Лада Приора Е-газ не едет, работает как попало. Неожиданная причина
Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 104
Вы большой молодец 👍
@user-km5hw7xr1r
Жыл бұрын
А если на костылях то Больной молодец)))
Спасибо большое! Комментарии пишут в основном диванные чудо эксперты! Почему то много негатива , на полезную информацию! Спасибо!
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Имеющий глаза да увидит))). Я уже привык что 90% не понимают о чём я говорю и что показываю.
@avtoelektrik13
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n из за картерных газов должен же уменьшится показания дмрв 🤔
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@avtoelektrik13 Практика показывает бывает по другому.
До появления частотных расходомеров пластмассовый соединитель большого патрубка и трубки вентиляции картерных газов имел тарированное отверстие. Если диаметр отличался от заводского, мандили абсолютно исправные моторы и вываливалась ошибка по ДМРВ.
Постоянные комментарии при работающем двигателе и никаких решений вопросов
Добрый день. Какой в итоге вывод? В чём причина и как победить её?
Интересно, кто нибудь посчитал, сколько раз он повторил: - "стрелочка скачет, но в зелёной зоне. Немного нестабильно работает мотор ".?)
на гранте стандартно включается на 102. а нудно на 93, второй на 95. тогда перегрева не будет. и почти не будет расхода масла.
Добрый день,первый раз Вас смотрю, сам автоэлектрик, видит полезное, но есть замечание- движение камеры очень быстрое от таки до другой точки, нужно плавней, говорите скороговоркой, не успеваем проонализировать, ну и как устранили неисправность.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Я подробно показываю только то, что имеет отношение к делу. Всё остальное фон и декорации. С Приорой очевиднее некуда, даже не знаю как это ещё можно показать.
Доброго времени подскажи где купить в арегинале дмр 225?
Спасибо. Очень полезное видео. Действительно нужные настройки на тест Px. Если не секрет, как вы их установили? У меня в программе таких нет. К сожалению.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
На моём Телеграмм канале есть файл настройки. Скопируйте его в папку программы к остальным таким же файлам.
@user-sk5vm3uf9k
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Спасибо. Попробую.
@user-bn7be2vq6k
Жыл бұрын
Здравствуйте! Где можно купить осциллограф постолов?
Город Томск ? Здравствуйте! Можно будит тогда к вам заехать?????? У меня машина не заводится в холодную погоду -20
У меня тоже типа таких симптомов,конечно расход воздуха не 20 ,но от 12,5 до 14-15 .ладно это все интересно конечно,а что дальше то делать с картерными газами,так ведь не оставишь,где продолжение😊
Нормально. Была недавно 14, там пробег под 400. Чет не додумался снять сапунца. Да и не особо хотелось, там хона нет от слова вообще. Но сказали масло не есть. Ну не ест и катайтесь 😂😂
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Не, я часто такой фокус показываю
@Sanek972
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n да я знаю о нем. Но тут не стал. Не видел смысл, а надо было для поикола)
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
В том и смысл что на лицо владельца в этот момент посмотреть)))
@Sanek972
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n пфффф. Они тут тож труца)))
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@Sanek972 ну меня уже среди говна самым хорошим объявили))).
С телефона глядел, но мне показалось , что противодавление на перекрытии клапанов весьма завышено! Каталик у нее на месте?
Уоз вполне возможно ушёл от работы на трёх свечах. А вот график разряжения показал убитый двс вперёд пальца. Вазу лучше на прокрутке сделать сделать и на ХХ ходу датчиком разряжения. Им этого хватит чтобы отправить к мотористам
Здравствуйте, в каком городе вы работаете? К вам хочу записаться 🙏
И какие рекомендации были даны, просто заглушить, а с картерными глазами че делать
Комплексные потери 23 процентов по первому цилиндре это нормально ? И по графику видно противодавления на выпуске или показалось ?
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
А это имеет отношение к текущей неисправности?
@silviostepanyan3226
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Имеет значение или нет не мне решать, вы режиссер и сценарист, с моей стороны было высказано мое мнение то что я увидел. Могу добавить одно вы отличный специалист среди плохих.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@silviostepanyan3226 с дивана всегда виднее))).
