заходи в мой канал в Телеграме, там больше интересного про двс и тюнинг t.me/+qGwxarsPIY81NmM6

Мало кто знает про них, езжу на ауди 100 с3 2.3, звук со снятой банкой действительно божественен

@MARTIN_BOGATYREVICH

Ай бұрын

Пяти цилиндров))) Да, даже стоковые сотки красиво звучат)

@misternice9544

Ай бұрын

Шестёрка атмо по приятнее звучит😊

@ivanovivan9708

Ай бұрын

Рядная​@@misternice9544

@timos1031

Ай бұрын

​@@misternice9544 согласен. Звук очень приятный

@user-zq9xj7rr9c

Ай бұрын

​@misternice9544 восьмёрка v образная приятнее звучит рядной шестёрки

Помню как офигел в 98году, когда увидел 100 с 5 свечами😮

@user-di1fu3nk8s

Ай бұрын

Я офигел,когда на SA18 84 года увидел 8 свечей вместо 4 как у большинства моторов.

@Robertautogang

Ай бұрын

@@user-di1fu3nk8sя офигел когда на цэшке 202 3.2 12 свечей🫨

@user-up5rb2id4x

Ай бұрын

Honda Ascot, Rafaga, Inspire, saber, vigor, 1993г.в.😉

@Ildar_promah

Ай бұрын

не знаю как вы, а я офигел первый раз собирать и устанавливать на месте мотор от двухсотого крузака в течении 10 часов. Как Маугли из под машины вылез 🙉

@AG-kl2vd

Ай бұрын

Это который с 2 клапанами на цилик?

Ауди 100 универсал 2.2 турбо,парень нас так прокатил,что я до сих пор это помню👍

Я уж думал в конце скажут "Восьмиклоп от Автоваз".

@user-AsianNomadSIBERIA

Ай бұрын

АвтоТАЗЗззз 😂🤣😂🤣😂 Ну насмешнииилл 😂🤣😂

@user-np1qn5ei3w

Ай бұрын

Этот двигатель и так все знают, и знают что он легендарен, поэтому нету смысла про него рассказывать. Просто своей легендарностью он затмил все движки:)

@user-np1qn5ei3w

Ай бұрын

Ну если без рофлов 1.5 8клоп реально радует

@Konstantin_Popondopulo

Ай бұрын

Шутки шутками, а с восьмиклопа 600 сил вроде снимали.

@user-bu9qf6bo5x

Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

Парень, молодец. Пили контент. Очень интересно.

@MARTIN_BOGATYREVICH

Ай бұрын

Спасибо большое 😊

Я влюблён в свою старенькую, но всё ещё очень бодрую Ауди))

Und mit diesem Auto ist der beste Rally Fahrer gefahren, sein Name ist Walter Röhrl🇩🇪👍🫶

@user-he2kp2zt9t

Ай бұрын

Ihr Deutschen baut wirklich coole Autos!!! 🔥 Ich erkläre dies als Besitzer des Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro, der das Feuer in mir geweckt hat. Quattro-Power 💪👍🤘🤘🤘. Das mag unpatriotisch klingen, aber wir Russen werden noch 100 Jahre, wenn nicht länger, brauchen, um dieses Niveau zu erreichen. Vor allem AvtoVAZ oder der halbfertige Moskwitsch 3 mit neu aufgeklebtem Typenschild vom chinesischen Jaguar 😂. Wir haben ganz normal für dich gelebt. Ihr seid die coolsten zivilen Autos mit sportlichem Motor, mein Lieber 😊 Вы немцы делаете воистину крутые автомобили !!! 🔥 Это Я заявляю как владелец Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro которая разбудила во мне огонь. Quattro сила 💪👍🤘🤘🤘. Это будет звучать не патриотично , но нам русским понадобится еще лет 100 если не больше чтобы дойти до такого уровня. Особенно АвтоВаЗу или полуфабрикату Москвич 3 с переклееным шильдиком от китайца джаг 😂. Нормально же жили мы вам газ. Вы нам найкрутейшие гражданские машины со споривним мотором , пляменное сердце 😊

