Легенда. Ми-8 | Вертолёт Ми8 МТ | Ми 17 | Мужской разговор
Ойын-сауық
Легендарный вертолёт Ми-8, авиационного центра Северо-западного регионального центра МЧС России
--
Подписаться на наш канал МУЖСКОЙ РАЗГОВОР: goo.gl/10NcZP
Наша группа в ВК: bodytowork
Мой инстаграм: / dmsuhovarov
По вопросам сотрудничества и рекламы: ВК, Instagram DIRECT или talk@xxllabs.ru
---
Автор идеи и ведущий: Дмитрий Суховаров
при генеральной поддержке сети магазинов спортивного питания: gold-standart.com/
Пікірлер: 110
Как режет ухо "двухлопасной, однолопасной" вертолет, тумблер "нажать" и т.д. Интересно, а автомобиль с одноколесный бывает? Если ты готовишь познавательный ролик, то к съемкам нужно готовиться и изучать элементарные вещи, что бы не вводить в заблуждение незнающих, но интересующихся. Технически не грамотный комментатор.
@user-im9li4qp5b
2 жыл бұрын
Абсолютно пустой ролик, хоть бы википедию процитировал. Из разряда смотрите машина, О! машина едет! во смотрите место под запаску в машине, а вот под домкрат и т.д.)))
@user-en5fg9og7x
2 жыл бұрын
Ведущий делитант
Hip, само название не имеет значение, значение имеет первая буква, H-helicopter. Таким образом военному США понятно что вертолет. Каждый класс воздушной техники имеет свою первую букву.(Ми-26 Halo, Ка-27 Helix) Истребители на F начинаются, су-27 - Flanker-B, Транспортники с С начинаются, Ан-12 Cub. И так далее.
@Ledynoe_Serdce
4 жыл бұрын
Шариш,молодец!
@cambinobotechelli453
9 ай бұрын
Спасибо, не знал!
Для обывателя хорошее видео. Но одно важное замечание - несущая схема Ка 32 не 2х лопастная, а двухвинтовая соосная. А у Ми 8 - одновинтовая с одним рулевым винтом. Тип несущей системы вертолёта определяют не по количеству лопастей, а по количеству винтов. За видео жму палец вверх, съёмка качественная.
@user-oe1fl4hp9m
Жыл бұрын
2-х лопастная...поржал))) автор полный дятел. С умным видом молотит невесть что...
@Aviator702
10 ай бұрын
Тоже очень сильно резануло слух. Открыл комментарии ради поиска подобной записи. Автору видео нужно внимательнее относиться к терминам! А видео хорошее в целом.
Извиняюсь, это не датчик ветра, а ПВД(приёмник воздушного давления)
@Ledynoe_Serdce
4 жыл бұрын
Трубка Пито короче
@user-wf1yp3cp2i
4 жыл бұрын
Группа АО на тебя зуб точат 😂😂😂
"Однолопостным вертолетом")
@Иамамаар
3 жыл бұрын
Ешкин кот ты снимаешь видео про ми 8
Датчики ветра…😂😂😂 Это приёмники воздушных давлений))
Когда новые видео? Очень хочется увидеть про боевую технику
Считаю нужно было подготовиться лучше) мне как человеку из авиации не очень понравилось описание
Спасибо, круто!
Ребята, ну хоть названия можно было спросить у экипажа. "Датчик ветра" блин...
@alex.kremen
3 жыл бұрын
Ага, не датчик ветра, а ПВД
Ка-32 на заднем плане:😢😢😢😢😢да за шооо😭😭😭
Винтом руления???? да охренеть...
Автомат калашникова и ми-8 это самые удачные оружии
Я наблюдал вертолёт Ми-8 в небе, как он летит. Смотрел на него с земли. У нас они редко летают. Раньше была военная школа, где обучали вертолётчиков. Сейчас её нет.
то заглушки стоят то он резко в полете, ыы)
ЛЕГЕНДА!
@user-vr9wd8de5e
5 жыл бұрын
Serg Pst ты ми-8?
