Железнодорожный домкрат. Это монстр домкратов! Я уже писал такой комментарий под другим видео. Друзья поднимайте комментарий в топ, если тоже хотите увидеть ЖД домкрат под 500 тонным прессом. Я думаю 100 его не сломят)

@MAKC-

Жыл бұрын

так ты подгони его на тест, тогда и увидим

@user-bs2fo4jp5u

Жыл бұрын

@@MAKC- ты видео вообще смотрел? Автор просит назвать ему, что бы ещё хотели увидеть "под прессом".

@MAKC-

Жыл бұрын

@@user-bs2fo4jp5u одно дело хотеть увидеть и другое дело найти это. то, что ты просишь в любом магазине не купить, да и стоит он не 3 копейки

@user-bs2fo4jp5u

Жыл бұрын

@@MAKC- человек, делая контент, зарабатывает

@user-fi7ek8xx3o

Жыл бұрын

у меня есть жд домкрат

Советский домкрат не только занял первое место, но ещё и крутанул сальтуху напоследок :D 12/10 за изящность ухода

@ribaribovich2430

4 ай бұрын

В СССР заботились о здоровье водителей...

@user-cn3we9up2w

2 ай бұрын

Бутылочный механический стоит 2000 на торговых площадках

@vint099

2 ай бұрын

@@user-cn3we9up2w я за 2к взял подкатной на 2 тонны, пол машины разом подымает без напряга... А если домкратить по одному колесу, хватит и 500 кг....

@user-sd3qj8tk1d

Ай бұрын

Да можно и целиком, если это Матиз или Форд КА😂. А поднимет ли о​н Вольво ХС-90, особенно V8😮, думаю что🤏или нихера. Мой подкатной на 2т так же Мазду 5 (1покаление) борт поднимал, а вот сменив авто на Вольво v-60 зад поднимает норм (я про угол, а не борт), а перед с большим усилием и потиху оч медленно но спускает. Перед у авто сильно нагружен, хотя 2.0 ТДИ. Пришлось купить 3х тонник как на СТО, и то тяжковато поднимает, но надёжно. Есть 12 или 20 (не помню МАЗовский или ИКАРУСовский) гидравлический, он работает в самодельном прессе для смены подшипников и сайлентов, и то когда прикаревший страшновато, усилие на срыв оч большое.@@vint099

@user-fo7lw7zs3s

Ай бұрын

Хороший домкрат

Если принять во внимание сколько и какой тяжести поднимал этот советский домкрат и соответственно усталость и корозию металла, то это реально вещь!!!

@MrSaper4

5 күн бұрын

Судя по виду домкрата, его металл давно не использовался и хорошо отдохнул перед испытанием 😂

@sergeysergeev8647

3 күн бұрын

Я красный заказал себе для легковой. Думаю им удобно будет пользоваться и компактный

Я бы с радостью посмотрел тесты домкратов одного типа но разных производителей

@user-em9tv2rm4j

21 күн бұрын

Тоже интересно. Могу отправить парочку японских

Старый советский домкрат, мы будим помнить тебя!!! Ты достойно работал и достойно ушёл!!! Спи спокойно друг!!!

@MadSiD2500

Жыл бұрын

F

@dmitryorehov6482

Жыл бұрын

Прям жалко было его добивать.

@fullmaster6751

Жыл бұрын

Ссука до слёз

@user-hy3et9nd2e

Жыл бұрын

На нём неправильно приложена нагрузка. Надо давить на низ изгиба.

@user-xf9kw7ld9g

Жыл бұрын

Если бы усы не повело, то он и 20 выстоял бы. Его согнуло потому что нагрузка была на усы направлена

На рогатые винтовые домкраты нужно было положить что-то цилиндрическое, чтобы давить сразу же в центр торца его винта. А так ты на рога давил и деформировал ось. Последний советский мог бы выдержать больше.

@KlintanThe

Жыл бұрын

Тоже самое хотел написать. Я думаю, что советский домкрат выдержал бы 20 тонн, если бы не рога

@andrewdronsson9028

Жыл бұрын

@@KlintanThe Да, если нагрузку давать строго по оси. В условиях пресса это возможно, в реальности - вряд ли. Но для сравнительных испытаний надо было бы что-то сверху подсунуть, это да.

@freeearth6286

Жыл бұрын

мдаа, када тачка лежит и в ней такой пластик с рогами и стержнем из пластикорежушева метала, и вот тачка в подёме, рогами в кузов 🤣 атам лезеш ты под эту приподнятую тачку, и вот нето стержень в пластик, нето рога криво в кузов, эта тачка падает на тебя 🤭😱 и ты такой МЛЯ НАДО БЫЛО НЕЧТО ЦИЛИНДРИЧЕСКОЕ МЕЖДУ РОГ ВСТАВИТЬ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 МЛЯ ВАТА

@Leonid_Zakharov

Жыл бұрын

@@dibos8483 алёша, это россия😁😁😁

@freeearth6286

Жыл бұрын

@@dibos8483 🤣 пьяному и хрен поколена 🤣

из видео можно понять,что советский домкрат может выдержать массу КАМАЗа-5320 с прицепом ГКБ-8350 и слоном,находящимся в прицепе.

@denrock4217

Жыл бұрын

Тока ты его не подымешь

@olsw9736

2 ай бұрын

@@denrock4217 ну почему же, я таким дом поднимал при ремонте фундамента. дом жилой 2 этажный сруб 6*6.

