UPD. Присылайте ваши заявки до 08 октября

@Dmitrii-Burov

7 ай бұрын

Здравствуйте. Как скоро будет видос с участниками конкурса? И когда подведут итоги?

КБ Гердос, оххх аж мурашки по коже. Очень приятно видеть Геру в добром здравии!

Новый ведущий - это как новые ноздри на bmw, всем нам нужно время😂

@freshautoshow2510

8 ай бұрын

😂😂😂

Гусь хорош, но зная что за ведра строит Гердос однозначно респект

@Timon-driver

6 ай бұрын

Как я рад его увидеть))) Был на него подписан ещё до Пушки на его микроканал)))

@Tarasov9588

6 ай бұрын

Лайк э босс!

Слухайте, а неплохо. Гера и говорить умеет и опыт какой за плечами, контент конечно немного другого уровня, но я рад что Гера хоть где-то появился, помимо своего канала :-)

Дядя Гера ! Вот это мы любим !

Лайк за Геру, приятный чел

Гердос топ! Тонкое чувство юмора и простая подача

Ради Гердоса и коммент не стыдно оставить.

пипеееец легенду вытащили из недр интернета. за Гердоса однозначно лайк

ЧООООКАААВООООПАЦААААНЫЫЫЫЫЫ……Гердос!!! Огонь обзор, однозначно за гердоса лайк супер обзорщик, оставайся тут мужик, это единственное видео которое смотрел в фрешавто ради гердоса, ееееееееебоиииииии…🤘🏻

@_OVAI_

8 ай бұрын

ООО вот такой Гера нам нужен!

Гердос, молодец топлю за него!!!!)

Позволю себе, как бмвшнику, дать объективный ответ)) БМВ в возрасте «после гарантии» хорошо брать тому, кто сам может её чинить. Не просто правильно обслуживать, а именно чинить. Ну и диагностировать, конечно же. Ибо ремонт коробаса ZF встанет тебе в 170 - 220 рупиев. Сам же ты её починишь за 40, потратив чисто на запчасти. Примерно так же дела обстоят с мотором, раздаткой, редукторами, приводами, карданами и т.д. Но(!!!) когда ты доводишь машину до состояния «подключаешь инпу и не к чему придраться», садишься и едешь в бумерочке, особенно турбодизельный полноприводный - это обалденный кайф. Имхо, ни на что не променяю турбодизельную БМВ. Теперь о Весте. Тоже приятная машина, для В-класса очень даже. Если бы брал сейчас новую машину, скорее всего взял бы Весту. Подвеска на ней приятная, устойчивость, управляемость для В-класса неплохие. Но машина не для больших скоростей, тормоза посредственные, устойчивость после 150 км снижается в геометрической прогрессии, да и шумка слабовата. В общем и целом, если ты знаешь БМВ и умеешь их чинить, ты в любом случае купишь БМВ. Если не шаришь в баварской техничке и нет денег на новый бумер - бери Весточку.

@bombfacts9366

8 ай бұрын

невероятный совет. такой же очевидный, что gavно из jopi

@yourcar2389

8 ай бұрын

@@bombfacts9366 тебе виднее)

Красавцы

Лайк 👍

Камбербэтча можно и оставить) Рад видеть Гердоса через столько лет) Спасибо, буду смотреть) А Гуся посмотрю у Гуся) 😄

Гера, рады видеть!!!

А так, конечно, большое спасибо.

Лайк и коммент авансом ☎️

Ребят, а вы когда-нибудь вышлите призы с февральского конкурса? Скоро год уже пройдет

@freshautoshow2510

8 ай бұрын

Добрый день. Напишите нам в телеграм, который указан в описании к ролику. Обязательно разберемся в ситуации

Дратути, хочу принять участие в конкурсе, только скажите до какого числа принимаются заявки?

За Гердоса респект

Гера крутой) дайте ему че нить построить у вас на канале

Гердос, лайк тебе за прикид)))

Беру БМВ! Гердос красава, ждем его в следующих видосах!

О! Гердос ❤

Геееердоссс топ!)

Лайк если самый лучших ведущих это ГУСЬ

@cska1cska

8 ай бұрын

Гусь без пекаря, как кукла без дырки

Гердос видос лайк э босс, залетел как на своё место. Поддержим лайками, пацаны!

поддержим

Про Гердоса не в курсе, а вот за Гуся лайк и респект ❤️

Зашел поиграть в кантру. Второй раунд играем, и внезапно чел пишет чат: "GG". Я такой, че за нах, отвечаю: "Мужик, чё за ГГ, катка только началась а ты уже ГГ пишешь, в чём прикол?"...Ответ убил: "Gde Gus'?" А так, с кайфом поснимали, не так как изначально планировали, но не ошибается тот, кто ничего не делает. Всем рееееспектс.

