Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А на чем вы теперь экономите? Есть советы не только по Весте, но и по другим машинам?

@user-ce1kb7ri3i

2 жыл бұрын

у меня меган 2013 года-кажется они прямо братья с вэстой

@kucigal8993

2 жыл бұрын

Я передвигаюсь на ВАЗ 2121, при этом заливаю масло KAT (для тракторов катерпиллер - НАСТОЯЩЕЕ!!!). Свечи Denso, фильтры использую обычные, масло меняю через 10 000 км. А экономлю на бензине заливая бензин марки АИ 95, расход топлива резко снижается.

@darkmatter1103

2 жыл бұрын

Когда уже комментарии на сайте откроете?

@-27russ85

2 жыл бұрын

Лучше купить светодиодную подцветку отдельно она продаётся и дешевле будит поставить и ездить вон китайские продаются в инет магазинах за 2000-2.500 тысячи рублей нормально будит.

@remremiros

2 жыл бұрын

Что за бред про оттс и другую размерность резины? У меня веста кросс, по ней открыл оттс и там все размерности можно ставить.

Уверен, что выбор для простого человека будет между "еду на чём есть и везет" или "общественный транспорт, а то и пешком". З/Р - советы и обзоры на уровне женского глянцевого журнала.

@evgenevgeni5342

2 жыл бұрын

👍👍

@user-fr8hz4jg4t

2 жыл бұрын

Так он и есть глянцевый журнал

@andreyspesivtsev9302

2 жыл бұрын

Да уж журнал уже не тот.

Олимпийцам уже и Весту не стыдно дать)- за золото. Гранту- за серебро, Ниву -за бронзу!

@kezevo

2 жыл бұрын

За бронзу буханку

@Evgeniypride1

2 жыл бұрын

Гениальное просто) 😀 поддерживаю

@user-bj4zm9ro6n

2 жыл бұрын

Думаешь допустят до Олимпиады?

@Mahdi_Akhmednabiev

2 жыл бұрын

@@user-bj4zm9ro6n это уже другой вопрос.

@user-ku9bu1xt4f

2 жыл бұрын

буханку всем за мельдоний

Главный плюс галогеннок зимой, фары нагреваются и снег не налипает, особенно на трассе при большой скорости, на мокрой дороге галоген гораздо лучше виден пучок света и конечно невысокая цена лампочек))

@JackSparrow-ts5zb

2 жыл бұрын

Главный плюс галогенов это цена. Когда у меня в прошлом году перегорела одна, я зашёл в ашан и взял стандартную H4U за 89р. 89₽ Карл!!!

@chelushkind

2 жыл бұрын

@@JackSparrow-ts5zb да, согласен, например, замена ксеноновых ламп мне обошлась в 9200.

@user-sb7tz1ov9b

2 жыл бұрын

@@chelushkind чет дорого, я китай взял за 1000 и 1.5г с ней отъездил

@alexmaxi2875

2 жыл бұрын

А если поставить 13 колеса, то можно ещё сэкономить.

@user-ic5wo7ln3o

Жыл бұрын

Как владелец светодиодных фар, добавлю. Проездил всю зиму. Ничего не налипало. Лед на фарах был только после мокрого снегопада, переходящего в мороз, когда авто стояло на стоянке.

Всё-таки внешне кросс версия на мой взгляд самый красивый автомобиль из "бюджеток", каким бы он ни был технически и внутренне

@TheAlveol

2 жыл бұрын

Теперь роскошь

@user-wm8ft3xv1y

2 жыл бұрын

Согласен...бля хотел взять но не стал, сел за руль все заебись, но ЭТИ ВЕБИЩНЫЙ БЛОК ОТКРЫВАНИЯ СТЕКЛ, И НЕТ ПОДНОЖКИ ПОД ДЕВУЮ НОГУ...ДА ЭТО МЕЛОЧИ СОГЛАСЕН НО КАК ТО ТАК...А ТАК ТАЧКА КЛАССНАЯ...ДВС 1.6 НАДЕЖНЫЙ КАК АК

@Cronos580

2 жыл бұрын

Когда тазы успели автомобилями стать? Днищем были, днищем остались

@gekfinn7555

2 жыл бұрын

Не только из бюджеток а вобще на дорогах России включая все классы.. Одна из самых красивых машин.

@user-kh5xx8ks3e

2 жыл бұрын

Если бы не уёбищный обвес, то да

Смешно слышать- выгоды на бюджетных авто! Это уже не бюджетное авто с зарплатой в 20тыр. Это роскошь. И не надо ля ля, типа иди работать. Не все сиднями сидят в депутатах или грабят казну, кому то и коров пасти надо.

@Nftmdf

2 жыл бұрын

Это и с зп 50 уже роскошь.

@user-xl5gq8fo9q

2 жыл бұрын

Сейчас снова автомобиль становится роскошью, а не средством передвижения. Во первых:столько накопи, во вторых: обслужи ещё подобающе.

@user-gc5nx3vk5r

2 жыл бұрын

Немцы давно уже посчитали., что по карману иметь машину стоимостью в 10 зп...... И все....

@user-ql3yj7qs7f

2 жыл бұрын

Какие 20 тыс? Не надоело врать то? Последний дворник зарабатывает больше 😉 Меньше - только пособие по безработице 😆😆😆

@markeli8226

2 жыл бұрын

@@user-gc5nx3vk5r прикол в том, что уже купленная несколько лет назад машина становится не по карману, если руководствоваться этим расчётом

Щас надо ездить аккуратно, цены на запчасти конские.. Так что берегите себя и своих железных коней, соблюдайте скоростной режим и правило ддд))

@VovkaPu324

2 жыл бұрын

да,блеть,как сказала Лиса один месяЦ,и вернут если курс доллара будет стабильный,а подняли цены за 3 дня,страна спекулянтов,бля показали свою истинную рожу......