@user-he2kp2zt9t

Ай бұрын

Ihr Deutschen baut wirklich coole Autos!!! 🔥 Ich erkläre dies als Besitzer des Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro ARE, der das Feuer in mir geweckt hat. Quattro-Power 💪👍🤘🤘🤘. Das mag unpatriotisch klingen, aber wir Russen werden noch 100 Jahre, wenn nicht länger, brauchen, um dieses Niveau zu erreichen. Vor allem AvtoVAZ oder der halbfertige Moskwitsch 3 mit neu aufgeklebtem Typenschild vom chinesischen Jaguar 😂. Wir haben ganz normal für dich gelebt. Ihr seid die coolsten zivilen Autos mit sportlichem Motor, mein Lieber 😊

@user-he2kp2zt9t

Ай бұрын

Вы, немцы, делаете очень крутые машины!!! 🔥 Заявляю это как владелец Audi A6c5 2.7T битуррбо Quattro, разбудившей во мне огонь. Quattro power 💪👍🤘🤘🤘. Это может показаться непатриотичным, но нам, россиянам, понадобится еще 100 лет, если не больше, чтобы достичь такого уровня. Особенно АвтоВАЗ или недоделанный Москвич 3 с новым шильдиком от китайского DJAG 😂.

@leo-7662

Ай бұрын

@@user-he2kp2zt9t vielen lieben Dank 🇩🇪🫶🇷🇺 ich hatte einen Audi A6 C7 Avant 3.0 TDI Competition Quattro tiptronic mit 326 PS, das war mein bestes Auto bis jetzt, jetzt fahre ich einen Cupra Formentor VZ mit 310 PS, diese Hersteller gehört auch zum VAG wie VW, Audi, Skoda, Seat, ich liebe Autos von VAG, obwohl ich über 40 Jahren bei Mercedes im Werk Sindelfingen gearbeitet habe 😅. Mercedes habe ich auch schon gehabt, sogar einen W204 C63 AMG, aber die Autos von VAG sind mir lieber, vor allem Audi und vor allem Audi A6 😂. Dein A6 ist super, hat viel Power, vor allem kein Turboloch 👍

@ognetushitei_2287

Ай бұрын

Colin McRae: Halten Sie mein Bier...

Ааn это лишь один из моторов этой линейки. Были они и 10 и 20 клапанные, с турбо и без, инжектора и карбы. Их больше 20ти различных модификаций.

@user-to4tp7zl5n

19 күн бұрын

Чего несёшь ты хоть просветись что ли ААN это конкретный мотор с конкретным индексом, ты понимаешь что означает AAN!

5лет на s4 с таким мотором ездил БУРЯ,кто знает тот поймет.очень жалею что тачку отдал,ездишь постоянно выхватываешь бемве,или бубару чтобы видеть в их глазах разочарование.. реально бюджетный супер кар...

не сказал бы что дешевый, но пиздатый

@ztivanivanov7477

2 күн бұрын

По сравнению с современными где датчиков, трубочек и шлангочек разных миллион штук, он реально просто и за счёт этого дешёвый.

Помню, как в 90х показал своему дедушке, что у машины 5 цилиндров (но вроде вольво, а не ауди). Он сразу начал думать и высчитывать, какой у него порядок работы цилиндров)))

@maxpeshkov4

20 күн бұрын

А три цилиндра)) тоже бы начал высчитывать порядок

@user-qo8bz8rf1g

8 күн бұрын

5 цилиндр в запасе😂

Это была Самая ЛУЧШАЯ Ауди на ВСЕ ВРЕМЕНА!!!!! ПРОСТАЯ, НАДЕЖНАЯ И КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ!!! Не чета современным плесосам денег. Даже не пытайтесь её ни с чем ровнять!!! Просто Примите Этот ФАКТ!!!!

@ztivanivanov7477

2 күн бұрын

Поддерживаю, кто застал время тех машин и поездил на них(Ауди С3, С4, С5, МВ 126, 124, 140 и т.п. БМВ 30, 28, 34, 32, 39, 38) когда они были в достойном состоянии, а не утиль 30 летний за 2000 долларов, те понимают разницу между теми и современными безликими мыльницами с кучей мониторов и подсветок. Сейчас ничего не сделали такого революционного чтобы машиной можно было удивить. Эко кожа везде, мониторы попсовые и т.д.