За Советский домкрат я даже не переживал , так как отмутил его уже очень давно и спасал . Но вот треугольный домкрат чуть не унёс меня в 2000 х тысячных на тот свет , когда я решил запихать голову под крыло что бы посмотреть колодки а вот страховочное колесо под порог забыл запихать , в тот момент уже не помню , вроде за чем то вылез и машина рухнула 😱. Все эти домкраты я собрал и сдал на чермет . Подкатным кстати пользуюсь при замене колёс , вроде хватает но с опаской .

@barabanches

11 күн бұрын

Если долбонафт, то чего голову не засунуть.

@user-ml2ss6we6k

5 күн бұрын

С Днём рождения! Ставить опоры надо ВСЕГДА. ТРЕНОГИ. И опускать на них. Машина должна стоять не на домкрате, а на треногах. Хорошо бы еще брус страховочный подсунуть, если у ТРЕНОГИ относится нога, они чаще алюминиевые, то машина рухнет на брус.

Эх, жаль Мамонта - единственный механизм, который исправно и без нареканий работал в УАЗе (остатки развитой цивилизации)! 🤭😉👍

@SshAleksandr

Жыл бұрын

Сломал хорошую вещь.

@user-qq1id2em7x

Жыл бұрын

Автор уже столько раритетов и вообще столько хороших вещей ради зрителей уничтожил - не сосчитать.

@ruds2131

Жыл бұрын

@Прохор прохор нуу, по сравнению с нынешней - китайско/пластмассовой свои функции выполняла с запасом в несколько раз..., значит -развитая цивилизация! 😉

@dikiy_007

Жыл бұрын

@Прохор прохор а ты че бля не согласен что-ли

@romanivanov7791

Жыл бұрын

@Прохор прохор ты хоть застал эти времена? Или ты 2000 года рождения ?

Советский домкрат оказался настоящим мужиком. Легче всех развил заявленную грузоподъёмность, утратив рога, продолжил сражаться, выдержал максимальное превышение нагрузки и даже ушёл красиво, с фейерверком. Правда, тяжёлый он, но это частности. А вообще - тебе впору открывать второй канал, где будут эксперименты с домкратами, а не прессом.

@user-ro6vf2qz1t

Жыл бұрын

Вес, особенно если его возить в машине, не сильно то и важен.

@user-hm9ot8mg3w

Жыл бұрын

Главное как удобнее им работать.

@fmdmccmcmcm4561

Жыл бұрын

@@user-ro6vf2qz1t зато корячить его под машину не особо удобно

@user-gw9us5zx2u

Жыл бұрын

@@fmdmccmcmcm4561 под уазик любой домкрат корячить не удобно. Толи дело хай-Джек.

@AxE_15

Жыл бұрын

его бы отпескоструить и покрасить.Еще лет 50 бы отслужил

У гидравлического домкрата хлопнули сальники. А уазовские тестировались изначально не правильно, надо было подложить что-то для правильного приложения давления. От изначальной поломки одного "рога" получился изгиб конструкции и поэтому он выдержал меньше, чем смог бы при корректном испытании. Может быть, на 10-20%%.

@user-qg4ee9qk1s

9 күн бұрын

поддерживаю . Площадку для равномерного давления несложно было придумать. Испытания были бы корректней.

@user-dm6ys4bz9z

4 күн бұрын

Какая связь к рогам? Штырь уперся, он там один нужен

Замечательный тест! От пластика вообще не ожидал такого результата. Ромбик - да, там по виду всё понятно. От подкатного ждал заявленного, но он ушел с позором. Очень полезный ролик! Буду учитывать, при выборе домкрата.

@cod-uz4om

Жыл бұрын

Подкатной топ для автосервиса, для машины - бутылочный с гидравликой

@Sigma-ui4nd

Жыл бұрын

Самый лучший бутылочный механический проверено в деле, и здесь потверждает

@user-rr4rg3kl7k

3 ай бұрын

@@Sigma-ui4ndне под все авто залезет, как правило, они очень высокие. А подкатные есть разного качества. Например, зубры не плохие. И подхват низкий. В целом в 1,5 раза ниже. Т.е. под того же леворга ты не подберёшь бутылочный. Тем более, что спущенное колесо ещё отнимет высоты.

@aleksandrstelia1335

3 ай бұрын

​@@user-rr4rg3kl7kСогласен с Вами. Тут надо комбинировать. И иметь разные виды домкратов исходя из потребностей. В авто вожу штатный а в гараже пользуюсь подкатным.

@kolyan77

6 күн бұрын

Подкатный подкатному рознь, как и для всех остальных.

По опыту сложилось ощущение, что на современных домкратах часто пишут не грузоподъёмность а вес машины которую можно поднять, естественно одно колесо. Вот и получается что 2т домкрат подходит для легковушки и поднимает 600-700 кг максимум.

@aleksandr27893

Жыл бұрын

Полностью согласен с вами - маркетинг дурит нас сплошь и рядом :)

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Я бы никогда не подумал что им можно поднять 2 тонны. Просто физически невозможно. А пол машины поднять, если она полторы тонны, запросто.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Во времена СССР, все испытания были при полной нагрузке. Скорость, ускорение, накат, угол подъёма и др. Если вес УАЗа 1800 кг, то полный вес 2800кг. А УАЗ 452А - 3150кг. А если крен на поддомкраченное колесо? Вот она тонна.

@user-ti4zk5lx5i

Жыл бұрын

Так и есть...

@azlktune

7 ай бұрын

Возможно ромбик и выдерживает две тонные в самом верху его хода. У него геометрически характеристики такие, что внизу поднимает быстро, но с малой нагрузкой, а вверху медленнее, но больший вес. Оно для подъема машины с подвеской и правильно. Если при той конфигурации, при которой его давили, он сдался на полутора тоннах, то в максимально вертикальном положении тонны четыре бы выдержал.