@hedge129

2 жыл бұрын

@@VovkaPu324 а если лиса скажет в жопу сношаться?

@ElizarKingstar

2 жыл бұрын

@@VovkaPu324 торгаши херовы

@user-fo4pb7ce2z

2 жыл бұрын

@@VovkaPu324 да Масло в мотор стоило 2600 стало 5400 упало до 4650₽ и стоит на месте хотя бакс упал, и толку упадут цены на 1000 минимум а подняли на 3, страна ублюдков

@ameliaschedrinskaya9118

2 жыл бұрын

@@VovkaPu324 это не только от доллара зависит, запчасти просто не поставляются

Камера заднего вида - очень полезная. Например, для выезда задним ходом с перпендикулярной парковки или при парковке при недостаточной видимости (ночь, дождь, непогодь). Я бы рекомендовал.

@user-fg1uo8tz7f

2 жыл бұрын

Я бы рекомендовал в дополнение к камере еще парктроники, так как в солнечную погоду камеру или экран засвечивает.

@Po6om_Bepmep

2 жыл бұрын

@@user-fg1uo8tz7f Парктроники - да. Но они обычно уже имеются, если речь заходит о камере заднего вида :)

@sencis9367

2 жыл бұрын

И лучше с OSD когда на изображении камеры заднего вида накладываются индикаторы от патронников.

@GamesTV-ke4tb

2 жыл бұрын

@@Po6om_Bepmep нифига

@user-se1ys7ev5j

2 жыл бұрын

Настоящие мужчины камерами заднего вида не пользуются, это затея для девочек и геев,,,,,,

На счёт климата, тут у каждого свои взгляды. Лично я, беру во внимание прошлый год, когда с мая по август стояло 30-38 градусов жары. Выставлять температуру бестолку, что на Весте, что на С-шке(мерс). Хочешь не хочешь приходилось использовал только кондёр на максимум. Ну или вкл. кондёр с вентилятором на максимум(по возможности стоять в тени), открыть все 4 двери и постоять, подождать минут 5-10, чтобы весь тёплый воздух выгнать. Потом только авто-режимом пользоваться. Зимой, при -20/-27, печку на макс. Тут зависит от чел-ка мерзляк он или любит жару. Датчик дождя, если честно, работает странно. Даже не то, чтобы странно, он не может работать адекватно из-за аэродинамики - по моим наблюдениям. В ливень и в средний дождь, работает отлично, вот вообще без нареканий. Но в морось или мелкий дождь, это тихий ужас. Дело в том, что при движении, мелкие капли оседают на просматривемой зоне лобаша, но не долетают до зоны действия датчика. Т.е. каплями покрывается 80-85% стекла, а ближе к крыше сухо, из-за чего датчик тупо не видит капель => не работает. На мерсе(2й машине), в морось, покрывается 95-98% лобаша. По тому, датчик там работает нормально. Это если сравнивать. Почитав много форумов, многие жалуются на его "странную" работу. Я думаю, что аэродинамика у Весты такая. Но это лишь мои наблюдения и теория. На счёт светодиодной оптики...тут дело не сколько в цвете фара(жёлтый/белый), а в конструкции самой фары, самих отражателей, точке фокуса и расположения светодиода. При заводском исполнении, т.е. просчитаном инженерами, не имеет значения сырой асфальт или сухой, они будут лучше освещать дорогу. В остальном Веста хорошая тачка. Не понимаю хейта вокруг неё. Ей бы 1.8 от "весты-спорт"(без масложора) в паре с норм автоматом и нафиг всякие Рио-солярисы, поло

@user-id8ie5rw7t

2 жыл бұрын

Вот тут я с вами согласен на все 100 процентов

@user-ig4uu4wi4n

2 жыл бұрын

@@user-id8ie5rw7t а я нет, я климат включаю и все огонь

@nikolailew9681

2 жыл бұрын

1.8 с климатом все хорошо. А вот датчик дождя и в правду бесявый!)

@lebed-x1

2 жыл бұрын

На счёт жёлтого/белого света фар, в условиях плохой видимости, наилучшую видимость обеспечивает красный свет, но красный впереди нельзя - поэтому противотуманки жёлтые - это по хуже чем красный но лучше чем белый. Синий - вообще жопа, чем больше синего цвета - тем хуже видно. И это не особенность конструкции фар или ламп, это особенность преломления света в каплях воды.

@nikolailew9681

2 жыл бұрын

Кстати на счёт климата попробуйте радиатор промыть, может кондер дозоправить. Я радиаторы каждый год мою плюс антифриз раз в три года меняю.

Диодный свет слепит встречных когда сам за рулём с диодами отлично, а когда на встречу едет с таким же светом (Диодным) сразу яркость превращается в зло.

Любой водитель рано или поздно что-то привносит в свой автомобиль. Кто больше, а кто-то меньше. Самое главное, следить за техническим состоянием автомобиля и во время его обслуживать. Всем удачи на дорогах!

О чём смысл выпуска - неясно. Что будет - решать не потребителю, а на заводе. И смысл воздух сотрясать.

@brokk1125

2 жыл бұрын

Ему надо хлеб свой отработать.Красиво поёт,улицу сможет мести?

@user-ii4ml3xx7t

2 жыл бұрын

ну если ты считаешь себя пррожженым до мозга костей то наверняка есть много чайников которым автор подкинул тему для размышления о ценностях современных атрибутов автомобиля ..))

@dmitrykudryashov2515

2 жыл бұрын

@@TheAlveol Скоро россияне потащат из Казахстана и Белоруссии свои старые поделки обратно на Родину. Будем выкупать старые ВАЗы у соседей, клепать, варить, шаманить. Д-Деградация. А вот почём будут хорошие зимние шины?

