Молодец , все четко и понятно . Главное не останавливаться 👍👍👍
@user-qo4wl4gs3c Жыл бұрын
Клевое видео! Ждем обзор лады Весты😉
@user-op6ws4rv5r Жыл бұрын
Все чётко и понятно, так продолжай
@user-ey4ds7ot8s Жыл бұрын
Спасибо, коротко и понятно!!!
@Inferno-ks4it Жыл бұрын
Владею этой машиной 3 года, только дорест в максималке. Друг ты очень плохо знаешь свою машину и корейский автопром. 128 сил идёт от 6 поколения, тут 132. GDI это не 1.8, это тоже 1.6 на 140 сил который на брата близнеца Аванта ставится. Блок тут чугунный, а не алюминиевый. Зачем масло в коробке менять раз в 6 тысяч? По мануалу замена раз в 80тыс, уже проверено, что коробка будет ездить вечно с интервалом замены в 60тыс.
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Ну начнем с того что это мои личные привелегии менять масло каждые 6 тыс в каробке. Ты видел что с твоим маслом в коробке после 80ти тыс? И фильтр надо менять но чтоб поменять фильтр надо снимать коробку. По лошадям все зависит от модификации метопа. У меня 1.6 и он не gdi. Может я в чем то и ошибаюсь. В любом случае спасибо за информацию
@Inferno-ks4it
Жыл бұрын
@@PavelProAvto масло после 60тыс у меня чистейшее. Как часто менять это конечно твое дело, но это бессмысленная потеря денег. А про движок правильно, у тебя не GDI, а DOHC. GDI только на авантах идет
@ZNS-lm6do
Жыл бұрын
По фарам информация была бы интересна, для чего там белая линия и горит ли она вообще? У меня тоже 2015 года но без подогрева
@PavelProAvto
Жыл бұрын
@@ZNS-lm6do я так думаю что в полной фаре с линзами она идет как лед полоса. А у нас просто полоса белая.
@jd836gcuvib
Жыл бұрын
Какой чугунный блок выче???)
@tetyuevgeny9160 Жыл бұрын
Классный обзор 🎉
@user-vn6xl4mx9f7 ай бұрын
Хорощий обзор. Дай чертежи и размеры ,как ты защиту делал своими руками
@Erla1886Ай бұрын
В каробке нужно менять масло 6000 тыс?
@user-jp9ur2jw1g9 ай бұрын
Приветствую! Все, беру.
@TheVladimirzh Жыл бұрын
Корейцы рулят! 🤗Спасибо за видео! Крассавчик! Машина огонь! 🔥 Оператор супер! 👍🏻Живое видео получилось. Петличку для хорошего звука надо. Нравится, что ни чего не колхозил на неё.
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Благодарю👍🏻
@user-it1tu9rk5x2 ай бұрын
Я сегодня купил такой машине
@user-rm3wn2ew2b Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@kazakovav6877 Жыл бұрын
Всем привет!!!Тихий спокойный автомобиль для семейных! ✅ А гонщикам добро пожаловать в клуб субаристов🤗
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Отличное авто для семьи
@user-uf1hu2dx9i Жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите где масло в коробке меняете ? И какое масло льёте в коробку ?
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Масло меняю шел хеликс. На старом аэропорту г. Караганда. В коробку они же там и заливают корейское. Советую хороший сервис и обслуга.
@user-he1dp9to9b
4 ай бұрын
Я лью Зик в коробку,atf sp4
@sergeyveber50026 ай бұрын
Хотелось бы взять ее, но интересно как она держит дорогу на скоростях свыше 160, на платных дорогах итд .да и вообще насколько она энерговооружена
@user-jk3we6rs5j
5 ай бұрын
Bez problem, esli imeti horoshuiu rezinu. 200 maximalka, 200 ezdil na nei bez problem, oceni maneovrenaia.
@user-sz4cl3yi2l3 ай бұрын
Молодец.
