Ездил на дорестайле, обалденная машина, очень комфортная. Ощущение, что ты дома и в защищенности. Кайф.

Антон когда ты показываешь эмоции свои от души на скорости, аж хочется больше обзоров от тебя смотреть , таких эмоциональных )))

@croitoru888

2 жыл бұрын

200 км по такой дороге от него нечего не останется. останется 2 донора на органы и 1 РР на запчстй

Дорога: (скользкая) Антон: значит так, у нас газ в пол🥺😕😮😯🙈🏎️🏔️

@SCORPION557070

4 жыл бұрын

Газ в пол, и кирпичи в штанах.

Побольше тачек и горок и будет ещё один менеджер Антон на ютубе 😄

@SayHelloToTheRobots

4 жыл бұрын

дожили, белогородского выскочку сравнивают с чувашским Патриархом Алькантары и Автообзоров😁

@equim7363

3 жыл бұрын

А причем тут 'менеджер антон'?)

У меня в поселке интернет провели домой сегодня , до этого была скорость скачки 400 kb\c средняя ,я когда с новым интернетом зашел в торрент и увидил 68 mb\c средухи дак вот ебало вот такое же было 0:44

@user-eg2kt9py3e

4 жыл бұрын

Поздравляю парень!

@standalone5285

4 жыл бұрын

оооо, как я тебя понимаю,дружище... )

@johngoodman9452

4 жыл бұрын

Ого, получается гигабитный интернет теперь))

@pavelalexsandrovich5894

4 жыл бұрын

Самая хорошая новость.

@momento_-_mori

4 жыл бұрын

И сколько стоит такая скачка 6.8)

У Алика мало навыков вождения! Опасно спускал Ровера и Гелика с горки.

Классная машина, хозяину респект!

0:44 Когда увидел алькантару

супер видос. за всю зиму ютуб это самый позитив

Ждем следующего тест-драйва и конечно же покатушкек !

Машина для самоубийцы.😂 если задолбала жена и кредиты.😂

сейчас я вам тут все расскажу,как строилась,из чего собиралась. Очень информативное видео получилось.

Давно таких видосов не было, лайк

Круто сняли! Кайф смотреть!

У Крузака просто резина злее была, а у гелика и дискавери шасэйная, вот и все.

Братан, в такую погоду на дорогах общего пользования не стоит ехать 200! Тем более на незнакомом кирпиче

@romanzored3591

4 жыл бұрын

Доездится когда-нибудь если не бросит это дело

@user-hw8hb4jh4t

4 жыл бұрын

@@romanzored3591 та сам хоть от столб, а если невинных адекватных людей зацепит??

@romanzored3591

4 жыл бұрын

@@user-hw8hb4jh4t так то да(

@user-dr6pt4hx7r

4 жыл бұрын

Ему пох..

@user-qo6ez7tq4m

4 жыл бұрын

самые скучные и дохлые обзоры только у этого алькантарщика..ещё и гоняет по зиме 200..надо направить это видео куда следует

Прошел я, значит, по ссылочке. И чет не особо увидел Диско 4 по 850-900, все больше по 1.2-1.6

Супер, начало эпичное)

Покатушки, старый формат супер. Продолжай также.

Антон, респект! Супер видос. Давно таких не было! Иступленно жму лайк!

зря с собой мангал с мяском не взял мог бы шашлычок сварганить пока гелик с дискавери горку штурмовали..

Как всегда, все класно, молодец Антон

Классное видео вышло , веселое , уютное . 👍

Давно не видел таких искренних эмоций на ютубе. Обычно все ролики пластмассовый рекламный обзор.

Дискавери - огонь. Владельцу респектос!

Антон Контент как всегда Огонь !!!!!! я прям кайфанул !

Отличный репортаж!

14:50 Антон, что ты творишь??

@DartAlexKnight

4 жыл бұрын

Если бы вы следили за ним давно, то он постоянно на грани катает.

@equim7363

3 жыл бұрын

Ну он же в Ралли участвовал. Для него это не ново.

Алькантарыч как дела у тебя в Чебоксарах?

@user-yi1bt9dq3i

4 жыл бұрын

Жаль нет файта Алькантарыч vs Павидлыч

@user-kg5cc8pf1y

4 жыл бұрын

ну судя по том что у него два гелика, прадо и гтр, то дела идут довольно таки нехуево))

Антон вышел на новый уровень. Хороший видос. Интересный.

Начало охрененное

понимаю этого мужика - дискавери отличный автомобиль, однако мне и новая версия нравится, она тоже получилась по своему классной!

Антон давай больше оффроуда 👍🏻

Круто Антон!!

А при приближении скорости к 200км/ч расход приближается к 50л/100?

Лайк,и только потом просмотр!!!

Супер

С весенней прошивкой?

Toyota понравилась)))))

Молодец! Юмора предостаточно!) А гелик какойто храмой попался

Антоха обувайся по погоде, отличное видео, держишь марку так и так))) Диск прекрасен!

Красиво сделали

Да,можно узнать по поводу салона,где и кто делал

_Так и так... Хорошее видео! :)_

Красивая машина и валящая.

