Нобелевскую премию по ботанике заявку подавать! "Овощи фруктовые" - это пипец! А интересно "фрукты овощные" тоже у вас имеются???
Спасибо за видео. Собираюсь покупать прицеп, набираюсь знаний))
Не согласен с Вами в плане неудобства работы, т.к. работать с коротышом задним ходом - куда сложнее.
Речь шикарная! Красавчик!
На что снимаете?
бери двухосный прицеп и будет счастье
если масса прицепа и авто в сумме менее 3500кг, то прицеп может быть и более 750 кг(перегруз) было письмо гибдд на эту тему, так что, катайтесь спокойно.только чтобы масса прицепа была менее массы авто.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Артем Семенов это известно, но главное на полную массу внимание обратить
@user-xj7ci6dl5f
6 жыл бұрын
Z Drive а как учился на категорию В1
@alexxalexx4311
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если обратить внимание на полную массу, то легче тачкой ручной возить)))))
За опеля зачет )))))
Опель классный какой
Подкатное колесо всегда снимаю.
Московский стиль езды. Что ты забыл в левом ряду на 70 км с тележкой? Я такой пиздатый и мне похуй на всех. Как по мкаду весит 80 но я ж перец буду ехать 60. Я ж Ютуб снимаю.
Эх, я как раз за Северянином жил ))
Будет ли обучающее видео о параллельной парковке?)(В автошколе учили по конусам, но пользоваться такими знаниями страшновато, паркуясь между машинами)
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Олег Никонов Так сейчас парктроники и камеры)))) у тачек. Да авттпарковщики. У меня на канале есть видео автопарковки мондео
У нас в ЕС если прицеп имеет на одной оси по два колеса, нужна будет категория, первый раз предупредят, на второй влепят штраф.такой можно спокойно таскать без проблем.
Телочка клевая
Объём какой в движке?
Покупайте всегда фаркоп от завода производителя... Розетка не подходит - переделываем Цепь не подходит- ну и хрен с ней 😂😂😂😂😂
Приобретать, права категории "Е"! ))))) Учиться нужно на категорию "Е"! а не "приобретать"!
@user-fn2mh2sq1o
6 жыл бұрын
Алексей Быков а я думаю с такой тачкой ему подарят!
@user-xj7ci6dl5f
6 жыл бұрын
Алексей Быков дорого ?
я кран обычно вызываю что бы поднять прицеп на подкатное колесо
@petrpetr9576
2 жыл бұрын
автокран что ли???
Я всегда снимаю подкатное колесо после подцепки прицепа к тягачу
Что то подсказывает что у прицепа развесовка не отрегулирована
предохранительные цепи меня однажды выручили.
"ситуация осложнилась" ))
Так то что не ездить? Коробка автомат, парктроник, два больших зеркала по бокам. Вот я раньше на Оке 1998 года с прицепом Алиса Тверского вагонзавода с кг 400 песка да задом с поворота 90 градусов в ворота!!! 2 цилиндра, 33 лс, зеркало пятерошное с мыльницу только слева. Вот это еще напряг. А так то х@ли не ехать.
Кому-то надо подкачаться)) Домкратом, червяком дышло пустого прицепа поднимать?) На фаркопе есть петля для цепей, обязательно надо их цеплять.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Спину сорвать не хочу
@user-gx4xv6iv7s
5 жыл бұрын
Z Drive ааа, вот как.
@user-uh2bm1rf8e
5 жыл бұрын
Пустой прицеп можно и руками таскать одному я так с 14 лет делают пока спину не сорвал.
@user-tg7pz8xf6w
4 жыл бұрын
Всё так,груженый прицеп должен за дышло руками подниматься,в моём Советском мануале,даже,написано-на шар не более 50кг.Ну,про цепи уже писали,есть те,кто может проверить в пути,будут вопросы...
Какая длина прицепа?
просим обзор на данную инсигнию. очень интересная модель.было бы очень интересно по больше узнать про нее.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Евгений Морозов так был уже.