Советский домкрат ещё и сальтуху умеет делать)))

@PIPA90

Жыл бұрын

Ага

@radio_tehnik9602

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂

@user-tp6no6uc4k

Жыл бұрын

хорошо пригнул сальто

@damprist69

Жыл бұрын

Красиво вышел из кадра победителем 🤣

@user-of1xx5ie9w

Жыл бұрын

Он ушёл красиво, по мужски💪

Выбирал домкрат для Паджеро 4, купил винтовой бутылочного типа. Только у него было сочетание грузоподъёмность + нужная высота подъёма. Уже несколько лет пользуюсь, поднимаю шуруповёртом. Есть нарекания к шуруповёрту.

@evdokimkiselev9269

7 күн бұрын

А конкретно какой именно? Тоже на П4 ищу домкрат

@andrioi5783

5 күн бұрын

Вы учитывайте устойчивость бутылка может уйти , а подкатной (хороший) намного надёжнее.

@alexmyasn

5 күн бұрын

@@evdokimkiselev9269 Kraft 2T KT 800057

@alexmyasn

5 күн бұрын

@@evdokimkiselev9269 Кстати, купил шуруповёрт мощнее, теперь поднимает как пушинку. (Шуруповёрт покупал для бурения льда)

Очень полезные испытания. Теперь не жалко отдать деньги за винтовой домкрат бутылочного типа. Отличный вариант положить в авто и не волноваться, что он тебя может подвести в самый не подходящий момент как гидравлический.

@saikonxs2118

Жыл бұрын

Еще из личного опыта такой домкрат зимой в мороз не подведет, т.к. там чистая механика, а гидравлический замерзает и не качает

@ZLOid2

Жыл бұрын

На большой массе автомобиля нужно достаточно большое усилие чтобы его поднять. Мне кажется что усилия на ромбике меньше. Точно такой же домкрат (механический, бутылочный автопрофи) примерно через 2 года у меня вклинил на моменте подьема, и все, ни вперед, ни назад, толи суб срезало толи что-то там сместилось.) В тех же условиях дешевый гидравлический матрикс на 2.5 работает и не пукает и усилие самое легкое. Мой рейтинг если кроссовер, то самое дешевое-бутылочный гидравлика, если седан то подкатной гидравлика. Только берите на 3-3.5 тонны. Там гораздо массивней корпуса и легкое усилие подьема.

@user-id5gn7pl9f

Жыл бұрын

Я 2 года уже пользуюсь бутылочным домкратом. Жалоб нету, поднимает легко без особых усилий. Машина хонда срв

@user-zf6ld7ms9c

Жыл бұрын

на уазике использую такой только японский взял на разборке штатный с микравтобуса праворукого

@treluxe

Жыл бұрын

Увы, но на тачках с низким просветом - только ромб и подкатной.

Хотелось бы увидеть лицо приемщика метала, когда ты привозишь им кучу раскуроченных домкратов)

@kopch-4016

Жыл бұрын

я когда-то работал на приемке, домкраты туда привозят каждый день. В основном подкатные, кстати. Его пять ломаных домкратов никого не удивят. Вот когда привозят четыре фуры садовых тачек новых, в упаковке это несколько обескураживает

@Kolan.13

Жыл бұрын

@@kopch-4016 это как так? Зачем выкидывают такое?

@kopch-4016

Жыл бұрын

@@Kolan.13 как обьяснил сдающий: срочная ликвидация склада

@Kolan.13

Жыл бұрын

@@kopch-4016 новое и в чермет,мозгов нет совсем

@kopch-4016

Жыл бұрын

@@Kolan.13 в чермет сдают все что угодно, например я принимал, на вскидку, перф милуоки рабочий, в металлическом корпусе, компы не древние с полной начинкой, сейф с деньгами и "котлами" за полляма, антиквариат, да много чего

Советский и выдержал много и ушел красиво, сальто огонь

Советский изогнулся ,но НЕ сломался)) ,сделал эффектную сальтуху и себасо из под пресса)) Таким домкратом много лет работаю в гараже ,можно легковую машину домкратить посередине переда или задней части ,поднимает вообще без напряга.

первое испытание понравилось, одно дело когда домкрат в статике испытывается и другое когда реальные показатели развиваемого усилия

Нужно было на усилии 2 тонны подождать ещё минут по 10, что бы посмотреть, на сколько снизится нагрузка за это время.

@DAN9I

Жыл бұрын

А также собственноручно достичь максимального давления, тем самым проверив механику под максимальной нагрузкой

@duckduckov4362

Жыл бұрын

А как тебе пресс будет поддерживать нагрузку в 2 тонны?

@feofanov31

Жыл бұрын

@@duckduckov4362 а он и не поддерживает, он в максимальном верхнем положении стоит

@user-gn2bc2sv4y

Ай бұрын

Виновой пластик тоже замнил

Когда физику прогуливал, все кажется чудом и фокусами. Зеленый ромбический легко возьмет заявленные 2 тонны, правда не в том положении, в котором ты его, по своей неграмотности испытывал, а при максимальном подъеме, когда винт сожмет свои стороны вместе. В этом положении рычагов в вертикальном направлении передается максимальное усилие. С подкатным домкратом аналогично, по своей конструкции он параллелограмм - частный вариант неправильного ромба.

@nordiskvind

5 күн бұрын

Все домкраты с резьбовыми элементами ещё и смазывать перед эксплуатацией нужно, чтобы легче было максимальное усилие развить. Ромбик я считаю, незаслуженно оскорбили.