@user-iv2im9nv7p Жыл бұрын
Вы ошиблись, 1.6 132 л.с. а не 128. Масло в двигателе зачем так часто меняете, завод производитель рекомендует замену моторного масла раз 7500 т.км Насчет шумки не согласен , нормальная средняя шумка , как и у ее одноклассников. Передвигаться комфортно . Помощь при троганье в гору есть и на механической коробке передач. А так в целом молодец , хороший обзор , все ясно и понятно ))) 👍
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Спасибо. Не когда не думал что буду владеть корейской машиной. А теперь в планах брать новую корейскую машину. Насчет 128 лс их прям хватает. Гамет масло. Ну это уже моя приехать менять каждые 4 тыс. И я не жалею об этом
@user-jf1co5jh4f7 күн бұрын
Подлокотник регулируется
@MRAKIM-rx5gj Жыл бұрын
Моторов 4 вида .1.6 и 1.8 бенз. Один на газу и турбо дизель. Dohc это китайские. Та м идут GDI и VGT
@PavelProAvto Жыл бұрын
У меня 17е лето на 55 профиле
@Immortalled Жыл бұрын
беру себе эту кралю с 1.8л движком 2013 года, нашел б,у с 120тыс пробегом, серенькая, красотка, смотрю и просто кайфую от её дизайна кузова, да и внутри довольно таки свободно себя чувствуешь и со всеми приколяхами типа парктроника, сказка)
@user-ct5fe9zb6x
Жыл бұрын
Тоже сейчас смотрю 5 поколение. Выбираю между Мазда 3 БМ, Элантрой, Церато и Сидом
@user-ct5fe9zb6x
10 ай бұрын
Купил в итоге Мазду 3 бм 1.5 литра с 80тыс пробега. Кайфую второй месяц. Очень экономичная и для города динамика очень даже. На трассе проблем с обгоном никаких. На 2.0 вообще пушка была бы, но искать долго очень живую. А на 2.5л это уже космолёт
@Immortalled
10 ай бұрын
@@user-ct5fe9zb6x а по салону, не сильно маленькая, места мне показалось очень мало, когда садился головой в потолок упирался.. но то может высоким не так комфортно
@user-ct5fe9zb6x
10 ай бұрын
@@Immortalled я когда садился сначала, тоже арку цеплял Сейчас с моим ростом выше среднего - уже привык Внутри места очень даже хватает, с запасом. Машина для семьи из 3 человек максимум. Сзади месте не много
@Immortalled
10 ай бұрын
@@user-ct5fe9zb6x здорово, поздравляю с покупкой 👍
@user-oy8rd7cy6j Жыл бұрын
1.6 132л.с, а не 128 ты глубоко ошибся у меня GLS 14г МТ двухзоный климат катал удалил на 100 и прошил на 145лс гранту рвёт также и весту спорт. Колеса 16 с вылетом 20 шириной 7 стояк на трассе безумный главное не преусердствовать 220 ехал ГБО стоит не топил дальше 95 строго в баке расход по городу меньше 10 зимой ( на севере) газ около 12 не больше
@keryamazus
Жыл бұрын
Достойные оппоненты :D
@user-oy8rd7cy6j
Жыл бұрын
@@keryamazusесли взять веста тоже C класса а автором говно
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Да я не много ошибся по лошадям просто есть инфа что и 128лс и 132. По поводу католизатора, я не вырезал и не буду. По поводу скорости 190 максимум ехал, дальше чет побоялся. Насчет газа противник я. Считаю это лишнее в тем более на обьеме 1.6) Весту мож ты и порвал просто потому что 170 у нее потолок и причем она просто не едит она больше. По разгоняется она весело. Гранта на 16ти клапаном моторе очень резво разгоняется. Так как у меня АКПП то мне нет смысла с ней гоняться. Кароче это долгая дискуссия.😀
@rusich5889 Жыл бұрын
Классная машинка.За 1 миллион рублей стоимости даёт водителю всё что нужно.За исключением лихачества
@PavelProAvto
Жыл бұрын
В точку ))) ну с другой стороны свои 200 разгоняется
@rusich5889
Жыл бұрын
@@PavelProAvto У меня элька тоже на АКПП.Интересно сколько прослужит,сможет ли проехать 300 тыс км например?А то говорят коробка живёт лишь 200 тыс км.В связи со сложившейся ситуацией планирую оставить эту машинку у себя надолго.Смена масла,ТО точно в срок.Я на ней даже до 200 не разгоняюсь,просто не хочу ,150 макс)
@user-he1dp9to9b
4 ай бұрын
@@rusich5889209 тысяч,коробка в порядке,двигатель ещё ходит
@tetyuevgeny9160 Жыл бұрын
А багажник так и не показал 😢
@linafil8527
5 ай бұрын
Багажник большой. Войдут все 4 колеса
@user-he1dp9to9b
4 ай бұрын
Не невойдут,если только сидухи сложить
@nursultanabaev6 ай бұрын
1,6 не GDI 132 лс у 6 поколении 128лс
@user-he1dp9to9b4 ай бұрын
Катушки полетели все по очереди после 150 т пробега
@user-qo6tp5yk2n Жыл бұрын
Стойки балки 370 тыс на 16 дисках все ок. О чем ты??????