@user-dl1tp3jw2p
7 жыл бұрын
Z Drive спс. Усердно ищу.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Евгений Морозов не найдешь могу снова снять. Но есть плейлист опель
@user-dl1tp3jw2p
7 жыл бұрын
Z Drive там и нашел. Спс.
даа. прицеп это вещь!
У меня тоже мзса, но узкий, 2.5м длина кузова, тоже 1.5т легко
Что там тяжёлого в прицепе?! Хиляк или выпендривается. Смешно на немоща смотреть
И пока видео не лей сюда,наберись сам опыта.
Подшипники на этих прицепах то ВАЗ 2109 , задние , они не расчитаны на груз 1500 кг .
почему не страхуете для безопасности цепями от прицепа до авто
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Не соответствует болт страховочному отверстию
колесо транспортировочное (мелкое) доворачивай под рейку к которой вся его конструкция крепится - тогда довернув немного ручку сможеш его прижать к ней и зафиксируется более надежно и не будет болтаться и бить
МноголИстовый у тебя изыг, аффтер. Как ты живешь на белом свете?
В левой крайней полосе по мкад с прицепом...
Автор + в карму за умелую речь, приятно слушать, Юле -, за лишний треп.
А почему не смазал шар ☝и не проверил электрику световых приборов на всём 🤔
До спуска с Северянки ограничение скорости 60))) Тоже выбираю прицеп. За видос спасибо...
Для тягания прицепа существуют дизеля или мощные V8 которые кушать любят, но и крутящего хватает.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
у опеля 400 HM, больше чем у некоторых пикапов
"приобретать категорию Е.." я думал учатся на Категорию, потом открывают"
@user-fi4ih5lv5t
2 жыл бұрын
Нынче проще, даже фрукты овощные имеются))
Прицеп такой тяжёлый, что не смог поднять верится с трудом намного проще не катить его на маленьком колесе, а брать за фаркоп и тащить к машине.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Силач
@YurKAA.
6 жыл бұрын
Z Drive ну уж домкратить чтоб колесо выдвинуть, это что то...
@user-lt4ds6mt1v
6 жыл бұрын
Прицеп ничего не весит абсолютно лёгкий любой мужчина среднего развития может его приподнять за дышло и перекатить куда либо
@user-lt4ds6mt1v
6 жыл бұрын
Старайтесь всё же страховаться цепочкой на удавку не дай бог отстегнётся на ходу у вас перегруз имеет противовес на отстёгивание лучше прицеп упрется в машину чем пойдет на встречку и ....дай бог уйдет в кувет
@rus.s.9238
2 жыл бұрын
@@user-lt4ds6mt1v у меня лично 1 осный прицеп весит 270 кг с тентом без груза,и я всегда с помощью подкатного колеса его передвигаю ☝получается нечего не весит🤔😆
Я слышал, что для АКПП не желательно прицеп цеплять, у вас как с этим?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Это глупости народные
А зачем нужно было покупать таких размеров прицеп, если тебе "тяжело, неудобно, не видно" и т.д.!?
@Badyoruy
2 жыл бұрын
Так ведь чем больше, тем лучше ))))
Опель тягач тоже загрузил бы
Как можно с вами связаться?чтобы приобрести такой прицеп.ном тел???
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Я не продаю прицепы
Для непросвещенных - с прицепом можно ездить только по крайней правой стороне и вторую справа занимать только для обгона
Не прицеп тяжёлый Просто вы жидкий 🤣
Перед сцепкой прицепа и тягача шар фаркопа надо смазывать консистентной смазкой (литолом, например), разве нет?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Константин Кутузов Если ее нет в прийепном устройстве.
@antikrabe8646
7 жыл бұрын
А в прицепное устройство просто смазку заложили, или там какая-то хитрая система автосмазки?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Была - не успела стереться еще.
@tabularasa7660
7 жыл бұрын
шар стирается надо иногда смазывать
@user-eo7cu6iw9z
6 жыл бұрын
Я синей, влагостойкой смазываю. DELO.
😂😂😂 а ну-ка на фуру ка сять.