Здорово! Очень большую часть жизни работал с домкратами и скажу, что вес домкрата играет очень существенную роль. Поэтому винтовой бутылочный домкрат не зря стоит столько - он один из самых надёжных ещё и весит вдвое меньше советского. Когда мы на фирму купили легкосплавные (алюминиевые) 100 т домкраты, то ими работать было одно удовольствие, ведь такой домкрат можно поднять одной рукой. Пластиковый домкрат не очень впечатлил, но сочетание веса и запаса прочности хорошее. Спасибо за эксперименты.

Хотелось бы посмотреть какую массу выдерживают обувь с металлической вставкой в носок обнови от разных производителей!!!!!

@ALEXZANDR_GAMES

Жыл бұрын

Отличная идея для видео. Когда я на работе носил ботинки с железным носком, меня посещала мысль: сколько килограмм должно упасть мне на ногу, чтобы отрубило пальцы? 🤔 Ну или очень коротко постригло ногти. 😁

@user-xl8st4gw6r

Жыл бұрын

Уже было видео

@SudarTravel

Жыл бұрын

Уже было, поищите.

@user-rk6ih5xj2h

Жыл бұрын

700 кг что-ли, уже был видос

@gjgjd5920

11 күн бұрын

Большую точно, на днях заводиг свой грузовик и забыл поставить на нейтралку, так передним колесом наехал на правую ногу в кирзаче с железным носком, было конечно немного больно но не смертельно и никаких травм. Больно было потому что подошва прогнулась под носком, ну и основной вес спереди.

Я очень рад тому что эти испытания становятся каждый раз полезной информацией а не только развлекательной. Продолжай снимать именно полезные испытания ведь это не только красиво но и очень нужно.

@user-ov1ny8nk8w

Жыл бұрын

не поспорить, но после таких испытаний становится страшно. Полезно конечно, но сразу осознаешь, что самого могло раздавить.

@kopch-4016

Жыл бұрын

есть идеи?

@GoshaJustice

Жыл бұрын

Пенëчек ван лов)

@user-xp4hu2uy2q

Жыл бұрын

@@user-ov1ny8nk8w Поэтому по технике безопасности рекомендуется использовать надёжные подставки!!!

Кто бы мог подумать, что тот человек что собирал этот домкрат УАЗовский не мог даже предположить чем закончится жизнь этого домкрата 😂

Есть у меня такой же Советский домкрат, повезло что остался) в лёгкую мои однотонные машины поднимает для замены колес) Одно но - под низкие не помещается) а ещё его как подставку использовать можно)

50 лет прогресса не прошли даром! Блин, всего лишь домкрат…

@vk-fz4dt

Жыл бұрын

Просто эта конструкция достигла вселенского совершенства, и стала идеалом! Соответственно улучшать в нем можно только домкрат!

@user-hq9pl7wk3x

Жыл бұрын

И то ухудшили...

@demoralizator4102

Жыл бұрын

@@user-hq9pl7wk3x ну заявленные тех. характеристики держит (домкрат).

@demoralizator4102

Жыл бұрын

"буханка" - совершенство. Идеальный автомобиль. Ни добавить, ни убавить.🤭🤣

@dgdimaspro

Жыл бұрын

осталось проверить буханку под прессом, но интуиция говорит что советская будет надёжнее в этом случае

Про буханку чётко сказано!)). Дольше неё выпускается только лошадь, примерно 55 млн. лет)))

@vk-fz4dt

Жыл бұрын

и ездовые собаки!

@legion2252

Жыл бұрын

Нельзя улучшить совершенное !

@user-ni6no6it7f

Жыл бұрын

@@legion2252 Совершенству нет предела! (С)

@namefamily1917

Жыл бұрын

Это говорит об удачной конструкции.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Буханку не улучшают, а ухудшают! Кто сталкивался с ней поймёт. Материалы и качество.👎 Цв. металл заменили на сталь. Сталь и чугун на пластик. Трущиеся детали полный хлам ☠️💨

Советский домкрат сражался до последнего. Старался. Грустно за него что-то. Спасибо что был и служил достойно кому-то. И перед смертью доказал что ты был самым лучшим.

@murkotron

Жыл бұрын

ему пообломали рога

автор молодчина, сначала попал на предыдущее видео о домкратах где все писали что тесты не коректные, человек прислушался переделал тест, красава!!

Тест очень информативный. Советский домкрат жалко. Теперь таких не делают.

Всем привет! Не плохо было бы увидеть промежуточные испытания сколько каждый из годных домкратов самостоятельно разовьёт в максималке. Автору спасибо! Сов. домкратов жалко. Хорошая вещь.

@user-nu-naher-nu-ty-videl

Жыл бұрын

Там от мускульной силы зависит. Ну и от длины рычага.

хотелось бы увидеть как поведёт себя пластиковый домкрат при низких температурах ну минус 30-40

@user-bx4qh5gy8h

Жыл бұрын

Тогда и нагреть его тоже надо. Он чёрный. Нагреется на солнце

@user-fb9di8ww4t

Жыл бұрын

Я поднимал им Патриот в -33, все ок, если действовать по инструкции.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Главный враг пластика ультрафиолет. Чем дольше попадание солнечных лучей, тем больше разрушений.🌞🌞🔥👹☠️

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

@@dudeqwerty пластик хорош, где нет нагрузок. 💯 А металл ржавеет при наличии кислорода.

@sawedwa

Жыл бұрын

@@user-hu9oq1jp2c Пластики бывают очень разные, под совершенно разные задачи. В том числе и под высокие нагрузки.