не датчики ветра, а приемники пвд.
Фильм про мужика или вертолет?
Летающая газель короче)
что значит ушлепские страны, мы все на одной планете живем, а ведущий вроде на бога не похож, хотя мнит наверное себя таковым
кто-нибудь может подсказать название или назначение штуковины из труб, которая у основания хвостовой балки, рядом с дисс-15 ? а то на фотках попадается, а нигде не могу найти упоминания
@Olderlavrik
6 ай бұрын
Хвостовая опора. предназначена для предотвращения касания рулевого винта о землю при посадке (как прАвило).
Как называется вертолёт с двумя винтами спереди и сзади. Он давно снят с производства
@user-nt3tf3yo4c
3 жыл бұрын
Чинук
Нормальна штуковина.
Подскажите пожалуйста что за музыка играет , замучался у всех спрашивать все игнорят
@user-ye8cl3gh6i
3 жыл бұрын
В начале которая
Очень и очень много неточностей.
Самый хороший самый самый лучший в мире
На 6:41(где предлагал подогреть пиццу) показан радиопрозрачный обтекатель метео радиолокационной станции(радар); на 6:50 - не приёмник, а антенна; на 6:59 - как раз ПРИЁМНИКИ воздушного давления (от них работают такие приборы как указатели вертикальной и горизонтальных скоростей и барометрической высотомер) Как соберёшься на обзоры вертолётов - зови меня, вместе сделаем интереснее. ))
@ClermontRu
5 жыл бұрын
А от какой радиостанции эта антенна?
@flighthobbyist3756
5 жыл бұрын
@@ClermontRu А это надо у товарищей МЧСников узнавать. Я, к сожалению с их радиоаппаратурой не знаком. Могу предположить, что это антенна поисковой радиотехнической системы, (что -то типа АРК УД - радиостанция + радиокомпас, работающие в связке) , только более большего радиуса действия.
Чё за бред на 6.23 это не рация,а авиационная гарнитура, 7.03 датчик ветра это ПВД-6 приемник воздушного давление))) 7.15 винт руление правильно называется Рулевой винт предназначен для компенсацией реактивного момента несущего винта
@user-vu7md6hz9m
5 жыл бұрын
6.23 СПУ (самолетное переговорное устройство) да да имено самолетное
4:23 музыка
Извиняюсь, но это не антенна радиостанции, а антенна системы свой-чужой самолетного ответчика 2010
Карту перед запуском зачитали с нарушением!!! Убери с видео. А про полеты ночью расскажи про «Норильск-Авиа», вот там ребята реально хорошо работают ночью!!!За видео , спасибо , как пилот ми 8 тебе говорю! Отвертка всегда у Б/М в штанах.
Муж был командир МИ8
Для обзора этого вертолёта надо было пригласить Вахтанга Константиновича! И снимали бы этот ролик вблизи города Тэлави,было бы круто! Где креатив?
Сразу в топку это видео. У Камова оказывается двухлопастная схема ?
1-но лопамтно. Интересно. надо запомнить эту чушь
Умения муж был Командиром МИ 8
А интересно в США он шёл на экспорт? У нас туго с лёгкими вертолёта ми типа Белл-406
@erickmorales6894
4 жыл бұрын
Американцы покупали его для операций в Афганистане
@valerypilot882
3 жыл бұрын
@@erickmorales6894 ......и береговая охрана.
На подвеске груз тащит
Делитант.
Звук затвора раздражает
Мышин, белки или голубятня?
Ещё режет слух " старое советское" , жаль, что сейчас мы не уважаем своё прошлое, самих себя и к сожалению это слало нормой (((((
Так мы и есть страна 3гл мира
он упал в чернобыле
Дыркалки?))
То чувство, когда, ты собираешь этот верталет Куча ошибок в рассказе, тем немение интересно Сборка квз
@pilottovertoletto2396
3 жыл бұрын
Ты собираешься вертолеты на КВЗ?
Вот уж не предполагал, что у Ка-32 - "двухлопастная схема"... Может ведущему лучше освещать садово-огородные дела? Грабли-лопаты - проще вертолетов, там так народ не рассмешишь...