Всё таки Гусь!!!! С подходом обязательно!!

я из тех кто писал что нужен гусь, но понятно что если будет не гусь, а кто-то, главное чтобы был не какой-то вялый клоун, а нормальный ведущий, может даже мигаль, у него тоже хорошо получается, только побыстрее подачу) а так вы топ) критика воблаго

Зачем Гусь, если есть Гердос

за Гердоса лайк

Приветствую. Я прежний владелец данного авто. Когда я отдавал машину, багажник был исправный( открывался-закрывался), доводчик работал изумительно. Выпуск получился интересный, но забыли сказать про интересные особенности данной модели, а именно: - В машине имеется однозонный климат контроль, а не просто кондиционер. - автомобиль оснащен пассивной пневмоподвеской на задней оси ( поддерживает высоту клиренса вне зависимости от загрузки багажника. - Ведущий сам сказал что у БМВ умный idrive, в котором есть вся информация, об износе, о то. И в то же время сказал что у Весты куда более продвинутая электроника и магнитола, которая может только воспроизводить музыку. Отдельное спасибо Денису Мигаль что оценил состояние автомобиля. 👍

@rostik_49

8 ай бұрын

А ещё забыл сказать где лежит WD, чтобы подстаканники появились😂

Гердосвидослайкэбос Топчик !!! Хороший тип для обзоров !!! Однозначно его оставляйте !!!

Дело в том, что норма час на беху стоит гораздо дороже чем на весту

@Innervizionman

8 ай бұрын

такие тачки чинят своими руками, иначе разоришься

За нельзяграм лайк отдельно. Отсылочка))

Давайте двух ведущих "Гэ/Гэ" , Гусь&Гердос

Чуваки,вы прикольные. Гусю респект,но и вы нормально отжигаете💪😄

@VagiHaPOWER

8 ай бұрын

Гусь топ. А это я не знаю что посмотрел…

Ну хоть здесь Гердос появился!

Ооо, Гердос просто лучший

Яя тот самый который мечтает о Весте кросс вагон на автомате, она безумная о красивая

@MrPotapich

8 ай бұрын

Иногда мечты должны оставаться мечтами - это как раз тот случай 😂 (Проездил на весте с вариатором больше года, есличо)

@bombfacts9366

8 ай бұрын

Машстаб мечтаний поражает

Сердце чуваку за респект к днб культуре

Лайк за Гердоса!

Хорошая рубрика (нужно больше такого + добавить сколько какой автомобиль жрёт и что он жрёт). Новый ведущий тоже хорош (хоть и Гусь лучше).

Привет 13му региону от соседей)))

Гера, я очень тебе рад!

Бля, рад Геру видить) Крутой тип)

В данном ролике проблема не в ведущем, а в том как подан контент, продакшн оч страдает! Даже то как стоит ведуший, кадры поставленны плохо... музыка.... вам нужен не хороший "ведущий" а хороший "продюсер-продакшн"

Про коробку, ходовую и шумку?

Гусь от бога, пригласи Щербакова, посмотрим какой обзор будет.

Ну за правильное вступление про Гуся - лайк. Ладно уж, не гусём единым, будем смотреть и рекомендовать, если будет интересно. Этот чувак неизвестен, может и норм, но со Стиловым или любым реальным гонщиком в любой дисциплине будет интересно

@aleksanderrayman4089

8 ай бұрын

И предыдущие парни были хороши, людям лишь нужно привыкнуть, а там и речь поставлена и повествование интересное

Комент в поддержку Гердоса!!!

Обзор в стиле Гердоса, такое нам надо

6:17 может просто с каждым разом они делают хуже? И поэтому всегда предыдущая лучше новой?

Гердос топ, чуть не хватает его стиля, видать вы его напугали). Гердос где м40 турбо?-это было легендарно.

хороший ведущий

Лично я считаю что универсал должен быть обязательно с реллингами 😅

Еее Гердос! ❤

Ураааа!!!!))) Гердос!!!!)))) Ещё бы КБ вернулось!!!))))

а что там с рафиком щарбака?) 🤔🤔🤔

Больше Гердоса

👋👍👋👍👋👍

Длина экватора около 40 ткм. Откуда 62 раза вокруг земли?

Что то про BMW информация недостоверная- N52 b 25 выдавал 218 сил ,а 177 был дизельный 4цилиндровый N47 ,у меня ьакой на х1е84 стоит.рядные бензиновые четверки n- серии меньше 200 не производились ,насколько я знаю.....