Советский домкрат: -"Эээ, полегче!"и ушёл красиво, через боковое сальто, немного прихрамывая...

Крайне полезное видео. Всегда возникали сомнения, а проверить.... И вот здесь прекрасно всё видно! Правда было дело, поднимал полностью морду ГАЗ 69 ромбиком от хонды, он выдержал, к слову, но дым у меня с одного места пошёл ))))

Не хватает ещё одного испытания. Перед тем как приступать к разрушению, нужно было проверить, сколько смог бы поднять домкрат максимально, прилагая к нему только физическую силу, штатными рычагами. Думаю, что бутылочные домкрат могли взять по 5-6 тонн. Особенно советский

@TuTAH_1

Жыл бұрын

Я тоже так сначала подумал, но это также может быть опасно... Хотя, впрочем, как и с испытанием некачественных товаров, которые даже свою заявленную нагрузку не могут выдержать

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Таким, советским поднимали ЗИЛ 130. Можно и больше, нужен ломик d 18 мм. или монтажка от гидравлического, советского.🔥😎👍

Было бы интересно посмотреть на разные виды сварочных швов их надёжность. На эту тему можно много всего придумать. разные материалы , разные сварки и тд!

@silverroll2095

Жыл бұрын

Действительно полезная информация.

@4pok-pypok

Жыл бұрын

@@silverroll2095 ни разу не полезная. у многих провары разные. для этого нужен лютый спец, а не цеховный пьяньчуга или сварщик варящий арматуры. нужен тот, кто варит километрами со всеми допусками.

Отличный эксперимент, огромное спасибо! Примерно таких результатов и ожидал. Несмотря на низкую надёжность ромбовидной конструкции, приведу неоспоримый аргумент в её защиту: домкраты данного типа имеют минимальную высоту подхвата и довольно большую высоту подъёма, соответственно для пузотёрок незаменимы. Главное - выбрать изделие достойного качества.

@_usr_

Жыл бұрын

Что в конце и было сказано.

Просто буханку сразу хорошо придумали😂

@sergin0v474

Жыл бұрын

Просто потом мозги отключились.....

Интересно было бы сравнить предметы (те же домкраты или инструменты) из одного времени (60-е, 80-е, 00-е и пр.) но из разных стран - СССР, ФРГ, США и пр. Я понимаю, что достать такое сложно, но было бы реально интересно

@user-tt6do9bx4y

Жыл бұрын

СССР домкраты однозначно будут крепче всего. Даже с Японией не сравнить наверное, потому что в ней с одной стороны любят надежность, с другой как любые азиаты любят что-то тонкое, изящное и экономичное. Если сравнивать, то не с ФРГ, а с Третьим Рейхом или империей, вот там наверно поинтереснее будет. А вот инструмент... тут увы, одной гигантоманией не получить надежность.

@NamemaNSl

Жыл бұрын

@@user-tt6do9bx4y Все любят экономичное и особенно покупатели. Если покупателю нужен домкрат на 2 тонны, вряд ли он будет покупать домкрат условно на 5 тонн, по цене домкрата на 5 тонн но под видом двухтонного. Если же нужен домкрат на эти условные 5 тонн, то опять же лучше взять домкрат на 5 тонн, а не двухтонный по паспорту, но который может выдержать 5.

@user-tt6do9bx4y

Жыл бұрын

@@NamemaNSl однако если покупатель водитель фуры и проепал свой домкрат, а по дороге проезжает Москвич, в котором лежит 2-тонный домкрат... То ситуация в корне меняется. А если не фура, а военный Урал? Выполняющий стратегически важную задачу. Вот в СССР не всё, но многое делали с таким расчетом... А сейчас мозги людей поражены такими гадостями, как гуманитарный склад ума, эгоизм, скупость, все это составляющие капитаКлизма. Но воевать эти люди все равно пытаются))) Выходит катастрофа((

@NamemaNSl

Жыл бұрын

@@user-tt6do9bx4y Ну вот чтобы ты для своего москвича предпочел купить: домкрат 2х тонный домкрат или в разы и разы более дорогой 20тонный под видом двухтонного? Очень сомневаюсь, что ты выбрал бы гораздо более дорогой 20тонный в расчете на то, что в дороге тепе неисправная фура без домкрата попадется, которую ты сможешь выручить. При этом по паспорту он будет таки 2тонным, соответственно производитель за поломку из-за превышения паспортной нагрузки ответственности не несет. Если водителя фуры раздавит из-за поломки этого домкрата, то сам будет виноват, ну или ты, что обманом ему этот домкрат подсунул, потому как по паспорту этот домкрат рассчитан на 2 тонны. Если бы твоя версия была верна, то СССР вообще бы не выпускал 2 тонных домкратов, а выпускал бы только 20 тонные с паспортом на 20 тонн.

@user-tt6do9bx4y

Жыл бұрын

@@NamemaNSl когда у меня есть деньги то я предпочитаю качественные вещи. Во-вторых, этот домкрат явно не "в разы и в разы дороже". В том-то и дело что он и по весу адекватный и по цене наверное тоже. Китайцы не столько позволяют нам сэкономить, сколько кладут разницу в карман себе. Если СССР выпускает домкрат на 20 тонн по паспорту, то этот домкрат выдерживает 100-200 тонн. В этом весь смысл. Ну и справедливости ради: были тогда и объективные причины делать все с запасом. Это отсутствие уверенности. Отсутствие уверенности в технологиях, в том что получится сделать домкрат правильно, в том что 20-тонный домкрат не будет в дефиците и не придется пользоваться 2-тонными. В этом свои минусы, но в этом и свои плюсы. Русский человек понимает что он и его соотечественники способны к разгильдяйству и заранее учитывает это. Немец или китаец думает что все будет сделано идеально. Причем у китайца хватает наглости даже плохую работу выдавать за "и так сойдет". Результат - аварии и иногда катастрофы.