Антон, давление в запаске и в Дискаре есть! И даже на 10-ти летнем! А ты удивляешься, что на новом Прадо это есть!

Денис с канала Менеджера Антона неверное пол квартиры затопил слезами когда увидел как Прадо едет)))

0:43 когда у тебя хороший дилер 😋😛

Vidno shto u DISCO rezina ne zatsepitsja.Kakie shiny u mashin pozaluista?

Единственный автомобиль, где Воротникой не перетянул потолок алькантарой.

Крутая тачка

Зачем лететь по скользкой трассе ?

@PLAN_BANAN

4 жыл бұрын

Он КМС по ралли по-моему (возможно это не так называется), и да, это не повод лететь 200 по ДОП но всё-таки он не диллетант

@romanzored3591

4 жыл бұрын

@@PLAN_BANAN он кмс по алькантаре

@user-dr6pt4hx7r

4 жыл бұрын

@@PLAN_BANAN у меня дружок тоже так думал что он Колин Макраен,хоронили в закрытом гробу..(не шутка)...не стоит ему так летать по общественным трассам где помимо этого идиота ездят обычные люди...200км это уже не машина а неуправляемый снаряд,тем более такой сарай как Дискавери..

@PLAN_BANAN

4 жыл бұрын

@@user-dr6pt4hx7r я и не оправдываю никого, просто есть надежда что он с холодной головой это делает и понимает что представляет опасность для других участников движения в первую очередь.

@alanwake9732

4 жыл бұрын

@Abdu Abu ты писать то не можешь, всё туда же.

Интересно

Следующее видео только в кроличьем кепи! )) Ну и сверчки прекрасно ))

Что там делать без полной блокировки четырёх колёс?

У гелика цвет БОМБИЧЕСКИЙ , ренж интересный !)

когда будет обзор на Evoque??

классный звук комплессора!

👍👍 🔥🔥

Антон что за место дай локацию на ниве там попробую!

Как в старые добрые времена!

Хорошее видео. Спасибо! Почему просмотров мало? Не понятно. . .

КРУТО 😃👍👍👍

Топ контент!

чтобы Дискавери так мёртво заезжал в горку ?) да ладно, расскажите владельцу, что можно купить нормальную резину

@SCORPION557070

4 жыл бұрын

Именно этот Дискарь излишне мощный. Буксуют колеса и не дают ехать...

@jicgan670

4 жыл бұрын

я думал они хотели показать что дискавери и бочком может ехать в гору.

@SCORPION557070

4 жыл бұрын

@@jicgan670 ага, да, бочком😂👏😂 Странно, что они ни одну машину на этой горке не перевернули... Несколько раз близки к этому были...

@jicgan670

4 жыл бұрын

@@SCORPION557070 Счастливчики) Тоже заметил...

Сумасшедшая тачка! Класс

Антон,нормализация!👍

Наконец-то интересный тест . Узнаю Антона) А то последние видео совсем унылые.

2.5 млн, а кнопку старт/стоп затертую поменять забыл. (стоит она 1200-1500 руб)

ты где зиму нашел?

Цвет интересный у дискаря

Я один сначала подумал, что Антон сделал опечатку про л/с и только ближе к концу понял, что норм?))

Как менеджер антон))

Антон сделай Оффроуд покатушки?

12:31 - скользкая дорога Антон - газ в пол!

заканчивай так гонять,переживаю за тебе

Крепко он конечно бак опустошает. Уровень на глазах прям падает

Прадик красава. не ожидал такого от него, наверно водила профи !!!

Красивый авто😃

«Низкий звук - вой!» Антону «медведь на ухо наступил...»

Мотор гильзованный?

Давай до весны. По сухому его покатай. Буду ждать.

Никогда не болел геликами, поэтому позволю себе парировать высказывание алькантарыча, кирпич это не мечта любого. В век ебанутых цен и рабства, если б и были деньги, то взял бы прадика. Качество и надёжность тойоты вписана в летописи уже. А за проект (ведровер), хозяину авто респект. Собрал все что хотел, так, как видел и теперь кайфует. Антоха спасибо за видео. Нада отдельное видео про кнопочки и нехватку Алькантары 😀

@danman8009

4 жыл бұрын

Ceрёженька, пока ты свою школу не кончишь и работать не пойдёшь рабство твоё не закончится. И до тех пор на твоё мнение всем похep😂

@user-pg2vs6zt6u

4 жыл бұрын

@Дэн Великий настолько похер, что ты даже не поленился написать коммент. Что ж... Все с тобой ясно. Разберись в себе, со своими противоречиями и я обращу внимание, на твоё мнение.

Что за трек на 24:33 подскажите плз

Антон, привет , а можно про установку руля подробнее , просто ту меня тоже Дискарь, тоже 5.0 литровый , но заводской атмо, руль огонь хочу так же .

@denilyin223

4 жыл бұрын

Чип тюнинг руля 30т

Всегда нравился дикавери

Вспомнился Болт (те, кто смотрит мотообзоры - поймет) и обрывки памяти Давидыча. Это я к "газ в пол" на скользкой дороге на корче...