Блин а такой фаркоп на opel astra j можно поставить не на заводе. Очень круто, очень хочется такой чтобы не видно было
@MrPetkevich
6 ай бұрын
Можете поставить самостоятельно американский квадрат, он как правило за габариты авто не вылезает, а квадрат закрыт заглушкой! надо прицеп, вставляете квадрат с шаром и пользуетесь
А что за доп. фары в багажнике? зачем они?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Чтобы при поднятой двери задка никто не въехал ночью
@ex.bedouin
7 жыл бұрын
так легче в крышке багажника сделать
@77665050719
7 жыл бұрын
На случай ночных стоянок, если встать на обочине ночью и открыть багажник то машина становится невидимкой для других участников движение, и в подобных случаях спасают подобные светотехника.
@ex.bedouin
7 жыл бұрын
Абориген Кэп? или ответы не читаешь? для меня логичнее сделать в крышке чем так, да и думал что у инсигнии есть плафон в крышке
@77665050719
7 жыл бұрын
Ааааа опоздал с ответом на 20 минут
Привет,скажи пожалуйста,коробка страдает от загруженного прицепа?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Разумеется, плавнее нужно с прицепом ездить
@ludochka14
6 жыл бұрын
спасибо,я думаю поставить доп.охлаждение для коробки,видел в инете,снимает риск перегрева и продляет ресурс коробки
@user-fn2mh2sq1o
6 жыл бұрын
Ага один поставил доп охлаждение без мозгов и кривыми руками. На холодную коробка тоже оказалось очень быстро легла.
Оговорочка- по Фрейду- придется приобретать права!🙂
штатный фаркоп понравился
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+dzabivala сам доволен
Прицеп отличный мзса я такой фирмы в том году купил только база короткая и грузо перевозимость 750,метал на нем таскал до 1500 т и рессора лопнула коренной лист и потерял его
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Опасно
@user-ez9le9ig3h
6 жыл бұрын
Z Drive согламен что опасно а куда деватся оставишь метал своруют приходится забирать
@user-bs2ef8ul3c
5 жыл бұрын
поэтому взял двухосник
пилит видосики не смотря на отсутствие просмотров. респект!!
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Артур Магомедов Сами по себе просмотры не появятся
@ZennoPosterTutorial
6 жыл бұрын
как нет, уже 41 тысяча просмотров. Записывай еще!
Ошибок неимоверно много, конечно...
Меня больше заинтересовала, на Опеле я не увидел обороты более 2тыс. по тахометру, не зависимо от скорости.
@user-li2yi6yx2k
2 жыл бұрын
Автомат
Зачем ставить дышлом к забору ? Чтоб катить потом?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Чтобы не угнали
У меня точно такой же прицеп! С дисками на колесах будь аккуратнее, где болтовое соединение диска лопается и колесо улетает в ебеня. Диски украинские из низкого качества металла. У меня все диски полетели таким образом. Я заменил диски на ВАЗовские. И всем людям советую заменить эти диски с треугольничьеми вентиляционными отверстиями на ВАЗовские..!👆👆👆
Вопросы отпали после фруктов овощных)
Красавчик
Автор, Подкатное колесо настраивается по высоте фаркопа авто один раз, штанга фиксируется хомутом путем затягивания и все!!! Не надо этот болт каждый раз откручивать и закручивать. Штанга ВСЕГДА находится в одном положении. Высота дышла по отношению к фаркопу регулируется винтовым домкратом.( Та ручка сверху , красная, которая крутится в горизонтальной плоскости.) Кмк, видео снято для самопиара.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не знаю как работать с прицепами
Ваще не мешает, расход на литр вырос...ерунда. Зато едешь в Крым, в тагаче чисто и пусто.
Не до конца смотрел. Сори. Расскажи про категорию ? Сколько весит прицеп? Нужна ли BE?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+MrZubenko 750 кг)))
@user-pw7rp6cs3l
7 жыл бұрын
MrZubenko если не ошибаюсь более 750 уже категория BE
@antikrabe8646
7 жыл бұрын
Ошибаетесь :) Категория В это: автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3,5 тонн;
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Ниже правильно ответили.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Все так.