Ездил на 190 Мерседесе 87 года выпуска, мотор там стоял 2,6 шестицилиндровый рядный , первая моя машина была, огонь 🔥

AAN и вправду хорош, но по надёжности все же его собрат который имеет по 2 клапана на цилиндр, а таких моторов 3 - 2.2 Т 2B 200лс, KG - 182лс, и 2.1Т МС на 165лс. Вот они если прокачены на ровне с ААN будут надежней из за более простой и надёжной ГБЦ

@threehandretbaaks8012

Ай бұрын

Мс1 и мс2 обьем 2.2. А кg 2.1.

@vadimalemin7678

Ай бұрын

@@threehandretbaaks8012 увы но нет, у Википедии спроси, ну и у тех кто вкурсе

@user-jf6rw1eh1q

Ай бұрын

На них впрыск механически, а на 3B и AAN электронный. На 1В уже не помню точно какой.

@spectrecy9411

Ай бұрын

У них нет такого потенциала, как у AAN и следующих поколений этого двигателя, потому как система впрыска устаревшая, как и 2 клапана не дают той продувки, что дают 4 клапана.

@user-jf6rw1eh1q

Ай бұрын

@@spectrecy9411 1В и 2В- согласен, а вот 3В имеет 4 клапана на цилиндр. Его отличает от AAN наличие трамблёра. Впрыск электронный.

Была Audi s6c4 AAN 2.2-230л.с. в стоке,самая лёгкая прошивка была "СМС" 300л.с.,автомобиль просто нереально кайфовый🚀

@user-sk3er2dy9n

Ай бұрын

Коробка держит эти лошади? Не помирает?

@user-kl3yk7ur8f

Ай бұрын

​@@user-sk3er2dy9nдержит ещё как!

@user-ig7wg1wx9q

Ай бұрын

​@@user-sk3er2dy9n КПП механика у Ауди держит всё, всё прощает.

@pavelklenin6324

Ай бұрын

Не даёт простая прошивка 300 лс. Максимум 260-270. Чтобы снять эти 300 лс нужна турбина другая. Есть машины с завода на SMS чипе, там на приборке эта аббревиатура и там стоит другая турбина. Так же как s4 c4 Revo. На ней вроде 300 с лишним не помню. Были две эски у меня игрался с прошивками, но без изменения железа особо не заметна разница. При замене турбины, насоса и форсунок можно снять кабыл 450. Коробка выдержит. Шатуны тоже.

@LehaNAH

23 күн бұрын

@@pavelklenin6324 Revo - это и есть SMS (Schmidt MotorSport AG) 303 силы просто Revo и 375 сил Revo S

Падача голаса коментатора Ралли👌👍😊

Ауди вещь 👍🏻

В моей аудюхе такой. Нецбиваемый мотор.

@user-AsianNomadSIBERIA

Ай бұрын

Какая у вас Ауди?????

@user-AsianNomadSIBERIA

Ай бұрын

Какая Модель????? Какой год????

@user-AsianNomadSIBERIA

Ай бұрын

Как называется мотор???? Объём ДВС сколько????

Это был просто убийца сколько рекордов на нём поставленно с легендарным приводом квадро такие сейчас не делают

@user-to4tp7zl5n

19 күн бұрын

Чего? Ты типо знаток давай засекаем время на конкретное значение одного рекорда минута тебе на ответ, хорошо 5ть! Ждём

Устанавливался даже в щемейные щеданы😊

ААН 2.8 v6 атмосферник ,экономный ,мощный и бесспроблемный

У меня была Ауди200 с таким движком😊

Audi S4 C4 2.2TQ chiornyj sedan❤

Мотор очень крепкий и простой, школа инженеров делала его для спорта, запас прочности огромный и вес почти в 2 раза меньше джея. Сток моторы на чипе 300 сил пробег по 500к обычно.

@user-zi2yu4vj3c

Ай бұрын

300сил это показатель?😂

@quattrodrift6423

Ай бұрын

@@user-zi2yu4vj3c для 500к пробега с 1 литра больше 130 л.с. Это очень хороший показатель… 800 сил обычно выдерживает 100-150к пробега в жесточайшем режиме, вот это уж точно один из лучших в мире показателей для такого объема и мощности

@LehaNAH

23 күн бұрын

@@user-zi2yu4vj3c для 2,2 - показатель даже сейчас, а мотору так-то 35 лет. то есть тебя ещё в проекте не было, а мотор уже был. и да. там был стоковый 2.2 - 315 сил (ADU)

Благодаря хорошей гбц можно снять 1000 сил. Гениально 😳🥇

@user-mo6nu8yf3q

Ай бұрын

Про тысячу он конечно загнул, стоковый турбо 2.2 выдает 230, что тоже не мало. А вот заряженный AAN уже с объемом 2.5 и кучей доработок и правда выдаёт 600+л.с.