У меня на работе старичок чемпион стоит , иногда спасает. На моих глазах один мой клиент другому накатил, потом я у нового владельца на услуги выменял, потом отреставрировал. Такой же как победил на видео только без овальной прорези в корпусе.

Насчёт подкатного домкрата некорректно, там рычаг больше, значит и усилие в разы больше. Пользуясь похожим, тоже не идеал, но самый удобный и быстрый я считаю, все машины поднимает на ура, там надо 300-500 кг всего. И да, важно не только сила в моменте, но и работа, расстояние. А тут он лучший.

Ну хоть какая-то эволюция у Буханки )))

@bigfish5115

Жыл бұрын

Про УАЗ вообще молчи

@user-lu5ue4ss6t

Жыл бұрын

не в лучшую сторону правда)

@SanMay7

Жыл бұрын

@@user-lu5ue4ss6t но за то научились делать домкрат из пластика ))

@user-lu5ue4ss6t

Жыл бұрын

@@SanMay7 Эта единственная часть буханки которая не ржаевеет, и то сомневаюсь. Шток так же через год заржавеет)) Его тоже надо пластиковым сделать.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

@@user-lu5ue4ss6t сделают! Фонарные уличные столбы уже делают! Скоро за кусок проволоки прибьют.🎃

Только за сравнение буханок уже можно ставить лайк видео!)))

@michaelgolub2019

Жыл бұрын

Говорят, современные буханки по начинке сильно отличаются.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

@@michaelgolub2019 старые ездят, а новые сыпятся, где, только возможно. Особенно после 2013г. выпуска.

Отличный тест. Полезный. Но всё лучше было бы если домкраты были бы качественными, а не только разных типов исполнения. Тогда бы мы понимали полную картину для своей безопасности.

Имею на борту два домкрата. Штатный, фирменный, ромбический ниссановский и точно такой бутылочный механический. Основной именно бутылочный. Штатный хлипковат, хотя и исправен полностью. Просто как механик вижу его хлипкость. Использую его когда нужно машину чуть приподнять, чтобы бутылочный подсунуть под прочное место, обычно элементы подвески использую для упора. Бутылочный тоже не остался как был при покупке. Приходится применять на разных поверхностях, иногда на неровных, недостаточно твердых. Не всегда подъем идет строго вертикально, возникает боковая нагрузка. Сам по себе телескопический механизм бутылочного домкрата вполне сносно переживает боковую нагрузку, не клинит, вращается не на много тяжелее, чем без оной. Однако подводит место сварки хобота к основанию. При первых же признаках подвижки в этом месте, когда краска дала трещину, едва заметную трещину, тут же вывел домкрат из эксплуатации, зачистил до металла по кругу это место, проварил сплошным швом по кругу, зачистил, покрасил. Теперь домкрату пофиг боковая нагрузка совсем. Даже если он вывернется из под машины, уронит ее, сам останется живым. Просто не нужно до этого доводить. Хороший домкрат, рекомендую. Особо радует, что эти домкраты выпускаются в трех модификациях, отличаются по высоте "подхвата". Этот самый маленький. Есть и самый большой, который наверно даже для Нивы подойдет.

Жаль, что автор не называет производителя. Отличный обзор. Спасибо. Like! Жду гвоздодеры и монтировки.

@San2crea

Жыл бұрын

Не называет, но по шильдикам то можно понять)

Тебе повезло с современным домкратом от УАЗа, у нас но шток провалился когда подняли буханку, хорошо не успели под нее забраться

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Советским поднимали ЗИЛ 130.🔥😎👍

Думаю, советский механический домкрат смог бы больше, если с него вручную демонтировать верхнюю полку, "рога". Когда эти рога ломались, повредился шток домкрата и начал принимать нагрузку не под прямым углом. Думаю, он выдержал бы 20-25 т. Дешёвый гидравлический удивил. Хорошо справился. Ромбический и подкатной тоже удивили в отрицательном ключе.

Советский и победил!!! Он даже красиво улетел, как с крыши в снег фляг сделав 😀

@man-qi3od

Ай бұрын

Он деформироваться начал после того когда отлетело первое ухо,если бы в рогатку подложили что то типа стального кругляка,он бы выдержал большую нагрузку

Создайте цикл испытаний домкратов - это не только интересная информация, но и крайне полезная!!! При краш-тесте выставляйте максимальную заявленную производителем высоту. Спасибо за обзор.

СССРким наверное можно фуру поднять

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Есть такой же на 10 тонн и 25 тонн. По высоте такой же, только шире и площадка плоская, блином. Дачный домик поднимали. 😎👍

@user-iv8ry4hx9v

Жыл бұрын

Избы ими поднимали

@gjgjd5920

11 күн бұрын

Зила поднимали уазовским, потому что Зиловский стоял под Уралом или трактором 😂

@morda48

5 күн бұрын

@@gjgjd5920у ха ха ха ха ха

Очень жалко советский домкрат.....Но наука требует жертв. Экспериментаторам респект!!! Спасибо за информацию. На подкатной надеяться не буду! Ещё раз благодарю. Владимир, Тула.

спасибо за тест. было очень интересно.