@user-hk9nd6vr2n

2 жыл бұрын

Заводы рабочим ))

@sergiykatcavets9827

2 жыл бұрын

@@user-ii4ml3xx7t Ха ха ... Пусть лучше подкинет тему где больше миллиона деревянных заработать !

По поводу климат контроля. Была у меня гранта фл люкс с климатом, кайфовал. Сейчас веста в комфорте, климата нет, - очень сильно оказывается его не хватает!)))) Очень быстро привыкаешь к хорошему.

@Vitgerc

2 жыл бұрын

Веста комфорт винтер - самая оптимальная комплектация, но не хватает климата. Летом по трассе с кондером становится слишком холодно, приходится выключать. Зимой выставляешь деление, через какое-то время становится жарко, делаешь "-1" и начинаешь замерзать. Вот и всю поездку туда-сюда крутишь эту печку. П.с.: в данной комплектации климат ставился до апреля 2020 года, потом видимо посчитали что слишком жирно (у меня июль 2020).

@Vitekvsempokajet

2 жыл бұрын

Хочешь покатать свою девушку на дорогой мощной машине? РЖД - мечты сбываются! Я работаю машинистом тепловоза, есть у нас 3ТЭ25К2М - так там даже климат есть в базе, тепловозы кстати собирают в Брянске на БМЗ

@silverfox9761

2 жыл бұрын

@@Vitgerc какой холодно веста была кондиционер вообще не холодит. Купил китайца и почувствовал что такое кондиционер

@Hitek55

2 жыл бұрын

@@silverfox9761 значит чтото не так с машиной было, в весте отличный кондиционер, все отлично холодит.

@user-yc7bb6sd8v

2 жыл бұрын

@@Vitgerc а если заслонку температуры выставить?

На моей Весте уже 3,5 года климат- контроль работает без нареканий, 22° в AUTO режиме и ничего не кручу, живу в Сибири. Покупал принципиально с климат-контролем, привык к его комфорту ещё на предыдущих автомобилях.

@user-uw5ei5zo5q

2 жыл бұрын

У меня тоже идеально работает. Как в автосалоне выставил 22 так больше и не прикасался к нему. 👌

@axixaxix8559

2 жыл бұрын

Ну на весте климат работает похуже чем на калине...

@Sander19081971

2 жыл бұрын

@@axixaxix8559 не знаю как на Калине, но точно не хуже чем на моих шести предыдущих японцев с правым рулём. А на Калине что прям климат- контроль, или печка и кондиционер с ручным управлением?

@ltybc_djhjyby

2 жыл бұрын

@@Sander19081971 на калине был климат,но он странный- без датчика салонной температуры. Следственно, работает не всегда адекватно, но это лучше чем простой кондиционер

@ameliaschedrinskaya9118

2 жыл бұрын

Скоро отвыкнешь

Все бы хорошо если бы модно было выбирать конкретные опции которые нужны или нет. Но зачастую , если тебе необходима какая то одна опция или функция то тебе в довесок пихают целый пакет ненужного шлака.

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Да. В этом плане Skoda молодец. Хотя тоже нет полной свободы выбора.

@user-wg2tz7gx5d

2 жыл бұрын

точно, мне вот нужен был подогрев руля, но его сука нет без подогрева лобового, а нахер он мне? Судя по рассказам из-за обогрева стекло имеет меньшую прочность и от камешков просто трескает, у другана так на Дусе.

Что бы сэкономить надо просто не покупать её!

@tvzrru

2 жыл бұрын

Пешочком?

@artem_fill5761

2 жыл бұрын

Посмотрим как вы будете ходить оглядываясь на эту хорошую машину

@darkmatter1103

2 жыл бұрын

@@tvzrru К счастью у большинства есть еще авто, купленные по адекватному ценнику, латать их до последнего. в крайнем случае пешком - лучше, чем за ведресту по такой цене.

@snowboarder7772

2 жыл бұрын

@@tvzrru проездными с допами в виде корочек, корочки тоже новые после износа не надо - можно подремонтировать , если руки не из маркетинга растут

@user-ij6nq9zy4i

2 жыл бұрын

покупай лучше японскую праворульку

Так на чем же сэкономить?? Ответа так и не нашел... А за рассказ про опции Весты спасибо.

@user-jh8kr1tg3v

2 жыл бұрын

купи велосипед... сэкономишь норм=)

@user-tz6mz5vp5l

2 жыл бұрын

@@user-jh8kr1tg3v у меня уже есть велосипед 🚴‍♂️... Даже два

@user-jh8kr1tg3v

2 жыл бұрын

@@user-tz6mz5vp5l =)

@scarface702

2 жыл бұрын

@@user-tz6mz5vp5l у меня есть св кросс, а лисапета нет(

@user-tz6mz5vp5l

2 жыл бұрын

@@scarface702 не вопрос!!! Приезжай в Тольятти. Махнем не глядя твой СВ на мой лисапед)))))))

ну нас счет бесполезности противотуманок я бы поспорил не знаю как на других авто а вот конкретно на весте по трассе они очень даже не плохо освещают обочину. и поверьте мне на слово в России есть такие регионы где лошадей под обочиной тьма стоит, и как раз таки противотуманки очень хорошо освещают обочину.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Это потому что головные фары светят плохо

@user-hu7qu2qh6h

2 жыл бұрын

За 9 лет пользования автомобилем с передними туманками, ни разу ими не воспользовался, толку от них нет. Покупая новую машину, осмысленно от них отказался.

@user-dc3jm8is5m

2 жыл бұрын

@@tvzrru не надо рассказывать байки не на одной бюджетке головной свет не светит нормально. возможно я соглашюсь на счет дальнего, возможно он по хуже чем средне статистический но зато ближний явно будет по лучше чем у основных конкурентов.

@user-dc3jm8is5m

2 жыл бұрын

@@user-hu7qu2qh6h не ездил ты дружище по тем дорогам где очень важно освещение обочины.