Пікірлер: 57
Молодец , все четко и понятно . Главное не останавливаться 👍👍👍
Клевое видео! Ждем обзор лады Весты😉
Все чётко и понятно, так продолжай
Спасибо, коротко и понятно!!!
Владею этой машиной 3 года, только дорест в максималке. Друг ты очень плохо знаешь свою машину и корейский автопром. 128 сил идёт от 6 поколения, тут 132. GDI это не 1.8, это тоже 1.6 на 140 сил который на брата близнеца Аванта ставится. Блок тут чугунный, а не алюминиевый. Зачем масло в коробке менять раз в 6 тысяч? По мануалу замена раз в 80тыс, уже проверено, что коробка будет ездить вечно с интервалом замены в 60тыс.
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Ну начнем с того что это мои личные привелегии менять масло каждые 6 тыс в каробке. Ты видел что с твоим маслом в коробке после 80ти тыс? И фильтр надо менять но чтоб поменять фильтр надо снимать коробку. По лошадям все зависит от модификации метопа. У меня 1.6 и он не gdi. Может я в чем то и ошибаюсь. В любом случае спасибо за информацию
@Inferno-ks4it
Жыл бұрын
@@PavelProAvto масло после 60тыс у меня чистейшее. Как часто менять это конечно твое дело, но это бессмысленная потеря денег. А про движок правильно, у тебя не GDI, а DOHC. GDI только на авантах идет
@ZNS-lm6do
Жыл бұрын
По фарам информация была бы интересна, для чего там белая линия и горит ли она вообще? У меня тоже 2015 года но без подогрева
@PavelProAvto
Жыл бұрын
@@ZNS-lm6do я так думаю что в полной фаре с линзами она идет как лед полоса. А у нас просто полоса белая.
@jd836gcuvib
Жыл бұрын
Какой чугунный блок выче???)
Классный обзор 🎉
Хорощий обзор. Дай чертежи и размеры ,как ты защиту делал своими руками
В каробке нужно менять масло 6000 тыс?
Приветствую! Все, беру.
Корейцы рулят! 🤗Спасибо за видео! Крассавчик! Машина огонь! 🔥 Оператор супер! 👍🏻Живое видео получилось. Петличку для хорошего звука надо. Нравится, что ни чего не колхозил на неё.
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Благодарю👍🏻
Я сегодня купил такой машине
🔥🔥🔥
Всем привет!!!Тихий спокойный автомобиль для семейных! ✅ А гонщикам добро пожаловать в клуб субаристов🤗
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Отличное авто для семьи
Добрый вечер! Подскажите где масло в коробке меняете ? И какое масло льёте в коробку ?
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Масло меняю шел хеликс. На старом аэропорту г. Караганда. В коробку они же там и заливают корейское. Советую хороший сервис и обслуга.
@user-he1dp9to9b
4 ай бұрын
Я лью Зик в коробку,atf sp4
Хотелось бы взять ее, но интересно как она держит дорогу на скоростях свыше 160, на платных дорогах итд .да и вообще насколько она энерговооружена
@user-jk3we6rs5j
5 ай бұрын
Bez problem, esli imeti horoshuiu rezinu. 200 maximalka, 200 ezdil na nei bez problem, oceni maneovrenaia.
Молодец.