Плаcтиковый выходит самый лучший из расчете выдержанного усилия к собственной массе (тон/кг)

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Не самый безопасный.☠️👹

Наконец то я увидел то, что хотел увидеть уже давно, с того момента когда на канале начали давить домкраты! Но пластиковый домкрат к двум тоннам всё таки скривило и, было видно, что ещё пол оборота и резьба не выдержит.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

На УАЗе мост посередине уже поднимать не желательно, совсем! 🔥🎃

Огромное спасибо за такой контент.. Видео ТОП, выручили, теперь можно летний домик спокойно поднимать 😆 стоит на шпалах с 52ого года, ещё прадед строил Время пришло.. ☺ Ps, рад, что прислушиваетесь к подписчикам и удалось сначала протестировать их функционал, а потом уже , что могут выдержать Я помню видос 5ти месячной давности 😊

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Домик лучше поднимать 10 тонным. Такой же чугунный, но с плоской площадкой.🔥 Проверено на "себе". 🔥😎👍

механический бутылочный как подпорку использую ,на подьём им работать неудобно пытается терять равновесие,есть для подьёма ромбики на 2т елец вот они хорошего качества

Домкрат мамонта отстрельнул рога и показал кто тут батя😂😂😂

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Таким поднимали ЗИЛ 130.🔥😎👍

Спасибо этому каналу за познавательные видео, лучше посмотреть эти видео и понять что некоторые предметы не предназначены для какого либо своего прямого назначения

22:00 "бутылочный" выдержал ~9т, а не 14т. Видно же, что он начал разваливаться значительно раньше! Тогда уже превращайте его в блин, все 100т "відержит". Говорить про максимальную нагрузку можно только до момента видимого начала разрушения или деформации изделия.

Вполне себе не плохой был бы гидравлический серебристый домкрат, если бы конструкторы сделали плунжер немного меньше, чтобы понизить редукцию, дабы уменьшить усилие прилагаемое на рычаг

Пластиковый домкрат в уазик, это какой то новый уровень маразма.

Отличный канал и интересные испытания, только всегда все советское лучше, даже если не прошло тест... П.С. Совет. Фон в полоску при таких тестах поможет отслеживать деформацию нагляднее.

Вот такое видео считаю очень полезным для тех кто у кого есть автомобиль. Чтобы знать что покупать для пользы дела для своего автомобиля. Тут сразу стало понятно что стоит купить а что нет. Я бы выбрал Советский домкрат старый. Пусть он и тяжёлый .Ну зато как бы самый надёжный.

Круто, раньше я считал что такие видео с давкой чего либо пресом - хрень, но так как я себе в машину ищу качественный и надёжный домкрат, твои видео очень помогают с этим, помогают отсекать дешёвые китайские домкраты. С меня лайк 👍

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Я давно нашел качественный домкрат. Он еще с первой машины 84 года выпуска. Поднял многие сотни машин.

Купил недавно на авторынке, ромбический домкрат. Продавец уверял что держит более пяти тонн. Однако согнулся в смятку когда менял колесо на пассате б3. Полное дерьмо

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Опаснее, когда он сложится под нагрузкой!☠️🎃

@unicum6216

Ай бұрын

Ромбические домкраты хороши для мотоблоков, а не для автомобилей.

У меня УАЗ и испытание с пластиковым домкратом было очень интересным ! Спасибо ! Мой такой лоплун при подъёме машины в минус 15 градусов

Грузоподъёмность указана символически. Имеется ввиду вес автомобиля который можно домкратить. А вес одной половины оси как правило не превышает 500кг, так что любой домкрат спокойно поднимет авто.

Было бы интересно увидеть тест домкратов одного типа, но разных ценовых категорий

Из приложеног клипа видим,да се прогрес човенчанства огледа у брзој заради новца а не у сигурности. Поздрав из Србије.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Советский домкрат поднимает ЗИЛ 130.🔥😎👍

Вот ведь ирония, у меня есть такие же домкраты как из ролика - самый маленький гидравлический и советский винтовой. Зато я теперь знаю, при каком весе отвалятся рога у моего советского винтового домкрата. Сколько выдерживает мой самый маленький гидравлический. И знаю какой покупать в будущем.

Купил МПС-1 там был чисто японский оранжевый как на видео бутылочного типа, я его продал и купил отечественный с уазика чугунный, перебрал его покрасил, смазал и вложил в песто под домарыт, и выдвигается он на 50см самое то для моего джипа.Я даже не сомневался , что от уазика, отечественный домкрат,победит😊.

Попробуй взять цельное колесо от машины к примеру от жиги r14 и вертикально под пресс сколько выдержит.

Я давно хотел предложить протестировать домкраты на тензодатчике.. и именно с их рабочей стороны, а не на оборот. Спасибо за тест!

@NamemaNSl

Жыл бұрын

"и именно с их рабочей стороны, а не на оборот" Разницы не должно быть вообще никакой.

@antonk1942

Жыл бұрын

@@NamemaNSl Включается в работу место крепежа ручки, малая шестеренка у винтового, сопряжения и сочленения, начинает влиять качество сборки и соосность деталей во время работы.

Проранил скупую, мужскую слезу по советскому аппарату. Жил долго, качественно, не подводил ни разу, много не просил (про ремонт), а на последок показал норов!!!

В СССР многие вещи делали с большим запасом прочности. Правда, есть и такие, которые уступают современным , рожковые ключи например. Но домкратище - класс!))

Очень интересно. Спасибо за видео. Могу предложить тебе провести тест разных подкатных домкратов. Т.к. у тебя в состязании участвовал только дешёвый (скорее всего мало пригодный). Подкатной домкрат очень удобен, но трудно выбрать из того разнообразия которое сейчас есть. Думаю для автомобилистов любителей было бы очень полезно.