@LehaNAH

23 күн бұрын

@@user-mo6nu8yf3q не загнул kzread.info/dash/bejne/gGZ2tppuaKfMgc4.html

Была у меня 2.2 90 quattro в 2001 году. Чётко было на природу ездить, где бездорожье и зимой топчик, своих вытаскивал понторезов на бэмэвэ😅

Не ну написать что это убийца мотора 2 jz это конечно перебор😂

@hgdhhjc4007

Ай бұрын

Ауди пошло сравнивать с японским калом.

@ZomboHead

Ай бұрын

Убийца 2jz-это VR6.

@samuraiua706

Ай бұрын

Тут этого не говорилось. Это ссылка на другое видео.

@user-zi2yu4vj3c

Ай бұрын

​@@ZomboHead vr6 убийца мечт вагодрочеров😂 до jz. Ему как до китая раком с воронежа идти

@user-fe3cx1ws4w

Ай бұрын

Да отстой этот ваш 2jz , как и все японское

У меня была сотка с пятью горшками. Это один из шедевров ненецкого автопрома

На хондах доже ставили пяти горшковые,хорошие двежки были с высокой нагрузкой.

Звук двигателя Ауди с рядной 5кой ни с чем не спутаешь!

самый легендарный раллийный двигатель-3s gte, больше всего наград в то время было взято на автомобилях с этим мотором

@abdob2891

Ай бұрын

Где-то плачет лянча дельта , импреза-легаси, эво .

@user-hn4mw8no7f

Ай бұрын

Ты угараешь, этот мотор хоть и хорош, но он просто огромен а коробке к нему вообще как камаз. Ничего выдающегося в нем нет

@MARTIN_BOGATYREVICH

Ай бұрын

В какое то?) aan от ur quattro и 3s-gte от селики gt-four - немного имеют разницу в годах)) По-моему лет так на 10😅 Да и 3s-gte не выступал в группе В. А группа В - это отдельный вид искусства 😂😂😂

@quazdx

Ай бұрын

Опять рисое6ы в чате. Настолько легендарный, что тавота опозорилась на весь раллийный мир. Настолько легенда, что в своей группе сливал почти всем конкурентам))) Дааа, легенда 😂😂

@bulkinfanmem2387

Ай бұрын

даже близко с AAN мотором не стоит

Нихрена он уже не дешёвый

Мицубиси диамант делали с 5 цилиндровым движком, так с пятым цилиром очень часто была проблема!

Как сказал автор, если нет возможности на рядную шестерку

Была s6 с aan на чипе sms Достаточно чтобы никто не догнал!)

Так и есть была Ауди⭕⭕⭕⭕ 200 quatro самалет ... 😊

@saigak92

Ай бұрын

Душнида здесь. Открывай окно. Quattro, самОлёт.

@user-makc224

Ай бұрын

У меня ауди была 300

@user-iu2dj3mk8j

Ай бұрын

Почему была? Мотор сдох?

@BILBAO535GANGUT

Ай бұрын

@@user-iu2dj3mk8j Продана машина кватро 2,3 Турбо .. Кожа, пушка была

@LehaNAH

23 күн бұрын

@@user-makc224 у тракториста.

@AudiQuattros Питерский тюнер - на AAN собрал бочку , которая едет 100-200. 6.5 секунд . Но и это еще не все, скоро будет 5.5 :)

Сейчас он доработанный идет в TTRS.

@MARTIN_BOGATYREVICH

Ай бұрын

Это уже другой мотор)) Ничего общего, только количество цилиндров)

Самый божественый звук моторов с 5 цылидрами....

Ага, препод по ДВС всегда говорил, что самые стабильные двигатели с нечётным количеством цилиндров, там и работа ровнее и обороты накрутить можно

Ауди-100 до сих пор в калининградской области катаются 1 продавали во Владивостоке. Ну, там для них это редкость, для них это не машина. У них это японцы.