привет, 14.7 это расход на сотню такой?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Юрка Юрка да
@user-rh7du6zc4t
7 жыл бұрын
ничего себе
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
А что удивительного?
@user-rh7du6zc4t
7 жыл бұрын
многовато как на меня
@megaandro1d833
7 жыл бұрын
Юрка Юрка 249 кобыл хотят кушать)
Парень,походи на курсы вождения с прицепом! А то опасно ездить так. Я так,и в юности не ездил
Регистрировали в ГИБДД?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Евгений Котов брал в аренду
Дистрофик какой то.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спину порвёшь навсегда
750 кг это не масса снаряженного прицепа ,а его грузоподъемность.,Если прицеп легкового автомобиля имеет грузоподьемность более 800 КГ то прицеп должен быть оснащен тормозной системой а не дополнительной категорией в водительском удостоверении!!!!
@Daniel-ty1jl
5 жыл бұрын
750 кг это полная масса с грузом, а снаряжённая 50%, т.е 354 кг.
витарку давай!!!
При открытом багажнике видны дублёры фонарей? То есть сконструировано для перевозки длинномеров с открытой крышкой? Первый раз такое вижу.
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+Kerogas ага
Причем тут "подвеска может везти" ? Есть понятие вертикальной нагрузки на сцепное устройство. Опять же не забывайте про нагрузку на тормозную систему. Это я про то, что грузите сколько хотите.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Да там много чего
Прицеп не правильно загружен. Вы должны руками дышло поднимать, а не домкратом. У Вас на вашем фаркопе заводском нагрузка килограмм 50 вертикальная.
@andrej.babichev
3 ай бұрын
ну для когото 50 кг тоже не мало. оно то на самом деле так и есть. это не мало 🤣
Хуже русских прицепов только китайские, немецкие 70 годов ходят до сих пор ,советую всем
1:35 чтоо за дичь тут происходит ? 🤣
Где во дворе его ставить
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
К дереву приматывать
Рукожопы в деле))
Ну пиздец дорогие товарищи, уже дышло прицепа без домкрата поднять не можем. Нагрузка на пустом прицепе не более 30 кг на дышло.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Силач
Это прицеп мзса 817718. Опорным колесом просто не умеете пользоваться! Смажьте винт хомута опорного колеса солидолом. Г/п этого прицепа по факту 900кг. Там ось и рессоры на 1300кг. Шины с. Посмотрите на моем канале как пользоваться опорным колесом. Ширина прицепа 2,45
@ariva_pricep_mzsa
7 жыл бұрын
Все, что вы сказали касается только вашего прицепа. С классическим прицепом кузов 1,85*1,23 все гораздо проще.
Что за машина у тебя
@Sergeon11
7 жыл бұрын
опель инсигния
Не могу поверить , прицеп тяжелый , у меня 2 прицепа , 3, 5 метра одноосный и двухосник(1500кг мах допустимая масса ) , закатываю в гараж ( причем с бортиком ) на ура с разбега без подкатного . Что у вас за прицеп такой ?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
+Шизам Голин вы очень сильный))
Явно не для данного автомобиля.
после "сорвало" выключил видео, автор рукожоп, а лезет в уйчителя
@ototca1432
3 жыл бұрын
Он жену рекламировать выехал
Опасно ездишь рулём крутишь с таким прицепом он у тебя на рессорах без амортизаторов колебания не гласит.
@andrej.babichev
3 ай бұрын
3:30 посмотри
У тебя обе руки левые
@vovanvovanich1627
4 жыл бұрын
И не из плеч!
Юля милашка у тебя.
Такое ощушение что чел первыраз едит с причепом полный бред.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Да
Как полное названия этого опеля?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
Опель инсигния кантри турер
Не проще прицеп жопой к забору ставить?
@ZDrive_TV
7 жыл бұрын
+dpzohan Не влез дышлом