Менеджер Антон Воротников)))

Может просто прадик самый лёгкий?

Хочу такой!

Начало как трейлер мстителей.

Тачка бомба!

Найс контент

На этой модели есть бенз V8 295 сил которого ему за глаза хватает, живой экземпляр за 600-800 тыр можно найти до 200 тыс реального пробега (это когда машина бралась ездить на природу, а по городу на седане ездил человек), предложений масса. 600 сил нет вообще никакого смысла, если уж так сильно не хочется платить налог - берем дизельный с живой рамой и кузовом-салоном, но с "колено-пополам", тысяч за 350-400, и вкидываем нутро от бензинки, которую можно взять за 400 с ушатанным салоном но живой трансмиссией и двигателем. Платим за 190 сил, ездим на 290, "колено-пополам" больше не греет голову.

@user-ob3iw8nm2i

3 жыл бұрын

У конкретно этой модели не было V8 295 л.с. Двигателя, был только один V8 бензиновый на 375 л.с.

Видел Дефендер на движке от спорта 5.0л 510 л.с , интересный конфиг , этакий британский гелик.

@user-fq9fl2yg1s

4 жыл бұрын

Vlad Lopez это краулер. Делают штучные экземпляры

@rnbv_the_only

4 жыл бұрын

Алекс Сидуненко были Дефендеры последние (прощальная версия) с завода с 5.0 суперчарджд. Может быть и такой вариант

@TheVLADROCKSTAR

4 жыл бұрын

@@rnbv_the_only У тех Defender Works V8, вроде как стояли движки от дискарей 5-ти литровых, это вроде как другой двигатель, не суперчарджд.

@rnbv_the_only

4 жыл бұрын

Vlad Lopez Британский обзор когда смотрел он был с компрессором. Bowler он же совсем прямо экстремальный и с арками огромными. Тот такой весь гражданский чёрного цвета весь в чёрном без хрома

@lr_men1619

4 жыл бұрын

Vlad Lopez Гелик младше дефа , так что это гелик на дефа похож

Отличная реклама toyota ленд прадика )) в тест-драйве дискавери

Фон действительно хороший

26:18 Эпично 😅

Есть такой диско. Где-то год назад видел в инсте. Вроде в Англии.

Дискарь - огонь! Владельцу - респект за данный проект! Антон - как всегда, нихрена не разбирается в том о чем говорит: - 1:10 какие три донора?! единственный донор - это RRS. Там еще Жигули стояли и Транзит. Наверное и оттуда что-то взяли?) - 3:35 у любого стандартного Дискаря раздвоенный выхлоп - 5:30 ага, поставь 6hp26 вместо 6hp28, даже если умудриться подружить мехатроник, посмотришь как долго все это проживет. - 6:02 пневма одинаковая, амортизаторы разные - 8:25 руль от RRS L494 - 14:25 рейку под замену, износ зубьев в околонулевом положении руля. + у Диско и RRS разные передаточные положения. В любом случае, спасибо за освещение данного проекта!

@denilyin223

4 жыл бұрын

Пневма разная. Там активная с датчиками

@023starman

4 жыл бұрын

Den Ilyin Пневма одинаковая! Если не разбираетесь, зачем уподобляться Антону?! На суперчаче стоят амортизаторы с изменяемой жесткостью. Именно провода управления клапанами выходят сверху стойки. А некоторые умники с важностью заявляют, что «датчики»!))) Даже датчики положения подвески имеют одинаковый артикул!

@denilyin223

4 жыл бұрын

@@023starman пневмостойки на дискаре и спорте чаче разные, я имел ввиду. на дискаре нет активной пневмоподвески. а датчики стоят на пневмоподушке в стойке, управляется воздухом. датчики положения подвески тоже разные! уж мне то не знать...

@023starman

4 жыл бұрын

Den Ilyin 1) пневмостойки разные, но только если в сборе. И единственное отличие - амортизаторы! Подушки одинаковые. 2) активной пневмоподвески нет и на RRS. Есть активная стабилизация. Которая не связана с адаптивными амортизаторами. 3) на пневмоподушке никаких датчиков нигде не стоит. В стойке вообще нет датчиков. В амортизаторе стоит клапан регулировки жёсткости (я уже писал об этом), т.е. исполнительный механизм, а не снимающий показания. И единственное что управляется воздухом - это высота пневмоподвески, что естественно для любой пневмы. 4) да, передние датчики разные, в силу изменения точек крепления к раме и верхнему рычагу. Задние - одинаковые. Если не менять передние верхние рычаги, то можно оставлять родные. Таким образом, единственное отличие пневмы только амортизаторы. 5) Вы можете знать только то, что вам рассказали исполнители, точнее как Вы поняли. Судя по тому, что Вы пишете, отличия в устройстве знаете поверхностно. У меня же помимо продолжительного владения дискарем и rrs, профессиональная деятельность связана с ремонтом и обслуживанием автотранспорта. Более того, именно сейчас в мой дискарь устанавливаем 3,6 с донорского спорта.