Одновременно с тобой подумал про динамометрический ключ=))) Макс, спасибо за интересные видео!

Грамотный подход к работе ,лишнего телодвижения не делает.Приятно смотреть, когда человек любит свою работу.

Необращяй внимание на тех кто хрень пишет ты заебись все делаеш молодца

Мастер реально профи. А те кто тут советы даёт так это Диванные войска, не слушай ты ни кого. Видно что человек любит своё дело и относится к нему с глубочайшим уважением, приятно смотреть.

Красавчик ! Нравится смотреть на мастеров !

Молодец быстро делаешь !!! Нравится смотреть как ты работаешь , подписался . Одно: рассказывай ,показывай чем смазываешь, чистишь.

макс respect тебе. все четко все грамотно . сам мастеровой . сальники без оправки это мастерство которое нужно заработать

Вы просто чётко работаете один восторг.

канал и формат супер, продолжай!!!!! езжу только на Кия)))

Молодец.отличная работа . Далеко не в каждом сервисе так работают. Далеко не в каждом.

Про швеллер отличная тема ,а то я так по колхозному вчера разбирал с помощью балгарки, полезный видос

блин красавчик как себе делаешь... зачистил ещё под сальник щёточкой..как себе прям))

Делаешь как для себя - ГЛАВНЫЙ критерий

Спасибо брат, полезный видео.

Молодец дядька! Все бы так работали

Я полностью стобой согласен что мастер работая долгое время уже обходится без динами.ключа, руки уже набиты... Спасибо за откровенное видео, удачи тебе и побольше клиентов.

На 200 ездят...а на запчастях экономят...раз залезли в узел...нужно восстанавливать до заводского состояния....ИМХО...Одним словом, жопошники некоторые клиенты...За работу, как всегда, плюс!!!!

@user-ds1qd7gv5b

6 жыл бұрын

а потом скажет я обслуживался там-то там-то это всё они так сделали

@SamSung-gr2rg

6 жыл бұрын

да пипец просто. да детали как бы дорого но зато безопасность. но зато есть кого винить если че!!

@user-em4kz1qr4f

6 жыл бұрын

и прикрутят ему на 1 болт из 2)))как это было в видео и снова пойдет за суппортом))а попутно еще и пильники на нем порвут при замене колодок)))

@user-em4kz1qr4f

6 жыл бұрын

если на то пошло, то надоккупит в магазине и ехать к официалам менять

@user-ov9ib8zg3p

5 жыл бұрын

тачка кредитная вот и жопят

Огромное спасибо все понятно и профессионально.

Молодец! Все четко делаешь оч аккуратно, а динамометрический ключ нужен новичкам, руки должны чувствовать и знать какой болт и какого диаметра и какое усилие нужно давать так что ЛАЙК ТЕБЕ ОДНОЗНАЧНО!

@niknik9679

4 жыл бұрын

Там всё по маркировке болта смотрится. Почитайте по этой теме. Болт болту рознь. Всё по назначению имеет свою жесткость/твердость/закалку. А этот мастер попритерся к однотипной работе и набил руку на определенных болтах, так сказать, но в незнакомом месте может запросто испортить/перетянуть и скорее всего он сам об этом вряд ли узнает или промолчит, ибо знает что до следующего снятия продержится.

Приятно смотреть молодец спасибо за информацию сам владею 150 прадиком и стараюсь что в моих силах сам делать, респект тебе, с меня лайк и подписка удачи.

Видео понравилось! Спасибо большое что делитесь своим опытом работы! Уважаю! По своему опыту скажу - корщетка скорее для грязи, ржавчину она просто "зализывает", я снимаю ржавчину насадкой из карбида кремния, он же коралловый круг.

@user-zy2uc2dg1v

3 жыл бұрын

Друг,просто. Скажи как она в магазе будут называться

Красава на счет динамики, это не ДВС где он нужен. Молодчик.👍

Познавательно! Спасибо за видео!

Не каждый раз встречишь таких мастеров которые будут обращаться к твоей машине как своему, даже некоторые к своим машинам так не обращаются, Макс молодец, честно говоря я не доверяю СТО (ну у нас таких как ТЦЛ есть но наслыхался я об их работах) всё делаю сам, но к таким мастерам бы денег не жалел.

Блин швелера! Это абалденный варик для пресса. Чет я не задумывался раньше об этом.

Инструмент супер!

Ты красавчик а кто что пишет ,))) ты же знаешь диванных экспертов !!! Я бы посоветовал отключить неодыкватных экспертов пусть локти грызут всё равно смотреть будут !!!

Классная у вас работа

Очень умело и толково!!!

Молодец чистишь все моешь и аккуратно делаешь успехов тебе привет из КАЗАХСТАНА у нас на отвали всё делают ..