Вы ошиблись, 1.6 132 л.с. а не 128. Масло в двигателе зачем так часто меняете, завод производитель рекомендует замену моторного масла раз 7500 т.км Насчет шумки не согласен , нормальная средняя шумка , как и у ее одноклассников. Передвигаться комфортно . Помощь при троганье в гору есть и на механической коробке передач. А так в целом молодец , хороший обзор , все ясно и понятно ))) 👍
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Спасибо. Не когда не думал что буду владеть корейской машиной. А теперь в планах брать новую корейскую машину. Насчет 128 лс их прям хватает. Гамет масло. Ну это уже моя приехать менять каждые 4 тыс. И я не жалею об этом
Подлокотник регулируется
Моторов 4 вида .1.6 и 1.8 бенз. Один на газу и турбо дизель. Dohc это китайские. Та м идут GDI и VGT
У меня 17е лето на 55 профиле
беру себе эту кралю с 1.8л движком 2013 года, нашел б,у с 120тыс пробегом, серенькая, красотка, смотрю и просто кайфую от её дизайна кузова, да и внутри довольно таки свободно себя чувствуешь и со всеми приколяхами типа парктроника, сказка)
@user-ct5fe9zb6x
Жыл бұрын
Тоже сейчас смотрю 5 поколение. Выбираю между Мазда 3 БМ, Элантрой, Церато и Сидом
@user-ct5fe9zb6x
10 ай бұрын
Купил в итоге Мазду 3 бм 1.5 литра с 80тыс пробега. Кайфую второй месяц. Очень экономичная и для города динамика очень даже. На трассе проблем с обгоном никаких. На 2.0 вообще пушка была бы, но искать долго очень живую. А на 2.5л это уже космолёт
@Immortalled
10 ай бұрын
@@user-ct5fe9zb6x а по салону, не сильно маленькая, места мне показалось очень мало, когда садился головой в потолок упирался.. но то может высоким не так комфортно
@user-ct5fe9zb6x
10 ай бұрын
@@Immortalled я когда садился сначала, тоже арку цеплял Сейчас с моим ростом выше среднего - уже привык Внутри места очень даже хватает, с запасом. Машина для семьи из 3 человек максимум. Сзади месте не много
@Immortalled
10 ай бұрын
@@user-ct5fe9zb6x здорово, поздравляю с покупкой 👍
1.6 132л.с, а не 128 ты глубоко ошибся у меня GLS 14г МТ двухзоный климат катал удалил на 100 и прошил на 145лс гранту рвёт также и весту спорт. Колеса 16 с вылетом 20 шириной 7 стояк на трассе безумный главное не преусердствовать 220 ехал ГБО стоит не топил дальше 95 строго в баке расход по городу меньше 10 зимой ( на севере) газ около 12 не больше
@keryamazus
Жыл бұрын
Достойные оппоненты :D
@user-oy8rd7cy6j
Жыл бұрын
@@keryamazusесли взять веста тоже C класса а автором говно
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Да я не много ошибся по лошадям просто есть инфа что и 128лс и 132. По поводу католизатора, я не вырезал и не буду. По поводу скорости 190 максимум ехал, дальше чет побоялся. Насчет газа противник я. Считаю это лишнее в тем более на обьеме 1.6) Весту мож ты и порвал просто потому что 170 у нее потолок и причем она просто не едит она больше. По разгоняется она весело. Гранта на 16ти клапаном моторе очень резво разгоняется. Так как у меня АКПП то мне нет смысла с ней гоняться. Кароче это долгая дискуссия.😀
Классная машинка.За 1 миллион рублей стоимости даёт водителю всё что нужно.За исключением лихачества
@PavelProAvto
Жыл бұрын
В точку ))) ну с другой стороны свои 200 разгоняется
@rusich5889
Жыл бұрын
@@PavelProAvto У меня элька тоже на АКПП.Интересно сколько прослужит,сможет ли проехать 300 тыс км например?А то говорят коробка живёт лишь 200 тыс км.В связи со сложившейся ситуацией планирую оставить эту машинку у себя надолго.Смена масла,ТО точно в срок.Я на ней даже до 200 не разгоняюсь,просто не хочу ,150 макс)
@user-he1dp9to9b
4 ай бұрын
@@rusich5889209 тысяч,коробка в порядке,двигатель ещё ходит
А багажник так и не показал 😢
@linafil8527
5 ай бұрын
Багажник большой. Войдут все 4 колеса
@user-he1dp9to9b
4 ай бұрын
Не невойдут,если только сидухи сложить
1,6 не GDI 132 лс у 6 поколении 128лс
Катушки полетели все по очереди после 150 т пробега
Стойки балки 370 тыс на 16 дисках все ок. О чем ты??????
10к тенге катушка ?
@PavelProAvto
Жыл бұрын
Да. Если точнее то 10500
@ruslegen8304
Жыл бұрын
@@PavelProAvto все понял ) спасибо
Все ясно и понятно, так продолжай
@user-jz3mr3pb6p
Жыл бұрын
Молодец! Спасибо за видео.