@Barinovx555

8 ай бұрын

Нет. Есть и задушенные версии этого мотора Можешь на дроме посмотреть мое объявление о продаже этого сарая

о, кб гердос, дратути

лайк за Гердоса!

У друга на 60к километров ролик ГРМ заклинил и почти ушатал ремень. Повезло, сам заметил, поменял. Дилеры сказали, что это не редкость. Вот тебе и качество

@Dude-hr5yg

8 ай бұрын

Это на чем?

@user-hn6fp9bm6x

8 ай бұрын

На Е60 точно, там ведь такая проблема повсеместно

@user-pz8li6fl9w

8 ай бұрын

@@user-hn6fp9bm6x , скорее всего, на Вестах таких проблем нет пока

Гердост топ

@none_uno

8 ай бұрын

Кто это?

Зовите Жорика Ревазова! Не шутите с тазами

Герааа🎉🎉🎉🎉🎉

надеюсь в следующий раз мы будем тюнячить карб

Лучше Гуся, только два Гуся😊

А багажник за подло было сравнить?

Гердооооооос))) Рад Что ему дали шанс) Учитывая что канал пушка гараж теперь канал про минивены)

Гусь топ! Ждем его возвращения

Не согласен. Найти Е60 в хорошем состоянии за 800 гораздо сложнее, чем весту. Причём даже так, всегда будет риск снятия мотора и подъёма головы. А это сразу 100к+. Так что по обслуживанию считаю результаты необъективными

@rass9080

6 ай бұрын

N52B25 даже в дефорсированной версии имеет не самую продуманную систему охлаждения - привет, электропомпа с непрогнозируемым выходом из строя (может выйти из строя на 100 тысячах, а может на 150 тысячах пробега), лопающийся расширительный бачок, необходимость периодической (раз в 3 года) замены если не патрубков, то уплотнительных резинок на быстросъёмах. Упустите - можно перегреть мотор, ибо датчики температуры, выводимые на приборную панель, показывают перегрев лишь при нажатии педали газа (так, например, в X3 E83 25si с этим мотором в версии на 218 сил). Запчасти на мотор стоят не так, чтобы дорого, но работа по снятию головы блока может сильно удивить в стоимости. Ресурса у этого мотора надолго с нашим топливом, увы, не хватит - очень много владельцев меняют масло не в интервале хотя бы 9-10 тысяч пробега, а в 15 тысяч (привет, повышенный износ), в итоге, после 400-450 тысяч можем заиметь повышенный расход масла из-за сильного износа поршневых колец и самих поршней. Обслуживание АКПП, если нужно заменить все прокладки и уплотнительные кольца, сейчас проблематично - либо комплектов физически нет, либо же стоят весьма приличных денег плюс стоимость работ. В фанаты ВАЗа меня отнести очень сложно, и с утверждением Дениса Мигаля соглашусь - увы, но "Веста" наполовину является детищем французского автопрома, и стоимость некоторых запчастей может очень неприятно удивить. Отсюда вывод - что один авто, что другой может преподнести не сильно приятные сюрпризы.

400 000 км, 62 раза вокруг земли?

За гердоса лайк!

Не когда бы не подумал что в нынешние времена на стврой бехе ездить и не на много и дороже чем на ладе👍

Как по стоимости обслуживания можно сказать равные у гранты и бэхи...

Ееееее КБ Гердос захватывает мир!)) Гера, камон 👍👍👍🔥🔥

любой канал спасёт БМВ 😂

гердос Топ))

Взяли бы е61 в мпакете, было бы куда сочнее😊

жду коллабы с хенсоном

Да на вид салон лады выглядит хорошо, но как только дело доходит до тактильных ощущений, всё сразу отметается, на ощупь всё ужасно. Скрипит очень жесткий пластик, стыки с задирами. В общем неприятно. Но в принципе по старой цене, машина нормальная.

Длинновато, больше динамики, Гердос збс.

Гердос топ) Отличный ведущий))

Вообще-то , 400ка километров , это 10 раз вокруг земного шара , примерно , 62 раза это 2 480 000 км

Гера! О_о фреш? Ебаать. Держите все мои лайки

✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️

Гердос где видос

Где ты нашёл за 10 дверь на весту? Не меньше 30

Гердос живи!

Гуся!!!

Дропнул видос на половине просмотра, несите следующего ведущего!

@Dude-hr5yg

8 ай бұрын

Смотря сколько дитейлс, смотря какой фабрик