@silviostepanyan3226
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Смотрю близко к сердцу принял, огорчить не хотел. А так практикующий диванной эксперт ))))
Так, что выходит, можно же и без шляпы делать диагностику? И без диамага? Достаточно пальца? Лайк за видео! Очень полезно.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Можно вообще не делать - ещё полезнее)))
@MIRU___MIR___
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Андрей Александрович , но реально возможно по меньше пафоса, я Вас смотрю давно и Вы превращаетесь в клоуна . Простите за эти слова.
Скажите пожалуйста а как то влияет трубка картерных газов на холостой ход. С ней и без нее.Если эту трубку отвести в сторону а гофру заглушить как сделал автор видео.
@Sanek972
Жыл бұрын
делайте. Так деды еще делали на копейках 🤣🤣
@Sanek972
Жыл бұрын
потом можно на Авито сразу😂😂
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@Sanek972 как бы эта приора уже туда не уехала)))
@Sanek972
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n уверен искать ее там)
простите ,но вы странный диагност),та же темп двс в прошивке калин-грант-приор егаз 102 первая и 104 вторая скорость вент(часто 1ая не вытягивает в жару),по идее должны знать.В итоге в видео причину не сказали и как решить,лишь вроде как нашли проблему вент.газов...не думаю в этом причина все же,но я не профи,а там кто знает.
В вакуумметре пропаял хвостик?
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Нет. Там шестерёнка-полумесяц перескакивает
@astana_avto_diagnost
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n а у меня начал пропукать внутри где пайка
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@astana_avto_diagnost не, у моего каким-то образом зубья проскочили
Лайк за то что обосрал тоету
Интересный скрипт,а не в курсе,случайно ни кто не модифицировал скрипт css для работы в реальном времени как у МТ про и диамаг,все таки великий и ужасный автоскоп а такой оч удобной функции не продумали
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
В Диамаге нет полноценного CSS он-лайн.
@user-ji4yz3ke8l
Жыл бұрын
В реальному часі не реально точно відобразити проблему. «Вага» файлів дуже велика. Порівняйте величину файлів різних мотортестерів - Autoscope має найбільший і найточніший замір який в реальному часі звичайний ноут не опрацює.
@rusabd9262
Жыл бұрын
@@user-ji4yz3ke8l спасибо, за ответ, похоже я не до конца понимаю механику расчетов и отображения графиков эффективности, просто мне показалось очень удобно на МТ про сразу смотреть как работают цилиндры в реальном времени,а так совсем не жалею что 5 лет назад купил автоскоп 4, уже не одну сотню машин помог починить а в некоторых случаях без него совсем не обойтись
Какой у вас номер? Адрес? Как с вами связаться?
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Все контакты под видео
Скиньте настройки нарушинского в телеграм ,чтобы можно скачать
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Я их оттуда и скачал. Скидывали в комментариях
@DiagnostNT
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n здравствуйте, если не сложно скиньте в телегу. #Segapoz Спасибо за видео;)
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@DiagnostNT файл есть на моём Телеграмм канале
@DiagnostNT
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n спасибо, разрослась !
Что было дальше , что порекомендовал владелецу , у меня тоже такое же аналогичное ситуация
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
А можно что-то разное порекомендовать при завышенном количестве картерных газов?
Год диагносты не могут найти тягу
Кольца новые подкинуть и будет норм
Андрей а почему так происходит?????❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
В одной книжке читал что пока мужик яблоко не съел старости не было.
А какой пробег?
@Sanek972
Жыл бұрын
1:35
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@Sanek972 точно👍
Интересно но нихрена ничего не понятно. Зеленая зона и палец. А дальше вода все видео. Понял только одно. Приору не покупать))) редко приезжает на диагностику потому что не доезжает)))
Это не мотор перегревается, а стоит такая прошивка которая включает вентилятор на 104 градусах!