Сделай про вольво моторы

Ээх было мне 11 лет и поехал бате выгонять тачку) думаю дай газану, газанул что все пешеходы разбежались и столб дыма за мной) думаю ого что то случилось. В итоге дыра в голове цилиндра.

А если заменить машину, то вообще пушка😂

😂😂😂😂😂😂😂 Годзилла там ржот до слёз 😅😅😅😅😅😂😂😂😂

Необмываемые дальние горшки и пробитая прокладка передают вам привет

А где слова о его рекордах? 2.2 на Audi S4 C4 92 года, в 2012 поставил рекорд скорости среди всех седанов. Равный в 418км/ч, и это всего с 1.1к лс на 5 циллиндрах. В разработке участвовали МТМ и Audi

4G63 самый легендарный раллийный двигатель

Я уж напугаля после АА подумал что ААR 😂😂😂

@shugila7024

Ай бұрын

Это надёжный двигатель у меня почти миллион без капиталки

@user-zt1sz8ji9t

29 күн бұрын

У меня на приборке 465, но сто пудов скручивали, работает

У меня Ниссан был на каждый цилиндр две свечи. Трамблёр был с голову. Простояла машина как то 3 года. И её завели с четвертого раза я рыдал.Вспомнил Ниссан прерия двух литровый мотор.

@user-qb2cr2vj9o

Ай бұрын

Двигун CA -16, CA-18, CA-20 у меня на блюбике CA-18 стоял 1,8 куба

Как то остановился помочь мужику на ауди а100 вроде, нет искры, смотрю, а там 5 проводов😂я тогда и думать не думал, что такое может быть

У меня тоже есть мечта, поменять свой авто 1,4 2003 года на по свежее хотя бы 1,6... Ну типа тоже люблю по мощнее...😊

Да катался на таком, Ауди зубило❤❤❤❤

ГРМ был ремень долго не ходил каждые 50т, км замена помним

@suetolognn

Ай бұрын

50 т это мало??? Вы серьëзно???

@user-zh9ug2yu5c

Ай бұрын

7 лет езжу, 100ткм лично у меня грм отходил, поменял по регламенту, а если 50ткм за 10 лет то тут увы, и грм стоит комплект стоит сущие копейки

Если разговор по ралли 1980-83 годов тогда AAN не было там был 3В тот же двигатель что и AAN только вместе котушет у него был трамблер и выдавал 220 сил в стоке а AAN 230 но это пожалуй лучший двигатель

Жаль ауди ⭕⭕⭕⭕ умерла давным давно!!! Тогда ауди была просто идеальная машина!!! Вот на что надо нашему автопрому брать ориентир, тем более сейчас

Диванные механики сейчас заскулят!

Сейчас нет таких

Хорошо что итальянцы его придумали

Ауди с рядной пятёркой отличный движок

Была ауди 5000 передний привод американец,5 целиндров 86г.сказка машина.

У JZ есть только один убийца, это RB Оба прекрасных мотора

Мощь👍, но японцы делают вещи !!!

Это случаем не тот двигатель, который называют одноразовым, у которого стенки цилиндров тонкие и не расчитан на расточку?

И волво 2.3 Т5 тоже замечательный

Автор, что куришь? А, если заменить на Ниссановский РБ 26, то можно снять и 1200😂😂😂

1jz... 2jz - вот это действительно двигатель, всë остальное перделки

У меня на Вольво примерно тоже самое.мне хватает

Да такие двигатели уже не найдешь 😢

18 лет отьездил наС3 красава

Мне порой кажется мы живем прошлым сейчас ауди 100 сложно встретить на дороге.

@andreyst6215

21 күн бұрын

тебе кажется

Естественно речь идёт о двигателе узам 412

@user-do4we6ru2m

Ай бұрын

Узам алюминиевый с чугунными гильзами!

@user-iu2dj3mk8j

Ай бұрын

По надёжнее будет

Лучший Ауди мотор AAN!!!