Надо учить материал перед роликом, А то "датчик ветра" нах.
слабо.
Олень...
после "двухлопастной схемы" дальше смотреть неинтересно...
Дилетант да и только! Нужно было предоставить эфир профессионалу. Ни о чём!
Самый распространенный вертолёт в мире - UH-1 и его модификации, выпущено более 14 тысяч экземпляров. Ми-8 на втором месте.
@erickmorales6894
4 жыл бұрын
В среднем классе Ми-8 самый массовый
Да по сравнению с Апачем , ми8 устаревший вертолет. Столько тумблеров и переключателей... В Апаче в 5 раз меньше, там всего 2 монитора и все, компьютер давно уже сам все настраивает.
@user-op1tj2uw8z
5 жыл бұрын
Regardless Of Me как можно сравнивать боевой ударный вертолет и простой транспортник ми-8?
@Haak9555
5 жыл бұрын
@@user-op1tj2uw8z ну они в одно время примерно создавались. Оба для оборонки. Оба по одной и той же схеме. Но Апач конечно лучше по ттх и технологиям получился
@Haak9555
5 жыл бұрын
@Андрей Медведев за то у Апача вооружение круче, пушка мощная стоит, и ракеты Адский Огонь, которыми он выстрелил и забыл, даже Армату легко ими подобьет
@Haak9555
5 жыл бұрын
@@user-op1tj2uw8z очень просто. 1. Создавались практически в одно время. 2. Имеют одинаковую схему с 1 несущим винтом. 3. Создавались под военные нужды. 4. Оба могут использоваться как ударные вертолеты и использовались. 5. Часто несли службу в одних и тех же местах и боестолкновениях.
@RaptorGP
4 жыл бұрын
Хотя бы с Ми-24 Апач сравнивай, ну зачем так-то передергивать? Это как сравнивать половник и вилку: оба, блин, столовые приборы, но ни разу не схожие.
Автор, прежде чем рассказывать людям о чем то, нужно изучить это что-то. Своим рассказом Вы похожи на мальчика, который лишь издали слышал то о чем от пытается рассказать, делая вид, что он специалист.
Это не конал, а дичь какое то, мне очень стыдна за вас. Пазореще.
@user-nj8ho4vl1z
3 жыл бұрын
Датчек ветра, однолапасной виртолет. Пазореще.
@user-op1tj2uw8z
2 жыл бұрын
Это лучше, чем делать по 10 ошибок в 1 предложении. Грамматика - не Ваш конек.
@user-nj8ho4vl1z
2 жыл бұрын
@@user-op1tj2uw8z ужос, закройти конал не пазортеся. Или жи изучает матерьял перед запесями ролека
@user-op1tj2uw8z
2 жыл бұрын
@@user-nj8ho4vl1z выучи Русский язык, пожалуйста
@user-nj8ho4vl1z
2 жыл бұрын
@@user-op1tj2uw8z реч не о моем руским языках, а о вашим беспалезным конале
Крутой вертолёт, легендарный, но устаревший
@OstapBender
4 жыл бұрын
Понятие "Устаревший" слабо применимо для авиации. Под каждую машину при должном ТО найдутся свои задачи. Этот старичок без задач не останется. Как пример можно взять АН-2, который, является максимально универсальным самолетом, способным взлететь чуть ли не в поле с кривого стартера. И он до сих пор изготавливается и решает возложенные на него задачи. (а теперь вспомните когда этот старичок вводился в эксплуатацию)
@user-en5fg9og7x
2 жыл бұрын
Тётя, это ты устаревшая. А техника либо подъемная, либо нет.
А Россия не ушлёпская страна, третьего мира ?
@user-op1tj2uw8z
5 жыл бұрын
Mark Gromov нет
@markgromov3005
5 жыл бұрын
Мужской разговор ааа, ну ладно ) я то мозги было включил, всё понял
@No.name9463
4 жыл бұрын
Mark Gromov Россия как Африка