@user-hu7qu2qh6h

2 жыл бұрын

@@user-dc3jm8is5m Друг, я регулярно езжу в таких дребеденях, что на обочине лисы, лоси, да другая живность шляется.

Лучшая экономия это не покупать

@tvzrru

2 жыл бұрын

Пешком ходить?

@user-pw2ig3to1e

2 жыл бұрын

Я год назад купил рав4 за 2,4 а теперь не того не сего 2 ляма жигуль стоит не многовато ли

@ff-ku3dm

2 жыл бұрын

@@user-pw2ig3to1e где Вы обнаружили "Жигуль" за 2 мульёна?

@user-pw2ig3to1e

2 жыл бұрын

В автосалон сходите и посмотрите. Сколько стоит таже нива тревел.

@user-hu7qu2qh6h

2 жыл бұрын

@@user-pw2ig3to1e у меня коллега 2 года назад покупал Рав4 за 1.6. Не многовато ли за него ты спустя год в полтора раза больше отдал?

Всегда обращаю внимание на один момент в автомобилях, а именно когда в салоне видно элементы кузова которые не закрыты пластиком и визуально видно цвет автомобиля.

Спасибо-дружище за обзор!!!Всё ясно и понятно!!!👍🏽✊

Ещё как от поротивотуманок есть дополнительный свет. Края дороги гораздо лучше освещаются с ними. Веста св кросс.

@tomas05116

2 жыл бұрын

да не лукавьте ))) вид лучше у авто, а пользы - ноль.

@user-ce9zl8fn8w

2 жыл бұрын

Можно еще прожектор на крышу. Вааще огонь!

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

За использование противо уманок без тумана во многих странах большой штраы

@longgg397

2 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s правильно в этих странах нет природных ресурсов, а казну как то надо пополнять

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

@@longgg397 нет - это опасно

Блютуз нормально работает в двух диновой магнитолой и слышно хорошо это зависит и от телефона тоже

Спасибо Вам за обзор!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за тест)))

Королла 94-ый год на вёслах,колёса 14 дюймов.Из датчиков глаза,руки,ноги и полёт нормальный🙂

@user-sw6un2xz4x

2 жыл бұрын

На лошадь пересядь там вообще нет электроники.твоя мечта.

@userdomovoi154rus

2 жыл бұрын

@@user-sw6un2xz4x с чего ты взял(а),что это моя мечта?

@universalserj8944

2 жыл бұрын

@@user-sw6un2xz4x АХАХАХАХАХАХАХАХ

@dmitrykudryashov2515

2 жыл бұрын

Кривой стартер наладил? Ещё надо убрать усилитель тормозов и ГУР. Вместо них тоже руки, ноги сойдут.

@sergiykatcavets9827

2 жыл бұрын

Ха ха...Так и будет ! Санкции из-за ВОЙНЫ ! Вольдемар несменный 22 года на троне , очень мечтал восстановить СССР ! Через месяце 9-10 так и будет -лихие 90-е и нищета !

России нужна доступная машина как сказать для людей.И нафиг не нужны крутые фары и херова куча датчиков и помощников.А цена за 2 миллиона это для кого?

@tvzrru

2 жыл бұрын

Что это вы так за всю Россию? Нам разные автомобили нужны

@romantananaev8309

2 жыл бұрын

Если вы и ваши знакомые живут на 20 тыс в мес, это не значит что у всех так.... Так что машины нужны разные

@TheMultik67

2 жыл бұрын

@@romantananaev8309 у нас пол страны живёт на 20-30 тыс в месяц.А те кто на 100к проживает Весту брать не будет

@romantananaev8309

2 жыл бұрын

@@TheMultik67 ну вот Вы и ответили на свой вопрос. Если пол страны живёт лучше, им нужны крутые фары и куча датчиков

@rigel52region

2 жыл бұрын

@@TheMultik67 Вы что какой грустный?

Очень интересно и про другие опции.

Спасибо за видео

Если позволили себе купить машину, не экономьте на ней, делайте так чтоб вы всегда были уверены в ней когда завели и поехали по своим делам

@user-wg2tz7gx5d

2 жыл бұрын

Бля она новая что с ней будет. Я понимаю когда тачка из-под кого-то 5 летняя там уже нужно проверять, тормозные колодки диски там и прочее..

@skipp7255

Жыл бұрын

@Никто если ты живёшь по принципу А что с ней будет то у тебя обязательно с ней что-то будет

Классно. Тема интересна. Ждем продолжения

@sergiykatcavets9827

2 жыл бұрын

Ха ха ... Что ждать ? ВОЙНА ! САНКЦИИ ! РЕНО и все автопроизводители ушли ! Это Весты из остатков и ВАЗу песец ! Обзор через год будем смотреть ВАЗ 2106 и НИВУ, там почти нет импортных комплектующих, а если и есть , то легко заменить на отечественные - вместо инжектора карбюратор, вместо кондера открывающаяся форточка в пердних дверках !

Я бы узаконил казнь за светодиодные фары, особенно кустарные!!!

@Leha__777

2 жыл бұрын

Ужас) надеюсь, вы не работаете в органах власти))) но кривой ксенон вот тут...почти согласен!

@user-ic5wo7ln3o

Жыл бұрын

С чего вы взяли, что заводские светодиодные фары слепят?

@nikolailew9681

Жыл бұрын

@@user-ic5wo7ln3o смотрел), большинство точно! Дело в том что нет пучка света, в основе свет объемен. В следствии ослепляет встречку

@user-ic5wo7ln3o

Жыл бұрын

@@nikolailew9681 наоборот свет очень точечный. По крайней мере мои заводские фары выглядят именно так.