@user-ds1qd7gv5b

6 жыл бұрын

как заплатишь так тебе и сделают негони на Казахстан

Приятно смотреть за Вами.

Отличный видос, работа как по маслу, спасибо за азы.

Автору респект

Мастер красава, такому и не жалко авто на ремонт поставить, не то что у нас

С такими раковинами на приводе , в том месте где работает сальник будет попадать влага , а это убьёт ступичный подшипник . К стате говоря , одно влечёт за собой другое . На приводе видно что на него часто попадала влага и судя по раковинам это продолжалось на долгом протяжении ; а это могло случиться только так , разбитый ступичный подшипник сожрал сальник и влага стала попадать туда где она не должна быть : Владелец не обращая на хрусты и люфты продолжал ездить . Вывод ; люди слушайте свой автомобиль и меняйте всё вовремя ! Автору спасибо за видео и удачи в жизни !!!

@Rustamoffru

4 жыл бұрын

Эта болезнь у них началась с 120 Прадиков и продолжается по сей день. Я сейчас пытаюсь придумать как это место восстанавливать.

@user-pr4bx6kj5b

3 ай бұрын

наблюдал картину, когда на живом подшипнике (абсолютно без люфта) полость и рабочие поверхности обеих сальников сильно ржавые (гнездами проедены), тоесть, сальник иногда может разрушаться раньше, думаю, последовательность такова: коррозия металла, разрушение сальника, разрушение сальника подшипника, разрушение подшипника 🤷‍♂️

Коллега молодец отлично делал,мне понравилось

Неужели такие мастера существуют? Как для себя все собирает,, разве что клиент странный. Я бы все новое ставил. Однако на продажу клиент шаманит авто. Лишь бы не бренчало и не болталось ничего. Парень красава! Респект! Больше бы таких мастеров!

Согласен на счёт динамика! Опыт не пропьёшь!

Хорошее видео, так держать!

Молодец! Продолжай. Очень полезно. Интересно поглядеть на ремонт Прадо 150 2.7.

@user-cv9ol9vi3o

4 жыл бұрын

На прадике тоже самое

@Dalnoboy1

3 жыл бұрын

@@user-cv9ol9vi3o один в один, только на одну колесную шпильку больше)

у меня старенькая ауди 100 с4 кузов что то гулой стук в заде не квадровая так и супорта менял и то и то и всё ровно стучит с обоих сторон они просто методом тыка говорят а ты грамотно всё делаешь по больше бы таких людей

@user-ds1qd7gv5b

6 жыл бұрын

и тебе походу стойки стучат

После таких моментов кулаки сверлить и приходится!

Молодец!!!! Динамик пионерам оставь, мазовские и камазовские головки всю дорогу ломиком протягивали до писка гайки,один на ключе руку держит, второй протягивает помаленьку ломиком и все как то получалось, и ездили по пять шесть лет,без всяких волшебных ключей, руки,голова вот волшебные ключи,к чему они всегда с тобой... молодец быстро четко без соплей!!!👍👍👍👍👍✊️✊️✊️🤘🤘🤘🤘🤘

все хорошо сделано молодец

Полезный видос!

ааа,понял теперь,какие болтики надо динамометрическим ключом тянуть,те что накидным были затянуты))

А с какой силой гайку ступицы затягивать надо , если нет пистолета

Здравствуйте. На Land Cruiser 200 я заменил мост сзади и на 105 км. зажигает ABS

молодец!!!!! все правильно делаешь!!!

молодец автор!

Подскажите пожалуйста, набил смазки туда много, и закидывает датчик АБС и не работает, можно просто убрать смазку от туда?

Отличная работа

Молодец! Всё по делу.

Каким инструментом пользуешься? Цена качество твой совет?

Вопрос. А ступичные подшипники нужно обслуживать, или ждать пока умрут? И какой их срок в километрах?

сьемник сепараторный под какой диаметр 75-105мм или или 100-150мм ?

Здравствуйте. Почему-то думал, что подшипник регулируется, также как и на сотке.

Подскажите, люфт на входе в редуктор передний это норма? Слева. Хайлюкс 2019.

накидная трещетка кайф

Ты сказал про WD-шку но у тебя совсем другая смазка )

Хороший мастер, быстро все делает , тебе ты на себя работать а не на дядю.

А скажите пожалуйста, если менять сальники у ступичного, поможет? Есть в этом Смысл?

Наверно динамиком надо было,,,,, да хер с ним!!! Поржал от души. Подписался!!!

Здравствуйте. А какие симптомы у вышедшей из строя подшипника ступицы? Спасибо за видео.

Чувствуется надежное авто

Вообще то по технике безопасности запрещено ключ удлинять с помощью другого ключа, еще в советских книгах писалось) А так только позитивное о вас могу сказать, весьма интересно и занимательно, удачи во всем)

@toirtoyota

5 жыл бұрын

приветствую, много что нельзя...