Да это двигатель намного крепче чем тот джейзет

я на жигулях заменил шатуны и теперь тоже снимаю 1000 сил

Самые быстрые ауди в наше время построены на этом двигателе + самый быстрый авто в мире это ауди 100с4

@user-zi2yu4vj3c

Ай бұрын

А еще ты самый лучший сказочник в мире😂

@maxlaxx7

Ай бұрын

@@user-zi2yu4vj3c посмотри кому принадлежит мировой рекорд максимальной скорости между седанами

Есть такая)) 200 с двигателем Аан

Ну ладно есть еще такой же называется 3b и еще вполне себе живой )) и кстати ковка с завода на них.

Блять даже с 5afe можно снять 1000 сил, если поменять поршневую, пильнуть бошку и прикрутить турбину.

Поменять поршни и на 400 лошадок будет больше, вау пойду обрадую свою ладу Весту 🤣

Даешь обзор на то же самое, но от Вольво)

Ещё в него коленвал от обычного 2.3 ААR встаёт и работает.

@ivandorodin915

Ай бұрын

Да там блоки одинаковые)

@user-zh9ug2yu5c

Ай бұрын

@@ivandorodin915aar 82.5 диаметр гильзы, aan 81

Ауди тех лет были настоящие. Хоть на луну едь. Сейчас 200 тысяч и мотор на помойку

Пойду закажу, поставлю на электросамокат🤣

Хотя я сам уже 30 лет на японцах но всем рассказываю про этот движок раньше они ходили это факт

Самый легендарный раллийный движок - это движок от Москвича. Вот зачем гражданской машине шатуны с грузоподъёмностью 14 тонн? Ну нафига? А вот их так сделали.

У моих родителей холодильник стинол 1994 года, я в 2014 году крэсы осенние адидас купил и они до сих пор живы.... Качество залог долговечности. На хера автопроизводителям сейчас производить вечные движки, которые лям отходят при должном обслуживании???? Лучше Блять tfsi и подобная хуйня, типа экономим топливо, а то что ты двигатель через 100 000 выкенешь в помойку никого не ебеть.

И многие грузовики имеют 5 цилиндровый двигатель

Вечная е.ля с пауком и всем что связано с дроссельной заслонкой.

То есть всеми силами пытаются себя отжать последние жузеты.

И это 4g63т, не благодари)

@MARTIN_BOGATYREVICH

Ай бұрын

Ага) Который слизали почти на 100 с лянчи😂

@user-km5wl7rl8n

Ай бұрын

@@MARTIN_BOGATYREVICH хах.. Ну и где эта твоя кляньча, со своими моторами)? И где митсубиси с 4g63т? Который ставился во все что можно и нельзя, начиная от RVR, заканчивая EVO... А потом это двиг хёндай производил туеву хучу лет)

@vadim4ik938

Ай бұрын

​@@user-km5wl7rl8n а сейчас Митсубиси делает обмылки и где же тот 4g63 меганадежный который уже 20 лет не выпускают

@user-km5wl7rl8n

Ай бұрын

@@vadim4ik938 да... Если честно, сейчас почти все делают говно, но не будим о грустном... Я лишь хотел показать популярность и доступность 4g63т, т.к. Митсубиси его пихали просто во все, да и цены на запчасти у него адекватные, тюнинга море, да и сам по себе движка достаточно надёжная получилась... В общем, а где минусы?

Академег вспомнился)

@sasvar

Ай бұрын

Онлох

У меня на форде стоит 2.5 турбо 5 цилиндров . На первом сттейдже плюс даунпайп снял 265 сил))

@misternice9544

Ай бұрын

Только там далеко не ауди мотор и даже ни от форда, а родной вольво 2.5 турбовый)

@vadim4ik938

Ай бұрын

Вольво мотор и он тоже довольно ресурсный

@LehaNAH

23 күн бұрын

прикинь, а у ауди в стоке с 2.2 315сил получилось )

Двигатель ВАЗ 2103 - нихрена не ломаемый и прёт без доработок (бензин из бака тоже), правда до 145 км/ч на четвертой передачи. За-то долговечно, дёшево и эффективно.

У друга прав не было в 2000-х он покупал себе по району гонять😂 со стуком два месяца ездил пока на донор не ушла

В музее Ауди он стоит на стенде и ещё 2.5 и 3.7

AAN легенда

Когда будет видос убийца восьмиклопа или змз😂

А можете расскахвть про Faw8 там когда газ нажимаешь такой черный дым идет прям кайф