@nikolailew9681

Жыл бұрын

@@user-ic5wo7ln3o я не буду спорить, это моё мнение. Но что бы понять всю соль, нужно ночью по трассе проехать навстречу всем светодиодчикам и без труда вы будете понимать кто едет навстречу вам. И даже заводские светодиодные фары слепят, это моё мнение!!!

Видос интересный) Спасибо) 🙂

Дпс надо было на весты пересаживать,а не на шкоды.

@youtube_and_Igor_V

2 жыл бұрын

И Мерседесы.

@TomskikhAA

2 жыл бұрын

Ваз принадлежит через голландскую прослойку рено на 70%. И то и другое собирается у нас. По этому пофиг.

@user-gc5nx3vk5r

2 жыл бұрын

Уже пересадили не в столицах.

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

согласен) тоже на этот момент всегда обращаю внимание

@dmitrykudryashov2515

2 жыл бұрын

ДПС не знало что творится в башке у Диктатора. Кто ж знал что он так по войне соскучился и решил показать Западу Кузькину мать, забыв правда привести экономику России в порядок и хоть как то подготовить её промышленность.

3:18 Вы хотя бы раз пробовали включать протуманки на весте? Они реально освещают обочину. И когда нет возможности включить дальний свет, то они помогают лучше видеть её (обочину) в первую очередь.

@user-wg2tz7gx5d

2 жыл бұрын

пробовали, помогают немного, не так сильно как Вы описали.

Спасибо за информацию.

Отличный ролик, очень познавательно, спасибо за работу👍

спасибо парень, за работу. ты одет вон как тепло, а голова без защиты.....не ходи без шапки !!

Подсвечивают на повороте очень хорошо , галогенки очень выручают. Живу в Сочи где много серпантина.

@universum9876

Жыл бұрын

_серпантинов_

Спасибо интересно

Ролик зачёт продолжение нужно ! 😜

Хоть я и езжу на принципиально других авто, Веста Кросс мне нравится!

@tvzrru

2 жыл бұрын

Хорошо выглядит

@schepuda

2 жыл бұрын

@@tvzrru оно и едет хорошо, так-то.

Это видео, как я понимаю, выпустили в свете новостей, что ВАЗ собирается начать новые комплектации своих моделей с отсутствием большинства озвученных компонентов )))

@user-loneli-men

2 жыл бұрын

... оправдание за свою беспомощность

@user-wg2tz7gx5d

2 жыл бұрын

именно)

Спасибо было нужно.....

Хорошее видео, коротко и по делу. Выпускайте ещё, будет полезно послушать.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо!

Если так дела пойдут то вернёмся к старому проверенному карбюратору и простым вещам. Не до комфорта будет.

@KAce888

2 жыл бұрын

Никогда не забуду вас 2106 пока новый - достаточно комфортное авто. Емли добавить электроусилитель, резину, немного подвесочку подшаманить и главное - сиденье, кресло и ... Всего три фактора и комфорт обеспечен. 👍☝️

@user-ic5wo7ln3o

Жыл бұрын

Будем ездить на б/у авто. Будет спрос - привезут

На ВАГах авто режим климата обычно работает нормально. Поэтому не совсем корректно говорить, что такую систему не стоит использовать.

@dasdas2697

2 жыл бұрын

И на весте работает нормально, 23 выставляю и езжу так, только направление меняю

@sergiykatcavets9827

2 жыл бұрын

АвтоТАЗу пиз.ец ! САНКЦИИ ! РЕНО ушел ! Всех ждет ВАГ 2106, а вместо климата, открывающаяся форточка в передних дверях !

Изначально в солярисе не было подлокотника. Нашел на разборке центральную консоль за 5 тысяч. Родной регулируется по вылету и удобнее

Здравствуйте можете рассказать про то частные автомобили нужно или нет. заранее благодарен

спасибо за видео. не от хорошей жизни это все, конечно...

@svetdnja7678

2 жыл бұрын

спасибо царьку бункерному скажи . ищи жигу пока есть

У Друга точно такая-же, и по цвету тоже, в максе на вариаторе . Покупал за лям 90 с лёгкими допами ( Подмосковье) ,как не отбивался,всё равно что-то там навязали... проходимцы. Года два наверное уже прошло, сейчас кажется , что за дёшево взял. :))

@snowboarder7772

2 жыл бұрын

Он не дёшево взял, это стоимость всего взлетела кроме зарплат

@Alex-Fogel77

2 жыл бұрын

Сейчас в топе ррц 1650 + доп диллера)

@STEEL_SM-100

2 жыл бұрын

Взял новую Весту в люксе 3 года назад за 710 килорублей и за эти деньги - это очень хороший автомобиль!

@HarvDTR

2 жыл бұрын

Месяц назад взял SW CROSS luxe enjoy pro с пакетом presroge с салона без допов вообще, за 1680000.

@sergik6470

2 жыл бұрын

Сотрудник на работе взял в апреле св в комплектации комфорт с мотором ниссан и вариатором за 1 370 т.р.

Интересно, продолжайте

Спасибо! По премиуму тоже было бы интересно!)

Скоро рестайл Гранты будет, цена минималки будет 2 миллиона.

@user-dp4jt9te9f

2 жыл бұрын

На заводе работаешь??

@biba894

2 жыл бұрын

И кому она нужна?я за 500то два года назад не взял ! А за 2 лучше свежую иномарку пригнать

@user-xp1rp4ov2e

2 жыл бұрын

@@biba894 пригоняй

@user-eh6zr9to2l

2 жыл бұрын

@@biba894 Иномарки по 10 лямов будут стоить.

@weber6090

2 жыл бұрын

@@biba894 пруля?

Здравствуйте, Кирилл! Очень интересная тема для обсуждения но хотелось бы ещё узнать экспертное мнение о двигателях в вазовской линейке. Цены, целесообразность выбора.., достоинства и недостатки.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо! Как-нибудь сделаем

@user-ev1zk8gf2t

2 жыл бұрын

У энергетика уже сделано

@schepuda

2 жыл бұрын

@@user-ev1zk8gf2t и у Товарища Инженера.