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Колеса отлетают в первую очередь.

было бы интересно посмотреть тесты нескольких подкатных домкратов это же по сути обычные гидравлические домкраты но с механическим преобразователем

@altair1nur107

Жыл бұрын

У подкатных обычно предохранительный клапан есть который лишнее давление стравливает

@Alex_Vinogradov

Жыл бұрын

У бутылочных гидравлических тоже есть такой клапан, но они чуть дороже по цене.

Интересно что подумают люди находивший такой домкрат после пресса ? Кого они там там хотели поднять 😅🤔

Примерно 5 лет назад мы купили Калину с подкатным гидравлическим домкратом, и дело в том, что домкрат стоил по чеку на момент покупки 1500 рублей и производитель "дело техники" и расчитан он на 500 килограмм, но почему-то шёл в комплекте с автомобилем на 1,5 тонны. В итоге этот домкратов спокойно поднимает машину, более того, даже если в ней сидит 4 человека, то и с ними он тоже поднимает машину до максимума...без особых проблем... Помню даже развлекался с этим домкратом по типу "а смогу ли я поднять машину этим домкратом без рукоядки?" И у меня жто вышло, с затруднениями, но вышло... Мда, раньше делали всё на совесть за относительно небольшие деньги...

Дело в том что никогда и никто не использует домкраты по номинальной грузоподъемности , всегда дешевым подкатным пользовался и ничего он не деформировался , при использовании домкрата ты поднимаешься не всю же машину а одну из ее сторон следовательно ты используешь где то 1/3 или 1/2 его грузоподъемности что хватает вполне для работы.

Советский домкрат был двойного назначения- им можно брдм или бтр домкратить)

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Лучше 10 т. Там площадка плоская.🔥😎👍

советы делали на совесть!!!

Не ну от советского мастодонта я меньшего и не ожидал... ну вот пластиковый удивил так удивил))

Наши инновации это нечто, мы тут сильно не спешим😂 нанотехнологии подавай, а уаз что? Он и в африке уаз. Едет, а что еще надо?!

Нужно было ещё проверить как долго домкраты могут статично удерживать такое усилие, потому что было видно, что пластиковый достаточно быстро опускался 🤔

@safistaction

Жыл бұрын

опускался на 4-х тоннах? ему надо поднять всего 700 и поменять колесо. а заявлено 2 тонны. я удивлен, что этот домкрат оказался вообще таким нормальным.

Попробуй отнести обратно эти домкраты в магазин) скажи что бракованы 😅

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Чек требуют при возврате. 🤕🎃

У них вроде указывается общий вес поднимаего авто. Т.е. если авто весит 1,2т, то для замены одного колеса хватит любого из данных домкратов. Но есть ещё нюанс - клиренс авто под поставку домкрата. Например, авто с клиренсом 13см - это авто на целом колесе. А вот на спущенном будет только 10. И туда ни один бутылочный не влезет. Только подкатной или ромбовидный. Т.е. домкраты в целом заточены под разное.

правильно в комментариях подметили, что современные маркетологи указывают не 2 тонны рабочей нагрузки, а применимость к авто весом 2 тонны. а это две большие разницы

тут ещё интересно поверить каким домкратом можно поднять какой вес. Тут пресс давит а там механизм домкрата работает)) тоже интересно посмотреть.

@user-qs4hd5jv7g

Жыл бұрын

А в начале видео он чем занимался? Проверял, какое усилие выдаст домкрат при работе.

@user-ff7vz2tt2u

Жыл бұрын

@@user-qs4hd5jv7g не совсем, он доводил до номинала

@anti-bot_wowcircle8768

Жыл бұрын

@@user-qs4hd5jv7g как вариант, можно было в начале попытаться убить домкраты именно пытаясь поднять неподнимаемое, а уж потом под пресс)

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Советским поднимали ЗИЛ 130. 🔥😎👍

Очень хорошие тесты! Давай еще таких!

По ромбическому и подкатному сработал эффект рычага. Производитель скорее всего делал замеры в максимально высоком положении. В этом случае должны 2 тонны дать.

Спасибо, позновательно ...буду знать

Интересно было бы посмотреть какое максимальное усилие могут развить эти домкраты

@fmdmccmcmcm4561

Жыл бұрын

Это да, у меня домкрат с китайского грузовичка на 1.5 тонны начал подтекать, ну я и взял новый на 6 тонн, а этим летом решил дом брусовой поднять, хотел в аренду тонн на 20 взять, да на глаза попался "сопливый". В общем с задачей справился без особого труда.

@GTA-zk5pr

Жыл бұрын

​@@fmdmccmcmcm4561 китайский гавео купи совецкий

@fmdmccmcmcm4561

Жыл бұрын

@@GTA-zk5pr писать и читать научись прежде чем советы давать)

@user-hu9oq1jp2c

Жыл бұрын

Советским поднимали ЗИЛ 130. В комплекте был балонник. Лучше монтажка d 18 мм. С гидравлического советского.

СССР конечно победил, но и бутылочка неплоха.

Да то как ты крутишь зелёный домкрат говорит о том что ты таким и не пользовался ни разу ! Какой же ты эксперт???😂 Тест огонь 🔥 конечно 😊

В гараже имеется подкатной домкрат, тоже на 2000 кг, он все хорошо поднимает. Просто у них такая особенность, надо усилия прикладывать чуть-чуть смелее. Сам просто проходил через это, думал, что сломается, а нет все отлично уже несколько лет.

а) полезное видео б) было интересно смотреть Спасибо! Так держать!