@Spartak-un1wd
Жыл бұрын
Тоже самое, первая на 100, вторая на 104. Отключается на 95
Посмотрел на этот раз немного больше, и был просто поражён, снят скрипт CSS, снят скриптPX, выведен текстовый отчёт, где черным по белому написано" УОЗ поздний". И на это не обращено никакого внимания, подключается Диамаг. Для непонимающих обьясню_ постоловский и Диамаг это как Мерседес и Жигули. Кроме этого на графике давления в 1-м цилиндре явная проблема по выпуску, на это тоже никакого внимания. Посмотрели метки? А как? Не снимая крышки, только подведя задающий диск? Вам скрипт дал полную информацию куда и что копать- в результате всё внимание на сканер, когда есть явная проблема по механике двигателя. Задача диагноста выявить проблему, и устранить её, в данном случае проблема не найдена, не устранена, только даны рекомендации. Омску сочувствую!
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Вы не работали Диамагом. Это отлично видно из вашего комментария. Снимите Посталографом осциллограммы четырёх форсунок GDi, сделайте CSS он-лайн и тогда рассказывайте насколько он крут. Вместо соболезнований Омску сделайте прекраснее ваш город.
@user-ki4dg8rl4r
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Постоловским работаю 12 лет. А вот про то , что вы не увидели что показано в скриптах лучше расскажите. Вы просто обманули клиента. проблему не решили, поскольку не знали в чем проблема.
@user-ki4dg8rl4r
Жыл бұрын
Из вашего ответа понимаю, что опыта работы с Постоловским у вас маловато. Он выдал вам практически всю информацию по неисправности, показал где проблема, указал в текстовом файле, и вы ничего не сделали. Решили снять видео, так покажите в чем проблема, и как её решить. В результате показали свою некомпетентность. Тем более это ВАЗ, проще двигателя нет.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Вроде взрослый дядька, а элементарных вещей не понимаете. На видео я всё показал. Если для вас это оскорбление чувст верующих в Посталограф - работайте с этим самостоятельно.
Главный инструмент диагноста могз,надоел пальцем тыкать.Видео как скучная комедия,кручу верчу,в общем грамотный болтун.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Кнопка "отписаться" справа под видео.
@xoxlampizda
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n неправда, там кнопка "подписаться".
Смари скок в комментах противодавленщиков. Наверн не доперли поч. Хотят пади кат вырезать 🤣🤣
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
Так и в телеграмме дискуссию развели не о том))). Люблю теоретиков, истые кардиологи))
@Sanek972
Жыл бұрын
@@Maga-77 пацаны, реально...вы видео смотрели? Ну все рассказано и показано доступно. Другой вам может не показать это вообще
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@Sanek972 да никто ничего не смотрит))) Только палец и шляпу видят))).
@Sanek972
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n смотрите внимательно за пальцем)
@Sanek972
Жыл бұрын
@@Maga-77 мотор не сосает. Железо дохлое. Мотор тестер в таком случае может показывать дичь. На этом канале всегда говорчт, сначала железо, потом все остальное.
1.53 сек видео посмотрел на график давления и дальше смотреть смысла нет. Мне всё стало ясно. Выключил.
@user-ki4dg8rl4r
Жыл бұрын
@@Maga-77 Всё просто как хозяйственное мыло. На 7 канале осциллографа стоит сигнал зажигания 1 цилиндра, и зажигание по факту после ВМТ. Так быть не должно, а вот почему именно так , как оно получилось именно так, и как должно быть для нормальной работы двигателя пусть обьяснит автор этого ролика. Посмеёмся вместе.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@user-ki4dg8rl4r автор ролика уже смеётся))). 1.53 сек, а чего вообще тогда начинали смотреть? ))).
@user-ki4dg8rl4r
Жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n Случайно наткнулся, и понял, делать мне здесь нечего, бред смотреть и слушать неинтересно. Стаж автоэлекрика-диагноста 20 лет.
@user-id1ty3oq5n
Жыл бұрын
@@user-ki4dg8rl4r вот стал бы я с двадцатилетним стажем всякую хрень на Ютубе смотреть. Я бы вообще ничего не смотрел ибо и так уже всё знал.
30сек росказывать за палец…
Кошмар
Шутки за 300 пздц напрягают, ирония убогая…
хаотичный ход мыслей.одно и тоже повторяет 10 минут.прискорбно.