Самый эффективный способ сэкономить, подождать чуть чуть, когда рынок продавца превратиться в рынок покупателя. Тогда и цены придут к норме.

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Никогда не будет этого

Про ограничитель скорости на корейцах услышал и очень удивился! Надо попробовать

Веста - красивая машина.

@user-ey6wq6jk3x

2 жыл бұрын

И классные стеклоподъёмники

Все четко и по факту! Спасибо за ролик!

По поводу стекол с завода как можно купить или заказать такое стекло в период боковые с легка как тонированный ?

Лимитор без круиза есть на бмв ф30, пользуюсь ежедневно)

про климат контроль вообще не согласен, очень удобная штука как и датчик дождя, один раз включил и забыл что вообще нужно что-то ещё наживать, я зимой ориентируюсь по климату, как только климат включился значит можно трогаться потихоньку, выставляю только температуру, правда при наступлении тепла придётся ещё на кнопку кондея нажать и забыть про неё до осени=)))

Очень интересно

На поло седане 2014 (дорест с красным бортовым компьютером) имеется функция ограничитель скорости. Выставляется в БК и при превышении заданного значения, начинает пищать. И на дорестовом поло седане никогда не было круиз-контроля.

Зачем нужно складывание зеркал? Чтобы чайник поцарапал/погнул не зеркало, а дверь и крыло? 😏

@schepuda

2 жыл бұрын

Да, тоже все время задаюсь таким вопросом, и на парковках зеркала никогда не складываю. Исключение, только когда машина в жилой зоне, при определенной, и притом плотной конфигурации парковки, может зеркалом мешать пешеходам, тогда и складываю, когда в этом есть реальный смысл.

машина рублевого миллионера)))

@Foxmalders

2 жыл бұрын

Мультимиллионера =)

Классно! Всегда бы так без воды!)

Очень хорошо!!! Всегда бы так - без рекламы и воды... Зачёт.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо!

Крутое видео. (Написал, не досмотря его до конца)

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо))

нам бы ваз 21044 четверку универсал простую новую тыс за 300 руб. на дачу ездить я бы купил, а не эти весты шместы поло рио рапиды и прочую аркану канитель)топовые иномарки с кучей полезных нужных)опций это все перкрасно у кого бабки есть то пусть хоть за 2-3 хоть за пять лимонов покупает их право,а для бедного народа нужны простые авто ..только не нивы за миллион + и не гранта не за лимон))

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

@@user-zk3mh1hz3b станция конечная Хацопетовка

Я вот одного в любой машине не понимаю, это чё все горят от весел, я открываю задние окна раз в год. А ценник накидывают норм.

у вас на руке какая модель часов ?

Можно убрать задние колеса, поставить от телеги лошадиной, оставить одну фару и так будет видно, сидения задние убрать, поставить скамеечку и т.д.....

Лада Веста вполне нормальный автомобиль, и если бы её стали выпускать с 2005 года это было бы круто. А я сейчас залью себе на канал тюнингованный Иж Юпитер 5 с японской ходовкой.

@mik8750

2 жыл бұрын

В 2005-ом ещё народ массово на пруле ездил, даже в Москве торговля шла , не пошла-бы.Всё равно сначала надо было-бы задрать пошлину на японию, без этого удачи и сейчас-бы не было, потому-что япония ещё круче стала, а LADA такой так и останется до следующего "потопа".

@rigel52region

2 жыл бұрын

Это забавно ведь ЛОГАН-1 в РФ появился в 2006...а тут её величество ВЕСТА!

@kucigal8993

2 жыл бұрын

@@mik8750 Это я понимаю, но в своём комментарии имел ввиду не только начало выпуска Весты в 2005 году, но и подготовку почвы для этого. Просто в 2005 году Веста легко могла бы пойти на экспорт, в целом автомобиль вполне нормальный для того времени.

@kucigal8993

2 жыл бұрын

@@rigel52region 😁😁

@kucigal8993

2 жыл бұрын

@@rigel52region Красиво сказанно!

Толково. Автор молодец

Четко и по делу умница

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо!

Когда кончится беспредел "официальных дилеров"???? Юридический отдел ЗР??? Сколько нам терпеть издевательства???????

@sergiykatcavets9827

2 жыл бұрын

Ха ха... Уже закончился - РЕНО , как и другие мировые автопроизводители УШЛИ из-за санкций ! Довыпускают последние машинокомплекты , иак что диллеры иуи не причем ! Война мерзопакосное дело-отбросит великую и могучую Рассию на лет 30 назад, т.е. от Весты до ВАЗ 2106 !

@Maxim_G97

2 жыл бұрын

Это специальная финансовая операция, не переживайте

@test143000

2 жыл бұрын

А в чем беспредел то? Вас бьют там? Швабрами пугают?

Так уже все придумали: мотор 90 л.с. АБС и ЕСП нам только будет сниться.

@Nftmdf

2 жыл бұрын

Абс и особенно есп очень хорошие вещи. А без антибукса и имитации блокировки веста будет зимой везде застревать.

@user-rk8qz3zb6q

2 жыл бұрын

@@Nftmdf на Евро 2 переходят, какой уж тут есп, даже подушки под большим вопросом.

@user-vd4ld6oo6u

2 жыл бұрын

@@user-rk8qz3zb6q подушки будут!!! и покупателю дают возможность самому, выбрать начинку: с гусиным пером или с куриным ........

@user-gc5nx3vk5r

2 жыл бұрын

@@Nftmdf да ладно..... Логан пустой нигде не застревал.