Под крышкой мазат не обезательно да? Мне когда меняли, в крышку мазь толстым слоем нанёс, прям выдавил туда,

ну я так понимаю если новый брать то после первых 10000 км желательно сделать ревизию ходовой и что можно то смазать в обязательном порядке и в дальнейшем через каждые наверное 30000 делать ревизию?

Бодро он ступичную гайку гайковертом затянул...)))

Какой пробег?

фиксатор резьбы таета больше е использует?

Кулак просверлить не проблема, но сверлить надо только на станке. Основная проблема, что увеличивая диаметр отверстия уменьшается прочность узла, что может привезти к разрушению.

Красавчег брат

Здравствуйте! Диск изношен с внетреней стороны,это значит закисли внутрение поршеньки на супорте. Болезнь на Сурф 215,Прадо 120,150,LC200. Нудно едегодно обслуживать супорта😉

Молодец))) пишут те кто один раз машину ремонтируют, а если в день пять шесть машин то с динамо время теряешь)))забей на коменты))

@toirtoyota

6 жыл бұрын

я б сказал от 5 машин

Вопрос по приводу а разве не лучше бы нанести герметик на данный привод??? Если ошибаюсь то поправьте?!

Мог бы машину помыть этот хозяин, а так бро все четко

Добрый вечер. Подскажите момент затяжки гайки старицы. Спрашиваю потому,что книги нет 😁

Подскажите пожалуста размер пыльников шрус!!!

Красава мужик!

браво!

Знает дело, вопросов нет.

Цапфу положить в пыльник шруса,неповредится ? Все таки

какой пробег у TLC200?

😂 мне такие динамики головку ставили, потом масло пошло в антифриз, потом сняли школьной линейкой определили блок повело... Пыльник ступичного подшибника который на самом подшибнике идет с наружной или внутреней стороны?

Подскажи пож какой пневмопистолет купить

Лайк, просмотр)

Зачем упрашивать клиента, скоро снова приедет с заменой подшипника)))

Руки золотые

Максим,привет! А расскажи твоё мнение про ЕГР. Глушить, не глушить??? С примерами..желательно...!!) Спасибо!

Какой же пробег на 200-ке,что меняют ступицы???

Почему посадочный диаметр под манжетное уплотнение не смазываешь? Так же легче запрессовывать и меньше риск разрыва

@toirtoyota

6 жыл бұрын

Чтоб такие вопросы задавали.

@user-bg8ku2bh8c

4 жыл бұрын

@@toirtoyota люфта нет, все прям четко, а вот колесо кручу хрусты какие то...что может быть кроме зажало колодки кожух шеркает, причина?

Всё норм, только датчик абс можно было на ночь оставить раскисать. Очень важно, чтобы при каждом ремонте все разбиралось. Я своей машине каждый раз до чистого вычищаю, раз в год суппортам ревизию делаю. В следующий раз все куда легче идет. Динамоключ всем в помощь)) P.S.: про сверление кулака улыбнуло)))

@toirtoyota

5 жыл бұрын

только от механика не многое зависит

@EnotAbarmot

5 жыл бұрын

Максим Семенченко, вы большой молодец, как инженер-проектировщик, ведущий специалист, могу сказать это. При ремонте своего автомобиля, ходовую протягиваю по динамометрическому ключу + 10% к нормируемому значению момента, а потом, после щелчка, доворачиваю градусов на 15. Проблема в том, что если мужик очень сильный, то случаев срыва голов болтов и гаек достаточно. А при формуле "динамоключ+10% + 15 градусов" такого не бывает. Двигатель же идёт по моменту. Все значения моментов - из руководства по эксплуатации и ремонту.

@niknik9679

4 жыл бұрын

Да, действительно. Что сложного высверлить отверстие чуть большего диаметра и нарезать резьбу? Другое дело когда в другом месте необходимо высверлить новое отверстие на такую толщину металла и всё это на весу, тут, конечно трудоемко и не скоро. Единственно, у официалов этого никто и никогда делать не будет, ибо не положено ни по каким тех.картам и ответственность вся ляжет на них, поэтому это табу, только замена детали или всего узла.

круто

Все чётко делаете без лишних движений. Подскажите на прадо так же устроенно. Хочу паджеро спорт 2 на прадо поменять.

@user-ux5ms1vm6w

3 жыл бұрын

Да

Можно и без молотка и зачищать можно и чателней как на ступице так и с диском тормозным на счёт цафы

Что за краска такая серебряная?

Мастер профи , качество огонь , но от такой сьемки ( камера на голове ) блевануть можно) надо в vr попробовать глянуть ))

пробег какой у авто?

Это сколько лет машине? У меня двухсотка 2008 года, привод в идеале, никакой коррозии.