@Nftmdf

2 жыл бұрын

@@user-gc5nx3vk5r Веста та ещё кляча, очень быстро тонет и зарывается морда. Только благодаря антибуксу и едет.

Интересный выпуск для современных реалий,новичкам такие выпуски точно будут полезны.Честно я ещё ни разу не ездил на весте но есть мечта проехать.Интересно всё таки сравнить с корейцами.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо

Шины на Весте св кросс 205 50 17 новую у дилера брал 2020 год

Барабанные передние тормоза (сзади можно не ставить), стеклоподъёмники - "вёсла", "ручка" вместо АКПП, ремни безопасности на задний ряд можно не ставить (всё равно будут экономить на подушках безопасности), дрыгатель карбюраторный - никаких инжекторов и турбонаддува. Упрощённую комплектацию назвать Vesta Primitive или Дешман.

@user-bn6dm7pu9e

2 жыл бұрын

Электроусилитель выкинуть, спорт наше всЁ)))

@schepuda

2 жыл бұрын

@@user-bn6dm7pu9e эуры вообще-то у нас производятся и нашей разработки, так что не фантазируй, не выкинут.

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Ну на Вестах АКПП и не было никога:-) На задних сиденьях люди мало кто пристегивается.

@schepuda

2 жыл бұрын

@@finisffaif5789 ну вообще-то так: гидро-акпп на Вестах не было (но он там и не нужен). Автоматические трансмиссии - АМТ или вариатор - были. И при этом они более современны, чем дремучая акпп. Я сам езжу на АМТ, и претензий к ней у меня нет, вообще.

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

@@schepuda у меня у товарища Веста на АМТ.Претензий у него нет.Хорошая альтернатива ручке в городе.Можно буксовать,агрессивно ездить. И всё равно ,проще и дешевле на такой менять сцепление,чем обслуживать вариатор.

Круиз-контроль для того чтобы избежать штрафов намного полезнее чем лимит

@schepuda

2 жыл бұрын

Я у себя обоими пользуюсь. На трассе круизом, в городе или при проезде населенных пунктов переключаюсь на лимитер.

@user-ii3uu7xd6w

2 жыл бұрын

@@schepuda в чëм минус лимита - это в том, что в городе постоянно нужно подгазовывать. В определённый момент ты добавляешь газу, а она слабенько отзывается, ты ещё добавляешь, и.... В какой то момент ты понимаешь, что встрял на штраф, так как сбросил лимит полным нажатием на педаль газа . С круизом всё проще - вообще не давишь на газ - не попадаешь на бабки. Машина сама набирает скорость в манере водителя до строго определенной отметки и не более того.

@schepuda

2 жыл бұрын

@@user-ii3uu7xd6w никогда такой проблемы не ощущал, вообще. Если летишь, да силишься обогнать вон того ло ха на Солярисе, ну да, придется поднажать, и даже тогда лимитер дает предупреждающий звуковой сигнал "я отключаюсь". А если просто едешь, то машина утыкается в лимит и едет. Просто едет.

Понравился сюжет, да и рассказано приятно.

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

Приветствую! Когда пригласите на собеседование?

Сэкономить элементарно: уволить всех дармоедов, суперменеджеров и управленцев-бездарей, себестоимость уменьшится в разы!!!

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

так кто будет сам себя увольнять то??

@user-yo9kq7cn5k

2 жыл бұрын

Это верно.

@test143000

2 жыл бұрын

ты синус 90 градусов то без гугла то назовешь, ты что ли весь такой ценный работник, не дармоед ты наш

@schepuda

2 жыл бұрын

ну, уволь. Увидишь, что себестоимость понизится процентов на 5. И все.

@schepuda

2 жыл бұрын

а потом, спустя некоторое время, завод закроется, потому что на место тех, с высокой з/п, придут попроще с низкой, но не умеющие ни рулить предприятием, ни решать вопросы. Потому что квалификация стоит денег.

Да фигня для китайских машин фары стоят 130.000 так было до кризиса.

Спасибо, долгие годы ждал удачу выиграть машину в Зарулем, но посмотрел ваш обзор и купил весту)))

2:10 ставим в галогенные фары брендовые лампы с повышенным выходом света (Narva +90, Osram SilverStar 2.0 и т.д.) и преимущество светодиодной оптики сходит на нет. И при этом желтоватый традиционный свет галогенок, в самую непогодь и дождь с наихудшей видимостью, светит лучше, чем светодиодный или ксеноновый белый. Просто потому что здесь работает физика: более длинноволновый спектр больше склонен огибать взвесь частиц в воздухе - пыль, капли, снежинки, туман.

@Patifonii

2 жыл бұрын

Так они стоят по 2 тыс. Ну и плюсовые лампы горят чаще.

@schepuda

2 жыл бұрын

@@Patifonii чаще, да. Но проблема такая была в моем случае, когда ездил с ближним, без ДХО. С ДХО на тех же самых лампах проблемы нет, за эти пару лет ни одна не перегорела. А тратить эти лишние 2+к за четыре лампы (в ближний и в дальний), каждый уже решает сам.

@Patifonii

2 жыл бұрын

@@schepuda а что на Весте можно включить ближние без дхо? Или вы про другой авто?

@schepuda

2 жыл бұрын

@@Patifonii я про другой.

Обзор на дилеров с их допами сделайте, в стране не легкое время а они наживаются, короче враги народа

Да посуди машина то и не нужна особенно в мегаполисе . Есть метро , общественный транспорт , такси , ну если сам хочешь по рулить то кощеринг . В магазин можно не ходить , есть доставка . Столько голавника от своей машины . А ещё сейчас увеличатся угоны . Если вам нужен гемор , покупайте себе авто.

@user-pg5gw1vz3e

2 жыл бұрын

Бред несёшь

@user-me9oo7iu9w

2 жыл бұрын

@@user-pg5gw1vz3e несёшь это ты , а я говорю реалии как есть .

@grireiv3345

2 жыл бұрын

Бред одинокого столичного холостяка

@user-pg5gw1vz3e

2 жыл бұрын

@@user-me9oo7iu9w сиди отдыхай бурундук

@user-me9oo7iu9w

2 жыл бұрын

@@grireiv3345 не москвича , и женатого .

Светодиодные фары ставят исключительно чтобы больше зарабатывать производителям. На Джили Атлас до повышения фара лэд стоили 165,т.р., АвтоВАЗа просто жаба стала давить )

Для меня климат контроль имеет обязательное условие, выставил комфортную температуру и забыл, на японских авто все работает прекрасно

Зачем экономить ? Проще не покупать

Надо быть лохом чтобы купить сейчас машину за такую цену 😂

@SERGEY1984.

2 жыл бұрын

Правильно,не будь покупай через год за 3млн.

@zaeburik

2 жыл бұрын

@@SERGEY1984. не будет этого, цены падают.

@SERGEY1984.

2 жыл бұрын

@@zaeburik когда падать начали,пока только растут

@zaeburik

2 жыл бұрын

@@SERGEY1984. полно информации, загугли.

@zaeburik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o4drmZOtoLmuo6Q.html

Спасибо за совет. Только есть действительно нужные дороботки, а не так что вроде как сделал, а посути смысл и нет совсем от слова совсем.

Ограничитель скорости без круиза стоит в Volvo V40, 2014 года

@user-mm3hq6zm2x

2 жыл бұрын

И в бмв ф30 тоже

Полная об' ёбка населения ! Она хороша , но не стоит этих денег , Ну или мы обнищами ниже плинтуса ? Её реальная цена была в начале производства !

@NordRagnarLodbrock

2 жыл бұрын

На сколько цена поменялась? Только в валюте, а не в фантиках

@darkmatter1103

2 жыл бұрын

@@NordRagnarLodbrock вдвое увеличилась цена в валюте относительно курса ЦБ. курс сейчас тот же, что был в прошлом году и ниже ,чем 23 февраля

@dima-lv6lr

2 жыл бұрын

@@NordRagnarLodbrock сейчас курс доллара всего на 20% выше октября 2016, когда начинали продавать весту кросс. И стоила она тогда от 756 т.р.

@nebrattimne

2 жыл бұрын

@@NordRagnarLodbrock она стоила от 550 до 720 килорублей приблизительно , в зависимости рт комплектации и кузова , Это в районе 15-17 года.

@NordRagnarLodbrock

2 жыл бұрын

@@darkmatter1103 Ну прошлый год нефига не начало, хотя я всё забываю, что всё от доллара "открепилось" у нас Привык к любителям сравнивать ценники в 2015 и 2020 оперируя рублями) Но цена скорее всего всё ещё реальная, ибо реальная - это та, за которую покупают и как она выглядит на фоне конкурентов

Посмотрел 3 минуты, ощущение проплаченого видео. Начали формировать мнение, так сказать готовить почву для автоваза без кондиционера, абс, усточивости, Без Светодиодных фар. Ну типа, зачем они вам, они же ай ай ай какие дорогие... Ещё и светят плохо. То-ли дело на галогене да в мокрую погоду.... В харю бы плюнул за такое *издо*больство. На галогене, ночью в дождь ни хрена не видно!!! И кстати о цене. Комплект матричных светодиодных линз хорошего качества 25-27 тысяч плюс установка. Ни о каких 40-60-80 тысяч как тут было сказано и разговоров быть не может. Нас просто начали готовить к мысли, что веста на 8 клапанах, без ничего, как барабан, оказывается отличный автомобиль.... Люди, зрите в корень. Дальше даже смотреть не стану. Фу.

@halawdo

2 жыл бұрын

100% правда

@dmitrykudryashov2515

2 жыл бұрын

Веста ZV Cross. Для ура патриотов готовых обнулиться на дороге. Им ни подушка, ни ABS, ни ESP не нужны.

@schepuda

2 жыл бұрын

Тебе светодиоды для понтов что ли. Никогда на галогеновый свет не жаловался, ни на Калине, ни на Каптюре, ни на Весте. И к окулисту тебе сходить надо, батенька.

@schepuda

2 жыл бұрын

В 8-клопе ничего зазорного тоже не вижу, момент у него такой же как у 106-сильного 1,6, только сдвинут на низы, и если учесть что в 95% мотор выше 4000 об/мин не крутится даже на обгонах, между ними разницы особой и не будет. Вот с 1,8 - там разница, всем разницам разница (учитывая не только объем, но и фазик). И она не на словах, а на деле, когда я за коллегой на такой же, как у себя Весте, но с 1,6 (а у меня 1,8) на обгон иду. Насчет абс, есп и т.п. - тут да, согласен, это нельзя убирать из машины. К хорошему быстро привыкаешь. Но если уберут, бум надеяться, что максимально быстро вернут обратно - уже азиатской или собственной разработки.

@user-ob2lj9hw6o

2 жыл бұрын

@@schepuda мы с Тобой вместе не пили и на ты не переходили, так что со своим окулистом идёшь лесом. А коли нравится 8-клоп, то садись на восьмёрку из 80-х. Тем более там и наворотов нет совсем, и галоген тобою любимый. Одна беда, стоить эта восьмёрка в 2022 году будет мульта 1.5. Хотя ей красная цена с такими технологиями и комплектациями 400-500 тыс край. Это шаг на десятилетия назад. Нравится?! Дерзай. Другим в уши ссать не надо, что это нормально и ТАК можно и нужно ездить. И кстати с классом экологичности евро 2 дальше границ эрафии не пустят. Ну разве что в Казахстан та к бульбе.

Можно узнать , когда вернут в производство ваз 21047?

Интересно.Давайте средний и премиум сегменты…💪👍